FR3117422A3 - Structure perfectionnee de siege de vehicule de loisirs a armature de dossier rabattable - Google Patents

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Abstract

Structure de siège convertible de véhicule automobile comportant une embase (12) et une armature de dossier du siège (14) qui est pivotante entre une position angulaire relevée verticale d’utilisation et une position angulaire rabattue de rangement, caractérisée en ce que des moyens de verrouillage automatique de l’armature (14) en position relevée comporte une plaque (50) de verrouillage avec une encoche (68) de verrouillage portée par l’embase (12) et un doigt (90) de verrouillage porté par l’armature (14) qui l’entraîne en pivotement vers une position angulaire dans laquelle il est positionné en regard de l’encoche (68) ou bien est engagé dans l’encoche (68) pour immobiliser angulairement l’armature (14), et en ce que l’armature (14) est montée articulée sur l’embase (12) au moyen d’un arbre qui est mobile verticalement par rapport à l’embase (12) entre une position haute de verrouillage dans laquelle le doigt (70) de verrouillage est positionné en regard de l’extrémité ouverte de l’encoche (68) de verrouillage, et une position basse verrouillée dans laquelle le doigt (70) est engagé dans l’encoche (68). Figure pour l'abrégé : 2

Description

STRUCTURE PERFECTIONNEE DE SIEGE DE VEHICULE DE LOISIRS A ARMATURE DE DOSSIER RABATTABLE
Domaine technique de l’invention
La présente invention concerne une structure de siège de véhicule de loisirs.
L’invention concerne plus particulièrement une structure de siège comportant une armature de dossier qui est rabattable entre une position angulaire rangée horizontale et une position angulaire verticale d’utilisation du siège.
Arrière-plan technique
Le document FR-A1-3067302 (TRIGANO VDL) décrit et représente un siège convertible pour véhicule de loisirs, notamment pouvant être utilisé comme siège lors du roulage du véhicule de loisirs et comme partie d’une banquette lorsque le véhicule de loisirs est à l'arrêt.
La structure du siège comprend une embase inférieure logée dans un caisson et une armature supérieure qui est montée pivotante sur l’embase inférieure autour d'un axe de pivotement entre une position angulaire relevée (dans laquelle l’armature supérieure constitue une armature de dossier) qui est agencée globalement verticalement et fait saillie hors du caisson, et une position angulaire rabattue dans laquelle l’armature supérieure est agencée globalement horizontalement, à l'intérieur du caisson.
Lorsque le siège convertible est utilisé comme siège de route, la réglementation impose que l’armature de dossier soit immobilisée dans sa position relevée.
A cet effet, de manière connue, l’armature supérieure de dossier du siège est montée pivotante dans les deux sens par rapport à l’embase inférieure, autour d’un axe géométrique transversal horizontal et la structure de siège comporte des moyens de verrouillage automatique de l’armature de dossier dans sa position angulaire relevée et verticale d’utilisation.
Afin de garantir le verrouillage automatique, les solutions connues font appel à des organes de verrouillage qui sont par exemple des leviers ou des crochets articulés de verrouillage qui sont rappelés élastiquement vers leur(s) position(s) de verrouillage, et elles nécessitent des moyens de commande, tels que par exemple une poignée de commande, du déverrouillage.
Par exemple, dans le document FR-A1-3067302, le siège convertible comporte un bouton de déverrouillage conçu pour autoriser le pivotement de l'armature supérieure de dossier autour de l'axe de pivotement dans une position angulaire déverrouillée et pour bloquer le pivotement de l'armature supérieure autour de l'axe de pivotement dans une position angulaire verrouillée. Le bouton de déverrouillage est monté pivotant sur l’embase inférieure dans un premier sens de pivotement de la position angulaire déverrouillée à la position angulaire verrouillée et dans un deuxième sens de pivotement opposée de la position angulaire verrouillée à la position angulaire déverrouillée.
