FR3089206A1 - NACELLE OF A TURBOREACTOR COMPRISING A REVERSING SHUTTER AND A DELAYED DEPLOYMENT SYSTEM - Google Patents

NACELLE OF A TURBOREACTOR COMPRISING A REVERSING SHUTTER AND A DELAYED DEPLOYMENT SYSTEM Download PDF

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Abstract

L’invention concerne une nacelle (102) comportant une structure fixe (201), un capot fixe (206) et un capot mobile (207) qui est mobile en translation entre une position de fermeture et une position d’ouverture dans laquelle une fenêtre s’ouvre entre une veine (202) et l’extérieur, un volet inverseur (104) mobile autour d’un axe de rotation (50) sur le capot mobile (207) entre une position escamotée et une position déployée, et un système de déploiement (150) comportant une première bielle (152) mobile en rotation sur la structure fixe (201), une deuxième bielle (154) mobile en rotation sur le capot mobile (207) et fixée mobile en rotation à la première bielle (152), une troisième bielle (160) mobile en rotation sur le capot mobile (207), une quatrième bielle (164) fixée mobile en rotation à la deuxième bielle (154) et à la troisième bielle (160), et une cinquième bielle (170) fixée mobile à la troisième bielle (160) et au volet inverseur (104). La présence de la troisième bielle permet un décalage entre la translation du capot mobile et la rotation du volet inverseur. Fig. 4The invention relates to a nacelle (102) comprising a fixed structure (201), a fixed cover (206) and a movable cover (207) which is movable in translation between a closed position and an open position in which a window opens between a vein (202) and the outside, a reversing flap (104) movable around an axis of rotation (50) on the movable cover (207) between a retracted position and a deployed position, and a system deployment (150) comprising a first connecting rod (152) mobile in rotation on the fixed structure (201), a second connecting rod (154) mobile in rotation on the mobile hood (207) and fixed mobile in rotation to the first connecting rod (152 ), a third connecting rod (160) movable in rotation on the movable cover (207), a fourth connecting rod (164) fixed mobile in rotation to the second connecting rod (154) and to the third connecting rod (160), and a fifth connecting rod ( 170) movably attached to the third connecting rod (160) and to the reversing flap (104). The presence of the third connecting rod allows a shift between the translation of the movable cover and the rotation of the reversing flap. Fig. 4

Description

DescriptionDescription

Titre de l’invention : NACELLE D’UN TURBOREACTEURTitle of the invention: NACELLE D'UN TURBOREACTEUR

COMPORTANT UN VOLET INVERSEUR ET UN SYSTEME DE DEPLOIEMENT A RETARDEMENTCOMPRISING A REVERSING SHUTTER AND A DELAYED DEPLOYMENT SYSTEM

Domaine technique [0001] La présente invention concerne une nacelle d’un turboréacteur double flux qui comporte au moins un volet inverseur et un système de déploiement à retardement, un turboréacteur double flux comportant une telle nacelle et un moteur, ainsi qu'un aéronef comportant au moins un tel turboréacteur double flux.Technical Field [0001] The present invention relates to a nacelle of a turbofan engine which comprises at least one reversing flap and a delayed deployment system, a turbofan engine comprising such a nacelle and an engine, as well as an aircraft comprising at least one such turbofan engine.

Technique antérieure [0002] Un aéronef comporte un fuselage de chaque côté duquel est fixée une aile. Sous chaque aile est suspendu au moins un turboréacteur double flux. Chaque turboréacteur double flux est fixé sous l’aile par l’intermédiaire d’un mât qui est fixé entre la structure de l’aile et la structure du turboréacteur double flux.PRIOR ART An aircraft comprises a fuselage on each side of which a wing is fixed. Under each wing is suspended at least one turbofan engine. Each turbofan is fixed under the wing by means of a mast which is fixed between the structure of the wing and the structure of the turbofan.

[0003] Le turboréacteur double flux comporte un moteur, une nacelle qui est fixée autour du moteur et une veine secondaire qui est entre le moteur et la nacelle et qui permet le passage d’un flux secondaire.The twin-stream turbojet engine has a motor, a nacelle which is fixed around the engine and a secondary stream which is between the engine and the nacelle and which allows the passage of a secondary stream.

