FR3073022A1 - Soufflet de protection pour carter d'embrayage de vehicule a moteur soutenant le connecteur de conduite hydraulique de cylindre recepteur d'embrayage - Google Patents
Soufflet de protection pour carter d'embrayage de vehicule a moteur soutenant le connecteur de conduite hydraulique de cylindre recepteur d'embrayage Download PDFInfo
- Publication number
- FR3073022A1 FR3073022A1 FR1760277A FR1760277A FR3073022A1 FR 3073022 A1 FR3073022 A1 FR 3073022A1 FR 1760277 A FR1760277 A FR 1760277A FR 1760277 A FR1760277 A FR 1760277A FR 3073022 A1 FR3073022 A1 FR 3073022A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- pipette
- bellows
- clutch
- protective
- opening
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 title claims abstract description 29
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims abstract description 7
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 7
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 5
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 abstract 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 2
- 206010044565 Tremor Diseases 0.000 description 1
- 150000001993 dienes Chemical class 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 1
- -1 ethylene, propylene Chemical group 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000000178 monomer Substances 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 230000009993 protective function Effects 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D25/00—Fluid-actuated clutches
- F16D25/12—Details not specific to one of the before-mentioned types
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J3/00—Diaphragms; Bellows; Bellows pistons
- F16J3/04—Bellows
- F16J3/041—Non-metallic bellows
- F16J3/043—Non-metallic bellows with particular means for limiting wear
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J3/00—Diaphragms; Bellows; Bellows pistons
- F16J3/04—Bellows
- F16J3/041—Non-metallic bellows
- F16J3/045—Split bellows
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2300/00—Special features for couplings or clutches
- F16D2300/08—Details or arrangements of sealings not provided for in group F16D3/84
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2300/00—Special features for couplings or clutches
- F16D2300/26—Cover or bell housings; Details or arrangements thereof
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D25/00—Fluid-actuated clutches
- F16D25/08—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
- F16D25/082—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member the line of action of the fluid-actuated members co-inciding with the axis of rotation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D25/00—Fluid-actuated clutches
- F16D25/08—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
- F16D25/088—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member the line of action of the fluid-actuated members being distinctly separate from the axis of rotation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Diaphragms And Bellows (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Actuator (AREA)
Abstract
Ce soufflet de protection (5) pour carter d'embrayage différentiel (3) comprend une base (7) destinée à être montée sur une fenêtre du carter d'embrayage différentiel (C), et une ouverture (6) permettant le passage d'une pipette flexible (1). Ce soufflet comprend une zone de renforcement (11) adaptée pour limiter la flexion de ladite pipette. L'invention peut être mise en œuvre sur un dispositif de commande d'embrayage hydraulique comprenant une conduite d'alimentation en fluide sous pression connectée à une pipette flexible, et comprenant aussi un tel soufflet de protection.
Description
® SOUFFLET DE PROTECTION POUR CARTER D'EMBRAYAGE DE VEHICULE A MOTEUR SOUTENANT LE CONNECTEUR DE CONDUITE HYDRAULIQUE DE CYLINDRE RECEPTEUR D'EMBRAYAGE.
(© Ce soufflet de protection (5) pour carter d'embrayage différentiel (3) comprend une base (7) destinée à être montée sur une fenêtre du carter d'embrayage différentiel (C), et une ouverture (6) permettant le passage d'une pipette flexible (1 ). Ce soufflet comprend une zone de renforcement (11) adaptée pour limiter la flexion de ladite pipette.
L'invention peut être mise en œuvre sur un dispositif de commande d'embrayage hydraulique comprenant une conduite d'alimentation en fluide sous pression connectée à une pipette flexible, et comprenant aussi un tel soufflet de protection.
Soufflet de protection pour carter d’embrayage de véhicule à moteur soutenant le connecteur de conduite hydraulique de cylindre récepteur d’embrayage
La présente invention concerne le système de commande des embrayages de véhicules à moteur.
Plus précisément, elle concerne différentes solutions techniques de commande d’embrayage, qu’elles soient du type à cylindre récepteur concentrique (CSC) ou du type à fourchette de débrayage.
Dans les commandes d’embrayage du type à fourchette de débrayage, la fourchette de débrayage constitue un levier qui actionne la butée de débrayage et qui actionne ainsi le mécanisme d’embrayage.
