FR3065839B1 - Dispositif de surveillance pour surveiller un limiteur de surcharge mecanique pour ligne electrique aerienne - Google Patents

Dispositif de surveillance pour surveiller un limiteur de surcharge mecanique pour ligne electrique aerienne Download PDF

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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G7/00Overhead installations of electric lines or cables
    • H02G7/04Arrangements or devices for relieving mechanical tension

Abstract

Ce dispositif de surveillance (4) comporte des première et deuxième parties de montage (24, 25) configurée pour être montées respectivement sur des première et deuxième portions d'un limiteur de surcharge mécanique, les première et deuxième parties de montage (24, 25) étant montées mobiles l'une par rapport l'autre et étant configurées pour occuper une position de repos correspondant à un état de repos du limiteur de surcharge mécanique et une position de déformation correspondant à un état de déformation du limiteur de surcharge mécanique ; un dispositif de détection (26) configuré pour détecter et/ou mesurer un déplacement relatif entre les première et deuxième parties de montage (24, 25) ; un contrôleur (29) configuré pour déterminer l'état du limiteur de surcharge mécanique ; et un élément de communication à distance (31) configuré pour transmettre à distance un signal de communication incluant des données représentatives de l'état déterminé du limiteur de surcharge mécanique.

Description

La présente invention concerne un dispositif de surveillance pour surveiller un limiteur de surcharge mécanique pour ligne électrique aérienne.
Le document FR2620875 divulgue un limiteur de surcharge mécanique pour ligne électrique aérienne, comportant : - un corps monobloc comprenant un premier bras, un deuxième bras, et une portion intermédiaire qui est sensiblement rectiligne et dont les extrémités sont respectivement reliées aux premier et deuxième bras par des première et deuxième zones de liaison, - des premiers moyens d'accrochage fixés sur une portion d'extrémité du premier bras et configurés pour être accrochés à des isolateurs électriques reliés à un conducteur de la ligne électrique aérienne, et - des deuxièmes moyens d'accrochage fixés sur une portion d'extrémité du deuxième bras et configurés pour être accrochés à un support de la ligne électrique aérienne, tel qu'un poteau ou un pylône.
Lorsqu'une surcharge supérieure à une première valeur de surcharge prédéterminée est appliquée sur le limiteur de surcharge mécanique, la première zone de liaison se déforme élastiquement et les portions d'extrémité des premier et deuxième bras s'écartent l'une de l'autre. Le limiteur de surcharge mécanique est alors déformé dans un état de déformation élastique, ce qui assure une augmentation de la flèche du conducteur associé au limiteur de surcharge mécanique et donc une réduction des efforts appliqués sur le conducteur. Dans un tel état de déformation élastique, les premier et deuxième bras sont aptes à reprendre leur position de repos lorsque le limiteur de surcharge mécanique n'est plus soumis à une surcharge supérieure à la première valeur de surcharge prédéterminée.
Par contre, lorsqu'une surcharge supérieure à une deuxième valeur de surcharge prédéterminée, qui est supérieure à la première valeur de surcharge prédéterminée, est appliquée sur le limiteur de surcharge mécanique, la première zone de liaison, voire également la deuxième zone de liaison, se déforme(nt) plastiquement et les portions d'extrémité des premier et deuxième bras s'écartent l'une de l'autre. Le limiteur de surcharge mécanique est alors déformé dans un état de déformation plastique. Dans un tel état de déformation plastique, les premier et deuxième bras ne peuvent pas reprendre leur position de repos lorsque le limiteur de surcharge mécanique n'est plus soumis à une surcharge supérieure à la première valeur de surcharge prédéterminée. Il convient alors de remplacer le limiteur de surcharge mécanique, ou du moins le corps monobloc, afin d'assurer une protection efficace de la ligne électrique aérienne.
Afin d'avertir visuellement un opérateur situé au sol qu'un limiteur de surcharge mécanique a été déformé plastiquement, il est connu d'équiper ce limiteur de surcharge mécanique d'un indicateur d'ouverture comportant par exemple une première portion d'extrémité montée libre en rotation sur la première broche de fixation et une deuxième portion d'extrémité reposant sur la deuxième broche de fixation.
Ainsi, lorsqu'une surcharge supérieure à la deuxième valeur de surcharge prédéterminée est appliquée sur le limiteur de surcharge mécanique, le déplacement relatif entre les première et deuxième broches de fixation entraîne une libération de la deuxième portion d'extrémité de l'indicateur d'ouverture et donc un pivotement vers le bas de ce dernier, ce qui permet à un opérateur sur site de constater visuellement la déformation plastique du limiteur de surcharge mécanique.
Un premier inconvénient d'un tel limiteur de surcharge mécanique réside dans le fait qu'il est nécessaire d'être présent sur site pour détecter une déformation plastique du limiteur de surcharge mécanique, ce qui nécessite de programmer régulièrement des inspections coûteuses de l'ensemble des lignes électriques aériennes.
Un deuxième inconvénient d'un tel limiteur de surcharge mécanique réside dans le fait qu'il ne permet pas de connaître le nombre de déformations élastiques subies par le limiteur de surcharge mécanique. Or, au-delà d'un certain nombre de déformations élastiques, un limiteur de surcharge mécanique est susceptible de ne plus remplir sa fonction, ce qui peut être préjudiciable pour la fiabilité de la ligne électrique aérienne.
La présente invention vise à remédier à tout ou partie de ces inconvénients.
