FR3135476A1 - Tige d’entretoise pour banches de coffrage et procédé de montage et démontage d’une telle tige d’entretoise - Google Patents

Tige d’entretoise pour banches de coffrage et procédé de montage et démontage d’une telle tige d’entretoise Download PDF

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Abstract

Une tige d’entretoise (1) configurée pour être introduite dans un orifice de passage avant d’une banche de coffrage avant et dans un orifice de passage arrière d’une banche de coffrage arrière, la tige d’entretoise (1) comportant : un corps (2) s’étendant longitudinalement selon un axe X ; un organe d’étanchéité (3) comprenant une partie principale (31) et une collerette d’étanchéité (34) s’étendant radialement par rapport à l’axe X, la collerette d’étanchéité (34) étant réalisée dans un matériau flexible afin de se déformer pour traverser l’orifice de passage avant, la collerette d’étanchéité (34) étant configurée pour venir en butée contre une face intérieure arrière de la banche de coffrage arrière, de manière à boucher l’orifice de passage arrière ; et un organe d’obturation (4), monté coulissant sur le corps (2), l’organe d’obturation (4) étant configuré pour venir en contact avec une face extérieure avant de la banche de coffrage avant, de manière à boucher l’orifice de passage avant. Figure de l’abrégé : Figure 5

Description

Tige d’entretoise pour banches de coffrage et procédé de montage et démontage d’une telle tige d’entretoise
La présente invention concerne le domaine des coffrages de construction, et plus particulièrement les banches de coffrage.
Comme illustré à la , afin de former un mur en béton, également appelé « voile en béton », il est connu de former un coffrage avec deux banches de coffrage B1, B2, montées en vis-à-vis l’une de l’autre. De manière connue, chaque banche de coffrage B1, B2 comprend une face intérieure F1, F2 coffrante destinée à venir en contact avec le béton. On distingue une banche de coffrage avant B1 et une banche de coffrage arrière B2 définies suivant un axe X qui s’étend latéralement par rapport aux banches de coffrage B1, B2, l’axe X s’étendant sur la figure de la droite vers la gauche. Dans ce document, les termes « avant » et « arrière » s’entendent pour un utilisateur positionné face à la banche de coffrage avant B1.
En référence à la , pour obtenir un mur en béton d’épaisseur désirée, il est nécessaire de régler précisément l’écartement entre les faces intérieures F1, F2. A cet effet, il est connu de placer des cônes d’écartement 102 entre lesdites faces intérieures F1, F2. Chaque cône d’écartement 102 possède une longueur correspondant à l’épaisseur du mur en béton à réaliser. Autrement dit, il est nécessaire de disposer de cônes d’écartement 102 de différentes longueurs afin de former des murs d’épaisseurs différentes.
De manière connue, en référence à la , chaque face intérieure F1, F2 d’une banche de coffrage B1, B2 comporte une pluralité d'orifices O1, O2 qui la traversent transversalement. Il est connu de guider une tige d’entretoise 101 dans chaque orifice traversant O1, O2, de manière à relier solidairement les banches de coffrage B1, B2. Lors d’une opération de coffrage, la tige d’entretoise 101 pénètre l’orifice traversant O1 de la banche avant B1, puis le cône d’écartement 102 et l’orifice traversant O2 de la banche arrière B2. De manière connue, chaque tige d’entretoise 101 est serrée à ses extrémités par exemple au moyen d’un écrou 103 pour contraindre les faces intérieures F1, F2 contre les extrémités du cône d’écartement 102 dans lequel est introduit la tige d’entretoise 101.
Lorsque le béton à l'état pâteux est introduit dans le coffrage c’est-à-dire lors du coulage du béton, celui-ci remplit le coffrage à l’exception des cavités intérieures 102c des cônes d’écartement 102 qui sont fermées de manière étanche.
Après séchage et durcissement du béton, un opérateur peut desserrer les tiges d’entretoise 101 afin de les retirer. Une tige d’entretoise 101 peut être aisément retirée étant donné qu’elle s’étend dans la cavité intérieure 102c d’un cône d’écartement 102 et n’est pas en contact avec le béton. Les banches de coffrage B1, B2 sont ensuite retirées pour dévoiler le mur.
Cependant l’utilisation de cônes d’écartement 102 impose à un premier opérateur de le tenir entre les deux banches de coffrage B1, B2 pendant qu’un deuxième opérateur insère la tige d’entretoise 101 dans le cône d’écartement 102, ce qui est peu pratique et impose la présence de deux opérateurs. De plus, comme décrit précédemment, il est nécessaire de disposer de cônes d’écartement 102 de différentes longueurs pour former des murs d’épaisseurs différentes.
L’invention vise ainsi à éliminer au moins certains de ces inconvénients en proposant un nouveau type de tige d’entretoise qui permette de s’affranchir de l’utilisation de cônes d’écartement et qui puisse être utilisée pour former des murs d’épaisseurs différentes.
