FR3104369A1 - Data communication method of a connected vehicle - Google Patents

Data communication method of a connected vehicle Download PDF

Info

Publication number
FR3104369A1
FR3104369A1 FR1914049A FR1914049A FR3104369A1 FR 3104369 A1 FR3104369 A1 FR 3104369A1 FR 1914049 A FR1914049 A FR 1914049A FR 1914049 A FR1914049 A FR 1914049A FR 3104369 A1 FR3104369 A1 FR 3104369A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
vehicle
data
remote
user
confidentiality
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR1914049A
Other languages
French (fr)
Inventor
Ihsen Boughaba
Johann Angeli
Marine Clatot
Mazen Tlais
Tayeb Yazid
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
PSA Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PSA Automobiles SA filed Critical PSA Automobiles SA
Priority to FR1914049A priority Critical patent/FR3104369A1/en
Priority to PCT/FR2020/051969 priority patent/WO2021116544A1/en
Publication of FR3104369A1 publication Critical patent/FR3104369A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L63/00Network architectures or network communication protocols for network security
    • H04L63/10Network architectures or network communication protocols for network security for controlling access to devices or network resources
    • H04L63/105Multiple levels of security
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W12/00Security arrangements; Authentication; Protecting privacy or anonymity
    • H04W12/02Protecting privacy or anonymity, e.g. protecting personally identifiable information [PII]
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H04W4/44Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for communication between vehicles and infrastructures, e.g. vehicle-to-cloud [V2C] or vehicle-to-home [V2H]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Security & Cryptography (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Computer Hardware Design (AREA)
  • Computing Systems (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

Procédé de communication de données acquises par un véhicule (10), selon au moins un mode de confidentialité faible dans lequel toutes les données peuvent être transmises à un serveur distant (41-43) et un mode de confidentialité fort dans lequel au plus une partie des données acquises peuvent être transmises au serveur distant (41-43), le procédé comprenant : l’acquisition d’une sélection d’un des modes de confidentialité par un utilisateur du véhicule, l’activation d’au moins un service distant par l’utilisateur, les services distants étant préclassés selon au moins deux catégories, chaque catégorie étant liée à au moins un des modes de confidentialité permettant un fonctionnement des services distants classés dans la catégorie, la détermination d’une incompatibilité entre le mode de confidentialité sélectionné par l’utilisateur et la catégorie du service distant activé, la communication au serveur distant des données acquises selon un mode de confidentialité lié à la catégorie du service distant activé. Figure 1.A method of communicating data acquired by a vehicle (10), according to at least a low confidentiality mode in which all the data can be transmitted to a remote server (41-43) and a strong confidentiality mode in which at most a part acquired data can be transmitted to the remote server (41-43), the method comprising: acquiring a selection of one of the privacy modes by a user of the vehicle, activating at least one remote service by the user, the remote services being pre-classified according to at least two categories, each category being linked to at least one of the confidentiality modes allowing operation of the remote services classified in the category, the determination of an incompatibility between the selected confidentiality mode by the user and the category of the activated remote service, the communication to the remote server of the data acquired according to a confidentiality mode linked to the category of the service. remote rvice enabled. Figure 1.

Description

Procédé de communication de données d’un véhicule connectéConnected vehicle data communication method

La présente invention concerne un procédé de communication, à un serveur distant, de données acquises par un véhicule connecté.The present invention relates to a method for communicating, to a remote server, data acquired by a connected vehicle.

Les véhicules comprennent désormais des capteurs et des modules de communication embarqués permettant d’acquérir et d’échanger des données avec des serveurs distants et il peut être souhaitable ou non d’échanger des données avec un ou plusieurs serveurs distants selon le type de service distant utilisé par l’utilisateur du véhicule, le type d’utilisation du véhicule et la sensibilité de l’utilisateur à la confidentialité des données.Vehicles now include on-board sensors and communication modules to acquire and exchange data with remote servers and it may or may not be desirable to exchange data with one or more remote servers depending on the type of remote service used by the vehicle user, the type of vehicle use and the user's sensitivity to data privacy.

Le documentUS20180025553 décrit un procédé permettant d’appliquer un mode de confidentialité selon l’identité d’un fournisseur de service ou la présente du véhicule dans une zone géographique prédéterminée.The document US20180025553 describes a method for applying a mode of confidentiality according to the identity of a service provider or the presence of the vehicle in a predetermined geographical area.

Un tel dispositif présente notamment l’inconvénient de ne pas permettre une optimisation des données communiquée aux serveurs distants et de ne pas mettre à disposition de l’utilisateur du véhicule une gestion intuitive et transparente de la confidentialité de ces données communiquées.Such a device has the particular drawback of not allowing optimization of the data communicated to the remote servers and of not providing the user of the vehicle with intuitive and transparent management of the confidentiality of this communicated data.

