FR3137315A3 - Dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif et module de pulvérisation pneumatique rotatif - Google Patents

Dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif et module de pulvérisation pneumatique rotatif Download PDF

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Abstract

Dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif et module de pulvérisation pneumatique rotatif Ce module comprend un pistolet à air comprimé, qui permet l’alimentation en gaz à haute pression, et un dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif (100) qui comprend un manchon fixe (1), un tube interne rotatif (2) et une buse rotative (3). Le manchon (1) est relié avec le pistolet à air comprimé. Le tube interne (2) est logé de manière rotative autour de l’axe (X) dans le manchon (1) et comprend un canal d’alimentation en gaz (21) pour le guidage du gaz à haute pression. Le tube interne (2) est muni, sur sa périphérie, d’une première (22) et d’une deuxième surface de coupe (23) disposées sur des côtés opposés du tube interne (2) et s’étendant le long de l’axe (X). La superficie de la première surface de coupe (22) est supérieure à celle de la deuxième surface de coupe (23). Figure à publier avec l’abrégé : Figure 3

Description

Dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif et module de pulvérisation pneumatique rotatif
La présente invention concerne un dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif et un module de pulvérisation pneumatique rotatif, plus particulièrement un dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif et un module de pulvérisation pneumatique rotatif dans lesquels une construction asymétrique est utilisée pour contenir la vitesse de rotation d’un tube interne rotatif.
En général, pour le nettoyage de grandes surfaces comme des carrosseries automobiles, des vitres ou des murs, un dispositif de pulvérisation rotatif est habituellement utilisé pour la pulvérisation de gaz ou de liquide. Des particules fines peuvent également être pulvérisées. La saleté est éliminée à l’aide d’un gaz, d’un liquide ou de matières solides afin d’obtenir une action de nettoyage.
Dans l’état de la technique, le dispositif de pulvérisation rotatif conventionnel est constitué principalement d’un manchon fixe, d’un tube interne rotatif et d’une buse rotative et autres composants. Le tube interne rotatif est logé de manière rotative dans le manchon fixe. Dans la buse rotative, est réalisé un canal d’écoulement à extension hélicoïdale. Lorsqu’un fluide s’écoule à travers le canal d’écoulement à extension hélicoïdale, une force de réaction est générée afin d’entraîner la buse rotative en rotation. Le liquide est alors pulvérisé dans une rotation, afin de former une grande surface d’impact sur l’endroit à nettoyer.
Le dispositif de pulvérisation rotatif est habituellement utilisé en liaison avec un pistolet à air comprimé. Avec un interrupteur de déclenchement du pistolet à air comprimé, il est possible de contrôler si le gaz à haute pression est délivré à l’arroseur rotatif. Du fait que la pression du gaz à haute pression mis à disposition par la source d’alimentation en gaz à haute pression reliée au pistolet à air comprimé est normalement très élevée, il est difficile de contrôler l’alimentation du gaz à haute pression par le degré de pression sur l’interrupteur de déclenchement. Par conséquent, le gaz à haute pression est habituellement introduit avec une pression de sortie maximale dans le dispositif de pulvérisation rotatif. Il est facile de tourner de manière excessive le dispositif de pulvérisation rotatif, ce qui répartit trop fortement le brouillard de pulvérisation constitué de gaz, de liquide ou de matières solides.
L’objectif de la présente invention est de créer un dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif et un module de pulvérisation pneumatique rotatif qui permet d’éviter les inconvénients mentionnés ci-dessus grâce à des mesures simples.
Cet objectif est atteint, selon l’invention, grâce à un dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif, qui présente les caractéristiques décrites ci-après et un module de pulvérisation pneumatique rotatif qui présente les caractéristiques décrites ci-après.
Selon la présente invention, un dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif et un module de pulvérisation pneumatique rotatif sont mis à disposition, dans lesquels l’inertie de rotation d’un tube interne rotatif peut ne pas être compensée de par la conception de la structure asymétrique du tube interne rotatif, ce qui permet de limiter la vitesse de rotation d’une buse rotative.