[0004] La nacelle comporte un capot fixe et un capot mobile à l’arrière du capot fixe et mobile en translation entre une position de fermeture et une position d’ouverture. En position de fermeture, le capot mobile est rapproché du capot fixe et forme une continuité aérodynamique. En position d’ouverture, le capot mobile est éloigné du capot fixe vers l’arrière, et ouvre une fenêtre entre la veine secondaire et l’extérieur.The nacelle comprises a fixed cover and a mobile cover at the rear of the fixed and mobile cover in translation between a closed position and an open position. In the closed position, the movable cover is brought closer to the fixed cover and forms an aerodynamic continuity. In the open position, the movable cover is moved away from the fixed cover towards the rear, and opens a window between the secondary vein and the outside.

[0005] La nacelle comporte également au moins un volet inverseur qui est mobile entre une position escamotée dans laquelle il est positionné en dehors de la veine secondaire de manière à ne pas faire obstacle au flux secondaire, et une position déployée dans laquelle il est positionné en travers de la veine secondaire de manière à faire obstacle au flux secondaire pour le diriger radialement à travers la fenêtre vers l’extérieur de la nacelle.The nacelle also includes at least one reversing flap which is movable between a retracted position in which it is positioned outside the secondary stream so as not to obstruct the secondary flow, and a deployed position in which it is positioned across the secondary vein so as to obstruct the secondary flow to direct it radially through the window towards the outside of the nacelle.

[0006] Classiquement, le volet inverseur est monté mobile en rotation sur la structure de la nacelle et un système de déploiement vient le déplacer de la position escamotée à la position déployée lorsque le capot mobile passe de la position de fermeture à la position d’ouverture et inversement.Conventionally, the reversing flap is mounted mobile in rotation on the structure of the nacelle and a deployment system moves it from the retracted position to the deployed position when the movable cover passes from the closed position to the position of opening and vice versa.

[0007] Bien que le système de déploiement d’un tel volet inverseur donne entière satisfaction, il est souhaitable de trouver des systèmes de déploiement différents et en particulier un système de déploiement qui permet de retarder le déploiement du volet inverseur par rapport au déplacement du capot mobile.Although the deployment system of such a reversing flap is entirely satisfactory, it is desirable to find different deployment systems and in particular a deployment system which makes it possible to delay the deployment of the reversing flap relative to the movement of the movable hood.

Exposé de l’invention [0008] Un objet de la présente invention est de proposer une nacelle comportant au moins un volet inverseur et un système de déploiement à retardement.DESCRIPTION OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a nacelle comprising at least one reversing flap and a delayed deployment system.

[0009] A cet effet, est proposée une nacelle pour un turboréacteur double flux, ladite nacelle comportant :To this end, a nacelle is proposed for a dual-flow turbojet engine, said nacelle comprising:

[0010] - une structure fixe, [0011] - un capot fixe monté fixe sur la structure fixe et un capot mobile qui est mobile en translation par rapport à la structure fixe selon une direction de translation entre une position de fermeture dans laquelle il est rapproché du capot fixe et une position d’ouverture dans laquelle il est éloigné du capot fixe vers l’arrière pour définir entre eux une fenêtre entre une veine d’un flux secondaire et l’extérieur de la nacelle, [0012] - des moyens moteur destinés à déplacer le capot mobile de la position de fermeture à la position d’ouverture et inversement, [0013] - un volet inverseur monté mobile en rotation autour d’un axe de rotation sur le capot mobile entre une position escamotée dans laquelle il se positionne en dehors de la veine secondaire et une position déployée dans laquelle il vient en travers de la veine, et [0014] - un système de déploiement prévu pour coordonner et différer le passage de la position escamotée à la position déployée du volet inverseur avec le passage de la position de fermeture à la position d’ouverture du capot mobile et inversement, ledit système de déploiement comportant :- A fixed structure, - a fixed cover fixedly mounted on the fixed structure and a movable cover which is movable in translation relative to the fixed structure in a direction of translation between a closed position in which it is close to the fixed cover and an open position in which it is distant from the fixed cover towards the rear to define between them a window between a stream of a secondary flow and the outside of the nacelle, [0012] - means motor intended to move the movable cover from the closed position to the open position and vice versa, - an inverting flap mounted movable in rotation about an axis of rotation on the movable cover between a retracted position in which it is positioned outside the secondary vein and a deployed position in which it comes across the vein, and - a deployment system provided for coordinating and delaying the passage from the retracted position to the deployed position of the v reversing olet with the passage from the closed position to the open position of the movable cover and vice versa, said deployment system comprising:

[0015] - une première bielle comportant une première extrémité et une deuxième extrémité, où la première extrémité est mobile en rotation sur la structure fixe autour d’un premier axe de bielle, [0016] - une deuxième bielle montée mobile en rotation sur le capot mobile autour d’un deuxième axe de bielle et comportant une première extrémité et une deuxième extrémité, où la première extrémité est fixée mobile en rotation à la deuxième extrémité de la première bielle autour d’un troisième axe de bielle, [0017] - une troisième bielle montée mobile en rotation sur le capot mobile autour d’un quatrième axe de bielle et comportant une première extrémité et une deuxième extrémité, [0018] - une quatrième bielle comportant une première extrémité et une deuxième extrémité, où sa première extrémité est fixée mobile en rotation à la deuxième extrémité de la deuxième bielle autour d’un cinquième axe de bielle, et où sa deuxième extrémité est fixée mobile en rotation à la première extrémité de la troisième bielle autour d’un sixième axe de bielle, et [0019] - une cinquième bielle comportant une première extrémité et une deuxième extrémité, où sa première extrémité est fixée mobile en rotation à la deuxième extrémité de la troisième bielle autour d’un septième axe de bielle, et où sa deuxième extrémité est fixée mobile en rotation sur le volet inverseur autour d’un huitième axe de bielle.- A first connecting rod comprising a first end and a second end, where the first end is movable in rotation on the fixed structure around a first connecting rod axis, [0016] - a second connecting rod mounted movable in rotation on the cover movable around a second connecting rod axis and comprising a first end and a second end, where the first end is fixed mobile in rotation at the second end of the first connecting rod around a third connecting rod axis, [0017] - a third connecting rod mounted to rotate on the movable cover around a fourth connecting rod axis and comprising a first end and a second end, a fourth connecting rod comprising a first end and a second end, where its first end is fixed mobile in rotation at the second end of the second connecting rod around a fifth connecting rod axis, and where its second end is fixed mobile in rotation at the first end of the tro isième connecting rod around a sixth axis of connecting rod, and - a fifth connecting rod comprising a first end and a second end, where its first end is fixed movably in rotation at the second end of the third connecting rod around a seventh connecting rod axis, and where its second end is fixed mobile in rotation on the reversing flap around an eighth connecting rod axis.

[0020] Par la présence de la troisième bielle, un tel mécanisme permet un déplacement du volet inverseur qui est retardé par rapport au déplacement du capot mobile permettant d’éloigner le volet inverseur vers l’arrière avant qu’il pivote.By the presence of the third connecting rod, such a mechanism allows a displacement of the reversing flap which is delayed relative to the movement of the movable cover making it possible to move the reversing flap backwards before it pivots.

[0021] Avantageusement, tous les axes de bielle sont parallèles à l’axe de rotation.Advantageously, all the connecting rod axes are parallel to the axis of rotation.

[0022] Avantageusement, toutes les bielles sont dans un même plan perpendiculaire à l’axe de rotation.Advantageously, all the connecting rods are in the same plane perpendicular to the axis of rotation.

[0023] L’invention propose également un turboréacteur double flux comportant un moteur et une nacelle selon l'une des variantes précédentes qui entoure le moteur, et où la veine est délimitée entre la nacelle et le moteur.The invention also provides a turbofan engine comprising a motor and a nacelle according to one of the preceding variants which surrounds the engine, and where the vein is delimited between the nacelle and the engine.

[0024] L’invention propose également un aéronef comportant au moins un turboréacteur double flux selon la variante précédente.The invention also provides an aircraft comprising at least one turbofan engine according to the previous variant.

