FR3092073A1 - AUTOMOTIVE VEHICLE REAR STRUCTURE EQUIPPED WITH A SUPPORT STRUCTURE OF A SPARE WHEEL RETAINER UNDER FLOOR - Google Patents

AUTOMOTIVE VEHICLE REAR STRUCTURE EQUIPPED WITH A SUPPORT STRUCTURE OF A SPARE WHEEL RETAINER UNDER FLOOR Download PDF

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Abstract

L'invention concerne une structure arrière (10) de véhicule automobile comprenant un plancher (18), un dispositif de retenue de roue de secours et une structure de support (30) du dispositif de retenue, cette structure de support (30) définissant un cadre fixé au plancher (18) en plusieurs points de fixation (31), la structure arrière présentant par ailleurs une direction longitudinale correspondant à la direction longitudinale du véhicule et dont des directions avant et arrière correspondent aux directions avant et arrière du véhicule lorsque la structure arrière est montée sur le véhicule. La structure de support (30) comporte en outre au moins un point de fixation avant (36) au plancher situé en avant d’une partie avant du cadre suivant ladite direction longitudinale. Figure pour l’abrégé : figure 3The invention relates to a rear structure (10) for a motor vehicle comprising a floor (18), a spare wheel retainer and a support structure (30) of the retainer, the support structure (30) defining a frame fixed to the floor (18) at several fixing points (31), the rear structure moreover having a longitudinal direction corresponding to the longitudinal direction of the vehicle and whose front and rear directions correspond to the front and rear directions of the vehicle when the structure rear is mounted on the vehicle. The support structure (30) further comprises at least one front attachment point (36) to the floor located in front of a front part of the frame in said longitudinal direction. Figure for the abstract: figure 3

Description

STRUCTURE ARRIERE DE VEHICULE AUTOMOBILE EQUIPEE D’UNE STRUCTURE DE SUPPORT D’UN DISPOSITIF DE RETENUE DE ROUE DE SECOURS SOUS PLANCHERREAR STRUCTURE OF A MOTOR VEHICLE EQUIPPED WITH A SUPPORT STRUCTURE FOR AN UNDERFLOOR SPARE WHEEL RETAINING DEVICE

L’invention a pour objet une structure arrière de véhicule automobile équipée d’une structure de support d’un dispositif de retenue de roue de secours sous plancher, la structure de support correspondante, ainsi qu’un véhicule équipé de la structure arrière.The subject of the invention is a motor vehicle rear structure equipped with a support structure for a spare wheel retaining device under the floor, the corresponding support structure, as well as a vehicle equipped with the rear structure.

Dans certains véhicules, une roue de secours est agencée sous le plancher du véhicule. Ce dernier comporte alors un dispositif de retenue formant un panier qui maintient la roue contre le plancher et qui peut basculer pour permettre l’accès à la roue de secours. Lors d’un choc arrière, il peut arriver que le dispositif de retenue bascule vers le haut ou le bas du côté dirigé vers l’avant du véhicule. Un mouvement de bascule vers le haut peut alors s’avérer problématique dans les véhicules où le réservoir de carburant est situé sous le plancher, en avant du dispositif de retenue de roue de secours : le réservoir de carburant est susceptible d’être détérioré par le dispositif de retenue de roue de secours. Dans ce cas, le réservoir de carburant doit être renforcé ce qui en général complexifie sa réalisation et augmente sa masse et son coût.In some vehicles, a spare wheel is arranged under the floor of the vehicle. The latter then includes a retaining device forming a basket which holds the wheel against the floor and which can tilt to allow access to the spare wheel. In a rear impact, the restraint system may tip up or down on the side facing the front of the vehicle. An upward rocking movement can then prove problematic in vehicles where the fuel tank is located under the floor, in front of the spare wheel retaining device: the fuel tank is likely to be damaged by the spare wheel retainer. In this case, the fuel tank must be reinforced, which generally complicates its production and increases its weight and cost.

Par ailleurs, de plus en plus de véhicules sont équipés de planchers en matériau polymère afin de réduire la masse du véhicule. Ces pièces de relativement grandes dimensions peuvent présenter des zones de faiblesse qu’il faut alors renforcer, notamment pour permettre une fixation sûre et résistante des éléments qui y sont fixés, tels que le dispositif de retenue de roue de secours.Furthermore, more and more vehicles are equipped with floors made of polymer material in order to reduce the mass of the vehicle. These relatively large parts may have areas of weakness which must then be reinforced, in particular to allow safe and strong attachment of the components attached to them, such as the spare wheel retaining device.

L’invention vise à remédier en tout ou partie à ces inconvénients en proposant une structure de support d’un dispositif de retenue sous plancher d’une roue de secours et une structure arrière de véhicule automobile comportant cette structure de support.The invention aims to remedy all or part of these drawbacks by proposing a support structure for a retaining device under the floor of a spare wheel and a motor vehicle rear structure comprising this support structure.

