FR3130717A1 - motor vehicle seat - Google Patents

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FR3130717A1
FR3130717A1 FR2206992A FR2206992A FR3130717A1 FR 3130717 A1 FR3130717 A1 FR 3130717A1 FR 2206992 A FR2206992 A FR 2206992A FR 2206992 A FR2206992 A FR 2206992A FR 3130717 A1 FR3130717 A1 FR 3130717A1
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cap
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knitting
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Sergio PERIANES
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Tesca Pacific SAS
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Tesca Pacific SAS
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Abstract

L’invention concerne un siège (1) de véhicule automobile comprenant un coussin (3) revêtue d’une coiffe (4) en textile tricoté et un sac gonflable (5), ledit coussin étant pourvu d’un passage (6) permettant le déploiement dudit sac à l’extérieur de ladite coiffe, ladite coiffe étant pourvue d’une zone affaiblie (7) de moindre résistance à la déchirure qui s’étend selon une direction de référence rectiligne entre deux parties opposées (9a,9b) de ladite coiffe et en regard dudit passage, lesdites parties présentant un maillage constitué d’une pluralité de rangées de boucles structurelles disposées côte à côte selon ladite direction de référence, chacune desdites boucles étant liée aux boucles qui l’entourent par une pluralité d’entremêlements, ladite zone étant issue du tricotage de ladite coiffe, chacune desdites parties est pourvue d’un fil de blocage de son allongement selon une direction perpendiculaire à ladite direction de référence. Figure 1aThe invention relates to a motor vehicle seat (1) comprising a cushion (3) covered with a cap (4) made of knitted textile and an inflatable bag (5), said cushion being provided with a passage (6) allowing the deployment of said bag outside of said cap, said cap being provided with a weakened zone (7) of less resistance to tearing which extends along a rectilinear reference direction between two opposite parts (9a, 9b) of said cap and facing said passage, said parts having a mesh consisting of a plurality of rows of structural loops arranged side by side in said reference direction, each of said loops being linked to the loops which surround it by a plurality of intertwinings, said zone resulting from the knitting of said cap, each of said parts is provided with a thread for blocking its elongation in a direction perpendicular to said reference direction. Figure 1a

Description

Siège de véhicule automobilemotor vehicle seat

L’invention concerne un siège de véhicule automobile et une coiffe d’un tel siège.The invention relates to a motor vehicle seat and a cover of such a seat.

Il est connu de réaliser un siège de véhicule automobile comprenant :

  • une armature revêtue d’un coussin de rembourrage, ledit coussin étant revêtu d’une coiffe en textile tricoté,
  • un système de protection solidaire de ladite armature, ledit système comprenant un sac gonflable – usuellement dénommé airbag – et un dispositif de gonflement dudit sac en situation d’accident,
It is known to produce a motor vehicle seat comprising:
  • a frame covered with a padding cushion, said cushion being covered with a knitted textile cover,
  • a protection system integral with said frame, said system comprising an inflatable bag – usually referred to as an airbag – and a device for inflating said bag in an accident situation,

sachant que :

  • ledit coussin est pourvu d’un passage permettant le déploiement dudit sac à l’extérieur de ladite coiffe,
  • ladite coiffe est pourvue d’une zone affaiblie de moindre résistance à la déchirure que le reste de ladite coiffe, ladite zone s’étendant selon une direction de référence rectiligne entre deux parties opposées de ladite coiffe et en regard dudit passage,
  • lesdites parties présentent un maillage constitué d’une pluralité de rangées de boucles structurelles disposées côte à côte selon ladite direction de référence, chacune desdites boucles étant liée aux boucles qui l’entourent par une pluralité d’entremêlements.
knowing that :
  • said cushion is provided with a passage allowing the deployment of said bag outside of said cap,
  • said cap is provided with a weakened zone of less resistance to tearing than the rest of said cap, said zone extending along a rectilinear reference direction between two opposite parts of said cap and facing said passage,
  • said parts have a mesh consisting of a plurality of rows of structural loops arranged side by side along said reference direction, each of said loops being linked to the loops which surround it by a plurality of interweavings.

La présence d’une telle zone affaiblie permet au sac gonflable de se déployer sans entrave en dégradant la coiffe uniquement dans la zone affaiblie, le reste de ladite coiffe n’étant pas détérioré.The presence of such a weakened zone allows the airbag to deploy without hindrance by degrading the cap only in the weakened zone, the rest of said cap not being damaged.

