FR3107696A3

FR3107696A3 - "Bicycle saddle with ischial support surface"

Info

Publication number: FR3107696A3
Application number: FR2002073A
Authority: FR
Inventors: Boris BEX
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2020-03-02
Filing date: 2020-03-02
Publication date: 2021-09-03
Also published as: FR3107695A3; FR3107695B3

Abstract

TITRE : : « Selle de vélo à surface d’appui d’ischion » Selle de vélo, composée d’une coque formant l’assise et d’un châssis pour la fixation de la selle au tube de selle. La coque (100) est composée de deux lobes latéraux (10) remontant pour former une assise transversale concave ; les deux lobes (10) sont réunis à l’avant par une jonction médiane (12) en forme de vallée, et se poursuivant à l’arrière par un dégagement médian (14) formant une échancrure inter-ischiale. Chaque lobe (10) est muni d’un logement d’ischion (20) de forme ovale définissant un contour d’appui (21) pour recevoir un ischion et se prolongeant latéralement par un plateau (15). La coque (100) ayant trois zones de fixation Z1, Z2, Z2 reliées au châssis : une zone médiane (21) de fixation à l’avant sous la jonction médiane (12) et deux zones latérales (Z2) sous l’arrière des lobes (10), au-delà des logements d’ischion (20), de façon que chaque logement (20) soit situé dans l’intervalle entre la zone médiane (Z1) et l’une des zones latérales (Z2). Figure 3TITLE: "Bicycle saddle with ischial support surface" Bicycle saddle, composed of a shell forming the seat and a frame for fixing the saddle to the seat tube. The shell (100) is composed of two side lobes (10) rising to form a concave transverse seat; the two lobes (10) are joined at the front by a median junction (12) in the form of a valley, and continuing at the rear by a median recess (14) forming an inter-ischial notch. Each lobe (10) is provided with an ischial housing (20) of oval shape defining a supporting contour (21) to receive an ischium and extending laterally by a plate (15). The shell (100) having three fixing zones Z1, Z2, Z2 connected to the frame: a middle fixing zone (21) at the front under the middle junction (12) and two side zones (Z2) under the rear of the lobes (10), beyond the ischial housings (20), so that each housing (20) is located in the interval between the middle zone (Z1) and one of the lateral zones (Z2). Figure 3

Description

"Bicycle saddle with ischial support surface"

DOMAINE DE L’INVENTIONFIELD OF THE INVENTION

La présente invention se rapporte à une selle de vélo composée d’une coque formant l’assise à surface d’appui d’ischions et d’un châssis pour la fixation de la selle au tube de selle du cadre du vélo.The present invention relates to a bicycle saddle composed of a shell forming the seat with an ischial bearing surface and a frame for fixing the saddle to the seat tube of the bicycle frame.

ETAT DE LA TECHNIQUESTATE OF THE ART

On connaît déjà de telles selles de vélo notamment selon le document FR 1651188.Such bicycle saddles are already known, in particular according to document FR 1651188.

La selle décrite dans ce document est intéressante par l’assise qu’elle réalise pour recevoir les ischions mais sa forme est relativement complexe et la stabilité de l’assise n’est pas suffisante. De plus sa réalisation est complexe.The saddle described in this document is interesting because of the seat it makes to receive the sit bones, but its shape is relatively complex and the stability of the seat is not sufficient. In addition, its realization is complex.

BUT DE L’INVENTIONPURPOSE OF THE INVENTION

La présente invention a pour but de développer une selle de vélo de type de selle définie ci-dessus dont la stabilité de l’assise et le confort d’utilisation soit améliorées et qui de plus est d’une réalisation simple et s’adapte à toutes ces anatomies.The object of the present invention is to develop a bicycle saddle of the type of saddle defined above, the stability of the seat of which and the comfort of use are improved and which, moreover, is simple to produce and adapts to. all these anatomies.