Le problème technique à la base de l'invention consiste donc à fournir un dispositif de surveillance qui soit de structure simple et économique, qui permette de surveiller fiablement un limiteur de surcharge mécanique, tout en permettant de limiter grandement les risques de rupture d'une ligne électrique aérienne. A cet effet, la présente invention concerne un dispositif de surveillance configuré pour surveiller un limiteur de surcharge mécanique pour ligne électrique aérienne, le dispositif de surveillance comportant : - une première partie de montage configurée pour être montée sur une première portion du limiteur de surcharge mécanique, - une deuxième partie de montage configurée pour être montée sur une deuxième portion du limiteur de surcharge mécanique, les première et deuxième parties de montage étant montées mobiles l'une par rapport l'autre selon une direction de déplacement et étant configurées pour occuper une position de repos correspondant à un état de repos du limiteur de surcharge mécanique, et au moins une position de déformation correspondant à un état de déformation du limiteur de surcharge mécanique, les première et deuxième parties de montage étant configurées pour être déplacées dans une position de déformation par les première et deuxième portions du limiteur de surcharge mécanique lorsqu'une surcharge supérieure à une valeur de surcharge prédéterminée est appliquée sur le limiteur de surcharge mécanique et entraîne une déformation du limiteur de surcharge mécanique, - un dispositif de détection configuré pour détecter et/ou mesurer un déplacement relatif entre la première partie de montage et la deuxième partie de montage, - un contrôleur configuré pour déterminer l'état du limiteur de surcharge mécanique en fonction du déplacement relatif détecté et/ou mesuré entre les première et deuxième parties de montage, et - un élément de communication à distance configuré pour transmettre à distance un signal de communication incluant des données représentatives de l'état déterminé du limiteur de surcharge mécanique.
Une telle configuration du dispositif de surveillance permet de connaître rapidement et à distance l'état du limiteur de surcharge mécanique sur lequel est monté le dispositif de surveillance, et donc si nécessaire de programmer rapidement son remplacement afin de limiter les risques de rupture de la ligne électrique aérienne.
De plus, une telle configuration du dispositif de surveillance permet de connaître le nombre de déformations élastiques subies par le limiteur de surcharge mécanique associé au dispositif de surveillance, et donc si nécessaire soit de programmer des travaux préventifs sur la ligne électrique aérienne pour limiter ces déformations élastiques, soit de programmer un remplacement préventif du limiteur de surcharge mécanique.
En outre, une telle configuration du dispositif de surveillance permet d'identifier les limiteurs de surcharge mécanique en cours de déformation, et ainsi de mobiliser ou de pré-positionner des équipes en prévision de leur remplacement.
Le dispositif de surveillance selon la présente invention permet également de détecter et de localiser, éventuellement en temps réel, un limiteur de surcharge mécanique dans un état de déformation plastique afin d'aller le remplacer plus rapidement.
Il ressort de ce qui précède que le dispositif de surveillance selon la présente invention améliore grandement la fiabilité d'une ligne électrique aérienne équipée d'un tel dispositif de surveillance.
En outre, le dispositif de surveillance selon la présente invention peut être aisément monté aussi bien sur un limiteur de surcharge mécanique neuf avant l'installation de ce dernier sur une ligne électrique aérienne, ou sur un limiteur de surcharge mécanique déjà installé sur une ligne électrique aérienne, par exemple dans le but de remplacer un indicateur d'ouverture existant par le dispositif de surveillance selon l'invention. De plus, lorsque le corps monobloc d'un limiteur de surcharge mécanique équipé d'un dispositif de surveillance selon la présente invention doit être remplacé à la suite d'une déformation plastique, le dispositif de surveillance peut être aisément monté sur le nouveau corps monobloc destiné à remplacer celui qui a été déformé plastiquement.
Le dispositif de surveillance peut en outre présenter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises seules ou en combinaison.
Selon un mode de réalisation de l'invention, la première partie de montage comporte un premier emplacement de réception configuré pour recevoir la première portion du limiteur de surcharge mécanique, et la deuxième partie de montage comporte un deuxième emplacement de réception configuré pour recevoir la deuxième portion du limiteur de surcharge mécanique, les première et deuxième parties de montage étant configurées de telle sorte qu'une distance d'écartement entre les premier et deuxième emplacements de réception augmente lorsque les première et deuxième parties de montage sont déplacées l'une par rapport à l'autre de la position de repos à la position de déformation.
Selon un mode de réalisation de l'invention, la première partie de montage est configurée pour être montée sur une première broche de fixation fixée sur la première portion du limiteur de surcharge mécanique, et la deuxième partie de montage est configurée pour être montée sur une deuxième broche de fixation fixée sur la deuxième portion du limiteur de surcharge mécanique.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le contrôleur est configuré pour déterminer une distance de déformation du limiteur de surcharge mécanique en fonction du déplacement relatif détecté et/ou mesuré entre les première et deuxième parties de montage.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le contrôleur est configuré pour détecter un changement d'état du limiteur de surcharge mécanique en fonction du déplacement relatif détecté entre les première et deuxième parties de montage.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le contrôleur comporte un microcontrôleur.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le contrôleur comporte une horloge interne.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le dispositif de détection est un dispositif de détection sans contact.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le dispositif de détection est du type REED, résistif, capacitif, inductif, optique ou à ultrason.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le dispositif de détection comporte une première partie de détection disposée sur la première partie de montage, et une deuxième partie de détection disposée sur la deuxième partie de montage et configurée pour coopérer avec la première partie de détection.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le dispositif de détection est configuré pour déterminer une caractéristique représentative d'une distance de déplacement relatif entre les première et deuxième parties de montage. Le dispositif de détection peut par exemple être configuré pour déterminer directement la distance de déplacement relatif entre les première et deuxième parties de montage, ou pour déterminer la distance de déplacement relatif par exemple à partir d'une variation d'une distance d'écartement entre un premier référentiel prévu sur la première partie de montage et un deuxième référentiel prévu sur la deuxième partie de montage.