Un but de la présente invention est de pallier ces inconvénients et notamment de proposer un procédé de communication de données issues d’un véhicule connecté permettant une optimisation des données communiquées et une gestion intuitive et transparente de ces données.An object of the present invention is to overcome these drawbacks and in particular to propose a method for communicating data from a connected vehicle allowing optimization of the data communicated and intuitive and transparent management of this data.

Pour cela, un premier aspect de l’invention concerne un procédé de communication de données acquises par un véhicule, selon au moins un mode de confidentialité faible dans lequel toutes les données peuvent être transmises à un serveur distant et un mode de confidentialité fort dans lequel au plus une partie des données acquises peuvent être transmises au serveur distant, le procédé comprenant:
l’acquisition d’une sélection d’un des modes de confidentialité par un utilisateur du véhicule,
l’activation d’au moins un service distant par l’utilisateur, les services distants étant pré-classés selon au moins deux catégories, chaque catégorie étant liée à au moins un des modes de confidentialité permettant un fonctionnement des services distants classés dans la catégorie,
la détermination d’une incompatibilité entre le mode de confidentialité sélectionné par l’utilisateur et la catégorie du service distant activé,
la communication au serveur distant des données acquises selon un mode de confidentialité lié à la catégorie du service distant activé.
For this, a first aspect of the invention relates to a method for communicating data acquired by a vehicle, according to at least one low confidentiality mode in which all the data can be transmitted to a remote server and a strong confidentiality mode in which at most a part of the acquired data can be transmitted to the remote server, the method comprising:
acquisition of a selection of one of the privacy modes by a user of the vehicle,
the activation of at least one remote service by the user, the remote services being pre-classified according to at least two categories, each category being linked to at least one of the confidentiality modes allowing operation of the remote services classified in the category ,
the determination of an incompatibility between the confidentiality mode selected by the user and the category of the remote service activated,
the communication to the remote server of the data acquired according to a mode of confidentiality linked to the category of the activated remote service.

Un tel procédé permet une gestion fine de la confidentialité des données du véhicule tout en permettant l’utilisation de services distants divers, comme des services distants personnels, professionnels, obligatoires ou utilitaires.Such a method allows fine management of the confidentiality of vehicle data while allowing the use of various remote services, such as personal, professional, mandatory or utility remote services.

Avantageusement, l’étape d’activation du service distant est réalisée à distance à la souscription par l’utilisateur au service distant, ce qui permet une plus grande simplicité d’utilisation des services distants. Par exemple, chaque service distant est lié à un ou plusieurs serveurs distants, dédiés ou non.Advantageously, the step of activating the remote service is carried out remotely when the user subscribes to the remote service, which allows greater simplicity of use of the remote services. For example, each remote service is linked to one or more remote servers, dedicated or not.

Avantageusement, le mode de confidentialité fort ne permet pas la transmission de données de géolocalisation du véhicule au serveur distant, ledit procédé de communication comprenant en outre un mode de confidentialité intermédiaire permettant la transmission de données de géolocalisation du véhicule au serveur distant ainsi que de la partie des données pouvant être transmises selon le mode de confidentialité fort. Par exemple, cette partie des données acquises est une information d’identité du véhicule ou un compte utilisateur créé par l’utilisateur auprès du service distant ou du serveur distant.Advantageously, the strong confidentiality mode does not allow the transmission of geolocation data from the vehicle to the remote server, said communication method further comprising an intermediate confidentiality mode allowing the transmission of geolocation data from the vehicle to the remote server as well as the part of the data that can be transmitted according to the strong confidentiality mode. For example, this part of the data acquired is vehicle identity information or a user account created by the user with the remote service or the remote server.

Avantageusement, le mode de confidentialité fort ne permet pas la communication au serveur distant d’une donnée confidentielle relative à l’identité du véhicule et/ou à l’identité de l’utilisateur. Ce mode permet donc de sauvegarder la vie privée de l’utilisateur.Advantageously, the strong confidentiality mode does not allow the communication to the remote server of confidential data relating to the identity of the vehicle and/or to the identity of the user. This mode therefore makes it possible to safeguard the privacy of the user.

Avantageusement, le présent procédé comprend un mode de confidentialité moyen permettant la communication au serveur distant d’une donnée confidentielle relative à l’identité du véhicule et/ou à l’identité de l’utilisateur, mais pas d’une donnée de géolocalisation du véhicule. Un tel mode de confidentialité permet l’utilisation de services distants personnels ou privés sans révéler une information de géolocalisation inutile pour ces services distants.Advantageously, the present method comprises an average confidentiality mode allowing the communication to the remote server of confidential data relating to the identity of the vehicle and/or to the identity of the user, but not of geolocation data of the vehicle. Such a mode of confidentiality allows the use of personal or private remote services without revealing unnecessary geolocation information for these remote services.

Avantageusement, l’étape de communication au serveur distant des données acquises est réalisée selon le mode de confidentialité lié à la catégorie la plus proche du mode de confidentialité sélectionné par l’utilisateur. Ainsi, une confidentialité minimale des données acquises peut être préservée, selon la catégorie du service distant.Advantageously, the step of communicating the acquired data to the remote server is carried out according to the confidentiality mode linked to the category closest to the confidentiality mode selected by the user. Thus, a minimum confidentiality of the acquired data can be preserved, depending on the category of the remote service.