Dans le type à cylindre récepteur concentrique (CSC), un fluide hydraulique délivré par un émetteur agit sur une butée de débrayage. Pour les deux types de commande d’embrayage, deux versions de carter d’embrayage sont actuellement utilisées. Une première version comporte une fenêtre de sortie pour la fourchette de débrayage. Une seconde version comprend un trou de sortie circulaire permettant le passage d’une pipette flexible reliée à un tuyau d’alimentation en fluide hydraulique, et agissant sur la butée de débrayage.
Chacune de ces ouvertures nécessite un soufflet de protection approprié.
L’emploi de deux types de carters pour les deux types de commande d’embrayage est problématique pour la standardisation de certaines pièces brutes des carters d’embrayage. Par exemple, comme montré sur la figure 1, qui représente le passage d’une pipette 1 dans un passage P formé dans le carter, le jeu entre la pipette et les bords de la fenêtre de sortie de fourchette est relativement grand. On comprend que lorsque l’opérateur branche la conduite d’alimentation de la pipette, celle-ci subit une flexion importante due au déplacement permis par la taille de la fenêtre de sortie, qui peut aller jusqu’à la rupture.
Le problème de flexion excessive de la pipette flexible 1 est résolu en plaçant un taquet 2 sur la pipette 1 qui prend appui sur le carter C pour supporter les efforts. En référence à la figure 2, la fermeture de la fenêtre du carter d’embrayage C est obtenue par une rondelle de protection 4 placée sur la pipette.
La protection des composants internes du boîtier est assurée dans le type de commande d’embrayage à fourchette de débrayage par un soufflet de protection approprié (figure 3).
Au vu de ce qui précède, l’invention propose une solution aux inconvénients de l’art antérieur et, en particulier, elle propose de réduire ou d’éliminer le risque de rupture de la pipette pendant sa connexion et de fermer la fenêtre de passage formée dans le carter.
L’invention concerne par conséquent un soufflet de protection pour carter d’embrayage, comprenant une base destinée à être montée sur une fenêtre de sortie du carter d’embrayage et une ouverture pour le passage d’une pipette flexible. Ce soufflet comprend une zone de renforcement adaptée pour limiter la flexion de ladite pipette, pendant la connexion avec un tuyau d’alimentation hydraulique.
La zone de renforcement peut comprendre une face axiale. Elle s’étend de préférence vers le haut, une de ses surfaces étant substantiellement verticale.
Selon une caractéristique de l’invention, le soufflet de protection comprend en outre une partie flexible opposée à la zone de renforcement, apte à être déformée pendant le montage de la pipette à travers l’ouverture du soufflet.
Selon un mode de réalisation, l’ouverture est réalisée en coupant partiellement la partie flexible.
Selon un autre mode de réalisation, l’ouverture est formée en coupant partiellement le bord de base du soufflet et la partie flexible.
L’invention se rapport également à un dispositif de commande d’embrayage hydraulique comprenant une conduite d’alimentation en fluide sous pression connectée à une pipette flexible, caractérisé en ce qu’il comprend un soufflet de protection tel que défini ci-dessus.
D’autres avantages et caractéristiques de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée de modes de réalisation, qui ne sont en aucun cas limitatifs, et des dessins annexés, dans lesquels :
- la figure 1 montre une illustration en 3D de l’état de la technique,
- la figure 2 montre une coupe transversale d’une pipette flexible dans un carter d’embrayage selon l’état de la technique,
- la figure 3 est une illustration d’un soufflet de protection selon l’état de la technique,
- la figure 4 est une illustration d’un soufflet de protection selon la présente invention,
- les figures 5A à 5D représentent le montage d’un soufflet de protection selon la présente invention sur un carter d’embrayage,
- la figure 6 est une vue en coupe d’un soufflet de protection en contact avec une pipette flexible, montrant comment le côté renforcé soutient la pipette, et
- la figure 7 est une vue de dessus d’un soufflet de protection selon la présente invention.
Il est maintenant fait référence à la figure 4 qui représente un soufflet de protection 5 selon un mode de réalisation de la présente invention.
Le soufflet de protection 5 montré sur la figure 4 est monté sur le carter d’embrayage de la même manière que le soufflet du type d’embrayage à fourchette de débrayage de l’art antérieur montré sur la figure 3. Le soufflet de protection 5 comprend un corps 9 ayant une base 7, ici carrée ou rectangulaire, par laquelle le soufflet 5 peut être monté sur un carter d’embrayage C et une région d’extrémité 8 à l’opposé de la base 7.
Par exemple, la base 7 comporte une gorge périphérique dans laquelle s’engage le bord de l’ouverture du carter pendant l’assemblage.
