FR3107633A1 - Method of locking a motor vehicle using a smartphone notification. - Google Patents

Method of locking a motor vehicle using a smartphone notification. Download PDF

Info

Publication number
FR3107633A1
FR3107633A1 FR2001747A FR2001747A FR3107633A1 FR 3107633 A1 FR3107633 A1 FR 3107633A1 FR 2001747 A FR2001747 A FR 2001747A FR 2001747 A FR2001747 A FR 2001747A FR 3107633 A1 FR3107633 A1 FR 3107633A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
vehicle
communication device
portable communication
locking
user
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR2001747A
Other languages
French (fr)
Inventor
Sebastien Poirot
Hugo Hanen
Issam Safidine
Christophe Delemasure
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
PSA Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PSA Automobiles SA filed Critical PSA Automobiles SA
Priority to FR2001747A priority Critical patent/FR3107633A1/en
Publication of FR3107633A1 publication Critical patent/FR3107633A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/80—Services using short range communication, e.g. near-field communication [NFC], radio-frequency identification [RFID] or low energy communication
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
    • B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00309—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys operated with bidirectional data transmission between data carrier and locks
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W12/00—Security arrangements; Authentication; Protecting privacy or anonymity
    • H04W12/06—Authentication
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/02—Services making use of location information
    • H04W4/023—Services making use of location information using mutual or relative location information between multiple location based services [LBS] targets or of distance thresholds
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H04W4/48—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for in-vehicle communication
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2325/00—Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/20—Communication devices for vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/205—Mobile phones
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C2209/00—Indexing scheme relating to groups G07C9/00 - G07C9/38
    • G07C2209/60—Indexing scheme relating to groups G07C9/00174 - G07C9/00944
    • G07C2209/63—Comprising locating means for detecting the position of the data carrier, i.e. within the vehicle or within a certain distance from the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Computer Security & Cryptography (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

L’invention concerne un procédé de verrouillage d’un véhicule (1) automobile, mettant en œuvre un dispositif portable de communication (2) apparié avec le véhicule (1), le procédé comprenant une étape a) comprenant la mesure de la distance entre le dispositif portable de communication (2) et le véhicule (1) et la détection de l’éloignement du dispositif portable de communication (2) au-delà d’une distance prédéterminée du véhicule (1), l’étape a) étant suivie d’une étape b) consistant à demander à un utilisateur du dispositif portable de communication (2), via celui-ci, de valider le verrouillage du véhicule (1), l’étape b) étant suivie d’une étape c) consistant à verrouiller le véhicule (1) lorsque l’utilisateur valide le verrouillage à l’aide du dispositif portable de communication (2). (Figure 1)The invention relates to a method for locking a motor vehicle (1), implementing a portable communication device (2) paired with the vehicle (1), the method comprising a step a) comprising measuring the distance between the portable communication device (2) and the vehicle (1) and the detection of the removal of the portable communication device (2) beyond a predetermined distance from the vehicle (1), step a) being followed of a step b) consisting in asking a user of the portable communication device (2), via the latter, to validate the locking of the vehicle (1), step b) being followed by a step c) consisting of locking the vehicle (1) when the user validates the locking using the portable communication device (2). (Figure 1)

Description

Procédé de verrouillage d’un véhicule automobile à l’aide d’une notification sur smartphone.Method of locking a motor vehicle using a smartphone notification.

Le domaine technique concerne les procédés de verrouillage d’un véhicule automobile à l’aide d’un téléphone portable.The technical field concerns the methods of locking a motor vehicle using a mobile phone.

L’invention concerne également les véhicules automobiles mettant en œuvre de tels procédés.The invention also relates to motor vehicles implementing such methods.

De nos jours, le verrouillage ou le déverrouillage des véhicules modernes se fait souvent à l’aide de dispositifs d’accès «mains libres» qui sont destinés à être portés par un utilisateur du véhicule, par exemple dans une de ses poches, et à permettre le déverrouillage ou le verrouillage des ouvrants du véhicule en interagissant à distance avec le véhicule. Ces dispositifs d’accès «mains libres» permettent également, dans la plupart des cas, le démarrage du véhicule.Nowadays, the locking or unlocking of modern vehicles is often done using "hands-free" access devices which are intended to be carried by a user of the vehicle, for example in one of his pockets, and to allow the unlocking or locking of the vehicle's openings by interacting with the vehicle remotely. These “hands-free” access devices also, in most cases, allow the vehicle to be started.