EXPOSE ET AVANTAGES DE L’INVENTIONDISCLOSURE AND ADVANTAGES OF THE INVENTION

A cet effet, l’invention a pour objet une selle de vélo, composée d’une coque formant l’assise aux deux surfaces d’appui d’ischion et d’un châssis pour la fixation de la selle au tube de selle,To this end, the invention relates to a bicycle saddle, composed of a shell forming the seat for the two ischial support surfaces and a frame for fixing the saddle to the seat tube,

selle caractérisée en ce quesaddle characterized in that

- la coque est composée de deux lobes latéraux remontant pour former une assise transversale concave,- the shell is made up of two side lobes rising to form a concave transverse seat,

- les deux lobes étant réunis à l’avant par une jonction médiane en forme de vallée et se poursuivant à l’arrière par un dégagement médian formant une échancrure inter-ischiale,- the two lobes being joined at the front by a median junction in the form of a valley and continuing at the rear by a median recess forming an inter-ischial notch,

- la jonction médiane est terminée par une légère avancée- the middle junction is terminated by a slight projection

- chaque lobe étant muni d’un logement d’ischion de forme ovale définissant un contour d’appui pour recevoir un ischion et se prolonger latéralement par un plateau,- each lobe being provided with an ischial housing of oval shape defining a support contour to receive an ischium and extend laterally by a plate,

- chaque lobe comporte une gorge poursuivant le logement d’ischion à l’avant pour le passage du muscle ischion-jambier.- each lobe has a groove continuing the ischial housing at the front for passage of the hamstring muscle.

- la coque ayant trois zones de fixation reliées au châssis :- the hull having three fixing zones connected to the frame:

* une zone médiane de fixation à l’avant sous la jonction médiane et* a middle attachment area at the front under the middle junction and

* deux zones latérales sous l’arrière des lobes, au-delà des logements d’ischion, de façon que chaque logement soit situé dans l’intervalle entre la zone médiane et l’une des zones latérales.* two side areas below the back of the lobes, beyond the ischial slots, so that each slot is located in the gap between the middle area and one of the side areas.

Cette selle a l’avantage d’être d’une réalisation simple et de garantir un appui efficace et très stable au cycliste installé sur l’assise. Dans cette selle, les logements d’ischions sont situés chaque fois entre la zone de fixation à l’avant sous la jonction médiane et la zone latérale arrière de chaque lobe ce qui permet une adaptation à toutes les anatomies du cycliste.This saddle has the advantage of being simple to make and of ensuring efficient and very stable support for the rider seated on the seat. In this saddle, the ischial housings are located each time between the attachment area at the front under the median junction and the rear lateral area of each lobe which allows adaptation to all the anatomies of the rider.

Ces trois zones reliées par le châssis permettent le réglage de la selle longitudinalement par rapport au cadre du vélo et en inclinaison. L’installation du cycliste est facilitée par l’avancée qui lui permet de repérer directement la position de l’assise lorsqu’il se met en selle ou lorsqu’après s’être levé, il se réinstalle sur la selle.These three zones connected by the frame allow the adjustment of the saddle longitudinally with respect to the frame of the bicycle and in inclination. The rider's installation is facilitated by the projection which allows him to directly identify the position of the seat when he gets into the saddle or when after getting up, he settles back in the saddle.

La gorge poursuivant la logement d’ischion forme un espace de dégagement pour le muscle ischion-jambier facilitant l’efficacité du mouvement et la réduction des contraintes imposées par l’assise à la musculature.The throat pursuing ischial accommodation forms a clearance space for the hamstring muscle, facilitating efficient movement and reducing the stresses imposed by sitting on the musculature.

Suivant une autre caractéristique les logements de forme ovale recevant les ischions sont orientés transversalement et vers l’arrière. Cela permet d’adapter l’assise aux caractéristiques physiques de l’utilisateur suivant que les ischions sont plus ou moins écartés dans le cadre de la légère variation d’un individu à l’autre.According to another feature, the oval-shaped housings receiving the ischia are oriented transversely and towards the rear. This makes it possible to adapt the seat to the physical characteristics of the user depending on whether the sit bones are more or less spread within the framework of the slight variation from one individual to another.

Cela facilite également la réalisation et la diffusion des selles puisqu’un même modèle d’assise peut convenir à différentes tailles ou anatomies d’utilisateur.It also makes it easier to make and distribute saddles since the same seat model can suit different sizes or anatomies of the user.

Suivant une autre caractéristique avantageuse le bord de la coque autour des lobes latéraux, de la jonction médiane et des logements est muni d’un rebord descendant et ayant une section arrondie. Ce rebord rigidifie en outre la forme de la coque et la rend plus confortable puisque son bord n’est pas saillant mais absorbe les dépassements de l’assise par le corps du cycliste grâce à la section arrondie.According to another advantageous feature, the edge of the shell around the side lobes, the middle junction and the housings is provided with a descending rim and having a rounded section. This rim also stiffens the shape of the shell and makes it more comfortable since its edge is not protruding but absorbs the protrusions of the seat by the rider's body thanks to the rounded section.