Brève description des dessins [0025] Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, ladite description étant faite en relation avec les dessins joints, parmi lesquels :Brief Description of the Drawings The characteristics of the invention mentioned above, as well as others, will appear more clearly on reading the following description of an exemplary embodiment, said description being made in relation to the drawings seals, among which:

[0026] [fig.l] est une vue de côté d’un aéronef comportant une nacelle selon l'invention, [0027] [fig.2] est une vue de côté d’une nacelle selon l’invention en position de fermeture et en position escamotée, [0028] [fig.3] est une vue similaire à celle de la Eig. 2 dans une position intermédiaire, et [0029] [fig.4] est une vue similaire à celle de la Eig. 2 en position d’ouverture et en position déployée.[Fig.l] is a side view of an aircraft comprising a nacelle according to the invention, [fig27] [fig.2] is a side view of a nacelle according to the invention in the closed position and in the retracted position, [fig.3] is a view similar to that of the Eig. 2 in an intermediate position, and [0029] [fig.4] is a view similar to that of the Eig. 2 in the open position and in the deployed position.

[0030] EXPOSE DETAILLE DE MODES DE REALISATION [0031] Dans la description qui suit, les termes relatifs à une position sont pris en référence à un aéronef en position d’avancement comme il est représenté sur la Fig. 1.DETAILED DESCRIPTION OF EMBODIMENTS In the following description, the terms relating to a position are taken with reference to an aircraft in the advancing position as shown in FIG. 1.

[0032] La Fig. 1 montre un aéronef 10 qui comporte un fuselage 12 de chaque côté duquel est fixée une aile 14 qui porte au moins un turboréacteur double flux 100 selon l’invention. La fixation du turboréacteur double flux 100 sous l’aile 14 s’effectue par l’intermédiaire d’un mât 16.[0032] FIG. 1 shows an aircraft 10 which has a fuselage 12 on each side of which is fixed a wing 14 which carries at least one turbofan 100 according to the invention. The turbofan 100 is fixed under the wing 14 by means of a mast 16.

[0033] Dans la description qui suit, et par convention, on appelle X l'axe longitudinal du tur boréacteur double flux 100 qui est parallèle à l'axe longitudinal de l’aéronef 10 et qui est orienté positivement dans le sens d'avancement de l'aéronef 10, on appelle Y l'axe transversal du turboréacteur double flux 100 qui est horizontal lorsque l’aéronef est au sol, et Z l'axe vertical lorsque l'aéronef est au sol, ces trois directions X, Y et Z étant orthogonales entre elles.In the following description, and by convention, X is called the longitudinal axis of the turbofan double-flow jet 100 which is parallel to the longitudinal axis of the aircraft 10 and which is oriented positively in the direction of travel of the aircraft 10, Y is called the transverse axis of the turbofan 100 which is horizontal when the aircraft is on the ground, and Z the vertical axis when the aircraft is on the ground, these three directions X, Y and Z being orthogonal to each other.

[0034] Les Ligs. 2 à 4 montrent le turboréacteur double flux 100 qui comporte une nacelle 102 et un moteur qui est logé à l’intérieur de la nacelle 102. Le turboréacteur double flux 100 présente une veine 202 entre la nacelle 102 et le moteur dans laquelle circule le flux secondaire 208. Le moteur est matérialisé ici par son capotage 103.The Ligs. 2 to 4 show the double flow turbojet 100 which includes a nacelle 102 and a motor which is housed inside the nacelle 102. The double flow turbojet 100 has a vein 202 between the nacelle 102 and the motor in which the flow circulates secondary 208. The engine is embodied here by its cowling 103.

[0035] La nacelle 102 comporte au moins un volet inverseur 104. En particulier, il peut y avoir deux volets inverseurs 104 disposés l’un en face de l’autre, ou quatre volets inverseurs 104 répartis régulièrement sur la périphérie de la nacelle 102. Chaque volet inverseur 104 permet selon sa position d’inverser la poussée du turboréacteur double flux 100.The nacelle 102 comprises at least one reversing flap 104. In particular, there may be two reversing flaps 104 arranged one opposite the other, or four reversing flaps 104 distributed regularly over the periphery of the nacelle 102 Each reversing flap 104 makes it possible, depending on its position, to reverse the thrust of the turbofan 100.

[0036] Dans la description qui suit, l’invention est plus particulièrement décrite pour un volet inverseur 104, mais elle s’applique de la même manière pour chaque volet inverseur 104 lorsqu’il y en a plusieurs.In the following description, the invention is more particularly described for a reversing flap 104, but it is applied in the same way for each reversing flap 104 when there are several.