De façon classique, les dispositifs d’accès «mains libres» se présentent sous la forme d’une tête de clé, d’un badge ou encore d’un porte-clés. Ils comportent généralement un transpondeur capable de transmettre vers le véhicule un code d’identification sécurisé et parfois des ordres, tels que des ordres de verrouillage, de déverrouillage ou encore d’allumage des feux. Le code d’identification sécurisé permet généralement d’authentifier de façon unique le dispositif d’accès «mains libres». Les protocoles préétablis entre un véhicule et les dispositifs d’accès «mains libres», très complexes, sont conçus pour garantir la sécurité du véhicule et empêcher son accès ou son utilisation par des personnes non autorisées.Conventionally, “hands-free” access devices come in the form of a key head, a badge or even a key fob. They generally include a transponder capable of transmitting a secure identification code and sometimes orders to the vehicle, such as orders to lock, unlock or even switch on the lights. The secure identification code is generally used to uniquely authenticate the “hands-free” access device. The pre-established protocols between a vehicle and the very complex “hands-free” access devices are designed to guarantee the security of the vehicle and prevent its access or use by unauthorized persons.

Actuellement, la plupart des protocoles existants sont conçus pour répondre à un usage individuel du véhicule. Or, un nouveau type d’usage des véhicules automobiles a fait son apparition depuis quelques temps, dans lequel un véhicule est partagé entre plusieurs utilisateurs. Cette mise en partage nécessite une organisation souvent fastidieuse pour mettre à disposition de chaque utilisateur les clés du véhicule, aussi bien à la prise en mains du véhicule que lors de son retour. Les protocoles existants ne sont clairement pas adaptés à ce nouveau type d’usage.Currently, most existing protocols are designed to meet individual vehicle usage. However, a new type of use of motor vehicles has appeared for some time, in which a vehicle is shared between several users. This sharing requires an often tedious organization to make the vehicle keys available to each user, both when picking up the vehicle and when returning it. The existing protocols are clearly not suitable for this new type of use.

Aussi, récemment des protocoles basés sur l’utilisation de téléphones portables ont été développés: Ils permettent ainsi, à un utilisateur munit d’un téléphone portable authentifié et autorisé, de déverrouiller ou de verrouiller le véhicule à l’aide d’une application spécifique: L’utilisateur doit alors saisir son téléphone portable et accéder à l’application spécifique pour réaliser une commande de verrouillage ou de déverrouillage. Ces manipulations se révèlent souvent fastidieuses au quotidien et requièrent la plupart du temps une connexion à l’internet à des fins de validation et/ou d’authentification. L’expérience ressentie par l’utilisateur d’un téléphone portable conduit très vite l’utilisateur à ne plus utiliser cette possibilité de verrouillage de son véhicule.Also, recently protocols based on the use of mobile phones have been developed: They thus allow a user equipped with an authenticated and authorized mobile phone to unlock or lock the vehicle using a specific application. : The user must then enter his mobile phone and access the specific application to carry out a locking or unlocking command. These manipulations are often tedious on a daily basis and most of the time require an Internet connection for validation and/or authentication purposes. The experience felt by the user of a mobile phone very quickly leads the user to no longer use this possibility of locking his vehicle.

Aussi, il existe un besoin de rendre l’utilisation d’un téléphone portable plus simple et plus conviviale pour verrouiller le véhicule tout en garantissant un niveau très élevé de sécurité, en particulier pour empêcher l’accès au véhicule par une personne non autorisée.Also, there is a need to make the use of a mobile phone simpler and more user-friendly to lock the vehicle while guaranteeing a very high level of security, in particular to prevent access to the vehicle by an unauthorized person.