Selon un mode de réalisation de l'invention, les première et deuxième parties de montage sont configurées pour occuper au moins une première position de déformation correspondant à un état de déformation élastique du limiteur de surcharge mécanique et au moins une deuxième position de déformation correspondant à un état de déformation plastique du limiteur de surcharge mécanique. Avantageusement, la distance d'écartement entre les premier et deuxième emplacements de réception est égale à une première distance d'écartement prédéterminée lorsque les première et deuxième parties de montage sont dans la position de repos, est supérieure à la première distance d'écartement prédéterminée et est inférieure à une deuxième distance d'écartement prédéterminée lorsque les première et deuxième parties de montage sont dans la première position de déformation, et est supérieure à la deuxième distance d'écartement prédéterminée lorsque les première et deuxième parties de montage sont dans la deuxième position de déformation.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le dispositif de surveillance comporte en outre une source d'alimentation électrique, telle qu'une pile ou une batterie rechargeable, configurée pour alimenter électriquement le contrôleur, le dispositif de détection et l'élément de communication à distance.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le dispositif de surveillance comporte un mode de fonctionnement veille dans lequel le contrôleur commande au moins un arrêt de l'alimentation électrique de l'élément de communication à distance, et un mode de fonctionnement actif dans lequel le contrôleur commande au moins l'alimentation électrique de l'élément de communication à distance.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le contrôleur est configuré pour commander un passage du dispositif de surveillance du mode de fonctionnement veille au mode de fonctionnement actif en fonction d'un signal de détection produit par un élément de détection prévu sur le dispositif de surveillance et représentatif d'un déplacement relatif entre les première et deuxième parties de montage. L'élément de détection peut appartenir au dispositif de détection, être formé par le dispositif de détection ou par tout autre capteur prévu sur le dispositif de surveillance.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le contrôleur est configuré pour commander périodiquement un passage du dispositif de surveillance du mode de fonctionnement veille au mode de fonctionnement actif.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le contrôleur est configuré pour commander un passage du dispositif de surveillance du mode de fonctionnement actif au mode de fonctionnement veille lorsqu'une durée de fonctionnement du dispositif de surveillance dans le mode de fonctionnement actif atteint ou dépasse une durée de fonctionnement prédéterminée. Avantageusement, la durée de fonctionnement prédéterminée peut être programmable.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le contrôleur est configuré pour commander par défaut le dispositif de surveillance selon le mode de fonctionnement veille.
Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le contrôleur est configuré pour maintenir éveillé en permanence le dispositif de surveillance.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le dispositif de surveillance comporte un ou plusieurs capteurs configurés pour mesurer des caractéristiques représentatives de l'environnement du dispositif de surveillance, et par exemple un capteur de température et/ou un capteur de vibration.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'élément de communication à distance est un élément de communication sans fil. L'élément de communication à distance peut par exemple être un élément de radiocommunication, ou encore un modem de communication mono ou bidirectionnel, notamment de type Cellulaire (2G, 3G, 4G, 5G,...) ou LPWA (Exemple : LoRa, Sigfox, NB1,...).
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'élément de communication à distance est un élément de communication filaire. L'élément de communication à distance peut par exemple être un élément de communication par courants porteurs en ligne.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le ou chaque signal de communication transmis par l'élément de communication à distance inclut en outre plusieurs ou l'ensemble des données suivantes : un identifiant du dispositif de surveillance, un horodatage du déplacement relatif détecté et/ou mesuré, une géolocalisation du dispositif de surveillance, la distance de déformation du limiteur de surcharge, le nombre de déformation élastique du limiteur de surcharge, les valeurs des éventuels autres capteurs prévus sur le dispositif de surveillance.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le contrôleur est configuré pour commander l'élément de communication à distance de telle sorte qu'un signal de communication est transmis périodiquement par l'élément de communication à distance.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'élément de communication à distance est configuré pour transmettre à distance un signal de communication chiffré, c'est-à-dire encrypté.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'élément de communication à distance est configuré pour fonctionner selon un mode de communication PULL et/ou un mode de communication PUSH.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'élément de communication à distance est configuré pour transmettre le signal de communication vers une unité centrale de traitement située à distance du dispositif de surveillance.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'élément de communication à distance est configuré pour recevoir des données, tel qu'un signal de requête, provenant de l'unité centrale de traitement.
Selon un mode de réalisation de l'invention, un micrologiciel (firmware) et des paramètres du contrôleur pourront être mis à jour en local ou à distance.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le dispositif de surveillance comporte un élément de communication additionnel, et par exemple pour dialoguer à distance avec l'élément de communication additionnel du dispositif de surveillance.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le dispositif de surveillance comporte des moyens de rappel configurés pour rappeler les première et deuxième parties de montage vers la position de repos.
Selon un mode de réalisation de l'invention, les première et deuxième parties de montage sont respectivement solidaires des première et deuxième broches de fixation. Ces dispositions permettent d'assurer un retour des première et deuxième parties de montage vers la position de repos lorsque le limiteur de surcharge mécanique est déformé élastiquement vers son état de repos.
La présente invention concerne également un ensemble de limitation de surcharge mécanique pour ligne électrique aérienne, comportant un dispositif de surveillance selon l'invention, et un limiteur de surcharge mécanique sur lequel est monté le dispositif de surveillance.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le limiteur de surcharge mécanique est déformable entre un état de repos dans lequel une distance d'écartement entre les première et deuxième portions est égale à une première valeur d'écartement prédéterminée, un état de déformation élastique dans lequel la distance d'écartement entre les première et deuxième portions est comprise entre la première valeur d'écartement prédéterminée et une deuxième valeur d'écartement prédéterminée supérieure à la première valeur d'écartement prédéterminée, et un état de déformation plastique dans lequel la distance d'écartement entre les première et deuxième portions est supérieure à la deuxième valeur d'écartement prédéterminée.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'ensemble de limitation de surcharge mécanique comporte en outre un boîtier de commande configuré pour dialoguer à distance avec le dispositif de surveillance, et par exemple pour dialoguer à distance avec l'élément de communication additionnel du dispositif de surveillance.
Selon un mode de réalisation de l'invention, le boîtier de commande est configuré pour mettre en service et/ou mettre à jour le dispositif de surveillance.
La présente invention concerne en outre un procédé de contrôle d'un dispositif de surveillance pour surveiller un limiteur de surcharge mécanique pour ligne électrique aérienne, comprenant les étapes suivantes : - prévoir un dispositif de surveillance selon l'invention, - détecter et/ou mesurer un déplacement relatif entre la première partie de montage et la deuxième partie de montage du dispositif de surveillance, - déterminer l'état du limiteur de surcharge mécanique en fonction du déplacement relatif détecté et/ou mesuré entre les première et deuxième parties de montage, et - transmettre à distance un signal de communication incluant des données représentatives de l'état déterminé du limiteur de surcharge mécanique.
