FR3100211A1 - Wheel tire and assembly comprising such an element - Google Patents
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Abstract
Pneu (1) pour roue (2) constituée d’une jante (2b) équipée d’un revêtement quasi rigide (2a) comprenant un bandage amortissant élastique souple (1a) dont la face intérieur (7) est collée par un adhésif (5a) à un bandage déformable dans son épaisseur (1b) lui-même collé par un adhésif (5b) à la surface extérieur (6) du revêtement quasi rigide (2a) de la roue (2).Tire (1) for wheel (2) consisting of a rim (2b) equipped with a quasi-rigid coating (2a) comprising a flexible elastic damping tire (1a), the inner face of which (7) is bonded by an adhesive (5a) ) to a deformable tire in its thickness (1b) itself bonded by an adhesive (5b) to the outer surface (6) of the quasi-rigid coating (2a) of the wheel (2).
Description
L’invention concerne en général les pneus des roues des poussettes qualifiées de « citadines » dans l’industrie.The invention generally relates to the tires of the wheels of strollers qualified as "city cars" in the industry.
Les roues des poussettes « citadines » sont en général constituées d’une jante équipée d’un revêtement quasi rigide en caoutchouc dur.The wheels of "city" strollers generally consist of a rim equipped with an almost rigid coating of hard rubber.
Cette rigidité du revêtement procure à la poussette une grande maniabilité et une surface de contact au sol réduite diminuant ainsi les frottements.This rigidity of the coating gives the stroller great maneuverability and a reduced contact surface with the ground, thus reducing friction.
Toutefois, cette rigidité ne permet pas d’amortir les chocs et de filtrer les vibrations liées aux aspérités du sol. Elle n’autorise pas non plus la déformation nécessaire à la surface du revêtement pour passer un obstacle sur la route ou un trottoir. Enfin cette rigidité favorise l’usure de la surface de contact du revêtement de la roue avec le sol de par la pression importante exercée par la route consécutive de la surface de contact restreinte. La conduite de ces poussettes équipées de telles roues n’est donc pas confortable sur les sols présentant des aspérités.However, this rigidity does not make it possible to absorb the shocks and to filter the vibrations related to the asperities of the ground. It also does not allow the necessary deformation of the surface of the coating to pass an obstacle on the road or a sidewalk. Finally, this rigidity promotes wear of the contact surface of the wheel covering with the ground due to the significant pressure exerted by the road resulting from the restricted contact surface. The driving of these strollers equipped with such wheels is therefore not comfortable on floors with roughness.
Dans ce contexte, l’invention vise à proposer une solution permettant de procurer aux roues équipées d’un revêtement quasi rigide des poussettes « citadines » les caractéristiques d’amortissement et de déformation nécessaires à une conduite confortable sur tous les types de sols, sans modifier la structure de la roue ou celle de la poussette.In this context, the invention aims to propose a solution making it possible to provide the wheels equipped with a quasi-rigid coating of "city" strollers with the damping and deformation characteristics necessary for comfortable driving on all types of ground, without modify the structure of the wheel or that of the stroller.
A cette fin, l’invention porte selon un premier aspect sur un pneu de roue comprenant :
- un bandage amortissant élastique souple ;
- un bandage déformable dans son épaisseur.To this end, the invention relates, according to a first aspect, to a wheel tire comprising:
- a flexible elastic shock-absorbing bandage;
- a deformable bandage in its thickness.
Le bandage déformable dans son épaisseur est radialement intercalé entre la roue et le bandage amortissant élastique souple.The deformable tire in its thickness is radially interposed between the wheel and the flexible elastic damping tire.
Le pneu de roue objet de l’invention est donc élastique, souple, et dispose d’une bonne capacité de déformation. Du fait de son élasticité et de sa souplesse, il peut se monter manuellement sur une roueThe wheel tire that is the subject of the invention is therefore elastic, flexible, and has good deformation capacity. Due to its elasticity and flexibility, it can be mounted manually on a wheel
L’implémentation de ce pneu ne nécessite pas de modifier ou d’altérer la structure de la roue. Elle permet de procurer à la poussette « citadine » un bon équilibre entre maniabilité et confort de conduite sur tous les types de sols.The implementation of this tire does not require modifying or altering the structure of the wheel. It provides the "city" stroller with a good balance between maneuverability and driving comfort on all types of ground.
Le pneu de roue peut en outre présenter une ou plusieurs des caractéristiques ci-dessous, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles :
- Il dispose d’un bandage amortissant élastique souple constitué d’un matériau imperméable ayant la capacité d’amortir les chocs et de filtrer les vibrations. L’utilisation d’un caoutchouc souple est une application privilégiée. Ce matériau souple résiste en outre à l’usure consécutive des frottements par roulement.
