FR3110683A1 - Device and method for purifying cabin air - Google Patents
Device and method for purifying cabin air Download PDFInfo
- Publication number
- FR3110683A1 FR3110683A1 FR2005252A FR2005252A FR3110683A1 FR 3110683 A1 FR3110683 A1 FR 3110683A1 FR 2005252 A FR2005252 A FR 2005252A FR 2005252 A FR2005252 A FR 2005252A FR 3110683 A1 FR3110683 A1 FR 3110683A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- air
- blowing
- suction
- purifying
- closed enclosure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 19
- 238000007664 blowing Methods 0.000 claims abstract description 64
- 239000000645 desinfectant Substances 0.000 claims abstract description 16
- 238000004887 air purification Methods 0.000 claims description 31
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 15
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 12
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 12
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 claims description 6
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims description 3
- 239000003570 air Substances 0.000 description 106
- 238000000746 purification Methods 0.000 description 27
- 241000700605 Viruses Species 0.000 description 12
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 8
- 201000010099 disease Diseases 0.000 description 5
- 208000037265 diseases, disorders, signs and symptoms Diseases 0.000 description 5
- 238000004659 sterilization and disinfection Methods 0.000 description 5
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 4
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 4
- 208000025721 COVID-19 Diseases 0.000 description 3
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000011109 contamination Methods 0.000 description 3
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Chemical compound O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000005202 decontamination Methods 0.000 description 2
- 230000003588 decontaminative effect Effects 0.000 description 2
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 2
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 2
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 238000002663 nebulization Methods 0.000 description 2
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 2
- 241000894006 Bacteria Species 0.000 description 1
- 208000001490 Dengue Diseases 0.000 description 1
- 206010012310 Dengue fever Diseases 0.000 description 1
- 241000255925 Diptera Species 0.000 description 1
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 239000000443 aerosol Substances 0.000 description 1
- 239000012080 ambient air Substances 0.000 description 1
- 230000002421 anti-septic effect Effects 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910052729 chemical element Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001934 delay Effects 0.000 description 1
- 208000025729 dengue disease Diseases 0.000 description 1
- 230000000249 desinfective effect Effects 0.000 description 1
- 238000007865 diluting Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 1
- 235000021183 entrée Nutrition 0.000 description 1
- 230000002538 fungal effect Effects 0.000 description 1
- 201000004792 malaria Diseases 0.000 description 1
- 230000000813 microbial effect Effects 0.000 description 1
- 235000019645 odor Nutrition 0.000 description 1
- 239000013618 particulate matter Substances 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 238000011403 purification operation Methods 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 230000003134 recirculating effect Effects 0.000 description 1
- 238000003303 reheating Methods 0.000 description 1
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 238000009834 vaporization Methods 0.000 description 1
- 230000008016 vaporization Effects 0.000 description 1
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 1
- 230000003612 virological effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F8/00—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying
- F24F8/20—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by sterilisation
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space, or structural parts of the aircraft
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B64F5/00—Designing, manufacturing, assembling, cleaning, maintaining or repairing aircraft, not otherwise provided for; Handling, transporting, testing or inspecting aircraft components, not otherwise provided for
- B64F5/30—Cleaning aircraft
Abstract
Dispositif et procédé de purification de l’air d’une cabine Le dispositif de purification de l’air (2) d’une enceinte fermée (10, 15) selon l’invention comprend un système d’aspiration et de soufflage (24), des conduits d’aspiration (20) reliés au système d’aspiration et de soufflage (24), il est caractérisé en ce qu’il comprend des composants désinfectant et au moins un collecteur d’air (21) relié à un conduit d’aspiration (20) et à deux chevalets de positionnement (212), le collecteur d’air (21) ayant deux premières faces (213) parallèles présentant des ouvertures d’aspiration (211), une deuxième face de raccordement (214) du conduit d’aspiration (20) et une troisième face (215) comprenant les deux chevalets (212). Figure à publier avec l’abrégé : Figure 2Device and method for purifying the air of a cabin The device for purifying the air (2) of a closed enclosure (10, 15) according to the invention comprises a suction and blowing system (24) , suction ducts (20) connected to the suction and blowing system (24), it is characterized in that it comprises disinfectant components and at least one air collector (21) connected to a duct suction (20) and two positioning trestles (212), the air collector (21) having two first parallel faces (213) presenting suction openings (211), a second connection face (214) of the suction duct (20) and a third face (215) comprising the two easels (212). Figure to be published with abstract: Figure 2
Description
DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTIONTECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
Le domaine technique de l’invention est celui des dispositifs de désinfection et de purification de l’air dans une enceinte fermée comportant un ou plusieurs sièges telle qu’une cabine d’avion. Le dispositif est également applicable à toute autre enceinte fermée : bus, train, salle de réunion…The technical field of the invention is that of air disinfection and purification devices in a closed enclosure comprising one or more seats such as an airplane cabin. The device is also applicable to any other closed enclosure: bus, train, meeting room, etc.
ARRIERE-PLAN TECHNOLOGIQUE DE L’INVENTIONTECHNOLOGICAL BACKGROUND OF THE INVENTION
Il peut exister une maladie qui nécessite une purification et une désinfection de l’air des enceintes fermées et recevant du public. Une telle maladie peut se transmettre en particulier par des particules en suspension dans l’air.There may be a disease that requires purification and disinfection of the air in closed enclosures open to the public. Such a disease can be transmitted in particular by airborne particles.
Ce besoin est exacerbé dans les cabines d’avion où les passagers peuvent rester enfermés de longues heures dans un espace hermétiquement clos. En particulier, si une personne porteuse de la maladie a voyagé sur le vol précédent, il faut traiter tout l’air de la cabine là où la recirculation principale a procédé par dilution de la charge maladive par exemple virale.This need is exacerbated in aircraft cabins where passengers can remain locked up for long hours in a hermetically sealed space. In particular, if a person carrying the disease traveled on the previous flight, all the air in the cabin must be treated where the main recirculation proceeded by diluting the disease load, for example viral.
Il est nécessaire de désinfecter l’air de l’enceinte après chaque utilisation et avant l’arrivée de nouveaux usagers. Un nettoyage classique n’est en effet pas suffisant pour garantir une élimination complète du virus.It is necessary to disinfect the air in the enclosure after each use and before the arrival of new users. Conventional cleaning is not sufficient to guarantee complete elimination of the virus.
Il faut donc un système rapide à mettre en œuvre, c’est-à-dire ne nécessitant pas, si possible, des modifications de l’enceinte même mineures, synonymes de surcoûts, d’accroissements de masse pour les avions et de délais de réalisation.It is therefore necessary to have a system that is quick to implement, that is to say one that does not require, if possible, modifications to the containment, even minor ones, synonymous with additional costs, increased weight for the aircraft and delays in achievement.
