FR3139135A1 - Feuille de verre usinée et procédé d’usinage associé - Google Patents

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Laurent Silvestrini
Thierry Dumenil
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Saint Gobain Glass France SAS
Compagnie de Saint Gobain SA
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Saint Gobain Glass France SAS
Compagnie de Saint Gobain SA
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Abstract

Feuille de verre usinée et procédé d’usinage associé L’invention concerne une feuille de verre (100) comportant deux faces principales, une première face principale (110) et une deuxième face principale (120), opposées et séparées par une tranche (130). Ladite tranche comporte, sur au moins une partie du pourtour de la feuille de verre :- une première partie incurvée convexe (131) reliée à la première face principale,- une deuxième partie incurvée convexe (132) reliée à la deuxième face principale,- une partie plane (133) reliant entre elles lesdites première et deuxième parties incurvées, l’intersection entre la partie plane et une partie incurvée étant constituée, dans une section transversale à la feuille de verre, d’un unique point. Figure pour l’abrégé : Fig. 4

Description

Feuille de verre usinée et procédé d’usinage associé
La présente invention appartient au domaine général de la fabrication de vitrages. Elle concerne plus particulièrement une feuille de verre usinée au niveau de sa tranche ainsi qu’un procédé d’usinage permettant d’obtenir une telle feuille de verre. Elle concerne également un vitrage monolithique ou feuilleté comportant une telle feuille de verre, ainsi qu’un ensemble vitré comportant un vitrage feuilleté ainsi réalisé et coopérant avec un joint de finition et/ou d’étanchéité. L’invention trouve une application particulièrement avantageuse, bien que nullement limitative, dans le domaine automobile, en particulier pour la réalisation de pare-brises.
De manière conventionnelle, les feuilles de verre utilisées pour réaliser des vitrages, par exemple dans le domaine automobile en tant que pare-brise, lunette, vitre latérale ou toit vitré, sont usinées (ou encore « façonnées ») au niveau de leur tranche.
Un tel usinage est réalisé de sorte que la tranche présente un profil arrondi, évitant ainsi la présence d’arêtes vives entre les faces principales de la feuille de verre et la tranche. Cela permet notamment de faciliter la manipulation de la feuille de verre, mais également d’y coller plus aisément un joint de finition et/ou d’étanchéité tout en évitant que ce dernier ne se déchire.
Il est à noter que par « faces principales », il est classiquement fait référence dans la présente description aux faces de la feuille de verre ayant les plus grandes superficies.
L’usinage en question s’effectue, de manière connue en soi, au moyen d’une meule. Cette meule est typiquement réalisée en acier et prend globalement la forme d’un cylindre muni sur sa tranche (i.e. sur la surface parallèle à l’axe de rotation du cylindre) d’une rainure pourvue d’une surface abrasive. Le caractère abrasif de la surface de la rainure est obtenu grâce à des particules de diamant assujetties à ladite surface.
En pratique, l’usinage d’une feuille de verre est mis en œuvre en insérant celle-ci par la tranche dans la rainure alors même que la meule est mise en rotation. Cette insertion est réalisée jusqu’à atteindre le fond de la surface abrasive (i.e. jusqu’en butée de la surface abrasive), cette dernière étant conformée de sorte qu’une fois le fond atteint, la tranche de la feuille de verre présente effectivement la forme arrondie attendue.
On comprend dès lors que la forme attendue de la tranche résulte du fait que celle-ci est abrasée en venant épouser, par insertion, la surface de la rainure. Dit encore autrement, c’est la géométrie de la surface de la rainure qui détermine la forme finale de la tranche de la feuille de verre.
La représente schématiquement un exemple de réalisation d’une meule 20 permettant d’usiner la tranche 13 d’une feuille de verre 10 comme cela est connu de l’état de la technique. La correspond plus particulièrement à une vue partielle rapprochée selon une section transversale à la feuille de verre 10, avant que celle-ci ne soit usinée.
La feuille de verre 10 comporte deux faces principales, une première face principale 11 (par exemple destinée à être orientée vers un environnement extérieur) et une deuxième face principale 12 (par exemple destinée à être orientée vers un environnement intérieur). Les deux faces principales 11, 12 sont opposées et séparées par la tranche 13. Il est à noter qu’avant usinage, la tranche 13 est plane et orthogonale aux faces principales 11, 12 (la feuille de verre 10 résultant par exemple d’une opération de découpe dans une plaque de verre de plus grande taille).
Dans cet exemple, la feuille de verre 10 présente une épaisseur égale à 2,1 mm et est représentée au début de son insertion, par la tranche 13, dans une rainure 21 d’une meule 20 (seule une partie de la meule 20 est ici représentée du fait de la vue partielle rapprochée). Cette configuration de début d’insertion dans la rainure 21 est plus particulièrement dénommée « configuration initiale d’usinage » dans la suite de la description, et est caractérisée dans cet exemple par la mise en contact des arêtes de jonction entre la tranche 13 et les deux faces principales 11, 12 avec la surface de la rainure 21, étant entendu que la feuille de verre 10 s’étend perpendiculairement à la tranche de la meule 20.
La rainure 21 présente une forme arrondie concave (i.e. la forme arrondie est orientée vers l’intérieur de la meule 20), et sa surface est pourvue de particules de diamant (non représentées sur la ) apte à l’usinage de la feuille de verre 10. Plus particulièrement, dans l’exemple de la , la forme géométrique de la surface de la rainure 21 correspond à un arc de cercle dont le centre est indiqué par la référence C_21 et dont le rayon vaut 1 mm.
La distance H_21 séparant la tranche 13 du sommet de l’arc de cercle est dénommée « hauteur d’usinage » dans la suite de la description, et vaut 1,1 mm dans cet exemple de réalisation. On note que la rainure 21 est reliée à des bords 22, 23 de la meule (ces bords 22, 23 faisant partie du pourtour de la meule 20) par des surfaces arrondies 24, 25 correspondant également à des arcs de cercle dont les centres respectifs sont indiqués par les référence C_24, C_25 et dont les rayons respectifs valent 2,1 mm.