Suivant une autre caractéristique avantageuse le châssis comprendAccording to another advantageous characteristic, the frame comprises

- deux rails reliés par une jonction transversale pour former une pièce en U dont l’extrémité avant, remontant est reliée à la zone médiane de fixation sous la jonction médiane de la coque et- two rails connected by a transverse junction to form a U-shaped part, the front end of which goes up is connected to the middle fixing area under the middle junction of the hull and

- un berceau transversal, relié à l’extrémité arrière de deux rails et ayant ses deux extrémités reliées chacune à une zone latérale de fixation au dessous de chaque plateau.- a transverse cradle, connected to the rear end of two rails and having its two ends each connected to a lateral fixing zone below each tray.

Cette forme de châssis a l’avantage d’une part de dégager nettement le dessous de la selle et en particulier l’échancrure médiane et d’autre part de constituer des points d’appui à l’avant et à l’arrière dont les contraintes et charges sont réparties et transmises par les deux rails à leur fixation au tube de selle.This form of frame has the advantage on the one hand of clearly clearing the underside of the saddle and in particular the median notch and on the other hand of constituting points of support at the front and at the rear of which the stresses and loads are distributed and transmitted by the two rails to their attachment to the seat tube.

Suivant une autre caractéristique avantageuse chaque extrémité du berceau est munie d’une barrette fixée à deux points de fixation du dessous du plateau de chaque lobe. Ces points de fixation sont simples à réaliser puisque selon une caractéristique avantageuse la zone de fixation avant comporte un point de fixation en forme de pince intégrée dans le dessous de la coque et recevant par enclipsage la partie transversale, etAccording to another advantageous characteristic, each end of the cradle is provided with a bar fixed to two fixing points on the underside of the plate of each lobe. These fixing points are simple to achieve since, according to an advantageous characteristic, the front fixing zone comprises a fixing point in the form of a clamp integrated into the underside of the hull and receiving by clipping the transverse part, and

la zone de fixation arrière de chaque lobe est formée de deux cheminées de vissage écartées transversalement et le berceau comporte à chaque extrémité, une barrette dont les extrémités sont vissées aux deux points de fixation de chaque lobe.the rear attachment zone of each lobe is formed of two screw channels spaced transversely and the cradle comprises at each end, a bar whose ends are screwed to the two attachment points of each lobe.

Ces caractéristiques, notamment dans le cas d’une coque en une matière plastique moulée ou injectée, permettent de réaliser des selles de même structure de base mais convenant à des cyclistes de taille ou de caractéristique physique différentes mais aussi qui s’adaptent à tous types de cadres de vélo.These characteristics, in particular in the case of a shell made of a molded or injected plastic material, make it possible to produce saddles with the same basic structure but suitable for cyclists of different size or physical characteristics but also which adapt to all types. of bicycle frames.

La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l’aide d’un exemple de réalisation d’une selle de vélo représenté dans les dessins annexés dans lesquels:The present invention will be described in more detail below with the aid of an exemplary embodiment of a bicycle saddle shown in the accompanying drawings in which:

vue en perspective avant de la selle front perspective view of the saddle

vue en perspective limitant la représentation aux traits principaux délimitant les éléments de surface de la coque selon la figure 1 perspective view limiting the representation to the main lines delimiting the surface elements of the shell according to Figure 1

vue en perspective arrière de la selle rear perspective view of saddle

vue en perspective limitant la représentation aux traits principaux délimitant les éléments de surface de la coque selon la figure 2 perspective view limiting the representation to the main lines delimiting the surface elements of the shell according to Figure 2

vue en plan de dessus de la selle top plan view of saddle

vue en perspective de dessous de la selle perspective view from below of the saddle

vue en perspective limitant la représentation aux traits principaux délimitant les éléments de surface de la coque selon la figure 4 perspective view limiting the representation to the main lines delimiting the surface elements of the shell according to Figure 4

vue en perspective de la selle mettant en évidence le contour à l’amorce du rebord arrondi perspective view of the saddle highlighting the outline at the start of the rounded rim

vue en perspective de la seule ligne de contour de la selle selon la vue de la figure 5 perspective view of the single contour line of the saddle according to the view in figure 5

vue de face de la selle mettant en évidence le contour à la jonction du rebord arrondi front view of the saddle highlighting the contour at the junction of the rounded rim

vue de la seule ligne de contour de la selle selon la représentation de la figure 6. view of the single contour line of the saddle according to the representation in figure 6.