[0037] La nacelle 102 présente pour chaque volet inverseur 104, une fenêtre 210 (Figs. 3 et 4) ouverte entre la veine 202 et l’extérieur de la nacelle 102.The nacelle 102 has, for each reversing flap 104, a window 210 (Figs. 3 and 4) open between the vein 202 and the outside of the nacelle 102.

[0038] La nacelle 102 présente un capot fixe 206 qui délimite la fenêtre 210 en amont par rapport à l’axe longitudinal X et qui est monté fixe sur une structure fixe 201 de la nacelle 102.The nacelle 102 has a fixed cover 206 which delimits the window 210 upstream relative to the longitudinal axis X and which is fixedly mounted on a fixed structure 201 of the nacelle 102.

[0039] La nacelle 102 présente un capot mobile 207 qui délimite la fenêtre 210 en aval par rapport à l’axe longitudinal X. Le capot mobile 207 est monté mobile en translation selon une direction de translation globalement parallèle à l’axe longitudinal X sur la structure fixe 201. La translation est réalisée par tous moyens appropriés comme par exemple des glissières.The nacelle 102 has a movable cover 207 which delimits the window 210 downstream relative to the longitudinal axis X. The movable cover 207 is mounted movable in translation in a direction of translation generally parallel to the longitudinal axis X on the fixed structure 201. The translation is carried out by any appropriate means such as for example slides.

[0040] Le capot fixe 206 et le capot mobile 207 présentent chacun une surface extérieure qui constitue l’enveloppe extérieure de la nacelle 102 et une surface intérieure qui constitue une paroi extérieure de la veine 202. Le capotage 103 du moteur constitue une paroi intérieure de la veine 202.The fixed cover 206 and the movable cover 207 each have an outer surface which constitutes the outer envelope of the nacelle 102 and an inner surface which constitutes an outer wall of the stream 202. The cowling 103 of the engine constitutes an inner wall of the vein 202.

[0041] Le capot mobile 207 est mobile entre une position de fermeture (Fig. 2) dans laquelle il est rapproché du capot fixe 206 et une position d’ouverture (Fig. 4) dans laquelle il est éloigné du capot fixe 206 vers l’arrière de manière à élargir la fenêtre 210. La Fig.The movable cover 207 is movable between a closed position (Fig. 2) in which it is brought closer to the fixed cover 206 and an open position (Fig. 4) in which it is distant from the fixed cover 206 towards the rear so as to widen the window 210. FIG.

montre une position intermédiaire entre la position de fermeture et la position d’ouverture.shows an intermediate position between the closed position and the open position.

[0042] La nacelle 102 comporte également des moyens moteur pour déplacer le capot mobile 207 de la position de fermeture à la position d’ouverture et inversement, et ils peuvent comporter, par exemple des vérins, vis à billes, moteurs ou tout autre moyen approprié pour déplacer un élément en translation.The nacelle 102 also includes motor means for moving the movable cover 207 from the closed position to the open position and vice versa, and they can comprise, for example jacks, ball screws, motors or any other means suitable for moving an element in translation.

[0043] Les moyens moteur sont commandés par une unité de contrôle, du type processeur, qui commande par exemple l’allongement et le raccourcissement des vérins selon les besoins de l’aéronef 10.The engine means are controlled by a control unit, of the processor type, which controls for example the lengthening and shortening of the jacks according to the needs of the aircraft 10.

[0044] Le volet inverseur 104 est monté mobile en rotation autour d’un axe de rotation 50 sur le capot mobile 207 entre une position escamotée (Lig. 2) et une position déployée (Lig. 4) pour laquelle l’inversion de poussée a une efficacité maximale. La Lig. 3 montre une position intermédiaire entre la position escamotée et la position déployée. Dans le mode de réalisation de l’invention présenté sur les Ligs. 2 à 4, l’axe de rotation 50 est perpendiculaire à l’axe longitudinal X. L’axe de rotation 50 est ici au niveau du bord amont du volet inverseur 104.The reversing flap 104 is mounted movable in rotation about an axis of rotation 50 on the movable cover 207 between a retracted position (Lig. 2) and a deployed position (Lig. 4) for which the thrust reversal has maximum efficiency. The Lig. 3 shows an intermediate position between the retracted position and the deployed position. In the embodiment of the invention presented on the Ligs. 2 to 4, the axis of rotation 50 is perpendicular to the longitudinal axis X. The axis of rotation 50 is here at the upstream edge of the reversing flap 104.