A cet effet, la présente invention se propose de résoudre les inconvénients cités et d’adapter les véhicules modernes. La présente invention propose un procédé de verrouillage d’un véhicule automobile, mettant en œuvre un dispositif portable de communication apparié avec le véhicule, le procédé comprenant une étape a) comprenant la mesure de la distance entre le dispositif portable de communication et le véhicule et la détection de l’éloignement du dispositif portable de communication au-delà d’une distance prédéterminée du véhicule, l’étape a) étant suivie d’une étape b) consistant à demander à un utilisateur du dispositif portable de communication, via celui-ci, de valider le verrouillage du véhicule, l’étape b) étant suivie d’une étape c) consistant à verrouiller le véhicule lorsque l’utilisateur valide le verrouillage à l’aide du dispositif portable de communication.To this end, the present invention proposes to solve the cited drawbacks and to adapt modern vehicles. The present invention proposes a method for locking a motor vehicle, implementing a portable communication device paired with the vehicle, the method comprising a step a) comprising measuring the distance between the portable communication device and the vehicle and the detection of the remoteness of the portable communication device beyond a predetermined distance from the vehicle, step a) being followed by a step b) consisting in asking a user of the portable communication device, via the latter ci, to validate the locking of the vehicle, step b) being followed by a step c) consisting in locking the vehicle when the user validates the locking using the portable communication device.

L’invention concerne également un véhicule mettant en œuvre un procédé selon l’invention.The invention also relates to a vehicle implementing a method according to the invention.

Ainsi le procédé selon l’invention met en œuvre un dispositif portable de communication. Lors de la mise en œuvre du procédé, l’étape a) comprend la mesure de la distance entre le dispositif portable de communication et le véhicule et la détection de l’éloignement du dispositif portable de communication au-delà d’une distance prédéterminée du véhicule, interprété comme le départ d’un passager. Par construction, lorsque le dispositif portable de communication est détecté à l’intérieur du véhicule, la distance est considérée nulle. La distance est strictement positive uniquement lorsque le dispositif portable de communication est à l’extérieur du véhicule. La détection du départ d’un passager, c’est à dire l’éloignement du dispositif portable de communication au-delà d’une distance prédéterminée, initie alors automatiquement, sans l’intervention de l’utilisateur, l’étape b). Celle-ci va demander à l’utilisateur de valider ou de refuser le verrouillage du véhicule. En demandant à l’utilisateur du dispositif portable de communication de valider le verrouillage lors de l’étape b), le procédé permet d’anticiper une demande de l’utilisateur et le dispense ainsi de devoir lancer l’application dédiée sur son dispositif portable de communication. Une réponse positive de l’utilisateur à l’issue de l’étape b) permet de verrouiller le véhicule lors de l’étape c).Thus the method according to the invention implements a portable communication device. During the implementation of the method, step a) comprises measuring the distance between the portable communication device and the vehicle and detecting the distance of the portable communication device beyond a predetermined distance from the vehicle, interpreted as the departure of a passenger. By construction, when the portable communication device is detected inside the vehicle, the distance is considered zero. The distance is strictly positive only when the portable communication device is outside the vehicle. The detection of the departure of a passenger, that is to say the removal of the portable communication device beyond a predetermined distance, then automatically initiates, without the intervention of the user, step b). This will ask the user to validate or refuse the locking of the vehicle. By asking the user of the portable communication device to validate the locking during step b), the method makes it possible to anticipate a request from the user and thus exempts him from having to launch the dedicated application on his portable device Communication. A positive response from the user at the end of step b) enables the vehicle to be locked during step c).

Le verrouillage du véhicule avec le dispositif portable de communication, en mettant en œuvre le procédé selon l’invention, est ainsi moins fastidieux que les méthodes de verrouillage habituelles avec un téléphone portable puisque l’utilisateur doit seulement valider la demande de verrouillage.Locking the vehicle with the portable communication device, by implementing the method according to the invention, is thus less tedious than the usual locking methods with a mobile telephone since the user only has to validate the locking request.

Selon un mode de mise en œuvre du procédé, l’étape c) comprend l’affichage d’une notification de verrouillage sur le dispositif portable de communication.According to one mode of implementation of the method, step c) comprises the display of a locking notification on the portable communication device.

Une notification de verrouillage, visuelle et susceptible d’être affichée sans action de l’utilisateur, permet une action rapide et simple de l’utilisateur pour valider le verrouillage. De plus, une notification de verrouillage est susceptible d’être affichée sur un écran verrouillé d’un dispositif portable de communication et d’offrir la possibilité de répondre sans devoir exécuter une application spécifique et sans devoir déverrouiller le dispositif portable de communication.A lock notification, visual and likely to be displayed without user action, allows a quick and simple action by the user to validate the lock. In addition, a locking notification is likely to be displayed on a locked screen of a portable communication device and to offer the possibility of responding without having to execute a specific application and without having to unlock the portable communication device.