Un premier objet de l’invention concerne une structure arrière de véhicule automobile comprenant un plancher, un dispositif de retenue de roue de secours et une structure de support du dispositif de retenue, cette structure de support définissant un cadre fixé au plancher en plusieurs points de fixation, part exemple quatre, la structure arrière présentant par ailleurs une direction longitudinale correspondant à la direction longitudinale du véhicule et dont des directions avant et arrière correspondent aux directions avant et arrière du véhicule lorsque la structure arrière est montée sur le véhicule. Notamment, au moins un, en général deux points de fixation de la structure de support sont généralement disposés vers l’avant de la structure arrière, au moins un, en général deux points de fixation étant généralement disposés vers l’arrière de la structure arrière.A first object of the invention relates to a motor vehicle rear structure comprising a floor, a spare wheel retaining device and a retaining device support structure, this support structure defining a frame fixed to the floor at several points of attachment, for example four, the rear structure also having a longitudinal direction corresponding to the longitudinal direction of the vehicle and whose front and rear directions correspond to the front and rear directions of the vehicle when the rear structure is mounted on the vehicle. In particular, at least one, in general two points of attachment of the support structure are generally placed towards the front of the rear structure, at least one, in general two points of attachment being generally placed towards the rear of the rear structure .

Selon l’invention, la structure de support comporte au moins un point de fixation avant au plancher situé en avant d’une partie avant du cadre suivant ladite direction longitudinale.According to the invention, the support structure comprises at least one front attachment point to the floor located in front of a front part of the frame in said longitudinal direction.

Un tel agencement permet en cas de choc arrière de limiter une rotation de la structure de support autour du ou des points de fixation avant de la structure au plancher par rapport à une rotation autour du ou des points de fixation arrière de la structure au plancher. De ce fait, la partie arrière de la structure de support tend à remonter et la partie avant à descendre, ce qui permet d’éviter que la structure de support vienne en contact avec un réservoir situé en avant de la structure de support.Such an arrangement makes it possible, in the event of a rear impact, to limit a rotation of the support structure around the front attachment point(s) of the structure to the floor relative to a rotation around the rear attachment point(s) of the structure to the floor. As a result, the rear part of the support structure tends to go up and the front part to go down, which makes it possible to prevent the support structure from coming into contact with a reservoir situated in front of the support structure.

Avantageusement, ledit au moins un point de fixation avant au plancher peut comprendre un élément de fixation s’étendant sensiblement perpendiculairement ou perpendiculairement à la partie avant du cadre, cet élément de fixation présentant une extrémité fixée à ladite partie avant du cadre et une autre extrémité fixée au plancher. Ceci permet de réaliser de manière simple et robuste ledit au moins autre point de fixation.Advantageously, said at least one front attachment point to the floor may comprise an attachment element extending substantially perpendicular or perpendicular to the front part of the frame, this attachment element having one end fixed to the said front part of the frame and another end fixed to the floor. This makes it possible to achieve said at least one other attachment point in a simple and robust manner.

Dans une variante simple à réaliser et robuste, l’élément de fixation peut présenter un élément profilé de renfort s’étendant le long de l’élément de fixation entre ses extrémités et solidaire de ce dernier.In a variant that is simple to produce and robust, the fastening element may have a profiled reinforcing element extending along the fastening element between its ends and integral with the latter.

Avantageusement, ledit au moins un point de fixation avant au plancher peut être situé à proximité de l’un des points de fixation de la structure de support. Ceci est plus particulièrement avantageux lorsqu’un élément de renfort est intercalé entre la structure de renfort et le plancher pour la fixation de ce dernier : on peut alors utiliser le même élément de renfort pour un point de fixation usuel de la structure de support et l’au moins un point de fixation avant.Advantageously, said at least one front attachment point to the floor can be located close to one of the attachment points of the support structure. This is more particularly advantageous when a reinforcing element is interposed between the reinforcing structure and the floor for fixing the latter: the same reinforcing element can then be used for a usual fixing point of the support structure and the at least one front attachment point.

Dans un mode de réalisation, le plancher peut être en matériau polymère, ce qui permet d’alléger la structure arrière.In one embodiment, the floor can be made of polymer material, which makes it possible to lighten the rear structure.

La structure arrière peut alors comprendre des éléments de structure métalliques auxquels est fixé le plancher. La structure de support est alors fixée au plancher du côté opposé aux éléments de structure métalliques. Avantageusement, en au moins un de ses points de fixation au plancher, la structure de support peut alors être fixée à au moins un des éléments de structure métallique au travers du plancher, par exemple au moyen d’au moins un élément de fixation traversant le plancher. Ceci permet de transmettre les efforts subis par la structure de support aux éléments de structure métalliques et non au plancher, de sorte que ce dernier peut être conçu de manière à présenter une résistance mécanique moindre que si aucune liaison à un élément métallique n’était prévue.The rear structure can then comprise metal structural elements to which the floor is fixed. The support structure is then fixed to the floor on the side opposite to the metal structural elements. Advantageously, at at least one of its attachment points to the floor, the support structure can then be attached to at least one of the metal structure elements through the floor, for example by means of at least one attachment element passing through the floor. This makes it possible to transmit the forces undergone by the support structure to the metal structural elements and not to the floor, so that the latter can be designed in such a way as to present a lower mechanical resistance than if no connection to a metal element were provided. .

