FR3112112A1 - Dispositif de balai d’essuie-glace et système de balai d’essuie-glace - Google Patents

Dispositif de balai d’essuie-glace et système de balai d’essuie-glace Download PDF

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Abstract

TITRE: Dispositif de balai d’essuie-glace et système de balai d’essuie-glace Dispositif de balai d’essuie-glace comportant une unité de déflecteurs (12) ayant un élément déflecteur (14). L’unité de déflecteur (12) comporte au moins un élément réalisé en une seule pièce avec l’élément de déflecteur (14) pour être relié à un élément (20, 20’) correspondant à l’élément d’au moins un canal de liquide (16, 16’). Figure 3

Description

Dispositif de balai d’essuie-glace et système de balai d’essuie-glace
DOMAINE DE L’INVENTION
La présente invention se rapporte à un dispositif de balai d’essuie-glace comportant une unité de déflecteur ayant au moins un élément déflecteur.
ETAT DE LA TECHNIQUE
On connaît déjà un tel dispositif de balai d’essuie-glace équipé d’une unité de déflecteur avec au moins un élément déflecteur.
EXPOSE ET AVANTAGES DE L’INVENTION
La présente invention a pour objet un dispositif de balai d’essuie-glace comportant une unité de déflecteur ayant au moins un élément déflecteur, ce dispositif étant caractérisé en ce que l’unité de déflecteur comporte au moins un élément réalisé en une seule pièce avec au moins un élément déflecteur pour être relié à un élément correspondant à l’élément d’au moins un canal de liquide.
L’expression "dispositif d’essuie-glace" désigne, de préférence, au moins une partie, notamment un sous-ensemble d’un essuie-glace, en particulier, d’un balai d’essuie-glace. Le dispositif d’essuie-glace peut également correspondre à l’ensemble de l’essuie-glace, notamment avec un balai d’essuie-glace. Le dispositif d’essuie-glace est prévu pour être appliqué à un véhicule. Ce dispositif d’essuie-glace fait notamment partie de l’essuie-glace, en particulier, du balai d’essuie-glace servant à nettoyer une surface telle qu’une vitre de véhicule. Le dispositif d’essuie-glace est monté sur le véhicule, de préférence sur le bras d’essuie-glace du véhicule pour nettoyer une vitre. L’expression "prévu pour" signifie que le moyen est spécialement conçu, installé ou équipé pour réaliser une certaine fonction.
Le fait qu’un objet soit prévu pour une certaine fonction signifie que l’objet exécute cette fonction dans au moins une application et/ou un état de fonctionnement. L’expression "état de fonctionnement" désigne de préférence un état dans lequel le dispositif d’essuie-glace est prêt à fonctionner pour une opération d’essuyage et/ou un mode d’essuyage et/ou est couplé à un bras d’essuie-glace ou un balai d’essuie-glace et/ou est en mode d’essuyage et/ou est couplé à un balai d’essuie-glace et/ou est en mode d’essuyage dans lequel une unité de lame d’essuyage du dispositif d’essuyage, notamment de l’essuie-glace passe, de préférence, sur la vitre du véhicule et s’applique avantageusement contre cette vitre. L’adaptateur de balai d’essuie-glace en fonctionnement, est relié mécaniquement et électriquement au bras d’essuie-glace. De façon préférentielle, en fonctionnement, le balai d’essuie-glace est relié par une liaison fluidique directe au bras d’essuie-glace. De façon préférentielle, le bras d’essuie-glace a une conduite d’alimentation en liquide. Le bras d’essuie-glace comporte, de préférence, une ligne électrique.
L’unité de déflecteur a au moins deux éléments de déflecteur de forme pratiquement identique. De manière préférentielle, l’unité de déflecteur est orientée au moins pour l’essentiel, parallèlement à l’axe longitudinal du balai d’essuie-glace. L’expression "axe longitudinal" d’un objet désigne un axe parallèle à l’arête la plus longue du plus petit parallélépipède géométrique qui enveloppe étroitement l’objet. De façon préférentielle, l’axe longitudinal passe par le centre géométrique du parallélépipède. L’expression "essentiellement parallèle" désigne, de préférence, l’orientation d’une direction par rapport à une direction de référence, notamment à un plan, la direction ne s’écartant de la direction de référence que d’un écart qui est notamment inférieur à 8°, de manière avantageuse, inférieur à 5° et d’une manière particulièrement avantageuse l’écart est inférieur à 2°. De manière préférentielle, les éléments de déflecteur ont le long de l’axe longitudinal de l’unité de déflecteur, au moins une extension pratiquement égale à la longueur et arrivant notamment jusqu’à un écart qui, au maximum, est inférieur à 1 cm.
De façon préférentielle, le canal de liquide est un élément en forme de tuyau et/ou un élément tubulaire muni d’au moins un élément de couplage fluidique, en particulier pour le couplage avec un élément de couplage de l’unité de déflecteur.