Ainsi, pour pouvoir faire pivoter l'armature supérieure de sa position angulaire verticale relevée d’utilisation jusqu’à sa position angulaire rabattue ou l'inverse, l'utilisateur doit d'abord faire tourner le bouton de déverrouillage dans le deuxième sens de pivotement de la position angulaire verrouillée à la position angulaire déverrouillée, afin d'autoriser le pivotement de l'armature supérieure, puis faire pivoter l'armature supérieure. Un organe de rappel élastique est prévu pour rappeler le bouton de déverrouillage en pivotement dans le premier sens de pivotement vers la position angulaire verrouillée. Le bouton de déverrouillage est monté pivotant sur l'armature inférieure à travers le caisson qui loge l’embase inférieure, une ouverture étant prévue à cet effet dans le caisson.
Ces solutions sont complexes, coûteuses et augmentent le poids de la structure de siège.
Elles nécessitent de plus d’adapter l’environnement autour de la structure de siège afin de garantir un accès à l’organe de commande des moyens de verrouillage.
Afin de remédier à ces inconvénients, l’invention propose une structure de siège de véhicule automobile comportant :
- une embase inférieure de fixation de la structure sur une partie d’un véhicule automobile ;
- une armature supérieure de dossier du siège qui est montée pivotante dans les deux sens par rapport à l’embase inférieure, autour d’un axe géométrique transversal horizontal entre :
* une position angulaire relevée d’utilisation du siège dans laquelle l’armature supérieure s’étend verticalement vers le haut ;
* et une position angulaire rabattue de rangement du siège qui est décalée angulairement par rapport à la position angulaire relevée d’utilisation ;
- et des moyens de verrouillage automatique de l’armature de dossier dans sa position angulaire relevée d’utilisation,
caractérisée en ce que les moyens de verrouillage automatique comportent :
- au moins une plaque verticale de verrouillage qui est fixe par rapport à l’embase inférieure et qui comporte une encoche radiale de verrouillage, formant gâche, qui est ouverte verticalement vers le haut ;
- un doigt transversal horizontal de verrouillage, formant pêne, qui est porté par l’armature de dossier qui l’entraîne en pivotement entre :
* une première position associée à la position angulaire relevée d’utilisation du siège et dans laquelle le doigt de verrouillage est positionné angulairement en regard de l’extrémité ouverte de l’encoche de verrouillage (Position angulaire de verrouillage) ou bien est engagé dans l’encoche de verrouillage (Position verrouillée) pour immobiliser angulairement l’armature de dossier par rapport à l’embase inférieure ;
* et une série d’autres positions, décalées angulairement par rapport à ladite première position angulaire, dans lesquelles le doigt de verrouillage est positionné en vis-à-vis d’un bord circulaire de la plaque de verrouillage),
et en ce que l’armature de dossier est montée articulée sur l’embase au moyen d’un arbre d’articulation qui est monté à rotation par rapport à l’embase inférieure et qui, lorsque l’armature de dossier est dans sa position angulaire relevée d’utilisation, est mobile en translation dans les deux sens par rapport à l’embase inférieure pour pouvoir occuper :
** une position haute dans laquelle le doigt de verrouillage est positionné angulairement en regard de l’extrémité ouverte de l’encoche de verrouillage, pour pouvoir s’y engager par gravité;
** et une position basse verrouillée dans laquelle le doigt de verrouillage est engagé dans l’encoche de verrouillage.
Ainsi la manœuvre de l’armature supérieure de dossier et son verrouillage ou son déverrouillage peuvent notamment être réalisés sans agir sur aucun organe, poignée ou levier de verrouillage ou de déverrouillage.
Pour son verrouillage automatique, l’armature supérieure de dossier est libre, sous l’effet de son poids et de la gravité, de descendre verticalement vers le bas par rapport à l’embase inférieure pour atteindre sa position basse verrouillée dans laquelle l’armature supérieure de dossier est en position angulaire relevée d’utilisation et dans laquelle elle est verrouillée.
Pour son déverrouillage, il suffit de soulever l’armature supérieure verticalement vers le haut pour l’amener dans sa position verticale haute de déverrouillage à partir de laquelle il est ensuite possible de la faire pivoter vers sa position rabattue.
