GR1009558B - Βαριδια ψαρεματος με ευκολη προσαρτηση στην πετονια - Google Patents

Abstract

Το συγκεκριμένο βαρίδιο ψαρέματος δύναται να παραχθεί σε διαφορετικά βάρη και επιτυγχάνει την εύκολη προσάρτηση ή/και αφαίρεσή του από την πετονιά, σε σημείο ανώτερο του αγκιστριού, χωρίς να απαιτείται να είναι ελεύθερη κάποια από τις δύο άκρες της. Ο τρόπος αυτός προσάρτησης του βαριδίου στην πετονιά, διατηρεί τη δυνατότητα ελεύθερης ολίσθησης - μετακίνησης του βαριδίου κατά μήκος της πετονιάς. Αυτή η αποδέσμευση από την ανάγκη ύπαρξης ελεύθερης άκρης στην πετονιά επιτυγχάνεται με τη χρήση ενός καναλιού κατά μήκος του βαριδίου, μέσα από το οποίο διέρχεται η πετονιά και το οποίο κανάλι δεν είναι διαμπερές, αλλά το τμήμα ΛΜ είναι ορατό από την μία πλευρά του βαριδίου, ενώ τα τμήματα ΚΛ και ΜΝ είναι ορατά από την αντίθετη πλευρά του βαριδίου. Το κανάλι ΚΝ είναι ενιαίο και επιτρέπει την ελεύθερη διέλευση της πετονιάς σε ευθεία γραμμή με δυνατότητα κύλισης, ενώ η διαδικασία προσάρτησης της πετονιάς στο βαρίδιο γίνεται με τη χρήση βοηθητικών, διαμπερών καναλιών ΧΥ παράλληλα στο βασικό κανάλι και ΧΛ και ΥΜ κάθετα σε αυτό και με τρόπο τέτοιο ώστε να το ενώνει με τα άκρα του βοηθητικού καναλιού ΧΥ. Αρχικά περνούμε μία ανοιχτή θηλιά σχήματος "Π" από τη μία πλευρά του βαριδίου στην απέναντι διαμέσου του βοηθητικού καναλιού ΧΥ, έπειτα μέσω των κάθετων σε αυτό καναλιών ΧΛ και ΥΜ σύρουμε τη πετονιά στο τμήμα ΛΜ του καναλιού ΚΝ και κατόπιν τεντώνουμε τη πετονιά ώστε να εισέλθουν τα δύο άκρα της στα ανοιχτά (στη μία πλευρά του βαριδίου) κανάλια ΚΛ και ΜΝ. Η διαδικασία αφαίρεσης του βαριδίου από την πετονιά επιτυγχάνεται με την ακριβώς αντίστροφη από την ανωτέρω, αλλά εξίσου απλή και εύκολη διαδικασία.

Description

Π Ε Ρ Ι Γ Ρ Α Φ Η

Βαρίδια ψαρέματος με εύκολη προσάρτηση στην πετονιά

Η παρούσα εφεύρεση αναφέρεται σε χυτευμένα, μολύβδινα βαρίδια, διαφόρων βαρών, τα οποία προσαρτώνται και αποπροσαρτώνται ελεύθερα με ιδιαίτερη ευκολία στην πετονιά του καλαμιού κατά τη διάρκεια του ψαρέματος.