Selon la présente invention, un dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif est mis à disposition, qui est utilisé en liaison avec un pistolet à air comprimé, dans lequel le pistolet à air comprimé est utilisé pour mettre à disposition un gaz à haute pression et dans lequel le dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif comprend les éléments suivants :
- un manchon fixe, qui est relié avec le pistolet à air comprimé ;
- un tube interne rotatif qui est logé de manière rotative autour de l’axe dans le manchon fixe, dans lequel le tube interne rotatif comprend un canal d’alimentation en gaz pour le passage du gaz à haute pression, et dans lequel le tube interne rotatif est muni, sur sa périphérie, d’une première surface de coupe et d’une deuxième surface de coupe et dans lequel la première surface de coupe et la deuxième surface de coupe sont disposées sur des côtés opposés du tube interne rotatif et s’étendent le long de l’axe et dans lequel la superficie de la première surface de coupe est supérieure à celle de la deuxième surface de coupe ; et
- une buse rotative qui est reliée avec le tube interne rotatif et est munie d’un canal d’écoulement pneumatique de forme hélicoïdale, qui communique avec le canal d’alimentation en gaz, dans lequel, lorsque le gaz à haute pression s’écoule du canal d’alimentation en gaz vers le canal d’écoulement pneumatique hélicoïdal, la buse rotative est entraînée en rotation, ce qui pulvérise de manière rotative le gaz à haute pression,
dans lequel, lorsque la buse rotative est entraînée en rotation par le gaz à haute pression, le tube interne rotatif est entraîné par la buse rotative afin de tourner de manière synchrone et dans lequel, lorsque le tube interne rotatif tourne, le moment d’inertie n’est pas compensé du fait des superficies différentes de la première surface de coupe et de la deuxième surface de coupe, ce qui limite la vitesse de rotation du tube interne rotatif.
Selon l’invention, la buse rotative peut comprendre les éléments suivants :
- un boîtier de buse qui est relié avec le tube interne rotatif et qui comprend un espace de logement, dans lequel l’espace de logement communique avec le canal d’alimentation en gaz ; et
- un bouchon de guidage qui se trouve dans l’espace de logement et qui comprend une rainure d’actionnement hélicoïdale qui forme, avec la paroi interne du boîtier de buse, un canal d’écoulement pneumatique hélicoïdal.
Selon l’invention, le boîtier de buse peut comprendre au moins un étranglement d’air qui est utilisé pour limiter la vitesse de rotation de la buse rotative en augmentant la résistance à la rotation lorsque la buse rotative tourne. En outre, le bouchon de guidage peut comprendre les éléments suivants :
- une rainure de guidage hélicoïdale, la rainure de guidage hélicoïdale et la rainure d’actionnement hélicoïdale étant disposées de manière symétrique par rapport à l’axe, dans lequel la rainure de guidage hélicoïdale et la paroi interne du boîtier de buse délimitent un canal de guidage hélicoïdal qui est relié avec le canal d’alimentation en gaz ;
- un trou de passage central qui s’étend le long de l’axe et est relié avec le canal d’alimentation en gaz ; et
- un trou de passage incliné qui communique avec la rainure de guidage hélicoïdale et s’étend de manière oblique vers l’extérieur en direction de l’axe, dans lequel le trou de passage incliné est utilisé pour faire en sorte que le gaz à haute pression soit éjecté hors du trou de passage incliné de manière oblique par rapport à l’axe, de façon que, lorsque la buse rotative tourne, le gaz à haute pression soit éjecté de manière rotative.
Selon l’invention, un module de pulvérisation pneumatique rotatif est mis à disposition, qui comprend les éléments suivants :
- un pistolet à air comprimé qui permet l’alimentation avec un gaz à haute pression ; et
- un dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif avec :
un manchon fixe qui est relié avec le pistolet à air comprimé ;
un tube interne rotatif qui est logé dans le manchon fixe de manière rotative autour de l’axe, dans lequel le tube interne rotatif comprend un canal d’alimentation en gaz pour le passage du gaz à haute pression et dans lequel le tube interne rotatif est muni, sur sa périphérie, d’une première surface de coupe et d’une deuxième surface de coupe et dans lequel la première surface de coupe et la deuxième surface de coupe sont disposées sur des côtés opposés du tube interne rotatif et s’étendent le long de l’axe et dans lequel la superficie de la première surface de coupe est supérieure à celle de la deuxième surface de coupe ; et
une buse rotative qui est reliée avec le tube interne rotatif et est munie d’un canal d’écoulement pneumatique hélicoïdal qui communique avec le canal d’alimentation en gaz, dans lequel, lorsque le gaz à haute pression s’écoule du canal d’alimentation en gaz vers le canal d’écoulement pneumatique hélicoïdal, la buse rotative est entraînée en rotation, ce qui pulvérise le gaz à haute pression de manière rotative,
dans lequel, lorsque la buse rotative est entraînée en rotation par le gaz à haute pression, le tube interne rotatif est entraîné par la buse rotative, afin de tourner de manière synchrone et dans lequel, lorsque le tube interne rotatif tourne, le moment d’inertie n’est pas compensé du fait des superficies différentes de la première surface de coupe et de la deuxième surface de coupe, ce qui limite la vitesse de rotation du tube interne rotatif.