DESCRIPTION D’UN MODE DE REALISATIONDESCRIPTION OF AN EMBODIMENT

Les figures 1,1A, 2, 2A, 3, 4, 4A montrent la selle de vélo selon l’invention, composée d’une coque 100 formant l’assise et d’un châssis 50 pour fixer la selle de façon réglable longitudinalement et en inclinaison au tube de selle du vélo ou plus généralement à un élément de cadre du vélo.Figures 1,1A, 2, 2A, 3, 4, 4A show the bicycle saddle according to the invention, composed of a shell 100 forming the seat and a frame 50 for fixing the saddle in an adjustable manner longitudinally and tilting to the seat tube of the bicycle or more generally to a frame element of the bicycle.

Par convention l’avant AV et l’arrière AR sont définis selon l’orientation du cycliste de la vue en plan de la figure 3.By convention the front AV and rear AR are defined according to the orientation of the cyclist in the plan view of Figure 3.

La coque 100 forme une assise transversale concave, symétrique par rapport au plan médian MM ; elle est composée de deux lobes latéraux 10 réunis à l’avant par une jonction médiane 12 en forme de vallée avec une légère avancée 13 et délimitant à l’arrière un dégagement médian 14 formant une échancrure inter-ischiale.The shell 100 forms a concave transverse seat, symmetrical with respect to the median plane MM; it is composed of two side lobes 10 joined at the front by a middle junction 12 in the form of a valley with a slight projection 13 and defining at the rear a median clearance 14 forming an inter-ischial notch.

Chaque lobe 10 a un contour 11 de forme triangulaire à côtés arrondis allant en s’évasant à partir de la jonction médiane 12 par la base 16 et comportant un logement d’ischion 20 constitué par un contour ovale 21 formant le support d’ischion.Each lobe 10 has an outline 11 of triangular shape with rounded sides flaring from the middle junction 12 through the base 16 and having an ischial housing 20 formed by an oval outline 21 forming the ischial support.

La forme ovale orientée vers l’extérieur de la paire de logement 20 permet de recevoir de manière stable et confortable, adaptée aux différentes caractéristiques physiologiques, les ischions dont l’écartement peut varier légèrement selon les individus et cela tout en respectant le dégagement de l’échancrure 14.The outwardly-oriented oval shape of the housing pair 20 makes it possible to receive, in a stable and comfortable manner, adapted to the different physiological characteristics, the ischia whose spacing may vary slightly according to the individuals and this while respecting the clearance of the bone. 'notch 14.

Au-delà du logement d’ischion 20, le lobe 10 s’évase par un plateau 15 relié aux côtés du lobe 10 bordant le logement d’ischion 20 par un dégradé 161, 162 de la base 16 remontant à l’amorce 151 du plateau 15. Le logement d’ischion 20 se poursuit vers l’avant par une gorge antérieure 22 reliant le niveau du logement 20 au bord avant du lobe 10.Beyond the ischial housing 20, the lobe 10 widens by a plate 15 connected to the sides of the lobe 10 bordering the ischial housing 20 by a gradient 161, 162 of the base 16 going back to the primer 151 of the ischium. plate 15. The ischial housing 20 continues forward through an anterior groove 22 connecting the level of the housing 20 to the front edge of the lobe 10.

Le côté avant 111 du contour 11 devant le logement 20 et au débouché de la gorge antérieure 22 est de forme concave pour ne laisser qu’une faible bande de matière de la coque 100 et ne pas gêner les mouvements de la jambe. En revanche le côté arrière 113 bordant l’arrière du plateau 15 et arrivant dans l’échancrure 14 est de forme convexe de même que le côté latéral 112 bordant le plateau 15.The front side 111 of the contour 11 in front of the housing 20 and at the outlet of the anterior groove 22 is concave in shape so as to leave only a small strip of material for the shell 100 and not to hinder the movements of the leg. On the other hand, the rear side 113 bordering the rear of the plate 15 and arriving in the notch 14 is convex in shape as is the lateral side 112 bordering the plate 15.