De façon préférentielle, le canal de liquide a une extension maximale selon l’axe longitudinal de l’unité de déflecteur qui notamment en fonctionnement, est plus longue que l’extension maximale des deux éléments déflecteurs réunis. Il est prévu qu’au moins un élément déflecteur comporte au moins deux canaux de liquide qui sont, en particulier, prévus pour être reliés.
De façon préférentielle, chacun des deux éléments déflecteurs est prévu pour être couplé à au moins deux canaux de liquide et en particulier d’être relié. De façon préférentielle, chacun des éléments déflecteurs est respectivement prévu pour être relié avec au moins un canal de liquide selon l’axe longitudinal de l’élément de déflecteur correspondant.
Au moins un élément de couplage et/ou au moins un élément de couplage fluidique est prévu pour une connexion et/ou une liaison par accrochage.
De façon préférentielle, l’élément de couplage fluidique est réalisé de façon à correspondre à un élément de couplage, notamment pour une liaison directe avec l’élément de couplage, de préférence par une forme correspondante. En particulier, l’élément de couplage est réalisé en forme de prolongement. L’élément de couplage peut notamment être réalisé avec un évidement. En particulier, l’élément de couplage fluidique est réalisé en forme de relief. Réciproquement, l’élément de couplage fluidique a une forme en relief et l’élément de couplage a une forme en creux.
La réalisation du dispositif de balai d’essuie-glace selon l’invention permet une disposition avantageuse, notamment la géométrie du canal de liquide sur l’unité de déflecteur, notamment le long de l’unité de déflecteur qui permet un concept d’alimentation fluidique particulièrement simple. On a l’avantage d’une unité de déflecteur adaptative. En particulier, l’unité de déflecteur est couplée à un canal de liquide. Le canal de liquide peut être enlevé de l’unité de déflecteur pour être nettoyé et/ou réparé, ce qui réalise un environnement fluidique avantageux de l’adaptateur de balai d’essuie-glace.
Suivant une autre caractéristique, l’élément de couplage s’étend selon l’axe longitudinal de l’unité de déflecteur comme cela a déjà été indiqué, sur au moins 10% de l’extension, en particulier sur toute la longueur d’un élément déflecteur. De façon préférentielle, l’élément de couplage s’étend le long de l’axe longitudinal de l’unité de déflecteur sur au moins 20%, en particulier sur au moins 50% et de préférence sur au moins 60% et d’une manière particulièrement préférentielle, sur au moins 80% et d’une manière extrêmement préférentielle sur 100% de l’extension d’un élément déflecteur. De façon préférentielle, au moins un élément de couplage fluidique s’étend le long de l’axe longitudinal de l’unité de déflecteur sur plus de 20%, notamment sur au moins 50%, de préférence sur au moins 60%, de manière particulièrement préférentielle, sur au moins 80% et d’une manière extrêmement préférentielle sur 100% de l’extension de l’élément déflecteur, notamment en fonctionnement. Il permet de réaliser une liaison aérodynamique en particulier régulière, du canal de liquide à l’unité de déflecteur, en particulier, d’au moins un élément déflecteur.
Suivant une autre caractéristique, le long notamment de l’axe longitudinal déjà évoqué, de l’unité de déflecteur, celle-ci est notamment réalisée en une seule pièce avec l’élément de couplage réalisé par un élément déflecteur pour arriver à une liaison avec un autre élément de couplage de liquide d’un canal de liquide correspondant à un autre élément de couplage. De façon préférentielle, l’élément déflecteur est en une seule pièce avec au moins un élément déflecteur formé à partir de l’élément de couplage et il est en outre réalisé en une seule pièce avec l’élément de déflecteur formant l’élément de couplage. L’élément de couplage et l’autre élément de couplage sont, de préférence, identiques, en particulier, de même forme. Au moins un élément de couplage est prévu pour être relié à au moins un élément de couplage fluidique d’un canal de liquide et cet autre élément de couplage est prévu pour être relié à au moins un autre canal de couplage de liquide d’un autre canal. On arrive avantageusement à une symétrie entre les deux canaux de fluide reliés à l’unité de déflecteur.
Suivant une autre caractéristique, l’unité de déflecteur comporte au moins un autre élément de couplage réalisé en une seule pièce avec un élément déflecteur pour être relié à un élément de couplage fluidique correspondant à l’élément de couplage pour au moins un autre canal de liquide qui est prévu sur un côté de l’élément déflecteur à l’opposé de l’élément de couplage.
De façon préférentielle, les éléments déflecteurs ont chacun un logement de rail pour recevoir et/ou être reliés à au moins un rail élastique. De façon préférentielle, les éléments déflecteurs ont chacun un côté déflecteur avec une forme cintrée pour dévier le vent et une rainure utilisant la force du vent pour presser le balai d’essuie-glace contre la vitre.