[0045] En position escamotée, le volet inverseur 104 se positionne en dehors de la veine secondaire 208, et plus particulièrement ici à l’intérieur du capot mobile 207 qui est en position de fermeture. En position d’ouverture, le capot mobile 207 est déplacé vers l’arrière pour faciliter la manœuvre du volet inverseur 104 qui passe de la position escamotée à la position déployée.In the retracted position, the reversing flap 104 is positioned outside the secondary stream 208, and more particularly here inside the movable cover 207 which is in the closed position. In the open position, the movable cover 207 is moved rearward to facilitate the operation of the reversing flap 104 which passes from the retracted position to the deployed position.

[0046] Lorsque le volet inverseur 104 est en position déployée, le volet inverseur 104 vient en travers de la veine 202 et dévie au moins une partie du flux secondaire 208 vers l’extérieur à travers la fenêtre 210.When the reversing flap 104 is in the deployed position, the reversing flap 104 comes across the stream 202 and deflects at least part of the secondary flow 208 outward through the window 210.

[0047] Le passage de la position escamotée à la position déployée du volet inverseur 104 est coordonné mais différé par rapport au passage de la position de fermeture à la position d’ouverture du capot mobile 207 et inversement.The passage from the retracted position to the deployed position of the reversing flap 104 is coordinated but differed from the passage from the closed position to the open position of the movable cover 207 and vice versa.

[0048] Lors du passage de la position escamotée à la position déployée, la rotation du volet inverseur 104 commence lorsque le capot mobile 207 passe par une position intermédiaire spécifique entre la position de fermeture et la position d’ouverture. A l’inverse, lors du passage de la position déployée à la position escamotée, la rotation du volet inverseur 104 s’arrête lorsque le capot mobile 207 passe par la position intermédiaire spécifique en revenant de la position d’ouverture vers la position de fermeture.When passing from the retracted position to the deployed position, the rotation of the reversing flap 104 begins when the movable cover 207 passes through a specific intermediate position between the closed position and the open position. Conversely, when passing from the deployed position to the retracted position, the rotation of the reversing flap 104 stops when the movable cover 207 passes through the specific intermediate position returning from the open position to the closed position. .

[0049] Cette coordination et ce décalage sont assurés par un système de déploiement 150 qui comporte :This coordination and this offset are provided by a deployment system 150 which comprises:

[0050] - une première bielle 152 comportant une première extrémité et une deuxième extrémité, où la première extrémité est mobile en rotation sur la structure fixe 201 autour d’un premier axe de bielle 153, [0051] - une deuxième bielle 154 montée mobile en rotation sur le capot mobile 207 autour d’un deuxième axe de bielle 156 et comportant une première extrémité et une deuxième extrémité, où la première extrémité est fixée mobile en rotation à la deuxième extrémité de la première bielle 152 autour d’un troisième axe de bielle 158, [0052] - une troisième bielle 160 montée mobile en rotation sur le capot mobile 207 autour d’un quatrième axe de bielle 162 et comportant une première extrémité et une deuxième extrémité, [0053] - une quatrième bielle 164 comportant une première extrémité et une deuxième extrémité, où sa première extrémité est fixée mobile en rotation à la deuxième extrémité de la deuxième bielle 154 autour d’un cinquième axe de bielle 166, et où sa deuxième extrémité est fixée mobile en rotation à la première extrémité de la troisième bielle 160 autour d’un sixième axe de bielle 168, et [0054] - une cinquième bielle 170 comportant une première extrémité et une deuxième extrémité, où sa première extrémité est fixée mobile en rotation à la deuxième extrémité de la troisième bielle 160 autour d’un septième axe de bielle 172, et où sa deuxième extrémité est fixée mobile en rotation sur le volet inverseur 104 autour d’un huitième axe de bielle 174.- A first connecting rod 152 having a first end and a second end, where the first end is movable in rotation on the fixed structure 201 around a first connecting rod axis 153, [0051] - a second connecting rod 154 movably mounted in rotation on the movable cover 207 around a second connecting rod axis 156 and comprising a first end and a second end, where the first end is fixed mobile in rotation at the second end of the first connecting rod 152 around a third axis connecting rod 158, - a third connecting rod 160 rotatably mounted on the movable cover 207 around a fourth connecting rod axis 162 and having a first end and a second end, [0053] - a fourth connecting rod 164 comprising a first end and a second end, where its first end is rotationally fixed to the second end of the second connecting rod 154 around a fifth connecting rod axis 166, and where its second end is fi fixed mobile in rotation at the first end of the third connecting rod 160 around a sixth connecting rod axis 168, and - a fifth connecting rod 170 comprising a first end and a second end, where its first end is fixed mobile in rotation at the second end of the third connecting rod 160 around a seventh connecting rod axis 172, and where its second end is fixed movably in rotation on the reversing flap 104 around an eighth connecting rod axis 174.

