FR3096626A1 - DASHBOARD SUITABLE FOR VIEWING A NOMADIC MULTIMEDIA DEVICE IN A VEHICLE AND CORRESPONDING VEHICLE - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne une planche de bord (1) de véhicule comportant des moyens de support d’un appareil multimédia, dans sa façade, caractérisé en ce que les moyens de retenue (9) sont implantés dans des éléments de décoration (6) ménagés dans les courbures des contours inférieur et supérieur (15) délimitant un espace dans la façade (3) de la planche de bord (1), un mécanisme d’immobilisation (2) coopérant avec l’élément de décoration (6) agencé pour bloquer ou libérer l'appareil multimédia. L’invention concerne également un véhicule comprenant une planche de bord (1) de véhicule comportant des moyens de retenue (9) dans sa façade (3) d’un appareil multimédia comprenant un mécanisme d’immobilisation (2). Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 4The invention relates to a vehicle dashboard (1) comprising means for supporting a multimedia device, in its facade, characterized in that the retaining means (9) are located in decorative elements (6) provided in the curvatures of the lower and upper contours (15) delimiting a space in the front (3) of the dashboard (1), an immobilizing mechanism (2) cooperating with the decorative element (6) arranged to block or release the multimedia device. The invention also relates to a vehicle comprising a vehicle dashboard (1) comprising retaining means (9) in its facade (3) of a multimedia device comprising an immobilization mechanism (2). Figure to be published with the abstract: Fig. 4
Description
Domaine technique de l'inventionTechnical field of the invention
La présente invention concerne une planche de bord d’un véhicule, comprenant des adaptations pour réaliser la tenue et visionner un appareil multimédia, l’appareil multimédia étant un smartphone ou une tablette. L’appareil multimédia est directement maintenu dans les contours de la planche de bord.The present invention relates to a dashboard of a vehicle, comprising adaptations for holding and viewing a multimedia device, the multimedia device being a smartphone or a tablet. The multimedia device is held directly in the contours of the dashboard.
Etat de la techniqueState of the art
Dans l'état de la technique, le brevet US20170250717 décrit une station d'accueil comprenant une base, un premier élément de maintien et un deuxième élément de maintien agencés pour venir en appui sur deux côtés opposés d'un contour d'un appareil électronique nomade reçu entre le premier élément de maintien et le deuxième élément de maintien, le premier élément de maintien étant déplaçable par rapport à la base pour régler l'écartement entre le premier élément de maintien et le deuxième élément de maintien en fonction de la distance séparant les deux côtés opposés de l'appareil électronique nomade. Une surface externe visible du premier élément de maintien comprend au moins un élément de commande et / ou au moins un dispositif d'affichage d'une fonction du véhicule. Nous connaissons également le document JP05105002 qui décrit un agencement pour un écran de visualisation qui est monté coulissant par rapport à un rail horizontal et cet écran est porté par un pivot perpendiculaire à la direction du rail. Cet écran de visualisation est mobile uniquement que dans un plan horizontal et par conséquent, il n'est à même de s'adapter aux différents champs de visions des passagers ou conducteurs de taille, ni de prévenir par une orientation adéquate, l'apparition de reflets sur l'écran. Cet agencement montre que l'élément d'affichage est monté en porte à faux, et présente l'inconvénient d'être sensible aux vibrations et instable.In the state of the art, patent US20170250717 describes a docking station comprising a base, a first holding element and a second holding element arranged to bear on two opposite sides of an outline of an electronic device nomad received between the first holding element and the second holding element, the first holding element being movable relative to the base to adjust the spacing between the first holding element and the second holding element as a function of the distance separating the two opposite sides of the mobile electronic device. A visible outer surface of the first holding element comprises at least one control element and/or at least one vehicle function display device. We are also familiar with the document JP05105002 which describes an arrangement for a display screen which is mounted to slide relative to a horizontal rail and this screen is carried by a pivot perpendicular to the direction of the rail. This display screen is mobile only in a horizontal plane and therefore it is not able to adapt to the different fields of vision of the passengers or drivers of size, nor to prevent by an adequate orientation, the appearance of reflections on the screen. This arrangement shows that the display element is mounted cantilevered, and has the disadvantage of being sensitive to vibrations and unstable.
On comprend que ces dispositifs intégrés dans la planche de bord du véhicule ont des mécanismes complexes pour effectuer leur mise en service et pour positionner l’appareil multimédia dans une position confortable et correcte de visualisation.It is understood that these devices integrated into the dashboard of the vehicle have complex mechanisms to perform their commissioning and to position the multimedia device in a comfortable and correct viewing position.