Selon un mode de mise en œuvre du procédé de contrôle, ce dernier comporte en outre les étapes suivantes : - commander le passage du dispositif de surveillance dans un mode de fonctionnement en veille, - détecter un déplacement relatif entre la première partie de montage et la deuxième partie de montage, - commander le passage du dispositif de surveillance dans le mode fonctionnement actif pour une durée de fonctionnement prédéterminée, - mesurer le déplacement relatif entre la première partie de montage et la deuxième partie de montage, - déterminer l'état du limiteur de surcharge mécanique en fonction du déplacement relatif mesuré entre la première partie de montage et la deuxième partie de montage, - si un changement d'état du limiteur de surcharge mécanique est détecté, transmettre à distance un signal de communication incluant des données représentatives de l'état déterminé du limiteur de surcharge mécanique.
Selon un mode de mise en œuvre du procédé de contrôle, ce dernier comporte en outre une étape réalisée après une étape de détermination de l'état du limiteur de surcharge mécanique, et consistant à transmettre à distance un signal de communication incluant des données représentatives de l'état déterminé du limiteur de surcharge mécanique si la période de temps écoulée depuis la dernière transmission d'un signal de communication est supérieure à une période de temps prédéterminée. La période de temps prédéterminée est avantageusement supérieure à 12 heures, et peut par exemple être de 24 heures.
Selon un mode de mise en œuvre du procédé de contrôle, ce dernier comporte en outre une étape consistant à commander le passage du dispositif de surveillance du mode de fonctionnement veille au mode fonctionnement actif pour une durée de fonctionnement prédéterminée lorsqu'une durée de veille du dispositif de surveillance atteint ou dépasse une valeur de seuil prédéterminée. La valeur de seuil prédéterminée est avantageusement supérieure à 12 heures, et peut par exemple être de 24 heures.
Au sens de l'invention, une durée de veille correspond à une durée de fonctionnement du dispositif de surveillance dans le mode de fonctionnement veille.
Selon un mode de mise en œuvre du procédé de contrôle, ce dernier comporte une étape consistant à transmettre à distance un signal de communication incluant des données représentatives de l'état déterminé du limiteur de surcharge mécanique si un signal de requête est reçu par le dispositif de surveillance.
Selon un mode de mise en œuvre du procédé de contrôle, ce dernier comporte une étape consistant à prévoir un ensemble de limitation de surcharge mécanique selon la présente invention.
De toute façon l'invention sera bien comprise à l'aide de la description qui suit en référence aux dessins schématiques annexés représentant, à titre d'exemples non limitatifs, deux formes d'exécution de ce dispositif de surveillance.
Figure 1 est une vue en perspective d'une pluralité d'ensembles de limitation de surcharge mécanique selon l'invention raccordant chacun des isolateurs électriques à conducteur à un support.
Figure 2 est une vue en perspective, à l'échelle agrandie, d'un ensemble de limitation de surcharge mécanique de la figure 1.
Figures 3A à 3D sont des vues de côté d'un limiteur de surcharge mécanique appartenant à un ensemble de surcharge mécanique selon l'invention, et dans différents états de fonctionnement.
Figure 4 est une vue schématique d'un dispositif de surveillance selon un premier mode de réalisation de l'invention.
Figure 5 est un organigramme montrant différentes étapes d'un procédé de contrôle d'un dispositif de surveillance selon l'invention.
Figure 6 est une vue schématique d'un dispositif de surveillance selon un deuxième mode de réalisation de l'invention.
La figure 1 représente trois ensembles de limitation de surcharge mécanique 2 d'une ligne électrique aérienne, telle qu'une ligne électrique aérienne à moyenne tension.
Chaque ensemble de limitation de surcharge mécanique 2 comporte notamment un limiteur de surcharge mécanique 3, et un dispositif de surveillance 4 monté sur le limiteur de surcharge mécanique 3 respectif et configuré pour surveiller le limiteur de surcharge mécanique 3 respectif.
Comme montré plus particulièrement sur la figure 2, chaque limiteur de surcharge mécanique 3 comporte un corps monobloc 5 présentant avantageusement une épaisseur sensiblement constante. Le corps monobloc 5 est de préférence métallique, et peut être obtenu notamment par découpe d'une tôle métallique.
Le corps monobloc 5 comporte un premier bras 6, un deuxième bras 7, et une portion intermédiaire 8 qui est sensiblement rectiligne et dont les extrémités sont respectivement reliées aux premier et deuxième bras 6, 7 par des première et deuxième zones de liaison 9, 11. Chacune des première et deuxième zones de liaison 9,11 présente avantageusement une forme arrondie.
Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, les premier et deuxième bras 6, 7 sont disposés du même côté du corps monobloc 5, et sont inclinés d'un même angle d'inclinaison par rapport à la direction d'extension de la portion intermédiaire 8. Ainsi, le corps monobloc 5 présente avantageusement une forme générale de triangle.
Les premier et deuxième bras 6, 7 comportent respectivement une première portion d'extrémité 6.1 opposée à la portion intermédiaire 8 et une deuxième portion d'extrémité 7.1 également opposée à la portion intermédiaire 8. Les première et deuxième portions d'extrémité 6.1, 7.1 comportent respectivement un premier alésage et un deuxième alésage dans lesquels sont respectivement fixés, par exemple de manière démontable, une première broche de fixation 12 et une deuxième broche de fixation 13. Des bagues antifriction peuvent éventuellement être interposées entres les première et deuxième broches de fixation 12,13 et les premier et deuxième alésages.
Chaque limiteur de surcharge mécanique 3 comporte également des premiers moyens d'accrochage configurés pour être accrochés à des isolateurs électriques 14 reliés à un conducteur C de la ligne électrique aérienne, et des deuxièmes moyens d'accrochage configurés pour être accrochés à un support 15 de la ligne électrique aérienne, tel qu'un poteau ou un pylône.
Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, les premiers moyens d'accrochage comportent notamment deux organes d'accrochage 16 espacés l'un de l'autre, chaque organe d'accrochage 16 comportant une première portion d'extrémités montée libre en rotation sur la première broche de fixation 12 et une deuxième portion d'extrémités montée libre en rotation sur une broche d'articulation 17 reliée aux isolateurs électriques 14. Chaque organe d'accrochage 16 peut par exemple être allongé et sensiblement plat, et par exemple être formé par une rallonge d'accrochage.
Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, les deuxièmes moyens d'accrochage comportent notamment deux organes d'accrochage 18 espacés l'un de l'autre sur au moins une partie de leur longueur, chaque organe d'accrochage 18 comportant une première portion d'extrémités montée libre en rotation sur la deuxième broche de fixation 13 et une deuxième portion d'extrémités coopérant avec un organe de fixation 19 fixé sur le support 15. Chaque organe d'accrochage 18 peut par exemple être allongé et sensiblement plat, et par exemple être formé par une rallonge d'accrochage.
Chaque limiteur de surcharge mécanique 3 comporte en outre un organe de butée 21, par exemple allongé et sensiblement plat, comportant une première fente de guidage 22 dans laquelle est apte à coulisser la première broche de fixation 12, et une deuxième fente de guidage 23 dans laquelle est apte à coulisser la deuxième broche de fixation 13. Les première et deuxième fentes de guidage 22, 23 s'étendent sensiblement dans un même plan d'extension, et sont avantageusement parallèles à la direction d'extension de l'organe de butée 21. L'organe de butée 21 est plus particulièrement configuré pour limiter la distance de déformation maximale Dmax du limiteur de surcharge mécanique 3 respectif.
Comme montré sur la figure 3, chaque limiteur de surcharge mécanique 3 est déformable entre un état de repos (voir la figure 3A) dans lequel une distance d'écartement De entre les première et deuxième broches de fixation 12,13 est égale à une première valeur d'écartement prédéterminée, un état de déformation élastique dans lequel la distance d'écartement De entre les première et deuxième broches de fixation 12, 13 est comprise entre la première valeur d'écartement prédéterminée et une deuxième valeur d'écartement prédéterminée supérieure à la première valeur d'écartement prédéterminée, et un état de déformation plastique (voir les figures 3B à 3D) dans lequel la distance d'écartement De entre les première et deuxième broches de fixation 12,13 est supérieure à la deuxième valeur d'écartement prédéterminée.
Lorsqu'une surcharge supérieure à une première valeur de surcharge prédéterminée est appliquée sur le limiteur de surcharge mécanique 3, la première zone de liaison 9 se déforme élastiquement et les première et deuxième broches de fixation 12, 13 s'écartent l'une de l'autre d'une distance d'écartement De inférieure à la deuxième valeur d'écartement prédéterminée. Le limiteur de surcharge mécanique 3 est alors déformé dans un état de déformation élastique.
Par contre, lorsqu'une surcharge supérieure à une deuxième valeur de surcharge prédéterminée, qui est supérieure à la première valeur de surcharge prédéterminée, est appliquée sur le limiteur de surcharge mécanique 3, la première zone de liaison 9, voire également la deuxième zone de liaison 11, se déforme(nt) plastiquement et les première et deuxième broches de fixation 12, 13 s'écartent l'une de l'autre d'une distance d'écartement De supérieure à la deuxième valeur d'écartement prédéterminée. Le limiteur de surcharge mécanique 3 est alors déformé dans un état de déformation plastique.
Comme montré sur la figure 4, chaque dispositif de surveillance 4 comporte une première partie de montage 24 configurée pour être montée sur la première broche de fixation 12 du limiteur de surcharge mécanique 3 respectif, et une deuxième partie de montage 25 configurée pour être montée sur la deuxième broche de fixation 13 du limiteur de surcharge mécanique 3 respectif. Avantageusement, la première partie de montage 24 comporte un premier emplacement de réception El configuré pour recevoir la première broche de fixation 12, et la deuxième partie de montage 25 comporte un deuxième emplacement de réception E2 configuré pour recevoir la deuxième broche de fixation 13. Comme montré plus particulièrement sur la figure 4, les première et deuxième parties de montage 24, 25 sont respectivement solidaires des première et deuxième broches de fixation 12,13.
Les première et deuxième parties de montage 24, 25 sont montées mobiles en translation l'une par rapport l'autre selon une direction de déplacement Dd qui est avantageusement sensiblement parallèle à la direction d'extension de l'organe de butée 21, et sont configurées pour occuper au moins : - une position de repos correspondant à un état de repos du limiteur de surcharge mécanique 3 respectif et dans laquelle une distance d'écartement entre les premier et deuxième emplacements de réception El, E2 est égale à une première distance d'écartement prédéterminée, - une première position de déformation correspondant à un état de déformation élastique du limiteur de surcharge mécanique 3 respectif et dans laquelle la distance d'écartement entre les premier et deuxième emplacements de réception El, E2 est supérieure à la première distance d'écartement prédéterminée mais est inférieure à une deuxième distance d'écartement prédéterminée, - une deuxième position de déformation correspondant à un état de déformation plastique du limiteur de surcharge mécanique 3 respectif et dans laquelle la distance d'écartement entre les premier et deuxième emplacements de réception El, E2 est supérieure à la deuxième distance d'écartement prédéterminée.
Les première et deuxième parties de montage 24, 25 sont plus particulièrement configurées pour être déplacées de la position de repos à la première position de déformation par les première et deuxième broches de fixation 12, 13 lorsqu'une surcharge supérieure à la première valeur de surcharge prédéterminée est appliquée sur le limiteur de surcharge mécanique 3 respectif, et pour être déplacées de la position de repos à la deuxième position de déformation par les première et deuxième broches de fixation 12, 13 lorsqu'une surcharge supérieure à la deuxième valeur de surcharge prédéterminée est appliquée sur le limiteur de surcharge mécanique 3 respectif.
Chaque dispositif de surveillance 4 comporte en outre un dispositif de détection 26 configuré pour détecter et/ou mesurer un déplacement relatif entre la première partie de montage 24 et la deuxième partie de montage 25.
Chaque dispositif de détection 26 est avantageusement configuré pour déterminer une caractéristique représentative d'une distance de déplacement relatif entre les première et deuxième parties de montage 24, 25. Chaque dispositif de détection 26 peut par exemple être configuré pour déterminer directement la distance de déplacement relatif entre les première et deuxième parties de montage 24, 25, ou pour déterminer la distance de déplacement relatif par exemple à partir d'une variation d'une distance d'écartement entre un premier référentiel prévu sur la première partie de montage 24 et un deuxième référentiel prévu sur la deuxième partie de montage 25.
