FR3115069A1 - Accretion detection device in a turbomachine - Google Patents

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Abstract

Le présent exposé concerne une turbomachine (100) comprenant un carter intermédiaire séparant un compresseur basse pression (106) d’un compresseur haute pression (106) de ladite turbomachine, le carter intermédiaire comprenant une cavité formant un passage d’air entre une veine de flux d’air primaire de la turbomachine et un flux d’air externe, la turbomachine comprenant au moins une vanne de décharge (120) agencée au niveau d’une entrée (128) de la cavité (125) du côté de la veine de flux d’air primaire (109), la turbomachine comprenant en outre un dispositif de détection d’une accrétion dans ladite cavité (125) comprenant au moins une caméra (202,204) agencée dans ladite cavité (125). Figure à publier avec l’abrégé : Figure 4This presentation relates to a turbomachine (100) comprising an intermediate casing separating a low pressure compressor (106) from a high pressure compressor (106) of said turbomachine, the intermediate casing comprising a cavity forming an air passage between a primary air flow from the turbine engine and an external air flow, the turbine engine comprising at least one relief valve (120) arranged at the level of an inlet (128) of the cavity (125) on the side of the primary air flow (109), the turbomachine further comprising a device for detecting an accretion in said cavity (125) comprising at least one camera (202,204) arranged in said cavity (125). Figure to be published with abstract: Figure 4

Description

Dispositif de détection d’accrétion dans une turbomachineAccretion detection device in a turbomachine

Domaine technique de l’inventionTechnical field of the invention

La présente invention appartient au domaine du contrôle qualité dans l’aéronautique. Elle concerne plus particulièrement une turbomachine comprenant des moyens permettant de la détection du phénomène d’accrétion de matière dans une cavité de turbomachine.The present invention belongs to the field of quality control in aeronautics. It relates more particularly to a turbomachine comprising means allowing the detection of the phenomenon of material accretion in a turbomachine cavity.

Etat de la technique antérieureState of the prior art

Le suivi d’usure et d’usage d’une turbomachine, nécessite une connaissance fine des conditions au cours des différents vols et phases de vol, en particulier de l’apparition du phénomène d’accrétion dans la turbomachine.Monitoring the wear and use of a turbomachine requires detailed knowledge of the conditions during the various flights and flight phases, in particular the appearance of the accretion phenomenon in the turbomachine.

Un ensemble pour turbomachine d'aéronef est représenté à la figure 1, sur laquelle l'amont (AM) et l'aval (AV) de la structure suivant un axe moteur, soit l’axe longitudinal X ci-après, sont situés respectivement à gauche et à droite de la figure 1.An assembly for an aircraft turbomachine is represented in FIG. 1, on which the upstream (AM) and the downstream (AV) of the structure along an engine axis, i.e. the longitudinal axis X below, are located respectively left and right of Figure 1.

La partie centrale de la turbomachine 10, formant le moteur 12 à turbine à gaz, est montée à l'intérieur d'un ensemble 14 de nacelle de moteur, comme cela est typique d'un aéronef conçu pour un fonctionnement subsonique, telle qu’un turbopropulseur ou un turboréacteur à double flux. L'ensemble 14 de nacelle comprend généralement une nacelle de moteur 16 et une nacelle de soufflante 18 entourant une soufflante 20 située axialement en amont du moteur 12.The central portion of the turbomachine 10, forming the gas turbine engine 12, is mounted within an engine nacelle assembly 14, as is typical of an aircraft designed for subsonic operation, such as a turboprop or a turbofan engine. The nacelle assembly 14 generally includes an engine nacelle 16 and a fan nacelle 18 surrounding a fan 20 located axially upstream of the engine 12.

Le moteur 12 comprend, axialement en partie aval, au moins une turbine qui peut être une turbine basse pression et, encore en partie aval, un carter d’échappement 22 comprenant une virole annulaire interne 22a et une virole annulaire externe 22b délimitant entre elles une partie aval de la veine annulaire primaire 24 dans laquelle circule les gaz de combustion issus de la chambre de combustion du moteur 12.The engine 12 comprises, axially in the downstream part, at least one turbine which may be a low pressure turbine and, still in the downstream part, an exhaust casing 22 comprising an internal annular shroud 22a and an external annular shroud 22b delimiting between them a downstream part of the primary annular vein 24 in which circulates the combustion gases from the combustion chamber of the engine 12.