Il existe déjà des systèmes portatifs permettant la vaporisation de produits désinfectant dans un intérieur, comme celui décrit dans le brevet FR 1 851 952. Mais ce système utilise de la vapeur pour nettoyer la surface d’un objet, mais n’est pas efficace sur l’air contenu dans l’enceinte.There are already portable systems allowing the vaporization of disinfectant products in an interior, such as that described in patent FR 1 851 952. But this system uses steam to clean the surface of an object, but is not effective on the air contained in the enclosure.
Il existe également des solutions de décontamination pour des extérieurs d’aéronefs, par exemple la demande WO 2018 154 105, ou des objets ou personnes sont traités en utilisant des containers de décontamination. Cependant ces solutions s’appliquent à l’extérieur et ne concernent donc pas l’air intérieur.There are also decontamination solutions for aircraft exteriors, for example application WO 2018 154 105, where objects or people are treated using decontamination containers. However, these solutions apply outdoors and therefore do not concern indoor air.
On connait également du brevet EP 816 225 des systèmes permettant l’aspiration de l’air d’une cabine pour rejeter à l’extérieur des composants gazeux indésirables tel que de la vapeur d’eau ou du CO2. Cependant, le virus n’étant pas un gaz, ces systèmes sont inadaptés.We also know from patent EP 816 225 systems allowing the suction of air from a cabin to reject undesirable gaseous components such as water vapor or CO2 outside. However, since the virus is not a gas, these systems are unsuitable.
Ces systèmes ne permettent pas de répondre au problème posé de purification d’air car ils rejettent de l’air à l’extérieur et donc dispersent les éléments contaminants.These systems do not make it possible to solve the problem posed of air purification because they reject air outside and therefore disperse the contaminating elements.
On connait également du brevet WO 2009/061462, un pack de filtration combinant des filtres et des radiations, infra-rouge ou ultra-violet ou micro-ondes, éventuellement combinés avec des éléments antiseptiques ou chimiques, qui est capable de retirer la matière particulaire, les hydrocarbures sous forme d'aérosols et les hydrocarbures volatils gazeux, tout en empêchant un développement microbien et fongique sur le système de filtration.We also know from patent WO 2009/061462, a filtration pack combining filters and radiation, infrared or ultraviolet or microwave, possibly combined with antiseptic or chemical elements, which is capable of removing particulate matter , hydrocarbons in the form of aerosols and volatile gaseous hydrocarbons, while preventing microbial and fungal growth on the filtration system.
Cependant ce système ne filtre que les bactéries, or celles-ci sont de taille supérieure aux virus. Il comprend un système de chauffage pour maintenir le filtre sec notamment pour éviter l’humidité. Il ne permet pas d’éliminer les microbes de taille inférieure à 254-350 nanomètres. Or certains virus connus tels que le Covid 19 mesurent approximativement 60 à 140 nanomètres.However, this system only filters bacteria, which are larger than viruses. It includes a heating system to keep the filter dry, in particular to avoid humidity. It does not eliminate microbes smaller than 254-350 nanometers. However, some known viruses such as Covid 19 measure approximately 60 to 140 nanometers.
Il est donc nécessaire de trouver une solution de purification et de désinfection de l’air d’une enceinte fermée plus efficace et ne comportant aucun risque induit pour les usagers. Il faut en particulier qu’elle permette d’atteindre le plus de recoins possibles, notamment le dessous des sièges. Par ailleurs, elle doit pouvoir être mise en place et retirée aisément par du personnel de nettoyage.It is therefore necessary to find a solution for purifying and disinfecting the air of a closed enclosure that is more effective and does not involve any induced risk for users. In particular, it must make it possible to reach as many corners as possible, in particular the underside of the seats. In addition, it must be able to be put in place and removed easily by cleaning personnel.
En particulier pour les cabines d’avion, la solution doit être indépendante des systèmes d’aération de l’avion et pouvoir être utilisée sur n’importe quel type d’avion sans certification vol particulière.In particular for aircraft cabins, the solution must be independent of the aircraft's ventilation systems and can be used on any type of aircraft without specific flight certification.
L’invention offre une solution aux problèmes évoqués précédemment, qui permet de purifier et de désinfecter l’air de l’enceinte, notamment autour des sièges et en particulier sous ceux-ci.The invention offers a solution to the problems mentioned above, which makes it possible to purify and disinfect the air in the enclosure, in particular around the seats and in particular under them.
Un des objet de l’invention est un dispositif de purification de l’air d’une enceinte fermée comprenant un système d’aspiration et de soufflage, des conduits d’aspiration reliés au système d’aspiration et de soufflage, il est caractérisé en ce qu’il comprend des composants désinfectant et au moins un collecteur d’air relié à un conduit d’aspiration et à deux chevalets de positionnement, le collecteur d’air ayant deux premières faces parallèles présentant des ouvertures d’aspiration, une deuxième face de raccordement du conduit d’aspiration et une troisième face comprenant les deux chevalets.One of the objects of the invention is a device for purifying the air of a closed enclosure comprising a suction and blowing system, suction ducts connected to the suction and blowing system, it is characterized in that it comprises disinfectant components and at least one air collector connected to a suction duct and to two positioning trestles, the air collector having two first parallel faces presenting suction openings, a second face connection of the suction duct and a third face comprising the two easels.
L’avantage de l’invention est que le système de purification et de désinfection d’air est autonome et portable. Il est installé avant son utilisation et désinstallé ensuite. Il fonctionne en circuit fermé et vient piéger les éléments contaminants dans des filtres avant leur destruction, soit à l’intérieur même du système, soit lors d’opérations de maintenance du système, il n’y a donc pas de contamination extérieure.The advantage of the invention is that the air purification and disinfection system is autonomous and portable. It is installed before use and uninstalled afterwards. It works in a closed circuit and traps contaminating elements in filters before they are destroyed, either inside the system itself, or during system maintenance operations, so there is no external contamination.
Les composants désinfectants sont constitués de filtres comme un filtre à air à haute efficacité ou HEPA, (High Efficiency particulate air) ou ULPA (Ultra Low Penetration Air), du charbon actif pour désodoriser l’air soufflé, etc… qui permettent de capter les particules.The disinfectant components consist of filters such as a high-efficiency air filter or HEPA (High Efficiency particulate air) or ULPA (Ultra Low Penetration Air), activated carbon to deodorize the blown air, etc., which make it possible to capture the particles.
