FR971500A - Procédé pour le réglage du cycle d'un moteur à deux temps et moteurs utilisant ce procédé - Google Patents

Procédé pour le réglage du cycle d'un moteur à deux temps et moteurs utilisant ce procédé

Info

Publication number
FR971500A
FR971500A FR971500DA FR971500A FR 971500 A FR971500 A FR 971500A FR 971500D A FR971500D A FR 971500DA FR 971500 A FR971500 A FR 971500A
Authority
FR
France
Prior art keywords
engines
cycle
adjusting
stroke engine
stroke
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Pierre Farkas
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Application granted granted Critical
Publication of FR971500A publication Critical patent/FR971500A/fr
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/002—Integrally formed cylinders and cylinder heads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B25/00—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B25/00—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders
    • F02B25/14—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders using reverse-flow scavenging, e.g. with both outlet and inlet ports arranged near bottom of piston stroke
    • F02B25/145—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders using reverse-flow scavenging, e.g. with both outlet and inlet ports arranged near bottom of piston stroke with intake and exhaust valves exclusively in the cylinder head
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B41/00—Engines characterised by special means for improving conversion of heat or pressure energy into mechanical power
    • F02B41/02—Engines with prolonged expansion
    • F02B41/04—Engines with prolonged expansion in main cylinders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B1/00—Engines characterised by fuel-air mixture compression
    • F02B1/02—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition
    • F02B1/04—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition with fuel-air mixture admission into cylinder
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B2700/00—Measures relating to the combustion process without indication of the kind of fuel or with more than one fuel
    • F02B2700/03—Two stroke engines
    • F02B2700/031—Two stroke engines with measures for removing exhaust gases from the cylinder
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
FR971500D 1940-08-10 1940-08-10 Procédé pour le réglage du cycle d'un moteur à deux temps et moteurs utilisant ce procédé Expired FR971500A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR971500T 1940-08-10

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR971500A true FR971500A (fr) 1951-01-17

Family

ID=9513931

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR971500D Expired FR971500A (fr) 1940-08-10 1940-08-10 Procédé pour le réglage du cycle d'un moteur à deux temps et moteurs utilisant ce procédé

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR971500A (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1079887B (de) * 1955-03-23 1960-04-14 Nordberg Manufacturing Co Zweitaktbrennkraftmaschine
FR2935738A3 (fr) * 2008-09-08 2010-03-12 Renault Sas Moteur automobile a deux temps

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1079887B (de) * 1955-03-23 1960-04-14 Nordberg Manufacturing Co Zweitaktbrennkraftmaschine
FR2935738A3 (fr) * 2008-09-08 2010-03-12 Renault Sas Moteur automobile a deux temps

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR1172379A (fr) Compositions d'huile lubrifiante et carburants pour moteurs à deux temps
FR971500A (fr) Procédé pour le réglage du cycle d'un moteur à deux temps et moteurs utilisant ce procédé
FR862981A (fr) Pompe d'injection pour moteur à combustion interne
FR886556A (fr) Moteur à combustion interne polycylindrique à deux temps
FR858037A (fr) Procédé et dispositif pour l'amélioration du fonctionnement et du rendement des moteurs à injection
FR875899A (fr) Moteur à combustion interne à deux temps
FR971371A (fr) Procédé pour l'alimentation des moteurs à deux temps et moteur en résultant
FR868777A (fr) Procédé pour l'alimentation des moteurs à explosion
FR869688A (fr) Tuyau d'échappement pour moteurs à combustion interne
FR887302A (fr) Procédé de fonctionnement d'un moteur à combustion interne à deux temps et moteur pour l'application de ce procédé
FR879443A (fr) Moteur à combustion interne à deux temps
FR876778A (fr) Procédé d'emploi des combustibles gazeux pour le fonctionnement des moteurs à cycles diesel
FR889665A (fr) Procédé d'alimentation d'un moteur à explosion à deux temps à distribution par le piston et dispositif pour sa mise en oeuvre
FR871855A (fr) Procédé pour reconnaître qu'un moteur à combustion interne est prêt à fonctionner à pleine charge
FR869768A (fr) Procédé de fonctionnement de moteurs à combustion interne à deux temps à pompe de balayage, notamment pompe de carter à manivelle, et moteur pour l'application de ce procédé
FR894516A (fr) Joint de tiroir pour moteurs à combustion à deux temps
FR839572A (fr) Perfectionnement apporté dans l'établissement des démarreurs pour moteurs à explosions
FR886257A (fr) Moteur à combustion interne à deux temps
FR726785A (fr) Procédé pour régler le fonctionnement des moteurs à combustion interne à deux temps et moteurs réalisés suivant ce procédé
FR870910A (fr) Procédé de réglage automatique du commencement de l'injection dans des moteurs àcombustion interne
FR837163A (fr) Procédé et carburateurs pour l'alimentation d'un moteur à explosions
FR888310A (fr) Réglage du balayage et du remplissage dans les moteurs à combustion à injection à deux temps
FR852195A (fr) Moteurs à explosions à deux temps
FR871522A (fr) Pompe d'injection pour moteurs à combustion
FR868027A (fr) Procédé de fonctionnement d'un moteur à combustion interne à quatre temps, moteur et pièces détachées pour sa mise en ceuvre