 PRESENTATION DE L’INVENTION
L’invention concerne une tige d’entretoise destinée à être positionnée entre une banche de coffrage avant et une banche de coffrage arrière positionnées en vis-à-vis pour le coffrage d’un mur, la banche de coffrage avant et la banche de coffrage arrière comprenant chacune une face intérieure coffrante, la tige d’entretoise étant configurée pour être introduite dans un orifice de passage avant de la banche de coffrage avant et dans un orifice de passage arrière de la banche de coffrage arrière, l’orifice de passage avant et l’orifice de passage arrière présentant un diamètre de passage, la tige d’entretoise comportant :
  • un corps s’étendant longitudinalement selon un axe X, le corps étant configuré pour traverser l’orifice de passage avant et l’orifice de passage arrière,
  • un organe d’étanchéité comprenant une partie principale s’étendant longitudinalement autour du corps et une collerette d’étanchéité s’étendant radialement par rapport à l’axe X à une extrémité arrière de la partie principale, la collerette d’étanchéité présentant un diamètre de collerette supérieur au diamètre de passage, la collerette d’étanchéité étant réalisée dans un matériau flexible afin de se déformer pour traverser l’orifice de passage avant, la collerette d’étanchéité étant configurée pour venir en butée contre la face intérieure arrière de la banche de coffrage arrière, de manière à boucher l’orifice de passage arrière, et
  • un organe d’obturation, monté coulissant sur le corps, l’organe d’obturation s’étendant radialement par rapport à l’axe X et étant configuré pour venir en contact avec une face extérieure avant de la banche de coffrage avant, la face extérieure avant étant opposée à la face intérieure avant de la branche de coffrage avant, de manière à boucher l’orifice de passage avant.
La tige d’entretoise selon l’invention permet de boucher directement et simultanément l’orifice de passage arrière et l’orifice de passage avant dans lesquels la tige d’entretoise est insérée. Grâce à l’invention, la tige d’entretoise peut être mise en place de manière simple et rapide entre les deux banches de coffrage sans nécessiter l’utilisation d’un cône d’écartement comme cela était le cas dans l’art antérieur. Cela permet de limiter l’utilisation de cônes d’écartement consommables, ce qui est bénéfique pour l’environnement. La tige d’entretoise remplit avantageusement la fonction du cône d’écartement. Il n’est ainsi plus nécessaire qu’un opérateur se positionne entre les banches de coffrage et maintienne le cône d’écartement, ce qui limite sa pénibilité. La tige d’entretoise peut être mise en place et retirée par opérateur depuis une position avant.
La collerette d’étanchéité selon l’invention, réalisée dans un matériau flexible, peut avantageusement être déformée pour traverser l’orifice de passage avant, tout en étant apte à reprendre sa forme pour boucher l’orifice de passage arrière.
De préférence, l’organe d’étanchéité est surmoulé sur le corps, permettant de limiter le nombre de pièces différentes à manipuler, ce qui facilite l’insertion de la tige d’entretoise et permet une étanchéité simple et rapide à mettre en place.
Dans une forme de réalisation préférée, le corps s’étendant d’amont en aval depuis une extrémité arrière vers une extrémité avant, la collerette d’étanchéité comprenant une surface de contact configurée pour être en contact avec la face intérieure arrière de la banche de coffrage arrière, la collerette d’étanchéité est configurée pour évoluer entre :
  • une position d’insertion dans laquelle la surface de contact présente une forme convexe, de manière à faciliter l’insertion de la collerette d’étanchéité dans l’orifice de passage avant dans un mouvement d’aval vers l’amont, et
  • une position de retrait dans laquelle la surface de contact présente une forme concave, de manière à faciliter le retrait de la collerette d’étanchéité dans l’orifice de passage avant dans un mouvement d’amont vers l’aval.
La position de retrait de la collerette d’étanchéité permet de retirer aisément la tige d’entretoise en la faisant traverser l’orifice de passage avant, permettant un retrait simple et rapide. La collerette d’étanchéité peut ainsi aisément à la fois être insérée dans un orifice présentant un diamètre plus faible selon un mouvement dans une première direction et être retirée par ce même orifice selon un mouvement dans une direction opposée à la première direction. Une telle collerette permet de limiter l’utilisation d’outils spécifiques pour retirer la tige d’entretoise, ce qui permet un gain de temps important et limite la pénibilité des opérateurs qui n’ont pas à manipuler des outils lourds et encombrants. Le changement de courbure (concave/convexe) de la collerette d’étanchéité permet également de réduire les efforts subis par la collerette lors de son passage à travers un orifice de passage. La durée de vie de la collerette d’étanchéité, et plus globalement celle de la tige d’entretoise, est améliorée.
Dans une forme de réalisation, la collerette d’étanchéité est configurée pour se déformer de la position d’insertion à la position de retrait par contact avec la face intérieure avant de la banche de coffrage avant.
De manière préférée, la tige d’entretoise comprend un tube de compression monté coulissant sur le corps, l’organe d’obturation étant monté sur le tube de compression, le tube de compression étant configuré pour comprimer l’organe d’obturation contre la face extérieure avant de la banche de coffrage avant.
Le tube de compression, monté coulissant sur le corps permet d’adapter la longueur de l’organe d’étanchéité à l’écartement entre les faces intérieures coffrantes de la banche de coffrage avant et de la banche de coffrage arrière. Une même tige d’entretoise permet ainsi le coffrage de murs de différentes épaisseurs, ce qui permet de s’affranchir de l’utilisation de tiges d’entretoise spécifiques pour des épaisseurs de murs différentes. Il n’est en outre plus nécessaire d’utiliser des cônes d’écartement de longueurs différentes.