De façon connue, la zone affaiblie est réalisée par une couture reliant les parties opposées, ladite couture étant réalisée avec un fil présentant une résistance à la rupture agencée pour qu’il se rompe sans dégradation desdites parties.In known manner, the weakened zone is produced by a seam connecting the opposite parts, said seam being carried out with a thread having a breaking strength arranged so that it breaks without degrading said parts.

Cependant, une telle façon de procéder oblige à réaliser une opération spécifique de couture lors de la fabrication de la coiffe, ce qui induit une complexification de la fabrication et un renchérissement de la coiffe.However, such a way of proceeding makes it necessary to carry out a specific sewing operation during the manufacture of the cap, which induces a complexification of the manufacture and an increase in the cost of the cap.

En outre, une coiffe tricotée présente une grande élasticité pouvant conduire à un mauvais déploiement de l’airbag qui entre en interférence avec ladite coiffe en produisant son ballonnement avant la rupture de la zone affaiblie, un tel effet pouvant conduire à une efficacité moindre dudit airbag.In addition, a knitted cap has a high elasticity which can lead to poor deployment of the airbag which interferes with said cap by producing its ballooning before the rupture of the weakened zone, such an effect which can lead to less effectiveness of said airbag .

L’invention a pour but de pallier ces inconvénients.The object of the invention is to overcome these drawbacks.

A cet effet, et selon un premier aspect, l’invention propose un siège de véhicule automobile comprenant :

  • une armature revêtue d’un coussin de rembourrage, ledit coussin étant revêtu d’une coiffe en textile tricoté,
  • un système de protection solidaire de ladite armature, ledit système comprenant un sac gonflable et un dispositif de gonflement, non représenté, dudit sac en situation d’accident,
To this end, and according to a first aspect, the invention proposes a motor vehicle seat comprising:
  • a frame covered with a padding cushion, said cushion being covered with a knitted textile cover,
  • a protection system integral with said frame, said system comprising an inflatable bag and an inflation device, not shown, of said bag in an accident situation,

sachant que :

  • ledit coussin est pourvu d’un passage permettant le déploiement dudit sac à l’extérieur de ladite coiffe,
  • ladite coiffe est pourvue d’une zone affaiblie de moindre résistance à la déchirure que le reste de ladite coiffe, ladite zone s’étendant selon une direction de référence rectiligne entre deux parties opposées de ladite coiffe et en regard dudit passage,
  • lesdites parties présentent un maillage constitué d’une pluralité de rangées de boucles structurelles disposées côte à côte selon ladite direction de référence, chacune desdites boucles étant liée aux boucles qui l’entourent par une pluralité d’entremêlements,
knowing that :
  • said cushion is provided with a passage allowing the deployment of said bag outside of said cap,
  • said cap is provided with a weakened zone of less resistance to tearing than the rest of said cap, said zone extending along a rectilinear reference direction between two opposite parts of said cap and facing said passage,
  • said parts have a mesh consisting of a plurality of rows of structural loops arranged side by side along said reference direction, each of said loops being linked to the loops which surround it by a plurality of interweavings,

ladite zone étant issue du tricotage de ladite coiffe et chacune desdites parties étant pourvue d’un fil de blocage de son allongement selon une direction perpendiculaire à ladite direction de référence, ledit fil :

  • ayant été tricoté avec lesdites boucles lors du tricotage de ladite coiffe,
  • s’étendant en zigzags en définissant une pluralité de portions rectilignes s’étendant selon ladite direction perpendiculaire et une pluralité de portions de raccordement desdites portions rectilignes entre elles, lesdites portions de raccordement s’étendant généralement selon ladite direction de référence,
  • s’entremêlant dans lesdites boucles structurelles de manière à être intégré à ladite coiffe.
said zone resulting from the knitting of said cap and each of said parts being provided with a thread for blocking its elongation in a direction perpendicular to said reference direction, said thread:
  • having been knitted with said loops during the knitting of said cap,
  • extending in zigzags defining a plurality of rectilinear portions extending along said perpendicular direction and a plurality of connection portions of said rectilinear portions between them, said connection portions generally extending along said reference direction,
  • intertwining in said structural loops so as to be integrated into said cap.

Avec l’agencement proposé, on supprime l’opération de réalisation d’une couture reliant les parties opposées, la liaison entre lesdites parties étant issue du tricotage de la coiffe.With the proposed arrangement, the operation of producing a seam connecting the opposite parts is eliminated, the connection between said parts being obtained from the knitting of the cap.