Avantageusement, on peut en outre prévoir au moins un élément de renfort appliqué contre le plancher du côté opposé aux éléments de structure métalliques et présentant au moins une partie fixée à un élément de structure métallique par un élément de fixation traversant le plancher. La structure de support peut alors être fixée au plancher et à un élément de structure métallique par un élément de fixation traversant l’élément de renfort. Une autre partie de l’élément de renfort peut en outre être fixée uniquement au plancher en un point de fixation d’un élément fonctionnel tel qu’un réservoir de liquide ou la structure de support.Advantageously, it is also possible to provide at least one reinforcing element applied against the floor on the side opposite the metal structural elements and having at least one part fixed to a metal structural element by a fixing element passing through the floor. The support structure can then be fixed to the floor and to a metal structural element by a fixing element passing through the reinforcing element. Another part of the reinforcement element can also be fixed only to the floor at a point of attachment of a functional element such as a liquid tank or the support structure.

Un tel agencement permet ainsi de renforcer la tenue mécanique du plancher en matériau polymère, l’élément de renfort permettant une transmission des efforts reçus par le plancher aux éléments de structure métalliques de la structure arrière. Autrement dit, l’élément de renfort permet de réduire les sollicitations subies par le plancher en matériau polymère.Such an arrangement thus makes it possible to reinforce the mechanical strength of the floor made of polymer material, the reinforcing element allowing transmission of the forces received by the floor to the metal structural elements of the rear structure. In other words, the reinforcing element makes it possible to reduce the stresses undergone by the floor made of polymer material.

Avantageusement, ledit au moins un élément de renfort peut être fixé à un élément de structure métallique en au moins un point de fixation du plancher à cet élément de structure métallique. Ceci permet de limiter le nombre de fixations traversant le plancher, autrement dit de limiter le nombre de perforations du plancher, et ainsi d’améliorer la tenue de ce dernier. Avantageusement, tous les points de fixation de l’élément de renfort aux éléments de structure métallique peuvent correspondre à des points de fixation du plancher aux éléments de structure métallique.Advantageously, said at least one reinforcing element can be attached to a metal structure element at at least one point of attachment of the floor to this metal structure element. This makes it possible to limit the number of fixings crossing the floor, in other words to limit the number of perforations of the floor, and thus to improve the behavior of the latter. Advantageously, all the points of attachment of the reinforcing element to the metal structure elements can correspond to points of attachment of the floor to the metal structure elements.

Avantageusement, pour davantage de robustesse, l’élément de renfort peut être une pièce métallique, par exemple en acier.Advantageously, for more robustness, the reinforcing element can be a metal part, for example steel.

Avantageusement, l’élément de renfort peut être formé d’une unique plaque, notamment métallique, par exemple en acier. L’élément de support peut alors être réalisé de manière simple et robuste, par exemple par emboutissage ou autre.Advantageously, the reinforcing element can be formed from a single plate, in particular metallic, for example steel. The support element can then be produced in a simple and robust manner, for example by stamping or the like.

De manière générale, le dispositif de retenue de roue de secours est fixé à la structure de support, laquelle est fixée au plancher.Generally, the spare tire retainer is attached to the support structure, which is attached to the floor.

Avantageusement, la structure de support peut être formée de profilés, notamment métalliques, reliés les uns aux autres. La structure de support peut alors être réalisée de manière simple et peu coûteuse.Advantageously, the support structure can be formed of profiles, in particular metal, connected to each other. The support structure can then be made simply and inexpensively.

La structure arrière selon l’invention peut en outre comprendre un réservoir, notamment d’urée, fixé au plancher entre le plancher et la structure de support.The rear structure according to the invention may further comprise a tank, in particular for urea, fixed to the floor between the floor and the support structure.

Notamment, pour réduire l’encombrement de l’ensemble, une partie du réservoir peut s’étendre à l’intérieur de la structure de support, entre le plancher et le dispositif de retenue fixé à la structure de support. Le réservoir peut par exemple s’étendre à l’intérieur du volume de la jante d’une roue de secours retenue par le dispositif de retenue de roue de secours.In particular, to reduce the size of the assembly, part of the tank can extend inside the support structure, between the floor and the retaining device fixed to the support structure. The tank can for example extend inside the volume of the rim of a spare wheel retained by the spare wheel retaining device.

La structure arrière selon l’invention peut comprendre un réservoir, notamment un réservoir de carburant, fixé au plancher en avant de la structure de support.The rear structure according to the invention may comprise a tank, in particular a fuel tank, fixed to the floor in front of the support structure.

