FR3140648A1 - Procédé de fixation d’au moins deux brides de disques de turbine - Google Patents

Procédé de fixation d’au moins deux brides de disques de turbine Download PDF

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FR3140648A1 FR2210183A FR2210183A FR3140648A1 FR 3140648 A1 FR3140648 A1 FR 3140648A1 FR 2210183 A FR2210183 A FR 2210183A FR 2210183 A FR2210183 A FR 2210183A FR 3140648 A1 FR3140648 A1 FR 3140648A1
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FR2210183A
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Eric FAVEREAU
Damien Greuet
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Safran Aircraft Engines SAS
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Safran Aircraft Engines SAS
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Abstract

L’invention concerne un procédé de fixation d’au moins deux brides (7) de disques de turbine, chaque bride (7) comportant une pluralité d’orifices (15) répartis sur la circonférence, au moins une bride (7) comportant au moins une surface de blocage (16) en rotation s’étendant circonférentiellement, les brides (7) étant fixées l’une à l’autre par l’intermédiaire de vis (11), au moins une vis (11) comportant une tête (11a) de forme non circulaire apte à venir coopérer par complémentarité de forme avec la surface de blocage (16) de la bride (7) de façon à empêcher la rotation de la vis (11) autour de son axe, ladite tête (11a) venant axialement en appui sur une surface d’appui (7a), un écrou (12) coopérant avec la vis (11) de façon à enserrer les brides (7), caractérisé en ce que, lors de l’insertion de la vis (11), ladite tête (11a) est guidée en position autour de l’axe de la vis (11) par un élément de guidage (17) solidaire de l’une au moins des brides (7), ledit élément de guidage (17) comportant au moins une surface de guidage (26) apte à guider la tête (11a) de façon à ce qu’elle soit orientée de façon complémentaire à la surface de blocage (16) de la bride (7). Figure à publier avec l’abrégé : [Fig. 8]

Description

Procédé de fixation d’au moins deux brides de disques de turbine Domaine technique de l’invention
L’invention concerne un procédé de fixation d’au moins deux brides de disques de turbine, en particulier une turbine de turbomachine d’aéronef.
Etat de la technique antérieure
Une turbomachine comporte classiquement, de l’amont vers l’aval dans le sens de circulation des gaz au sein de la turbomachine, une soufflante, un compresseur basse pression, un compresseur haute pression, une chambre de combustion, une turbine haute pression, une turbine basse pression et une tuyère d’échappement des gaz.
Une turbine basse pression 1 de turbomachine de l’art antérieur est illustrée à la . Celle-ci s’étend selon un axe X et comporte plusieurs étages comprenant chacun un distributeur 2 formé d’une rangée annulaire de pales 3 fixes portées par un carter externe 4 de la turbine 1, et une roue aubagée 5 de rotor située en aval du distributeur 2.
Les roues 5 comportent des disques 6 à partir desquels des viroles tronconiques 6a ou cylindriques s’étendent axialement, assemblés axialement les unes aux autres par des brides annulaires 7. Les disques 6 portant en outre des aubes radiales 8. Ces roues 5 sont reliées à un arbre de turbine non représenté, par l’intermédiaire d’un cône d’entraînement 9 fixé sur les brides annulaires 7 des disques 6.
Les termes axial, radial et circonférentiels sont définis par rapport à l’axe X de la turbomachine, qui est confondu avec l’axe de la turbine basse pression 1.
Chaque roue 5 est entourée extérieurement avec un faible jeu par un anneau d’étanchéité 10 en matériau abradable.
Les brides 7 des différents étages sont assemblées par l’intermédiaire de vis 11 et d’écrous 12.
Comme cela est mieux visible aux figures 2 et 3, chaque bride 7 s’étend radialement et circonférentiellement depuis une zone de liaison 13 avec la virole 6a correspondante et comporte des lobes 14 régulièrement répartis sur la circonférence. Chaque lobe 14 comporte un orifice 15 destiné au passage d’une vis 11.
Chaque vis 11 comporte une tête 11a de forme carrée et une tige filetée 11b traversant les orifices 15 correspondants des brides 7.
Un écrou 12, vissé sur la tige filetée 11b, permet de venir serrer axialement les deux brides 7 entre l’écrou 12 et la tête 11a de la vis 11.