La virole annulaire interne 22a est reliée, à son extrémité aval, au cône d'éjection 1, lequel peut comprendre une partie amont 1a, de forme sensiblement cylindrique, et une partie aval 1b de forme conique.The inner annular shroud 22a is connected, at its downstream end, to the ejection cone 1, which may comprise an upstream part 1a, of substantially cylindrical shape, and a downstream part 1b of conical shape.

La turbomachine 10 présente une veine aérodynamique 26 pour le passage du flux d’air F1, formée par un espace annulaire délimité par un carter intermédiaire 28 de la turbomachine 10.The turbomachine 10 has an aerodynamic vein 26 for the passage of the air flow F1, formed by an annular space delimited by an intermediate casing 28 of the turbomachine 10.

La veine aérodynamique 26 comporte des orifices d'entrée d'air répartis circonférentiellement autour de l’axe longitudinal X, qui sont obturés par une vanne de décharge correspondante destinée à la régulation du débit du compresseur haute pression.The aerodynamic vein 26 comprises air inlet orifices distributed circumferentially around the longitudinal axis X, which are closed off by a corresponding relief valve intended to regulate the flow rate of the high pressure compressor.

Cependant, en cours de vol, les orifices subissent un phénomène d’accrétion lors de l’ouverture des orifices, où de la grêle s’accumule autour de l’orifice. Ce phénomène risque de boucher les orifices et empêcher la fermeture des vannes de décharge.However, during flight, the ports experience accretion as the ports open, where hail accumulates around the port. This may clog the orifices and prevent the relief valves from closing.

Généralement, ce phénomène est détecté à l’arrêt de la turbomachine après son démontage total ou partiel et par l’utilisation de sondes endoscopiques.Generally, this phenomenon is detected when the turbine engine is shut down after its total or partial dismantling and by the use of endoscopic probes.

Il existe un besoin de surveillance de l’état des vannes de décharge de la turbomachine pendant son fonctionnement, lors d’essais au sol ou en vol, ou en exploitation commerciale, et en particulier en cours de vol de façon simple et rapide.There is a need to monitor the state of the wastegates of the turbomachine during its operation, during ground or flight tests, or in commercial operation, and in particular during flight in a simple and rapid manner.

A cet effet, le présent exposé propose une turbomachine comprenant un carter intermédiaire séparant un compresseur basse pression d’un compresseur haute pression de ladite turbomachine, le carter intermédiaire comprenant une cavité formant un passage d’air entre une veine de flux d’air primaire de la turbomachine et un flux d’air externe, la turbomachine comprenant au moins une vanne de décharge agencée au niveau d’une entrée de la cavité du côté de la veine de flux d’air primaire, la turbomachine comprenant en outre un dispositif de détection d’une accrétion dans ladite cavité comprenant au moins une caméra agencée dans ladite cavité.To this end, the present presentation proposes a turbomachine comprising an intermediate casing separating a low pressure compressor from a high pressure compressor of said turbomachine, the intermediate casing comprising a cavity forming an air passage between a primary air flow vein of the turbine engine and an external air flow, the turbine engine comprising at least one relief valve arranged at the level of an inlet of the cavity on the side of the primary air flow stream, the turbine engine further comprising a device for detection of an accretion in said cavity comprising at least one camera arranged in said cavity.

Ainsi, la surveillance de l’état de la cavité peut être réalisée à l’aide de la caméra en temps réel et à distance. Tout phénomène d’accrétion peut ainsi être détecté dans la cavité de façon simple même en cours de vol.Thus, the monitoring of the condition of the cavity can be carried out using the camera in real time and remotely. Any accretion phenomenon can thus be detected in the cavity in a simple way, even during flight.