Avantageusement, le présent procédé comprend une étape supplémentaire d’information de l’utilisateur du véhicule quand des données acquises sont communiquées selon un mode de confidentialité diffèrent du mode de confidentialité sélectionné par l’utilisateur. Ceci permet de renforcer la transparence du présent procédé par une information claire du niveau de confidentialité à l’utilisateur.Advantageously, the present method comprises an additional step of informing the user of the vehicle when acquired data is communicated according to a confidentiality mode different from the confidentiality mode selected by the user. This makes it possible to reinforce the transparency of this process by clearly informing the user of the level of confidentiality.

Avantageusement, le présent procédé comprend une étape de communication de l’ensemble des données acquises par le véhicule à un serveur intermédiaire et dans lequel au moins l’étape de communication au serveur distant des données acquises est réalisée par le serveur intermédiaire.Advantageously, the present method comprises a step of communicating all the data acquired by the vehicle to an intermediate server and in which at least the step of communicating the acquired data to the remote server is carried out by the intermediate server.

Un deuxième aspect de la présente invention concerne un véhicule automobile comprenant un système informatique embarqué et une unité de communication configurés pour mettre en œuvre le procédé selon le premier aspect de la présente invention.A second aspect of the present invention relates to a motor vehicle comprising an on-board computer system and a communication unit configured to implement the method according to the first aspect of the present invention.

Avantageusement, le véhicule comprend une pluralité de capteurs permettant l’acquisition et la transmission de données acquises via l’unité de communication.Advantageously, the vehicle comprises a plurality of sensors allowing the acquisition and transmission of data acquired via the communication unit.

Un troisième aspect de la présente invention est un programme d’ordinateur comprenant des instructions de code de programme pour l’exécution des étapes du procédé selon le premier aspect de l’invention lorsque ledit programme est exécuté. Par exemple, un tel programme peut être exécuté de manière embarquée sur le véhicule ou bien de manière débarquée sur un serveur intermédiaire.A third aspect of the present invention is a computer program comprising program code instructions for performing the steps of the method according to the first aspect of the invention when said program is executed. For example, such a program can be executed onboard the vehicle or offloaded on an intermediate server.

Un dernier aspect de l’invention est un serveur intermédiaire configuré pour mettre en œuvre le procédé selon le premier aspect de l’invention ou un programme d’ordinateur selon le troisième mode de réalisation.A last aspect of the invention is an intermediate server configured to implement the method according to the first aspect of the invention or a computer program according to the third embodiment.

D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaitront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit de modes de réalisation de l’invention donnés à titre d’exemples nullement limitatifs et illustrés par le dessin annexé, dans lesquels:
représente un schéma de principe du procédé selon la présente invention.
Other characteristics and advantages of the present invention will appear more clearly on reading the following detailed description of embodiments of the invention given by way of non-limiting examples and illustrated by the appended drawing, in which:
shows a block diagram of the process according to the present invention.

La présente invention concerne un procédé de communication de données pour tout type de véhicule autonome, préférentiellement un véhicule à moteur terrestre à deux, trois, quatre roues ou plus empruntant une voie de circulation comme une rue, une route ou une autoroute. Il peut s’agir d’un véhicule individuel ou commercial comme une voiture ou bien d’un véhicule utilitaire, industriel, collectif, agricole ou militaire. Le présent procédé est particulièrement adapté à des véhicules particuliers mettant en œuvre des services connectés, par exemple des véhicules permettant l’utilisation d’une assurance connectée, des véhicules privés ou publics partagés via un service d’autopartage ainsi qu’à des véhicules appartenant à une flotte d’entreprise.The present invention relates to a data communication method for any type of autonomous vehicle, preferably a land motor vehicle with two, three, four or more wheels using a traffic lane such as a street, a road or a highway. It can be an individual or commercial vehicle such as a car or a utility, industrial, collective, agricultural or military vehicle. The present method is particularly suitable for private vehicles implementing connected services, for example vehicles allowing the use of connected insurance, private or public vehicles shared via a car-sharing service as well as vehicles belonging to a corporate fleet.

En référence à la figure1, un véhicule10 comme une voiture particulière comprend une unité de communication11 et un système embarqué non représenté permettant de communiquer via un réseau étendu20 tel que Wifi, 3G, 4G, 5G, ou encore Bluetooth, PC5, ITSG5, etc. avec un serveur intermédiaire30. Le serveur intermédiaire30 comprend des unités de calculs, des unités mémoires et des interfaces réseau et peut communiquer avec des serveurs distants41, 42, 43.With reference to Figure 1, a vehicle 10 such as a private car comprises a communication unit 11 and an on-board system not shown allowing communication via an extended network 20 such as Wifi, 3G, 4G, 5G, or even Bluetooth, PC5, ITSG5, etc. with an intermediate server30. The intermediate server30 includes calculation units, memory units and network interfaces and can communicate with remote servers41, 42, 43.