[0055] La présence de la troisième bielle 160 permet un décalage entre la translation du capot mobile 207 et la rotation du volet inverseur 104.The presence of the third connecting rod 160 allows a shift between the translation of the movable cover 207 and the rotation of the reversing flap 104.

[0056] Tous les axes de bielle 153, 156, 158, 162, 166, 168, 172, 174 sont parallèles à l’axe de rotation 50.All the connecting rod axes 153, 156, 158, 162, 166, 168, 172, 174 are parallel to the axis of rotation 50.

[0057] Toutes les bielles 152, 154, 160, 164 et 170 sont dans un même plan perpendiculaire à l’axe de rotation 50.All the connecting rods 152, 154, 160, 164 and 170 are in the same plane perpendicular to the axis of rotation 50.

[0058] Dans le mode de réalisation de l’invention présenté sur les Figs. 2 à 4, des cascades 105 sont solidaires du capot mobile 207 et, en position d’ouverture, elles se positionnent en travers de la fenêtre 210 pour orienter au mieux le flux secondaire 208.In the embodiment of the invention presented in Figs. 2 to 4, cascades 105 are secured to the movable cover 207 and, in the open position, they are positioned across the window 210 to best orient the secondary flow 208.

Claims (1)

[Revendication 1][Claim 1] RevendicationsClaims Nacelle (102) pour un turboréacteur double flux (100), ladite nacelle (102) comportant :Nacelle (102) for a turbofan (100), said nacelle (102) comprising: - une structure fixe (201),- a fixed structure (201), - un capot fixe (206) monté fixe sur la structure fixe (201) et un capot mobile (207) qui est mobile en translation par rapport à la structure fixe (201) selon une direction de translation entre une position de fermeture dans laquelle il est rapproché du capot fixe (206) et une position d’ouverture dans laquelle il est éloigné du capot fixe (206) vers l’arrière pour définir entre eux une fenêtre (210) entre une veine (202) d’un flux secondaire (208) et l’extérieur de la nacelle (102),- A fixed cover (206) fixedly mounted on the fixed structure (201) and a mobile cover (207) which is movable in translation relative to the fixed structure (201) in a direction of translation between a closed position in which it is brought closer to the fixed cover (206) and an open position in which it is moved away from the fixed cover (206) rearward to define between them a window (210) between a stream (202) of a secondary flow ( 208) and the outside of the nacelle (102), - des moyens moteur destinés à déplacer le capot mobile (207) de la position de fermeture à la position d’ouverture et inversement,- motor means intended to move the movable cover (207) from the closed position to the open position and vice versa, - un volet inverseur (104) monté mobile en rotation autour d’un axe de rotation (50) sur le capot mobile (207) entre une position escamotée dans laquelle il se positionne en dehors de la veine secondaire (208) et une position déployée dans laquelle il vient en travers de la veine (202), et- A reversing flap (104) mounted to rotate about an axis of rotation (50) on the movable cover (207) between a retracted position in which it is positioned outside the secondary stream (208) and a deployed position in which it comes across the vein (202), and - un système de déploiement (150) prévu pour coordonner et différer le passage de la position escamotée à la position déployée du volet inverseur (104) avec le passage de la position de fermeture à la position d’ouverture du capot mobile (207) et inversement, ledit système de déploiement (150) comportant :a deployment system (150) provided for coordinating and delaying the passage from the retracted position to the deployed position of the reversing flap (104) with the passage from the closed position to the open position of the movable cover (207) and conversely, said deployment system (150) comprising: - une première bielle (152) comportant une première extrémité et une deuxième extrémité, où la première extrémité est mobile en rotation sur la structure fixe (201) autour d’un premier axe de bielle (153),- a first connecting rod (152) comprising a first end and a second end, where the first end is