De façon préférentielle, l’axe de liaison entre le centre géométrique du logement de rail élastique et le centre matériel géométrique du déflecteur est orienté au moins pratiquement perpendiculairement à l’axe de la direction d’essuyage. L’expression "essentiellement perpendiculaire" désigne notamment l’orientation d’une direction par rapport à une direction de référence et l’écart entre la direction et la direction de référence, notamment considérée dans un plan de projection font un angle de 90°, qui peut avoir un écart maximum, notamment inférieur à 8°, de préférence inférieur à 5° et d’une manière particulièrement préférentielle, inférieur à 2°. L’élément de couplage est, de préférence, prévu sur un côté de l’élément déflecteur selon l’axe de la direction d’essuyage. De façon préférentielle, au moins un autre élément de couplage est prévu à l’extrémité de l’élément déflecteur à l’opposé de l’élément déflecteur suivant l’axe d’orientation principal. De façon préférentielle, l’axe de direction d’essuyage est au moins pratiquement perpendiculaire à l’axe longitudinal de l’unité de déflecteur, en particulier notamment de l’un des éléments déflecteurs. On arrive avantageusement à une double fonction de pulvérisation ; en particulier, les canaux de liquide sont remplaçables sur l’unité de déflecteur, ce qui donne une unité de déflecteur particulièrement avantageuse.
Suivant une autre caractéristique, l’unité de déflecteur est prévue pour être reliée à au moins un canal de liquide et à au moins un autre canal de liquide et à cet effet, il comporte au moins deux éléments de couplage. De façon préférentielle, l’unité de déflecteur comporte au moins quatre éléments de couplage et plus précisément exactement quatre éléments de couplage pour être reliés respectivement à un canal de liquide.
De façon préférentielle, deux éléments de couplage respectifs sont réalisés en une seule pièce avec chaque fois un élément déflecteur et peuvent être prévus pour être reliés à un canal de liquide. De façon préférentielle, l’unité de déflecteur comporte sur chaque élément déflecteur respectivement deux éléments de couplage pour être reliés au même canal de liquide. De façon préférentielle, l’unité de déflecteur comporte quatre éléments de couplage pour être reliés au canal de liquide. L’unité de déflecteur comporte, de préférence, quatre autres éléments de couplage pour être reliés à l’autre canal de liquide. Tous les éléments de couplage s’étendent, de préférence, respectivement selon l’axe longitudinal de l’unité de déflecteur sur toute l’extension de l’un des éléments déflecteurs. On réalise ainsi une liaison avantageusement solide, notamment robuste, du canal de liquide à l’unité de déflecteur.
Suivant une autre caractéristique, au moins un élément de couplage est réalisé comme rainure. De préférence, tous les éléments de couplage et/ou tous les autres éléments de couplage sont réalisés sous la forme de rainures. Tous les éléments de couplage s’étendent sous la forme d’une rainure selon l’axe longitudinal de l’unité de déflecteur sur toute l’extension de l’un des éléments déflecteurs. On arrive ainsi à une sécurité de rupture avantageuse, de l’unité de déflecteur, notamment des éléments déflecteurs. En particulier, le risque de rupture est déplacé avantageusement de l’unité de déflecteur vers les canaux de liquide.
Suivant une autre caractéristique, le dispositif de balai d’essuie-glace comprend au moins un canal de liquide ayant au moins un élément de couplage de liquide pour être relié à au moins un élément de couplage. De façon préférentielle, le dispositif de balai d’essuie-glace comporte au moins deux canaux de liquide. Chaque canal de liquide comporte au moins un, de préférence au moins deux et d’une manière particulièrement préférentielle, au moins quatre éléments de couplage de liquide. De façon préférentielle, au moins l’un des canaux de liquide comporte au moins quatre éléments de couplage de liquide pour être relié aux éléments de couplage de l’unité de déflecteur. De façon préférentielle, au moins un autre canal de liquide comporte au moins quatre autres éléments de couplage de liquide pour être reliés aux autres éléments de couplage de l’unité de déflecteur. De façon préférentielle, les deux canaux de liquide sont réalisés de façon identique. De façon préférentielle, au moins deux canaux de liquide sont prévus pour une disposition symétrique sur l’unité de déflecteur. Cela permet d’accorder avantageusement les canaux de liquide en fonction de l’unité de déflecteur, en particulier pour avoir une liaison qui se fait simplement et/ou qui soit robuste par les éléments de couplage et les éléments de couplage de liquide.
