FR3065827A1 - Procede de signalisation, systeme de recherche et emballage de balai d'essuie-glace correspondants - Google Patents

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Eric Poton
Marc Senaux
Antoine BOILEVIN
Felix Marquette
Stephane Ballanger
Emeric Bailleul
Guillaume Ingold
Maria Pelissero
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Abstract

L'invention concerne un procédé de signalisation d'au moins une référence de balai d'essuie-glace (3) dans un rayonnage (5), comportant les étapes suivantes : - (E1) on renseigne au moins un paramètre d'identification d'un modèle de véhicule automobile pour lequel on cherche au moins un balai d'essuie-glace, - (E2) on interroge au moins une base de données (13) de façon à identifier au moins une référence de balai d'essuie-glace (3) compatible avec le modèle de véhicule automobile dont l'identité a été établie à l'aide dudit au moins un paramètre d'identification, et - (E3) on envoie au moins une information relative à ladite au moins une référence de balai d'essuie-glace (3) identifiée. Selon l'invention, ledit procédé comporte en outre les étapes suivantes : - (E4) on détecte au moins un dispositif de signalisation (15) porté par le ou les balais d'essuie-glace (3) de la référence identifiée et/ou par le rayonnage (5), et comportant un dispositif d'émission de lumière (152), et - (E5) on commande le dispositif d'émission de lumière (152), de sorte qu'il émette au moins un signal lumineux. L'invention concerne aussi un système (1) de recherche et un emballage (25) de balai d'essuie-glace (3) correspondants.