Le véhicule10 est un véhicule intelligent muni de capteurs permettant d’acquérir des données du véhicule, comme des données de géolocalisation, des données de conduite, des données d’utilisation du véhicule, des données de fonctionnement moteur ou encore des données d’utilisation du système d’infodivertissement ou de possibilités spécifiques au véhicule10The vehicle10 is an intelligent vehicle provided with sensors making it possible to acquire data from the vehicle, such as geolocation data, driving data, vehicle use data, engine operation data or even vehicle use data. infotainment system or vehicle-specific possibilities10

Le véhicule10 comprend en outre un système d’infodivertissement permettant à un utilisateur d’accéder par exemple à des services distants, comme une lecture de médias comme de la musique ou des vidéos en ligne, un système de navigation, un système d’assurance connecté ou encore une interface de gestion de partage de véhicule. En outre, des services distants inaccessibles à l’utilisateur comme un système de gestion de flotte d’entreprise ou un dispositif de localisation de véhicule volé ou perdu peuvent fonctionner sur un système embarqué du véhicule10, par exemple un système embarqué différent du système d’infodivertissement.The vehicle 10 further comprises an infotainment system allowing a user to access, for example, remote services, such as media playback such as music or online videos, a navigation system, a connected insurance system or even a vehicle sharing management interface. In addition, remote services inaccessible to the user such as a company fleet management system or a stolen or lost vehicle location device can operate on an on-board system of the vehicle10, for example an on-board system different from the system of infotainment.

Un service distant peut être mis en œuvre par un serveur distant41-43 dédié ou partagé et utilisateur d’un véhicule peut utiliser directement le service distant, par exemple via le système d’infodivertissement du véhicule ou un dispositif électronique portable, ou indirectement, par exemple à distance ou par la simple utilisation du véhicule. Le service distant fonctionne grâce à un échange de données entre au moins un serveur distant41-43 et le véhicule10, par exemple via le serveur intermédiaire30.A remote service can be implemented by a dedicated or shared remote server41-43 and a vehicle user can directly use the remote service, for example via the vehicle's infotainment system or a portable electronic device, or indirectly, by example remotely or by simple use of the vehicle. The remote service operates through an exchange of data between at least one remote server 41-43 and the vehicle 10, for example via the intermediate server 30.

Le procédé de communication des données selon la présente invention peut être mis en œuvre de manière embarquée sur le véhicule10 ou préférentiellement de manière débarquée sur le serveur intermédiaire30. Par exemple, certaines étapes peuvent être réalisées sur le véhicule10 et d’autres étapes sur le serveur intermédiaire30.The data communication method according to the present invention can be implemented in an on-board manner on the vehicle 10 or preferably in an off-board manner on the intermediate server 30 . For example, some steps can be performed on the vehicle10 and other steps on the intermediate server30.

Un mode de confidentialité permet de limiter plus ou moins les données acquises et surtout transmises aux serveurs distants. Par exemple, un mode de confidentialité fort peut interdire toute transmission de données aux serveurs distants41-43, un mode de confidentialité faible ou nul peut autoriser toute transmission de données aux serveurs distants41-43. En outre, un ou plusieurs modes de confidentialité intermédiaire peuvent permettre de limiter les données transmises c’est-à-dire de transmettre seulement une partie des données acquises par le véhicule 10 connecté. Par exemple, un mode de confidentialité intermédiaire peut permettre la transmission de données de géolocalisation et d’identité du véhicule au serveur distant et un mode de confidentialité moyen peut permettre la communication au serveur distant 41-43 d’une donnée confidentielle relative à l’identité du véhicule 10 et/ou à l’identité de l’utilisateur, mais pas d’une donnée de géolocalisation du véhicule 10.A mode of confidentiality makes it possible to limit more or less the data acquired and especially transmitted to remote servers. For example, a strong privacy mode can prohibit any data transmission to remote servers41-43, a weak or zero privacy mode can allow any data transmission to remote servers41-43. In addition, one or more intermediate confidentiality modes can make it possible to limit the data transmitted, that is to say to transmit only part of the data acquired by the connected vehicle 10. For example, an intermediate confidentiality mode can allow the transmission of geolocation and vehicle identity data to the remote server and a medium confidentiality mode can allow the communication to the remote server 41-43 of confidential data relating to the identity of the vehicle 10 and/or the identity of the user, but not geolocation data for the vehicle 10.

Dans l’exemple de la Figure1, le mode de confidentialité1 peut correspondre au mode de confidentialité faible ou nul, le mode de confidentialité2 peut correspondre au mode de confidentialité intermédiaire et le mode de confidentialité3 peut correspondre au mode de confidentialité fort. En outre, d’autres modes de confidentialité peuvent être proposés.In the example in Figure 1, privacy mode 1 can be low or no privacy mode, privacy mode 2 can be intermediate privacy mode, and privacy mode 3 can be strong privacy mode. In addition, other privacy modes may be offered.