Chaque dispositif de détection 26 est avantageusement un dispositif de détection sans contact, et comporte une première partie de détection 26.1 disposée sur la première partie de montage 24, et une deuxième partie de détection 26.2 disposée sur la deuxième partie de montage 25 et configurée pour coopérer avec la première partie de détection 26.1.
Selon le mode de réalisation représenté sur la figure 4, la première partie de détection 26.1 comporte un capteur REED 27 ou plusieurs capteurs REED Tl décalés selon la direction de déplacement De, et la deuxième partie de détection 26.2 comporte un aimant 28 ou plusieurs aimants 28 décalés selon la direction de déplacement De. Selon un tel mode de réalisation de l'invention, le premier référentiel peut être formé par l'un des capteurs REED Tl, tandis que le deuxième référentiel peut être formé par l'un des aimants 28.
Chaque dispositif de surveillance 4 comporte de plus un contrôleur 29 configuré pour déterminer l'état du limiteur de surcharge mécanique 3 respectif en fonction du déplacement relatif détecté et/ou mesuré entre les première et deuxième parties de montage 24, 25. Le contrôleur 29 comporte plus particulièrement un microcontrôleur configuré pour : - déterminer la distance de déformation D du limiteur de surcharge mécanique 3 respectif en fonction du déplacement relatif détecté et/ou mesuré entre les première et deuxième parties de montage 24, 25, et - détecter un changement d'état du limiteur de surcharge mécanique 3 respectif en fonction du déplacement relatif détecté entre les première et deuxième parties de montage 24, 25.
Chaque dispositif de surveillance 4 comporte également un élément de communication à distance 31 configuré pour transmettre à distance, par exemple vers une unité centrale de traitement 32 située à distance du dispositif de surveillance 4, un signal de communication, qui peut être chiffré ou non, incluant des données représentatives de l'état du limiteur de surcharge mécanique 3 respectif qui est déterminé par le contrôleur 29 respectif. L'élément de communication à distance 31 peut être configuré pour fonctionner selon un mode de communication PULL et/ou un mode de communication PUSH.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'élément de communication à distance 31 peut être un élément de communication sans fil. L'élément de communication à distance 31 peut alors par exemple être un élément de radiocommunication, ou un modem de communication mono ou bidirectionnel, notamment de type Cellulaire (2G, 3G, 4G, 5G, ...) ou LPWA (Exemple : LoRa, Sigfox, NB1,...).
Selon un autre mode de réalisation de l'invention, l'élément de communication à distance 31 peut être un élément de communication filaire. L'élément de communication à distance 31 peut alors être par exemple un élément de communication par courants porteurs en ligne.
Chaque dispositif de surveillance 4 comporte de plus une source d'alimentation électrique 33, telle qu'une pile ou une batterie rechargeable, configurée pour alimenter électriquement le contrôleur 29, le dispositif de détection 26, et l'élément de communication à distance 31.
Avantageusement, chaque dispositif de surveillance 4 comporte un mode de fonctionnement veille dans lequel le contrôleur 29 respectif commande au moins un arrêt de l'alimentation électrique de l'élément de communication à distance 31, et un mode de fonctionnement actif dans lequel le contrôleur 29 respectif commande au moins l'alimentation électrique du dispositif de détection 26 et de l'élément de communication à distance 31. Chaque contrôleur 29 pourrait en outre être configuré pour commander en outre un arrêt de l'alimentation électrique du dispositif de détection 26 respectif lorsque le dispositif de surveillance 4 est dans le mode de fonctionnement veille.
Selon un tel mode de réalisation de l'invention, le contrôleur 29 comporte une horloge interne et est configuré pour : - commander un passage du dispositif de surveillance 4 du mode de fonctionnement veille au mode de fonctionnement actif en fonction d'un signal de détection produit par un élément de détection prévu sur le dispositif de surveillance 4 et représentatif d'un déplacement relatif entre les première et deuxième parties de montage 24, 25, l'élément de détection pouvant être formé par le dispositif de détection 26 ou par tout autre capteur prévu sur le dispositif de surveillance 4, - commander un passage du dispositif de surveillance 4 du mode de fonctionnement veille au mode fonctionnement actif lorsque la durée de fonctionnement du dispositif de surveillance 4 dans le mode de fonctionnement veille atteint ou dépasse une valeur de seuil prédéterminée, la valeur de seuil prédéterminée étant avantageusement supérieure à 12 heures, et pouvant par exemple être de 24 heures, et - commander un passage du dispositif de surveillance 4 du mode de fonctionnement actif au mode de fonctionnement veille lorsque la durée de fonctionnement du dispositif de surveillance dans le mode de fonctionnement actif atteint ou dépasse une durée de fonctionnement prédéterminée.
Selon un mode de réalisation de l'invention, chaque dispositif de surveillance 4 comporte un ou plusieurs capteurs additionnels configurés pour mesurer des caractéristiques représentatives de l'environnement du dispositif de surveillance 4, et par exemple un capteur de température et/ou un capteur de vibration.
Ainsi, chaque signal de communication transmis par l'élément de communication à distance 31 inclut avantageusement en outre plusieurs ou l'ensemble des données suivantes : un identifiant du dispositif de surveillance 4, un horodatage du déplacement relatif détecté et/ou mesuré, une géolocalisation du dispositif de surveillance 4, la distance de déformation du limiteur de surcharge mécanique 3, le nombre de déformation élastique du limiteur de surcharge mécanique 3, les valeurs des éventuels capteurs additionnels prévus sur le dispositif de surveillance 4.
Selon un mode de réalisation de l'invention, l'élément de communication à distance 31 est également configuré pour recevoir des données provenant de l'unité centrale de traitement 32, tel qu'un signal de requête induisant le transfert à distance d'un signal de communication par l'élément de communication à distance 31.
Selon le mode de réalisation représenté sur la figure 4, chaque dispositif de surveillance 4 comporte un élément de communication additionnel 34, et l'ensemble de limitation de surcharge mécanique 2 respectif comporte en outre un boîtier de commande 35 configuré pour dialoguer à distance avec l'élément de communication additionnel 34 du dispositif de surveillance 4 respectif. Chaque boîtier de commande 35 peut par exemple être configuré pour mettre en service et/ou mettre à jour le dispositif de surveillance 4 respectif, et plus particulièrement un micrologiciel et des paramètres du contrôleur 29 respectif.