Le contour 11 de la coque est muni sur toute la périphérie d’un rebord 110 descendant, arrondi pour renforcer le bord de la coque et améliorer le confort.The contour 11 of the shell is provided over the entire periphery with a descending rim 110, rounded to reinforce the edge of the shell and improve comfort.

Le tracé de contour 11 qui est la jonction géométrique du contour des différentes surfaces élémentaires composant la coque 100, même déformée par les vues en perspective, permet de mieux comprendre la complexité de la surface de la coque et l’adaptation de sa forme.The contour line 11 which is the geometric junction of the contour of the various elementary surfaces making up the shell 100, even deformed by the perspective views, makes it possible to better understand the complexity of the surface of the shell and the adaptation of its shape.

La jonction médiane 12 en forme de vallée est surbaissée par rapport à chaque lobe 10 pour rester en-dessous du périnée moyen.The valley-shaped middle junction 12 is lowered relative to each lobe 10 to remain below the middle perineum.

La légère avancée 13 de cette jonction 12 facilite l’installation du cycliste en matérialisant le milieu de l’avant de la coque 100.The slight projection 13 of this junction 12 facilitates the installation of the cyclist by materializing the middle of the front of the shell 100.

La base 16 en forme de surface trapézoïdale du lobe 10 entoure le logement d’ischion 20 et matérialise le contour 21 du logement qui constitue le support d’ischion. Le logement 20 est, soit une cavité de profondeur suffisante pour que l’ischion en soit en appui que sur le contour périphérique 21, soit un orifice. Dans ce cas, comme cela est représenté, le contour 21 du logement a un rebord 211 arrondi.The base 16 in the form of a trapezoidal surface of the lobe 10 surrounds the ischial housing 20 and materializes the contour 21 of the housing which constitutes the ischial support. The housing 20 is either a cavity of sufficient depth for the ischium to rest only on the peripheral contour 21, or an orifice. In this case, as shown, the contour 21 of the housing has a rounded rim 211.

Le tracé des lignes géométriques de construction de la surface de la coque 100 notamment aux figures 1, 1A, 2, 2A met en évidence la forme des différents éléments géométriques constituant la surface de la coque 100. Ainsi la ligne de séparation 151 entre la surface trapézoïdale 160 reliant la jonction médiane 12 et chaque plateau 15 souligne la forme concave de l’assise allant en s’évasant vers les côtés et vers l’arrière par les plateaux 15 de forme légèrement concave, par opposition à la forme plus accentuée de la surface trapézoïdale de la base 160 comportant chacune un logement 20 et une gorge 22. Cette forme permet de recevoir de manière stable chaque ischion tout en laissant vers l’avant, la place au muscle d’ischion-jambier pour évoluer.The drawing of the geometric lines of construction of the surface of the shell 100, in particular in FIGS. 1, 1A, 2, 2A, highlights the shape of the various geometric elements constituting the surface of the shell 100. Thus the line of separation 151 between the surface trapezoidal 160 connecting the middle junction 12 and each plate 15 underlines the concave shape of the seat going by widening towards the sides and towards the rear by the plates 15 of slightly concave shape, as opposed to the more accentuated shape of the seat. trapezoidal surface of the base 160 each comprising a housing 20 and a groove 22. This shape makes it possible to receive each ischium in a stable manner while leaving forward, room for the hamstring muscle to evolve.

Malgré la déformation du tracé des lignes due aux vues en perspective des figures 1 et 2, l’inclinaison des logements 20 et le creux de chaque gorge 22 apparaissent nettement à la figure 2 qui montre également la forme légèrement concave des plateaux 15 se relevant vers l’extérieur et vers l’arrière.Despite the deformation of the course of the lines due to the perspective views of Figures 1 and 2, the inclination of the housings 20 and the hollow of each groove 22 appear clearly in Figure 2 which also shows the slightly concave shape of the plates 15 rising towards outward and backward.