La tige d’entretoise selon l’invention remplit avantageusement une double fonction en permettant à la fois d’assurer l’étanchéité lors du coulage de béton et de régler la longueur de la tige d’entretoise à l’épaisseur du mur souhaitée. La tige d’entretoise est ainsi universelle.
De manière préférée, le tube de compression est fabriqué dans un matériau métallique. Un tel matériau rigide permet de compresser facilement l’organe d’obturation contre la face extérieure avant de la banche de coffrage avant.
De préférence, l’organe d’étanchéité est fabriqué dans un matériau plastique, par exemple du caoutchouc, de manière à être flexible et à pouvoir faire évoluer facilement la collerette d’étanchéité entre la positon d’insertion et la position de retrait.
Dans une forme de réalisation préférée, l’organe d’étanchéité présente une longueur comprise entre 160 et 230 mm, permettant avantageusement d’adapter la longueur de l’organe d’étanchéité aux différentes épaisseurs de murs.
De manière préférée, le tube de compression est monté coulissant le long de l’organe d’étanchéité pour adapter facilement la distance entre la collerette d’étanchéité et l’organe d’obturation à l’écartement entre les faces intérieures des deux banches de coffrage.
Dans une forme de réalisation préférée, la collerette d’étanchéité présente une longueur de collerette comprise entre 150 et 300 mm .
De manière préférée, le diamètre de collerette est compris entre 23 et 40 mm, ce qui permet de boucher l’orifice de passage arrière de manière efficace.
Dans une forme de réalisation préférée, la collerette d’étanchéité présente une épaisseur moyenne selon l’axe X comprise entre 2 et 10 mm, permettant à la collerette d’étanchéité d’être à la fois suffisamment souple pour traverser l’orifice de passage avant et suffisamment robuste pour boucher l’orifice de passage arrière et résister à la pression du béton coulé.
L’invention concerne également un ensemble comprenant une banche de coffrage avant, comprenant un orifice de passage avant, une banche de coffrage arrière, comprenant un orifice de passage arrière, la banche de coffrage avant et la banche de coffrage arrière étant positionnées en vis-à-vis pour le coffrage d’un mur, et une tige d’entretoise telle que décrite précédemment, la tige d’entretoise s’étendant dans l’orifice de passage avant et dans l’orifice de passage arrière.
L’invention porte également sur un procédé de montage d’une tige d’entretoise telle que décrite précédemment, le corps s’étendant d’amont en aval depuis une extrémité arrière vers une extrémité avant, le procédé de montage comprenant des étapes consistant à :
  • introduire la tige d’entretoise dans l’orifice de passage avant de la banche de coffrage avant dans un mouvement d’aval en amont, de manière à traverser l’orifice de passage avant,
  • appliquer la collerette d’étanchéité contre la face intérieure arrière de la banche de coffrage arrière, de manière à boucher l’orifice de passage arrière, et
  • appliquer l’organe d’obturation contre la face extérieure avant de la banche de coffrage avant, de manière à boucher l’orifice de passage avant.
Dans une forme de réalisation préférée, le procédé de montage comprend, précédemment à l’étape de pression de la collerette d’étanchéité contre la face intérieure avant de la banche de coffrage avant, une étape de coulissement du tube de compression le long du corps et de l’organe d’étanchéité, de manière à adapter la tige d’entretoise à l’épaisseur souhaitée du mur à coffrer.
Enfin, l’invention porte sur un procédé de démontage d’une tige d’entretoise telle que décrite précédemment, le corps s’étendant d’amont en aval depuis une extrémité arrière vers une extrémité avant, la collerette d’étanchéité étant initialement dans la position d’insertion, le procédé de démontage comprenant des étapes consistant à :
  • coulisser la tige d’entretoise selon un mouvement d’amont en aval,
  • au contact de la face intérieure avant de la banche de coffrage avant, continuer à coulisser la tige d’entretoise selon le mouvement d’amont en aval de manière à déplacer la collerette d’étanchéité depuis la position d’insertion, dans laquelle la surface de contact présente une forme convexe, dans la position de retrait, dans laquelle la collerette d’étanchéité présente une forme concave,
  • retirer la tige d’entretoise de l’orifice de passage avant selon le mouvement d’amont en aval.
Grâce à l’invention, il n’est plus nécessaire d’utiliser un cône d’écartement lors du montage de la tige d’entretoise. De plus, la tige d’entretoise, assurant l’étanchéité, peut être mise en place et retirée de manière simple et rapide grâce à la position d’insertion et à la position de retrait de la collerette d’étanchéité.
 PRESENTATION DES FIGURES
L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée à titre d’exemple, et se référant aux figures suivantes, données à titre d’exemples non limitatifs, dans lesquelles des références identiques sont données à des objets semblables.
La est une représentation schématique de côté d’une banche de coffrage arrière et d’une banche de coffrage avant reliées par des tiges d’entretoise selon l’art antérieur.
La est une représentation schématique en coupe latérale d’une tige d’entretoise selon l’art intérieur.