Dans le mode de réalisation dans lequel toutes les étapes sont réalisées sur le serveur intermédiaire30, le serveur intermédiaire30 comprend une liste des services distants accessibles sur le véhicule10 et classés selon au moins deux catégories ou préférentiellement plusieurs comme trois catégories sur la figure1. En outre, chaque catégorie de service distant est liée à un mode de confidentialité permettant aux services distants de fonctionner correctement.In the embodiment in which all the steps are carried out on the intermediate server 30, the intermediate server 30 comprises a list of the remote services accessible on the vehicle 10 and classified according to at least two categories or preferably several such as three categories in FIG. In addition, each category of remote service is linked to a mode of confidentiality allowing the remote services to function correctly.

Par exemple, une catégorie A peut comprendre des services distants « privés » dédiés à l’utilisateur, par exemple lié à la navigation, à la diffusion de média ou encore à l’amélioration du système d’infodivertissement. Cette catégorie A de services distants est liée par exemple aux trois modes de confidentialité, c’est-à-dire que les services distants de cette catégorie doivent respecter le mode de confidentialité sélectionné par l’utilisateur, c’est-à-dire communiquer des données au serveur distant selon ce mode.For example, a category A may include " private " remote services dedicated to the user, for example related to navigation, media streaming or even the improvement of the infotainment system. This category A of remote services is linked for example to the three privacy modes, i.e. the remote services of this category must respect the privacy mode selected by the user, i.e. communicate data to the remote server in this mode.

Une catégorie B peut comprendre des services distants liés à l’utilisation ou au propriétaire du véhicule10, par exemple un service d’assurance connecté, un service d’autopartage ou encore un service de localisation à distance du véhicule10. Les services de cette catégorie B nécessitent par exemple au moins le partage d’une information de géolocalisation du véhicule10, par exemple selon le deuxième mode de confidentialité et d’une information d’identité du véhicule et est donc liée aux modes de confidentialité faible (1) et intermédiaire (2).A category B can include remote services linked to the use or the owner of the vehicle10, for example a connected insurance service, a car-sharing service or a remote vehicle location service10. The services of this category B require, for example, at least the sharing of vehicle geolocation information10, for example according to the second confidentiality mode, and of vehicle identity information and is therefore linked to low confidentiality modes ( 1) and intermediate (2).

Une catégorie C peut comprendre des services distants liés à une utilisation professionnelle du véhicule10, par exemple dans le cadre d’une flotte de véhicules d’entreprises. L’utilisation de ces services distants peut nécessiter un partage complet des données et informations acquises, par exemple, une donnée de géolocalisation, d’utilisation et d’identité du véhicule, de quantité d’énergie consommée ou encore de l’identité de l’utilisateur.A category C may include remote services related to professional use of the vehicle10, for example within the framework of a fleet of company vehicles. The use of these remote services may require complete sharing of the data and information acquired, for example, data on geolocation, use and identity of the vehicle, quantity of energy consumed or even the identity of the 'user.

Ainsi, durant l’utilisation du présent procédé, l’utilisateur peut par exemple sélectionner un mode de confidentialité fort (3) par exemple sur le système d’infodivertissement du véhicule10 ou bien sur un dispositif électronique portable comme un téléphone intelligent. Ce mode de confidentialité sélectionné est acquis par le serveur30 et stocké en mémoire.Thus, during the use of the present method, the user can for example select a strong confidentiality mode (3) for example on the infotainment system of the vehicle10 or else on a portable electronic device such as a smartphone. This selected confidentiality mode is acquired by the server 30 and stored in memory.

L’utilisateur utilise alors le véhicule 10 et un ou plusieurs services distants, par exemple, la navigation et la lecture de médias en ligne. L’ensemble des données acquises par le véhicule10 peut être transmis au serveur intermédiaire30, mais, du fait du mode de confidentialité fort (3) sélectionné par l’utilisateur, ces données ne sont pas transmises par le serveur intermédiaire 30 au serveur distant41 distribuant les contenus de ces services distants.The user then uses the vehicle 10 and one or more remote services, for example browsing and playing online media. All of the data acquired by the vehicle 10 can be transmitted to the intermediate server 30, but, due to the strong confidentiality mode (3) selected by the user, these data are not transmitted by the intermediate server 30 to the remote server 41 distributing the contents of these remote services.

En outre, l’utilisateur peut avoir souscrit une assurance connectée, limitant par exemple contractuellement le nombre de kilomètres parcourus par mois ou par an en échange d’une prime d’assurance réduite. Ce service distant peut par exemple être activé à distance à partir de la signature du contrat entre l’utilisateur et la société d’assurance, être activé sur le service d’infodivertissement du véhicule10 ou bien être activé à l’achat ou la location du véhicule.In addition, the user may have taken out connected insurance, for example contractually limiting the number of kilometers traveled per month or per year in exchange for a reduced insurance premium. This remote service can, for example, be activated remotely from the signature of the contract between the user and the insurance company, be activated on the infotainment service of the vehicle10 or even be activated when purchasing or renting the vehicle.