L’au moins une caméra peut être installée à demeure dans la cavité.The at least one camera can be permanently installed in the cavity.

Le dispositif de détection peut comprendre un moyen de traitement configuré pour déterminer la présence d’accrétion dans la cavité. En particulier, le moyen de traitement est configuré pour recevoir les images acquises par l’au moins une caméra et traiter ces images pour détecter la présence d’une accrétion dans la cavité.The detection device may include processing means configured to determine the presence of accretion in the cavity. In particular, the processing means is configured to receive the images acquired by the at least one camera and to process these images to detect the presence of an accretion in the cavity.

L’au moins une caméra peut être reliée au moyen de traitement de façon filaire. Alternativement, l’au moins une caméra peut être reliée au moyen de traitement de façon non filaire. Dans ce dernier cas, l’au moins une caméra et le moyen de traitement peuvent comprendre des moyens de communication à distance.The at least one camera can be wired to the processing means. Alternatively, the at least one camera can be connected to the processing means wirelessly. In the latter case, the at least one camera and the processing means can comprise remote communication means.

La turbomachine peut être une turbomachine à double flux d’air dans laquelle le flux d’air entrant dans la turbomachine par une soufflante est divisé en flux d’air primaire, encore appelé flux d’air chaud et un flux d’air secondaire, encore appelé flux d’air froid. Le flux d’air primaire peut traverser toute la turbomachine en passant au moins par un compresseur basse pression, par un compresseur haute pression, une chambre de combustion de la turbomachine. Le flux d’air primaire peut encore traverser des turbines haute pression et basse pression de la turbomachine. Le flux d’air secondaire peut contourner toute la partie chaude de la turbomachine. Le flux d’air externe peut être le flux d’air secondaire.The turbomachine may be a dual airflow turbomachine in which the airflow entering the turbomachine through a fan is divided into primary airflow, also called hot airflow, and a secondary airflow, also called cold air flow. The primary air flow can pass through the entire turbomachine by passing at least through a low pressure compressor, through a high pressure compressor, through a combustion chamber of the turbomachine. The primary air flow can still pass through high pressure and low pressure turbines of the turbomachine. The secondary air flow can bypass the entire hot part of the turbomachine. The external airflow can be the secondary airflow.

En particulier la vanne de décharge est montée sur un carter, formé par exemple par deux viroles annulaires de la turbomachine.In particular, the wastegate is mounted on a casing, formed for example by two annular shrouds of the turbomachine.

La cavité de la vanne de décharge peut relier la veine de flux d’air primaire à la veine de flux d’air secondaire.The relief valve cavity can connect the primary airflow vein to the secondary airflow vein.

L’au moins une caméra peut être configurée pour visualiser l’entrée de la cavité. Pour cela, l’au moins une caméra peut être agencée en regard de l’entrée de la cavité. Plusieurs caméras peuvent être disposées dans la cavité pour visualiser l’entrée de la cavité. Chaque caméra peut être agencée pour capter une partie de l’entrée de la cavité. Ces parties de l’entrée de la cavité visualisées par les caméras peuvent s’intercaler et couvrent toute l’entrée de la cavité.The at least one camera can be configured to view the entrance to the cavity. For this, the at least one camera can be arranged opposite the entrance to the cavity. Several cameras can be placed in the cavity to view the entrance to the cavity. Each camera can be arranged to capture part of the entrance to the cavity. These parts of the entrance to the cavity viewed by the cameras can be inserted and cover the entire entrance to the cavity.

La turbomachine peut comprendre au moins un moyen d’éclairage agencé sur une paroi de la cavité. Un ou plusieurs moyens d’éclairage peuvent être associés à une caméra. L’au moins un moyen d’éclairage permet d’améliorer la qualité d’image de la caméra. L’au moins un moyen d’éclairage peut être intégré dans la caméra.The turbomachine may comprise at least one lighting means arranged on a wall of the cavity. One or more lighting means can be associated with a camera. The at least one lighting means makes it possible to improve the image quality of the camera. The at least one lighting means can be integrated into the camera.

