GR1007381B - Ενα συστημα για καλυτερο φρεναρισμα και κρατημα των αυτοκινουμενων οχηματων - Google Patents
Ενα συστημα για καλυτερο φρεναρισμα και κρατημα των αυτοκινουμενων οχηματωνInfo
- Publication number
- GR1007381B GR1007381B GR20100100147A GR20100100147A GR1007381B GR 1007381 B GR1007381 B GR 1007381B GR 20100100147 A GR20100100147 A GR 20100100147A GR 20100100147 A GR20100100147 A GR 20100100147A GR 1007381 B GR1007381 B GR 1007381B
- Authority
- GR
- Greece
- Prior art keywords
- vehicles
- braking system
- power
- brake pedal
- auxiliary
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B15/00—Wheels or wheel attachments designed for increasing traction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B39/00—Increasing wheel adhesion
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Το όλο σύστημα φρεναρίσματος-κρατήματος των αυτοκινούμενων οχημάτων που προτείνεται, είναι ενιαίο, πρόσθετο και εφεδρικό, εγκαθίσταται στο πλαίσιο, στην "κοιλιά" των οχημάτων, με κατάλληλη συνδεσμολογία, εφαρμόζονται τεχνικές φρένων στους τροχούς που φέρει, οι τροχοί φέρουν ελαστικά καλής πρόσφυσης, τα ελαστικά δεν εφάπτονται μόνιμα στο έδαφος, αλλά κατεβαίνουν προς πρόσφυση στο δρόμο τη στιγμή που χρειάζεται, ενεργοποιούμενα από την πίεση ενός button, που τοποθετείται προς τούτο στο δάπεδο, κάτω ή επί του πεντάλ φρένου, το πεντάλ φρένου λειτουργεί και ως μέσο πίεσης και ελευθέρωσης του button (προς ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση) και το όλο σύστημα, εν γένει, λειτουργεί παράλληλα ή συμπληρωματικά στα υπάρχοντα βασικά σχετικά συστήματα, αντλώντας την ενέργεια που απαιτείται από τη μηχανή των οχημάτων, με δυνατότητα, προς υποβοήθηση, προσωρινής απενεργοποίησης ενεργοβόρων λειτουργιών, όπως το A C.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GR20100100147A GR1007381B (el) | 2010-03-12 | 2010-03-12 | Ενα συστημα για καλυτερο φρεναρισμα και κρατημα των αυτοκινουμενων οχηματων |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| GR20100100147A GR1007381B (el) | 2010-03-12 | 2010-03-12 | Ενα συστημα για καλυτερο φρεναρισμα και κρατημα των αυτοκινουμενων οχηματων |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| GR1007381B true GR1007381B (el) | 2011-09-02 |
Family
ID=44802713
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| GR20100100147A GR1007381B (el) | 2010-03-12 | 2010-03-12 | Ενα συστημα για καλυτερο φρεναρισμα και κρατημα των αυτοκινουμενων οχηματων |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| GR (1) | GR1007381B (el) |
-
2010
- 2010-03-12 GR GR20100100147A patent/GR1007381B/el not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| GB201219387D0 (el) | ||
| WO2011141158A3 (de) | Hydraulikbaugruppe für eine fahrzeug-bremsanlage | |
| WO2013139825A3 (de) | Verfahren zur haptischen information des fahrers eines kraftfahrzeugs | |
| EP3587199A3 (en) | Regenerative air brake module | |
| WO2009086148A3 (en) | Vehicle immobilization system | |
| MX2012002520A (es) | Equipo de freno del vehiculo con asiento de conductor cuya direccion se puede intercambiar. | |
| ATE449688T1 (de) | Fahrzeugrad | |
| WO2013010162A3 (en) | Method and system for rail vehicle control | |
| WO2012035498A3 (en) | Hydraulic device for controlling braking in vehicles with two braking pedals | |
| EP2544930A4 (en) | METHOD AND COMPUTER PROGRAM FOR CONTROLLING A VEHICLE DRIVE TRAIN AND A BRAKING SERVICE SYSTEM | |
| GB201210066D0 (en) | Braking control system | |
| WO2011098475A8 (de) | Verfahren zum betreiben einer bremsschlupfregelung eines bremssystems eines fahrzeugs | |
| IT1395256B1 (it) | Insieme di cilindri maestri, in particolare per il bilanciamento di un sistema di frenatura di un veicolo agricolo | |
| WO2012045656A3 (de) | Bremsanlage und verfahren zu deren betrieb | |
| WO2012110736A3 (fr) | Systeme et procede de freinage d'un vehicule a traction electrique ou hybride | |
| WO2012030643A3 (en) | Speed control strategy | |
| CN203047235U (zh) | 电动平板拖车的四轮液压制动系统 | |
| GR1007381B (el) | Ενα συστημα για καλυτερο φρεναρισμα και κρατημα των αυτοκινουμενων οχηματων | |
| MX2008002211A (es) | Sistema de control de crucero que tiene características de verificación y/o notificación. | |
| GB0607665D0 (en) | Braking system for a hand propelled vehicle | |
| GB201219094D0 (el) | ||
| PL2236369T3 (pl) | Połączenie hamulca z osią koła pojazdu mechanicznego | |
| WO2015078547A3 (de) | Kraftfahrzeug | |
| FR2958904B1 (fr) | Systeme d'assistance de conduite et procede de mise en oeuvre du systeme | |
| WO2011018329A3 (de) | Bremsbetätigungseinheit zur betätigung einer kraftfahrzeugbremsanlage vom typ "brake-by-wire" sowie verfahren zum betreiben einer kraftfahrzeugbremsanlage mit einer derartigen bremsbetätigungseinheit |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PG | Patent granted |
Effective date: 20111013 |
|
| ML | Lapse due to non-payment of fees |
Effective date: 20121008 |