La représente schématiquement un ensemble vitré 30 selon l’état de la technique, comprenant un vitrage feuilleté 40, et utilisé comme pare-brise d’un véhicule automobile, les feuilles de verre dudit vitrage étant usinées conformément aux dispositions décrites en référence à la .
Le vitrage 40 comporte deux feuilles de verre, une feuille de verre interne 41 (i.e. une feuille de verre orientée de sorte à faire face à l’intérieur du véhicule) et une feuille de verre externe 42 (i.e. une feuille de verre orientée de sorte à faire face à l’environnement externe au véhicule). La feuille interne 41 (respectivement la feuille externe 42) comporte une face principale interne 41_I en interface avec l’intérieur du véhicule, encore appelée face F4 (respectivement une face principale externe 42_E en interface avec l’environnement externe du véhicule, encore appelée face F1). En outre, chacune des feuilles 41, 42 comporte une tranche 41_T, 42_T.
L’ensemble vitré 30 comporte également un joint 50, par exemple un joint de finition 50, comportant :
- une partie 51 dite « de fixation » maintenue en contact, grâce à des moyens adhésifs 60 de type connu en soi, avec la face principale interne 41_I,
- une partie 52 dite « de contact » agencée en regard de la tranche du vitrage 40 (i.e. en regard des tranches 41_T, 42_T des feuilles interne 41, externe 42) et comportant une face plane 53 en contact avec la tranche 42_T de la feuille de verre externe 42,
- une saillie 54 agencée dans le prolongement de la face plane 53 de la partie de contact 52. Dans cet exemple, ladite saillie 54 est réalisée de sorte à être de niveau avec la face principale externe 42_E de la feuille de verre externe 42.
Tel qu’illustré par la , le joint 50, et plus particulièrement la saillie 52, ne recouvre pas entièrement la partie arrondie de la tranche 42_T reliée à la face principale externe 42_E. En effet, malgré le fait qu’elle puisse présenter une certaine élasticité, la partie de contact 52, via sa face plate 53, ne peut épouser dans son entièreté la tranche 42_T étant donnée la forme arrondie de celle-ci. Il en résulte (comme représenté en trait gras sur la ) une partie 42_T_N de la tranche 42_T laissée à nue.
La présence de cette partie nue 42_T_N est problématique. En effet, et selon un premier aspect, elle entraîne un défaut visuel du vitrage lorsque celui est observé depuis l’extérieur.
Mais aussi, cette partie nue 42_T_N crée, au niveau de la jonction avec la saillie 54, une zone capable d’accueillir des corps étrangers (exemple : poussières, gravillons, etc.) susceptibles de dégrader le vitrage.
Enfin, encore un autre aspect problématique lié à la présence de cette partie nue 42_T_N est le fait que le joint 50 n’est pas en mesure de créer un maintien de la feuille externe 42 au niveau de toute sa tranche 42_T. La tenue aux chocs du vitrage, au niveau la jonction avec la saillie 54 en est donc affectée.
Il est à noter que ces différentes problématiques, bien qu’évoquées jusqu’à présent uniquement en lien avec le domaine automobile, s’appliquent également dans d’autres domaines, comme par exemple le domaine du bâtiment.
La présente invention a pour objectif de remédier à tout ou partie des inconvénients de l’art antérieur, notamment ceux exposés ci-avant, en proposant une solution qui permette d’obtenir une feuille de verre usinée de sorte que la tranche ne présente pas de partie nue lorsqu’elle coopère avec un joint de finition et/ou d’étanchéité déjà existant (i.e. un joint de finition et/ou d’étanchéité préfabriqué identique à ceux utilisés dans l’état de la technique).
Cette solution offre donc la possibilité de produire un ensemble vitré (vitrage muni d’un joint) ne présentant pas de défauts visuels lorsqu’observé depuis l’extérieur, et également très robuste (absence de dégradations dues à la présence de corps étrangers, bonne tenue au choc) en comparaison avec les solutions de l’état de la technique.
A cet effet, et selon un premier aspect, l’invention concerne une feuille de verre comportant deux faces principales, une première face principale et une deuxième face principale, opposées et séparées par une tranche. En outre, la tranche comporte, sur au moins une partie du pourtour de la feuille de verre :
- une première partie incurvée convexe reliée à la première face principale,
- une deuxième partie incurvée convexe reliée à la deuxième face principale,
- une partie plane reliant entre elles lesdites première et deuxième parties incurvées, l’intersection entre la partie plane et une partie incurvée étant constituée, dans une section transversale à la feuille de verre, d’un unique point.
Ainsi, la feuille de verre selon l’invention présente une tranche dont le profil permet à la saillie d’un joint préfabriqué de venir entièrement recouvrir la partie incurvée de la tranche reliée à la face externe de la feuille de verre. En conséquence, aucune partie de la tranche n’est laissée à nue lorsqu’elle coopère avec un joint de finition et/ou d’étanchéité.
Ce résultat particulièrement avantageux résulte de la présence de la partie plane de la tranche de la feuille de verre. En effet, à la différence de ce qui se fait dans l’état de la technique, comme illustré par la , un joint coopérant avec la tranche de la feuille de verre selon l’invention n’est pas contraint ici de venir épouser une tranche entièrement arrondie, mais peut au contraire être plaqué contre la partie plane de la tranche.
Dit encore autrement, le fait d’avoir une partie plane sur la tranche, entre deux parties incurvées convexes, permet de réduire la hauteur d’usinage en comparaison avec les réalisations de l’état de la technique, et donc d’avoir une tranche s’étendant (dans une section transversale à la feuille de verre) sur une distance inférieure à celle résultant d’un profil de tranche entièrement incurvé. Ce gain de distance est bénéfique pour le plaquage du joint dont la saillie peut dès lors venir recouvrir entièrement la partie incurvée de la tranche reliée à la face externe de la feuille de verre.