L’au moins une caméra et/ou l’au moins un moyen d’éclairage peuvent être reliés à un moyen de commande agencé à distance de ladite au moins une caméra et dudit au moins un moyen d’éclairage. Le moyen de commande peut être configuré pour contrôler ladite au moins une caméra et ledit au moins un moyen d’éclairage, par exemple pour les allumer/éteindre, configurer l’au moins une caméra, ou augmenter/diminuer l’intensité d’éclairage de l’au moins un moyen d’éclairage.The at least one camera and/or the at least one lighting means can be connected to a control means arranged remotely from said at least one camera and from said at least one lighting means. The control means can be configured to control said at least one camera and said at least one lighting means, for example to turn them on/off, configure the at least one camera, or increase/decrease the lighting intensity of the at least one lighting means.

La turbomachine peut comprendre au moins un endoscope agencé dans la cavité et configuré pour déterminer un flux de grêle entrant dans la cavité. L’au moins endoscope peut être agencé en plus d’au moins une caméra ou en remplacement de celle-ci.The turbomachine may include at least one endoscope arranged in the cavity and configured to determine a flow of hail entering the cavity. The at least endoscope can be arranged in addition to at least one camera or as a replacement for the latter.

Brève description des figuresBrief description of figures

la figure 1, déjà décrite, représente une coupe schématique de profil d'une turbomachine pour aéronef ; FIG. 1, already described, represents a diagrammatic profile section of a turbine engine for an aircraft;

la figure 2 représente une coupe schématique d’une partie amont d’une turbomachine ; FIG. 2 represents a schematic section of an upstream part of a turbine engine;

les figures 3a, 3b et 3c représentent une vue agrandie d’une cavité de la zone I de la turbomachine de la figure 2, dans lesquelles le phénomène d’accrétion est montré ; FIGS. 3a, 3b and 3c represent an enlarged view of a cavity of zone I of the turbomachine of FIG. 2, in which the accretion phenomenon is shown;

la figure 4 montre un exemple de dispositif pour détecter le phénomène d’accrétion monté dans la turbomachine de la figure 2. Figure 4 shows an example of a device for detecting the accretion phenomenon mounted in the turbomachine of Figure 2.

Description détaillée de l’inventionDetailed description of the invention

La figure 2 représente une partie amont d’une turbomachine 100 qui peut être la turbomachine 10 de la figure 1.Figure 2 shows an upstream part of a turbomachine 100 which may be the turbomachine 10 of Figure 1.

La turbomachine 100 est destinée à être installée sur un aéronef non représenté pour le propulser dans les airs. La turbomachine 100 présente un axe longitudinal X orienté de l’amont vers l’aval. La direction radiale est une direction allant de l’intérieur vers l’extérieur en partant de l’axe longitudinal X, tandis que la direction axiale est une direction suivant l’axe longitudinal X.The turbomachine 100 is intended to be installed on an aircraft, not shown, to propel it in the air. The turbomachine 100 has a longitudinal axis X oriented from upstream to downstream. The radial direction is a direction going from inside to outside starting from the longitudinal axis X, while the axial direction is a direction along the longitudinal axis X.

La turbomachine 100 est par exemple à double corps comprenant un ensemble de soufflante 102 et un moteur à turbine à gaz central 104. Le moteur à turbine à gaz central 104 comprend, de l’amont vers l’aval dans le sens d’écoulement des gaz, un compresseur basse pression 106, un compresseur haute pression 105, une chambre de combustion, une turbine haute pression et une turbine basse pression qui sont traversés par un flux d’air primaire F1.The turbomachine 100 is, for example, a twin body comprising a fan assembly 102 and a central gas turbine engine 104. The central gas turbine engine 104 comprises, from upstream to downstream in the direction of flow of gas, a low pressure compressor 106, a high pressure compressor 105, a combustion chamber, a high pressure turbine and a low pressure turbine which are traversed by a flow of primary air F1.