Η διαθέσιμη ποικιλία από τα μέχρι σήμερα χρησιμοποιούμενα βαρίδια ψαρέματος, είναι πολύ μεγάλη όσον αφορά κυρίως στα γεωμετρικά χαρακτηριστικά των, καθόσον ανάλογα με τη μορφολογία του βυθού, τις αρματωσιές, τις συνθήκες και τη μέθοδο ψαρέματος ή άλλες ιδιαιτερότητες, αυτά διαφοροποιούνται ως προς την εξωτερική μορφή, το χρώμα, το βάρος και την κατανομή του κέντρου βάρους, τον τρόπο συγκράτησής των πάνω στην πετονιά, ακόμη και ως προς την ενίοτε αναδυόμενη οσμή, με τη χρήση εμποτισμένης πορώδους επιφάνειας η οποία δύναται να απελευθερώνει σταδιακά αρώματα. Ειδικότερα ως προς τον τρόπο συγκράτησης των βαριδίων πάνω στην πετονιά, οι μέθοδοι που συναντούμε σήμερα είναι είτε με την ύπαρξη ενός κρίκου στη μία άκρη του βαριδιού, μέσα από τον οποίον διέρχεται η πετονιά προκειμένου να προσαρτηθεί επάνω της το βαρίδιο (απευθείας ή με χρήση δεύτερου βοηθητικού κρίκου), ή εναλλακτικά με την ύπαρξη μιας κυλινδρικής κλειστής οπής που διατρέχει το μήκος της μακρύτερης συνήθως διάστασης του βαριδιού, μέσα από την οποία οπή διέρχεται η πετονιά για να επιτευχθεί η προσάρτηση του βαριδιού.

Και οι δύο μέθοδοι συγκράτησης του βαριδιού ωστόσο, παρουσιάζουν μία κοινή αδυναμία: Χρειάζεται να είναι ελεύθερη η μία τουλάχιστον άκρη της πετονιάς, προκειμένου αυτή να διέλθει μέσα από τη διαμήκη οπή ή τον κρίκο που φέρει το βαρίδιο και κατόπιν να δεθεί στην άκρη αυτήν το αγκίστρι. Έτσι αν χρειαστεί αλλαγή βαριδιού, αυτή καθίσταται χρονοβόρος και επίπονη διαδικασία αφού απαιτείται να κοπεί η άκρη της πετονιάς όπου είναι προσαρτημένο το αγκίστρι, να διέλθει η ελευθερούμενη άκρη της πετονιάς μέσα από το νέο βαρίδιο και κατόπιν να επαναπροσαρτηθεί εκ νέου το αγκίστρι στην ελεύθερη άκρη της πετονιάς. Επίσης, τα βαρίδια πρέπει να παραμένουν προσαρτημένα στη πετονιά κατά τη μεταφορά του εξοπλισμού, έτσι ώστε να αποφεύγονται οι συνεχείς, άσκοπες, χρονοβόρες, επίπονες και κουραστικές προσαρτήσεις και αποσπάσεις των βαριδίων στην πετονιά.

Ακόμη και στην περίπτωση που χρησιμοποιηθεί κάποιου είδους κλειστής θηλιάς επί του μήκους της πετονιάς, προκειμένου αυτή να διέλθει μέσα από τη διαμήκη οπή του βαριδιού ή τον κρίκο που αυτό φέρει στην άκρη του, έτσι ώστε να αποφευχθεί η χρονοβόρος απελευθέρωση του ενός άκρου της πετονιάς, σε αυτήν την περίπτωση το βαρίδιο προσαρτάται σε συγκεκριμένο σημείο της πετονιάς με σταθερό δέσιμο (κόμπο) και δεν είναι δυνατή η, δια της ολισθήσεως, μετακίνησή του σε άλλο σημείο της πετονιάς, καθιστώντας υποχρεωτική την αφαίρεσή του με λύσιμο της θηλιάς και την επαναπροσάρτησή του με δημιουργία νέας θηλιάς και κόμπου, στο σημείο της πετονιάς όπου είναι επιθυμητό να προσαρτηθεί το βαρίδιο.

Η άρση αυτών των σημαντικών μειονεκτημάτων επιτυγχάνεται με τη χρήση της παρούσης εφεύρεσης.

Σημαντικότερο πλεονέκτημα της παρούσης εφεύρεσης είναι το γεγονός ότι επιτρέπει στο χειριστή του εξοπλισμού - ψαρά, να προσαρτεί και να αποσπά τα μολύβδινα βαρίδια κατά το δοκούν, εύκολα, γρήγορα και ανώδυνα, όσες φορές το επιθυμεί χωρίς να είναι απαραίτητη η απελευθέρωση της μιας άκρης της πετονιάς από το αγκίστρι, διευκολύνοντας με τον τρόπο αυτόν την απροβλημάτιστη εναλλαγή των βαριδίων όταν οι συνθήκες ψαρέματος το απαιτούν, ή όταν ο εξοπλισμός πρόκειται να μεταφερθεί ή να πακεταριστεί.