Le collecteur d’air est particulièrement adapté pour être disposé sur le dossier des sièges, ce qui permet d’aspirer l’air au plus près de l’endroit où était ou sera l’usager. L’air pur étant soufflé par les tubes de soufflage, il ne nécessite aucune modification de l’enceinte pour être installés.The air collector is particularly suitable for being placed on the seat backs, which allows the air to be sucked in as close as possible to where the user was or will be. The clean air being blown through the blowing tubes, it does not require any modification of the enclosure to be installed.
Les chevalets de positionnement permettent de positionner le collecteur d’air à l’endroit désiré, ainsi le collecteur d’air peut facilement être installé sur les dossiers des sièges, par exemple à cheval sur la partie haute du siège ou à un autre endroit si besoin. Ils pourront avoir toute forme adaptée.The positioning brackets allow the air collector to be positioned in the desired location, so the air collector can easily be installed on the seat backs, for example astride the upper part of the seat or in another place if need. They may have any suitable shape.
Dans le cas d’une cabine d’avion, il pourra être similaire en géométrie aux séparateurs, ou « class dividers », installés sur certains avions entre les différentes classes de passagers. Il comporte des ouïes, comme par exemple des persiennes ou des trous cylindriques, qui peuvent être réalisées sur leurs flancs pour permettre l’entrée d’air.In the case of an aircraft cabin, it may be similar in geometry to the separators, or "class dividers", installed on certain aircraft between the different classes of passengers. It has vents, such as louvers or cylindrical holes, which can be made on their sides to allow air to enter.
Le dispositif de soufflage et d’aspiration ainsi conçu permet à la fois :
- pour les avions, de séparer une cabine d’avion en compartiments de moindre volume. Un système d’aspiration et de soufflage est affecté à chacun de ces compartiments pendant la phase de purification ce qui permet de réduire le temps de purification, et
- d’assurer une grande pénétration de l’air soufflé sur et entre les sièges, le mobilier et les habillages de l’enceinte fermée ou de la cabine.
- for airplanes, to separate an airplane cabin into smaller compartments. A suction and blowing system is assigned to each of these compartments during the purification phase, which makes it possible to reduce the purification time, and
- to ensure a high penetration of the air blown on and between the seats, the furniture and the coverings of the closed enclosure or the cabin.
Les raccordements entre les conduits de soufflage et d’aspiration et le système d’aspiration et de soufflage se font au moyen de tuyaux annelés souples et de raccordements rapides classiques. De cette façon, toutes les connexions de tuyaux souples peuvent être ultra rapides et sans spécialisation particulière du personnel nettoyant.The connections between the blowing and suction ducts and the suction and blowing system are made by means of flexible corrugated pipes and classic quick couplings. In this way, all flexible hose connections can be super fast and without special specialization of the cleaning staff.
Avantageusement, des conduits de soufflage sont reliés au système d’aspiration et de soufflage et à un tube de soufflage. Ce tube permet d’atteindre des endroits difficiles d’accès. Le tube de soufflage peut comprendre des bouches de soufflage réparties sur toute sa longueur ce qui permet de souffler sur une plus grande distance.Advantageously, blowing ducts are connected to the suction and blowing system and to a blowing tube. This tube makes it possible to reach hard-to-reach places. The blowing tube can include blowing mouths distributed over its entire length, which makes it possible to blow over a greater distance.
Avantageusement, le tube de soufflage constitué de deux tubes concentriques comprenant des bouches d’air, un premier fixe et un second mobile en rotation. Ainsi le tube de soufflage produit une grande pénétration pneumatique dans l’environnement de l’enceinte, les sièges et les zones plus ou moins confinées, entre les sièges notamment.Advantageously, the blowing tube consists of two concentric tubes comprising air vents, a first fixed and a second mobile in rotation. Thus the blowing tube produces a great pneumatic penetration in the environment of the enclosure, the seats and the more or less confined zones, between the seats in particular.
En effet, si le tube interne est fixe et le tube extérieur tourne ou vice versa, ce dernier peut être entrainé pneumatiquement ou mécaniquement par le système d’aspiration et de soufflage de manière que l’air soufflé soit dirigé volontairement vers seulement deux bouches disposées en vis-à-vis dans un même plan longitudinal. Par sa rotation, le tube qui tourne, extérieur ou intérieur, joue le rôle de distributeur d’air, les bouches du tube intérieur ou inversement si c’est le tube intérieur qui tourne sont progressivement ouvertes puis fermées grâce au décalage angulaires des bouches du tube extérieur disposés tout au long de ce tube.Indeed, if the inner tube is fixed and the outer tube rotates or vice versa, the latter can be driven pneumatically or mechanically by the suction and blowing system so that the blown air is voluntarily directed towards only two vents arranged facing each other in the same longitudinal plane. By its rotation, the rotating tube, exterior or interior, acts as an air distributor, the vents of the interior tube or vice versa if it is the interior tube that rotates are gradually opened then closed thanks to the angular offset of the vents of the outer tube arranged throughout this tube.
Les bouches peuvent avoir une forme spécifique, par exemple rectangulaires, et la puissance du flux d’air concentré à un instant donné sur deux bouches adjacentes permet la création d’un flux d’air hélicoïdal très puissant (effet type « Tempest ») qui est ainsi dirigé sur les surfaces à désinfecter ce qui augmente l’efficacité de pénétration ou de contact avec ces surfaces.The vents can have a specific shape, for example rectangular, and the power of the air flow concentrated at a given moment on two adjacent vents allows the creation of a very powerful helical air flow (“Tempest” type effect) which is thus directed onto the surfaces to be disinfected, which increases the efficiency of penetration or contact with these surfaces.
Avantageusement, chaque conduit de soufflage comprend un réservoir de désinfectant. De cette façon le désinfectant peut être dispersé dans l’air soufflé et ainsi désinfecter le siège, ou tous les objets internes à la cabine, les surfaces dites mouillées par l’air et l’air d’ambiance de la cabine.Advantageously, each blowing duct includes a reservoir of disinfectant. In this way the disinfectant can be dispersed in the blown air and thus disinfect the seat, or all the objects inside the cabin, the surfaces said to be wet by the air and the ambient air of the cabin.
Avantageusement, le dispositif de purification de l’air comprend un circuit de chauffage de l’air. On peut chauffer l’air à une température comprise entre 60°C et 70°C pour par exemple tuer les virus par la chaleur. Pour certaines maladies telles que le Covid 19 par exemple, il faut chauffer à ces températures pendant 20 à 30mn.Advantageously, the air purification device comprises an air heating circuit. The air can be heated to a temperature between 60°C and 70°C to, for example, kill viruses by heat. For certain diseases such as Covid 19 for example, it is necessary to heat to these temperatures for 20 to 30 minutes.