- Le pneu de roue objet de l’invention dispose d’un bandage amortissant élastique souple dont le diamètre intérieur est inférieur au diamètre extérieur de la roue.
- Le pneu de roue dispose d’un bandage déformable dans son épaisseur constitué d’un matériau ayant la capacité de se déformer facilement sur toute son épaisseur. L’utilisation d’une mousse polyéthylène à cellules fermées est une application privilégiée.
- Le bandage déformable dans son épaisseur dispose d’un adhésif sur deux faces opposées.
-La largeur du bandage déformable est inférieure à celle du bandage élastique souple.The wheel tire may also have one or more of the characteristics below, considered individually or in all technically possible combinations:
- It has a soft elastic shock-absorbing bandage made of a waterproof material with the ability to absorb shocks and filter vibrations. The use of soft rubber is a preferred application. This flexible material also resists subsequent wear from rolling friction.
- The wheel tire object of the invention has a flexible elastic damping tire whose inner diameter is less than the outer diameter of the wheel.
- The wheel tire has a deformable tire in its thickness made of a material having the ability to deform easily over its entire thickness. The use of closed cell polyethylene foam is a preferred application.
- The deformable bandage in its thickness has an adhesive on two opposite sides.
-The width of the deformable bandage is smaller than that of the soft elastic bandage.
Selon un second aspect, l’invention porte sur un ensemble comprenant une armature, une roue, un pneu de roue et un axe.According to a second aspect, the invention relates to an assembly comprising a frame, a wheel, a wheel tire and an axle.
Dans cet ensemble l’encombrement du pneu permet de garantir la libre rotation de la roue constituée d’une jante, d’un revêtement quasi rigide et équipée du pneu objet de l’invention autour de son axe sans interface physique avec l’armature.In this assembly, the size of the tire makes it possible to guarantee the free rotation of the wheel consisting of a rim, a quasi-rigid coating and equipped with the tire that is the subject of the invention around its axis without any physical interface with the frame.
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention ressortiront de la description détaillée qui en est donnée ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées, parmi lesquelles :Other characteristics and advantages of the invention will emerge from the detailed description given below, by way of indication and in no way limiting, with reference to the appended figures, among which:
La roue 2 de poussettes qualifiées de « citadines » est constituée d’une jante 2b équipée d’un revêtement quasi rigide 2a.The wheel 2 of strollers qualified as "city cars" consists of a rim 2b equipped with a quasi-rigid coating 2a.
Comme on peut le voir sur la figure 1, le pneu 1 objet de l’invention représenté monté sur la roue 2 est destiné à procurer une couche à la fois amortissante et déformable à la roue 2.As can be seen in Figure 1, the tire 1 object of the invention shown mounted on the wheel 2 is intended to provide a layer that is both damping and deformable to the wheel 2.
Il est destiné à être utilisé typiquement sur les roues des poussettes « citadines » équipées d’une jante 2b et d’un revêtement quasi rigide 2a. En variante, il est également prévu pour les roues quasi rigides équipant tout autre moyen de locomotion.It is intended to be used typically on the wheels of "city" pushchairs fitted with a rim 2b and a quasi-rigid coating 2a. As a variant, it is also provided for the quasi-rigid wheels fitted to any other means of transport.
Sur la figure 2, on peut voir que le pneu 1 de roue 2 comprend :
- un bandage amortissant élastique souple 1a imperméable, ayant la capacité d’amortir les chocs, de filtrer les vibrations et de résister à l’usure ;
- un bandage déformable dans son épaisseur 1b composé d’un matériau ayant la capacité de se déformer facilement sur toute son épaisseur.In Figure 2, it can be seen that tire 1 of wheel 2 comprises:
- A flexible elastic damping bandage 1a impermeable, having the ability to absorb shocks, to filter vibrations and to resist wear;
- A deformable bandage in its thickness 1b composed of a material having the ability to deform easily over its entire thickness.
Le pneu 1 de roue 2 dispose d’un bandage déformable dans son épaisseur 1b radialement intercalé entre le revêtement quasi rigide 2a de la roue 2 et le bandage amortissant élastique souple 1a.The tire 1 of wheel 2 has a deformable tire in its thickness 1b radially interposed between the quasi-rigid coating 2a of wheel 2 and the flexible elastic damping tire 1a.
Le bandage amortissant élastique souple 1a est préférentiellement constitué d’un caoutchouc souple. Le bandage déformable dans son épaisseur 1b est préférentiellement constitué d’une mousse polyéthylène à cellules fermées.The flexible elastic damping bandage 1a preferably consists of a flexible rubber. The deformable bandage in its thickness 1b is preferably made of a closed-cell polyethylene foam.