Avantageusement, l’étape b) est initiée uniquement lorsque le délai entre la coupure du contact du véhicule et la détection de l’éloignement de l’étape a) est inférieur à une durée prédéterminée. Une telle durée prédéterminée est par exemple de l’ordre de plusieurs minutes, en particulier 10 minutes.Advantageously, step b) is initiated only when the delay between switching off the ignition of the vehicle and the detection of the removal from step a) is less than a predetermined duration. Such a predetermined duration is for example of the order of several minutes, in particular 10 minutes.

Selon un mode de mise en œuvre, l’étape a) est initiée uniquement lorsque tous les ouvrants du véhicule sont fermés. Ainsi, dès la fermeture du dernier ouvrant ouvert, après le départ du dernier passager du véhicule, le procédé initie une demande de validation du verrouillage.According to one mode of implementation, step a) is initiated only when all the openings of the vehicle are closed. Thus, as soon as the last open door is closed, after the last passenger has left the vehicle, the method initiates a locking validation request.

Selon un mode de mise en œuvre, l’étape b) est initiée uniquement lorsque le dispositif portable de communication durant l’étape a) est détecté à l’extérieur du véhicule, au-delà de la distance prédéfinie, après avoir été détecté à l’intérieur du véhicule.According to one mode of implementation, step b) is initiated only when the portable communication device during step a) is detected outside the vehicle, beyond the predefined distance, after having been detected at inside the vehicle.

Ainsi, une telle vérification permet de s’assurer que l’utilisateur a effectivement quitté le véhicule.Thus, such a check makes it possible to ensure that the user has actually left the vehicle.

Selon un mode de mise en œuvre, l’étape b) ou l’étape c) sont initiées uniquement lorsqu’aucun téléphone portable est détecté à l’intérieur du véhicule.According to one mode of implementation, step b) or step c) are initiated only when no mobile phone is detected inside the vehicle.

Avantageusement, l’étape a) est initiée uniquement lorsque l’état du contact du véhicule est coupé. Ainsi, le verrouillage du véhicule ne peut pas intervenir lorsque le contact de celui-ci est mis, à plus forte raison lorsque le moteur est allumé.Advantageously, step a) is initiated only when the ignition state of the vehicle is off. Thus, the locking of the vehicle cannot intervene when the ignition of the latter is on, a fortiori when the engine is on.

Avantageusement encore, le dispositif portable de communication est un smartphone ou une montre connectée. De tels dispositifs portables de communication sont très répandus et le procédé selon l’invention permet d’étendre l’usage de ces dispositifs portable de communication, ce qui améliore l’expérience ressentie par l’utilisateur du véhicule.Advantageously, the portable communication device is a smartphone or a connected watch. Such portable communication devices are very widespread and the method according to the invention makes it possible to extend the use of these portable communication devices, which improves the experience felt by the user of the vehicle.

L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui va suivre, donnée uniquement à titre d’exemple non limitatif et faite en se référant au dessin annexé sur lequel:The invention will be better understood on reading the detailed description which follows, given solely by way of non-limiting example and made with reference to the appended drawing in which:

la figure 1, représente une vue schématique des étapes mises en œuvre par le procédé selon l’invention. FIG. 1 represents a schematic view of the steps implemented by the method according to the invention.