rotatable on the fixed structure (201) around a first connecting rod axis (153), - une deuxième bielle (154) montée mobile en rotation sur le capot mobile (207) autour d’un deuxième axe de bielle (156) et comportant une première extrémité et une deuxième extrémité, où la première extrémité est fixée mobile en rotation à la deuxième extrémité de la première bielle (152) autour d’un troisième axe de bielle (158),- A second connecting rod (154) rotatably mounted on the movable cover (207) around a second connecting rod axis (156) and comprising a first end and a second end, where the first end is fixed movably in rotation to the second end of the first connecting rod (152) around a third connecting rod axis (158), - une troisième bielle (160) montée mobile en rotation sur le capot mobile (207) autour d’un quatrième axe de bielle (162) et comportant une première extrémité et une deuxième extrémité,- a third connecting rod (160) rotatably mounted on the movable cover (207) around a fourth connecting rod axis (162) and comprising a first end and a second end, - une quatrième bielle (164) comportant une première extrémité et une deuxième extrémité, où sa première extrémité est fixée mobile en rotation à la deuxième extrémité de la deuxième bielle (154) autour d’un [Revendication 2] [Revendication 3] [Revendication 4] [Revendication 5] cinquième axe de bielle (166), et où sa deuxième extrémité est fixée mobile en rotation à la première extrémité de la troisième bielle (160) autour d’un sixième axe de bielle (168), et- A fourth connecting rod (164) having a first end and a second end, where its first end is fixed mobile in rotation at the second end of the second connecting rod (154) around a [Claim 2] [Claim 3] [Claim 4] [Claim 5] fifth connecting rod axis (166), and where its second end is fixed mobile in rotation at the first end of the third connecting rod (160) around a sixth connecting rod axis (168), and - une cinquième bielle (170) comportant une première extrémité et une deuxième extrémité, où sa première extrémité est fixée mobile en rotation à la deuxième extrémité de la troisième bielle (160) autour d’un septième axe de bielle (172), et où sa deuxième extrémité est fixée mobile en rotation sur le volet inverseur (104) autour d’un huitième axe de bielle (174).- A fifth connecting rod (170) having a first end and a second end, where its first end is fixed mobile in rotation at the second end of the third connecting rod (160) around a seventh connecting rod axis (172), and where its second end is fixed mobile in rotation on the reversing flap (104) around an eighth connecting rod axis (174). Nacelle (102) selon la revendication 1, caractérisée en ce que tous les axes de bielle (153, 156, 158, 162, 166, 168, 172, 174) sont parallèles à l’axe de rotation (50).Nacelle (102) according to claim 1, characterized in that all the connecting rod axes (153, 156, 158, 162, 166, 168, 172, 174) are parallel to the axis of rotation (50). Nacelle (102) selon la revendication 2, caractérisée en ce que toutes les bielles (152, 154, 160, 164, 170) sont dans un même plan perpendiculaire à l’axe de rotation (50).Nacelle (102) according to claim 2, characterized in that all the connecting rods (152, 154, 160, 164, 170) are in the same plane perpendicular to the axis of rotation (50). Turboréacteur double flux (100) comportant un moteur et une nacelle (102) selon l'une des revendications précédentes qui entoure le moteur, et où la veine (202) est délimitée entre la nacelle (102) et le moteur. Aéronef (10) comportant au moins un turboréacteur double flux (100) selon la revendication précédente.Double-flow turbojet engine (100) comprising an engine and a nacelle (102) according to one of the preceding claims which surrounds the engine, and where the vein (202) is delimited between the nacelle (102) and the engine. Aircraft (10) comprising at least one double-flow turbojet engine (100) according to the preceding claim.
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EP3018327A1 (en) * 2014-11-06 2016-05-11 Rohr, Inc. Thrust reverser with hidden linkage blocker doors

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