Un renfoncement ou épaulement de la bride 7 au niveau de la zone de liaison 13 délimite une surface annulaire de blocage en rotation 16 coopérant avec l’une des arrêtes de la tête 11a carrée de la vis 11 de manière à assurer son blocage en rotation.
Ainsi, lors du montage, la tige 11b de chaque vis 11 est engagée axialement de l’amont vers l’aval dans les orifices 15 correspondants jusqu’à ce que la tête 11a de la vis 11 soit en appui sur une surface d’appui radiale 7a de la bride correspondante 7 et que la rotation de la tête 11a de la vis 11 soit empêchée par la surface de blocage 16. Dans la suite de la description, les termes amont et aval font référence au sens d’introduction des vis 11 dans les orifices 15, et non au sens d’écoulement des gaz au sein de la turbomachine.
L’écrou 12 est ensuite vissé sur la tige 11b de la vis 11, aucun outil n’étant alors nécessaire pour maintenir en rotation la tête 11a de la vis 11.
Cependant, malgré toutes les précautions prises habituellement par les opérateurs lors d’un tel montage, il arrive que, du fait d’un mauvais positionnement angulaire de la tête 11a de la vis 11 autour de son axe, une partie de la tête 11a soit en appui, non pas sur la surface d’appui 7a de la bride 7, mais sur une surface radiale 13a de la zone de liaison 13 située en amont de la surface de blocage 16, pouvant endommager cette surface 13a. L’endommagement généré doit être réparé, ou l’ensemble de la pièce doit être mise au rebus.
Présentation de l’invention
Le présent document vise à remédier à cet inconvénient, de façon simple, fiable et peu onéreuse.
A cet effet, le présent document concerne un procédé de fixation d’au moins deux brides de disques de turbine, chaque bride étant annulaire et s’étendant autour d’un axe, chaque bride comportant une pluralité d’orifices répartis sur la circonférence, au moins une bride comportant au moins une surface de blocage en rotation s’étendant circonférentiellement, les brides étant fixées l’une à l’autre par l’intermédiaire de vis s’étendant axialement et insérées au travers desdits orifices des brides, au moins une vis comportant une tête de forme non circulaire apte à venir coopérer par complémentarité de forme avec la surface de blocage de la bride correspondante de façon à empêcher la rotation de la vis autour de son axe, ladite tête venant axialement en appui sur une surface d’appui de la bride correspondante, un écrou coopérant avec la vis de façon à enserrer les brides entre la tête de vis et l’écrou, dans lequel, lors de l’insertion de la vis comportant la tête non circulaire, ladite tête est guidée en position autour de l’axe de la vis par un élément de guidage solidaire de l’une au moins des brides, ledit élément de guidage comportant au moins une surface de guidage apte à guider la tête de façon à ce qu’elle soit orientée de façon complémentaire à la surface de blocage de la bride.
De cette manière, on garantit le bon positionnement de la tête de la vis lors de sa mise en place et son insertion dans les orifices des brides. Lors d’une telle insertion, la tête de la vis peut ainsi être guidée par la surface de guidage de l’élément de guidage, de façon à orienter correctement et faire correspondre la tête non circulaire de la vis et la surface de blocage complémentaire de la bride correspondante. On garantit que la tête de la vis est bien en appui axial sur la surface d’appui de la bride correspondante et ne vient pas en appui par erreur sur une autre surface, du fait d’une mauvaise orientation angulaire de la tête de la vis autour de son axe.
Une fois la vis en position, les surfaces non circulaires complémentaires permettent un blocage en rotation de la vis et l’écrou peut être vissé sur la vis.
Par ailleurs, un tel procédé ne nécessite pas de modification structurelle des pièces déjà existantes, mais simplement l’ajout de l’élément de guidage.
Les termes axial, radial et circonférentiel sont définis par rapport à l’axe des brides.
L’axe des vis peut être parallèle à l’axe des brides annulaires.
La surface de guidage peut comporter au moins une face inclinée par rapport à un plan radial.
Ladite surface inclinée peut être plane ou courbe. Elle peut être formée par un chanfrein ou un congé. Ladite surface inclinée peut être conique ou tronconique, en tout ou partie.
Ladite surface inclinée peut comporter une extrémité amont et une extrémité aval, les termes amont et aval étant définis par rapport au sens d’introduction de la vis. L’extrémité amont est plus éloignée de l’axe de la vis que l’extrémité aval, de façon à guider progressivement la tête de vis jusqu’à sa position définitive, lors de l’insertion de la vis dans les orifices correspondants des brides, de l’amont vers l’aval.