Dans des modes particuliers de réalisation, la feuille de verre peut comporter en outre l’une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles.
Dans des modes particuliers de réalisation, les première et deuxième parties incurvées sont des arcs de cercle, par exemple des arcs de cercle de rayons respectifs identiques et de longueurs respectives identiques.
Dans des modes particuliers de réalisation, les première et deuxième parties incurvées sont des arcs de cercle de rayons respectifs identiques et de longueurs respectives identiques, la partie plane étant orthogonale aux faces principales.
Dans des modes particuliers de réalisation, l’angle, dit « ouverture d’usinage », définissant l’écart entre :
- une première droite tangentielle à la première partie incurvée au point de liaison entre ladite première partie incurvée et la première face principale,
- une deuxième droite tangentielle à la deuxième partie incurvée au point de liaison entre ladite deuxième partie incurvée et la deuxième face principale,
est compris entre 20° et 120°, plus particulièrement entre 20° et 80°, préférentiellement compris entre 20° et 50°, par exemple égal à 36°.
Dans des modes particuliers de réalisation, les première, deuxième parties incurvées ainsi que la partie plane sont réalisées sur tout le pourtour de la feuille de verre.
Selon un deuxième aspect, l’invention concerne un procédé d’usinage d’une feuille de verre, ledit procédé comportant des étapes de :
- obtention d’une feuille de verre dont la tranche est plane,
- insertion de la feuille de verre, par la tranche, dans une rainure d’une meule en rotation, ladite rainure étant pourvue d’une surface abrasive, ladite insertion étant réalisée jusqu’à atteindre le fond de la rainure qui est conformée de sorte qu’une fois le fond atteint, la feuille de verre est conforme à l’invention,
- retrait de la feuille de verre de la rainure.
Selon un troisième aspect, l’invention concerne un vitrage monolithique comportant une feuille de verre selon l’invention.
Selon un quatrième aspect, l’invention concerne un vitrage feuilleté comportant deux feuilles de verre, une feuille interne et une feuille externe, séparées par un film intercalaire, au moins ladite feuille externe étant conforme à l’invention.
Dans des modes particuliers de réalisation, le vitrage feuilleté peut comporter en outre l’une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles.
Dans des modes particuliers de réalisation, la feuille interne est également conforme à l’invention.
Dans des modes particuliers de réalisation, les feuilles interne et externe sont agencées de sorte que, dans une section transversale au vitrage, les parties planes respectives desdites feuilles interne et externe sont alignées avec la tranche du film intercalaire.
Selon un cinquième aspect, l’invention concerne un ensemble vitré comprenant un vitrage selon l’invention ainsi qu’un joint de finition et/ou d’étanchéité comportant :
- une partie dite « de contact » agencée en regard de la tranche du vitrage et comportant une face plane en contact avec la partie plane de la tranche appartenant à la feuille de verre dont une face principale dite « externe » est destinée à réaliser l’interface avec un environnement externe,
- une saillie agencée dans le prolongement de la face plane de la partie de contact, ladite saillie étant configurée pour recouvrir toute la partie incurvée reliée à ladite face principale externe.
Selon un sixième aspect, l’invention concerne une utilisation d’un ensemble vitré selon l’invention dans un véhicule automobile, par exemple en tant que pare-brise, lunette, vitre latérale ou toit vitré, ou bien dans un bâtiment.
Selon un septième aspect, l’invention concerne un véhicule automobile comportant un ensemble vitré selon l’invention.
D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront de la description faite ci-dessous, en référence aux dessins annexés qui en illustrent un exemple de réalisation dépourvu de tout caractère limitatif. Sur les figures :
la représente schématiquement un exemple de réalisation d’une meule permettant d’usiner la tranche d’une feuille de verre comme cela est connu de l’état de la technique ;
la représente schématiquement un ensemble vitré selon l’état de la technique, comprenant un vitrage feuilleté dont les feuilles de verre ont été usinées au moyen de la meule de la ;
la représente schématiquement un mode particulier de réalisation d’une meule permettant d’usiner la tranche d’une feuille de verre, de sorte à obtenir une feuille de verre usinée selon l’invention ;
la représente schématiquement la feuille de verre obtenue après usinage au moyen de la meule de la ;
la représente, sous forme d’ordinogramme, les principales étapes d’un procédé d’usinage selon l’invention permettant d’obtenir la feuille de verre de la ;
la représente schématiquement un mode particulier de réalisation d’un ensemble vitré selon l’invention, ledit ensemble vitré comportant un vitrage feuilleté dont la feuille de verre externe est conforme à la ;
la représente schématiquement un mode particulier de réalisation d’un ensemble vitré selon l’invention, ledit ensemble vitré comportant un vitrage monolithique dont la feuille de verre est conforme à la .

Description de modes de réalisation
La représente schématiquement un mode particulier de réalisation d’une meule 200 permettant d’usiner la tranche 130 d’une feuille de verre 100, de sorte à obtenir une feuille de verre usinée 100 selon l’invention.
La correspond plus particulièrement à une vue partielle rapprochée selon une section transversale à la feuille de verre 100, avant que celle-ci ne soit usinée.
Pour la suite de la description, on considère de manière nullement limitative que la feuille de verre 100 est destinée à être utilisée, après usinage, pour former un pare-brise d’un véhicule automobile qui peut indifféremment être une voiture, un autobus, un camion, etc.
Il convient toutefois de noter que le fait de considérer une feuille de verre pour former un pare-brise d’un véhicule automobile ne constitue qu’une variante d’implémentation de l’invention. Aussi, rien n’exclut d’utiliser une feuille de verre selon l’invention pour un autre type de vitrage automobile, comme par exemple une lunette, une vitre latérale ou bien encore un toit vitré.
De manière plus générale, l’utilisation d’une feuille de verre selon l’invention ne se limite pas au domaine automobile, mais peut encore s’appliquer au domaine du bâtiment, pour équiper par exemple une fenêtre ou une façade vitrée.