Ce dispositif de chauffage pourra aussi tuer d’autres type de virus existants dans des pays tropicaux comme le virus de la dengue ou du paludisme pouvant être transportés par des moustiques.This heating device can also kill other types of viruses existing in tropical countries such as dengue or malaria virus that can be carried by mosquitoes.
Selon un premier mode de réalisation, le circuit chauffage de l’air est disposé sur le conduit de soufflage. Il peut ainsi être utilisé par exemple pour tuer les virus contenus dans l’air soufflé.According to a first embodiment, the air heating circuit is arranged on the blowing duct. It can thus be used, for example, to kill viruses contained in the blown air.
Selon un deuxième mode de réalisation, le circuit chauffage de l’air est disposé sur le conduit d’aspiration. Il peut ainsi être utilisé par exemple pour tuer les virus contenus dans l’air aspiré.According to a second embodiment, the air heating circuit is arranged on the suction duct. It can thus be used, for example, to kill viruses contained in the aspirated air.
Un autre objet de l’invention est un procédé de purification de l’air d’une enceinte fermée comprenant des sièges et un plancher, il est caractérisé en ce qu’il comprend les étapes suivantes :
- mise en place du dispositif de purification de l’air avec au moins une des caractéristiques précédentes dans l’enceinte fermée et ;
- installation d’un collecteur d’air à cheval sur au moins un des dossiers des sièges ;
- pose d’un conduit de soufflage ou d’un tube de soufflage sur le plancher au voisinage d’au moins un siège ;
- aspiration de l’air de l’enceinte fermée par le(s) collecteur(s) d’air ;
- soufflage d’un air purifié envoyé par le conduit de soufflage ou le tube de soufflage posée sur le plancher.
- installation of the air purification device with at least one of the preceding characteristics in the closed enclosure and;
- installation of an air manifold straddling at least one of the seat backs;
- laying a blower duct or a blower tube on the floor in the vicinity of at least one seat;
- suction of air from the closed enclosure by the air manifold(s);
- blowing of purified air sent by the blowing duct or the blowing tube placed on the floor.
L’aspiration de l’air de l’enceinte fermée permet de s'attaquer au phénomène de nébulisation des particules en suspension dans l’air telles que le Covid 19. Le passage de l’air par le dispositif de purification et en particulier l’action des composants désinfectants permet d’assainit l’air.The suction of air from the closed enclosure makes it possible to tackle the phenomenon of nebulization of particles in suspension in the air such as Covid 19. The passage of air through the purification device and in particular the The action of the disinfectant components cleans the air.
Avantageusement, l’air est réchauffé par un circuit de chauffage de l’air. Le chauffage de l’air permet de détruire certains microbes.Advantageously, the air is heated by an air heating circuit. Heating the air destroys certain microbes.
Avantageusement, l’air est réchauffé entre 60 et 70°C. Cette température permet de détruire la plupart des virus.Advantageously, the air is heated between 60 and 70°C. This temperature destroys most viruses.
Avantageusement, l’air est désinfecté avec la pulvérisation d’un désinfectant. Il peut être vaporisé et dispersé dans l’air soufflé et ainsi désinfecter le siègeAdvantageously, the air is disinfected with the spraying of a disinfectant. It can be sprayed and dispersed in the blown air and thus disinfect the seat
Avantageusement, l’enceinte comprend un système de distribution électrique servant à alimenter le dispositif de purification d’air. Le dispositif peut ainsi être branché sur le système de distribution électrique. Ce système peut être le circuit 115VAC d’un l’avion avec un prélèvement unique sur le générateur du groupe auxiliaire de puissance ou APU s’il est opérationnel, ou par un groupe du parc ou par la centrale de l’aéroport ; dans ce cas le branchement se fait sur une barre bus de service ou une prise de service 115VAC-10Amp existante.Advantageously, the enclosure includes an electrical distribution system used to power the air purification device. The device can thus be connected to the electrical distribution system. This system can be the 115VAC circuit of an aircraft with a single tap on the auxiliary power unit generator or APU if it is operational, or by a fleet unit or by the airport power station; in this case, the connection is made to a service bus bar or an existing 115VAC-10Amp service outlet.
Avantageusement, l’air soufflé par le tube de soufflage est un flux d’air hélicoïdal. Ce flux est obtenu grâce à la forme particulière bouches des tubes de soufflage et la rotation des deux tubes concentriques.Advantageously, the air blown by the blowing tube is a helical air flow. This flow is obtained thanks to the particular shape of the mouths of the blowing tubes and the rotation of the two concentric tubes.
Selon un mode de réalisation, l’enceinte fermée est une cabine d’un avion comprenant un système de conditionnement d’air et le système de conditionnement d’air est arrêté. Le système de conditionnement d’air de l’avion permet la circulation de celui-ci dans la cabine avec les virus et son fonctionnement perturberait le procédé de purification de l’air. Selon la taille de la cabine à désinfecter, un ou plusieurs dispositifs peuvent être installés et utilisés permettant une recirculation multiple de l’air de cabine pour augmenter l’efficacité du dispositif.According to one embodiment, the closed enclosure is an aircraft cabin comprising an air conditioning system and the air conditioning system is stopped. The aircraft's air conditioning system allows it to circulate in the cabin with the viruses and its operation would disrupt the air purification process. Depending on the size of the cabin to be disinfected, one or more devices can be installed and used allowing multiple recirculation of cabin air to increase the efficiency of the device.
Dans une cabine d’avion, le « piégeage » des virus par système d’aspiration et de soufflage va consister à faire recirculer de l’air chaud dans la cabine passager totalement fermée et vide de personnes. Cette opération est réalisée par une équipe de nettoyage spécialisée après le débarquement des passagers, idéalement après chaque vol, ou à intervalle régulier programmé.In an airplane cabin, the “trapping” of viruses by a suction and blowing system will consist of recirculating hot air in the passenger cabin which is completely closed and empty of people. This operation is carried out by a specialized cleaning team after passengers have disembarked, ideally after each flight, or at regularly scheduled intervals.
Il n’y a aucun danger de contamination pour les passagers puisque le dispositif de purificateur d’air sera enlevé après l’opération de désinfection/purification. Il n’y a aucun danger de contamination du personnel de nettoyage qui respecte les procédures existantes pour nettoyer l’avion et remplacer le filtre HEPA ou ULPA. La durée du cycle de purification dépend de l’avion, du nombre de kits, etc…, par exemple entre 10 à 15 mn sur A320.There is no danger of contamination for passengers since the air purifier device will be removed after the disinfection/purification operation. There is no danger of contamination from cleaning personnel who follow existing procedures to clean the aircraft and replace the HEPA or ULPA filter. The duration of the purification cycle depends on the aircraft, the number of kits, etc., for example between 10 to 15 minutes on the A320.