La tête de la vis peut présenter une forme polygonale.
La tête de la vis peut par exemple présenter une forme carrée.
La tête de vis polygonale peut comporter une pluralité d’arêtes droites, la surface de guidage comporte au moins deux faces inclinées, chaque face étant apte à coopérer avec l’une des arêtes de la tête de vis.
La surface de guidage comporte par exemple trois faces inclinées formant chacune un angle avec le plan radial, réparties autour de la périphérie des orifices, chaque face étant apte à coopérer avec l’une des arêtes de la tête de vis.
La surface de blocage de la bride peut être annulaire.
Une telle surface annulaire peut coopérer avec une tête de vis de forme polygonale. Ladite surface de blocage peut en particulier être cylindrique. Dans un tel cas, les zones en contact entre la surface d’appui et la tête polygonale sont des droites, par exemple deux droites. Un tel contact est dit linéique.
Bien entendu, le rayon d’implantation d’une telle surface d’appui est fonction des dimensions de la tête de vis et du rayon d’implantation des orifices correspondants des vis sur les brides.
Au moins deux vis peuvent comporter des têtes non circulaires engagées dans des orifices correspondants des brides, l’élément de guidage pouvant alors comporter plusieurs surfaces de guidage décalées circonférentiellement l’une de l’autre et apte chacune à guider la tête de l’une desdites vis.
Un même élément de guidage peut ainsi être utilisé pour guider plusieurs vis.
Chaque surface de guidage peut former une lumière ou un évidement autorisant le passage axial de la tête de la vis dans une position angulaire correcte de la vis autour de son axe. Ladite lumière ou évidement peut être défini par la base et les branches d’un élément de guidage en forme de U. Bien entendu, d’autres formes sont également possibles, par exemple une forme carrée comportant en son centre ledit évidemment, et entouré par exemple de quatre surfaces inclinées, chaque surface étant formée sur l’un des côtés du carré, dans le cas d’une tête de vis de forme carrée.
L’élément de guidage peut présenter une forme de portion d’anneau, ou une forme d’anneau s’étendant sur 360°.
Les différentes surfaces de guidage de l’élément de guidage peuvent être de structures identiques. Les têtes de vis non circulaires peuvent également présenter une même forme, par exemple une même forme polygonale, en particulier carrée.
L’élément de guidage peut être amovible.
L’élément de guidage peut être maintenu sur l’une au moins des brides par l’intermédiaire d’un élément de maintien amovible.
L’élément de maintien peut présenter une forme générale de U comportant une base s’étendant axialement de part et d’autre de laquelle s’étendent radialement une branche amont et une branche aval, en appui axial à l’amont sur l’élément de guidage et à l’aval sur la bride aval.
L’élément de maintien peut également présenter une forme générale de pince venant plaquer l’élément de guidage sur la bride amont, ladite pince comportant une extrémité amont et une extrémité aval en appui respectivement sur l’élément de guidage et sur la bride aval.
L’élément de guidage peut comporter des moyens d’arrêt axial en translation de la vis aptes à maintenir axialement la vis en position après insertion de ladite vis dans lesdits orifices.
Les moyens d’arrêts précités peuvent comporter un élément oblong, par exemple une tôle ou une lame, apte à former un appui axial pour la tête de vis en cas de déplacement vers l’aval de ladite vis, ledit élément oblong s’étendant dans un plan radial et étant monté de façon amovible sur l’élément de guidage.
Ledit élément oblong peut être monté dans au moins une rainure ou gorge de l’élément de guidage. L’élément oblong peut également être une goupille.
Ainsi, la vis correspondante peut être engagée dans les orifices des brides correspondantes, de l’amont vers l’aval, jusqu’à ce que la tête de vis soit en appui sur la face d’appui de la bride amont. L’élément d’arrêt oblong peut alors être monté sur l’élément de guidage de façon à empêcher le retrait de la vis avant vissage de l’écrou sur ladite vis.
Chaque bride peut s’étendre radialement et comporter une surface amont radiale et une surface aval radiale.
Chaque bride peut comporter des lobes, chaque orifice étant formé au niveau de l’un des lobes.
Chaque disque de turbine peut comporter une virole cylindrique ou tronconique, la bride s’étendent depuis une extrémité axiale de ladite virole.