Pour la suite de la description, on considère également de manière nullement limitative que l’usinage de la feuille de verre 100 est réalisé sur tout le pourtour de la feuille de verre 100. De telles dispositions ne sont en rien limitatives de l’invention, et rien n’exclut d’envisager un usinage sur une partie seulement du pourtour de la feuille de verre 100. Le choix consistant à usiner sur tout ou partie du pourtour de la feuille de verre 100 est typiquement fait en fonction de l’usage prévu pour la feuille 100 une fois usinée.
Tel qu’illustré par la , la feuille de verre 100 comporte deux faces principales, une première face principale 110 (par exemple destinée à être orientée vers un environnement extérieur) et une deuxième face principale 120 (par exemple destinée à être orientée vers un environnement intérieur). Les deux faces principales 110, 120 sont opposées, parallèles et séparées par la tranche 130. Il est à noter qu’avant usinage, la tranche 130 est plane et orthogonale aux faces principales 110, 120 (la feuille de verre 100 résultant par exemple d’une opération de découpe dans une plaque de verre de plus grande taille).
Dans le mode de réalisation de la , la feuille de verre 100 est représentée dans sa configuration initiale d’usinage, c’est-à-dire au début de son insertion, par la tranche 130, dans une rainure 210 de la meule 200 (seule une partie de la meule 200 est ici représentée du fait de la vue partielle rapprochée).
La rainure 210 présente une configuration géométrique destinée à être conférée à la tranche 130 de la feuille 100 suite à l’usinage. Par « destinée à être conférée », il faut comprendre qu’une fois la feuille de verre 100 insérée jusqu’au fond de la rainure 210, puis retirée, la tranche 130 présente une forme identique à celle de la rainure 210. En conséquence, décrire la forme de la rainure 210 est équivalent à décrire la forme de la tranche 130 après usinage, en tenant compte du fait qu’une forme considérée comme concave sur une partie de la rainure 210 (i.e. une forme rentrante vers l’intérieur de la meule 200) deviendra une forme correspondante convexe sur une partie de la tranche 130 (i.e. une forme sortante vers l’extérieur de la feuille de verre 100).
Pour donner à la tranche 130 une forme conforme à l’invention, la rainure 210 présente une forme générale concave, et sa surface est pourvue de particules de diamant (non représentées sur la ) apte à l’usinage de la feuille de verre 100.
Plus particulièrement, la forme géométrique de la surface de la rainure 210 comporte :
- une première partie incurvée concave 211, en contact avec l’arête de jonction entre la tranche 130 et la première face principale 110 de la feuille de verre 100 lorsque celle-ci est dans la configuration initiale d’usinage,
- une deuxième partie incurvée convexe 212 en contact avec l’arête de jonction entre la tranche 130 et la deuxième face principale 120 de la feuille de verre 100 lorsque celle-ci est dans la configuration initiale d’usinage.
La forme géométrique de la rainure 210 comporte en outre une partie plane 213 reliant entre elles lesdites première et deuxième parties incurvées 211, 212, cette liaison s’effectuant entre les extrémités des première et deuxième parties incurvées 211, 212 qui ne sont pas en contact avec la tranche 130 lorsque la feuille de verre 100 est dans sa configuration initiale d’usinage.
Cette partie plane 213 est notamment caractérisée par le fait que son intersection avec la partie incurvée 211 (respectivement son intersection avec la partie incurvée 212) est constituée, dans une section transversale à la feuille de verre 100, d’un unique point. Ces dispositions impliquent donc que la partie plane 213 ne peut former, dans ladite section transversale de la , un segment sous-tendant tout ou partie de la partie incurvée 211 (respectivement tout ou partie de la partie incurvée 212). De cette manière, la tranche 130 va acquérir, du fait de l’usinage, une partie plane formant extrémité de la feuille de verre 100 et dès lors configurée pour être en contact avec un joint (de finition et/ou d’étanchéité) comme détaillé ultérieurement.
Il est à noter que par « partie incurvée », il est fait référence au sens de la présente invention à une partie courbe effectuant un raccord entre la partie plane 213 et une face principale 110, 120.
Dans le mode de réalisation de la , les première et deuxième parties incurvées 211, 212 sont plus particulièrement des arcs de cercle. Ces arcs de cercle 211, 212 sont de rayons respectifs identiques (i.e. les longueurs de ces rayons sont égales) et sont de longueurs respectives identiques. Les centres des arcs de cercle sont indiqués par les références C_211, C_212 sur la .
Le fait de considérer des parties incurvées 211, 212 en forme d’arcs de cercle ne constitue qu’une variante d’implémentation de l’invention. Ainsi, rien n’exclut d’envisager d’autres modes de réalisation dans lesquels au moins une partie incurvée présente une forme différente d’un arc de cercle, comme par exemple elliptique, parabolique, etc.
De plus, dans le mode de réalisation de la , la feuille de verre 100 est positionnée, dans sa configuration initiale d’usinage, de sorte que la tranche 130 est parallèle à la partie plane 213. De cette manière, après usinage, la tranche 130 dispose également d’une partie plane, cette dernière étant plus particulièrement orthogonale aux faces principales 110, 120.
La hauteur d’usinage H_210 est également représentée sur la , et correspond donc, dans ce mode de réalisation, à la distance séparant la tranche 130 (lorsque la feuille de verre 100 est agencée dans sa configuration initiale d’usinage) et la partie plane 213.
De manière similaire à ce qui a été décrit précédemment en référence à la , et tel qu’illustré par la , la rainure 210 est reliée à des bords 220, 230 de la meule 200 (ces bords 220, 230 faisant partie du pourtour de la meule 200) par des surfaces arrondies 240, 250. Ces surfaces arrondies correspondent, dans le mode de réalisation décrit ici, à des arcs de cercle dont les centres respectifs sont indiqués par les référence C_240, C_250 et dont les rayons respectifs sont égaux.