Την ίδια στιγμή, ο τρόπος προσάρτησης του βαριδιού στην πετονιά διατηρεί τη δυνατότητα ελεύθερης ολίσθησής του κατά μήκος της πετονιάς, αποτρέποντας αφενός με τον τρόπο αυτό τα ψάρια να αντιληφθούν το βάρος τη στιγμή του τσιμπήματος στο δόλωμα και αφετέρου καθιστώντας περιττή τη χρήση της τεχνικής σίσσυ, αφού το ρόλο του ολισθαίνοντα επί της πετονιάς σωλήνα με το προσαρτημένο επάνω του βαρίδιο και τις εκατέρωθεν χάντρες που χρησιμοποιούνται στη μέθοδο αυτή (sissy), παίζει από μόνο του το ίδιο το βαρίδιο της παρούσης ευρεσιτεχνίας.

Τέλος, το μολύβδινο βαρίδιο της παρούσης εφεύρεσης έχει χυτευθεί σε τέτοιο σχήμα, ώστε να είναι εφικτή η προσάρτηση στην στενή άκρη του βαριδιού, ενός ελατηρίου βαθμιδωτής διατομής (κωνικού σχήματος) το οποίο χρησιμεύει στον απεγκλωβισμό του βαριδιού σε περίπτωση εμπλοκής του σε πέτρες ή άλλα εμπόδια του βυθού.

Τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της παρούσης εφεύρεσης παρουσιάζονται στα σχήματα 1, 2 και περιγράφονται στις αξιώσεις. Για τη διευκόλυνση της ανάγνωσης των σχεδίων, λαμβάνουμε υπόψη ότι με γκρι συνεχόμενη γραμμή αναπαριστούμε ένα μη διαμπερές κανάλι στην εμπρόσθια όψη του βαριδιού, με γκρι διακεκομμένη ένα μη διαμπερές κανάλι που βρίσκεται στην οπίσθια όψη, ενώ με λευκή συνεχόμενη ένα διαμπερές κανάλι που διαπερνά της δύο όψεις.

Η ανεξαρτητοποίηση από την ανάγκη ύπαρξης ελεύθερης άκρης στην πετονιά προκειμένου σε αυτή να προσαρτηθεί το βαρίδια, επιτυγχάνεται με τη χρήση καναλιού που διατρέχει το μήκος της μεγαλύτερης εκ των δύο κάθετων πλευρών του βαριδιού.

Όπως απεικονίζεται στο σχήμα 1 με τις δύο όψεις του βαριδιού, το κανάλι διέλευσης της πετονιάς είναι ορατό μόνο από την όψη Α του βαριδίου στα τμήματα ΚΛ και ΜΝ του συνολικού μήκους του, ενώ στο ενδιάμεσο τμήμα ΛΜ είναι ορατό από την αντίθετη μεριά του βαριδίου, την όψη Β. Έτσι αν πάρουμε μία διαμήκη τομή στο ήμισυ του πάχους του βαριδίου, τα κανάλια των τμημάτων ΚΛ και ΜΝ εξαφανίζονται αφού φτάνουμε στο συμπαγές μόλυβδο, ενώ αντίθετα το κανάλι ΛΜ αποκαλύπτεται, με αποτέλεσμα να δημιουργείται ένα ανοιχτό ορθογώνιο παραλληλόγραμμο στην τομή της όψης Α, όπως απεικονίζεται και στο σχήμα 2. Ομοίως στην τομή της όψης Β του βαριδίου στο σχήμα 2, αποκαλύπτονται τα μη διαμπερή κανάλια ΝΜ και ΛΚ, ενώ χάνεται το ορατό μόνο από την όψη Β κανάλι ΜΛ.