Selon d’autres caractéristiques de l’invention :
- au voisinage de chacune de ses deux extrémités transversales opposées, l’arbre d’articulation est guidé en translation dans une lumière radiale de guidage appartenant à l’embase, et l’orientation radiale de chaque lumière est parallèle à l’orientation radiale de l’encoche de verrouillage ;
- chaque lumière de guidage est formée dans une plaque de guidage qui est fixe par rapport à l’embase inférieure ;
- la structure présente une symétrie de conception par rapport à un plan vertical médian, et chacune des deux plaques symétriques de verrouillage comporte une lumière de guidage pour constituer chacune une plaque de guidage ;
- au moins une plaque de verrouillage porte un doigt supplémentaire transversal horizontal de verrouillage et l’armature supérieure comporte une encoche supplémentaire radiale de verrouillage qui est ouverte verticalement vers le bas qui est entraînée en pivotement par l’armature de dossier entre :
* une première position angulaire associée à la position angulaire relevée d’utilisation du siège et dans laquelle l’extrémité ouverte de l’encoche supplémentaire de verrouillage est positionnée angulairement en regard du doigt supplémentaire de verrouillage (Position angulaire de verrouillage) ou bien dans laquelle le doigt supplémentaire de verrouillage est engagé dans l’encoche supplémentaire de verrouillage (Position verrouillée) ;
* et une série d’autres positions, décalées angulairement par rapport à ladite première position angulaire, dans lesquelles le doigt supplémentaire de verrouillage est positionné en vis-à-vis d’un autre bord circulaire de la plaque de verrouillage ;
- l’armature supérieure de dossier comporte deux ailes verticales symétriques de verrouillage dont chacune est adjacente à une plaque de verrouillage associée et porte ledit un doigt transversal horizontal de verrouillage ;
- chaque aile de verrouillage comporte une dite encoche supplémentaire de verrouillage ;
- au moins une plaque de verrouillage comporte une butée angulaire qui est apte à coopérer avec un dit doigt transversal de verrouillage pour déterminer une position angulaire rabattue horizontale de rangement de l’armature supérieure de dossier ;
- au moins une plaque de verrouillage comporte une butée angulaire qui est apte à coopérer avec un dit doigt transversal de verrouillage pour déterminer une position angulaire relevée d’utilisation de l’armature supérieure de dossier
- la structure de siège comporte au moins un pion transversal commandé de blocage de sécurité de l’armature supérieure de dossier dans sa position angulaire relevée d’utilisation du siège et basse verrouillée, et ledit pion de blocage de sécurité est porté par l’armature supérieure de dossier et est monté mobile axialement entre une position escamotée et une position active vers laquelle il est rappelé élastiquement et dans laquelle il est reçu axialement dans un orifice agencé en vis-à-vis de l’embase ;
- la structure de siège comporte une poignée associée à l’armature supérieure de dossier permettant d’appliquer audit pion de blocage de sécurité un effort de commande de son déplacement depuis sa position active vers sa position escamotée, et d’appliquer simultanément à l’armature supérieure de dossier un effort de déverrouillage, depuis sa position basse verrouillée vers sa position haute ;
- la structure de siège comporte des moyens visuels de repérage de la position angulaire relevée d’utilisation de l’armature supérieure de dossier par rapport à l’embase.