Un véhicule 1 selon l’invention, illustré sur la figure 1, est conçu pour mettre en œuvre un procédé selon l’invention. L’exécution du procédé met en œuvre un dispositif portable de communication 2, représenté sur la figure 1. Un tel dispositif portable de communication 2 présente un écran d’affichage; c’est par exemple, un smartphone 3 (encore appelé téléphone intelligent ou ordiphone) ou encore une montre intelligente (encore appelée smartwatch) appariée au smartphone 3 et capable de recevoir des notifications destinées à informer l’utilisateur. Le procédé selon l’invention nécessite que le dispositif portable de communication 2 soit apparié avec le véhicule 1, c’est-à-dire qu’il soit en mesure d’échanger des informations avec le véhicule 1. Les échanges d’informations entre le véhicule 1 et le dispositif portable de communication 2 sont de nature à permettre au véhicule 1, grâce à des moyens adaptés, de déterminer si le dispositif portable de communication 2 se trouve à l’intérieur du véhicule 1 ou à l’extérieur de celui-ci. Le protocole de communication ainsi utilisé est également choisi pour que le véhicule 1 soit capable de mesurer la distance entre le véhicule 1 et le dispositif portable de communication 2. Ainsi, les détections et les échanges se font, par exemple, en utilisant un protocole de type Bluetooth, notamment Bluetooth faible énergie (BLE).A vehicle 1 according to the invention, illustrated in FIG. 1, is designed to implement a method according to the invention. The execution of the method implements a portable communication device 2, shown in Figure 1. Such a portable communication device 2 has a display screen; this is, for example, a smartphone 3 (also called a smart phone or ordiphone) or even a smart watch (also called a smartwatch) paired with the smartphone 3 and capable of receiving notifications intended to inform the user. The method according to the invention requires that the portable communication device 2 be paired with the vehicle 1, that is to say that it be able to exchange information with the vehicle 1. The exchanges of information between the vehicle 1 and the portable communication device 2 are such as to enable the vehicle 1, by means of suitable means, to determine whether the portable communication device 2 is inside the vehicle 1 or outside of it -this. The communication protocol thus used is also chosen so that the vehicle 1 is capable of measuring the distance between the vehicle 1 and the portable communication device 2. Thus, the detections and the exchanges are made, for example, by using a protocol of Bluetooth type, in particular Bluetooth low energy (BLE).

Le procédé selon l’invention, illustré sur la figure 1, comporte une étape i) qui consiste à vérifier que l’état du contact du véhicule 1 est coupé. Dans ce cas, l’étape i) est considérée comme réalisée et le procédé selon l’invention initie alors l’étape a). Cette étape a) comprend la mesure de la distance entre le dispositif portable de communication 2 et le véhicule 1, comme illustré à la figure 1, pour pouvoir détecter l’éloignement du dispositif portable de communication 2 au-delà d’une distance prédéterminée du véhicule 1. A titre d’exemple, la distance prédéterminée est de l’ordre de quelques mètres, notamment de l’ordre de 5 mètres. Un tel éloignement est assimilé à un départ d’un passager. Lorsqu’un départ d’un passager est ainsi détecté, l’étape b) comporte également la vérification, que le dispositif portable de communication 2 se trouve à l’extérieur du véhicule 1, au-delà de la distance prédéterminée après avoir été détecté à l’intérieur du véhicule 1. Ainsi, lorsque le dispositif portable de communication 2 se trouve à l’extérieur du véhicule 1 au-delà de la distance prédéterminée, l’étape a) est considérée comme réalisée et l’étape suivante, l’étape b), peut être initiée. De cette manière le procédé vérifie que le passager qui a quitté le véhicule 1 est l’utilisateur.The method according to the invention, illustrated in FIG. 1, comprises a step i) which consists in verifying that the state of the ignition of vehicle 1 is switched off. In this case, step i) is considered to have been carried out and the method according to the invention then initiates step a). This step a) comprises measuring the distance between the portable communication device 2 and the vehicle 1, as illustrated in FIG. 1, in order to be able to detect the distance of the portable communication device 2 beyond a predetermined distance from the vehicle 1. By way of example, the predetermined distance is of the order of a few meters, in particular of the order of 5 meters. Such deportation is assimilated to the departure of a passenger. When a departure of a passenger is thus detected, step b) also comprises checking that the portable communication device 2 is located outside the vehicle 1, beyond the predetermined distance after having been detected. inside the vehicle 1. Thus, when the portable communication device 2 is outside the vehicle 1 beyond the predetermined distance, step a) is considered to have been carried out and the next step, l step b), can be initiated. In this way the method verifies that the passenger who left the vehicle 1 is the user.

De façon avantageuse, des vérifications additionnelles peuvent être requises pour considérer l’étape a) comme réalisée: De façon optionnelle, l’étape b) peut être initiée uniquement lorsque tous les ouvrants du véhicule sont fermés. De même, par exemple, les capteurs de poids disposés dans un ou plusieurs sièges peuvent être utilisés pour vérifier l’absence de passager sur le ou les sièges correspondants à l’issue de l’étape a). Les informations fournies par les détecteurs de bouclement des ceintures de sécurité peuvent également être utilisées.Advantageously, additional verifications may be required to consider step a) as carried out: Optionally, step b) can be initiated only when all the openings of the vehicle are closed. Similarly, for example, the weight sensors placed in one or more seats can be used to check that there is no passenger on the corresponding seat(s) at the end of step a). The information provided by the seat belt fastening sensors can also be used.