Le but de l'invention est donc de proposer une planche de bord d’un véhicule, intégrant dans sa façade des moyens discrets, apte à supporter et à bloquer pour une sécurité accrue, un appareil multimédia orienté dans le champ de vision de l’utilisateur, avec un faible coût et facile à mettre en œuvre.The object of the invention is therefore to propose a dashboard of a vehicle, integrating in its facade discrete means, capable of supporting and blocking for increased safety, a multimedia device oriented in the field of vision of the user, with low cost and easy to implement.
A cet effet, la présente invention a pour objet une planche de bord de véhicule comportant des moyens de support d’un appareil multimédia, dans sa façade, les moyens de retenue étant implantés dans des éléments de décoration ménagés dans les courbures des contours inférieur et supérieur délimitant un espace dans la façade De la planche de bord, un mécanisme d’immobilisation coopérant avec l’élément de décoration agencé pour bloquer ou libérer l'appareil multimédia.To this end, the subject of the present invention is a vehicle dashboard comprising support means for a multimedia device, in its facade, the retaining means being located in decorative elements formed in the curvatures of the lower contours and upper defining a space in the front of the dashboard, an immobilization mechanism cooperating with the decorative element arranged to block or release the multimedia device.
Avantageusement, les moyens de retenue comportent une rainure ménagée dans l’élément de décoration, sous forme d’une ailette mobile, ladite ailette mobile étant montée le long du contour supérieur de la façade dans une position horizontale, le mécanisme d’immobilisation étant solidarisé par son axe sur le pivot de l’ailette mobile et dans son prolongement.Advantageously, the retaining means comprise a groove provided in the decorative element, in the form of a movable fin, said movable fin being mounted along the upper contour of the facade in a horizontal position, the immobilization mechanism being secured by its axis on the pivot of the movable fin and in its extension.
Suivant une autre caractéristique avantageuse, le mécanisme d’immobilisation comporte un disque fixe solidarisé sur l’axe muni d’une couronne crantée solidarisé à l’ailette mobile et un disque mobile sur l’axe, muni d’une couronne crantée.According to another advantageous characteristic, the immobilization mechanism comprises a fixed disc secured to the shaft provided with a toothed crown secured to the mobile fin and a mobile disc on the shaft provided with a toothed crown.
Suivant une autre caractéristique, le disque mobile est prolongé par un fourreau 31 de section carrée.According to another characteristic, the mobile disc is extended by a sheath 31 of square section.
Avantageusement, les faces inférieurs et supérieure du fourreau comporte des rainures réalisées obliquement et sont symétriquement identiques, les rainures s’étendant depuis le bord extérieur du fourreau en direction de l’épaulement du disque mobile, un moyen de commande en forme d’étrier comportant deux lames parallèles équipées de pions venant en prise dans les rainures.Advantageously, the lower and upper faces of the sheath comprise grooves made obliquely and are symmetrically identical, the grooves extending from the outer edge of the sheath in the direction of the shoulder of the mobile disc, a control means in the form of a stirrup comprising two parallel blades equipped with pins engaging in the grooves.
Selon une variante, le moyen de commande est un bouton poussoir guidé par les bords des lames agencées pour coulisser dans des passages en U ménagées dans le support de structure, un ressort de compression en appui sur le fourreau contraignant le bouton poussoir en position extrait.According to a variant, the control means is a push button guided by the edges of the slats arranged to slide in U-shaped passages formed in the structure support, a compression spring resting on the sheath forcing the push button in the extracted position.
Selon une autre variante, qu’une face latérale du fourreau est équipée d’une crémaillère dans une disposition parallèle au ressort de compression.According to another variant, a side face of the sheath is equipped with a rack in an arrangement parallel to the compression spring.
Préférentiellement, un pignon monté rotatif sur une platine fixée sur un élément de structure de la planche de bord, vient en prise dans la crémaillère.Preferably, a pinion rotatably mounted on a plate fixed to a structural element of the dashboard, engages in the rack.
Suivant une variante, le pignon est couplé avec un disque agencé pour ralentir le mouvement de translation de la crémaillère.According to a variant, the pinion is coupled with a disk arranged to slow down the translational movement of the rack.
Par ailleurs, l'invention a également pour objet, un véhicule comprenant une planche de bord comportant des moyens de support dans sa façade d’un appareil multimédia, suivant les caractéristiques susmentionnées.Furthermore, the invention also relates to a vehicle comprising a dashboard comprising support means in its facade for a multimedia device, according to the aforementioned characteristics.