Il en résulte une simplification de fabrication et une économie.This results in a simplification of manufacture and a saving.

En outre, la présence du fil de blocage permet d’éviter un effet de ballonnement de la coiffe lors du déploiement de l’airbag, ce dernier étant efficacement dirigé vers la zone affaiblie qui se rompt promptement, ledit airbag pouvant alors se déployer sans entrave.In addition, the presence of the blocking wire makes it possible to avoid a ballooning effect of the cap during the deployment of the airbag, the latter being effectively directed towards the weakened zone which ruptures promptly, said airbag then being able to deploy without hindrance. .

Selon un deuxième aspect, l’invention propose une coiffe pour un tel siège.According to a second aspect, the invention proposes a cover for such a seat.

D’autres particularités et avantages de l’invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes, dans lesquelles :Other particularities and advantages of the invention will appear in the following description, made with reference to the attached figures, in which:

et And

sont des vues schématiques en coupe partielle d’un siège selon une réalisation, le sac gonflable étant non déployé ( ) et déployé ( ), are schematic views in partial section of a seat according to one embodiment, the air bag being undeployed ( ) and deployed ( ),

est une vue schématique partielle de face d’une coiffe selon une réalisation, is a partial schematic front view of a cap according to one embodiment,

est une vue schématique partielle de face d’une coiffe selon une autre réalisation. is a partial schematic front view of a cap according to another embodiment.

En référence aux figures, on décrit un siège 1 de véhicule automobile comprenant :

  • une armature 2 revêtue d’un coussin 3 de rembourrage, ledit coussin étant revêtu d’une coiffe 4 en textile tricoté,
  • un système de protection solidaire de ladite armature, ledit système comprenant un sac gonflable 5 et un dispositif de gonflement, non représenté, dudit sac en situation d’accident,
With reference to the figures, a motor vehicle seat 1 is described comprising:
  • a frame 2 covered with a cushion 3 of padding, said cushion being covered with a cap 4 of knitted textile,
  • a protection system integral with said frame, said system comprising an inflatable bag 5 and an inflation device, not shown, of said bag in an accident situation,

sachant que :

  • ledit coussin est pourvu d’un passage 6 permettant le déploiement dudit sac à l’extérieur de ladite coiffe,
  • ladite coiffe est pourvue d’une zone affaiblie 7 de moindre résistance à la déchirure que le reste de ladite coiffe, ladite zone s’étendant selon une direction de référence 8 rectiligne entre deux parties opposées 9a,9b de ladite coiffe et en regard dudit passage,
  • lesdites parties présentent un maillage constitué d’une pluralité de rangées 10 de boucles structurelles 11 disposées côte à côte selon ladite direction de référence, chacune desdites boucles étant liée aux boucles 11 qui l’entourent par une pluralité d’entremêlements 12,
knowing that :
  • said cushion is provided with a passage 6 allowing the deployment of said bag outside of said cap,
  • said cap is provided with a weakened zone 7 of less resistance to tearing than the rest of said cap, said zone extending along a rectilinear reference direction 8 between two opposite parts 9a, 9b of said cap and facing said passage ,
  • said parts have a mesh made up of a plurality of rows 10 of structural loops 11 arranged side by side in said reference direction, each of said loops being linked to the loops 11 which surround it by a plurality of interweavings 12,

ladite zone étant issue du tricotage de ladite coiffe et chacune desdites parties étant pourvue d’un fil 17 de blocage de son allongement selon une direction perpendiculaire 18 à ladite direction de référence, ledit fil :

  • ayant été tricoté avec lesdites boucles lors du tricotage de ladite coiffe,
  • s’étendant en zigzags en définissant une pluralité de portions rectilignes 19 s’étendant selon ladite direction perpendiculaire et une pluralité de portions de raccordement 20 desdites portions rectilignes entre elles, lesdites portions de raccordement s’étendant généralement selon ladite direction de référence,
  • s’entremêlant dans lesdites boucles structurelles de manière à être intégré à ladite coiffe.
said zone resulting from the knitting of said cap and each of said parts being provided with a yarn 17 for blocking its elongation in a direction 18 perpendicular to said reference direction, said yarn:
  • having been knitted with said loops during the knitting of said cap,
  • extending in zigzags defining a plurality of rectilinear portions 19 extending along said perpendicular direction and a plurality of connecting portions 20 of said rectilinear portions between them, said connecting portions generally extending along said reference direction,
  • intertwining in said structural loops so as to be integrated into said cap.

