FR55995E - Procédé de dosage et d'injection de combustible léger dans un moteur à combustion interne et pompe à injection pour sa mise en oeuvre
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Procédé de dosage et d'injection de combustible léger dans un moteur à combustion interne et pompe à injection pour sa mise en oeuvre
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F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
F02M41/00—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
F02M41/02—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor being spaced from pumping elements
F02M41/06—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor being spaced from pumping elements the distributor rotating
F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
F02M2700/00—Supplying, feeding or preparing air, fuel, fuel air mixtures or auxiliary fluids for a combustion engine; Use of exhaust gas; Compressors for piston engines
F02M2700/13—Special devices for making an explosive mixture; Fuel pumps
F02M2700/1317—Fuel pumpo for internal combustion engines
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FR55995D1945-06-191945-06-19Procédé de dosage et d'injection de combustible léger dans un moteur à combustion interne et pompe à injection pour sa mise en oeuvre
ExpiredFR55995E
(fr)
Procédé pour l'injection d'une quantité réglable de carburant dans la course de compression d'un moteur à combustion interne à allumage indépendant, et moteur à combustion interne pour la mise en oeuvre du procédé
Procédé pour l'injection de carburant dans des moteurs à combustion interne avec allumage extérieur, et gicleur pour la mise en ceuvre de ce procédé
Procédé pour injecter dans la conduite d'aspiration d'un moteur à combustion interne du carburant auxiliaire destiné à faciliter le démarrage et installation pour la mise en ceuvre du procédé