Un autre objet de l’invention concerne une structure de support d’un dispositif de retenue sous plancher d’une roue de secours de véhicule automobile, notamment destinée et adaptée pour une structure arrière selon l’invention. Cette structure de support définit un cadre comprenant plusieurs éléments de fixation, par exemple quatre, destinés à sa fixation au plancher, et elle présente au moins un élément de fixation avant au plancher situé en avant d’une partie avant du cadre suivant une direction longitudinale du plancher lorsque ladite structure est fixée au plancher.Another object of the invention relates to a support structure for a retaining device under the floor of a motor vehicle spare wheel, in particular intended and adapted for a rear structure according to the invention. This support structure defines a frame comprising several fixing elements, for example four, intended for its fixing to the floor, and it has at least one front fixing element to the floor located in front of a front part of the frame in a longitudinal direction. of the floor when said structure is fixed to the floor.

Cette structure de support peut être tel que précédemment décrit en référence à la structure arrière de véhicule automobile.This support structure may be as previously described with reference to the motor vehicle rear structure.

Un autre objet de l’invention concerne un véhicule automobile comprenant une structure arrière selon l’invention.Another object of the invention relates to a motor vehicle comprising a rear structure according to the invention.

L'invention est maintenant décrite en référence aux dessins annexés, non limitatifs, dans lesquels :The invention is now described with reference to the accompanying, non-limiting drawings, in which:

une vue de dessous d’une structure arrière selon un mode de réalisation de l’invention comprenant un plancher, un dispositif de retenue de roue de secours et une structure de support du dispositif de retenue ; a bottom view of a rear structure according to one embodiment of the invention comprising a floor, a spare tire retaining device and a retaining device support structure;

est une vue de dessous partielle de la structure arrière de la figure 1 sur laquelle le dispositif de retenue de roue de secours n’est pas représenté ; is a partial bottom view of the rear structure of Figure 1 in which the spare tire retainer is not shown;

est une vue de dessous partielle de la structure arrière de la figure 1 sur laquelle seule la structure de support est visible ; is a partial bottom view of the rear structure of Figure 1 in which only the support structure is visible;

est une vue en coupe de la structure arrière selon la ligne A-A de la figure 1 ; is a cross-sectional view of the rear structure along the line AA of FIG. 1;

est un agrandissement de la fixation de la structure de support au plancher. is an enlargement of the attachment of the support structure to the floor.

Dans la présente description, les termes avant, arrière, supérieur, inférieur, font référence aux directions avant et arrière du véhicule, lorsque la structure arrière de véhicule est montée sur le véhicule. Les axes X, Y, Z, correspondent respectivement à l’axe longitudinal (d’avant en arrière), transversal et vertical du véhicule, ce dernier reposant sur le sol. La direction verticale correspond ainsi à la direction de la gravité.In the present description, the terms front, rear, upper, lower, refer to the front and rear directions of the vehicle, when the rear vehicle structure is mounted on the vehicle. The X, Y, Z axes correspond respectively to the longitudinal (front to back), transverse and vertical axis of the vehicle, the latter resting on the ground. The vertical direction thus corresponds to the direction of gravity.

Par sensiblement parallèle, perpendiculaire ou à angle droit, on entend une direction/un angle s’écartant d’au plus ±20°, voire d’au plus 10° ou d’au plus 5° d’une direction parallèle, perpendiculaire ou d’un angle droit.By substantially parallel, perpendicular or at a right angle, is meant a direction/an angle deviating by at most ±20°, or even by at most 10° or by at most 5° from a direction parallel, perpendicular or from a right angle.

La figure 1 représente une structure arrière 10 de véhicule automobile comprenant des éléments de structure métalliques 11, 12, 13, 14, 15, 16 et un plancher 18, ici en matériau polymère, fixé à ces éléments de structure métalliques 11-16. Dans l’exemple représenté, la structure arrière 10 comprend en outre un élément de structure métallique transverse 17 formant une traverse arrière et s’étendant en arrière du plancher. Dans cet exemple, les deux éléments de structure métalliques 11, 12 sont des éléments transverses avant 11 et arrière 12 respectivement. Les éléments de structure métalliques 13, 14 sont des longerons s’étendant suivant la direction longitudinale du véhicule. Les éléments de structure métalliques 15, 16 sont des longeronnets s’étendant entre les longerons 13, 14 et l’élément transverse 11. Le plancher 18 est disposé sous les éléments de structure métalliques 11-16. Il est fixé à ceux-ci par des vis 20.FIG. 1 represents a motor vehicle rear structure 10 comprising metal structural elements 11, 12, 13, 14, 15, 16 and a floor 18, here made of polymer material, fixed to these metallic structural elements 11-16. In the example shown, the rear structure 10 further comprises a transverse metal structural element 17 forming a rear cross member and extending behind the floor. In this example, the two metallic structural elements 11, 12 are front 11 and rear 12 transverse elements respectively. The metal structural elements 13, 14 are longitudinal members extending in the longitudinal direction of the vehicle. The metal structural elements 15, 16 are longitudinal members extending between the longitudinal members 13, 14 and the transverse element 11. The floor 18 is placed under the metallic structural elements 11-16. It is fixed to them by screws 20.