La zone de liaison entre la virole et la bride peut comporter une surface radiale annulaire décalée axialement vers l’amont, par rapport à la surface d’appui de la bride. La surface de blocage en rotation de la bride peut s’étendre axialement entre ladite surface radiale de la zone de liaison et la surface d’appui de la bride.
L’élément de guidage peut comporter une première surface radiale ou surface radiale amont, venant en appui sur la surface d’appui de la bride et une surface annulaire, par exemple en arc de cercle ou en portion de cylindre, venant en appui sur la surface de blocage de forme complémentaire. L’élément de guidage peut comporter une seconde surface radiale, ou surface radiale aval, décalée vers l’aval par rapport à la première surface radiale, s’étendant en regard de ladite surface radiale décalée de la zone de liaison.
Ladite surface radiale décalée de la zone de liaison peut être recouverte totalement à proximité de la tête par l’élément de guidage pour éviter tout risque de contact entre la tête et ladite surface radiale décalée en cas de mauvais positionnement angulaire de la vis.
L’élément de guidage peut comporter en outre un chanfrein radialement externe permettant de s’adapter à une forme arrondie de la zone de liaison.
La surface de blocage en rotation peut être située radialement à l’extérieur des orifices.
Chaque vis peut comporter une tête et une tige filetée, la tige filetée étant insérée dans les orifices correspondants des brides.
Chaque disque peut être un disque de turbine d’une turbomachine, par exemple d’un turboréacteur ou d’un turbopropulseur d’aéronef. L’aéronef peut être un avion ou un aéronef à voilure tournante.
Brève description des figures
est une demie vue en coupe axiale d’une turbine basse pression de l’art antérieur,
est une vue en perspective, de détail, illustrant la fixation de brides de l’art antérieur,
est une vue en perspective, de détail, d’une bride et d’une vis de l’art antérieur,
est une vue correspondant à la , illustrant une forme de réalisation selon le présent document,
est une vue de côté de la zone illustrée à la ,
est une vue en perspective de l’élément de guidage des figures 4 et 5,
est une vue en perspective de l’élément de guidage des figures 4 et 5,
est une vue en perspective, de détail, illustrant la fixation de brides selon une autre forme de réalisation du présent document,
est une vue correspondant à la , illustrant encore une autre forme de réalisation du présent document,
est une vue en perspective, de détail, illustrant la fixation de brides selon une autre forme de réalisation du présent document,
est une vue en perspective d’un élément de guidage selon une autre forme de réalisation,
est une vue en perspective d’un élément de guidage selon une autre forme de réalisation.
Description détaillée de l’invention
Les figures 4 à 8 illustrent la fixation de deux brides 7 de disques de turbine basse pression d’une turbomachine selon une première forme de réalisation du présent document.
Comme précédemment, chaque bride 7 s’étend radialement et circonférentiellement depuis une zone de liaison 13 avec la virole 6a correspondante et comporte des lobes 14 régulièrement répartis sur la circonférence. Chaque lobe 14 comporte un orifice 15 destiné au passage d’une vis 11.
Chaque vis 11 comporte une tête 11a de forme carrée et une tige 11b filetée traversant les orifices 15 correspondants des brides 7.
Un écrou 12 permet de venir serrer axialement les deux brides 7 entre l’écrou 12 et la tête 11a de la vis 11.
Un renfoncement ou épaulement de la bride 7 au niveau de la zone de liaison 13 délimite une surface annulaire de blocage en rotation 16 coopérant avec l’une des arrêtes de la tête 11a carrée de la vis 11 de manière à assurer son blocage en rotation.
Ainsi, lors du montage, la tige 11b de chaque vis 11 est engagée axialement de l’amont vers l’aval (de la gauche vers la droite à la ) dans les orifices 15 correspondants jusqu’à ce que la tête 11a de la vis 11 soit en appui sur une surface d’appui 7a radiale de la bride 7 correspondante et que la rotation de la tête 11a de la vis 11 soit empêchée par la surface de blocage 16. On rappelle que les termes amont et aval font référence au sens d’introduction des vis 11 dans les orifices 15, et non au sens d’écoulement des gaz au sein de la turbomachine.
L’écrou 12 est ensuite vissé sur la tige 11b de la vis 11, aucun outil n’étant alors nécessaire pour maintenir en rotation la tête 11a de la vis 11.
Afin de se prémunir d’un mauvais positionnement angulaire de la tête 11a de la vis 11 autour de son axe, le présent document propose de monter un élément de guidage 17 sur les brides 7, destiné à guider la tête 11a de la vis 11 lors de l’insertion de la vis 11 dans les orifices 15 jusqu’à son appui sur la surface d’appui 7a correspondante.