L’ensemble est constitué d’un matériau élastiquement déformable, par exemple du caoutchouc ou un élastomère comme de l’EPDM (monomère d’éthylène, propylène, diène) ayant une épaisseur qui confère au soufflet 5 une souplesse suffisante pour permettre sa déformation et pour faciliter son montage.
Le soufflet comprend en outre une ouverture 6 formée dans la région d’extrémité 8 pour permettre le passage d’une pipette flexible 1 connectée de façon hydraulique à un tuyau d’alimentation en fluide hydraulique (non représenté). Cette ouverture s’étend substantiellement axialement et est dimensionnée de façon à permettre le déplacement de la pipette pendant le raccordement.
A l’arrière de l’ouverture, c’est-à-dire du côté opposé à l’extrémité de connexion de la pipette 1, le soufflet comprend une zone renforcée 11 qui prend appui sur la pipette 1.
La zone renforcée 11 constitue ainsi une butée limitant le mouvement vers l’arrière de la pipette, ce qui prévient tout risque de rupture par déformation excessive.
Le soufflet ferme l’ouverture du carter et apporte une fonction de protection en supportant la pipette.
Dans un mode de réalisation, la zone renforcée, qui a une rigidité augmentée, est obtenue en plaçant une zone solide dans le soufflet, ce qui donne au soufflet une rigidité augmentée dans cette zone.
Avantageusement, dans la zone renforcée 11, le soufflet de protection comprend une face relativement rigide 12 surélevée axialement de la base 7 à l’extrémité 8 de manière à constituer une butée pour la pipette.
A l’inverse, à l’avant, vers l’extrémité de connexion de la pipette, le soufflet est flexible afin de pouvoir être déformé au cours de son montage autour de la pipette 1.
Ce mode de réalisation a comme avantage de permettre d’obtenir un seul produit dont la production est économique.
Pendant le montage, l’opérateur passe le soufflet de protection 5 autour de la pipette flexible 1 dans un mouvement de translation et de rotation montré à quatre instants successifs sur les figures 5A à 5D. Pendant la dernière phase, on monte la partie souple de la base 7 du soufflet sur un bord de l’ouverture du carter, ce qui permet d’obtenir un ensemble étanche, le soufflet est donc monté de manière hermétique sur le carter.
Une fois monté sur le carter, comme on peut le voir sur la 5 figure 5D, il n’y a pas de contact entre la pipette flexible 1 et la zone renforcée 11 du soufflet, sauf lorsque la pipette est courbée, ce qui réduit avantageusement les bruits, les vibrations et les secousses.
Dans un mode de réalisation montré sur la figure 7, le soufflet de protection peut être pourvu d’une découpe allant de l’ouverture 6 10 au bord du soufflet.
Claims (6)
- REVENDICATIONS1. Soufflet de protection (5) pour carter d’embrayage (C) comprenant une base (7) destinée à être montée sur une fenêtre de sortie du carter d’embrayage (C), et une ouverture (6) permettant le passage d’une pipette flexible (1), caractérisé en ce qu’il comprend une zone de renforcement (11) adaptée pour limiter la flexion de ladite pipette pendant la connexion avec un tuyau d’alimentation hydraulique.
- 2. Soufflet de protection selon la revendication 1, dans lequel la zone de renforcement (11) comprend une face axiale.
- 3. Soufflet de protection selon la revendication 1 ou 2, comprenant en outre une partie flexible opposée à la zone de renforcement (11), apte à être déformée pendant le montage de la pipette (1) à travers l’ouverture (6) du soufflet.
- 4. Soufflet de protection selon la revendication 3, dans lequel l’ouverture (6) est réalisée en coupant partiellement la partie flexible.
- 5. Soufflet de protection selon la revendication 3, dans lequel l’ouverture (6) est formée en coupant partiellement le bord de base du soufflet (5) et la partie flexible.