Avantageusement, la cabine comprend plusieurs entrées d’air et toutes ces entrées d’air sont fermées hermétiquement. Cette fermeture se fait au moyen du bouton « ditching » utilisé en cas d’amerrissage, ce n’est pas une procédure nouvelle à définir pour confiner l’intérieur de l’avion donc simplicité d’utilisation opérationnelle.Advantageously, the cabin comprises several air inlets and all these air inlets are hermetically closed. This closing is done by means of the "ditching" button used in the event of water landing, it is not a new procedure to be defined to confine the interior of the aircraft, therefore simplicity of operational use.
BREVE DESCRIPTION DES FIGURESBRIEF DESCRIPTION OF FIGURES
Les figures sont présentées à titre indicatif et nullement limitatif de l’invention.The figures are presented for information only and in no way limit the invention.
DESCRIPTION DETAILLEEDETAILED DESCRIPTION
Les figures sont présentées à titre indicatif et nullement limitatif de l’invention. L’exemple illustré est applique à une cabine d’avion, mais le dispositif peut aussi être utilisé dans n’importe quelle enceinte fermée, tels les cabines ou compartiments passagers d’autres moyens de transport : trains, autobus, métros bateaux, etc… mais aussi dans des bâtiments : salle de réunion, de spectacle, etc…The figures are presented for information only and in no way limit the invention. The example shown applies to an aircraft cabin, but the device can also be used in any closed enclosure, such as the cabins or passenger compartments of other means of transport: trains, buses, subways, boats, etc. but also in buildings: meeting room, show room, etc.
Sauf précision contraire, un même élément apparaissant sur des figures différentes présente une référence unique.Unless specified otherwise, the same element appearing in different figures has a single reference.
Dans toute la description on appellera « avant », la face de l’avion et « arrière » la partie arrière de l’avion, on appellera « haut », le haut de l’avion et des figures 2, 4 et 5, et « bas », le bas de l’avion et de ces figures.Throughout the description, the front of the airplane will be called "front" and the rear part of the airplane will be called "rear", the top of the airplane and of figures 2, 4 and 5 will be called "top", and "bottom", the bottom of the plane and of these figures.
L’avion 1 de la figure 1 comprenant une cabine 10 constituant une enceinte fermée 15 et équipé de deux dispositifs de purification de l’air 2, un disposé dans une partition avant 100 de la cabine 10 et un disposé dans une partition arrière 101 de la cabine 10. Chaque dispositif de purification de l’air 2 est branché sur une prise de courant 11 ici reliée au réseau 115VAC de bord.The airplane 1 of FIG. 1 comprising a cabin 10 constituting a closed enclosure 15 and equipped with two air purification devices 2, one disposed in a front partition 100 of the cabin 10 and one disposed in a rear partition 101 of the cabin 10. Each air purification device 2 is connected to a power outlet 11 here connected to the 115VAC on-board network.
L’avion 1 comprend plusieurs sièges 12 alignés par rangées (ici une rangée de six sièges 12 séparés par un couloir de circulation 13 central). Le dispositif de purification de l’air 2, visible figure 2, est placé dans le couloir 13. On peut voir que ses dimensions sont adaptés aux dimensions du couloir 13.The aircraft 1 comprises several seats 12 aligned in rows (here a row of six seats 12 separated by a central circulation aisle 13). The air purification device 2, visible in figure 2, is placed in the corridor 13. It can be seen that its dimensions are adapted to the dimensions of the corridor 13.
Le dispositif de purification de l’air 2 comprend des conduits d’aspiration 20 souples, constitués par exemple par des tuyaux annelés souples pouvant s’étendre, et chacun relié à un collecteur d’air 21. Les deux collecteurs d’air 20 sont disposés au-dessus des sièges 12 sur la partie haute des dossiers 120. Dans cet exemple, il n’y a qu’un collecteur d’air 20 pour trois sièges 12.The air purification device 2 comprises flexible suction ducts 20, constituted for example by flexible corrugated pipes which can be extended, and each connected to an air manifold 21. The two air manifolds 20 are arranged above the seats 12 on the upper part of the backrests 120. In this example, there is only one air collector 20 for three seats 12.
Le dispositif de purification de l’air 2 comprend aussi des conduits de soufflages 22 disposés en partie basse, ils permettent de souffler de l’air en dessous du siège 12.The air purification device 2 also includes blowing ducts 22 arranged in the lower part, they allow air to be blown below the seat 12.
Afin de pouvoir souffler sous plusieurs rangées de sièges, les conduits de soufflage 22 peuvent être souples et être constitués de tuyaux annelés, afin de pouvoir être étendus et placés plus ou moins loin du dispositif de purification de l’air 2.In order to be able to blow under several rows of seats, the blowing ducts 22 can be flexible and consist of corrugated pipes, so that they can be extended and placed more or less far from the air purification device 2.
Le dispositif de purification de l’air 2 figure 4, comprend plusieurs conduits d’aspirations 20 et plusieurs conduits de soufflage 22 (un de chaque côté, mais un seul visible sur la figure 4), ce qui permet de souffler et d’aspirer à plusieurs endroits avec un seul et même dispositif de purification de l’air 2.The air purification device 2 in FIG. 4 comprises several suction ducts 20 and several blowing ducts 22 (one on each side, but only one visible in FIG. 4), which makes it possible to blow and suck in several places with one and the same air purification device 2.
On peut ainsi voir figure 3, par exemple, qu’un seul dispositif de purification de l’air 2 permet de souffler dans quatre rangées de sièges.It can thus be seen in Figure 3, for example, that a single air purification device 2 can blow into four rows of seats.
Le système d’aspiration et de soufflage 24 visible figure 4, comprend huit conduits d’aspirations 20 : un par coté de rangées de sièges 12. Il comprend un circuit de chauffage d’air 25 a la forme d’un manchon entourant le système d’aspiration et de soufflage 2. Il est équipé d’une prise électrique 26 et comprend deux boutons de commandes : un bouton de commande 241 du ventilateur et un bouton de commande 242 du chauffage, ainsi qu’une poignée 240 placée dessus. Il comprend des pieds 243. Ces pieds pourraient être remplacés par des roues afin de faciliter l’installation du disposition de purification de l’air 2.The suction and blowing system 24 visible in Figure 4, comprises eight suction ducts 20: one per side of the rows of seats 12. It comprises an air heating circuit 25 in the form of a sleeve surrounding the system suction and blowing 2. It is equipped with an electrical outlet 26 and comprises two control buttons: a fan control button 241 and a heating control button 242, as well as a handle 240 placed above. It includes 243 feet. These feet could be replaced with wheels to facilitate the installation of the 2 air purifying layout.