L’élément de guidage 17 présente une forme générale en U, et comporte un épaulement 18 coopérant avec l’épaulement de la zone de liaison 13 de la bride 7. En d’autres termes, l’élément de guidage 17 comporte une première surface radiale 19 ou surface radiale amont, venant en appui sur la surface d’appui 7a de la bride 7 et une surface annulaire 20, en arc de cercle, venant en appui sur la surface de blocage 16 en rotation. L’élément de guidage 17 comporte une seconde surface radiale 21, ou surface radiale aval, décalée vers l’aval par rapport à la première surface radiale 19, s’étendant en regard de la surface radiale 13a de la zone de liaison 13. L’élément de guidage 17 comporte en outre un chanfrein 22 radialement externe permettant de s’adapter à la forme arrondie de la zone de liaison 13. Un autre chanfrein 23 est situé à la liaison entre les surfaces 19 et 20.
L’élément de guidage 17 comporte une base 24 de part et d’autre de laquelle s’étendent deux branches 25. La base 24 et les branches 25 comportent chacune une face inclinée plane 26, à la manière de chanfrein. Les faces inclinées 26 définissent ensemble une surface de guidage pour la tête 11a de la vis 11. Les extrémités amont 27 des faces inclinées 26 sont plus éloignées de l’axe de la vis 11 que les extrémités aval 28 des faces inclinées 26.
Lors du montage, en cas de mauvais positionnement angulaire de la tête 11a de la vis 11 autour de l’axe de la vis 11, ladite tête 11a est recalée angulairement dans la bonne position par contact avec les faces inclinées, jusqu’à atteindre une position angulaire souhaitée telle qu’illustrée aux figures 1 et 5.
On évite ainsi tout contact non souhaité entre la tête 11a et la surface radiale 13a de la zone de liaison 13, ladite surface radiale 13a étant recouverte totalement à proximité de la tête 11a par l’élément de guidage 17.
Lors de la fixation des brides 7 entre elles, chaque vis 11 est introduite dans les orifices 15 correspondants des brides 7. Lors d’une telle insertion, la tête 11a de la vis 11 est guidée par la surface de guidage 26 de l’élément de guidage 17, de façon à orienter correctement et placer la tête 11a de la vis 11 axialement en regard de la surface de blocage 16 complémentaire de la bride 7 amont. On garantit que la tête 11a de la vis 11 est bien en appui axial sur la surface d’appui 7a de la bride 7 amont et ne vient pas en appui par erreur sur une autre surface, en particulier sur la surface radiale 13a de la zone de liaison 13, du fait d’une mauvaise orientation angulaire de la tête 11a de la vis 11 autour de son axe.
Une fois la vis 11 en position, la forme carrée de la tête 11a de la vis 11 et sa coopération avec la surface de blocage 16, assurent un blocage en rotation de la vis 11 et l’écrou 12 peut alors être vissé sur la vis 11.
Comme illustré à la , l’élément de guidage 17 peut être maintenu en position sur les brides 7 par l’intermédiaire d’un élément de maintien 27 amovible. L’élément de maintien 27 peut présenter une forme générale de U comportant une base 27a s’étendant axialement et de part et d’autre de laquelle s’étendent radialement des branches 27b amont et aval, en appui axial à l’amont sur l’élément de guidage 17 et à l’aval sur la bride 7 aval, respectivement.
Ainsi, l’élément de guidage 17 peut être monté avant insertion de la vis 11 dans les orifices 15, maintenu en position à l’aide de l’élément de guidage 27 lors de l’insertion de la vis 11 et lors du serrage de l’écrou 12, puis retiré après serrage de l’écrou 12 sur la vis 11.
Comme illustré à la , l’élément de maintien 27’ peut également présenter une forme générale de pince venant plaquer l’élément de guidage 17 sur la bride 7 amont, ladite pince comportant des extrémités 27a’ amont et une aval en appui respectivement sur l’élément de guidage 17 et sur la bride 7 aval, ladite pince 27’ étant apte à être actionnée de façon à rapprocher ou à écarter lesdites extrémités amont et aval 27a’ l’une de l’autre de façon à pouvoir plaquer et maintenir l’élément de guidage 17 sur les brides 7 ou de façon à le libérer.