- 6. Dispositif de commande d’embrayage hydraulique comprenant une conduite d’alimentation en fluide sous pression connectée à une pipette flexible (1), caractérisé en ce qu’il comprend un soufflet de protection (5) selon l’une quelconque des revendications qui précèdent.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1760277A FR3073022B1 (fr) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | Soufflet de protection pour carter d'embrayage de vehicule a moteur soutenant le connecteur de conduite hydraulique de cylindre recepteur d'embrayage |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1760277 | 2017-10-31 | ||
| FR1760277A FR3073022B1 (fr) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | Soufflet de protection pour carter d'embrayage de vehicule a moteur soutenant le connecteur de conduite hydraulique de cylindre recepteur d'embrayage |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR3073022A1 true FR3073022A1 (fr) | 2019-05-03 |
| FR3073022B1 FR3073022B1 (fr) | 2021-02-19 |
Family
ID=61027899
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR1760277A Active FR3073022B1 (fr) | 2017-10-31 | 2017-10-31 | Soufflet de protection pour carter d'embrayage de vehicule a moteur soutenant le connecteur de conduite hydraulique de cylindre recepteur d'embrayage |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR3073022B1 (fr) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BE689220A (fr) * | 1965-11-29 | 1967-04-14 | ||
| US8136816B1 (en) * | 2006-05-01 | 2012-03-20 | Eddie York-Shin Lou | Laminated multiple-layered split boot |
| US20170335894A1 (en) * | 2016-05-23 | 2017-11-23 | Jose Marquez | Constant velocity joint boot assembly |
-
2017
- 2017-10-31 FR FR1760277A patent/FR3073022B1/fr active Active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| BE689220A (fr) * | 1965-11-29 | 1967-04-14 | ||
| US8136816B1 (en) * | 2006-05-01 | 2012-03-20 | Eddie York-Shin Lou | Laminated multiple-layered split boot |
| US20170335894A1 (en) * | 2016-05-23 | 2017-11-23 | Jose Marquez | Constant velocity joint boot assembly |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3073022B1 (fr) | 2021-02-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2924185A1 (fr) | Cylindre, notamment cylindre emetteur d'un dispositif de commande hydraulique d'embrayage | |
| WO1999030057A1 (fr) | Recepteur hydraulique pour commande d'embrayage, notamment pour vehicule automobile | |
| FR2522374A1 (fr) | Butee de debrayage hydraulique | |
| EP3685064B1 (fr) | Soufflet de protection pour carter d'embrayage de véhicule à moteur soutenant le connecteur de conduite hydraulique de cylindre récepteur d'embrayage | |
| FR3073022A1 (fr) | Soufflet de protection pour carter d'embrayage de vehicule a moteur soutenant le connecteur de conduite hydraulique de cylindre recepteur d'embrayage | |
| EP1677020B1 (fr) | Dispositif d'embrayage à récepteur hydraulique à piston synchronise | |
| EP3234396B1 (fr) | Dispositif pour embrayage pour vehicule automobile | |
| EP0677154B1 (fr) | Embrayage de vehicule automobile du type tire et a actionnement hydraulique | |
| FR3027359A1 (fr) | Commande hydraulique d'un embrayage a module d'attenuation de vibrations a une pedale de debrayage et de reduction de debit du fluide hydraulique limitant la vitesse de remontee de la pedale | |
| EP0913597A1 (fr) | Dispositif de commande de butée de débrayage muni de moyens d'amortissement des vibrations | |
| EP3174776B1 (fr) | Dispositif pour boite de vitesses automatique de vehicule automobile | |
| FR2722262A1 (fr) | Dispositif de commande d'embrayage | |
| EP1918601B1 (fr) | Butée d'embrayage | |
| FR3074550A1 (fr) | Systeme d'actionnement d'un mecanisme d'embrayage comprenant un dispositif d'appui axial | |
| FR2547377A1 (fr) | Dispositif de debrayage | |
| FR2765286A1 (fr) | Dispositif d'embrayage | |
| FR3050696A1 (fr) | Gachette de passage de marche arriere | |
| EP0771965B1 (fr) | Dispositif d'obturation perfectionné pour tube d'amortisseur, en particulier d'amortisseur du type monotube pressurisé | |
| EP2988014A1 (fr) | Dispositif d'embrayage pour un véhicule automobile | |
| FR3102521A1 (fr) | Dispositif d’amortissement des vibrations sur une fourchette de debrayage | |
| FR2917152A1 (fr) | Raccord de branchement hydraulique pour un systeme d'actionnement d'un embrayage de vehicule automobile | |
| EP1795774B1 (fr) | Sous-ensemble d'embrayage notamment pour motocyclette, et embrayage comprenant un tel sous-ensemble | |
| FR3086710A1 (fr) | Sous-ensemble pour mecanisme d'embrayage et mecanisme d'embrayage comprenant un tel sous-ensemble | |
| FR3024894A1 (fr) | Dispositif d'etancheite a piece assurant l'etancheite et logeant une bague de guidage en translation et en rotation | |
| FR2911938A3 (fr) | Mecanisme d'embrayage |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLSC | Publication of the preliminary search report |
Effective date: 20190503 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 3 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 4 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 5 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 6 |
|
| CA | Change of address |
Effective date: 20221005 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 7 |