Un réservoir de désinfectant 3 est disposé sur chaque conduit de soufflage 22 afin d’en pulvériser avec l’air soufflé.A reservoir of disinfectant 3 is arranged on each blowing duct 22 in order to spray it with the blown air.
Dans l’exemple représenté adapté au cabine d’avion, le système d’aspiration et de soufflage 24 est cylindrique, mais il pourrait être carré ou rectangulaire. Son diamètre D1est compris entre 300 et 320mm et sa hauteur H1comprise entre 580 et 620mm. Le circuit de chauffage d’air 25 a un diamètre D2compris entre 350 et 370mm et une hauteur H2d’environ 250mm. Le réservoir de désinfectant 3 est ici cylindrique de hauteur h1comprise entre 200 à 220mm avec un diamètre d1de 65 à 75mm, il est fermé par un bouchon 30 qu’on peut retirer pour remplir de désinfectant le réservoir 3. Toutes ces dimensions sont particulièrement adaptées pour la circulation et la mise en place du dispositif de purification d’air 2 dans le couloir 13.In the example shown adapted to the aircraft cabin, the suction and blowing system 24 is cylindrical, but it could be square or rectangular. Its diameter D 1 is between 300 and 320 mm and its height H 1 between 580 and 620 mm. The air heating circuit 25 has a diameter D 2 of between 350 and 370mm and a height H 2 of approximately 250mm. The disinfectant tank 3 is here cylindrical with a height h 1 of between 200 and 220 mm with a diameter d 1 of 65 to 75 mm, it is closed by a plug 30 which can be removed to fill the tank 3 with disinfectant. All these dimensions are particularly suitable for the circulation and installation of the air purification device 2 in the corridor 13.
Le collecteur d’air 21 illustré figure 5 comprend des ouvertures d’aspiration 211 sue deux première faces, une bouche d’aspiration 210 sur une deuxième face 214 pour le raccordement à un conduit d’aspiration 20, et deux chevalets 212 sur une troisième face. Le raccordement au conduit d’aspiration 20 se fait par une connexion rapide. Les ouvertures d’aspiration 211 se présentent sous la forme de persiennes orientées vers le bas ou de trous cylindriques, c’est-à-dire vers l’endroit où l’air est soufflé pour de faciliter la circulation de l’air. Les chevalets 212 fixés sur la troisième face 215 du collecteur d’air 21 et sont réglables en hauteur afin de positionner au mieux le collecteur d’air 21 sur le dossier 120 du siège 12.The air manifold 21 shown in Figure 5 comprises suction openings 211 on two first faces, a suction mouth 210 on a second face 214 for connection to a suction duct 20, and two easels 212 on a third face. The connection to the suction duct 20 is made by a quick connection. The suction openings 211 are in the form of downward facing louvers or cylindrical holes, i.e. towards where the air is blown to facilitate air circulation. The trestles 212 fixed on the third face 215 of the air manifold 21 and are adjustable in height in order to best position the air manifold 21 on the backrest 120 of the seat 12.
Les dimensions du collecteur d’air 21 sont adaptées à l’espace restreint au-dessus du dossier 120 dans la cabine 10 de l’avion 1. Ainsi, le collecteur d’air 21 présente deux premières faces parallèles 213 avec un bord droit 213a et un bord arrondi 213b. Le bord arrondi 213b correspond à l’arrondi de la paroi 14 de la cabine 10 afin de positionner le collecteur d’air 21 au plus près du siège extérieur 121 et au plus loin du conduit de soufflage 22 pour que l’air circule sur tous les sièges 12. Les faces parallèles 213 ont une longueur de 800mm d’un côté et de 450mm de l’autre avec une hauteur de 350mm.The dimensions of the air manifold 21 are adapted to the restricted space above the backrest 120 in the cabin 10 of the aircraft 1. Thus, the air manifold 21 has two first parallel faces 213 with a straight edge 213a and a rounded edge 213b. The rounded edge 213b corresponds to the rounding of the wall 14 of the cabin 10 in order to position the air collector 21 as close as possible to the outer seat 121 and as far as possible from the blower duct 22 so that the air circulates on all the seats 12. The parallel faces 213 have a length of 800mm on one side and 450mm on the other with a height of 350mm.
On peut voir à la figure 6 un tube de soufflage 220 selon une première variante avec des bouches de soufflage 223. Dans cet exemple les bouches de soufflages 223 sont alignées selon l’axe du tube et de forme rectangulaires. Il peut y avoir plusieurs alignement de bouches de soufflage 223.We can see in Figure 6 a blowing tube 220 according to a first variant with blowing vents 223. In this example the blowing vents 223 are aligned along the axis of the tube and rectangular in shape. There may be several rows of outlets 223.
On voit une deuxième variante de tube de soufflage 221 sur cette figure 6, où le tube 220 est placé sur un deuxième tube 224 percé de deuxièmes bouches de soufflage 225. Les deuxièmes bouches de soufflages 225 sont de forme identiques aux bouches de soufflages 223, mais leur répartition sur le deuxième tube 224 est différent. Les deuxièmes bouches de soufflage 225 sont placées longitudinalement au même niveau que les bouches de soufflage 223 et ne sont pas alignées mais réparties sur la périphérie du tube.We see a second variant of blowing tube 221 in this figure 6, where the tube 220 is placed on a second tube 224 pierced with second blowing mouths 225. The second blowing mouths 225 are of identical shape to the blowing mouths 223, but their distribution on the second tube 224 is different. The second blow outlets 225 are placed longitudinally at the same level as the blow outlets 223 and are not aligned but distributed over the periphery of the tube.
Dans cette variante, le deuxième tube 224 est fixe et le tube 220 est mobile en rotation. On peut également avoir le contraire c’est à dire le tube interne rotatif et le tube externe fixe. Ainsi en tournant les bouches de soufflage 223 vont être successivement en en vis-à-vis d’une des deuxièmes bouches de soufflage 225. La rotation du tube de soufflage 221 disposé à l’extérieur joue le rôle de distributeur d’air, les deuxièmes bouches 225 du deuxième tube 224 à l’intérieur seront progressivement ouvertes puis fermées grâce au décalage angulaires des bouches de soufflage 223 du tube 221 extérieur tout au long de ce tube.In this variant, the second tube 224 is fixed and the tube 220 is rotatable. You can also have the opposite, i.e. the rotating inner tube and the fixed outer tube. Thus, by turning the blowing vents 223 will be successively opposite one of the second blowing vents 225. The rotation of the blowing tube 221 placed on the outside acts as an air distributor, the second mouths 225 of the second tube 224 inside will be gradually opened and then closed thanks to the angular offset of the blowing mouths 223 of the outer tube 221 all along this tube.