Afin d’augmenter la fiabilité du procédé selon l’invention, l’étape a) est uniquement initiée dans la mesure où le délai entre la coupure du contact du véhicule 1 et le départ détecté est inférieur à une durée prédéterminée. A titre d’exemple, une telle durée prédéterminée est de l’ordre de quelques minutes. 10 minutes est une durée prédéterminée adéquate pour la mise en œuvre du procédé.In order to increase the reliability of the method according to the invention, step a) is only initiated insofar as the delay between switching off the ignition of vehicle 1 and the detected departure is less than a predetermined duration. By way of example, such a predetermined duration is of the order of a few minutes. 10 minutes is a suitable predetermined duration for the implementation of the method.

L’étape b) consiste à demander à l’utilisateur du dispositif portable de communication 2 de valider, via ce dernier, le verrouillage du véhicule 1.Step b) consists in asking the user of the portable communication device 2 to validate, via the latter, the locking of the vehicle 1.

L’étape b) comprend, par exemple, l’affichage d’une notification de verrouillage 4 sur le dispositif portable de communication 2. Une notification de verrouillage 4 est typiquement un message apparaissant sur l’écran du smartphone 3 ou de la montre intelligente. Cette notification de verrouillage 4 propose un bouton de validation 5 permettant de valider la demande de verrouillage et un bouton de refus 6 permettant de refuser le verrouillage. L’avantage d’une notification de verrouillage 4 réside dans le fait qu’elle est susceptible d’apparaitre sur le smartphone 3 verrouillé, ou sur la montre intelligente sans intervention ni déverrouillage, par l’utilisateur, du dispositif portable de communication 2.Step b) comprises, for example, the display of a locking notification 4 on the portable communication device 2. A locking notification 4 is typically a message appearing on the screen of the smartphone 3 or of the smart watch . This locking notification 4 offers a validation button 5 allowing the locking request to be validated and a refusal button 6 allowing the locking to be refused. The advantage of a locking notification 4 lies in the fact that it is likely to appear on the locked smartphone 3, or on the smart watch without intervention or unlocking, by the user, of the portable communication device 2.

Alternativement, la demande de l’étape b) peut comprendre une demande vocale à laquelle l’utilisateur peut répondre oralement ou par l’appui sur l’un des boutons 5, 6 décrits précédemment. Auquel cas, le smartphone 3 est doté de fonctions de reconnaissance vocale et est capable d’interpréter des instructions orales.Alternatively, the request from step b) can comprise a voice request to which the user can respond orally or by pressing one of the buttons 5, 6 described previously. In which case, smartphone 3 is equipped with voice recognition functions and is able to interpret spoken instructions.

Dans le cas où l’utilisateur valide la demande de verrouillage par l’appui sur le bouton de validation 5, l’étape c) de verrouillage est initiée pour verrouiller le véhicule, comme illustré à la figure 1. Dans le cas où l’utilisateur refuse le verrouillage du véhicule 1 par l’appui sur le bouton de refus 6, le véhicule 1 reste déverrouillé. Il est à noter que le verrouillage du véhicule 1 lors de l’étape c) consiste à demander le verrouillage de chaque ouvrant, qu’il soit ouvert ou fermé, étant entendu qu’un ouvrant ouvert sera verrouillé dans ce cas dès sa fermeture.In the case where the user validates the locking request by pressing the validation button 5, the locking step c) is initiated to lock the vehicle, as illustrated in FIG. 1. In the case where the user refuses the locking of vehicle 1 by pressing the refusal button 6, vehicle 1 remains unlocked. It should be noted that the locking of vehicle 1 during step c) consists in requesting the locking of each opening, whether it is open or closed, it being understood that an open opening will be locked in this case as soon as it is closed.

Avantageusement, l’étape b) est initiée uniquement lorsque tous les ouvrants 4 du véhiculée 1 sont fermés. Ainsi, dès la fermeture du dernier ouvrant 4 encore ouvert, le procédé selon l’invention proposera à l’utilisateur le verrouillage du véhicule 1.Advantageously, step b) is initiated only when all the openings 4 of vehicle 1 are closed. Thus, as soon as the last opening 4 still open is closed, the method according to the invention will offer the user the locking of vehicle 1.