Dans le cas de l’utilisation du service distant d’assurance connecté, ce service distant relève de la catégorie B liée aux modes de confidentialité(1) et (2) et ne peut donc fonctionner avec le mode de confidentialité(3) sélectionné par l’utilisateur.In the case of the use of the connected insurance remote service, this remote service falls under category B linked to the confidentiality modes (1) and (2) and cannot therefore operate with the confidentiality mode (3) selected by the user.

Toutefois, l’utilisateur a bien choisi d’activer ce service distant contractuellement et des données acquises doivent être transmises au serveur distant42 de la société d’assurance au moins selon le mode de confidentialité2 pour que ce service distant puisse fonctionner. Ainsi, le serveur intermédiaire30 va appliquer le mode de confidentialité le plus proche du mode de confidentialité sélectionné par l’utilisateur, à savoir le mode de confidentialité intermédiaire (2) et transmettre uniquement au serveur distant42 des données de géolocalisation et d’identité du véhicule. Les autres données acquises par le véhicule10 sont donc filtrées par le serveur intermédiaire30 et ne sont pas transmises au serveur distant42 correspondant.However, the user has chosen to activate this remote service contractually and acquired data must be transmitted to the remote server42 of the insurance company at least according to the mode of confidentiality2 so that this remote service can operate. Thus, the intermediate server30 will apply the confidentiality mode closest to the confidentiality mode selected by the user, namely the intermediate confidentiality mode (2) and only transmit geolocation and vehicle identity data to the remote server42. . The other data acquired by the vehicle 10 are therefore filtered by the intermediate server 30 and are not transmitted to the corresponding remote server 42 .

Enfin, dans le cas où le véhicule10 appartient à une flotte de véhicules d’entreprise, l’utilisateur peut accepter des conditions d’utilisations mises en place par l’entreprise par sa simple utilisation du véhicule10 ou bien peut avoir signé un contrat de mise à disposition du véhicule10 avec l’entreprise. Le service distant de gestion de flotte d’entreprises appartient à la catégorie C et est lié au mode de confidentialité faible (1), nécessitant ainsi la transmission de l’ensemble des données acquises par le véhicule10. Dans ce cas, le serveur intermédiaire30 va appliquer le mode de confidentialité (1) et transmettre l’ensemble des données au serveur distant43 correspondant.Finally, in the case where the vehicle10 belongs to a fleet of company vehicles, the user can accept the conditions of use put in place by the company by his simple use of the vehicle10 or else can have signed a available to the vehicle10 with the company. The remote company fleet management service belongs to category C and is linked to the low confidentiality mode (1), thus requiring the transmission of all the data acquired by the vehicle10. In this case, the intermediate server30 will apply confidentiality mode (1) and transmit all the data to the corresponding remote server43.

Ainsi, le présent procédé permet de gérer la communication des données acquises par le véhicule10 selon un mode de confidentialité requis par un service distant activé ou souscrit par l’utilisateur en tenant compte d’un mode de confidentialité sélectionné par l’utilisateur et de manière indépendante pour chaque service distant activé ou au moins pour chaque catégorie de service distant.Thus, the present method makes it possible to manage the communication of data acquired by the vehicle 10 according to a confidentiality mode required by a remote service activated or subscribed to by the user, taking into account a confidentiality mode selected by the user and in a manner independent for each activated remote service or at least for each category of remote service.

Dans un autre mode de réalisation, le présent procédé est mis en œuvre directement sur le véhicule10 et s’applique alors aux données acquises et/ou transmises au serveur intermédiaire30. En outre, le serveur intermédiaire30 peut être optionnel et les données peuvent être transmises directement par le véhicule10 aux serveurs distants41-43.In another embodiment, the present method is implemented directly on the vehicle10 and then applies to the data acquired and/or transmitted to the intermediate server30. Furthermore, the intermediate server 30 can be optional and the data can be transmitted directly by the vehicle 10 to the remote servers 41-43.

On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l’homme du métier peuvent être apportées aux différents modes de réalisation de l’invention décrits dans la présente description sans sortir du cadre de l’invention.It will be understood that various modifications and/or improvements obvious to those skilled in the art can be made to the various embodiments of the invention described in the present description without departing from the scope of the invention.

Par exemple, l’utilisateur peut être informé quand un service distant activé relève d’une catégorie impliquant un mode de confidentialité différent du mode de confidentialité sélectionné par l’utilisateur, par exemple par une fenêtre sur un écran du véhicule et/ou une alerte sonore.For example, the user can be informed when an activated remote service falls into a category involving a privacy mode different from the privacy mode selected by the user, for example by a window on a vehicle screen and/or an alert sound.