La est une représentation schématique de côté d’une banche de coffrage arrière et d’une banche de coffrage avant reliées par des tiges d’entretoise selon une forme de réalisation de l’invention.
La est une représentation schématique d’une tige d’entretoise selon une forme de réalisation de l’invention.
La est une vue en couple latérale de la tige d’entretoise de la .
La est une vue rapprochée de la collerette d’étanchéité dans la position d’insertion.
La est une vue en coupe latérale de la collerette d’étanchéité de la .
La est une vue rapprochée de la collerette d’étanchéité dans la position de retrait.
La est une vue en coupe latérale de la collerette d’étanchéité de la .
La est une représentation schématique de la tige d’entretoise de la en cours d’insertion dans l’orifice de passage avant de la banche de coffrage avant.
La est une représentation schématique de la tige d’entretoise de la montée pour le coffrage d’un mur, dans laquelle la collerette d’étanchéité est dans la position d’insertion.
La est une représentation schématique de la tige d’entretoise de la dans laquelle la collerette d’étanchéité est dans la position de retrait.
Il faut noter que les figures exposent l’invention de manière détaillée pour mettre en œuvre l’invention, lesdites figures pouvant bien entendu servir à mieux définir l’invention le cas échéant.
 DESCRIPTION DETAILLEE DE L’INVENTION
En référence à la , il est représenté une banche de coffrage avant B1 et une banche de coffrage arrière B2 positionnées en vis-à-vis pour le coffrage d’un mur présentant une épaisseur EpM prédéterminée.
Chaque banche de coffrage B1, B2 comprend une paroi verticale P1, P2 comprenant une face intérieure F1i, F2i coffrante, destinée à être disposée intérieurement au coffrage et à être en contact avec le matériau coulé, et une face extérieure F1e, F2e, respectivement opposée à la face intérieure F1i, F2i. Dans cet exemple, chaque banche de coffrage B1, B2 est définie dans un repère orthogonal (X, Y, Z) dans lequel l’axe X s’étend horizontalement d’arrière en avant, l’axe Y s’étend latéralement et l’axe Z s’étend verticalement du bas vers le haut. Par la suite, on définit une face intérieure avant F1i et une face extérieure avant F1e pour la banche de coffrage avant B1, et une face intérieure arrière F2i et une face extérieure arrière F2e pour la banche de coffrage arrière B2.
Chaque paroi verticale P1, P2, de préférence en métal, est percée, dans cet exemple, de quatre orifices de passage O1, O2 (dont deux sont représentés sur la et qui sont représentés plus précisément sur les figures 10 à 12) s'étendant perpendiculairement au plan défini par la face intérieure F1i, F2i. Chaque orifice de passage avant O1 et arrière O2 est apte à recevoir une tige d’entretoise 1 permettant d'ajuster le parallélisme des faces intérieures F1i, F2i des banches de coffrage B1, B2 positionnées en vis-à-vis afin de s'assurer de l'épaisseur constante du coffrage de construction entre les deux banches de coffrage B1, B2.
De manière préférée, les banches de coffrage B1, B2 sont analogues à l’art antérieur dans lesquelles les orifices de passage O1, O2 possèdent un diamètre de passage Do traditionnel de l’ordre de 29mm.
Il va dorénavant être présenté une tige d’entretoise 1, selon une forme de réalisation de l’invention, destinée à être introduite dans l’un des orifices de passage avant O1 de la banche de coffrage avant B1 et l’orifice de passage arrière O2 de la banche de coffrage arrière B2 en vis-à-vis.
En référence à la et à la , la tige d’entretoise 1 comporte un corps 2, s’étendant longitudinalement selon l’axe horizontal X en position d’utilisation, un organe d’étanchéité 3, monté sur le corps 2, et un organe d’obturation 4, également monté sur le corps 2.
Le corps 2 comprend une extrémité avant 21 et un extrémité arrière 22 et s’étend d’amont en aval depuis l’extrémité arrière 22 vers l’extrémité avant 21, c’est-à-dire suivant l’axe X.
Dans une forme de réalisation, le corps 2 se présente sous la forme d’une tige filetée pour pouvoir coopérer avec des écrous de serrage, de manière à verrouiller la tige d’entretoise 1 entre les banches de coffrage B1, B2, comme cela sera décrit plus en détails par la suite.
Dans cet exemple, le corps 2 présente une longueur L2 (représentée sur la ) selon l’axe X comprise entre 400 et 1250 mm et un diamètre D2 (représenté sur la ) compris entre 17 et 30 mm, de préférence de l’ordre de 20 mm.
Selon l’invention, toujours en référence aux figures 4 et 5, l’organe d’étanchéité 3 comprend une partie principale 31 s’étendant longitudinalement selon l’axe X et une collerette d’étanchéité 34. De manière préférée, la collerette d’étanchéité 34 et la partie principale 31 sont formés d’un seul tenant, autrement dit l’organe d’étanchéité 3 est monobloc.
L’organe d’étanchéité 3 est réalisé dans un matériau flexible, de manière à pouvoir être déformé pour traverser l’orifice de passage avant O1, comme cela sera décrit plus en détails par la suite. De préférence, l’organe d’étanchéité 3 est fabriqué dans un matériau plastique, par exemple du caoutchouc.