Brève descriptions des figures
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront au cours de la lecture de la description détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels :
– la est une vue en perspective d’un exemple de réalisation d’une structure de siège convertible selon l’invention sur laquelle l’armature supérieure de dossier est représentée dans sa position angulaire relevée d’utilisation ;
– la est une vue en perspective éclatée de l’embase inférieure et de l’armature de dossier de la structure de siège de la ;
– la est une vue partielle de détail en perspective des moyens d’articulation et de verrouillage équipant la partie latérale de droite de la structure de siège de la ;
– la est une vue en perspective selon un autre angle des éléments représentés à la ;
– la est une en perspective de détail de la plaque de verrouillage et de guidage de droite portée par l’embase inférieure ;
– la est une vue en perspective de détail de l’aile de verrouillage de droite l’armature de dossier ;
– la est une vue en perspective de l’embase inférieure et de l’armature de dossier de la structure de siège de la sur laquelle l’armature de dossier est représentée dans sa position angulaire rabattue horizontale de rangement ;
– la est une vue partielle en section selon la ligne 8-8 de la ;
– la est une vue latérale de gauche de détail des moyens d’articulation et de verrouillage équipant la partie latérale de gauche de la structure de siège de la , sur laquelle l’armature de dossier est représentée dans une position angulaire décalée par rapport à sa position angulaire relevée d’utilisation ;
– la est une vue analogue à celle de la sur laquelle l’armature supérieure de dossier est dans sa position angulaire relevée et haute, dite de verrouillage, avant d’être verrouillée dans cette position ;
– la est une vue analogue à celle de la sur laquelle l’armature supérieure de dossier est dans sa position angulaire relevée et basse, dite position verrouillée ;
– la est une vue de face d’un autre exemple de réalisation d’une structure de siège convertible selon l’invention analogue à celui représenté aux figures précédentes, sur laquelle l’armature supérieure de dossier est représentée dans sa position angulaire relevée d’utilisation, sans ses équipements tels que la ceinture de sécurité et l’appui-tête mais avec des moyens complémentaires de blocage de sécurité ;
– la est une vue partielle en coupe par rapport au un plan vertical et longitudinal médian PVLM de la partie centrale de la structure de siège représentée à la
– la est une vue de détail de l’un des deux organes de blocage de sécurité, appartenant aux moyens complémentaires de blocage de sécurité de la structure de siège représentée à la , qui est représenté en coupe par un plan horizontal.

Claims (12)

  1. Structure (10) de siège de véhicule automobile comportant :
    - une embase (12) inférieure de fixation de la structure sur une partie d’un véhicule automobile ;
    - une armature supérieure de dossier (14) du siège qui est montée pivotante dans les deux sens par rapport à l’embase (12) inférieure, autour d’un axe géométrique (A) transversal horizontal entre :
    * une position angulaire relevée d’utilisation du siège dans laquelle l’armature supérieure (14) de dossier s’étend verticalement vers le haut ;
    * et une position angulaire rabattue de rangement du siège qui est décalée angulairement par rapport à la position angulaire relevée d’utilisation ;
    - et des moyens de verrouillage automatique de l’armature supérieure (14) de dossier dans sa position angulaire relevée d’utilisation,
    caractérisée en ce que les moyens de verrouillage automatique comportent :
    - au moins une plaque (50) verticale de verrouillage qui est fixe par rapport à l’embase (12) inférieure et qui comporte une encoche (68) radiale de verrouillage qui est ouverte verticalement vers le haut ;
    - un doigt (90) transversal horizontal de verrouillage qui est porté par l’armature supérieure (14) de dossier qui l’entraîne en pivotement entre :
    * une première position associée à la position angulaire relevée d’utilisation du siège et dans laquelle le doigt (90) de verrouillage est positionné angulairement en regard de l’extrémité ouverte de l’encoche (68) de verrouillage ou bien est engagé dans l’encoche (68) de verrouillage pour immobiliser angulairement l’armature supérieure (14) de dossier par rapport à l’embase (12) inférieure ;
    * et une série d’autres positions, décalées angulairement par rapport à ladite première position angulaire,
    et en ce que l’armature supérieure (14) de dossier est montée articulée sur l’embase (12) inférieure au moyen d’un arbre (100) d’articulation qui est monté à rotation par rapport à l’embase (12) inférieure et qui, lorsque l’armature supérieure (14) de dossier est dans sa position angulaire relevée d’utilisation, est mobile en translation dans les deux sens par rapport à l’embase (12) inférieure pour pouvoir occuper :
    ** une position haute dans laquelle le doigt (90) de verrouillage est positionné angulairement en regard de l’extrémité ouverte de l’encoche (68) de verrouillage ;
    ** et une position basse verrouillée dans laquelle le doigt (90) de verrouillage est engagé dans l’encoche (68) de verrouillage.