Brève description des figuresBrief description of figures
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront clairement à la lecture de la description ci-après, donnée à titre indicatif en référence aux dessins annexés dans lesquels:Other characteristics and advantages of the invention will appear clearly on reading the description below, given by way of indication with reference to the appended drawings in which:
Description détaillée de l'inventionDetailed description of the invention
La figure 1 est une vue schématique en perspective d’une planche de bord 1 dans laquelle des moyens de maintien 8, 9 sont intégrés dans sa façade 3, afin de soutenir un appareil multimédia 4, pas disposé sur la planche de bord 1 de la figure, selon l'invention. La façade 3 de la planche de bord 1 possède un profil en creux, créant un espace 18, elle est profilée transversalement par rapport à l’axe longitudinal du véhicule. Des éléments 5, 6 ,7 décoratifs sont insérés dans les contours 14, 15 de la planche de bord 1 tronquées sur sa longueur. L’élément décoratif 5 est une baguette intégré dans le contour inférieur 14. Les éléments décoratifs 6 ,7 sous forme de deux ailettes superposées permettre de fournir une bonne qualité perçue et elles sont prolongées à leurs extrémités par un aérateur 11. Elles sont parallèles entre elles et celles au-dessus est moins large afin de créer un effet stylistique. Avantageusement, les moyens de soutien 8, 9 sont intégrés dans la façade 3 de la planche de bord 1 et ne sont donc pas visibles lorsqu’ils ne sont pas utilisés.Figure 1 is a schematic perspective view of a dashboard 1 in which holding means 8, 9 are integrated into its front 3, in order to support a multimedia device 4, not arranged on the dashboard 1 of the figure, according to the invention. The front 3 of the dashboard 1 has a hollow profile, creating a space 18, it is profiled transversely with respect to the longitudinal axis of the vehicle. Decorative elements 5, 6, 7 are inserted into the contours 14, 15 of the dashboard 1 truncated along its length. The decorative element 5 is a strip integrated into the lower contour 14. The decorative elements 6, 7 in the form of two superimposed fins make it possible to provide a good perceived quality and they are extended at their ends by an aerator 11. They are parallel between they and those above are less wide in order to create a stylistic effect. Advantageously, the support means 8, 9 are integrated into the front 3 of the dashboard 1 and are therefore not visible when not in use.
Les figures 2 et 3 sont des vues schématiques de profil montrant la séquence de montage ainsi que la cinématique des moyens de soutien 8, 9 d’un appareil multimédia 4 dans une planche de bord 1 représentée partiellement, selon l'invention. Comme montré sur la figure 2, on voit qu’une rainure 12 est ménagée sur le contour inférieur 14 de la façade 3 de la planche de bord 1, grâce à l’arrière de la baguette 5 qui est fixée fermement sur le contour 14 considéré. Cette rainure 12 est discrètement cachée derrière la baguette 5. Sur le contour supérieur 15, l’ailette pivotante 6 permet de venir s’accoster sur le bord supérieur 4a d’un appareil multimédia 4. A cet effet, l’ailette 6 est façonnée dans la baguette décorative la plus large. Une rainure rectiligne 13 est ménagée dans ladite ailette 6 sur sa surface inférieure en rive de son extrémité. Compte tenu de sa position, la rainure 13 n’est pas visible par les occupants du véhicule. Avantageusement, l’ailette 6 peut pivoter vers le haut depuis sa fixation arrière entrainant l’ailette 7 décorative, montée pivotante dans le sens des aiguilles d’une montre. Pour installer un appareil multimédia 4 en regard de la façade 3 de la planche de bord 1. On insère préalablement la bordure supérieure 4a dans la rainure 13 façonnée dans l’ailette 6, tout en soulevant légèrement l’appareil multimédia 4 afin de l’engager dans la rainure inférieure 12 par pivotement suivant la flèche 18. A cet effet, un ressort de torsion 19 montée sur le pivot 10 permet le pivotement de l’ailette 6 et tend à diriger ladite ailette 6 vers le bas, ce qui permet de soutenir l’appareil multimédia 4 dans la rainure 13. Le mécanisme de d’immobilisation 2 représenté en trait interrompu court qui sera décrit plus loin, comporte une molette dont l’actionnement permet le blocage de l’ailette 6 dans une position déterminée, et une position de libération de ladite ailette 6 permettant de relever l’ailette 6 en soulevant l’appareil multimédia 4 tout en contrant la force d’appui