Selon l’invention, la buse rotative peut comprendre les éléments suivants :
- un boîtier de buse qui est relié avec le tube interne rotatif et qui comprend un espace de logement, dans lequel l’espace de logement communique avec le canal d’alimentation en gaz ; et
- un bouchon de guidage qui se trouve dans l’espace de logement et qui comprend une rainure d’actionnement hélicoïdale qui forme, avec la paroi interne du boîtier de buse, un canal d’écoulement pneumatique hélicoïdal.
Il est préférable que le boîtier de buse comprenne au moins un étranglement d’air qui est utilisé pour limiter la vitesse de rotation de la buse rotative, en augmentant la résistance à la rotation de la buse rotative lorsque la buse rotative tourne.
Selon l’invention, le module de pulvérisation pneumatique rotatif peut en outre être muni d’une brosse enfichable qui comprend les éléments suivants :
- un boîtier de brosse qui peut être enfiché de manière amovible sur le manchon fixe de façon que la buse rotative débouche dans le boîtier de brosse ; et
- une portion de brosse qui est fixée sur le boîtier de brosse.
Selon l’invention, le module de pulvérisation pneumatique rotatif peut en outre être muni d’une unité d’alimentation en liquide qui comprend les éléments suivants :
- un tube adaptateur qui est utilisé pour relier le pistolet à air comprimé et le dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif de façon que le dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif communique avec le pistolet à air comprimé par l’intermédiaire du tube adaptateur ;
- un réservoir de liquide qui est relié avec le tube adaptateur et qui permet de stocker un liquide ; et
- un tube d’alimentation en liquide qui se trouve dans le tube adaptateur, dans lequel une extrémité du tube d’alimentation en liquide s’étend dans le réservoir de liquide, tandis que son autre extrémité débouche dans la buse rotative du dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif.
Selon l’invention, le module de pulvérisation pneumatique rotatif peut en outre être muni d’une unité de collecte de poussière qui comprend les éléments suivants :
- un tube de raccordement avec une source de dépression, qui est relié avec une source de dépression ; et
- un capot de collecte d’air qui est relié avec le tube de raccordement avec une source de dépression et qui est monté de manière amovible sur le manchon fixe, dans lequel le capot de collecte d’air est muni d’une ouverture de collecte d’air qui est reliée avec le tube de raccordement avec une source de dépression et dans lequel l’ouverture de collecte d’air est disposée plus près de la buse rotative.
Selon l’invention, la première surface de coupe et la deuxième surface de coupe sont disposées de manière asymétrique sur la surface périphérique du tube interne rotatif. Lorsque le tube interne rotatif tourne, du fait de la construction asymétrique de la première surface de coupe et de la deuxième surface de coupe, le moment d’inertie n’est pas compensé. La vitesse de rotation du tube interne rotatif est donc limitée, ce qui empêche d’obtenir une vitesse de rotation élevée de la buse rotative.
Dans la suite, l’invention et ses conceptions sont expliquées de manière plus détaillée à l’aide des figures qui montrent :
est une représentation en perspective d’un premier exemple de réalisation d’un module de pulvérisation pneumatique rotatif selon l’invention ;
est une vue éclatée en perspective du premier exemple de réalisation d’un module de pulvérisation pneumatique rotatif selon l’invention ;
est une coupe le long de la ligne A-A de la ;
est une représentation éclatée en perspective d’un deuxième exemple de réalisation d’un module de pulvérisation pneumatique rotatif selon l’invention ;
est une représentation en perspective du deuxième exemple de réalisation d’un module de pulvérisation pneumatique rotatif selon l’invention ;
est une représentation en coupe du deuxième exemple de réalisation d’un module de pulvérisation pneumatique rotatif selon l’invention ;
est une représentation éclatée en perspective d’un troisième exemple de réalisation d’un module de pulvérisation pneumatique rotatif selon l’invention ;
est une représentation en perspective du troisième exemple de réalisation d’un module de pulvérisation pneumatique rotatif selon l’invention ;
est une représentation en coupe du troisième exemple de réalisation d’un module de pulvérisation pneumatique rotatif selon l’invention ;
est une représentation éclatée en perspective d’un quatrième exemple de réalisation d’un module de pulvérisation pneumatique rotatif selon l’invention ;
est une représentation en perspective du quatrième exemple de réalisation d’un module de pulvérisation pneumatique rotatif selon l’invention ; et
est une représentation en coupe du quatrième exemple de réalisation d’un module de pulvérisation pneumatique rotatif selon l’invention.
Sur la à la , est représenté un premier exemple de réalisation d’un dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif 100 selon l’invention. Comme on le voit sur la à la , le dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif 100 comprend un manchon fixe 1, un tube interne rotatif 2 et une buse rotative 3.