L'ensemble de soufflante 102 comprend un ensemble de pales 103 de soufflante s'étendant radialement vers l'extérieur depuis un rotor. La turbomachine 100 a une extrémité amont d'admission et une extrémité aval d'échappement. La turbomachine 100 comprend une veine primaire 109 dans laquelle circule le flux primaire F1 qui traverse le compresseur basse pression 106, le compresseur haute pression 105, la turbine haute pression et la turbine basse pression.Fan assembly 102 includes a fan blade assembly 103 extending radially outward from a rotor. The turbomachine 100 has an upstream inlet end and a downstream exhaust end. The turbomachine 100 comprises a primary stream 109 in which circulates the primary flow F1 which passes through the low pressure compressor 106, the high pressure compressor 105, the high pressure turbine and the low pressure turbine.

En fonctionnement, l'air s'écoule à travers l'ensemble de soufflante 102 et une première partie F1 du flux d'air est acheminée à travers le compresseur basse pression 106, où le flux d’air primaire F1 est redressé, ensuite le compresseur haute pression 105 où le flux d'air primaire F1 est comprimé et envoyé à la chambre de combustion. Les produits de combustion chauds provenant de la chambre de combustion sont utilisés pour entraîner les turbines haute pression et basse pression et produire ainsi la poussée de la turbomachine 100.In operation, air flows through the fan assembly 102 and a first portion F1 of the airflow is routed through the low pressure compressor 106, where the primary airflow F1 is straightened, then the high pressure compressor 105 where the primary air flow F1 is compressed and sent to the combustion chamber. The hot combustion products from the combustion chamber are used to drive the high pressure and low pressure turbines and thus produce the thrust of the turbomachine 100.

La turbomachine 100 comprend également une veine secondaire 110 qui est utilisée pour faire passer un flux secondaire F2 du flux d'air évacué de l'ensemble de soufflante 102 autour du compresseur basse pression 106 et du compresseur haute pression 105. Plus précisément, la veine secondaire 110 est comprise entre un carter externe 112 de la turbomachine formée par une paroi interne d'un carénage de soufflante ou nacelle et des viroles entourant le moteur à turbine à gaz central 104.The turbomachine 100 also includes a secondary stream 110 which is used to pass a secondary stream F2 of the air stream evacuated from the fan assembly 102 around the low pressure compressor 106 and the high pressure compressor 105. More precisely, the stream secondary 110 is between an outer casing 112 of the turbine engine formed by an inner wall of a fan fairing or nacelle and shrouds surrounding the central gas turbine engine 104.

La turbomachine 100 comprend un bec de séparation 107 séparant le flux d’air secondaire F2 et le flux d’air primaire F1.The turbomachine 100 includes a splitter 107 separating the secondary air flow F2 and the primary air flow F1.

La turbomachine 100 comprend en outre un carter intermédiaire 108 séparant le compresseur basse pression 106 et le compresseur haute pression 105. Le carter intermédiaire 108 est délimité par une première virole annulaire interne 122 et une première virole annulaire externe 124.The turbomachine 100 further comprises an intermediate casing 108 separating the low pressure compressor 106 and the high pressure compressor 105. The intermediate casing 108 is delimited by a first internal annular shroud 122 and a first external annular shroud 124.

La veine primaire 109 est comprise entre la première virole annulaire interne 122 et une seconde virole annulaire interne 123. La veine secondaire 110 est comprise entre la première virole annulaire externe 124 et une seconde virole annulaire externe 125.The primary vein 109 is between the first inner annular shroud 122 and a second inner annular shroud 123. The secondary vein 110 is between the first outer annular shroud 124 and a second outer annular shroud 125.

Des bras 114 relient le carter intermédiaire 108 au carter externe 112 du carénage dans la veine secondaire 110 du flux secondaire F2.Arms 114 connect the intermediate casing 108 to the outer casing 112 of the fairing in the secondary vein 110 of the secondary flow F2.

Le compresseur basse pression 106 comprend une succession d’étages de parties tournantes, où chaque étage comprend une roue d’aubes mobiles portées 116 par un disque et une roue d’aubes de stator 118 portées par une virole annulaire du bec de séparation 107. Les aubes de stator 118 peuvent être des aubes à angle de calage variable.The low pressure compressor 106 comprises a succession of stages of rotating parts, where each stage comprises a wheel of moving blades carried by a disc and a wheel of stator blades 118 carried by an annular shroud of the separating nozzle 107. The stator vanes 118 may be variable pitch angle vanes.