Comme cela parait le mieux à la figure 3, le logement 20 est séparé du bord avant 111 par un dégradé 161 et de l’échancrure inter-ischiale 14 par un dégradé 162. Devant le logement 20, la base 16 forme la gorge antérieure 22 qui est un dégagement creux, facilitant le mouvement du muscle ischion-jambier. La partie vers l’extérieur et vers l’arrière du lobe 10 constituée par le plateau 15 à contour arrondi, est un appui accessoire pour les muscles fessiers.As best appears in Figure 3, the housing 20 is separated from the front edge 111 by a gradient 161 and from the inter-ischial notch 14 by a gradient 162. In front of the housing 20, the base 16 forms the anterior groove 22. which is a hollow undercut, facilitating movement of the hamstring muscle. The part towards the outside and towards the rear of the lobe 10 constituted by the plate 15 with rounded outline, is an accessory support for the gluteal muscles.

Ainsi globalement et considérée selon une coupe transversale, la coque 100 a une forme concave évasée pour former des appuis latéraux mais sans contact au fond de la jonction médiane 12 de la coque pour recevoir et maintenir le cycliste de manière stable par un effet d’encastrement localisé autour de chacun des deux logements d’ischion 20.Thus overall and considered in a cross section, the shell 100 has a flared concave shape to form lateral supports but without contact at the bottom of the median junction 12 of the shell to receive and maintain the cyclist in a stable manner by a built-in effect. localized around each of the two ischial housings 20.

La coque 100 est portée par le châssis 50 relié à la coque 100 dans trois zones de fixation Z1, Z2, Z2 qui sont respectivement une zone avant Z1 sous la jonction médiane 12 et deux zones latérales Z2, Z2 symétriques par rapport au plan médian MM et situées sous les deux plateaux 15. Le châssis 50 passant sous la coque 100 et son échancrure médiane 14 laisse cet espace dégagé. Le châssis 50 est composé de deux rails longitudinaux 51, parallèles réunis à l’avant par une partie transversale 511 remontant pour rejoindre la zone médiane de fixation Z1 sous la jonction 12 de la coque et à l’arrière, les extrémités des deux rails 51 sont reliés à un berceau transversal 52 remontant sous les plateaux 15 pour rejoindre les deux zones latérales de fixation Z2, Z2 par l’intermédiaire d’une barrette 521 respective. Chaque barrette 521 est reliée à deux points de fixation 522 sous chaque plateau 15. Le châssis 50 constitue ainsi un ensemble rigide avec la coque 100.The shell 100 is carried by the frame 50 connected to the shell 100 in three fixing zones Z1, Z2, Z2 which are respectively a front zone Z1 under the median junction 12 and two lateral zones Z2, Z2 symmetrical with respect to the median plane MM and located under the two plates 15. The frame 50 passing under the shell 100 and its median notch 14 leaves this space clear. The frame 50 is composed of two longitudinal rails 51, parallel joined at the front by a transverse part 511 going up to join the median fixing zone Z1 under the junction 12 of the hull and at the rear, the ends of the two rails 51 are connected to a transverse cradle 52 rising under the plates 15 to join the two lateral fixing zones Z2, Z2 by means of a respective bar 521. Each bar 521 is connected to two fixing points 522 under each plate 15. The frame 50 thus constitutes a rigid assembly with the shell 100.

La vue de dessous de la figure 2 montre la fixation du châssis 50 au dessous de la coque 100 par le point de fixation 512 intégré dans le dessous de la coque 100 en forme de pince transversale dans laquelle est clipsée la partie transversale 511. L’ensemble des deux rails 51 et de la partie transversale 511 est réalisé de préférence sous la forme d’une tige pliée en U avec l’avant relevé jusqu’à la partie transversale 511 venant directement sous le dessous de la coque 100. Comme le montre la figure 2 et la courbure du berceau 52, les deux rails 51 sont nettement sous le dessous de la coque pour laisser bien dégagée l’échancrure 14.The bottom view of FIG. 2 shows the attachment of the frame 50 to the underside of the shell 100 by the attachment point 512 integrated into the underside of the shell 100 in the form of a transverse clamp in which the transverse part 511 is clipped. The assembly of the two rails 51 and the transverse part 511 is preferably made in the form of a bent U-shaped rod with the front raised up to the transverse part 511 coming directly under the underside of the shell 100. As shown in the illustration. Figure 2 and the curvature of the cradle 52, the two rails 51 are clearly under the underside of the shell to leave the notch 14 clear.