De plus, au moins un élément de couplage de liquide est réalisé sous la forme d’un prolongement d’accrochage. De façon préférentielle, chaque élément de couplage de liquide est réalisé comme au moins un prolongement d’accrochage. De façon préférentielle, chaque canal de liquide comporte quatre éléments de couplage de liquide sous la forme d’un prolongement d’accrochage. Cela permet de déplacer le risque de rupture de la liaison du canal de liquide avec l’unité de déflecteur. Il en résulte une facilité de remplacement des composants de liaison qui seraient défectueux.
Suivant une autre caractéristique, au moins un canal de liquide comporte au moins deux éléments de couplage de liquide pour être reliés à au moins un élément de couplage. Ce canal de liquide peut avoir deux éléments de couplage de liquide, différents. En particulier, au moins un élément de couplage de liquide peut être réalisé séparément du canal de liquide. En particulier, au moins un élément de couplage de liquide peut être réalisé différemment d’un autre élément de couplage de liquide. En particulier, un élément de couplage de liquide réalisé séparément du canal de liquide peut être prévu pour être couplé à un élément de couplage de liquide réalisé en une seule pièce avec le canal de liquide et pour être relié à au moins un élément de couplage de l’unité de déflecteur. En particulier, un élément de couplage de liquide peut être réalisé à partir de l’élément de couplage réalisé en une seule pièce avec au moins un élément de déflecteur et faisant partie de l’unité de déflecteur en une seule pièce avec un élément de couplage de liquide réalisé avec le canal de liquide, comme, par exemple, un œillet d’accrochage et/ou une patte d’accrochage, comme, par exemple, cela est connu du verrouillage. On réalise un élément de couplage qui est remplaçable avantageusement, indépendamment du canal de liquide et/ou de l’unité de déflecteur.
Suivant une autre caractéristique, au moins un élément de couplage de liquide s’étend le long de l’axe longitudinal du canal de liquide sur au moins 10%, notamment sur au moins 40% de l’extension du canal de liquide. De façon préférentielle, chaque élément de couplage de liquide s’étend le long de l’axe longitudinal du canal de liquide au moins aussi loin que l’élément de couplage correspondant s’étend le long de l’axe longitudinal de l’unité de déflecteur sur un élément déflecteur. De façon préférentielle, l’élément de couplage de liquide s’étend selon l’axe longitudinal du canal de liquide sur au moins 15%, de préférence sur au moins 20% et d’une manière particulièrement préférentielle, sur au moins 30% et d’une manière exceptionnellement préférentielle, sur au moins 40% de l’extension du canal de liquide. On arrive ainsi à une liaison avantageuse avec l’unité de déflecteur sur une surface importante du canal de liquide.
Suivant une autre caractéristique, au moins un élément de couplage de liquide présente notamment perpendiculairement à l’axe longitudinal d’au moins un canal de liquide, une section faisant un angle. En particulier, l’élément de couplage de liquide réalisé sous la forme d’un prolongement d’accrochage et/ou au moins un autre élément de couplage de liquide réalisé sous la forme d’un prolongement d’accrochage à une section inclinée par rapport à la direction perpendiculaire à l’axe longitudinal du canal de liquide. De façon préférentielle, un élément de couplage de liquide réalisé sous la forme d’un prolongement d’accrochage et/ou un autre élément de couplage de liquide réalisé sous la forme d’un prolongement d’accrochage présente, dans une section perpendiculaire à l’axe longitudinal du canal de liquide, une partie en contredépouille, notamment pour garantir la liaison par enfichage du canal de liquide avec l’unité de déflecteur. Au moins l’élément de couplage réalisé comme rainure et/ou l’autre élément de couplage réalisé sous la forme d’une rainure présente, une section inclinée perpendiculairement à l’axe longitudinal de l’unité de déflecteur. De manière préférentielle, l’élément de couplage réalisé sous la forme d’une rainure et/ou l’autre élément de couplage réalisé sous la forme d’une rainure, présentent au moins une contredépouille notamment dans une section perpendiculaire à l’axe longitudinal de l’unité de déflecteur, de préférence pour recevoir au moins un élément à contredépouille. Cela garantit le maintien de la liaison de l’unité de déflecteur et du canal de liquide en s’opposant avantageusement à la direction d’enfichage. En particulier, on réduit le risque d’ouverture de la liaison d’enfichage du canal de liquide et de l’unité de déflecteur selon l’axe de mouvement.
L’invention porte également sur un système de balai d’essuie-glace ayant un balai d’essuie-glace avec un dispositif de balai d’essuie-glace tel que défini ci-dessus. Le balai d’essuie-glace a, de préférence, un adaptateur de balai d’essuie-glace pour relier le balai d’essuie-glace au bras d’essuie-glace. Le balai d’essuie-glace a, au moins, un rail élastique, au moins une unité de lame d’essuyage, au moins un capuchon de balai d’essuie-glace et/ou au moins un élément chauffant. Le système d’essuie-glace peut comporter un bras d’essuie-glace avec au moins une ligne électrique et au moins une conduite de liquide. On a l’avantage de la combinaison d’un adaptateur de balai d’essuie-glace et d’un dispositif de balai d’essuie-glace.