du ressort de torsion 19.Figures 2 and 3 are schematic side views showing the assembly sequence as well as the kinematics of the support means 8, 9 of a multimedia device 4 in a dashboard 1 shown partially, according to the invention. As shown in Figure 2, we see that a groove 12 is made on the lower contour 14 of the front 3 of the dashboard 1, thanks to the rear of the strip 5 which is fixed firmly on the contour 14 considered . This groove 12 is discreetly hidden behind the strip 5. On the upper contour 15, the pivoting fin 6 makes it possible to come to rest on the upper edge 4a of a multimedia device 4. For this purpose, the fin 6 is shaped in the widest decorative strip. A rectilinear groove 13 is provided in said fin 6 on its lower surface at the edge of its end. Given its position, groove 13 is not visible to the occupants of the vehicle. Advantageously, the fin 6 can pivot upwards from its rear attachment causing the decorative fin 7, pivotally mounted in the direction of clockwise. To install a multimedia device 4 facing the front 3 of the dashboard 1. The upper edge 4a is first inserted into the groove 13 shaped in the fin 6, while slightly lifting the multimedia device 4 in order to engage in the lower groove 12 by pivoting along the arrow 18. For this purpose, a torsion spring 19 mounted on the pivot 10 allows the pivoting of the fin 6 and tends to direct said fin 6 downwards, which makes it possible to support the multimedia device 4 in the groove 13. The immobilization mechanism 2 shown in short dashed lines which will be described later, comprises a wheel whose actuation allows the blocking of the fin 6 in a determined position, and a release position of said fin 6 making it possible to raise the fin 6 by lifting the multimedia device 4 while countering the bearing force of the torsion spring 19.
Les figure 4 à 6 sont une vue en perspective montrant le mécanisme d’immobilisation 2 dans une position fermée des moyens de retenue d’un appareil multimédia et deux vues schématiques de dessus montrant le mécanisme d’immobilisation respectivement dans une position fermée et une position ouverte des moyens de retenue d’un appareil multimédia tel que par exemple une tablette, selon l'invention. Comme montré sur la figure 4, l’axe d’un disque fixe 21 prolongé par un fourreau 43 est solidarisé sur une portée de l’axe 40 de rotation de l’ailette 6. Le disque fixe 21 comporte une couronne crantée 22 sur sa face externe, il est solidaire de l’axe 40 le traversant s’étendant horizontalement de chaque côté. Un autre disque 24 mobile axialement et prolongé par un fourreau 31 est monté coulissant sur une portée de l’axe 40. Le disque mobile 24 est destiné à venir s’embrayer sur le disque fixe 21 de l’ailette 6, sous l’action d’une poussée de l’extrémité d’un ressort de compression 25 en appui sur l’extrémité du fourreau 31. L’autre extrémité du ressort 25 est en appui sur la butée 42 de l’axe 40, fixé dans la pièce de structure 45 de la planche de bord 1. Deux autre pièces de structure 46, 47 sont prévus dans la partie médiane et l’autre extrémité du mécanisme d’immobilisation 2 pour le fixer dans la planche de bord 1. Le fourreau 31 comporte un alésage permettant le coulissement de l’axe 40 et une section de forme carrée. Un bouton poussoir 29 prolongée par un étrier 45 comprenant deux lames 45a, 45b parallèles entres elles comportent des surfaces internes destinées à glisser sur les deux faces opposées 31a, 31b du fourreau 31, tandis que les tranches de la partie supérieure des lames 45a, 45b sont agencées pour coulisser dans des passages en U inversé 46a, 46b ménagées dans le support de structure 46. Des moyens complémentaires sont prévus sur les lames 45a, 45b et les deux faces opposées 31a, 31b du fourreau 31, afin qu’un appui sur le bouton poussoir 29 suivant la flèche 52, désengage le disque mobile 24 du disque fixe 21, en comprimant le ressort de compression 25, décrits plus haut. Ces moyens complémentaires seront décrits plus loin. Sur la face opposée au bouton poussoir 29 une crémaillère 30 est solidarisée sur la face du fourreau 31 parallèlement à l’axe 40. Cette crémaillère 30 en prise avec un pignon 33 associé à un disque 33a monté rotatif sur une platine 48 fixée sur un élément de structure de la planche de bord 1, est un ralentisseur. En effet, lors d’un appui sur le bouton poussoir 29 afin de désaccoupler le disque mobile 24 du disque fixe 21, le ressort 25 est fortement comprimé, de ce fait son relâchement permet au disque mobile 24 un déplacement uniformément en douceur. Le