Selon la réalisation représentée en , le siège présente les caractéristiques suivantes :

  • une rangée frontière 13a,13b de boucles de raccord 14a,14b est issue de tricotage de chacune des parties opposées 9a,9b, chacune des rangées frontière 13a,13b présentant, selon la direction de référence 8, une densité linéique de boucles de raccord 14a,14b moindre que celle des boucles structurelles 11 de l’une et l’autre desdites parties,
  • la zone affaiblie 7 est formée par les deux rangées frontières 13a ,13b se reliant entre elles, par entremêlement de raccord 16, de chaque boucle de raccord 14a d’une desdites rangées 13a avec une boucle de raccord opposée 14b de l’autre desdites rangées 13b, de sorte que les boucles de raccord 14a,14b soient moins entremêlées que lesdites boucles structurelles.
According to the embodiment shown in , the seat has the following characteristics:
  • a border row 13a, 13b of connecting loops 14a, 14b results from knitting each of the opposite parts 9a, 9b, each of the border rows 13a, 13b having, in the reference direction 8, a linear density of connecting loops 14a 14b less than that of the structural loops 11 of either of said parts,
  • the weakened zone 7 is formed by the two boundary rows 13a, 13b interconnecting, by intermingling of connectors 16, of each connector loop 14a of one of said rows 13a with an opposite connector loop 14b of the other of said rows 13b, so that the connecting loops 14a, 14b are less entangled than said structural loops.

Selon la réalisation représentée en , le siège 1 présente les caractéristiques suivantes :

  • une rangée frontière 13a,13b de boucles de raccord 14a,14b est issue de tricotage de chacune des parties opposées 9a,9b,
  • la zone affaiblie 7 est formée par les rangées frontières 13a,13b où un fil 15, issu du tricotage de la coiffe 4, passe alternativement dans une boucle de raccord 14a d’une desdites rangées 13a et dans une boucle de raccord opposée 14b de l’autre desdites rangées 13b, ledit fil présentant une résistance à la rupture agencée pour que, sous l’effet du déploiement du sac gonflable 5, il se rompe sans entraîner une rupture desdites boucles de raccord.
According to the embodiment shown in , seat 1 has the following characteristics:
  • a border row 13a, 13b of connecting loops 14a, 14b is the result of knitting each of the opposite parts 9a, 9b,
  • the weakened zone 7 is formed by the border rows 13a, 13b where a thread 15, resulting from the knitting of the cap 4, passes alternately through a connecting loop 14a of one of said rows 13a and into an opposite connecting loop 14b of the other of said rows 13b, said wire having a breaking strength arranged so that, under the effect of the deployment of the inflatable bag 5, it breaks without causing a break in said connecting loops.

Selon les réalisations représentées, les portions rectilignes 19 sont espacées l’une de l’autre selon un pas régulier, deux portions rectilignes 19 successives étant séparées par une ou plusieurs rangées perpendiculaires 21 de boucles structurelles 11 s’étendant selon la direction perpendiculaire 18.According to the embodiments shown, the rectilinear portions 19 are spaced apart according to a regular pitch, two successive rectilinear portions 19 being separated by one or more perpendicular rows 21 of structural loops 11 extending in the perpendicular direction 18.

Selon les réalisations représentées, deux portions rectilignes 19 successives sont séparées deux rangées perpendiculaires 21 de boucles structurelles 11.According to the embodiments shown, two successive rectilinear portions 19 are separated by two perpendicular rows 21 of structural loops 11.

On décrit enfin une coiffe 4 d’un tel siège 1, ladite coiffe étant pourvue d’une zone affaiblie 7 de moindre résistance à la déchirure que le reste de ladite coiffe, ladite zone étant issue du tricotage de ladite coiffe et chacune des parties 9a,9b de ladite coiffe étant pourvue d’un fil 17 de blocage de son allongement selon une direction perpendiculaire 18 à la direction de référence 8, ledit fil :

  • ayant été tricoté avec lesdites boucles lors du tricotage de ladite coiffe.
  • s’étendant en zigzags en définissant une pluralité de portions rectilignes 19 s’étendant selon ladite direction perpendiculaire et une pluralité de portions de raccordement 20 desdites portions rectilignes entre elles, lesdites portions de raccordement s’étendant généralement selon ladite direction de référence,
  • s’entremêlant dans lesdites boucles structurelles de manière à être intégré à ladite coiffe.
Finally, a cover 4 of such a seat 1 is described, said cover being provided with a weakened zone 7 of less resistance to tearing than the rest of said cover, said zone resulting from the knitting of said cover and each of the parts 9a 9b of said cap being provided with a thread 17 for blocking its elongation in a direction perpendicular 18 to the reference direction 8, said thread:
  • having been knitted with said loops during the knitting of said cap.
  • extending in zigzags defining a plurality of rectilinear portions 19 extending along said perpendicular direction and a plurality of connecting portions 20 of said rectilinear portions between them, said connecting portions generally extending along said reference direction,
  • intertwining in said structural loops so as to be integrated into said cap.