La turbomachine 100 comprend en outre une pluralité de vannes de décharge 120 ou VBV (pour Variable Bleed Valve, en anglais), qui permettent de renvoyer une partie du flux d’air primaire F1, en sortie du compresseur basse pression 106, dans la veine secondaire 110 du flux d’air secondaire F2. Cette décharge a pour effet, en faisant baisser la pression en aval du compresseur basse pression 106, d’abaisser le point de fonctionnement de celui-ci et de réduire les risques de pompage du compresseur basse pression 106 consistant en une inversion brutale de l’écoulement du flux de gaz chauds de la chambre de combustion, pouvant endommager le compresseur basse pression 106.The turbomachine 100 further comprises a plurality of discharge valves 120 or VBV (for Variable Bleed Valve, in English), which make it possible to return part of the primary air flow F1, at the outlet of the low pressure compressor 106, into the vein secondary 110 of the secondary air flow F2. This discharge has the effect, by lowering the pressure downstream of the low pressure compressor 106, of lowering the operating point of the latter and of reducing the risks of pumping of the low pressure compressor 106 consisting of a sudden inversion of the flow of hot gases from the combustion chamber, which can damage the low pressure compressor 106.

Ainsi, les vannes de décharge 120 sont formées dans la première virole annulaire interne 122 du carter intermédiaire 108 et communiquent avec une cavité 125 compris entre la première virole annulaire interne 122 et la première virole annulaire externe 124 du carter intermédiaire 108.Thus, the relief valves 120 are formed in the first inner annular shroud 122 of the intermediate casing 108 and communicate with a cavity 125 between the first inner annular shroud 122 and the first outer annular shroud 124 of the intermediate casing 108.

Telles que représentées sur les figures 3a-3c, ces vannes de décharge 120 sont régulièrement réparties autour de l'axe longitudinal X de la turbomachine 100. Chaque vanne de décharge 120 comprend une porte 126 déplaçable par rapport au carter intermédiaire 108, entre une position d'obturation, représentée sur la figure 3a, d'un orifice 128 de passage d'air formé dans le carter intermédiaire 108 donnant sur la cavité 125 et une position d'ouverture, représentée sur la figure 3b, de cet orifice 128. L'ouverture de ces portes 126 permet d'évacuer une partie de l'air du flux primaire F1 dans certaines conditions de fonctionnement de la turbomachine, cet air étant réinjecté dans le flux secondaire F2 ou alimentant des systèmes de refroidissement ou de ventilation de composants de la turbomachine.As represented in FIGS. 3a-3c, these relief valves 120 are regularly distributed around the longitudinal axis X of the turbomachine 100. Each relief valve 120 comprises a door 126 that can be moved relative to the intermediate casing 108, between a position closure, shown in Figure 3a, of an air passage orifice 128 formed in the intermediate casing 108 opening onto the cavity 125 and an open position, shown in Figure 3b, of this orifice 128. the opening of these doors 126 makes it possible to evacuate part of the air from the primary flow F1 under certain operating conditions of the turbine engine, this air being reinjected into the secondary flow F2 or supplying cooling or ventilation systems for components of the turbomachine.

Lorsque la porte 126 est en position ouverte, un phénomène d’accrétion peut apparaitre dans la cavité 125 entrainant la formation et adhérence de la grêle 130 sur les parois de la cavité 125. Cette couche de glace 130 empêche ensuite la fermeture de la porte 126, notamment dans un contexte de tempête de givre.When the door 126 is in the open position, an accretion phenomenon may appear in the cavity 125 causing the formation and adherence of hail 130 on the walls of the cavity 125. This layer of ice 130 then prevents the closing of the door 126 , especially in the context of a frost storm.