Le manchon fixe 1 comprend un tube de raccordement 11, un corps de manchon 12, un premier palier 13, un deuxième palier 14, un tube d’écartement 15, une bague de butée 16 et un tube de guidage 17. Le tube de raccordement 11 s’étend le long d’un axe X et comprend un espace d’alimentation en air S et une portion de raccordement de guidage d’air 111 se trouvant dans celui-ci. En outre, la portion de raccordement de guidage d’air 111 est munie d’une pluralité de trous de passage 1111 communiquant avec l’espace d’alimentation en air S, dans lequel, sur la figure, un seul trou de passage 1111 est dessiné. Le corps de manchon 12 est relié avec le tube de raccordement 11 et comprend une bride de butée interne 121.
Le premier palier 13 et le deuxième palier 14 sont disposés à une certaine distance dans le corps de manchon 12. Le premier palier 13 s’appuie contre la bride de butée interne 121. le tube d’écartement 15 est disposé dans le corps de manchon 12 et se trouve entre le premier palier 13 et le deuxième palier 14, de façon que le premier palier 13 et le deuxième palier 14 soient disposés de manière distante entre eux dans le manchon 12.
La bague de butée 16 se trouve dans le corps de manchon 12 et s’appuie contre le deuxième palier 14. La bague de butée 16 s’appuie contre le côté du deuxième palier 14 opposé au tube d’écartement 15.
Le tube de guidage 17 est relié fermement avec la portion de raccordement de guidage d’air 111. Lorsque le tube de raccordement 11 est relié avec le corps de manchon 12, le tube de guidage 17 pénètre dans le corps de manchon 12, dans lequel le tube de guidage 17 dépasse du corps de manchon 12.
Les deux extrémités du tube interne rotatif 2 s’étendent chacune à travers le premier palier 13 et le deuxième palier 14 de façon que le tube interne rotatif 2 soit logé dans le manchon fixe 1 de manière rotative autour de l’axe X. Dans le tube interne rotatif 2 est réalisé un canal d’alimentation en gaz 21 à travers lequel passe le tube de guidage 17.
Une première surface de coupe 22 et une deuxième surface de coupe 23 sont également réalisées sur la surface périphérique du tube interne rotatif 2 et s’étendent le long de l’axe X. La superficie de la première surface de coupe 22 est supérieure à celle de la deuxième surface de coupe 23. Lorsque le tube interne rotatif 2 tourne, le moment d’inertie n’est donc pas compensé, du fait de la différence de superficie entre la première surface de coupe 22 et la deuxième surface de coupe 23, ce qui limite la vitesse de rotation du tube interne rotatif 2.
Dans cet exemple de réalisation, la première surface de coupe 22 et la deuxième surface de coupe 23 sont réalisées, par rapport à l’axe X, sur des côtés opposés de la surface périphérique du tube interne rotatif 2. En outre, la deuxième surface de coupe 23 est adjacente à l’une des deux extrémités du tube interne rotatif 2, de façon que la répartition du centre de gravité axial lors de la rotation du tube interne rotatif 2 ne soit pas uniforme, ce qui permet de limiter encore la vitesse de rotation du tube interne rotatif 2.
La buse rotative 3 comprend un boîtier de buse 31 et un bouchon de guidage 32. Le boîtier de buse 31 est relié avec le tube interne rotatif 2 et comprend un espace de logement 311. L’espace de logement 311 communique avec le canal d’alimentation en gaz 21 lorsque le boîtier de buse 31 est relié avec le tube interne rotatif 2. Le boîtier de buse 31 comprend en outre quatre étranglements d’air 312 dont seulement un est dessiné sur la figure. Les étranglements d’air 312 sont utilisés pour limiter la vitesse de rotation de la buse rotative 3 en augmentant la résistance à la rotation de la buse rotative 3 lorsque la buse rotative 3 tourne.
Le bouchon de guidage 32 se trouve dans l’espace de logement 311 et comprend une rainure d’actionnement hélicoïdale 321, une rainure de guidage hélicoïdale 322, un trou de passage central 323 et un trou de passage incliné 324.
La rainure d’actionnement hélicoïdale 321 forme, avec la paroi interne du boîtier de buse 31, un canal d’écoulement pneumatique hélicoïdal [non représenté], une fois que le bouchon de guidage 32 est disposé dans l’espace de logement 311. Le canal d’écoulement pneumatique hélicoïdal correspond à la rainure d’actionnement hélicoïdale 321. Du fait que le bouchon de guidage 32 ne prend qu’une partie de l’espace de logement 311, le canal d’écoulement pneumatique hélicoïdal est également relié avec l’espace de logement 311, afin de communiquer avec le canal d’alimentation en gaz 21 par l’intermédiaire de l’espace de logement 311.