La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l’aide de dispositifs de balai d’essuie-glace et de systèmes d’essuie-glace représentés dans les dessins annexés dans lesquels :
représentation schématique à l’état installé d’un système d’essuie-glace comportant un dispositif de balai d’essuie-glace selon l’invention,
vue éclatée schématique d’un système d’essuie-glace selon l’invention avec un dispositif de balai d’essuie-glace,
vue schématique en coupe d’un système d’essuie-glace glace selon l’invention équipé d’un dispositif de balai d’essuie-glace selon l’invention,
représentation schématique à l’état installé d’un système d’essuie-glace selon l’invention avec un dispositif de balai d’essuie-glace selon l’invention.
DESCRIPTION DE MODES DE REALISATION
La montre un système d’essuie-glace 50. Le système d’essuie-glace 50 comprend un bras d’essuie-glace 52. Le bras d’essuie-glace 52 est muni d’une ligne électrique 54, notamment en partie sous la forme d’un câble. La ligne électrique 54 comporte un connecteur 56. Le bras d’essuie-glace 52 comprend une conduite de liquide 56 réalisée notamment en partie sous la forme d’un tuyau. La conduite de liquide 56 comporte un raccord 57.
Le système d’essuie-glace 50 comprend un balai d’essuie-glace 58. La montre les différents composants du système d’essuie-glace 50 notamment du balai d’essuie-glace 58. Le balai d’essuie-glace 58 comprend deux rails élastiques 60, 60’, deux capuchons d’extrémité 62, 62’, deux raccords de conduite de liquide 64, 64’ et une unité de lame d’essuyage 66. Le balai d’essuie-glace 52 comporte quatre lignes électriques 74, 74’, 74’’, 74’’’ réalisées sous la forme d’éléments chauffants. Le balai d’essuie-glace 58 a un dispositif de balai d’essuie-glace 10.
Le balai d’essuie-glace 58 comporte un adaptateur de balai d’essuie-glace 68. L’adaptateur de balai d’essuie-glace 68 est prévu pour relier le bras d’essuie-glace 52 par une liaison mécanique, une liaison fluidique et une liaison électrique au balai d’essuie-glace 58. L’adaptateur de balai d’essuie-glace 68 comprend un corps d’adaptateur 70. L’adaptateur de balai d’essuie-glace 68 comprend deux éléments d’adaptateur de balai d’essuie-glace 72, 72’ reliés l’un à l’autre, de façon à pivoter directement. Les éléments d’adaptateur de balai d’essuie-glace 72, 72’, ne comportent pas de conduite, ni de ligne électrique. L’adaptateur de balai d’essuie-glace 68 comprend un connecteur 76 différent des éléments d’adaptateur de balai d’essuie-glace 72, 72’. Le connecteur 76 est prévu pour être relié au corps de base d’adaptateur 70 par une liaison par enfichage. Dans l’état de fonctionnement du système d’essuie-glace 50 l’organe de liaison électrique 76 est bloqué par l’un des adaptateurs de balai 72, 72’, notamment un élément intérieur d’adaptateur 78.
Le balai d’essuie-glace 58 comprend le dispositif de balai d’essuie-glace 10. Le dispositif de balai d’essuie-glace 10 comprend une unité de déflecteur 12. L’unité de déflecteur 12 a deux éléments déflecteurs 14, 14’. L’unité de déflecteur 12 est munie d’un élément 18, 18’, 18’’, 18’’’ réalisé en une seule pièce avec au moins l’un des éléments déflecteurs 14, 14’ et qui réalise la liaison avec un élément de couplage de liquide 20, 20’, 22, 22’ correspondant à l’élément de couplage 18, 18’, 18’’, 18’’’ pour un canal de liquide 16, 16’.
L’unité de déflecteur 12 est prévue pour réaliser une liaison avec au moins un canal de liquide 16 et au moins un autre canal de liquide 16’. L’unité de déflecteur 12 comporte au moins deux éléments 18, 18’, 18’’, 18’’’ pour réaliser une liaison avec un canal de liquide 16, 16’ respectif.
Le dispositif de balai d’essuie-glace 12 comporte au moins un canal de liquide 16, 16’. Au moins un canal de liquide 16, 16’ comporte au moins un élément 20, 20’, 22, 22’ pour réaliser la liaison avec au moins un élément 18. Les canaux de liquide 16, 16’ comportent chacun plusieurs orifices de distribution de liquide 26, 26’ (voir ).