En outre, une partie des données acquises par le véhicule 10 peut l’être au travers d’un dispositif électronique portable comme un téléphone intelligent, une tablette tactile ou une montre intelligente connecté au véhicule 10. Tout ou partie du présent procédé peut être réalisé sur un tel dispositif électronique portable.In addition, part of the data acquired by the vehicle 10 can be acquired through a portable electronic device such as a smart phone, a touch pad or a smart watch connected to the vehicle 10. All or part of the present method can be carried out on such a portable electronic device.

Claims (10)

Procédé de communication de données acquises par un véhicule (10), selon au moins un mode de confidentialité faible dans lequel toutes les données peuvent être transmises à un serveur distant (41-43) et un mode de confidentialité fort dans lequel au plus une partie des données acquises peuvent être transmises au serveur distant (41-43), le procédé comprenant:
  • l’acquisition d’une sélection d’un des modes de confidentialité par un utilisateur du véhicule (10),
  • l’activation d’au moins un service distant par l’utilisateur, les services distants étant préclassés selon au moins deux catégories, chaque catégorie étant liée à au moins un des modes de confidentialité permettant un fonctionnement des services distants classés dans la catégorie,
  • la détermination d’une incompatibilité entre le mode de confidentialité sélectionné par l’utilisateur et la catégorie du service distant activé,
  • la communication au serveur distant (41-43) des données acquises selon un mode de confidentialité lié à la catégorie du service distant activé.
A method of communicating data acquired by a vehicle (10), according to at least one low confidentiality mode in which all the data can be transmitted to a remote server (41-43) and a high confidentiality mode in which at most one part acquired data can be transmitted to the remote server (41-43), the method comprising:
  • acquisition of a selection of one of the privacy modes by a user of the vehicle (10),
  • the activation of at least one remote service by the user, the remote services being preclassified according to at least two categories, each category being linked to at least one of the confidentiality modes allowing operation of the remote services classified in the category,
  • the determination of an incompatibility between the confidentiality mode selected by the user and the category of the remote service activated,
  • the communication to the remote server (41-43) of the data acquired according to a mode of confidentiality linked to the category of the activated remote service.
Procédé de communication selon la revendication précédente, dans lequel l’étape d’activation du service distant est réalisée à distance à la souscription par l’utilisateur au service distant (41-43).Communication method according to the preceding claim, in which the step of activating the remote service is carried out remotely when the user subscribes to the remote service (41-43). Procédé de communication selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le mode de confidentialité fort ne permet pas la transmission de données de géolocalisation du véhicule au serveur distant (41-43), ledit procédé de communication comprenant en outre un mode de confidentialité intermédiaire permettant la transmission de données de géolocalisation du véhicule au serveur distant ainsi que de la partie des données pouvant être transmises selon le mode de confidentialité fort.Communication method according to any one of the preceding claims, in which the strong privacy mode does not allow the transmission of geolocation data from the vehicle to the remote server (41-43), said communication method further comprising a privacy mode intermediary allowing the transmission of geolocation data from the vehicle to the remote server as well as the part of the data that can be transmitted according to the strong confidentiality mode. Procédé de communication selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le mode de confidentialité fort ne permet pas la communication au serveur distant (41-43) d’une donnée confidentielle relative à l’identité du véhicule (10) et/ou à l’identité de l’utilisateur.Communication method according to any one of the preceding claims, in which the strong confidentiality mode does not allow the communication to the remote server (41-43) of confidential data relating to the identity of the vehicle (10) and/or to the identity of the user. Procédé de communication selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant un mode de confidentialité moyen permettant la communication au serveur distant (41-43) d’une donnée confidentielle relative à l’identité du véhicule (10) et/ou à l’identité de l’utilisateur, mais pas d’une donnée de géolocalisation du véhicule (10).Communication method according to any one of the preceding claims, comprising an average confidentiality mode allowing the communication to the remote server (41-43) of confidential data relating to the identity of the vehicle (10) and/or to the identity of the user, but not geolocation data of the vehicle (10). Procédé de communication selon l’une des revendications3 et 5, dans lequel l’étape de communication au serveur distant (41-43) des données acquises est réalisée selon le mode de confidentialité lié à la catégorie le plus proche du mode de confidentialité sélectionné par l’utilisateur.Communication method according to one of Claims 3 and 5, in which the step of communicating the acquired data to the remote server (41-43) is carried out according to the confidentiality mode linked to the category closest to the confidentiality mode selected by the user. Procédé de communication selon la revendication précédente comprenant en outre une étape supplémentaire d’information de l’utilisateur du véhicule quand des données acquises sont communiquées selon un mode de confidentialité diffèrent du mode de confidentialité sélectionné par l’utilisateur.Communication method according to the preceding claim further comprising an additional step of informing the user of the vehicle when acquired data is communicated according to a confidentiality mode different from the confidentiality mode selected by the user. Procédé de communication selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant une étape de communication de l’ensemble des données acquises par le véhicule (10) à un serveur intermédiaire (30) et dans lequel au moins l’étape de communication au serveur distant (41-43) des données acquises est réalisée par le serveur intermédiaire (30).Communication method according to any one of the preceding claims, comprising a step of communicating all of the data acquired by the vehicle (10) to an intermediate server (30) and in which at least the step of communicating to the remote server (41-43) of the acquired data is carried out by the intermediate server (30). Véhicule (10) automobile comprenant un système informatique embarqué et une unité de communication configurés pour mettre en œuvre le procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes.Motor vehicle (10) comprising an on-board computer system and a communication unit configured to implement the method according to any one of the preceding claims. Programme d’ordinateur comprenant des instructions de code de programme pour l’exécution des étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications1 à 8 lorsque ledit programme est exécuté.A computer program comprising program code instructions for carrying out the steps of the method according to any one of claims 1 to 8 when said program is executed.
FR1914049A 2019-12-10 2019-12-10 Data communication method of a connected vehicle Withdrawn FR3104369A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1914049A FR3104369A1 (en) 2019-12-10 2019-12-10 Data communication method of a connected vehicle
PCT/FR2020/051969 WO2021116544A1 (en) 2019-12-10 2020-10-30 Data communication method for a connected vehicle