Έτσι, ενώ το κανάλι μέσα από το οποίο διέρχεται η πετονιά είναι ενιαίο και συνεχόμενο, αυτή δε δύναται να εξέλθει του καναλιού παρά τη θέλησή μας, καθότι ένα τμήμα της είναι ορατό από την όψη Β του βαριδίου και δύο τμήματα (μη γειτονικά μεταξύ τους) είναι ορατά από την απέναντι όψη Α του βαριδίου, γεγονός που την συγκρατεί στη θέση της μέσα στο κανάλι. Το πέρασμα της πετονιάς μέσα στο κανάλι, όπως ήδη έχει ειπωθεί για την παρούσα εφεύρεση, δεν απαιτεί να είναι ελεύθερο κάποιο από τα δύο άκρα της πετονιάς. Γ ια να επιτευχθεί η προσάρτηση της πετονιάς, υπάρχουν τρία διαμπερή κανάλια, τα τμήματα ΑΧ, ΧΥ και ΥΜ που εικονίζονται στο σχήμα 1 , τα οποία διαπερνούν το συνολικό πλάτος του βαριδίου από την όψη Α έως την όψη Β. Η θέση των καναλιών αυτών είναι τέτοια, ώστε μαζί με το κομμάτι ΛΜ του καναλιού διέλευσης της πετονιάς να δημιουργούν ένα εμφανές ορθογώνιο παραλληλόγραμμο από την όψη Β του βαριδίου, του οποίου οι τρεις πλευρές είναι διαμπερείς (ΑΧ, ΧΥ και ΥΜ) και η μία πλευρά (ΛΜ) είναι ορατή μόνο από την όψη Β αφού δεν είναι διαμπερής.

Το πρωτότυπο μολύβδινο βαρίδιο που έχουμε στην κατοχή μας είναι κατασκευασμένο στα 20 γραμμάρια, δύναται όμως να κατασκευαστεί και σε διαφορετικά μεγέθη και βάρη. Ομοίως το πλάτος των καναλιών δύναται να διαφοροποιείται, αναλόγως της διατομής της πετονιάς που πρόκειται να χρησιμοποιηθεί.

Η διαδικασία της προσάρτησης της πετονιάς στο βαρίδιο έχει ως εξής: Στο σημείο της πετονιάς που επιθυμούμε να προσαρτήσουμε το βαρίδιο, διπλώνουμε την πετονιά ώστε να δημιουργηθεί ένα ημικυκλικό τμήμα σχήματος «Π» και περνούμε το κομμάτι του κλειστού τόξου της από μέσα στο διαμπερές κανάλι ΧΥ, με κατεύθυνση από την όψη Α προς την όψη Β. Κατόπιν ανεβάζουμε την πετονιά από το κανάλι ΧΥ στο κανάλι ΛΜ της όψης Β, μέσω των βοηθητικών καναλιών ΛΧ και ΜΥ και τεντώνουμε τις δύο άκρες τις ώστε να εισέλθουν, η μεν μία στο κανάλι ΚΛ της όψης Α, η δε άλλη στο κανάλι ΜΝ της όψης Α. Έτσι η πετονιά διέρχεται πλέον ολόκληρο το μήκος καναλιού ΚΝ σε ευθεία γραμμή, με τα τμήματα ΚΛ και ΜΝ να είναι ορατά μόνο από την όψη Α του βαριδιού και το τμήμα ΛΜ να είναι ορατό μόνο από την όψη Β του βαριδιού.

Η διαδικασία της αφαίρεσης της πετονιάς από το βαρίδιο γίνεται με την αντίστροφη ακριβώς διαδικασία, ως εξής:

Ενώ η πετονιά διέρχεται εντός του καναλιού ΚΝ, διπλώνουμε τις άκρες τις στα σημεία Λ και Μ της όψης Α, ώστε αυτά να εξέλθουν των καναλιών ΚΛ και ΜΝ. Στη συνέχεια σπρώχνουμε τις δύο αυτές άκρες προς την κατεύθυνση της όψης Β του βαριδιού, ώστε το τμήμα της πετονιάς που διέρχεται από το κανάλι ΛΜ της όψης Β να εξέλθει αυτού και κατόπιν σύρουμε τα τμήματα της πετονιάς κατά μήκος των καναλιών ΜΥ και ΛΧ προς το κανάλι ΧΥ. Τέλος έλκουμε το κλειστό τόξο της πετονιάς σχήματος «Π» από την όψη Β προς την όψη Α, έτσι ώστε αυτό να εξέλθει του βαριδιού διαμέσου του καναλιού ΧΥ και επιτυγχάνοντας με τον τρόπο αυτόν την ελευθέρωση της πετονιάς.