La partie principale 31 s’étend longitudinalement autour du corps 2 et comprend une extrémité avant 32 et un extrémité arrière 33, représentées sur la . Dans une forme de réalisation, la partie principale 31 est surmoulée sur le corps 2. Autrement dit, la partie principale 31 est solidaire du corps 2 et fixe sur le corps 2.
Dans une forme de réalisation préférée, toujours en référence à la , la partie principale 31 présente une longueur L3 suivant l’axe X comprise entre 160 et 230 mm. Une telle longueur L3 permet à la tige d’entretoise 1 de pouvoir être utilisée pour le coffrage de différentes épaisseurs de mur.
Dans une forme de réalisation préférée, la partie principale 31 présente une épaisseur radiale Ep31 (représentée sur la ), par rapport à l’axe X, comprise entre 15 et 35 mm. De préférence encore, l’épaisseur radiale Ep31 est de l’ordre de 3 mm. Autrement dit, la partie principale 31 présente dans cet exemple un diamètre radial extérieur D31 (également représenté sur la ) compris entre 20 et 40 mm, de préférence de l’ordre de 26 mm, permettant d’insérer la tige d’entretoise 1 facilement dans l’orifice de passage avant O1.
En référence aux figures 5 à 7, la collerette d’étanchéité 34 s’étend radialement par rapport à l’axe X, c’est-à-dire par rapport au corps 2, et s’étend à l’extrémité arrière 33 de la partie principale 31. Selon l’invention, la collerette d’étanchéité 34 est configurée pour venir en butée contre la face intérieure arrière F2i de la banche de coffrage arrière B2, de manière à boucher l’orifice de passage arrière O2.
Pour cela, la collerette d’étanchéité 34 présente un diamètre de collerette D34 (représenté sur la ) global supérieur au diamètre de passage Do (représenté sur la ) de l’orifice de passage O1, O2 des banches de coffrage B1, B2. De préférence, comme représenté sur la , la collerette d’étanchéité 34 présente un diamètre de collerette D34 compris entre 30 et 70 mm. Pour atteindre un tel diamètre, en référence aux figures 7 et 9, la collerette d’étanchéité 34 présente une longueur L34 de préférence comprise entre 5 et 15 mm.
Toujours en référence à la , la collerette d’étanchéité 34 présente une épaisseur moyenne Ep34, définie selon l’axe X, de préférence comprise entre 1 et 6 mm.
Comme décrit précédemment, grâce au matériau flexible de l’organe d’étanchéité 3, la collerette d’étanchéité 34 est configurée pour se déformer pour pouvoir traverser l’orifice de passage avant O1, bien que ce dernier présente un diamètre Do plus petit que le diamètre de la collerette D34 (comme représenté sur la et comme cela sera décrit plus en détails par la suite).
En référence à la , la collerette d’étanchéité 34 comprend une surface de contact 35 configurée pour être en contact avec la face intérieure arrière F2i de la banche de coffrage arrière B2.
Comme représenté sur les figures 6 à 9, la collerette d’étanchéité 34 est configurée pour évoluer entre :
  • une position d’insertion P0, représentée sur les figures 6 et 7, dans laquelle la surface de contact 35 présente une forme convexe, de manière à faciliter l’insertion de la collerette d’étanchéité 34 dans l’orifice de passage avant O1 dans un mouvement d’aval en amont (opposé à la direction de l’axe X), comme cela sera décrit plus en détails par la suite, et
  • une position de retrait P1, représentée sur les figures 8 et 9, dans laquelle la surface de contact 35 présente une forme concave, de manière à faciliter le retrait de la collerette d’étanchéité 34 par l’orifice de passage avant O1 dans un mouvement d’amont en aval (c’est-à-dire dans la direction de l’axe X), comme cela sera décrit plus en détails par la suite.
Dans cet exemple, la collerette d’étanchéité 34 comprend un pied 36 relié mécaniquement à la partie principale 31 et une tête radiale 37 libre. Dans la position d’insertion P0, dans laquelle la surface de contact 35 présente une forme convexe, la tête radiale 37 est configurée pour s’étendre en amont du pied 36, comme représenté sur les figures 6 et 7 avec les positions P36 et P37 projetées sur l’axe X. Dans la position de retrait P1, dans laquelle la surface de contact 35 présente une forme concave, la tête radiale 37 est configurée pour s’étendre en aval du pied 36, comme représenté sur les figures 8 et 9 avec les positions P36 et P37 projetées sur l’axe X.
Dans une forme de réalisation, le diamètre de collerette D34 est de l’ordre de 40 mm dans la position d’insertion P0. Le diamètre de collerette D34 est de l’ordre de 28 mm dans la position de retrait P1.
Dans une forme de réalisation, la collerette d’étanchéité 34 présente dans la position d’insertion P0 une forme courbée, de manière à faciliter son insertion dans l’orifice de passage avant O1. La longueur de collerette L34 est alors une longueur curviligne. De manière préférée, la collerette d’étanchéité 34 présente dans la position de retrait P1 une forme droite, de manière à faciliter son retrait par l’orifice de passage avant O1. La longueur de collerette L34 est alors une longueur rectiligne.