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1914049A FR3104369A1 (en) 2019-12-10 2019-12-10 Data communication method of a connected vehicle
FR1914049 2019-12-10

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR3104369A1 true FR3104369A1 (en) 2021-06-11

Family

ID=69903390

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1914049A Withdrawn FR3104369A1 (en) 2019-12-10 2019-12-10 Data communication method of a connected vehicle

Country Status (2)

Country Link
FR (1) FR3104369A1 (en)
WO (1) WO2021116544A1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20180025553A1 (en) 2016-07-22 2018-01-25 Ford Global Technologies, Llc Stealth mode for vehicles

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20180025553A1 (en) 2016-07-22 2018-01-25 Ford Global Technologies, Llc Stealth mode for vehicles

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
BUTUN ISMAIL ET AL: "Preserving Location Privacy in Cyber-Physical Systems", 2019 IEEE CONFERENCE ON COMMUNICATIONS AND NETWORK SECURITY (CNS), IEEE, 10 June 2019 (2019-06-10), pages 1 - 6, XP033599359, DOI: 10.1109/CNS.2019.8802666 *
SASTRY DURI ET AL: "Data Protection and Data Sharing in Telematics", MOBILE NETWORKS AND APPLICATIONS, KLUWER ACADEMIC PUBLISHERS, BO, vol. 9, no. 6, 1 December 2004 (2004-12-01), pages 693 - 701, XP019213814, ISSN: 1572-8153, DOI: 10.1023/B:MONE.0000042507.74516.00 *
SUN ZHANBO ET AL: "Privacy protection method for fine-grained urban traffic modeling using mobile sensors", TRANSPORTATION RESEARCH PART B. METHODOLOGICAL, vol. 56, 1 October 2013 (2013-10-01), pages 50 - 69, XP028719865, ISSN: 0191-2615, DOI: 10.1016/J.TRB.2013.07.010 *

Also Published As

Publication number Publication date
WO2021116544A1 (en) 2021-06-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11468516B2 (en) Personalized insurance systems
US11551486B1 (en) Vehicle monitoring system
US8311858B2 (en) Vehicle monitoring system
US20240242613A1 (en) Roadside assistance system
US20220281340A1 (en) Battery preservation amid transport disuse
Jaisingh et al. Paving the way for intelligent transport systems (its) privacy implications of vehicle infotainment and telematics systems
US20230322107A1 (en) Decentralized charging locations
US20220375284A1 (en) Display modification based on the importance of the data
US20230241999A1 (en) Transport recharge level determination
WO2024020234A1 (en) Providing recorded data related to an event
FR3104369A1 (en) Data communication method of a connected vehicle
WO2019086796A1 (en) Method for making available a vehicle and its return in a fleet of vehicles available for reservation, reservation method of a vehicle, system
US20230373334A1 (en) Vehicle-based detection and management of electrical power
US20230276409A1 (en) Resource selection for 5g nr v2x pc5 mode 2
FR3086432A1 (en) METHOD FOR SELECTING AN AIR FILTER FOR CORRESPONDING COCKPIT, TERMINAL AND MOTOR VEHICLE
EP4085402A1 (en) Method and system for activating access to a vehicle parked in an area not covered by a data network
US20240239226A1 (en) Managing availability of limited charging stations
US11917395B2 (en) Connected vehicle services privacy and protection
US20230394894A1 (en) Setting a mode of a vehicle
US20240005333A1 (en) Warranty considerations and replaced transport components
US20220135047A1 (en) Managing data delivery in a transport
Julia The impact of telematics on the motor insurance landscape and on customer behaviour in the case of Italy
US20230249692A1 (en) Transport value exchange management
US20240140238A1 (en) Charge optimization for carbon emissions reduction
US20240035836A1 (en) Ranking carbon footprints of vehicles to determine driving behavior modifications

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 2

PLSC Publication of the preliminary search report

Effective date: 20210611

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 3

ST Notification of lapse

Effective date: 20230808