Le procédé selon l’invention permet donc de s’affranchir de l’aspect fastidieux habituellement rencontré lorsqu’un utilisateur souhaite verrouiller son automobile avec son téléphone portable.The method according to the invention therefore makes it possible to overcome the tedious aspect usually encountered when a user wishes to lock his car with his mobile phone.

Ainsi, le procédé selon l’invention permet au véhicule 1 d’être verrouillé par l’utilisateur du dispositif portable de communication 2 de façon simple et rapide, en répondant simplement à une demande reçue.Thus, the method according to the invention allows the vehicle 1 to be locked by the user of the portable communication device 2 simply and quickly, by simply responding to a request received.

L’invention ne se limite pas au mode de mise en œuvre du procédé décrit ci-avant, seulement à titre d’exemple, mais d’autres modes de réalisation peuvent être conçus par l’homme de métier sans sortir du cadre et de la portée de la présente invention.
The invention is not limited to the mode of implementation of the method described above, only by way of example, but other embodiments can be designed by those skilled in the art without departing from the scope and the scope of the present invention.

Claims (8)

Procédé de verrouillage d’un véhicule (1) automobile, mettant en œuvre un dispositif portable de communication (2) apparié avec le véhicule (1), le procédé comprenant une étape a) comprenant la mesure de la distance entre le dispositif portable de communication (2) et le véhicule (1) et la détection de l’éloignement du dispositif portable de communication (2) au-delà d’une distance prédéterminée du véhicule (1), l’étape a) étant suivie d’une étape b) consistant à demander à un utilisateur du dispositif portable de communication (2), via celui-ci, de valider le verrouillage du véhicule (1), l’étape b) étant suivie d’une étape c) consistant à verrouiller le véhicule (1) lorsque l’utilisateur valide le verrouillage à l’aide du dispositif portable de communication (2).Method for locking a motor vehicle (1), implementing a portable communication device (2) paired with the vehicle (1), the method comprising a step a) comprising measuring the distance between the portable communication device (2) and the vehicle (1) and the detection of the distance of the portable communication device (2) beyond a predetermined distance from the vehicle (1), step a) being followed by a step b ) consisting in asking a user of the portable communication device (2), via the latter, to validate the locking of the vehicle (1), step b) being followed by a step c) consisting in locking the vehicle ( 1) when the user validates the locking using the portable communication device (2). Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’étape b) comprend l’affichage d’une notification de verrouillage (4) sur le dispositif portable de communication (2).Method according to claim 1, characterized in that step b) comprises displaying a locking notification (4) on the portable communication device (2). Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l’étape b) est initiée uniquement lorsque le dispositif portable de communication (2) est détecté durant l’étape a) à l’extérieur du véhicule (1), au-delà de la distance prédéfinie, après avoir été détecté à l’intérieur du véhicule (1).Method according to Claim 1 or 2, characterized in that step b) is initiated only when the portable communication device (2) is detected during step a) outside the vehicle (1), beyond of the predefined distance, after being detected inside the vehicle (1). Procédé selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l’étape b) ou l’étape c) sont initiées uniquement lorsqu’aucun téléphone portable est détecté à l’intérieur du véhicule (1).Method according to one of Claims 1 to 3, characterized in that step b) or step c) are initiated only when no mobile phone is detected inside the vehicle (1). Procédé selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l’étape c) est initiée uniquement lorsque tous les ouvrants du véhicule (1) sont fermés.Method according to one of Claims 1 to 4, characterized in that step c) is initiated only when all the openings of the vehicle (1) are closed. Procédé selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le dispositif portable de communication (2) est un smartphone (3) ou une montre connectée.Method according to one of Claims 1 to 5, characterized in that the portable communication device (2) is a smartphone (3) or a connected watch. Procédé selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que l’étape a) est initiée uniquement lorsque l’état du contact du véhicule (1) est coupé.Method according to one of Claims 1 to 6, characterized in that step a) is initiated only when the state of the ignition of the vehicle (1) is switched off. Véhicule (1) mettant en œuvre un procédé selon l’une des revendications 1 à 7.
Vehicle (1) implementing a method according to one of claims 1 to 7.
FR2001747A 2020-02-21 2020-02-21 Method of locking a motor vehicle using a smartphone notification. Withdrawn FR3107633A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2001747A FR3107633A1 (en) 2020-02-21 2020-02-21 Method of locking a motor vehicle using a smartphone notification.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2001747 2020-02-21
FR2001747A FR3107633A1 (en) 2020-02-21 2020-02-21 Method of locking a motor vehicle using a smartphone notification.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR3107633A1 true FR3107633A1 (en) 2021-08-27

Family

ID=70154791

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR2001747A Withdrawn FR3107633A1 (en) 2020-02-21 2020-02-21 Method of locking a motor vehicle using a smartphone notification.