Bien entendu, l’invention n’est pas limitée à un agencement particulier des éléments de structure métalliques, ni par la forme de ces derniers et/ou leur disposition et leur nombre.Of course, the invention is not limited to a particular arrangement of the metal structural elements, nor by the shape of the latter and/or their arrangement and their number.

La structure arrière 10 présente une direction longitudinale correspondant à la direction longitudinale Y du véhicule et dont des directions avant et arrière correspondent aux directions avant et arrière du véhicule lorsque la structure arrière est montée sur le véhicule.The rear structure 10 has a longitudinal direction corresponding to the longitudinal direction Y of the vehicle and whose front and rear directions correspond to the front and rear directions of the vehicle when the rear structure is mounted on the vehicle.

La structure arrière 10 comprend un dispositif de retenue 22 de roue de secours et une structure de support 30 du dispositif de retenue 22. Ces éléments sont situés du côté du plancher 18 opposé aux éléments de structure métalliques. Seul la structure de support 30 est fixée au plancher 18, le dispositif de retenue 22 étant fixé uniquement à la structure de support 30.The rear structure 10 comprises a spare wheel retainer 22 and a support structure 30 for the retainer 22. These elements are located on the side of the floor 18 opposite the metal structural elements. Only the support structure 30 is fixed to the floor 18, the retainer 22 being fixed only to the support structure 30.

Dans l’exemple représenté, le dispositif de retenue 22 de roue de secours est du type filaire, autrement dit, il est formé en partie de fils, généralement métalliques, assemblés les uns aux autres et définissant un panier de réception d’une roue de secours 24 (voir figures 1 et 4). Lorsqu’il est métallique, le dispositif de retenue 22 peut être fixé par soudure à la structure de support 30. A défaut, des fixations par vis, rivets ou similaires peuvent être prévues.In the example shown, the spare wheel retaining device 22 is of the wire type, in other words, it is partly formed of wires, generally metallic, assembled to each other and defining a basket for receiving a wheel. emergency 24 (see Figures 1 and 4). When it is metallic, the retaining device 22 can be fixed by welding to the support structure 30. Failing this, fixings by screws, rivets or the like can be provided.

La structure de support 30 définit un cadre fixé au plancher en quatre points de fixation 31.The support structure 30 defines a frame fixed to the floor at four fixing points 31.

Le cadre défini par la structure de support 30 comporte quatre côtés dans l’exemple représenté : un côté avant 32, un côté arrière 33, un côté latéral gauche 34 et un côté latéral droit 35. Dans l’exemple représenté, ces côtés sont formés de profilés, ici creux, reliés les uns aux autres. Il s’agit de préférence de profilés métalliques fixés les uns aux autres par soudure ou par tout autre moyen adapté (vis, rivet, …). L’invention n’est toutefois pas limitée à ce mode de réalisation, et la structure de support 30 pourrait présenter un nombre différent de côtés et/ou de points de fixation.The frame defined by the support structure 30 has four sides in the example shown: a front side 32, a rear side 33, a left lateral side 34 and a right lateral side 35. In the example shown, these sides are formed profiles, here hollow, connected to each other. These are preferably metal profiles fixed to each other by welding or by any other suitable means (screws, rivets, etc.). The invention is however not limited to this embodiment, and the support structure 30 could have a different number of sides and/or attachment points.

Selon l’invention, la structure de support 30 comporte au moins un point de fixation avant 36 au plancher 18, situé en avant d’une partie avant du cadre suivant la direction longitudinale Y, à savoir ici en avant d’une partie du côté avant 32 (voir figures 1 et 3).According to the invention, the support structure 30 comprises at least one front attachment point 36 to the floor 18, located in front of a front part of the frame in the longitudinal direction Y, namely here in front of a part of the side front 32 (see Figures 1 and 3).

Dans l’exemple, un seul point de fixation avant 36 suffit, on pourrait toutefois en prévoir deux, voire plus.In the example, a single front attachment point 36 is sufficient, however two or even more could be provided.