Les dimensions des tubes de soufflages 221, 224 sont adaptées pour souffler l’air sous les trois sièges 12.The dimensions of the blowing tubes 221, 224 are adapted to blow air under the three seats 12.
Nous allons maintenant décrire le procédé de purification de l’air pour la cabine 10 d’un avion 1.We will now describe the air purification process for the cabin 10 of an airplane 1.
Le procédé de purification de l’air n’est effectué qu’après l’arrivée de l’avion 1 et le débarquement des passagers. Il se déroule en trois phases principales :
- la préparation de l’avion 1 et l’installation du dispositif de purification 2 ;
- la phase de purification effective ;
- la désinstallation du dispositif de purification 2.
- the preparation of the aircraft 1 and the installation of the purification device 2;
- the actual purification phase;
- uninstalling the purification device 2.
La première phases comprend les étapes suivantes :
- arrêt du système de conditionnement d’air de l’avion 1 par l’équipage ;
- maintien du système de distribution électrique 115VAC de l’avion par prélèvement unique sur le générateur de l’APU s’il est opérationnel, ou par un groupe de parc ou par la centrale aéroport ;
- fermeture de toutes les entrées /sorties d’air de cabine 10 au moyen du bouton « ditching » utilisé en cas d’amerrissage, il n’y a donc pas de procédure nouvelle à définir pour confiner l’intérieur de l’avion 1 ;
- installation du ou des dispositif de purification 2 par l’équipe de nettoyage ;
- installation des collecteurs d’air 21 à cheval sur des dossiers 120 de sièges 12, ces collecteur d’air 21 permettant la partition de la cabine 10 en plusieurs espaces ;
- pose des dispositifs de soufflage (conduits de soufflage 22 ou tubes de soufflage 220 ou 221) sur ou près le plancher au voisinage des sièges 12 de la cabine 10 ;
- éventuellement, raccordement du ou des tubes de soufflage 220, 221 aux conduits de soufflage 22, et du collecteur d’air 21 aux conduits d’aspiration 20 ;
- connexion du ou des dispositifs de purification 2 au réseau électrique 11, le réseau 115VAC de l’avion (Barre Bus de Service et prises de Service 115VAC-10Amp existantes).
- shutdown of the air conditioning system of airplane 1 by the crew;
- maintenance of the aircraft's 115VAC electrical distribution system by single tapping on the APU generator if it is operational, or by a ground group or by the airport power station;
- closing of all the cabin air inlets/outlets 10 by means of the “ditching” button used in the event of water landing, there is therefore no new procedure to be defined for confining the interior of the airplane 1;
- installation of the purification device(s) 2 by the cleaning team;
- installation of the air collectors 21 straddling the backrests 120 of the seats 12, these air collectors 21 allowing the partition of the cabin 10 into several spaces;
- laying blowing devices (blowing ducts 22 or blowing tubes 220 or 221) on or near the floor in the vicinity of the seats 12 of the cabin 10;
- optionally, connection of the blowing tube(s) 220, 221 to the blowing ducts 22, and of the air collector 21 to the suction ducts 20;
- connection of the purification device(s) 2 to the electrical network 11, the 115VAC network of the aircraft (Service Bus Bar and existing 115VAC-10Amp Service sockets).
Dans la deuxième phase, on effectue :
- l’aspiration de l’air de cabine afin de s'attaquer au phénomène de nébulisation ;
- le soufflage d’air purifié envoyé par les conduits de soufflage 22, 220, 221 posés à proximité ou sur le plancher cabine ;
- éventuellement, le réchauffage de l’air soufflé ;
- éventuellement, la pulvérisation d’un désinfectant avec l’air soufflé ;
- à la fin de la purification : la mise hors tension du dispositif.
- the aspiration of cabin air in order to tackle the phenomenon of nebulization;
- the blowing of purified air sent by the blowing ducts 22, 220, 221 placed near or on the cabin floor;
- optionally, reheating the blown air;
- optionally, spraying a disinfectant with the blown air;
- at the end of purification: switching off the device.
Enfin, la troisième phase consiste à :
- la désinstallation du ou des dispositifs de purification 2 et leur sortie de l’avion 1 avec les précautions de manipulations qui s’imposent ;
- le nettoyage et la désinfection des éléments constituant les dispositifs de purification, y compris le filtre à air à haute efficacité, dans un local prévu à cet effet.
- the uninstallation of the purification device(s) 2 and their removal from the aircraft 1 with the necessary handling precautions;
- the cleaning and disinfection of the elements making up the purification devices, including the high-efficiency air filter, in a room provided for this purpose.
Un filtre à charbon complémentaire peut être disposé en série après le filtre à air à haute efficacité pour détruire toutes les odeurs en cabineAn additional carbon filter can be installed in series after the high efficiency air filter to destroy all odors in the cabin
En complément du dispositif de purification, pour assurer une meilleure protection des passagers, il est possible de vaporiser un produit désinfectant sous forme de spray dans la cabine par la tuyauterie de soufflage, en incluant éventuellement un aromatiseur discret.In addition to the purification device, to ensure better protection of passengers, it is possible to vaporize a disinfectant product in the form of a spray in the cabin through the blowing pipe, possibly including a discreet aromatizer.
Bien entendu, le dispositif de purification et le procédé décrit ici n’est qu’un exemple et ils peuvent être utilisés, avec éventuellement des ajustements, au nettoyage d’autres enceintes fermées ou lieux confinés, tels les cabines ou compartiments passagers de moyens de transport : trains, autobus, métros, bateaux, etc… mais aussi dans des bâtiments : salle de réunion, de spectacle, etc… Selon le cas, le procédé pourra être plus simple et/ou la forme de certains éléments du dispositif être adaptés à la forme du lieu ou des sièges ou du mobilier.Of course, the purification device and the method described here is only an example and they can be used, with possible adjustments, for cleaning other closed enclosures or confined places, such as cabins or passenger compartments of means of transport: trains, buses, metros, boats, etc… but also in buildings: meeting room, show room, etc… Depending on the case, the process may be simpler and/or the shape of certain elements of the device may be adapted to the shape of the place or the seats or the furniture.