En référence aux figures 5 et 10, l’organe d’obturation 4 s’étendant radialement par rapport à l’axe X, c’est-à-dire par rapport au corps 2. Selon l’invention, l’organe d’obturation 4 est monté coulissant sur le corps 2 et est configuré pour venir en contact avec la face extérieure avant F1e de la banche de coffrage avant B1 (comme représenté sur la ), de manière à boucher l’orifice de passage avant O1.
De manière préférée, l’organe d’obturation 4 présente la forme d’un cylindre creux présentant un diamètre D4 (représenté sur la ) radial extérieur compris entre 23 et 46 mm, de préférence encore de l’ordre de 36 mm, de manière à boucher de manière efficace l’orifice de passage avant O1.
De manière préférée, l’organe d’obturation 4 est fabriqué dans un matériau plastique, de préférence en caoutchouc, de manière à rendre la liaison étanche.
Toujours en référence aux figures 5 et 10, de préférence, la tige d’entretoise 1 comporte également un tube de compression 5 monté coulissant sur le corps 2. L’organe d’obturation 4 est dans cet exemple, monté sur le tube de compression 5.
De manière préférée, le tube de compression 5, monté coulissant sur le corps 2 et donc sur l’organe d’étanchéité 3, est configuré pour adapter la longueur de l’organe d’étanchéité 3 à l’épaisseur de mur souhaitée. Une fois la longueur de l’organe d’étanchéité 3 déterminée, le tube de compression 5 est configuré pour comprimer l’organe d’obturation 4 contre la face extérieure avant F1e de la banche de coffrage avant B1, de manière à ce que ce dernier bouche le premier orifice de passage O1.
De préférence, le tube de compression 5 présente la forme d’un cylindre creux et est monté autour du corps 2. Dans une forme de réalisation, toujours en référence à la , le tube de compression 5 présente une longueur L5 suivant l’axe X comprise entre 150 et 250 mm, de préférence de l’ordre de 198 mm. Une telle longueur L5 permet de maintenir en pression l’organe 4 sur la face coffrante.
Dans une forme de réalisation préférée, le tube de compression 5 est fabriqué dans un matériau métallique. Un tel matériau est suffisamment rigide pour pousser l’organe d’obturation 4 et le compresser facilement contre la face extérieure avant F1e de la banche de coffrage avant B1.
Dans une forme de réalisation préférée, en référence aux figures 4 et 11, la tige d’entretoise 1 comprend également un écrou de verrouillage avant 61, monté sur l’extrémité avant 21 du corps 2, et un écrou de verrouillage arrière 62, monté sur l’extrémité arrière 22 du corps 2.
Chaque écrou de verrouillage 61, 62 est configuré pour coulisser le long du corps 2, de préférence par vissage. Les deux écrous de verrouillage 61, 62 sont configurés pour maintenir le corps 2 en place entre la banche de coffrage avant B1 et la banche de coffrage arrière B2 et pour plaquer à la fois la collerette d’étanchéité 34 contre la face intérieure arrière F2i et l’organe d’obstruction 4 contre la face extérieure avant F1e, de manière à former une liaison étanche entre la tige d’entretoise 3 et les banches de coffrage avant B1 et arrière B2.
Il va dorénavant être décrit un procédé de montage d’une tige d’entretoise 1 selon un mode de mise en œuvre de l’invention, en référence aux figures 10 et 11. Dans cet exemple, la tige d’entretoise 1 n’est initialement insérée dans aucun des orifices de passage O1, O2. Autrement dit, la tige d’entretoise 1 n’est pas montée entre la banche de coffrage avant B1 et la banche de coffrage arrière B2. De même, dans cet exemple, la collerette d’étanchéité 34 est dans la position d’insertion P0 et la surface de contact 35 présente une forme convexe.
Le procédé comprend une première étape E1 d’introduction de la tige d’entretoise 1 dans l’orifice de passage avant O1 de la banche de coffrage avant B1 selon un mouvement d’aval en amont (autrement dit selon un mouvement opposé à la direction de l’axe X). Plus précisément, l’extrémité arrière 22 du corps 2 traverse l’orifice passage avant O1, jusqu’à ce que la collerette d’étanchéité 34 soit en contact avec la face extérieure avant F1e de la banche de coffrage avant B1. Une pression est alors appliquée sur l’extrémité avant 21 du corps 2 de manière à ce que la collerette d’étanchéité 34 se déforme et traverse l’orifice de passage avant O1, comme représenté sur la .
En référence à la , la tige d’entretoise 1 est ensuite insérée dans l’orifice de passage arrière O2, dans une étape E2, jusqu’à ce que la collerette d’étanchéité 34 soit en contact avec la face intérieure arrière F2i de la banche de coffrage arrière B2, de manière à boucher l’orifice de passage arrière O2.
L’écrou de verrouillage arrière 62 est ensuite inséré, dans une étape E3, sur l’extrémité arrière 22 du corps 2 et vissé, de manière à maintenir l’extrémité arrière 22 du corps 2 en place dans la banche de coffrage arrière B2 et à maintenir la collerette d’étanchéité 34 contre la face intérieure arrière F2i de la banche de coffrage arrière B2.