L’unité de déflecteur 12 comporte huit éléments 18, 18’, 18’’, 18’’’ réalisés en une seule pièce avec les éléments de déflecteur 14, 14’. Les éléments 18, 18’, 18’’, 18’’’ sont prévus pour réaliser une liaison avec huit éléments 20, 20’, 22, 22’ correspondant aux éléments 18, 18’, 18’’, 18’’’ de deux canaux de liquide 16, 16’. Le dispositif de balai d’essuie-glace 10 comporte deux canaux de liquide 16, 16’. Les deux canaux de liquide 16, 16’ ont respectivement quatre éléments 20, 20’, 22, 22’. Les éléments 20, 20’, 22, 22’ sont prévus pour réaliser une liaison avec les éléments 18, 18’, 18’’, 18’’’. La montre à titre d’exemple, quatre des éléments 18, 18’, 18’’, 18’’’ et des éléments 20, 20’, 22, 22’ avec les signes de référence.
L’unité de déflecteur 12 comporte le long de son axe longitudinal 24, au moins un autre élément 18, 18’, 18’’, 18’’’ réalisé en une seule pièce avec au moins un élément de déflecteur 14, 14’. Cet autre élément 18, 18’, 18’’, 18’’’ est prévu pour réaliser la liaison avec un autre élément 20, 20’, 22, 22’ d’un canal de liquide 16, 16’ et qui correspond à l’autre élément 18, 18’, 18’’, 18’’’.
L’unité de déflecteur 12 comporte au moins un autre élément 18, 18’, 18’’, 18’’’ réalisé en une seule pièce avec l’élément de déflecteur 14, 14’ pour réaliser une liaison avec au moins un élément 20, 20’, 22, 22’ correspondant à l’élément 18, 18’, 18’’, 18’’’ avec au moins un autre canal de liquide 16, 16’ prévu sur le côté de l’élément déflecteur 14, 14’ non tourné vers l’un des éléments de couplage 18, 18’, 18’’, 18’’’. Les éléments de couplage 18, 18’ sont prévus sur le côté de l’élément déflecteur 14 opposé aux éléments de couplage 18’’, 18’’’.
Les éléments 18, 18’, 18’’, 18’’’ s’étendent selon l’axe longitudinal 24 de l’unité de déflecteur 12 sur au moins 10% de l’extension d’un des éléments déflecteurs 14, 14’. Les éléments 18, 18’, 18’’, 18’’’ s’étendent le long de l’axe longitudinal 24 de l’unité de déflecteur 12 respectivement sur au moins 10% d’une première extension de l’élément de déflecteur 14, 14’. Les éléments de couplage 18, 18’, 18’’, 18’’’ s’étendent le long de l’axe longitudinal 24 de l’unité de déflecteur 12, respectivement sur l’extension complète des éléments de déflecteur 14, 14’.
Au moins un élément 18, 18’, 18’’, 18’’’ est réalisé au moins comme une rainure. Les éléments 18, 18’, 18’’, 18’’’ sont respectivement réalisés comme une rainure.
L’unité de déflecteur 12 comporte quatre éléments 18, 18’, 18’’, 18’’’ pour la liaison avec respectivement un canal de liquide 16, 16’. Chaque élément déflecteur 14, 14’ comporte deux éléments 18, 18’, 18’’, 18’’’ pour être reliés respectivement à un canal de liquide 16, 16’. Chaque canal de liquide 16, 16’ comporte quatre éléments 20, 20’, 22, 22’ pour la liaison avec respectivement un élément de déflecteur 14, 14’.
Au moins un canal de liquide 16, 16’ comporte au moins deux éléments 20, 20’, 22, 22’ pour la liaison avec au moins un élément 18, 18’, 18’’, 18’’’. Chaque canal de liquide 16, 16’ comporte quatre éléments 20, 20’, 22, 22’ pour la liaison avec quatre éléments 18, 18’, 18’’, 18’’’ ; respectivement deux des éléments 18, 18’, 18’’, 18’’’ sont prévus sur un élément déflecteur 14, 14’. Chaque canal de liquide 16, 16’ est relié respectivement à un élément déflecteur 14, 14’ par deux éléments 20, 20’, 22, 22’.
Les canaux de liquide 16, 16’ sont reliés sur des côtés opposés l’un à l’autre des éléments de déflecteur 14, 14’ avec ces éléments de déflecteur 14, 14’. Les éléments de déflecteur 4, 14’ ont respectivement un logement de rail élastique 30 pour recevoir et/ou relier au moins un rail élastique 60, 60’.
Les éléments déflecteurs 14, 14’ ont respectivement un côté déflecteur 32. Le côté déflecteur 32 est réalisé avec une forme cintrée, notamment pour dévier le vent et pour utiliser la force du vent de circulation pour pousser le balai d’essuie-glace 58 contre le pare-brise.