La configuration géométrique de la rainure 210 (position des centres C_211, C_212, valeurs des rayons des arcs de cercle associés, hauteur d’usinage H_210) permet de définir un angle, dit « ouverture d’usinage », caractérisant la manière dont la feuille de verre 100 est usinée au moyen de la meule 200. Plus particulièrement, cette ouverture d’usinage définit l’écart, lorsque la feuille de verre 100 est dans la configuration initiale d’usinage, entre deux droites (représentées en pointillés dans la ) :
- une première droite D1 (représentée en pointillés) tangentielle à la première partie incurvée 211 au point de contact (référencé P_211 dans la ) entre ladite première partie incurvée 211 et la tranche 130,
- une deuxième droite D2 (représentée en pointillés) tangentielle à la deuxième partie incurvée 212 au point de liaison (référencé P_212 dans la ) entre ladite deuxième partie incurvée 212 et la tranche 130.
Ladite ouverture d’usinage est par exemple comprise entre 20° et 120°, plus particulièrement entre 20° et 80°, préférentiellement compris entre 20° et 50°. Les inventeurs ont notamment remarqué que le fait de réduire l’ouverture d’usinage (ce qui revient également à augmenter la longueur des rayons définissant les arcs de cercles des parties incurvées 211, 212) permettait de réduire le risque d’apparition d’écailles au niveau du bord de la tranche 130 lors de l’usinage. En particulier, une ouverture d’usinage inférieure à 50° permet de fortement réduire ce risque.
Il ressort de la description qui précède que la géométrie de la tranche 130 après usinage dépend en définitive de tout ou partie des paramètres suivant :
- la forme de chacune des parties incurvées 211, 212 (exemple : arc de cercle),
- les caractéristiques géométriques desdites parties incurvées (exemple : rayon et longueur dans le cas d’un arc de cercle),
- la valeur de la hauteur d’usinage,
- la position de la feuille de verre 100 dans sa configuration initiale d’usinage (exemple : perpendiculaire ou bien inclinée par rapport à la tranche de la meule 200),
- la valeur de l’ouverture d’usinage.
Un choix approprié d’un ou plusieurs de ces paramètres permet ainsi de garantir, suivant un exemple conforme à celui de la , que la tranche 130 est orthogonale aux faces principales 110, 120.
Rien n’exclut cependant d’envisager des modes de réalisation dans lesquels, après usinage, la tranche 130 de la feuille de verre 100 est inclinée par rapport aux faces principales 110, 120. Une telle inclinaison peut être obtenue en modifiant l’un quelconque ou plusieurs des paramètres mentionnés ci-avant.
A titre d’exemple nullement limitatif, la valeur d’un (ou des) rayon(s) d’arc de cercle d’une (des) partie(s) incurvée(s) est sensiblement ou exactement égale au tiers de l’épaisseur de la feuille de verre 100.
La hauteur d’usinage, quant à elle, est par exemple comprise entre 1/3 et 1/5 de l’épaisseur de la feuille de verre 100, par exemple sensiblement ou exactement égale à 1/4 de l’épaisseur de la feuille de verre 100.
La représente schématiquement la feuille de verre 100 obtenue après usinage au moyen de la meule 200 de la .
Tel qu’illustré par la , la tranche 130 de la feuille de verre 100 présente, après usinage, un profil correspondant à celui de la rainure 210 de la meule 200.
A ce titre, la tranche 130 comporte :
- une première partie incurvée convexe 131 reliée à la première face principale 110. Cette première partie incurvée 131 a une forme correspondante à celle de la première partie incurvée 211 de la rainure 210. Le point de liaison entre cette première partie incurvée 131 et la première face principale 110 est référencé P_131 dans la , et est confondu avec le point P_211 lorsque la feuille de verre 100 est insérée au fond de la rainure 210,
- une deuxième partie incurvée convexe 132 reliée à la deuxième face principale 120. Cette deuxième partie incurvée 132 a une forme correspondante à celle de la deuxième partie incurvée 212 de la rainure 210. Le point de liaison entre cette deuxième partie incurvée 132 et la deuxième face principale 120 est référencé P_132 dans la , et est confondu avec le point P_212 lorsque la feuille de verre 100 est insérée au fond de la rainure 210,
- une partie plane 133 reliant entre elles lesdites première et deuxième parties incurvées 131, 132. Cette partie plane 133 a une forme correspondante à celle de la partie plane 213 de la rainure 210. A cet effet, l’intersection entre la partie plane 133 et une partie incurvée 131, 132 est constituée, dans une section transversale à la feuille de verre 100, d’un unique point.
L’ouverture d’usinage définie ci-avant en lien avec la rainure 210 de la meule 200 trouve bien entendu un équivalent pour ce qui concerne la feuille de verre 100. A cet effet, pour ce qui concerne la feuille de verre 100 et comme illustré par la , ladite ouverture d’usinage correspond à l’angle définissant l’écart entre deux droites (représentées en pointillés dans la ) :
- une première droite D1 tangentielle à la première partie incurvée 131 au point de liaison P_131,
- une deuxième droite D2 tangentielle à la deuxième partie incurvée 132 au point de liaison P_132.
Il est à noter que dans cet exemple de la , il est équivalent de définir l’ouverture d’usinage comme l’écart angulaire entre les droites D1 et D2, ou bien comme l’écart angulaire entre la droite D1 (respectivement la droite D2) et la première face principale 110 (respectivement la deuxième face principale 120). En effet, du fait de la symétrie de la feuille de verre usinée par rapport à la médiatrice à la partie plane 133, les écarts angulaires entre ces droites D1, D2 et leurs faces principales associées sont égaux. L’invention n’est néanmoins pas limitée par de telles dispositions, et, comme déjà mentionné, la modification d’un ou plusieurs des paramètres listés ci-avant permet d’envisager des modes de réalisation dans lesquels l’écart angulaire entre la droite D1 et la face 110 diffère de l’écart angulaire entre la droite D2 et la face 120.