L’élasticité du bandage amortissant élastique souple 1a permet de le monter manuellement sans outil sur le revêtement quasi rigide 2a équipant la jante 2b de la roue 2.The elasticity of the flexible elastic damping tire 1a makes it possible to mount it manually without tools on the quasi-rigid covering 2a fitted to the rim 2b of the wheel 2.
Le diamètre intérieur du bandage amortissant élastique souple 1a est préférentiellement inférieur au diamètre extérieur du revêtement quasi rigide 2a de la roue 2 afin de garantir un montage serré du bandage amortissant élastique souple 1a sur la surface extérieur 6 du revêtement quasi rigide 2a de la roue 2.The inside diameter of the flexible elastic damping tire 1a is preferably less than the outer diameter of the quasi-rigid covering 2a of the wheel 2 in order to guarantee tight mounting of the flexible elastic damping tire 1a on the outer surface 6 of the quasi-rigid covering 2a of the wheel 2 .
Sur la figure 3, on peut voir que :
- le bandage déformable dans son épaisseur 1b dispose sur une de ses faces d’un adhésif 5a permettant l’assemblage entre cette face du bandage déformable dans son épaisseur 1b avec la face intérieur 7 du bandage amortissant élastique souple 1a ;
- le bandage déformable dans son épaisseur 1b dispose sur la face opposée d’un adhésif 5b permettant l’assemblage entre cette face du bandage déformable dans son épaisseur 1b avec la face extérieur 6 du revêtement quasi rigide 2a de la roue 2.In figure 3, we can see that:
- The deformable bandage in its thickness 1b has on one of its faces an adhesive 5a allowing assembly between this face of the deformable bandage in its thickness 1b with the inner face 7 of the flexible elastic damping bandage 1a;
- the deformable tire in its thickness 1b has on the opposite face an adhesive 5b allowing assembly between this face of the deformable tire in its thickness 1b with the outer face 6 of the quasi-rigid coating 2a of the wheel 2.
Afin de protéger le bandage déformable dans son épaisseur 1b des éléments environnementaux comme la pluie ou la poussière, la largeur du bandage déformable dans son épaisseur 1b est préférentiellement inférieur à la largeur du bandage amortissant élastique souple 1a imperméable.In order to protect the deformable bandage in its thickness 1b from environmental elements such as rain or dust, the width of the deformable bandage in its thickness 1b is preferably less than the width of the impermeable flexible elastic damping bandage 1a.
Le pneu 1 est avantageusement utilisé au sein d’un ensemble comprenant, comme le montre la figure 4 :
- une armature 3 ;
- une roue 2 disposant d’une jante 2b et d’un revêtement quasi rigide 2a ;
- un pneu 1 ;
- un axe 4.The tire 1 is advantageously used within an assembly comprising, as shown in Figure 4:
- A frame 3;
- A wheel 2 having a rim 2b and a quasi-rigid coating 2a;
- a tire 1;
- a 4 axis.
L’encombrement du pneu 1 permet de garantir la libre rotation autour de l’axe 4 de la roue 2 constituée d’une jante 2b, d’un revêtement quasi rigide 2a et équipée du pneu 1 objet de l’invention sans interface physique avec l’armature 3.
The size of the tire 1 makes it possible to guarantee the free rotation around the axis 4 of the wheel 2 consisting of a rim 2b, of a quasi-rigid coating 2a and equipped with the tire 1 which is the subject of the invention without physical interface with the armature 3.
Claims (9)
- un bandage amortissant élastique souple 1a ;
- un bandage déformable dans son épaisseur 1b.Tire 1 of wheel 2 including:
- A flexible elastic damping bandage 1a;
- A deformable bandage in its thickness 1b.
- une armature 3;
- une roue 2 constitué d’un revêtement quasi rigide 2a et d’une jante 2b ;
- un pneu 1 de roue 2 selon l’une quelconque des revendications précédentes ;
- un axe 4.Set including:
- a frame 3;
- A wheel 2 consisting of a quasi-rigid coating 2a and a rim 2b;
- A tire 1 of wheel 2 according to any one of the preceding claims;
- a 4 axis.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| FR1909553A FR3100211A1 (en) | 2019-08-30 | 2019-08-30 | Wheel tire and assembly comprising such an element |
Applications Claiming Priority (2)
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| FR1909553 | 2019-08-30 | ||
| FR1909553A FR3100211A1 (en) | 2019-08-30 | 2019-08-30 | Wheel tire and assembly comprising such an element |
Publications (1)
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| FR3100211A1 true FR3100211A1 (en) | 2021-03-05 |
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| FR1909553A Withdrawn FR3100211A1 (en) | 2019-08-30 | 2019-08-30 | Wheel tire and assembly comprising such an element |
Country Status (1)
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| FR (1) | FR3100211A1 (en) |
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Effective date: 20210305 |
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