Claims (15)
- mise en place du dispositif de purification de l’air (2) selon une des revendications précédentes dans l’enceinte fermée (10, 15),
- installation d’un collecteur d’air (21) à cheval sur au moins un des dossiers (120) des sièges (12) ;
- pose d’un conduit de soufflage (22) ou d’un tube de soufflage (220, 221) sur le plancher au voisinage d’au moins un siège (12) ;
- aspiration de l’air de l’enceinte fermée (15, 10) par le collecteur d’air (21) ;
- soufflage d’un air purifié envoyé par le conduit de chauffage (22) ou le tube de soufflage (220, 221) posé sur le plancher.
- placing the air purification device (2) according to one of the preceding claims in the closed enclosure (10, 15),
- installation of an air collector (21) straddling at least one of the backrests (120) of the seats (12);
- placing a blower duct (22) or a blower tube (220, 221) on the floor in the vicinity of at least one seat (12);
- suction of air from the closed enclosure (15, 10) through the air manifold (21);
- blowing of purified air sent through the heating duct (22) or the blowing tube (220, 221) placed on the floor.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2005252A FR3110683B1 (en) | 2020-05-20 | 2020-05-20 | Device and method for purifying cabin air |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2005252 | 2020-05-20 | ||
| FR2005252A FR3110683B1 (en) | 2020-05-20 | 2020-05-20 | Device and method for purifying cabin air |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR3110683A1 true FR3110683A1 (en) | 2021-11-26 |
| FR3110683B1 FR3110683B1 (en) | 2022-09-09 |
Family
ID=72088309
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR2005252A Active FR3110683B1 (en) | 2020-05-20 | 2020-05-20 | Device and method for purifying cabin air |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR3110683B1 (en) |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5648046A (en) * | 1992-04-28 | 1997-07-15 | Desostar Holland Bvio | Method and a system for disinfecting air in air conditioning ducts |
| EP0816225A1 (en) | 1996-06-28 | 1998-01-07 | DORNIER GmbH | Process for the removal of gaseous components from the air of an aircraft cabin |
| WO2004108174A1 (en) * | 2003-06-06 | 2004-12-16 | Dwje Limited | Aircraft air disinfection system |
| CA2534700A1 (en) * | 2006-01-31 | 2007-07-31 | Peter Klaptchuk | Sanitization of aircraft or vehicle cabin |
| WO2009061462A1 (en) | 2007-11-09 | 2009-05-14 | Mycelx Technologies Corporation | Filtration system for purification cabin air |
| US20120248246A1 (en) * | 2011-04-04 | 2012-10-04 | C&D Zodiac, Inc. | Seat shell and integrated overhead storage bin |
| EP2815285A1 (en) * | 2012-02-14 | 2014-12-24 | C&D Zodiac, Inc. | Psu pod assembly and method for using same |
| WO2018154105A1 (en) | 2017-02-24 | 2018-08-30 | Utilis | Decontamination device and method for military materiel |
-
2020
- 2020-05-20 FR FR2005252A patent/FR3110683B1/en active Active
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5648046A (en) * | 1992-04-28 | 1997-07-15 | Desostar Holland Bvio | Method and a system for disinfecting air in air conditioning ducts |
| EP0816225A1 (en) | 1996-06-28 | 1998-01-07 | DORNIER GmbH | Process for the removal of gaseous components from the air of an aircraft cabin |
| WO2004108174A1 (en) * | 2003-06-06 | 2004-12-16 | Dwje Limited | Aircraft air disinfection system |
| CA2534700A1 (en) * | 2006-01-31 | 2007-07-31 | Peter Klaptchuk | Sanitization of aircraft or vehicle cabin |
| WO2009061462A1 (en) | 2007-11-09 | 2009-05-14 | Mycelx Technologies Corporation | Filtration system for purification cabin air |
| US20120248246A1 (en) * | 2011-04-04 | 2012-10-04 | C&D Zodiac, Inc. | Seat shell and integrated overhead storage bin |
| EP2815285A1 (en) * | 2012-02-14 | 2014-12-24 | C&D Zodiac, Inc. | Psu pod assembly and method for using same |
| WO2018154105A1 (en) | 2017-02-24 | 2018-08-30 | Utilis | Decontamination device and method for military materiel |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3110683B1 (en) | 2022-09-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10500296B2 (en) | Internal sanitizing and communicating | |
| EP3482021B1 (en) | Self-contained treatment unit for haemodialysis | |
| JP6439253B2 (en) | Automatic UV wagon to sanitize aircraft | |
| US7189349B2 (en) | Flexible walk-in environmental enclosure | |
| US10406253B2 (en) | Sanitizing surfaces associated with aircraft areas | |
| US9144618B2 (en) | Sanitizing surfaces associated with seating | |
| US9149549B2 (en) | Sanitizing surfaces associated with assembly areas | |
| US20210353794A1 (en) | Method and device to allow antiseptic proximity seating | |
| WO2015161228A1 (en) | Air treatment systems for transportation enclosures and related methods | |
| CN101360517A (en) | Article processing apparatus and related method | |
| CN209884829U (en) | Four-door double-cabin disinfection transfer cabinet | |
| FR3110683A1 (en) | Device and method for purifying cabin air | |
| CA3089760A1 (en) | Airflow system and method for a chamber | |
| US20210308612A1 (en) | Decontamination of objects | |
| FR2928996A1 (en) | Air decontaminating modular furniture for use in e.g. operation theatre, has heat exchanger, electric fan and acoustic baffle assembly reducing noise of furniture and arranged inside sealed housing | |
| US6648030B1 (en) | Storage tank ventilating and sterilizing system | |
| CA2309215A1 (en) | Method and apparatus for producing purified or ozone enriched air to remove contaminants from fluids | |
| US20230173131A1 (en) | Proactive air/surface decontamination system and devices for transit vehicles | |
| CN217697353U (en) | Express delivery disinfection chain cabin | |
| US20230173132A1 (en) | Proactive air/surface decontamination system and devices for portable room sized hydroxyl generators | |
| CA3195424A1 (en) | Ceiling structure and facility comprising such a ceiling structure comprising air sterilisation means | |
| US20230277717A1 (en) | Uv-c light in the ventilator unit of individually ventilated caging system | |
| FR2776929A1 (en) | DEVICE FOR DISINFECTING AND / OR SEPARATING PREMISES, ANY MEANS OF TRANSPORT, MATERIALS | |
| CA3184699A1 (en) | Apparatus for the sterilization of ambient air by means of a laser rays filter | |
| WO2022082099A1 (en) | Air purification system for passenger transport cabin |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 2 |
|
| PLSC | Publication of the preliminary search report |
Effective date: 20211126 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 3 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 4 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 5 |