On décrit désormais plusieurs exemples de réalisation de feuilles de verre selon l’invention :
-exemple n°1: l’épaisseur de la feuille de verre est égale à 1,1 mm, la hauteur d’usinage est égale 0,24 mm, l’ouverture d’usinage est égale à 36°, les première et deuxième parties incurvées de la tranche sont des arcs de cercle de même rayon égal 0,35 mm et de même longueur, le centre d’un arc de cercle est situé sur la droite orthogonale à la partie plane de la tranche et passant par le point de jonction entre ladite partie plane et ledit arc de cercle ;
-exemple n°2: l’épaisseur de la feuille de verre est égale à 1,6 mm, la hauteur d’usinage est égale 0,38 mm, l’ouverture d’usinage est égale à 36°, les première et deuxième parties incurvées de la tranche sont des arcs de cercle de même rayon égal 0,55 mm et de même longueur, le centre d’un arc de cercle est situé sur la droite orthogonale à la partie plane de la tranche et passant par le point de jonction entre ladite partie plane et ledit arc de cercle ;
-exemple n°3: l’épaisseur de la feuille de verre est égale à 1,8 mm, la hauteur d’usinage est égale 0,41 mm, l’ouverture d’usinage est égale à 36°, les première et deuxième parties incurvées de la tranche sont des arcs de cercle de même rayon égal 0,6 mm et de même longueur, le centre d’un arc de cercle est situé sur la droite orthogonale à la partie plane de la tranche et passant par le point de jonction entre ladite partie plane et ledit arc de cercle ;
-exemple n°4: l’épaisseur de la feuille de verre est égale à 2,1 mm, la hauteur d’usinage est égale 0,48 mm, l’ouverture d’usinage est égale à 36°, les première et deuxième parties incurvées de la tranche sont des arcs de cercle de même rayon égal 0,7 mm et de même longueur, le centre d’un arc de cercle est situé sur la droite orthogonale à la partie plane de la tranche et passant par le point de jonction entre ladite partie plane et ledit arc de cercle ;
-exemple n°5: l’épaisseur de la feuille de verre est égale à 2,6 mm, la hauteur d’usinage est égale 0,59 mm, l’ouverture d’usinage est égale à 36°, les première et deuxième parties incurvées de la tranche sont des arcs de cercle de même rayon égal 0,85 mm et de même longueur, le centre d’un arc de cercle est situé sur la droite orthogonale à la partie plane de la tranche et passant par le point de jonction entre ladite partie plane et ledit arc de cercle.
Bien entendu, ces exemples n°1-5 ne sont donnés qu’à titre purement illustratif. En particulier, aucune limitation n’est attachée aux valeurs numériques relatives à l’épaisseur du verre, la hauteur d’usinage, le rayon d’un arc de cercle, l’ouverture d’usinage, dès lors que la tranche 130 présente un profil conforme à l’invention.
Il peut aussi être noté que dans ces exemples n°1-5, la valeur d’un rayon d’arc de cercle est sensiblement ou exactement égale au tiers de l’épaisseur du verre. Toutefois, là encore, de telles dispositions ne sont pas limitatives de l’invention.
Selon un autre aspect, l’invention vise également un procédé d’usinage d’une feuille de verre. La représente, sous forme d’ordinogramme, les principales étapes dudit procédé d’usinage permettant d’obtenir la feuille de verre 100 de la .
Tel qu’illustré par la , le procédé comporte tout d’abord uneétape E10d’obtention de la feuille de verre 100 dont la tranche est plane (i.e. la tranche est entièrement plane avant usinage).
Dans un mode particulier de mise en œuvre, l’obtention de la feuille de verre 100 fait uniquement référence au fait de se munir de celle-ci, après qu’elle ait été découpée dans une plaque de verre par exemple.
Dans un autre mode particulier de mise en œuvre, l’étape E10 d’obtention comprend une découpe d’une plaque de verre, de sorte à former ladite feuille de verre 100 avec une tranche plane.
Ladite feuille de verre 100 est ensuite insérée, par la tranche 130, dans la rainure 210 de la meule 200 en rotation. Cette insertion fait l’objet d’uneétape E20du procédé d’usinage, et est réalisée jusqu’à ce que la tranche 130 de la feuille de verre 100 atteigne le fond de la rainure 210.
Une fois l’insertion terminée (i.e. une fois que la tranche 130 de la feuille de verre 100 a atteint le fond de la rainure 210), le procédé comporte une dernièreétape E30de retrait de la feuille de verre 100 dont la tranche 130 est désormais usiné conformément à la forme de la rainure 210.
Outre une feuille de verre usinée et un procédé d’usinage tels que décrits précédemment, l’invention couvre encore d’autres aspects, à savoir un vitrage comportant une telle feuille de verre usinée ainsi qu’un ensemble vitré comprenant ledit vitrage.
La représente schématiquement un mode particulier de réalisation d’un ensemble vitré ENS_V selon l’invention.
Dans le mode de réalisation de la , ledit ensemble vitré ENS_V comporte un vitrage feuilleté 300 pour véhicule automobile. Ledit vitrage feuilleté 300 comporte deux feuilles de verre, une feuille interne 310 et une feuille externe 320, séparées par un film intercalaire 330.
La feuille de verre interne 310 (respectivement la feuille de verre externe 320) est destinée à être agencée côté intérieur du véhicule, c’est-à-dire en contact avec l’habitacle du véhicule (respectivement à être agencée côté extérieur du véhicule, c’est-à-dire en contact direct avec l’environnement externe au véhicule).
Chaque feuille de verre 310, 320 comporte une première face principale 311, 321, dite « externe », destinée à être orientée vers l’extérieur du véhicule, ainsi qu’une deuxième face principale 312, 322 opposée, dite « interne ». Les faces interne et externe d’une feuille sont reliées entre elles par une tranche périphérique 313, 323. De manière conventionnelle, les faces interne et externe 321, 322 de la feuille externe 320 (respectivement les faces interne et externe 311, 312 de la feuille interne 310) sont encore respectivement appelées face F1 et face F2 (respectivement face F3 et face F4).