En outre, le point de fixation avant 36 comprend un élément de fixation 37 s’étendant sensiblement perpendiculairement à la partie avant du cadre, cet élément de fixation 37 présentant une extrémité 37a fixée à ladite partie avant du cadre (le côté 32) et une autre extrémité 37b fixée au plancher 18 par une vis 36 (fig.5). Dans la présente description, la référence 36 désigne à la fois le point de fixation avant et l’élément de fixation réalisant cette fixation avant, ici une vis. Cet élément de fixation 37 présente un élément profilé de renfort 38 s’étendant le long de l’élément de fixation 37 entre ses extrémités et solidaire de ce dernier (fig.5). Cet agencement permet d’obtenir de manière simple une fixation robuste, d’autant plus robuste que l’élément de fixation 37 s’étend sensiblement perpendiculairement à la partie de cadre à laquelle il est fixé (voir fig.3).Furthermore, the front fixing point 36 comprises a fixing element 37 extending substantially perpendicular to the front part of the frame, this fixing element 37 having an end 37a fixed to the said front part of the frame (the side 32) and a other end 37b fixed to the floor 18 by a screw 36 (fig.5). In the present description, the reference 36 designates both the front fixing point and the fixing element performing this front fixing, here a screw. This fixing element 37 has a profiled reinforcing element 38 extending along the fixing element 37 between its ends and integral with the latter (fig.5). This arrangement makes it possible to obtain in a simple way a robust fixing, all the more robust as the fixing element 37 extends substantially perpendicular to the part of the frame to which it is fixed (see fig.3).

L’invention n’est toutefois pas limitée à cet agencement, pourvu que le cadre comporte un point de fixation avant au plancher. Cette position particulière permet de bloquer un mouvement vers l’avant et vers le plancher en cas de choc arrière. On favorise ainsi un mouvement de la partie avant de la structure de support vers le bas (le sol).However, the invention is not limited to this arrangement, provided that the frame has a front attachment point to the floor. This particular position makes it possible to block movement forwards and towards the floor in the event of a rear impact. This promotes movement of the front part of the support structure downwards (the ground).

La structure arrière 10 représentée comprend en outre un élément fonctionnel 40 situé du côté du plancher 18 opposé aux éléments de structure métalliques. Cet élément fonctionnel 40, un réservoir de liquide dans l’exemple, notamment un réservoir d’urée, est fixé au plancher en plusieurs points de fixation 41, par exemple par des vis, tel que visible figure 2. Tel que visible sur les figures 2 et 4, le réservoir 40 est d’abord fixé au plancher 18, puis la structure de support 30 est fixée au plancher, certains de ses côtés passant sous le réservoir 40 (voir fig.2). En outre, une partie du réservoir 40 s’étend à l’intérieur de la structure de support, entre le plancher et le dispositif de retenue fixé à la structure de support (voir fig.2), ce qui permet de réduire l’encombrement général de la structure arrière 10.The rear structure 10 shown further comprises a functional element 40 located on the side of the floor 18 opposite to the metal structural elements. This functional element 40, a liquid reservoir in the example, in particular a urea reservoir, is fixed to the floor at several fixing points 41, for example by screws, as shown in FIG. 2. As seen in the figures 2 and 4, the tank 40 is first fixed to the floor 18, then the support structure 30 is fixed to the floor, some of its sides passing under the tank 40 (see fig.2). In addition, part of the tank 40 extends inside the support structure, between the floor and the retaining device fixed to the support structure (see fig.2), which makes it possible to reduce the overall dimensions. general of the rear structure 10.

La structure arrière 10 représentée sur les figures comprend enfin un autre élément fonctionnel 42 situé du côté du plancher 18 opposé aux éléments de structure métalliques, ici un réservoir de carburant, situé en avant du dispositif de retenue de roue de secours.The rear structure 10 shown in the figures finally comprises another functional element 42 located on the side of the floor 18 opposite the metal structural elements, here a fuel tank, located in front of the spare wheel retaining device.

Ainsi, du fait du point de fixation avant 36 de la structure de support 30, la partie avant de cette dernière, et donc par conséquent la partie avant du dispositif de retenue qui y est fixé, va descendre vers le sol en cas de choc arrière, réduisant considérablement, voire supprimant, les risques de collision entre le dispositif de retenue de roue de secours et le réservoir de carburant 42.Thus, due to the front attachment point 36 of the support structure 30, the front part of the latter, and therefore consequently the front part of the restraint device which is fixed thereto, will descend towards the ground in the event of a rear impact. , considerably reducing, or even eliminating, the risk of collision between the spare wheel retaining device and the fuel tank 42.

On notera que dans l’exemple représenté, en au moins un de ses points de fixation au plancher (ici les deux points de fixation 31 avant fixant le côté avant 32 au plancher ainsi qu’un point de fixation 31 arrière gauche fixant le côté arrière 33 au plancher), la structure de support 30 est fixée à un des éléments de structure métallique au travers du plancher 18, ici par des vis 20 traversant le plancher. Ces points de fixation 31 correspondent en outre à des points de fixation usuels du plancher 18 aux éléments de structure métalliques. Ceci permet de limiter le nombre de fixations traversant le plancher, autrement dit de limiter le nombre de perforations du plancher, et ainsi d’améliorer la tenue de ce dernier.Note that in the example shown, at least one of its attachment points to the floor (here the two front attachment points 31 fixing the front side 32 to the floor as well as a left rear attachment point 31 fixing the rear side 33 to the floor), the support structure 30 is fixed to one of the metal structural elements through the floor 18, here by screws 20 passing through the floor. These attachment points 31 also correspond to usual attachment points of the floor 18 to the metal structural elements. This makes it possible to limit the number of fixings crossing the floor, in other words to limit the number of perforations of the floor, and thus to improve the behavior of the latter.