  2. Structure (10) de siège selon la revendication 1, caractérisée en ce que, au voisinage de chacune de ses deux extrémités transversales opposées, l’arbre (100) d’articulation est guidé en translation dans une lumière (60) radiale de guidage appartenant à l’embase (12) inférieure, et en ce que l’orientation radiale de chaque lumière (60) est parallèle à l’orientation radiale de l’encoche (68) de verrouillage.
  3. Structure (10) de siège selon la revendication 2, caractérisée en ce que chaque lumière (60) de guidage est formée dans une plaque (50) de guidage qui est fixe par rapport à l’embase (12) inférieure.
  4. Structure (10) de siège selon la revendication 3, caractérisée en ce qu’elle présente une symétrie de conception par rapport à un plan vertical médian (PVLM), et en ce que chacune des deux plaques (50) symétriques de verrouillage comporte une lumière (60) de guidage pour constituer chacune une plaque (50) de guidage.
  5. Structure (10) de siège selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que :
    - au moins une plaque (50) de verrouillage porte un doigt (70) supplémentaire transversal horizontal de verrouillage ;
    - l’armature supérieure (14) de dossier comporte une encoche (88) supplémentaire radiale de verrouillage qui est ouverte verticalement vers le bas qui est entraînée en pivotement par l’armature supérieure (14) de dossier entre :
    * une première position angulaire associée à la position angulaire relevée d’utilisation du siège et dans laquelle l’extrémité ouverte de l’encoche (88) supplémentaire de verrouillage est positionnée angulairement en regard du doigt (70) supplémentaire de verrouillage ou bien dans laquelle le doigt (70) supplémentaire de verrouillage est engagé dans l’encoche (88) supplémentaire de verrouillage ;
    * et une série d’autres positions, décalées angulairement par rapport à ladite première position angulaire.
  6. Structure (10) de siège selon la revendication 5 prise en combinaison avec la revendication 4, caractérisée en ce que l’armature supérieure (14) de dossier comporte deux ailes (52) verticales symétriques de verrouillage dont chacune est adjacente à une plaque (50) de verrouillage associée et porte ledit un doigt (70) transversal horizontal de verrouillage.
  7. Structure (10) de siège selon la revendication 6, caractérisée en ce que chaque aile (52) de verrouillage comporte une dite encoche supplémentaire (88) de verrouillage.
  8. Structure (10) de siège selon l’une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que au moins une plaque (50) de verrouillage comporte une butée angulaire (66) qui est apte à coopérer avec un dit doigt (70) transversal de verrouillage pour déterminer une position angulaire rabattue horizontale de rangement de l’armature supérieure (14) de dossier.
  9. Structure (10) de siège selon l’une quelconque des revendications 5 à 8, caractérisé en ce que au moins une plaque de verrouillage (50) comporte une butée angulaire (69) qui est apte à coopérer avec un dit doigt (70) transversal de verrouillage pour déterminer une position angulaire relevée d’utilisation de l’armature supérieure (14) de dossier.
  10. Structure (10) de siège selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comporte au moins un pion transversal commandé (110, 111) de blocage de sécurité de l’armature supérieure (14) de dossier dans sa position angulaire relevée d’utilisation du siège et basse verrouillée, et en ce que ledit pion de blocage de sécurité (110, 111) est porté par l’armature supérieure (14) de dossier et est monté mobile axialement entre une position escamotée et une position active vers laquelle il est rappelé élastiquement et dans laquelle il est reçu axialement dans un orifice (114) agencé en vis-à-vis de l’embase (12).
  11. Structure (10) de siège selon la revendication 10, caractérisée en ce qu’elle comporte une poignée (126) associée à l’armature supérieure (14) de dossier permettant :
    - d’appliquer audit pion de blocage de sécurité (110, 111) un effort de commande de son déplacement depuis sa position active vers sa position escamotée ;
    - et d’appliquer simultanément à l’armature supérieure (14) de dossier un effort (F) de déverrouillage, depuis sa position basse verrouillée vers sa position haute.
  12. Structure (10) de siège selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comporte des moyens (130) de repérage visuel de la position angulaire relevée d’utilisation de l’armature supérieure (14) de dossier par rapport à l’embase (12).
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