La rainure de guidage hélicoïdale 322 et la rainure d’actionnement hélicoïdale 321 sont disposées de manière symétrique par rapport à l’axe X. Cela signifie que la rainure d’actionnement hélicoïdale 321 et la rainure de guidage hélicoïdale 322 s’étendent de manière symétrique et hélicoïdale autour de l’axe X. La rainure de guidage hélicoïdale 322 et la paroi interne du boîtier de buse 31 délimitent un canal de guidage hélicoïdal [non représenté], qui correspond à la rainure de guidage hélicoïdale 322. La rainure de guidage hélicoïdale 322 communique également avec l’espace de logement 311. En outre, la rainure de guidage hélicoïdale 322 est reliée avec le canal d’alimentation en gaz 21 par l’intermédiaire de l’espace de logement 311.
Le trou de passage central 323 s’étend le long de l’axe X et communique avec l’espace de logement 311. En outre, le trou de passage central 323 est relié avec le canal d’alimentation en gaz 21 par l’intermédiaire de l’espace de logement 311. Le tube de guidage 17 s’étend à travers le trou de passage central 323. Le trou de passage incliné 324 communique avec la rainure de guidage hélicoïdale 322 et s’étend de manière oblique vers l’extérieur en direction de l’axe X.
Sur les à 6 est représenté un deuxième exemple de réalisation de la présente invention.
Comme on le voit sur les à 6, le dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif 100 mentionné ci-dessus peut être combiné avec un pistolet à air comprimé 200 et une brosse enfichable 300, afin de former un module de pulvérisation pneumatique rotatif 1000. Le pistolet à air comprimé 200 comprend un corps de pistolet 201 et une portion d'adaptateur 202. Dans la pratique, le corps de pistolet 201 est en outre relié avec une source d’alimentation en gaz à haute pression [non représentée]. L’utilisateur peut ainsi contrôler manuellement la sortie d’un gaz à haute pression [non représenté], qui est mis à disposition par la source d’alimentation en gaz à haute pression.
Le corps de pistolet 201 comprend un tube de pistolet 2011, dans lequel la portion d'adaptateur 202 est reliée avec le tube de pistolet 2011. Sur la portion d'adaptateur 202 est vissé le tube de raccordement 11 du manchon fixe 1.
La brosse enfichable 300 comprend un boîtier de brosse 301 et une portion de brosse 302. Le boîtier de brosse 301 peut être enfiché de manière amovible sur le corps de manchon 12 du manchon fixe 1 de façon que la buse rotative 3 débouche dans le boîtier de brosse 301. La portion de brosse 302 est fixée au boîtier de brosse 301 et comprend une pluralité de poils [non repérés], afin que l’utilisateur puisse brosser les objets à nettoyer.
Dans la pratique, lorsque le gaz à haute pression qui est émis par le pistolet à air comprimé 200, arrive dans le manchon fixe 1, et s’écoule à travers les trous de passage 1111, le canal d’alimentation en gaz 21 et l’espace de logement 311, le gaz à haute pression s’écoule hors du canal d’écoulement pneumatique hélicoïdal et du canal de guidage pneumatique hélicoïdal et entraîne la buse rotative 3 et le tube interne rotatif 2, afin de tourner autour de l’axe X. Le gaz à haute pression entrant dans le canal de guidage hélicoïdal est éjecté du trou de passage incliné 324 de manière oblique par rapport à l’axe X, de façon que le gaz à haute pression soit éjecté de manière rotative lorsque la buse rotative 3 tourne.
Le tube interne rotatif 2 comprend une première surface de coupe 22 et une deuxième surface de coupe 23 qui sont réalisées de manière asymétrique. Ainsi, même si le tube interne rotatif 2 est entraîné en rotation par le gaz à haute pression, il est empêché de manière efficace que la vitesse de rotation du tube interne rotatif 2 devienne trop élevée.
Sur les à 9 est représenté un troisième exemple de réalisation de la présente invention.
Comme on le voit sur les à 9, le dispositif de pulvérisation pneumatique 100 peut être utilisé non seulement en liaison avec le pistolet à air comprimé 200 et la brosse enfichable 300, mais encore peut être combiné avec une unité d’alimentation en liquide 400, afin de former un autre module de pulvérisation pneumatique rotatif 2000. L’unité d’alimentation en liquide 400 comprend un tube adaptateur 401, un réservoir de liquide 402 et un tube d’alimentation en liquide 403.