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR3107633A1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101578741B1 (en) * 2014-05-14 2015-12-21 엘지전자 주식회사 Mobile terminal and method for controlling the same
CN106469480A (en) * 2015-08-14 2017-03-01 陈昱年 Control system, control device and mobile device of carrier
FR3084198A1 (en) * 2018-07-19 2020-01-24 Psa Automobiles Sa METHOD FOR MANAGING THE OPENING AND LOCKING MEANS OF A TERRESTRIAL MOTOR VEHICLE AS WELL AS A TERRESTRIAL VEHICLE WITH ASSOCIATED MOTOR.

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101578741B1 (en) * 2014-05-14 2015-12-21 엘지전자 주식회사 Mobile terminal and method for controlling the same
CN106469480A (en) * 2015-08-14 2017-03-01 陈昱年 Control system, control device and mobile device of carrier
FR3084198A1 (en) * 2018-07-19 2020-01-24 Psa Automobiles Sa METHOD FOR MANAGING THE OPENING AND LOCKING MEANS OF A TERRESTRIAL MOTOR VEHICLE AS WELL AS A TERRESTRIAL VEHICLE WITH ASSOCIATED MOTOR.

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2969667B1 (en) Method of making a vehicle available and corresponding system for making a vehicle available
EP3262860B1 (en) Automatic recognition method between a mobile device and a vehicle using the ble protocol
FR3021798A1 (en) MOBILE TELEPHONE FOR ACCESSING AND / OR STARTING A MOTOR VEHICLE
EP3066648B1 (en) Authentication of a user provided with a mobile device by a vehicle
EP3085131A1 (en) Mobile telephone capable of automatically pairing with a motor vehicle, and automatic pairing method
WO2016102889A1 (en) Method for controlling access to at least one function of a motor vehicle
FR2989799A1 (en) METHOD FOR TRANSFERRING A DEVICE TO ANOTHER RIGHTS OF ACCESS TO A SERVICE
FR3107155A1 (en) Method of unlocking a motor vehicle using a smartphone notification.
FR3107545A1 (en) Method of selective unlocking of a motor vehicle using a smartphone notification
FR3107633A1 (en) Method of locking a motor vehicle using a smartphone notification.
WO2017220911A1 (en) System for providing shared vehicles moored at stations, and associated devices
EP3195553B1 (en) Pairing method between a mobile device and an electronic module of a vehicle
FR3107487A1 (en) Method of locking a motor vehicle using a smartphone.
FR3107546A1 (en) Method for unlocking a compartment of a motor vehicle using a smartphone notification
EP3871122B1 (en) Method and system for authenticating a user for a driving session in a motor vehicle
FR2989650A1 (en) Secure case for storing components used in operation of e.g. car, has lid for closing of case, and locking unit locking lid in closed position on case and adapted to unlock of opening of rental or use of car
FR2988506A1 (en) Method for automatic provision of e.g. cycles, in public highway, involves providing alarm with telephone message that is emitted towards mobile communication terminals of users when control device has access to terminals
FR3076937A1 (en) Method of locating a vehicle, method of implementing a vehicle, and system
FR3103430A1 (en) Method of unlocking a motor vehicle.
BE1016037A6 (en) Control box, e.g. for access control system, has fingerprint sensor, where box transmits control statement based on positioning of finger on sensor in fixed and movable manner
FR3141905A1 (en) Method of starting a vehicle using an identifier
FR3103510A1 (en) Method for locking and unlocking a motor vehicle.
FR3090026A1 (en) REQUEST FOR ACCESS AND AUTHORIZATION OF HANDS-FREE ACCESS TO AN OBJECT CAPABLE OF BEING LOCKED
FR2823167A1 (en) DEVICE FOR CONTROLLING A SECURITY DEVICE
WO2022254109A1 (en) Method and system for authenticating a portable remote-control device that is able to be used for starting a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20210827

ST Notification of lapse

Effective date: 20221005