Claims (5)

Siège (1) de véhicule automobile comprenant :
  • une armature (2) revêtue d’un coussin (3) de rembourrage, ledit coussin étant revêtu d’une coiffe (4) en textile tricoté,
  • un système de protection solidaire de ladite armature, ledit système comprenant un sac gonflable (5) et un dispositif de gonflement dudit sac en situation d’accident,
sachant que :
  • ledit coussin est pourvu d’un passage (6) permettant le déploiement dudit sac à l’extérieur de ladite coiffe,
  • ladite coiffe est pourvue d’une zone affaiblie (7) de moindre résistance à la déchirure que le reste de ladite coiffe, ladite zone s’étendant selon une direction de référence (8) rectiligne entre deux parties opposées (9a,9b) de ladite coiffe et en regard dudit passage,
  • lesdites parties présentent un maillage constitué d’une pluralité de rangées (10) de boucles structurelles (11) disposées côte à côte selon ladite direction de référence, chacune desdites boucles étant liée aux boucles (11) qui l’entourent par une pluralité d’entremêlements (12),
ledit siège étant caractérisé en ce que ladite zone est issue du tricotage de ladite coiffe et en ce que chacune desdites parties est pourvue d’un fil (17) de blocage de son allongement selon une direction perpendiculaire (18) à ladite direction de référence, ledit fil :
  • ayant été tricoté avec lesdites boucles lors du tricotage de ladite coiffe,
  • s’étendant en zigzags en définissant une pluralité de portions rectilignes (19) s’étendant selon ladite direction perpendiculaire et une pluralité de portions de raccordement (20) desdites portions rectilignes entre elles, lesdites portions de raccordement s’étendant généralement selon ladite direction de référence,
  • s’entremêlant dans lesdites boucles structurelles de manière à être intégré à ladite coiffe.
Motor vehicle seat (1) comprising:
  • a frame (2) covered with a padding cushion (3), said cushion being covered with a cap (4) made of knitted textile,
  • a protection system integral with said frame, said system comprising an inflatable bag (5) and a device for inflating said bag in an accident situation,
knowing that :
  • said cushion is provided with a passage (6) allowing the deployment of said bag outside of said cap,
  • said cap is provided with a weakened zone (7) of less resistance to tearing than the rest of said cap, said zone extending along a rectilinear reference direction (8) between two opposite parts (9a, 9b) of said cap and next to said passage,
  • said parts have a mesh consisting of a plurality of rows (10) of structural loops (11) arranged side by side along said reference direction, each of said loops being linked to the loops (11) which surround it by a plurality of entanglements (12),
said seat being characterized in that said zone results from the knitting of said cap and in that each of said parts is provided with a thread (17) for blocking its elongation in a direction perpendicular (18) to said reference direction, said thread:
  • having been knitted with said loops during the knitting of said cap,
  • extending in zigzags defining a plurality of rectilinear portions (19) extending along said perpendicular direction and a plurality of connection portions (20) of said rectilinear portions between them, said connection portions extending generally in said direction of reference,
  • intertwining in said structural loops so as to be integrated into said cap.
Siège selon la revendication 1, caractérisé en ce que :
  • une rangée frontière (13a,13b) de boucles de raccord (14a,14b) est issue de tricotage de chacune des parties opposées (9a,9b), chacune des rangées frontière (13a,13b) présentant, selon la direction de référence (8), une densité linéique de boucles de raccord (14a,14b) moindre que celle des boucles structurelles (11) de l’une et l’autre desdites parties,
  • la zone affaiblie (7) est formée par les deux rangées frontières (13a,13b) se reliant entre elles, par entremêlement de raccord (16), de chaque boucle de raccord (14a) d’une desdites rangées (13a) avec une boucle de raccord opposée (14b) de l’autre desdites rangées (13b), de sorte que les boucles de raccord (14a,14b) soient moins entremêlées que lesdites boucles structurelles.
Seat according to Claim 1, characterized in that:
  • a frontier row (13a, 13b) of connecting loops (14a, 14b) results from knitting each of the opposite parts (9a, 9b), each of the frontier rows (13a, 13b) having, in the reference direction (8 ), a linear density of connecting loops (14a, 14b) less than that of the structural loops (11) of one and the other of said parts,