Le tube adaptateur 401 est utilisé pour relier le pistolet à air comprimé 200 et le dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif 100 de façon que le dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif 100 communique avec le pistolet à air comprimé 200 par l’intermédiaire du tube adaptateur 401. Le réservoir de liquide 402 est relié avec le tube adaptateur 401 et permet le stockage du liquide. Le tube d’alimentation en liquide 403 se trouve dans le tube adaptateur 401. Une extrémité du tube d’alimentation en liquide 403 s’étend vers le réservoir de liquide 402, son autre extrémité traversant le tube de guidage 17 le long de l’axe X et débouchant dans la buse rotative 3 du dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif 100. Ainsi, lorsque le gaz à haute pression mis à disposition par le pistolet à air comprimé 200 à partir du tube de guidage 17 est éjecté, le liquide dans le réservoir de liquide 402 est éjecté de la buse rotative 3 à travers le tube de guidage 17 selon le principe de Bernoulli ou l’effet Venturi. Le trou de passage incliné 324 s’étend à partir du canal de guidage hélicoïdal en direction de l’axe X, de façon que le gaz à haute pression qui s’écoule vers le canal de guidage hélicoïdal soit éjecté du trou de passage incliné 324 en direction de l’axe X, ce qui modifie la direction d’éjection du liquide éjecté hors du tube de guidage 17. La rotation de la buse rotative 3 permet de pulvériser le liquide de manière rotative.
Sur les à 12 est représenté un quatrième exemple de réalisation de la présente invention.
Comme on le voit sur les à 12, la brosse enfichable 300 mentionnée ci-dessus peut en outre, pour le raccordement du dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif 100 avec le pistolet à air comprimé 200 et l’unité d’alimentation en liquide 400, être remplacée aussi par une unité de collecte de poussière 500 afin de former un autre module de pulvérisation pneumatique rotatif 3000.
L’unité de collecte de poussière 500 comprend un tube de raccordement de source de dépression 501 et un capot de collecte d’air 502. Le tube de raccordement de source de dépression 501 est relié à une source de dépression [non représentée]. Le capot de collecte d’air 502 est relié avec le tube de raccordement de source de dépression 501 et monté de manière amovible sur le manchon fixe 1. Le capot de collecte d’air 502 est muni d’une ouverture de collecte d’air 5021 qui est reliée avec le tube de raccordement de source de dépression 501. L’ouverture de collecte d’air 5021 est disposée plus près de la buse rotative 3.
Dans la pratique, la poussière peut être aspirée par l’intermédiaire du capot de collecte d’air 502 à l’aide de la dépression générée par la source de dépression lorsqu’elle est frappée, au niveau de l’endroit à nettoyer, par le gaz ou le liquide qui est éjecté par le dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif 100 et lorsqu’elle tombe.
Le dispositif de pulvérisation rotatif selon l’état de la technique tend à répartir de manière excessive la zone du gaz pulvérisé, du liquide pulvérisé ou de la matière solide pulvérisée, car la vitesse de rotation de la buse rotative est trop élevée. Selon la présente invention, la première surface de coupe 22 et la deuxième surface de coupe 23 sont disposées de manière asymétrique sur la surface périphérique du tube interne rotatif 2, de façon que l’inertie de rotation du tube interne rotatif ne soit pas compensée lorsque le tube interne rotatif tourne. La vitesse de rotation du tube interne rotatif est ainsi limitée, ce qui permet d’éviter efficacement la vitesse de rotation élevée de la buse rotative 3.
La précédente description présente les exemples de réalisation de l’invention et n’est pas censée limiter les revendications. Tous les changements équivalents et toutes les modifications équivalentes qui peuvent être apportés, selon la description et les figures de l’invention, par une personne du métier, appartiennent au cadre de la présente invention.
