FR724870A - Nouveau moteur diesel à deux temps équilibré sans bielles ni manivelles - Google Patents
Nouveau moteur diesel à deux temps équilibré sans bielles ni manivellesInfo
- Publication number
- FR724870A FR724870A FR724870DA FR724870A FR 724870 A FR724870 A FR 724870A FR 724870D A FR724870D A FR 724870DA FR 724870 A FR724870 A FR 724870A
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- cranks
- connecting rods
- diesel engine
- stroke diesel
- new balanced
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B3/00—Reciprocating-piston machines or engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
- F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
- F02B2075/025—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/26—Engines with cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main-shaft axis; Engines with cylinder axes arranged substantially tangentially to a circle centred on main-shaft axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR724870T | 1930-10-23 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR724870A true FR724870A (fr) | 1932-05-04 |
Family
ID=9109757
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR724870D Expired FR724870A (fr) | 1930-10-23 | 1930-10-23 | Nouveau moteur diesel à deux temps équilibré sans bielles ni manivelles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR724870A (fr) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2767589A (en) * | 1951-11-12 | 1956-10-23 | Redrup Charles Benjamin | Cam and slide motion converting means for converting rotary motion to reciprocating motion |
-
1930
- 1930-10-23 FR FR724870D patent/FR724870A/fr not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2767589A (en) * | 1951-11-12 | 1956-10-23 | Redrup Charles Benjamin | Cam and slide motion converting means for converting rotary motion to reciprocating motion |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR724870A (fr) | Nouveau moteur diesel à deux temps équilibré sans bielles ni manivelles | |
FR721595A (fr) | Moteur à combustion interne à deux temps et à double effet | |
FR695019A (fr) | Moteur à deux temps à injecteur transvaseur | |
FR615162A (fr) | Perfectionnements dans les moteurs à deux temps | |
FR718762A (fr) | Moteur à deux temps avec balayage à équicourant | |
FR653390A (fr) | Moteur à combustion interne à deux temps | |
FR718787A (fr) | Moteur diesel à deux temps à double effet | |
FR720218A (fr) | Moteur à combustion à deux temps | |
FR705726A (fr) | Moteur à combustion interne, à deux temps | |
FR665970A (fr) | Perfectionnements dans les moteurs à deux temps | |
FR707533A (fr) | Moteur à combustion interne à deux temps | |
FR769614A (fr) | Moteur type diésel à deux temps à balayage par équicourant | |
FR684481A (fr) | Moteur à deux temps | |
FR727414A (fr) | Moteur à combustion à deux temps | |
FR689860A (fr) | Moteur à deux temps à double effet | |
FR677312A (fr) | Changements apportés au moteur à explosion à deux temps | |
FR715524A (fr) | Perfectionnements apportés aux moteurs à deux temps | |
FR728955A (fr) | Moteur à deux temps | |
FR740921A (fr) | Moteur diesel polycylindrique à deux temps | |
FR729443A (fr) | Perfectionnements dans les moteurs à deux temps | |
FR730015A (fr) | Moteur diésel rotatif à deux temps | |
FR36082E (fr) | Moteur à combustion à deux temps | |
FR716911A (fr) | Moteurs à deux temps | |
FR773257A (fr) | Moteur à combustion interne à deux temps avec balayage à équicourant | |
FR678080A (fr) | Moteur à combustion, à deux temps |