Dans l’exemple représenté, on note également la présence de deux éléments de renfort 50 et 60 (fig.2) appliqués contre le plancher 18 du côté opposé aux éléments de structure métalliques et présentant chacun au moins une partie fixée à un élément de structure métallique par un élément de fixation traversant le plancher (ici des vis).In the example shown, we also note the presence of two reinforcing elements 50 and 60 (fig.2) applied against the floor 18 on the side opposite the metal structural elements and each having at least one part fixed to a structural element metal by a fixing element passing through the floor (here screws).

L’un des éléments de renfort 50 sert à renforcer la fixation au plancher de la structure de support 30 en deux de ses points de fixation (31 et 36) et la fixation au plancher du réservoir 40 en l’un de ses points de fixation. L’autre élément de renfort 60 sert à renforcer la fixation du réservoir 40 au plancher en un de ses points de fixation.One of the reinforcing elements 50 serves to reinforce the attachment to the floor of the support structure 30 at two of its attachment points (31 and 36) and the attachment to the floor of the tank 40 at one of its attachment points. . The other reinforcing element 60 serves to reinforce the attachment of the tank 40 to the floor at one of its attachment points.

Tel que visible plus particulièrement sur la figure 5, l’élément de renfort 50 présente deux parties de fixation 51, 52 fixées chacune à un élément de structure métallique au travers du plancher 18, et une partie de fixation 54 fixée au plancher 18 uniquement.As seen more particularly in Figure 5, the reinforcing element 50 has two fixing parts 51, 52 each fixed to a metal structure element through the floor 18, and a fixing part 54 fixed to the floor 18 only.

Dans le mode de réalisation représenté sur les figures, l’élément de renfort 50 est une plaque réalisée d’une seule pièce en acier. Dans cet exemple, cette plaque présente une forme générale en équerre dont les extrémités forment les parties de fixation 51, 52. Dans l’exemple, chaque partie de fixation 51, 52 est percée d’un orifice pour sa fixation à l’élément de structure métallique 15 au travers du plancher 18. L’autre partie de fixation 54 est également percée d’un orifice pour sa fixation au plancher et la fixation de l’élément fonctionnel 40 au plancher.In the embodiment shown in the figures, the reinforcing element 50 is a plate made from a single piece of steel. In this example, this plate has a generally square shape, the ends of which form the fixing parts 51, 52. In the example, each fixing part 51, 52 is pierced with an orifice for its fixing to the element of metal structure 15 through the floor 18. The other attachment part 54 is also pierced with a hole for its attachment to the floor and the attachment of the functional element 40 to the floor.

Tel que visible figure 5, le point de fixation avant 36 de la structure de support est fixé au plancher 18 et à l’élément de structure métallique 15 au travers de l’élément de renfort 50.As shown in Figure 5, the front attachment point 36 of the support structure is fixed to the floor 18 and to the metal structure element 15 through the reinforcing element 50.

L’élément de renfort 60 comporte une partie 64 fixée au plancher et à un élément de structure métallique 12 et une partie 66 fixée au plancher 18. Dans l’exemple, cette partie 66 est fixée uniquement au plancher 18. Le réservoir 40 est fixé au plancher 18 par un élément de fixation, ici une vis, traversant un orifice prévu à cet effet de la partie 66 de l’élément de renfort 60, laquelle s’étend entre le réservoir 40 et le plancher 18.The reinforcing element 60 comprises a part 64 fixed to the floor and to a metal structure element 12 and a part 66 fixed to the floor 18. In the example, this part 66 is fixed only to the floor 18. The tank 40 is fixed to the floor 18 by a fixing element, here a screw, passing through an orifice provided for this purpose in part 66 of the reinforcing element 60, which extends between the tank 40 and the floor 18.

Comme pour la structure de support, les éléments de renfort 50, 60 peuvent être de préférence fixés à un élément de structure métallique en un point de fixation usuel du plancher à cet élément de structure métallique, comme représenté dans l’exemple.As for the support structure, the reinforcing elements 50, 60 can preferably be fixed to a metal structure element at a usual point of attachment of the floor to this metal structure element, as shown in the example.