Le tube de compression 5 coulisse ensuite, dans une étape E4, le long du corps 2 et de l’organe d’étanchéité 3, de manière à réduire l’écart entre la collerette d’étanchéité 34 et l’organe d’obturation 4 et former, après coffrage, un mur d’épaisseur EpM souhaitée, correspondant à l’écartement entre les faces intérieures F1i, F2i des banches de coffrage B1, B2. Le tube de compression 5 entraine l’organe d’obstruction 4 jusqu’à ce que ce dernier vienne en butée contre la face extérieure avant F1e de la banche de coffrage avant B1.
Dans une cinquième étape E5, l’écrou de verrouillage avant 61 est inséré sur l’extrémité avant 21 du corps 2 et vissé, de manière à maintenir en place l’extrémité avant 21 du corps 2 en place dans la banche de coffrage avant B1 et à maintenir l’organe d’obturation 4 contre la face intérieure avant F1i de la banche de coffrage avant B1. La tige d’entretoise 1 est alors reliée de manière étanche à la banche de coffrage avant B1 par l’organe d’obturation 4 et à la banche de coffrage arrière B2 par la collerette d’étanchéité 34, dans la position d’insertion P0 dans laquelle la surface de contact 35 présente une forme convexe. Du béton peut alors être coulé entre les deux banches de coffrage B1, B2, sans que cela ne présente un quelconque risque de fuite.
Il va dorénavant être décrit un procédé de démontage de la tige d’entretoise 1, en référence à la . Dans cet exemple, la tige d’entretoise 1 est initialement insérée à la fois dans l’orifice de passage avant O1 et dans l’orifice de passage arrière O2 et est montée entre la banche de coffrage avant B1 et la banche de coffrage arrière B2. La collerette d’étanchéité 34 est initialement dans la position d’insertion P0 et la surface de contact 35 présente une forme convexe.
Le procédé comprend, dans cet exemple, une première étape EA de dévissage de l’écrou de verrouillage avant 61 et de l’écrou de verrouillage arrière 62, de manière à libérer le corps 2. Ce dernier coulisse ensuite, dans une étape EB, selon l’axe X dans un mouvement d’amont en aval (autrement dit dans un mouvement suivant la direction de l’axe X). Plus précisément, l’extrémité arrière 22 du corps 2 traverse l’orifice passage arrière O2 et le corps 2 se déplace jusqu’à ce que la collerette d’étanchéité 34 vienne en contact avec la face intérieure avant F1i de la banche de coffrage avant B1.
Dans une troisième étape EC, au contact de la face intérieure avant F1i, la collerette d’étanchéité 34 est déplacée depuis la position d’insertion P0 dans la position de retrait P1, dans laquelle la surface de contact 35 de la collerette d’étanchéité 34 présente une forme concave. La collerette d’étanchéité 34 peut ainsi traverser l’orifice de passage avant O1 dans un mouvement d’amont en aval sans difficulté. La tige d’entretoise 1 est alors retirée entièrement et il n’est pas nécessaire de retirer par la suite un cône d’écartement, comme cela était le cas dans l’art antérieur. Grâce à l’invention, le procédé de démontage est fortement simplifié.

Claims (11)

  1. Tige d’entretoise (1) destinée à être positionnée entre une banche de coffrage avant (B1) et une banche de coffrage arrière (B2) positionnées en vis-à-vis pour le coffrage d’un mur (M), la banche de coffrage avant (B1) et la banche de coffrage arrière (B2) comprenant chacune une face intérieure (F1i, F2i) coffrante, la tige d’entretoise (1) étant configurée pour être introduite dans un orifice de passage avant (O1) de la banche de coffrage avant (B1) et dans un orifice de passage arrière (O2) de la banche de coffrage arrière (B2), l’orifice de passage avant (O1) et l’orifice de passage arrière (O2) présentant un diamètre de passage (Do), la tige d’entretoise (1) comportant :
    • un corps (2) s’étendant longitudinalement selon un axe (X), le corps (2) étant configuré pour traverser l’orifice de passage avant (O1) et l’orifice de passage arrière (O2),
    • un organe d’étanchéité (3) comprenant une partie principale (31) s’étendant longitudinalement autour du corps (2) et une collerette d’étanchéité (34) s’étendant radialement par rapport à l’axe (X) à une extrémité arrière (33) de la partie principale (31), la collerette d’étanchéité (34) présentant un diamètre de collerette (D34) supérieur au diamètre de passage (Do), la collerette d’étanchéité (34) étant réalisée dans un matériau flexible afin de se déformer pour traverser l’orifice de passage avant (O1), la collerette d’étanchéité (34) étant configurée pour venir en butée contre la face intérieure arrière (F2i) de la banche de coffrage arrière (B2), de manière à boucher l’orifice de passage arrière (O2), et
    • un organe d’obturation (4), monté coulissant sur le corps (2), l’organe d’obturation (4) s’étendant radialement par rapport à l’axe (X) et étant configuré pour venir en contact avec une face extérieure avant (F1e) de la banche de coffrage avant (B1), la face extérieure avant (F1e) étant opposée à la face intérieure avant (F1i) de la branche de coffrage avant (B1), de manière à boucher l’orifice de passage avant (O1).