Aucune limitation n’est attachée à la nature du verre utilisé pour former les feuilles de verre 310, 320. Ainsi, il peut s’agir indifféremment de verre organique ou bien minéral. Les feuilles de verre 310, 320 peuvent en outre être en verre non trempé, partiellement trempé ou trempé.
Par exemple, la feuille de verre externe 320 et/ou interne 310 est réalisée en verre sodocalcique, en verre de quartz, en verre borosilicaté ou en verre alumino-silicaté. Selon d’autres exemples, la feuille de verre externe 320 et/ou interne 310 est réalisée à partir de matières plastiques rigides et transparentes, par exemple du polycarbonate, du polyéthylène téréphtalate (PET) ou du polyméthacrylate de méthyle.
On utilisera de préférence pour la feuille interne 310 un verre minéral sodocalcique incolore tel que le verre Planilux® commercialisé par la Demanderesse. La feuille interne 310 a typiquement une épaisseur comprise entre 1,4 et 3,2 mm, de préférence entre 1,4 et 2,1 mm (cette épaisseur peut varier entre 2,5 et 6 mm lorsqu'il s'agit d'un vitrage simple, i.e. monolithique et non feuilleté).
La feuille externe 320 peut bien entendu être aussi transparente et incolore que la feuille interne 310. Dans des exemples de réalisation, un vitrage feuilleté selon l'invention sera constitué de deux feuilles Planilux® incolores.
Contrairement à la feuille interne 310, la feuille externe 320 est avantageusement en verre teinté, par exemple en verre Vénus®, TSA3+ ou TSA4+ également commercialisés par la Demanderesse. La feuille externe 320 a typiquement une épaisseur comprise entre 1,4 et 2,1 mm.
Dans des exemples plus particuliers de réalisation (non illustrés sur les figures), ledit vitrage feuilleté peut comporter une couche fonctionnelle. Aucune limitation n’est attachée à la nature de ladite couche fonctionnelle. Par exemple, il peut s’agir d’une couche réfléchissante au rayonnement infrarouge. De manière générale, l’homme du métier sait quelles couches fonctionnelles peuvent être envisagées pour un vitrage feuilleté d’un véhicule automobile, et sait en outre où positionner (i.e. sur quelle face du vitrage) une telle couche fonctionnelle. Par conséquent, ces aspects ne sont pas décrits plus avant ici.
Le film intercalaire 330, quant à lui, est en contact adhésif avec les deux feuilles de verre 310, 320, et plus précisément avec la première face principale 321 de la feuille externe 320 et la deuxième face principale 312 de la feuille interne 310. Il peut être en n'importe quel matériau polymère transparent couramment utilisé à cette fin, par exemple en polyvinyle butyral (PVB), en polyuréthanne thermoplastique (TPU) ou en copolymère d'éthylène et d'acétate de vinyle (EVA). Il a typiquement une épaisseur comprise entre 0,2 et 1,1 mm, et peut être incolore ou bien teinté par sections ou bien entièrement.
Le vitrage 300 est également caractérisé par le fait que la feuille externe 320 est usinée conformément à l’invention. Plus particulièrement, dans le mode de réalisation décrit ici, la feuille externe 320 présente une tranche 323 dont le profil est identique à celui décrit ci-avant pour la feuille de verre de la .
Il est à noter que la feuille de verre interne 310 est quant à elle, du point de vue de la forme de sa tranche 313, conforme à l’état de la technique. Plus particulièrement, dans le mode de réalisation décrit ici, la feuille interne 310 présente une tranche 313 dont le profil est identique à celui décrit ci-avant pour la feuille interne/externe de la .
Le fait de considérer un vitrage 300 dont seule la feuille externe 320 dispose d’une tranche 323 comportant des parties incurvées ainsi qu’une partie plane ne constitue cependant qu’une variante d’implémentation de l’invention. Ainsi, rien n’exclut d’envisager d’autres modes de réalisation dans lesquels la feuille de verre externe et la feuille de verre interne d’un vitrage feuilleté sont toutes les deux usinées conformément à l’invention.
De manière encore plus spécifique, lorsque lesdites feuilles interne et externe sont usinées conformément à l’invention, il peut être envisagé qu’elles soient agencées de sorte que, dans une section transversale au vitrage, les parties planes respectives desdites feuilles interne et externe sont alignées avec la tranche du film intercalaire.
Outre le vitrage 300, l’ensemble vitré ENS_V comporte également un joint de finition répondant à des caractéristiques techniques identiques à celles décrites pour le joint de finition 50 de la , dont les références numériques sont ici reprises. Il convient toutefois de noter que le fait d’utiliser un joint ayant uniquement des propriétés de finition n’est pas limitatif de l’invention, et rien n’exclut bien entendu d’envisager un joint présentant uniquement des propriétés d’étanchéité ou bien encore des propriétés de finition et d’étanchéité.
Ainsi, dans le mode de réalisation de la , le joint de finition 50 comporte :
- une partie 51 dite « de fixation » maintenue en contact, grâce à des moyens adhésifs 60 de type connu en soi, avec la face interne 312 de la feuille interne 310,
- une partie 52 dite « de contact » agencée en regard de la tranche du vitrage 300 (i.e. en regard des tranches 313, 323 des feuilles interne et externe 310, 320) et comportant une face plane 53 en contact avec la tranche 323 de la feuille de verre externe 320,
- une saillie 54 agencée dans le prolongement de la face plane 53 de la partie de contact 52. Dans cet exemple, ladite saillie 54 est réalisée de sorte à être de niveau avec la face externe 321 de la feuille de verre externe 320.
La partie de fixation 51 est par exemple réalisée dans un matériau plus dur que celui de la partie de contact 52. Le joint 50 n’en forme pas moins, dans le mode de réalisation décrit ici et à titre non limitatif, une seule et même pièce obtenue de manière connue en soi, typiquement par extrusion.