Liste des repères
1000, 2000, 3000 module de pulvérisation pneumatique rotatif
100 dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif
1 manchon fixe
11 tube de raccordement
111 portion de raccordement de guidage d’air
1111 trou de passage
12 corps de manchon
121 bride de butée interne
13 premier palier
14 deuxième palier
15 tube d’écartement
16 bague de butée
17 tube de guidage
2 tube interne rotatif
21 canal d’alimentation en gaz
22 première surface de coupe
23 deuxième surface de coupe
3 buse rotative
31 boîtier de buse
311 espace de logement
312 étranglement d’air
32 bouchon de guidage
321 rainure d’actionnement hélicoïdale
322 rainure de guidage hélicoïdale
323 trou de passage central
324 trou de passage incliné
200 pistolet à air comprimé
201 corps de pistolet
2011 tube de pistolet
202 portion d’adaptateur
300 brosse enfichable
301 boîtier de brosse
302 portion de brosse
400 unité d’alimentation en liquide
401 tube adaptateur
402 réservoir de liquide
403 tube d’alimentation en liquide
500 unité de collecte de poussière
501 tube de raccordement de source de dépression
502 capot de collecte d’air
5021 ouverture de collecte d’air
X axe
S espace d’alimentation en air

Claims (10)

  1. Dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif qui est utilisé en liaison avec un pistolet à air comprimé (200), dans lequel le pistolet à air comprimé (200) est utilisé pour mettre à disposition un gaz à haute pression et dans lequel le dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif (100) est caractérisé en ce qu’il comprend ce qui suit :
    - un manchon fixe (1), qui est relié avec le pistolet à air comprimé (200) ;
    - un tube interne rotatif (2), qui est logé de manière rotative autour de l’axe (X) dans le manchon fixe (1), dans lequel le tube interne rotatif (2) comprend un canal d’alimentation en gaz (21) pour le guidage du gaz à haute pression et dans lequel le tube interne rotatif (2) est muni, sur sa périphérie, d’une première surface de coupe (22) et d’une deuxième surface de coupe (23) et dans lequel la première surface de coupe (22) et la deuxième surface de coupe (23) sont disposées sur des côtés opposés du tube interne rotatif (2) et s’étendent le long de l’axe (X) et dans lequel la superficie de la première surface de coupe (22) est supérieure à celle de la deuxième surface de coupe (23) ; et
    - une buse rotative (3), qui est reliée avec le tube interne rotatif (2) et munie d’un canal d’écoulement pneumatique hélicoïdal qui communique avec le canal d’alimentation en gaz (21), dans lequel, lorsque le gaz à haute pression s’écoule du canal d’alimentation en gaz (21) vers le canal d’écoulement pneumatique hélicoïdal, la buse rotative (3) est entraînée en rotation, ce qui pulvérise le gaz à haute pression de manière rotative,
    dans lequel, lorsque la buse rotative (3) est entraînée en rotation par le gaz à haute pression, le tube interne rotatif (2) est entraîné par la buse rotative (3) afin de tourner de manière synchrone et dans lequel, lorsque le tube interne rotatif (2) tourne, le moment d’inertie n’est pas compensé, du fait de la différence de superficie entre la première surface de coupe (22) et la deuxième surface de coupe (23), ce qui limite la vitesse de rotation du tube interne rotatif (2).
  2. Dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif selon la revendication 1,caractérisé en ce que
    la buse rotative (3) comprend ce qui suit :
    - un boîtier de buse (31) qui est relié avec le tube interne rotatif (2) et qui comprend un espace de logement (311), dans lequel l’espace de logement (311) communique avec le canal d’alimentation en gaz (21) ; et
    - un bouchon de guidage (32) qui se trouve dans l’espace de logement (311) et qui comprend une rainure d’actionnement hélicoïdale (321) qui forme, avec la paroi interne du boîtier de buse (31), un canal d’écoulement pneumatique hélicoïdal.
  3. Dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif selon la revendication 2,caractérisé en ce que
    le boîtier de buse (31) comprend au moins un étranglement d’air (312) qui est utilisé pour limiter la vitesse de rotation de la buse rotative (3) en augmentant la résistance à la rotation de la buse rotative (3) lorsque la buse rotative (3) tourne.
  4. Dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif selon la revendication 2,caractérisé en ce que
    le bouchon de guidage (32) comprend en outre ce qui suit :
    - une rainure de guidage hélicoïdale (322), la rainure de guidage hélicoïdale (322) et la rainure d’actionnement hélicoïdale (321) étant disposées de manière symétrique par rapport à l’axe (X), dans lequel la rainure de guidage hélicoïdale (322) et la paroi interne du boîtier de buse (31) délimitent un canal de guidage hélicoïdal qui est relié avec le canal d’alimentation en gaz (21) ;
    - un trou de passage central (323), qui s’étend le long de l’axe (X) et qui est relié avec le canal d’alimentation en gaz (21) ; et
    - un trou de passage incliné (324), qui communique avec la rainure de guidage hélicoïdale (322) et s’étend de manière oblique vers l’extérieur en direction de l’axe (X), dans lequel le trou de passage incliné (324) est utilisé pour faire en sorte que le gaz à haute pression soit éjecté hors du trou de passage incliné (324) de manière oblique par rapport à l’axe (X) de façon que, lorsque la buse rotative (3) tourne, le gaz à haute pression soit éjecté de manière rotative.