Claims (10)

Structure arrière (10) de véhicule automobile comprenant un plancher (18), un dispositif de retenue (22) de roue de secours et une structure de support (30) du dispositif de retenue, cette structure de support (30) définissant un cadre fixé au plancher (18) en plusieurs points de fixation (31), la structure arrière présentant par ailleurs une direction longitudinale correspondant à la direction longitudinale du véhicule et dont des directions avant et arrière correspondent aux directions avant et arrière du véhicule lorsque la structure arrière est montée sur le véhicule, caractérisée en ce que la structure de support (30) comporte au moins un point de fixation avant (36) au plancher situé en avant d’une partie avant du cadre suivant ladite direction longitudinale.A motor vehicle rear structure (10) comprising a floor (18), a spare tire retainer (22) and a retainer support structure (30), the support structure (30) defining a fixed frame to the floor (18) at several fixing points (31), the rear structure moreover having a longitudinal direction corresponding to the longitudinal direction of the vehicle and whose front and rear directions correspond to the front and rear directions of the vehicle when the rear structure is mounted on the vehicle, characterized in that the support structure (30) comprises at least one front attachment point (36) to the floor located in front of a front part of the frame in the said longitudinal direction. Structure arrière (10) selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit au moins un point de fixation avant (36) au plancher comprend un élément de fixation (37) s’étendant sensiblement perpendiculairement à la partie avant du cadre, cet élément de fixation (37) présentant une extrémité (37a) fixée à ladite partie avant du cadre et une autre extrémité (37b) fixée au plancher.Rear structure (10) according to Claim 1, characterized in that the said at least one front attachment point (36) to the floor comprises an attachment element (37) extending substantially perpendicular to the front part of the frame, this fixing (37) having one end (37a) fixed to said front part of the frame and another end (37b) fixed to the floor. Structure arrière (10) selon la revendication 2, caractérisée en ce que l’élément de fixation (37) présente un élément profilé de renfort (38) s’étendant le long de l’élément de fixation entre ses extrémités et solidaire de ce dernier.Rear structure (10) according to Claim 2, characterized in that the fixing element (37) has a reinforcing profiled element (38) extending along the fixing element between its ends and integral with the latter. . Structure arrière (10) de caisse selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le plancher (18) est en matériau polymère.Rear body structure (10) according to any one of Claims 1 to 3, characterized in that the floor (18) is made of polymer material. Structure arrière (10) selon la revendication 4, caractérisée en ce qu’elle comprend en outre des éléments de structure métalliques (11-16) auxquels est fixé le plancher (18), la structure de support (30) étant fixée au plancher du côté opposé aux éléments de structure métalliques et en ce qu’en au moins un de ses points de fixation au plancher, la structure de support (30) est fixée à au moins un des éléments de structure métallique au travers du plancher.Rear structure (10) according to claim 4, characterized in that it further comprises metallic structural elements (11-16) to which the floor (18) is fixed, the support structure (30) being fixed to the floor of the side opposite to the metal structure elements and in that at least one of its attachment points to the floor, the support structure (30) is fixed to at least one of the metal structure elements through the floor. Structure arrière (10) selon la revendication 5, caractérisée en ce qu’elle présente au moins un élément de renfort (50, 60) appliqué contre le plancher du côté opposé aux éléments de structure métalliques et présentant au moins une partie (51, 52 ; 64) fixée à un élément de structure métallique par un élément de fixation traversant le plancher.Rear structure (10) according to claim 5, characterized in that it has at least one reinforcing element (50, 60) applied against the floor on the side opposite to the metal structural elements and having at least one part (51, 52 ; 64) fixed to a metal structural element by a fixing element passing through the floor. Structure arrière (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que la structure de support (30) est formée de profilés (32-35) reliés les uns aux autres.Rear structure (10) according to any one of Claims 1 to 6, characterized in that the support structure (30) is formed by sections (32-35) connected to each other. Structure arrière (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce qu’elle comprend en outre un réservoir (40), notamment d’urée, fixé au plancher entre le plancher et la structure de support et en ce qu’une partie du réservoir s’étend à l’intérieur de la structure de support, entre le plancher et le dispositif de retenue fixé à la structure de support.Rear structure (10) according to any one of Claims 1 to 7, characterized in that it further comprises a reservoir (40), in particular of urea, fixed to the floor between the floor and the support structure and in that that part of the tank extends inside the support structure, between the floor and the retainer fixed to the support structure. Structure de support (30) d’un dispositif de retenue sous plancher d’une roue de secours de véhicule automobile, ladite structure de support définissant un cadre comprenant plusieurs éléments de fixation au plancher, caractérisée en ce qu’elle présente au moins un élément de fixation avant (37) au plancher situé en avant d’une partie avant du cadre suivant une direction longitudinale du plancher lorsque ladite structure est fixée au plancher.Support structure (30) for a retaining device under the floor of a motor vehicle spare wheel, the said support structure defining a frame comprising several elements for fixing to the floor, characterized in that it has at least one front fixing (37) to the floor located in front of a front part of the frame in a longitudinal direction of the floor when said structure is fixed to the floor. Véhicule automobile comprenant une structure arrière (10) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8.Motor vehicle comprising a rear structure (10) according to any one of claims 1 to 8.
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US5803533A (en) * 1995-12-20 1998-09-08 Wilhelm Karmann Gmbh Motor vehicle body, particularly for a convertible
DE102013101395A1 (en) * 2013-02-13 2014-08-14 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Motor car has diagonal struts that are defined with first respective end at vehicle chassis and second respective end at hollow portion, and are mounted in coincident region of hollow channels in hollow portion
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