  • the weakened zone (7) is formed by the two frontier rows (13a, 13b) interconnecting, by intermingling of the connection (16), of each connection loop (14a) of one of the said rows (13a) with a loop connecting loop (14b) of the other of said rows (13b), so that the connecting loops (14a, 14b) are less intertwined than said structural loops.
Siège selon la revendication 1, caractérisé en ce que :
  • une rangée frontière (13a,13b) de boucles de raccord (14a,14b) est issue de tricotage de chacune des parties opposées (9a,9b),
  • la zone affaiblie (7) est formée par les rangées frontières (13a,13b) où un fil (15), issu du tricotage de la coiffe (4), passe alternativement dans une boucle de raccord (14a) d’une desdites rangées (13a) et dans une boucle de raccord opposée (14b) de l’autre desdites rangées (13b), ledit fil présentant une résistance à la rupture agencée pour que, sous l’effet du déploiement du sac gonflable (5), il se rompe sans entraîner une rupture desdites boucles de raccord.
Seat according to Claim 1, characterized in that:
  • a border row (13a, 13b) of connecting loops (14a, 14b) is produced by knitting each of the opposite parts (9a, 9b),
  • the weakened zone (7) is formed by the border rows (13a, 13b) where a yarn (15), resulting from the knitting of the cap (4), passes alternately through a connecting loop (14a) of one of said rows ( 13a) and in an opposite connecting loop (14b) of the other of said rows (13b), said wire having a breaking strength arranged so that, under the effect of the deployment of the airbag (5), it breaks without causing said connecting loops to break.
Siège selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les portions rectilignes (19) sont espacées l’une de l’autre selon un pas régulier, deux portions rectilignes (19) successives étant séparées par une ou plusieurs rangées perpendiculaires (21) de boucles structurelles (11) s’étendant selon la direction perpendiculaire (18).Seat according to any one of the preceding claims, characterized in that the rectilinear portions (19) are spaced apart according to a regular pitch, two successive rectilinear portions (19) being separated by one or more perpendicular rows ( 21) of structural loops (11) extending in the perpendicular direction (18). Coiffe (4) d’un siège (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, ladite coiffe étant pourvue d’une zone affaiblie (7) de moindre résistance à la déchirure que le reste de ladite coiffe, ladite coiffe étant caractérisée en ce que ladite zone est issue du tricotage de ladite coiffe et en ce que chacune des parties (9a,9b) de ladite coiffe est pourvue d’un fil (17) de blocage de son allongement selon une direction perpendiculaire (18) à la direction de référence (8), ledit fil :
  • ayant été tricoté avec lesdites boucles lors du tricotage de ladite coiffe.
  • s’étendant en zigzags en définissant une pluralité de portions rectilignes (19) s’étendant selon ladite direction perpendiculaire et une pluralité de portions de raccordement (20) desdites portions rectilignes entre elles, lesdites portions de raccordement s’étendant généralement selon ladite direction de référence,
  • s’entremêlant dans lesdites boucles structurelles de manière à être intégré à ladite coiffe.
Cover (4) of a seat (1) according to any one of the preceding claims, said cover being provided with a weakened zone (7) of less resistance to tearing than the rest of said cover, said cover being characterized in that said zone is derived from the knitting of said cap and in that each of the parts (9a, 9b) of said cap is provided with a thread (17) for blocking its elongation in a direction perpendicular (18) to the direction reference (8), said wire:
  • having been knitted with said loops during the knitting of said cap.
  • extending in zigzags defining a plurality of rectilinear portions (19) extending along said perpendicular direction and a plurality of connection portions (20) of said rectilinear portions between them, said connection portions extending generally in said direction of reference,
  • intertwining in said structural loops so as to be integrated into said cap.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP0795636A1 (en) * 1996-03-12 1997-09-17 General Motors Corporation A knitted cover
FR2978712A1 (en) * 2011-08-02 2013-02-08 Renault Sa Backrest for safety device integrated seat of car, has hub whose sections are passed between casing and front and rear flanges, where one of sections of hub is secured to cover in region of seam fuse by quick coupling units

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