  2. Tige d’entretoise (1) selon la revendication 1, dans laquelle, le corps (2) s’étendant d’amont en aval depuis une extrémité arrière (22) vers une extrémité avant (21), la collerette d’étanchéité (34) comprenant une surface de contact (35) configurée pour être en contact avec la face intérieure arrière (F2i) de la banche de coffrage arrière (B2), la collerette d’étanchéité (34) est configurée pour évoluer entre :
    • une position d’insertion (P0) dans laquelle la surface de contact (35) présente une forme convexe, de manière à faciliter l’insertion de la collerette d’étanchéité (34) dans l’orifice de passage avant (O1) dans un mouvement d’aval vers l’amont, et
    • une position de retrait (P1) dans laquelle la surface de contact (35) présente une forme concave, de manière à faciliter le retrait de la collerette d’étanchéité (34) dans l’orifice de passage avant (O1) dans un mouvement d’amont vers l’aval.
  3. Tige d’entretoise (1) selon la revendication 2, dans laquelle la collerette d’étanchéité (34) est configurée pour se déformer de la position d’insertion (P0) à la position de retrait (P1) par contact avec la face intérieure avant (F1i) de la banche de coffrage avant (B1).
  4. Tige d’entretoise (1) selon l’une des revendications 1 à 3, comprenant un tube de compression (5) monté coulissant sur le corps (2), l’organe d’obturation (4) étant monté sur le tube de compression (5), le tube de compression (5) étant configuré pour comprimer l’organe d’obturation (4) contre la face extérieure avant (F1e) de la banche de coffrage avant (B1).
  5. Tige d’entretoise (1) selon l’une des revendications 1 à 4, dans laquelle l’organe d’étanchéité (3) est fabriqué dans un matériau plastique, de préférence en caoutchouc.
  6. Tige d’entretoise (1) selon l’une des revendications 1 à 5, dans laquelle la longueur de collerette (L34) est comprise entre 5 et 15 mm.
  7. Tige d’entretoise (1) selon l’une des revendications 1 à 6, dans laquelle la collerette d’étanchéité (34) présente une épaisseur moyenne (Ep34) selon l’axe (X) comprise entre 1 et 5 mm.
  8. Ensemble comprenant une banche de coffrage avant (B1), comprenant un orifice de passage avant (O1), une banche de coffrage arrière (B2), comprenant un orifice de passage arrière (O2), la banche de coffrage avant (B1) et la banche de coffrage arrière (B2) étant positionnées en vis-à-vis pour le coffrage d’un mur (M), et une tige d’entretoise (1) selon l’une des revendications 1 à 7, la tige d’entretoise (1) s’étendant dans l’orifice de passage avant (O1) et dans l’orifice de passage arrière (O2).
  9. Procédé de montage d’une tige d’entretoise (1) selon l’une des revendications 1 à 7, le corps (2) s’étendant d’amont en aval depuis une extrémité arrière (22) vers une extrémité avant (21), le procédé de montage comprenant des étapes consistant à :
    • introduire la tige d’entretoise (3) dans l’orifice de passage avant (O1) de la banche de coffrage avant (B1) dans un mouvement d’aval en amont, de manière à traverser l’orifice de passage avant (O1),
    • appliquer la collerette d’étanchéité (33) contre la face intérieure arrière (F2i) de la banche de coffrage arrière (B2), de manière à boucher l’orifice de passage arrière (O2), et
    • appliquer l’organe d’obturation contre la face extérieure avant (F1e) de la banche de coffrage avant (B1) de manière à boucher l’orifice de passage avant (O1).
  10. Procédé de montage selon la revendication 9, la tige d’entretoise (1) comprenant un tube de compression (5) monté coulissant sur le corps (2), l’organe d’obturation (4) étant monté sur le tube de compression (5), le procédé de montage comprend, précédemment à l’étape de pression de la collerette d’étanchéité (34) contre la face intérieure avant (F2i) de la banche de coffrage avant (B2), une étape de coulissement du tube de compression (5) le long du corps (2) et de l’organe d’étanchéité (3), de manière à adapter la tige d’entretoise (1) à l’épaisseur souhaitée (EpM) du mur (M) à coffrer.
  11. Procédé de démontage d’une tige d’entretoise (1) selon l’une des revendications 2 à 7, le corps (2) s’étendant d’amont en aval depuis une extrémité arrière (22) vers une extrémité avant (21), la collerette d’étanchéité (34) étant initialement dans la position d’insertion (P0), le procédé de démontage comprenant des étapes consistant à :
    • coulisser la tige d’entretoise (1) selon un mouvement d’amont en aval,
    • au contact de la face intérieure avant (F1i) de la banche de coffrage avant (B1), continuer à coulisser la tige d’entretoise (1) selon le mouvement d’amont en aval de manière à déplacer la collerette d’étanchéité (34) depuis la position d’insertion (P0) dans laquelle la surface de contact (35) présente une forme convexe, dans la position de retrait (P1), dans laquelle la collerette d’étanchéité (34) présente une forme concave,
    • retirer la tige d’entretoise (1) de l’orifice de passage avant (O1) selon le mouvement d’amont en aval.
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AU501370B2 (en) * 1974-10-11 1979-06-21 Eilor Nominees Pty. Ltd Method & apparatus for forming holes during article formation
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