Un exemple de procédé de contrôle d'un dispositif de surveillance 4 selon la présente invention va maintenant être décrit. Un tel procédé comprend notamment les étapes suivantes : - prévoir un dispositif de surveillance 4 selon l'invention monté sur un limiteur de surcharge mécanique 3, - identifier le mode de fonctionnement du dispositif de surveillance parmi le mode de fonctionnement veille et le mode de fonctionnement actif (étape SI), - si le dispositif de surveillance 4 est dans le mode de fonctionnement veille et que les première et deuxième parties de montage 24, 25 se déplacent l'une par rapport à l'autre, détecter un déplacement relatif entre la première partie de montage 24 et la deuxième partie de montage 25 (étape S2), - si un déplacement relatif entre les première et deuxième parties de montage 24, 25 est détecté, commander le passage du dispositif de surveillance 4 dans le mode fonctionnement actif pour une durée de fonctionnement prédéterminée (étape S3), - mesurer le déplacement relatif entre la première partie de montage 24 et la deuxième partie de montage 25 (étape S4), - déterminer l'état du limiteur de surcharge mécanique 3 en fonction du déplacement relatif mesuré entre la première partie de montage 24 et la deuxième partie de montage 25 (étape S5), - si un changement d'état du limiteur de surcharge mécanique 3 est détecté, transmettre à distance un signal de communication incluant des données représentatives de l'état déterminé du limiteur de surcharge mécanique 3 (étape S6), - si aucun changement d'état du limiteur de surcharge mécanique 3 n'est détecté, déterminer la période de temps écoulée depuis la dernière transmission d'un signal de communication (étape S7), - si la période de temps écoulée depuis la dernière transmission d'un signal de communication est supérieure à une période de temps prédéterminée, par exemple supérieure à 12 heures, et avantageusement de 24 heures, transmettre à distance un signal de communication incluant des données représentatives de l'état déterminé du limiteur de surcharge mécanique 3 (étape S6), - si la période de temps écoulée depuis la dernière transmission d'un signal de communication est inférieure à la période de temps prédéterminée, commander le passage du dispositif de surveillance 4 du mode de fonctionnement actif au mode fonctionnement veille.
Selon un mode de mise en œuvre du procédé de contrôle, ce dernier comporte en outre les étapes suivantes : - si le dispositif de surveillance 4 est dans le mode de fonctionnement veille, déterminer la durée de fonctionnement du dispositif de surveillance 4 dans le mode de fonctionnement veille (étape S8), - si la durée de fonctionnement du dispositif de surveillance dans le mode de fonctionnement veille atteint ou dépasse une valeur de seuil prédéterminée, par exemple supérieure à 12 heures, et avantageusement de 24 heures, commander le passage du dispositif de surveillance 4 du mode de fonctionnement veille au mode fonctionnement actif pour une durée de fonctionnement prédéterminée (étape S3), - mesurer le déplacement relatif entre la première partie de montage 24 et la deuxième partie de montage 25 (étape S4), - déterminer l'état du limiteur de surcharge mécanique 3 en fonction du déplacement relatif mesuré entre la première partie de montage 24 et la deuxième partie de montage 25 (étape S5), - si un changement d'état du limiteur de surcharge mécanique 3 est détecté, transmettre à distance un signal de communication incluant des données représentatives de l'état déterminé du limiteur de surcharge mécanique 3 (étape S6), - si aucun changement d'état du limiteur de surcharge mécanique n'est détecté, déterminer la période de temps écoulée depuis la dernière transmission d'un signal de communication (étape S7), - si la période de temps écoulée depuis la dernière transmission d'un signal de communication est supérieure à la période de temps prédéterminée, transmettre à distance un signal de communication incluant des données représentatives de l'état déterminé du limiteur de surcharge mécanique 3 (étape S6).
Selon un mode de mise en œuvre du procédé de contrôle, ce dernier comporte les étapes suivantes : - recevoir un signal de requête (étape S9), - transmettre à distance un signal de communication incluant des données représentatives de l'état déterminé du limiteur de surcharge mécanique 3 (étape S6) si un signal de requête est reçu.
Le procédé de contrôle peut en outre comprendre les étapes suivantes : - identifier le mode de fonctionnement du dispositif de surveillance 4 parmi le mode de fonctionnement veille et le mode de fonctionnement actif (étape SI), - si le dispositif de surveillance 4 est dans le mode de fonctionnement actif, mesurer le déplacement relatif entre la première partie de montage 24 et la deuxième partie de montage 25 (étape S4), - déterminer l'état du limiteur de surcharge mécanique 3 en fonction du déplacement relatif mesuré entre la première partie de montage 24 et la deuxième partie de montage 25 (étape S5), - si un changement d'état du limiteur de surcharge mécanique 3 est détecté, transmettre à distance un signal de communication incluant des données représentatives de l'état déterminé du limiteur de surcharge mécanique 3 (étape S6), - si aucun changement d'état du limiteur de surcharge mécanique 3 n'est détecté, déterminer la période de temps écoulée depuis la dernière transmission d'un signal de communication (étape S7), - si la période de temps écoulée depuis la dernière transmission d'un signal de communication est supérieure à une période de temps prédéterminée, par exemple supérieure à 12 heures, et avantageusement de 24 heures, transmettre à distance un signal de communication incluant des données représentatives de l'état déterminé du limiteur de surcharge mécanique 3 (étape S6).
Le procédé de contrôle comprend également avantageusement une étape consistant à commander le passage du dispositif de surveillance 4 du mode de fonctionnement actif au mode fonctionnement veille après l'envoi d'un signal de communication.
La figure 6 représente un deuxième mode de réalisation d'un dispositif de surveillance selon l'invention qui diffère de celui représenté sur la figure 4 essentiellement en ce que la deuxième partie de détection 26.2 comporte une zone cible, telle qu'une protubérance, et la première partie de détection 26.1 comporte un capteur de distance ou de déplacement, tel qu'un capteur optique ou un capteur à ultrason.
Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le dispositif de détection 26 pourrait également être du type résistif, capacitif ou inductif.
Comme il va de soi, l'invention ne se limite pas aux seules formes d'exécution de ce dispositif de surveillance, décrites ci-dessus à titre d'exemples, elle en embrasse au contraire toutes les variantes de réalisation. C'est ainsi notamment que le contrôleur pourrait être configuré pour maintenir éveillé en permanence le dispositif de surveillance.

Claims (11)

  1. REVENDICATIONS
    1. Dispositif de surveillance (4) configuré pour surveiller un limiteur de surcharge mécanique (3) pour ligne électrique aérienne, le dispositif de surveillance (4) comportant : - une première partie de montage (24) configurée pour être montée sur une première portion du limiteur de surcharge mécanique (3), - une deuxième partie de montage (25) configurée pour être montée sur une deuxième portion du limiteur de surcharge mécanique (3), les première et deuxième parties de montage (24, 25) étant montées mobiles l'une par rapport l'autre selon une direction de déplacement (Dd) et étant configurées pour occuper une position de repos correspondant à un état de repos du limiteur de surcharge mécanique (3), et au moins une position de déformation correspondant à un état de déformation du limiteur de surcharge mécanique (3), les première et deuxième parties de montage (24, 25) étant configurées pour être déplacées dans une position de déformation par les première et deuxième portions du limiteur de surcharge mécanique (3) lorsqu'une surcharge supérieure à une valeur de surcharge prédéterminée est appliquée sur le limiteur de surcharge mécanique (3), - un dispositif de détection (26) configuré pour détecter et/ou mesurer un déplacement relatif entre la première partie de montage (24) et la deuxième partie de montage (25), - un contrôleur (29) configuré pour déterminer l'état du limiteur de surcharge mécanique (3) en fonction du déplacement relatif détecté et/ou mesuré entre les première et deuxième parties de montage (24, 25), et - un élément de communication à distance (31) configuré pour transmettre à distance un signal de communication incluant des données représentatives de l'état déterminé du limiteur de surcharge mécanique (3).
  2. 2. Dispositif de surveillance (4) selon la revendication 1, dans lequel la première partie de montage (24) comporte un premier emplacement de réception (El) configuré pour recevoir la première portion du limiteur de surcharge mécanique (3), et la deuxième partie de montage (25) comporte un deuxième emplacement de réception (E2) configuré pour recevoir la deuxième portion du limiteur de surcharge mécanique (3), les première et deuxième parties de montage (24, 25) étant configurées de telle sorte qu'une distance d'écartement entre les premier et deuxième emplacements de réception augmente lorsque les première et deuxième parties de montage (24, 25) sont déplacées l'une par rapport à l'autre de la position de repos à la position de déformation.
  3. 3. Dispositif de surveillance (4) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la première partie de montage (24) est configurée pour être montée sur une première broche de fixation (12) fixée sur la première portion du limiteur de surcharge mécanique (3), et la deuxième partie de montage (25) est configurée pour être montée sur une deuxième broche de fixation (13) fixée sur la deuxième portion du limiteur de surcharge mécanique (3).
  4. 4. Dispositif de surveillance (4) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel le dispositif de détection (26) comporte une première partie de détection (26.1) disposée sur la première partie de montage (24), et une deuxième partie de détection (26.2) disposée sur la deuxième partie de montage (25) et configurée pour coopérer avec la première partie de détection (26.1).
  5. 5. Dispositif de surveillance (4) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel les première et deuxième parties de montage (24, 25) sont configurées pour occuper au moins une première position de déformation correspondant à un état de déformation élastique du limiteur de surcharge mécanique (3) et au moins une deuxième position de déformation correspondant à un état de déformation plastique du limiteur de surcharge mécanique (3).
  6. 6. Dispositif de surveillance (4) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, lequel comporte en outre une source d'alimentation électrique (33) configurée pour alimenter électriquement le contrôleur (29), le dispositif de détection (26) et l'élément de communication à distance (31).
  7. 7. Dispositif de surveillance (4) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, lequel comporte un mode de fonctionnement veille dans lequel le contrôleur (29) commande au moins un arrêt de l'alimentation électrique de l'élément de communication à distance (31), et un mode de fonctionnement actif dans lequel le contrôleur commande au moins l'alimentation électrique de l'élément de communication à distance (31).
  8. 8. Dispositif de surveillance (4) selon l'une la revendication 7, dans lequel le contrôleur (29) est configuré pour commander un passage du dispositif de surveillance (4) mode de fonctionnement veille au mode de fonctionnement actif en fonction d'un signal de détection produit par un élément de détection prévu sur le dispositif de surveillance (4) et représentatif d'un déplacement relatif entre les première et deuxième parties de montage (24, 25).
  9. 9. Dispositif de surveillance (4) selon la revendication 7 ou 8, dans lequel le contrôleur (29) est configuré pour commander un passage du dispositif de surveillance (4) du mode de fonctionnement actif au mode de fonctionnement veille lorsqu'une durée de fonctionnement du dispositif de surveillance (4) dans le mode de fonctionnement actif atteint ou dépasse une durée de fonctionnement prédéterminée.
  10. 10. Ensemble de limitation de surcharge mécanique (2) pour ligne électrique aérienne, comportant un dispositif de surveillance (4) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, et un limiteur de surcharge mécanique (3) sur lequel est monté le dispositif de surveillance (4).
  11. 11. Procédé de contrôle d'un dispositif de surveillance (4) pour surveiller un limiteur de surcharge mécanique (3) pour ligne électrique aérienne, comprenant les étapes suivantes : - prévoir un dispositif de surveillance (4) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, - détecter et/ou mesurer un déplacement relatif entre la première partie de montage et la deuxième partie de montage (24, 25) du dispositif de surveillance (4), - déterminer l'état du limiteur de surcharge mécanique (3) en fonction du déplacement relatif détecté et/ou mesuré entre les première et deuxième parties de montage (24, 25), et - transmettre à distance un signal de communication incluant des données représentatives de l'état déterminé du limiteur de surcharge mécanique (3).
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