  5. Module de pulvérisation pneumatique rotatif (1000, 2000, 3000) caractérisé en ce qu’il comprend :
    - un pistolet à air comprimé (200), qui permet l’alimentation en gaz à haute pression ; et
    - un dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif (100) avec :
    un manchon fixe (1) qui est relié avec le pistolet à air comprimé (200) ;
    un tube interne rotatif (2), qui est logé de manière rotative autour de l’axe (X) dans le manchon fixe (1), dans lequel le tube interne rotatif (2) comprend un canal d’alimentation en gaz (21) pour le guidage du gaz à haute pression et dans lequel le tube interne rotatif (2) est muni, sur sa périphérie, d’une première surface de coupe (22) et d’une deuxième surface de coupe (23) et dans lequel la première surface de coupe (22) et la deuxième surface de coupe (23) sont disposées sur des côtés opposés du tube interne rotatif (2) et s’étendent le long de l’axe (X) et dans lequel la superficie de la première surface de coupe (22) est supérieure à celle de la deuxième surface de coupe (23) ; et
    une buse rotative (3), qui est reliée avec le tube interne rotatif (2) et qui est munie d’un canal d’écoulement pneumatique hélicoïdal qui communique avec le canal d’alimentation en gaz (21), dans lequel, lorsque le gaz à haute pression s’écoule du canal d’alimentation en gaz (21) vers le canal d’écoulement pneumatique hélicoïdal, la buse rotative (3) est entraînée en rotation, ce qui permet de pulvériser le gaz à haute pression de manière rotative,
    dans lequel, lorsque la buse rotative (3) est entraînée en rotation par le gaz à haute pression, le tube interne rotatif (2) est entraîné par la buse rotative (3) afin de tourner de manière synchrone et dans lequel, lorsque le tube interne rotatif (2) tourne, le moment d’inertie n’est pas compensé du fait de la différence de superficie entre la première surface de coupe (22) et la deuxième surface de coupe (23), ce qui permet de limiter la vitesse de rotation du tube interne rotatif (2).
  6. Module de pulvérisation pneumatique rotatif selon la revendication 5,caractérisé en ce que
    la buse rotative (3) comprend ce qui suit :
    - un boîtier de buse (31) qui est relié avec le tube interne rotatif (2) et qui comprend un espace de logement (311), dans lequel l’espace de logement (311) communique avec le canal d’alimentation en gaz (21) ; et
    - un bouchon de guidage (32), qui se trouve dans l’espace de logement (311) et qui comprend une rainure d’actionnement hélicoïdale (321), qui forme, avec la paroi interne du boîtier de buse (31), un canal d’écoulement pneumatique hélicoïdal.
  7. Module de pulvérisation pneumatique rotatif selon la revendication 6,caractérisé en ce que
    le boîtier de buse (31) comprend au moins un étranglement d’air (312) qui est utilisé pour limiter la vitesse de rotation de la buse rotative (3) en augmentant la résistance à la rotation de la buse rotative (3), lorsque la buse rotative (3) tourne.
  8. Module de pulvérisation pneumatique rotatif selon la revendication 5, caractérisé en ce qu’il comprend en outre une brosse enfichable (300), qui comprend ce qui suit :
    - un boîtier de brosse (301), qui peut être enfiché de manière amovible sur le manchon fixe (1) de façon que la buse rotative (3) débouche dans le boîtier de brosse (301) ; et
    - une portion de brosse (302) qui est fixée au boîtier de brosse (301).
  9. Module de pulvérisation pneumatique rotatif selon la revendication 5, caractérisé en ce qu’il comprend en outre une unité d’alimentation en liquide (400), qui comprend ce qui suit :
    - un tube adaptateur (401) qui est utilisé pour relier le pistolet à air comprimé (200) et le dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif (100) de façon que le dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif (100) communique avec le pistolet à air comprimé (200) par l’intermédiaire du tube adaptateur (401) ;
    - un réservoir de liquide (402) qui est relié avec le tube adaptateur (401) et qui permet le stockage d’un liquide ; et
    - un tube d’alimentation en liquide (403), qui se trouve dans le tube adaptateur (401), dans lequel une extrémité du tube d’alimentation en liquide (403) s’étend dans le réservoir de liquide (402), tandis que son autre extrémité débouche dans la buse rotative (3) du dispositif de pulvérisation pneumatique rotatif (100).
  10. Module de pulvérisation pneumatique rotatif selon la revendication 5, caractérisé en ce qu’il comprend en outre une unité de collecte de poussière (500), qui comprend ce qui suit :
    - un tube de raccordement de source de dépression (501) qui est relié avec une source de dépression ; et
    - un capot de collecte d’air (502), qui est relié avec le tube de raccordement de source de dépression (501) et qui est monté de manière amovible sur le manchon fixe (1), dans lequel le capot de collecte d’air (502) est muni d’une ouverture de collecte d’air (5021) qui est reliée avec le tube de raccordement de source de dépression (501) et dans lequel l’ouverture de collecte d’air (5021) est disposée plus près de la buse rotative (3).
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