Pour surveiller ce phénomène et éventuellement empêcher la formation de cette couche de glace 130, un dispositif 200 de surveillance du phénomène d’accrétion est installé dans la turbomachine 100, tel que représenté sur la figure 4.To monitor this phenomenon and possibly prevent the formation of this layer of ice 130, a device 200 for monitoring the accretion phenomenon is installed in the turbomachine 100, as shown in Figure 4.

Le dispositif 200 comprend une première caméra 202 et une seconde caméra 204 agencées dans la cavité 125 de la vanne de décharge 120. La première caméra 202 et la seconde caméra 204 sont agencées en regard de l’orifice 128 et permettent de visualiser l’orifice 128 et les parois de la cavité 125.The device 200 comprises a first camera 202 and a second camera 204 arranged in the cavity 125 of the relief valve 120. The first camera 202 and the second camera 204 are arranged facing the orifice 128 and allow the orifice to be viewed. 128 and the cavity walls 125.

Le carter intermédiaire 108 présente des grilles d’aération 132 agencées dans la première virole externe 124 et permettant le passage d’air entre la veine primaire 109 et la veine secondaire 110. Les grilles d’aération 132 peuvent être commandées entre une position ouverte et une position fermée.The intermediate casing 108 has ventilation grilles 132 arranged in the first outer shroud 124 and allowing the passage of air between the primary vein 109 and the secondary vein 110. The ventilation grilles 132 can be controlled between an open position and a closed position.

Le dispositif 200 comprend en outre des moyens d’éclairage 206 configurés pour illuminer la cavité 125, ce qui permet d’améliorer la qualité des images des caméras 202 et 204.The device 200 further comprises lighting means 206 configured to illuminate the cavity 125, which makes it possible to improve the quality of the images of the cameras 202 and 204.

Les moyens d’éclairage 206 peuvent être séparés des, ou intégrés dans les, caméras 202 et 204. Les moyens d’éclairage 206 peuvent être des éclairages à LED.The lighting means 206 can be separated from, or integrated into, the cameras 202 and 204. The lighting means 206 can be LED lighting.

Une de la première caméra 202 et la seconde caméra 204 peut être par exemple une caméra USB ou un endoscope.One of the first camera 202 and the second camera 204 can be for example a USB camera or an endoscope.

Le dispositif 200 comprend aussi un moyen de commande 208 relié au caméras 202 et 204 et éventuellement aux moyens d’éclairage 206. Le moyen de commande 208 est configuré pour recevoir des données des caméra 202, 204 et éventuellement traiter ces données afin de détecter le phénomène d’accrétion par exemple par détection de la formation de la couche de glace 130.The device 200 also comprises a control means 208 connected to the cameras 202 and 204 and possibly to the lighting means 206. The control means 208 is configured to receive data from the cameras 202, 204 and possibly process this data in order to detect the accretion phenomenon, for example by detecting the formation of the ice layer 130.

Le moyen de commande 208 peut en outre contrôler les caméras 202, 204 pour les configurer par exemple pour configurer la qualité d’image, la fréquence d’acquisition, le champ de vision, la distance focale et/ou la sensibilité lumineuse des caméras 202, 204. Le moyen de commande 208 peut en outre contrôler les moyens d’éclairage 206, par exemple pour commander l’intensité de l’éclairage, pour améliorer la qualité des images captées par les caméras 202, 204.The control means 208 can further control the cameras 202, 204 to configure them, for example to configure the image quality, the acquisition frequency, the field of view, the focal length and/or the light sensitivity of the cameras 202 , 204. The control means 208 can also control the lighting means 206, for example to control the intensity of the lighting, to improve the quality of the images captured by the cameras 202, 204.

Les caméras 202, 204 sont agencées à distance du moyen de commande 208. Les caméras 202, 204 et/ou les moyens d’éclairage 206 peuvent être reliés de façon filaire ou non filaire au moyen de commande 208. Par exemple, les caméras 202, 204 et/ou les moyens d’éclairage 206 peuvent être reliés au moyen de commande 208 par plusieurs câbles d’une longueur d’environ 20 m.The cameras 202, 204 are arranged at a distance from the control means 208. The cameras 202, 204 and/or the lighting means 206 can be wired or wirelessly connected to the control means 208. For example, the cameras 202 , 204 and/or the lighting means 206 can be connected to the control means 208 by several cables with a length of approximately 20 m.