Comme illustré à la , l’élément de guidage 17 peut comporter des moyens d’arrêt axial en translation 28 de la vis 11 aptes à maintenir axialement la vis 11 en position après insertion de ladite vis 11 dans lesdits orifices 15.
Lesdits moyens d’arrêts peuvent comporter un élément oblong, par exemple une tôle ou une lame 28, apte à former un appui axial pour la tête 11a de vis 11 en cas de déplacement vers l’aval de ladite vis 11, ledit élément oblong 28 s’étendant dans un plan radial et étant monté de façon amovible sur l’élément de guidage 17. Ledit élément oblong 28 est par exemple monté dans une rainure 29 de l’élément de guidage 17.
Ainsi, la vis 11 correspondante peut être engagée dans les orifices 15 des brides 7 correspondantes, de l’amont vers l’aval, jusqu’à ce que la tête 11a de vis 11 soit en appui sur la surface d’appui 7a de la bride 7 amont. L’élément d’arrêt 28 peut alors être monté sur l’élément de guidage 17 de façon à empêcher le retrait de la vis 11 avant vissage de l’écrou 12 sur ladite vis 11.
La illustre le cas d’un élément de guidage 17 multiple, c’est-à-dire apte à guider plusieurs vis 11, ici quatre vis 11, et comportant à cet effet quatre surfaces de guidage formées chacune des trois faces inclinées 26 du type précité.
Un même élément de guidage 17 peut ainsi être utilisé pour guider plusieurs vis 11.
La illustre le cas d’un élément de guidage 17 annulaire comportant autant de surfaces de guidage que de vis 11 destinées à l’assemblage des brides 7. Un tel anneau peut être monobloc ou formé de plusieurs segments angulaires.

Claims (9)

  1. Procédé de fixation d’au moins deux brides (7) de disques de turbine, chaque bride (7) étant annulaire et s’étendant autour d’un axe (X), chaque bride (7) comportant une pluralité d’orifices (15) répartis sur la circonférence, au moins une bride (7) comportant au moins une surface de blocage (16) en rotation s’étendant circonférentiellement, les brides (7) étant fixées l’une à l’autre par l’intermédiaire de vis (11) s’étendant axialement et insérées au travers desdits orifice (15) des brides (7), au moins une vis (11) comportant une tête (11a) de forme non circulaire apte à venir coopérer par complémentarité de forme avec la surface de blocage (16) de la bride (7) correspondante de façon à empêcher la rotation de la vis (11) autour de son axe, ladite tête (11a) venant axialement en appui sur une surface d’appui (7a) de la bride (7) correspondante, un écrou (12) coopérant avec la vis (11) de façon à enserrer les brides (7) entre la tête (11a) de vis (11) et l’écrou (12), caractérisé en ce que, lors de l’insertion de la vis (11) comportant la tête (11a) non circulaire, ladite tête (11a) est guidée en position autour de l’axe de la vis (11) par un élément de guidage (17) solidaire de l’une au moins des brides (7), ledit élément de guidage (17) comportant au moins une surface de guidage (26) apte à guider la tête (11a) de façon à ce qu’elle soit orientée de façon complémentaire à la surface de blocage (16) de la bride (7).
  2. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel la surface de guidage (26) comporte au moins une face inclinée (26) par rapport à un plan radial.
  3. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la tête (11a) de la vis (11) présente une forme polygonale.
  4. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel la tête (11a) de vis (11) polygonale comporte une pluralité d’arêtes droites, la surface de guidage (26) comporte au moins deux faces inclinées (26), chaque face (26) étant apte à coopérer avec l’une des arêtes de la tête (11a) de la vis (11).
  5. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la surface de blocage (16) de la bride (7) est annulaire.
  6. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel au moins deux vis (11) comportant des têtes (11a) non circulaires sont engagées dans des orifices (15) correspondants des brides (7), l’élément de guidage (17) comportant plusieurs surfaces de guidage (26) décalées circonférentiellement l’une de l’autre et apte chacune à guider la tête (11a) de l’une desdites vis (11).
  7. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’élément de guidage (17) est amovible.
  8. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel l’élément de guidage (17) est maintenu sur l’une au moins des brides (7) par l’intermédiaire d’un élément de maintien (27) amovible.
  9. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’élément de guidage (17) comporte des moyens d’arrêt axial en translation (28) de la vis (11) aptes à maintenir axialement la vis (11) en position après insertion de ladite vis (11) dans lesdits orifices (15).
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