Le berceau 52 avec ses deux barrettes 521 est par exemple réalisé comme pièce en tôle découpée avec les barrettes 521 repliées à l’équerre. Les extrémités de chaque barrette 521 sont reliées au dessous du plateau 15 par des vis engagées dans les cheminées 522 intégrées aux plateaux 15.The cradle 52 with its two bars 521 is for example made as a piece of cut sheet metal with the bars 521 bent at the square. The ends of each bar 521 are connected to the underside of the plate 15 by screws engaged in the chimneys 522 integrated into the plates 15.

Les vues selon les figures 5, 5A, 6, 6A montrent de façon plus détaillée le profil de la coque 100 et les principales lignes de jonction des surfaces élémentaires constituant la coque 100.The views according to Figures 5, 5A, 6, 6A show in more detail the profile of the shell 100 and the main junction lines of the elementary surfaces constituting the shell 100.

NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX
NOMENCLATURE OF THE MAIN ELEMENTS

100 Coque100 hull

50 Châssis50 Chassis

10 Lobe latéral10 Lateral lobe

11 Contour de la coque11 Shell outline

110 Rebord110 Rim

111, 112, 113 Côtés du contour/rebord111, 112, 113 Surround sides / rim

12 Jonction médiane12 Middle junction

13 Avancée13 Advanced

14 Echancrure14 Cutout

15 Plateau15 Tray

151 Bord du plateau151 Edge of the board

16 Base du lobe16 Base of the lobe

161, 162 Dégradé161, 162 Gradient

20 Logement d’ischion20 Ischium housing

21 Contour du logement21 Housing outline

211 Rebord du contour211 Contour edge

22 Gorge antérieure22 Anterior throat

50 Châssis50 Chassis

51 Rail longitudinal51 Longitudinal rail

511 Partie transversale511 Cross section

52 Berceau52 Cradle

521 Barrette521 Barrette

522 Point de fixation522 Fixing point

Z1, Z2 Zones de fixation du châssisZ1, Z2 Chassis fixing areas

MM Plan médianMM Midplane

Claims

Bicycle saddle, composed of a shell forming the seat with an ischial bearing surface and a frame for fixing the saddle to the saddle tube,
saddle characterized in that
the shell (100) is composed of two side lobes (10) rising to form a concave transverse seat,
the two lobes (10) being joined at the front by a median junction (12) in the form of a valley and continuing at the rear by a median recess (14) forming an inter-ischial notch,
the middle junction (12) ends with a slight projection (13)
each lobe (10) being provided with an ischial housing (20) of oval shape defining a bearing contour (21) for receiving an ischium and being extended laterally by a plate (15),
each lobe (10) has a groove (22) continuing the ischium housing (20) at the front for the passage of the hamstring muscle.
the shell (100) having three fixing zones Z1, Z2, Z2 connected to the frame:
- a middle zone (Z1) for fixing at the front under the middle junction (12) and
- two lateral zones (Z2) under the back of the lobes (10), beyond the ischial housings (20), so that each housing (20) is located in the interval between the middle zone (Z1) and one of the side zones (Z2)

Bicycle saddle according to claim 1,
characterized in that
the oval-shaped housings (20) are oriented transversely and towards the rear.

Bicycle saddle according to claim 1,
characterized in that
the edge of the shell (10) around the side lobes (10), the middle junction (12) and the housings (20) is provided with a flange (110, 21) descending, of rounded section.

Bicycle saddle according to claim 1,
characterized in that
the frame (50) includes
two rails (51) connected by a transverse junction (511) to form a U-shaped part whose front end, rising is connected to the median fixing zone (21) under the median junction (12) of the hull and
a transverse cradle (52), connected to the rear end of two rails (51) and having its two ends each connected to a lateral fixing zone (Z2) below each plate (15).

Bicycle saddle according to claim 4,
characterized in that
each end of the cradle (52) is provided with a bar (521) fixed to two fixing points (522) on the underside of the plate (15) of each lobe (10).

Bicycle saddle according to claim 1,
characterized in that
the shell (100) is a molded / injected plastic part.

Saddle according to claims 1 and 4
characterized in that
the front fixing zone (Z1) has a fixing point (512) in the form of a clamp integrated into the underside of the shell (100) and receiving by clipping the transverse part (511), and
the rear fixing zone (Z2) of each lobe is formed by two screw channels (522) spaced transversely and the cradle (52) comprises at each end, a bar (521) whose ends are screwed to the two fixing points ( 522) of each lobe (10).