Les caméras 202, 204 sont choisies pour résister aux contraintes environnementales telles que l’humidité, les températures dans la turbomachine 100 et les vibrations dans la turbomachine 100.The cameras 202, 204 are chosen to withstand environmental constraints such as humidity, temperatures in the turbomachine 100 and vibrations in the turbomachine 100.

Les caméras 202, 204 sont choisies de préférence pour résister aux plus larges gammes de températures possibles en regard de leurs performances optiques.The cameras 202, 204 are preferably chosen to withstand the widest possible temperature ranges with regard to their optical performance.

Claims (7)

Turbomachine (100) comprenant un carter intermédiaire séparant un compresseur basse pression (106) d’un compresseur haute pression (105) de ladite turbomachine, le carter intermédiaire comprenant une cavité formant un passage d’air entre une veine de flux d’air primaire de la turbomachine et un flux d’air externe, la turbomachine comprenant au moins une vanne de décharge (120) agencée au niveau d’une entrée (128) de la cavité (125) du côté de la veine de flux d’air primaire (109), la turbomachine comprenant en outre un dispositif de détection d’une accrétion dans ladite cavité (125) comprenant au moins une caméra (202,204) agencée dans ladite cavité (125).Turbomachine (100) comprising an intermediate casing separating a low pressure compressor (106) from a high pressure compressor (105) of said turbomachine, the intermediate casing comprising a cavity forming an air passage between a primary air flow vein of the turbomachine and an external air flow, the turbomachine comprising at least one relief valve (120) arranged at the level of an inlet (128) of the cavity (125) on the side of the primary air flow stream (109), the turbomachine further comprising a device for detecting an accretion in said cavity (125) comprising at least one camera (202,204) arranged in said cavity (125). Turbomachine (100) selon la revendication 1, dans laquelle le dispositif comprend un moyen de traitement (208) configuré pour déterminer la présence d’accrétion dans la cavité (125).A turbomachine (100) according to claim 1, wherein the device includes processing means (208) configured to determine the presence of accretion in the cavity (125). Turbomachine (100) selon la revendication 2, dans laquelle l’au moins une caméra (202,204) est reliée au moyen de traitement (208) de façon filaire.Turbomachine (100) according to claim 2, in which the at least one camera (202,204) is wired to the processing means (208). Turbomachine (100) selon la revendication 1 ou 3, dans lequel l’au moins une caméra (202,204) est configurée pour visualiser l’entrée (128) de la cavité (125).Turbomachine (100) according to claim 1 or 3, in which the at least one camera (202,204) is configured to visualize the entrance (128) of the cavity (125). Turbomachine (100) selon l’une des revendications 1 à 4, dans laquelle le dispositif (200) comprend au moins un moyen d’éclairage (206) agencé sur une paroi de la cavité (125).Turbomachine (100) according to one of Claims 1 to 4, in which the device (200) comprises at least one lighting means (206) arranged on a wall of the cavity (125). Turbomachine (100) selon l’une des revendications 1 à 5, dans laquelle le dispositif (200) comprend au moins un endoscope agencé dans la cavité (125) et configuré pour déterminer un flux de grêle entrant dans la cavité (125).Turbomachine (100) according to one of Claims 1 to 5, in which the device (200) comprises at least one endoscope arranged in the cavity (125) and configured to determine a flow of hail entering the cavity (125). Turbomachine (100) selon l’une des revendications 1 à 6, comprenant un double flux d’air, le flux externe étant un flux d’air secondaire (110) passant entre un carter externe (112) de la turbomachine et le compresseur basse pression (106) et le compresseur haute pression (105).Turbomachine (100) according to one of Claims 1 to 6, comprising a dual air flow, the external flow being a secondary air flow (110) passing between an external casing (112) of the turbomachine and the low compressor pressure (106) and the high pressure compressor (105).
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