Comme cela est illustré par la , le joint 50, et plus particulièrement la saillie 54, recouvre entièrement la partie incurvée de la tranche 323 reliée à la face principale externe 321 de la feuille externe 320. En conséquence, aucune partie de la tranche 323 de la feuille externe 320 n’est laissée à nue. Ce résultat résulte de la présence de la partie plane de la tranche 323 de la feuille de verre externe 320. En effet, à la différence de la configuration illustrée par la , le joint 50 n’est pas contraint ici de venir épouser une tranche entièrement arrondie, mais peut au contraire être plaqué contre la partie plane de la tranche 323.
Il convient de noter que le fait d’envisager une fixation du joint 50 au vitrage 300 via la partie de fixation 51 et les moyens adhésifs 60 ne constitue qu’une variante d’implémentation de l’invention. Aussi, et de manière générale, toute méthode connue de l’homme du métier pour fixer un joint comportant au moins une partie de contact 52 et une saillie 54 peut être envisagée.
En outre, l’ensemble vitré ENS_V a été décrit jusqu’à présent en considérant que le vitrage 300 équipant ce dernier est un vitrage feuilleté. Bien entendu, ces dispositions ne sont pas limitatives de l’invention qui couvre également le cas d’un ensemble vitré équipé d’un vitrage monolithique. Une telle configuration est illustrée à titre nullement limitatif par la dans laquelle les références numériques de la ont été reprises pour les éléments correspondants.

Claims (13)

  1. Feuille de verre (100) comportant deux faces principales, une première face principale (110) et une deuxième face principale (120), opposées et séparées par une tranche (130), ladite feuille étantcaractérisée en ce quela tranche comporte, sur au moins une partie du pourtour de la feuille de verre :
    - une première partie incurvée convexe (131) reliée à la première face principale,
    - une deuxième partie incurvée convexe (132) reliée à la deuxième face principale,
    - une partie plane (133) reliant entre elles lesdites première et deuxième parties incurvées, l’intersection entre la partie plane et une partie incurvée étant constituée, dans une section transversale à la feuille de verre, d’un unique point.
  2. Feuille de verre (100) selon la revendication 1, dans lequel les première et deuxième parties incurvées (131, 132) sont des arcs de cercle, par exemple des arcs de cercle de rayons respectifs identiques et de longueurs respectives identiques.
  3. Feuille de verre (100) selon l’une quelconque des revendications 1 à 2, dans laquelle les première et deuxième parties incurvées (131, 132) sont des arcs de cercle de rayons respectifs identiques et de longueurs respectives identiques, la partie plane (133) étant orthogonale aux faces principales (110, 120).
  4. Feuille de verre (100) selon la revendication 3, dans laquelle l’angle, dit « ouverture d’usinage », définissant l’écart entre :
    - une première droite (D1) tangentielle à la première partie incurvée (131) au point de liaison (P_131) entre ladite première partie incurvée et la première face principale (110),
    - une deuxième droite (D2) tangentielle à la deuxième partie incurvée (132) au point de liaison (P_132) entre ladite deuxième partie incurvée et la deuxième face principale (120),
    est compris entre 20° et 120°, plus particulièrement entre 20° et 80°, préférentiellement compris entre 20° et 50°, par exemple égal à 36°.
  5. Feuille de verre (100) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans laquelle les première, deuxième parties incurvées (131, 132) ainsi que la partie plane (133) sont réalisées sur tout le pourtour de la feuille de verre.
  6. Procédé d’usinage d’une feuille de verre (100), ledit procédé comportant des étapes de :
    - obtention (E10) d’une feuille de verre dont la tranche est plane,
    - insertion (E20) de la feuille de verre, par la tranche, dans une rainure d’une meule en rotation, ladite rainure étant pourvue d’une surface abrasive, ladite insertion étant réalisée jusqu’à atteindre le fond de la rainure qui est conformée de sorte qu’une fois le fond atteint, la feuille de verre est conforme à l’une quelconque des revendications 1 à 5,
    - retrait (E30) de la feuille de verre de la rainure.
  7. Vitrage monolithique comportant une feuille de verre selon l’une quelconque des revendications 1 à 5.
  8. Vitrage feuilleté (300) comportant deux feuilles de verre, une feuille interne (310) et une feuille externe (320), séparées par un film intercalaire (330), au moins ladite feuille externe étant conforme à l’une quelconque des revendications 1 à 5.
  9. Vitrage feuilleté (300) selon la revendication 8, dans lequel la feuille interne (310) est également conforme à l’une quelconque des revendications 1 à 5.
  10. Vitrage feuilleté (300) selon la revendication 9, dans lequel les feuilles interne et externe (310, 320) sont agencées de sorte que, dans une section transversale au vitrage, les parties planes respectives desdites feuilles interne et externe sont alignées avec la tranche du film intercalaire (330).
  11. Ensemble vitré (ENS_V) comprenant un vitrage (300) selon l’une quelconque des revendications 7 à 10 ainsi qu’un joint de finition et/ou d’étanchéité (50) comportant :
    - une partie dite « de contact » (52) agencée en regard de la tranche du vitrage et comportant une face plane (53) en contact avec la partie plane de la tranche (323) appartenant à la feuille de verre (320) dont une face principale dite « externe » (321) est destinée à réaliser l’interface avec un environnement externe,
    - une saillie (54) agencée dans le prolongement de la face plane de la partie de contact, ladite saillie étant configurée pour recouvrir toute la partie incurvée reliée à ladite face principale externe.
  12. Utilisation d’un ensemble vitré (ENS_V) selon la revendication 11 dans un véhicule automobile, par exemple en tant que pare-brise, lunette, vitre latérale ou toit vitré, ou bien dans un bâtiment.
  13. Véhicule automobile comportant un ensemble vitré (ENS_V) selon la revendication 11.
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