FR908045A - Dispositif mécanique transformant un mouvement alternatif en mouvement rotatif continu sans point mort plus particulièrement applicable aux vélocipèdes - Google Patents

Dispositif mécanique transformant un mouvement alternatif en mouvement rotatif continu sans point mort plus particulièrement applicable aux vélocipèdes

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FR908045A
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FR
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velocipeds
mechanical device
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continuous rotary
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Albert Michel
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M1/00—Rider propulsion of wheeled vehicles
    • B62M1/24—Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers
    • B62M1/26—Rider propulsion of wheeled vehicles with reciprocating levers, e.g. foot levers characterised by rotary cranks combined with reciprocating levers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
FR908045D 1944-11-17 1944-11-17 Dispositif mécanique transformant un mouvement alternatif en mouvement rotatif continu sans point mort plus particulièrement applicable aux vélocipèdes Expired FR908045A (fr)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITGE20120106A1 (it) * 2012-11-07 2014-05-08 Battista Emilio Di Velocipede con conducente in posizione eretta, resa possibile da pedane poste all'estremita' di leve piuttosto lunghe ed oscillanti.
WO2015110864A1 (fr) * 2014-01-21 2015-07-30 Di Battista Emilio Vélocipède dont le cycliste se tient dans la position debout

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITGE20120106A1 (it) * 2012-11-07 2014-05-08 Battista Emilio Di Velocipede con conducente in posizione eretta, resa possibile da pedane poste all'estremita' di leve piuttosto lunghe ed oscillanti.
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