Claims (4)

Α Ξ Ι Ω Σ Ε Ι Σ

1. Βαρίδιο ψαρέματος εύκολης προσάρτησης και αφαίρεσης από την πετονιά, το οποίο παράγεται σε διαφορετικά βάρη και κατά μήκος της μίας φυσικής διάστασής του φέρει κανάλι για την όδευση της πετονιάς (ΚΝ), χαρακτηριζόμενο εκ του ότι το κανάλι αυτό δεν είναι ούτε διαμπερές, ούτε τελείως κλειστό, αλλά ένα τμήμα του (ΛΜ) είναι ορατό από την μία πλάγια όψη του βαριδιού και το υπόλοιπο τμήμα του συνολικού μήκους του καναλιού, αποτελούμενο από δύο κομμάτια (ΚΛ και ΜΝ) ευρισκόμενα εκατέρωθεν του πρώτου τμήματός του (ΛΜ), είναι ορατό από την αντίθετη πλάγια όψη του βαριδιού, δημιουργώντας με τον τρόπο αυτό ένα ενιαίο κανάλι όδευσης της πετονιάς (ΚΝ), το οποίο όμως σε διαφορετικά τμήματά του (ΚΛ, ΛΜ και ΜΝ) είναι ορατό από αντίθετες πλευρές του βαριδιού, έτσι ώστε η πετονιά να συγκρατείται στη θέση της.

2. Βαρίδιο ψαρέματος κατά την αξίωση 1, χαρακτηριζόμενο εκ του ότι, παράλληλα στο βασικό, μη διαμπερές κανάλι όδευσης της πετονιάς (ΚΝ), φέρει διαμπερές κανάλι (ΧΥ) ορατό και από τις δύο πλάγιες πλευρές του βαριδιού, μήκους ίσου με το τμήμα του βασικού καναλιού (ΚΝ) όδευσης της πετονιάς που είναι ορατό μόνο από την μία όψη του βαριδιού (ΛΜ), κανάλι το οποίο χρησιμεύει στο πέρασμα μιας ανοιχτής θηλιάς της πετονιάς σχήματος «Π» από τη μία πλευρά του βαριδιού στην άλλη, προκειμένου εν συνεχεία η πετονιά να μετακινηθεί στο τμήμα του βασικού καναλιού (ΛΜ).

3. Βαρίδιο ψαρέματος κατά τις αξιώσεις 1 και 2, χαρακτηριζόμενο εκ του ότι, στα δύο άκρα του βοηθητικού καναλιού (ΧΥ) που χρησιμεύει για το πέρασμα της πετονιάς και κάθετα σε αυτό, φέρει 2 διαμπερή κανάλια (ΧΛ και ΥΜ), τα οποία φέρουν σε επικοινωνία το βασικό κανάλι όδευσης της πετονιάς (ΚΝ), με το βοηθητικό κανάλι περάσματος της πετονιάς (ΧΥ) και των οποίων η χρησιμότητα είναι η μετακίνηση της θηλιάς της πετονιάς σχήματος «Π» είτε από το βοηθητικό κανάλι (ΧΥ) προς το τμήμα (ΛΜ) του βασικού καναλιού (ΚΝ) (προσάρτηση πετονιάς), ή από το βασικό κανάλι (ΚΝ) προς το βοηθητικό κανάλι (ΧΥ) (αφαίρεση πετονιάς).

4. Βαρίδιο ψαρέματος κατά τις αξιώσεις 1 , 2 και 3, χαρακτηριζόμενο εκ του ότι, μετά τη διαδικασία προσάρτησης του βαριδιού στην πετονιά, αυτή δύναται να ολισθαίνει ελεύθερα κατά μήκος του βασικού καναλιού (ΚΝ) έτσι ώστε το βαρίδιο να κινείται πάνω στην πετονιά.