bouton poussoir 29 émerge d’une ouverture de la planche de bord 1. Comme montré sur les figures 5 et 6, les moyens complémentaires permettant le déplacement du disque mobile 24 sont matérialisés par des rainures 50 ménagées les deux faces opposées 31a, 31b du fourreau 31. Ces rainures 31a, 31b sont réalisées obliquement sur les deux faces opposées 31a, 31b et sont symétriquement identiques. L’origine des rainures 31a, 31bFigures 4 to 6 are a perspective view showing the immobilization mechanism 2 in a closed position of the retaining means of a multimedia device and two schematic top views showing the immobilization mechanism respectively in a closed position and a position open retaining means of a multimedia device such as for example a tablet, according to the invention. As shown in Figure 4, the axis of a fixed disc 21 extended by a sheath 43 is secured to a bearing surface of the axis 40 of rotation of the fin 6. The fixed disc 21 comprises a notched crown 22 on its external face, it is integral with the axis 40 passing through it extending horizontally on each side. Another axially movable disc 24 extended by a sheath 31 is slidably mounted on a bearing surface of the shaft 40. The movable disc 24 is intended to engage on the fixed disc 21 of the fin 6, under the action thrust from the end of a compression spring 25 resting on the end of the sheath 31. The other end of the spring 25 rests on the stop 42 of the shaft 40, fixed in the part of the structure 45 of the dashboard 1. Two other structural parts 46, 47 are provided in the middle part and the other end of the immobilization mechanism 2 to fix it in the dashboard 1. The sheath 31 comprises a bore allowing the sliding of the axis 40 and a square-shaped section. A push button 29 extended by a bracket 45 comprising two blades 45a, 45b parallel to each other have internal surfaces intended to slide on the two opposite faces 31a, 31b of the sheath 31, while the edges of the upper part of the blades 45a, 45b are arranged to slide in inverted U-shaped passages 46a, 46b formed in the structural support 46. Complementary means are provided on the blades 45a, 45b and the two opposite faces 31a, 31b of the sheath 31, so that a support on the push button 29 following the arrow 52, disengages the mobile disc 24 from the fixed disc 21, by compressing the compression spring 25, described above. These additional means will be described below. On the face opposite the push button 29, a rack 30 is secured to the face of the sleeve 31 parallel to the axis 40. This rack 30 meshes with a pinion 33 associated with a disc 33a rotatably mounted on a plate 48 fixed on an element structure of the dashboard 1, is a retarder. Indeed, when the push button 29 is pressed in order to uncouple the mobile disc 24 from the fixed disc 21, the spring 25 is strongly compressed, thereby its release allows the mobile disc 24 to move uniformly smoothly. The push button 29 emerges from an opening of the dashboard 1. As shown in Figures 5 and 6, the complementary means allowing the movement of the movable disc 24 are materialized by grooves 50 made on the two opposite faces 31a, 31b of the sheath 31. These grooves 31a, 31b are made obliquely on the two opposite faces 31a, 31b and are symmetrically identical. The origin of grooves 31a, 31b
est situé près du bord extérieur du fourreau 31 pour se diriger avec un rayon de courbure adapté vers l’épaulement 24a du disque mobile 24. Un pion 51 est fixé en saillie sur une partie médiane à proximité de l’extrémité des lames 45a, 45b Les pions 51 sont destinés à venir en prise dans les rainures 31a, 31b. On comprend qu’un appui sur le bouton poussoir 29 suivant la flèche 52, permettra au pion 51 de se déplacer dans les rainures 31a, 31b en comprimant le ressort 25 et en déplaçant le disque mobile 24 pour le désaccoupler du disque fixe 21 libérant consécutivement l’ailette 6 décrite sur les figures 2 et 3.is located near the outer edge of the sleeve 31 to move with a suitable radius of curvature towards the shoulder 24a of the movable disc 24. A pin 51 is fixed projecting on a middle part near the end of the blades 45a, 45b The pins 51 are intended to come into engagement in the grooves 31a, 31b. It is understood that pressing the push button 29 along the arrow 52, will allow the pin 51 to move in the grooves 31a, 31b by compressing the spring 25 and moving the movable disc 24 to uncouple it from the fixed disc 21 consecutively releasing the fin 6 described in Figures 2 and 3.
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