L’axe de liaison 34 entre le centre géométrique 36 du logement de rail élastique 30 et le centre géométrique matériel 38 du côté déflecteur 32 est au moins pratiquement perpendiculaire à l’axe 40 de la direction d’essuyage. L’axe 40 de la direction d’essuyage est orienté perpendiculairement à l’axe longitudinal 24 de l’unité de déflecteur 12, notamment de l’un des éléments déflecteurs 14, 14’ avec un écart maximum de 20°.
Les éléments 18, 18’, 18’’, 18’’’ sont prévus à une extrémité des éléments déflecteurs 14, 14’ le long de l’axe 40 de la direction d’essuyage. Au moins un élément 18, 18’, 18’’, 18’’’ est prévu à une extrémité de l’élément déflecteur 14 le long de l’axe 40 de la direction d’essuyage. Au moins un autre élément 18, 18’, 18’’, 18’’’ est prévu à l’extrémité de l’élément déflecteur 14 à l’opposé de l’extrémité de l’élément déflecteur 14 selon la direction de l’axe 40 de la direction d’essuyage.
Au moins un élément 20, 20’, 22, 22’ est réalisé au moins sous la forme d’un prolongement d’accrochage. Chacun des éléments 20, 20’, 22, 22’ est réalisé sous la forme d’un prolongement d’accrochage. Au moins un élément 20, 20’, 22, 22’ s’étend le long de l’axe longitudinal 28 du canal de liquide 16, 16’ sur au moins 10% de l’extension du canal de liquide 16, 16’.
Au moins un élément 20, 20’, 22, 22’ s’étend selon l’axe longitudinal 28 du canal de liquide 16, 16’ sur au moins 40% de l’extension du canal de liquide 16, 16’.
Au moins un élément 20, 20’, 22, 22’ présente une section inclinée par rapport à la perpendiculaire à l’axe longitudinal 28 d’au moins un canal de liquide 16, 16’. Cet élément 20, 20’, 22, 22’ réalisé comme prolongement d’accrochage et/ou un autre élément 20, 20’, 22, 22’ réalisé comme prolongement d’accrochage ont en section perpendiculaire à l’axe longitudinal 28 d’au moins un canal de liquide 16, 16’, un élément en contredépouille 42, 42’, 44, 44’ en particulier pour garantir la liaison d’enfichage du canal de liquide 16, 16’ avec l’unité de déflecteur 16, notamment les éléments déflecteurs 14, 14’. Chaque fois deux éléments en contredépouille 42, 42’, 44, 44’ fixent un canal de liquide 16, 16’ à un élément déflecteur 14, 14’ dans deux orientations perpendiculaires l’une à l’autre, notamment le long de l’axe de liaison 34 et le long de l’axe 40 de la direction d’essuyage.
Au moins un élément 18, 18’, 18’’, 18’’’ présente perpendiculairement à l’axe longitudinal 24 de l’unité de déflecteur 12, une section inclinée. Au moins un élément 18, 18’, 18’’, 18’’’ réalisé comme rainure et/ou au moins un autre élément 18, 18’, 18’’, 18’’’ réalisé comme rainure présente une section inclinée perpendiculairement à l’axe longitudinal 24 de l’unité de déflecteur 12. Au moins un élément 18, 18’, 18’’, 18’’’ réalisé comme rainure et/ou au moins un autre élément 18, 18’, 18’’, 18’’’ réalisé comme rainure ont au moins une contredépouille 46, 46’, 46’’, 46’’’, notamment en section perpendiculaire à l’axe longitudinal 24 de l’unité de déflecteur 12 de façon préférentielle pour recevoir les éléments en contredépouille 42, 42’, 44, 44’.
Les canaux de liquide 16, 16’ sont en une seule pièce, notamment en une partie le long de l’adaptateur de balai d’essuie-glace 68 et le long des deux éléments déflecteurs 14, 14’ à partir d’un capuchon d’extrémité 62, 62’ vers l’autre capuchon d’extrémité 62, 62’ (voir et ).
Le raccord 57 est prévu pour réaliser une liaison directe avec les canaux de liquide 16, 16’ (voir et ) et qui sont à l’extérieur du corps de base d’adaptateur 70. Chaque canal de liquide 16, 16’ a un ajutage d’entrée 48, 48’ pour être relié directement au connecteur de liquide 57 notamment dans une zone de l’adaptateur de balai d’essuie-glace 68.
Les canaux de liquide 16, 16’ sont réalisés sans être reliés à l’adaptateur de balai d’essuie-glace 68.
Les canaux de liquide 16, 16’ sont réalisés de façon à ne pas être reliés avec le corps de base d’adaptateur 70.
NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX
12 Unité de déflecteur
14 Elément de déflecteur
16 Canal de liquide
18 Elément de couplage
20 Elément de couplage de liquide
50 Système d’essuyage
52 Bras d’essuie-glace
54 Ligne électrique
55 Connecteur
56 Conduite de fluide
58 Balai d’essuie-glace
60 Rail élastique
62 Capuchon d’extrémité
64 Fermeture de conduite
66 Unité de balai d’essuie-glace
68 Adaptateur de balai d’essuie-glace
70 Corps de base d’adaptateur
72 Elément d’adaptateur de balai d’essuie-glace
74 Lignes électriques
76 Connecteur électrique
78 Elément adaptateur intérieur

Claims (12)

  1. Dispositif de balai d’essuie-glace comportant une unité de déflecteurs (12) ayant au moins un élément déflecteur (14, 14’),
    dispositif caractérisé en ce que
    l’unité de déflecteur (12) comporte au moins un élément de couplage (18, 18’, 18’’, 18’’’) réalisé en une seule pièce avec au moins un élément de déflecteur (14, 14’) pour être relié à un élément de couplage de fluide (20, 20’, 22, 22’) correspondant à l’élément de couplage (18, 18’, 18’’, 18’’’) d’au moins un canal de liquide (16, 16’).
  2. Dispositif de balai d’essuie-glace selon la revendication 1,
    caractérisé en ce que
    l’élément de couplage (18, 18’, 18’’, 18’’’) s’étend le long d’un axe longitudinal (24) de l’unité de déflecteur (12) sur au moins 10%, notamment sur toute l’extension de l’élément de déflecteur (14, 14’).
  3. Dispositif de balai d’essuie-glace selon la revendication 1 ou 2,
    caractérisé en ce que
    l’unité de déflecteur (12) comporte le long de l’axe longitudinal (24) de l’unité de déflecteur (12) au moins un autre élément de couplage (18, 18’, 18’’, 18’’’) réalisé en une seule pièce avec l’élément de déflecteur (14, 14’) pour être relié à un autre élément de couplage de fluide (20, 20’, 22, 22’) d’un canal de liquide (16, 16’) correspondant à l’autre élément de couplage (18, 18’, 18’’, 18’’’).
  4. Dispositif de balai d’essuie-glace selon l’une des revendications précédentes,
    caractérisé en ce que
    l’unité de déflecteur (12) comporte au moins un autre élément de couplage (18, 18’, 18’’, 18’’’) réalisé en une seule pièce avec un élément de déflecteur (14, 14’) pour être relié à au moins un élément de couplage de fluide (20, 20’, 22, 22’) qui est prévu sur le côté de l’élément de déflecteur (14, 14’) opposé à celui de l’élément de couplage (18, 18’, 18’’, 18’’’).
  5. Dispositif de balai d’essuie-glace selon l’une des revendications précédentes,
    caractérisé en ce que
    l’unité de déflecteur (12) est prévue pour être reliée à au moins un canal de liquide (16, 16’) et à au moins un autre canal de liquide (16, 16’) et elle comporte au moins deux éléments de façon préférentielle, au moins quatre éléments de couplage et plus précisément exactement quatre éléments de couplage pour être reliés respectivement à un canal de liquide (16, 16’).
  6. Dispositif de balai d’essuie-glace selon l’une des revendications précédentes,
    caractérisé en ce que
    l’élément de couplage (18, 18’, 18’’, 18’’’) est réalisé comme une rainure.
  7. Dispositif de balai d’essuie-glace selon l’une quelconque des revendications précédentes,
    caractérisé en ce que
    le canal de liquide (16, 16’) comporte au moins un élément de couplage de fluide (20, 20’, 22, 22’) pour être relié à au moins un élément de couplage (18, 18’, 18’’, 18’’’).
  8. Dispositif de balai d’essuie-glace selon l’une des revendications précédentes,
    caractérisé en ce que
    au moins un élément de couplage de fluide (20, 20’, 22, 22’) est réalisé comme un prolongement d’accrochage.
  9. Dispositif de balai d’essuie-glace selon la revendication 8,
    caractérisé en ce que
    au moins un canal de liquide (16, 16’) comporte au moins deux éléments de couplage de fluide (20, 20’, 22, 22’) pour être reliés à au moins un élément de couplage (18, 18’, 18’’, 18’’’).
  10. Dispositif de balai d’essuie-glace selon la revendication 6,
    caractérisé en ce que
    l’élément de couplage de fluide (20, 20’, 22, 22’) s’étend le long de l’axe longitudinal (28) du canal de liquide (16, 16’) sur au moins 10%, notamment sur au moins 40% de l’extension du canal de liquide (16, 16’).
  11. Dispositif de balai d’essuie-glace selon la revendication 6,
    caractérisé en ce que
    un élément de couplage de fluide (20, 20’, 22, 22’) présente perpendiculairement à l’axe longitudinal (28) d’un canal de liquide (16, 16’) une section inclinée.
  12. Système de balai d’essuie-glace comportant un balai d’essuie-glace (50) avec un dispositif de balai d’essuie-glace (10) selon l’une des revendications 1 à 11.
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