Description

Titulaire(s) : VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE Société par actions simplifiée.
Demande(s) d’extension
Mandataire(s) : VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE SERVICE PROPRIETE INDUSTRIELLE.
PROCEDE DE SIGNALISATION, SYSTEME DE RECHERCHE ET EMBALLAGE DE BALAI D'ESSUIE-GLACE CORRESPONDANTS.
FR 3 065 827 - A1 f5j) L'invention concerne un procédé de signalisation d'au moins une référence de balai d'essuie-glace (3) dans un rayonnage (5), comportant les étapes suivantes:
- (E1) on renseigne au moins un paramètre d'identification d'un modèle de véhicule automobile pour lequel on cherche au moins un balai d'essuie-glace,
- (E2) on interroge au moins une base de données (13) de façon à identifier au moins une référence de balai d'essuie-glace (3) compatible avec le modèle de véhicule automobile dont l'identité a été établie à l'aide dudit au moins un paramètre d'identification, et
- (E3) on envoie au moins une information relative à ladite au moins une référence de balai d'essuie-glace (3) identifiée.
Selon l'invention, ledit procédé comporte en outre les étapes suivantes:
- (E4) on détecte au moins un dispositif de signalisation (15) porté par le ou les balais d'essuie-glace (3) de la référence identifiée et/ou par le rayonnage (5), et comportant un dispositif d'émission de lumière (152), et
- (E5) on commande le dispositif d'émission de lumière (152), de sorte qu'il émette au moins un signal lumineux.
L'invention concerne aussi un système (1) de recherche et un emballage (25) de balai d'essuie-glace (3) correspondants.
Figure FR3065827A1_D0001
Figure FR3065827A1_D0002
i
Procédé de signalisation, système de recherche et emballage de balai d’essuieglace correspondants
La présente invention se rapporte à un procédé de signalisation d’au moins une référence de balai d’essuie-glace compatible avec un modèle de véhicule automobile donné parmi une pluralité de balais d’essuie-glace stockés dans un rayonnage, à l’aide d’un système de recherche de références de balais d’essuieglace. L’invention concerne également un système de recherche de références de balais d’essuie-glace pour la mise en œuvre d’un tel procédé, ainsi qu’un emballage pour balais d’essuie-glace permettant la signalisation d’une référence. L’invention s’applique aussi à un rayonnage de balais d’essuie-glace dans un magasin.
De façon classique, avant qu’un balai d’essuie-glace ne soit monté sur un système d’essuyage de véhicule automobile, il peut être mis à disposition de clients dans un rayonnage d’un magasin.
Pour la vente en rayonnage, les balais ou paires de balais d’essuie-glace sont généralement conditionné(e)s dans un emballage, par exemple une boite, de forme générale allongée.
Cependant, un utilisateur cherchant un balai d’essuie-glace compatible pour le modèle de son véhicule automobile peut rencontrer quelques difficultés à trouver la référence de balai d’essuie-glace qui convient dans le rayon du magasin. En effet, il peut être difficile de trouver la bonne référence, car beaucoup de références de balais d’essuie-glace sont similaires, et tous les modèles de véhicules automobiles pour lesquels des balais d’essuie-glace sont compatibles, notamment les modèles les plus récents, ne sont pas forcément indiqués sur les emballages de ces balais d’essuie-glace.
Il est connu de faire une recherche sur une borne interactive d’une référence pour un modèle de véhicule donné. Cependant il faut ensuite trouver cette référence dans le rayonnage, notamment au milieu d’une pluralité de broches de stockage.
Par ailleurs, lorsque le choix du client est fait et qu’il a pu identifier la référence nécessaire, il peut lui rester un doute sur son choix.
L’invention a pour objectif de pallier cet inconvénient en proposant un procédé de signalisation et un système de recherche permettant de faciliter la recherche et la localisation de la référence qui convient pour un modèle de véhicule donné.
À cet effet, l’invention a pour objet un procédé de signalisation d’au moins une référence de balai d’essuie-glace compatible avec un modèle de véhicule automobile donné parmi une pluralité de balais d’essuie-glace stockés dans un rayonnage, à l’aide d’un système de recherche de références de balais d’essuieglace comportant :
au moins une interface de recherche, et au moins une base de données relatives aux références de balais d’essuie-glace dans le rayonnage et leur compatibilité avec une pluralité de modèles de véhicules automobiles, ledit procédé comportant les étapes suivantes :
on renseigne, via ladite au moins une interface de recherche, au moins un paramètre d’identification d’un modèle de véhicule automobile pour lequel on cherche au moins un balai d’essuie-glace, on interroge ladite au moins une base de données de façon à identifier au moins une référence de balai d’essuie-glace compatible avec le modèle de véhicule automobile dont l’identité a été établie à l’aide dudit au moins un paramètre d’identification, on envoie au moins une information relative à ladite au moins une référence de balai d’essuie-glace identifiée à destination de l’interface de recherche.
Selon l’invention, ledit procédé comporte en outre les étapes suivantes : on détecte au moins un dispositif de signalisation porté par le ou les balais d’essuie-glace de la référence identifiée et/ou porté par le rayonnage, ledit au moins un dispositif de signalisation comportant un dispositif d’émission de lumière, et on commande le dispositif d’émission de lumière dudit au moins un dispositif de signalisation détecté, de sorte qu’il émette au moins un signal lumineux, permettant à un utilisateur de localiser le ou les balais d’essuie-glace de la référence identifiée ou de constater l’absence dans le rayonnage d’un balai d’essuie-glace de la référence identifiée.
Selon une ou plusieurs caractéristiques du procédé, prises seules ou en combinaison :
l’étape de détection dudit au moins un dispositif de signalisation et l’étape de commande du dispositif d’émission de lumière sont mises en œuvre par une unité de commande du système de recherche ;
l’étape d’interrogation de ladite au moins une base de données et l’étape d’envoi d’au moins une information à l’interface de recherche sont mises en œuvre par Γunité de commande du système de recherche ;
on commande le dispositif d’émission de lumière de sorte qu’il clignote ; lors de l’étape de détection dudit au moins un dispositif de signalisation, un lecteur de Γunité de commande émet des radiofréquences pour communiquer avec un marqueur de radio-identification appartenant à un support de données d’identification du balai d’essuie-glace dudit au moins un dispositif de signalisation ;
ledit procédé comprend les étapes suivantes : on identifie au moins deux références de balais d’essuie-glace compatibles avec le modèle de véhicule automobile dont l’identité a été établie à l’aide dudit au moins un paramètre d’identification, et qui sont de gammes différentes, et on commande les dispositifs d’émission de lumière des dispositifs de signalisation associés aux références de balais d’essuie-glace des différentes gammes, de sorte qu’ils émettent un signal lumineux différent selon la gamme ;
ledit procédé comprend plusieurs étapes de renseignement via une pluralité d’interfaces de recherche et plusieurs étapes d’interrogations de ladite au moins une base de données ;
à chaque étape d’interrogation, on identifie au moins une référence de balai d’essuie-glace compatible avec le modèle de véhicule automobile dont l’identité a été établie à l’aide dudit au moins un paramètre d’identification ;
on envoie au moins une information relative à la référence identifiée à destination de l’interface de recherche associée ;
on commande les dispositifs d’émission de lumière de sorte qu’ils émettent un signal lumineux différent selon la référence ;
les dispositifs d’émission de lumière émettent des signaux lumineux de couleurs différentes ;
au moins une information relative à la couleur associée à au moins une référence de balai d’essuie-glace s’affiche sur l’interface de recherche ;
les dispositifs d’émission de lumière émettent des signaux lumineux selon des vitesses de clignotement différentes ;
au moins une information relative à la vitesse de clignotement associée à au moins une référence de balai d’essuie-glace s’affiche sur l’interface de recherche ;
ledit procédé permet la signalisation d’au moins une référence de balai d’essuieglace compatible avec un modèle de véhicule automobile donné parmi une pluralité de balais d’essuie-glace stockés sur des broches de stockage dans le rayonnage, et à l’étape de détection, on détecte au moins un dispositif de signalisation porté par une broche de stockage dédiée au stockage des balais d’essuie-glace de la référence identifiée ;
le signal lumineux est émis selon une temporisation prédéfinie ; ledit au moins un paramètre d’identification est choisi parmi la liste de paramètres : dénomination commerciale, numéro d’identification carte grise, numéro de plaque d’immatriculation.
L’invention a aussi pour objet un système de recherche de références de balais d’essuie-glace compatibles avec un modèle de véhicule automobile donné parmi une pluralité de balais d’essuie-glace dans un rayonnage, le système de recherche étant configuré pour la mise en œuvre du procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, et comportant :
au moins une interface de recherche configurée pour la saisie d’au moins un paramètre d’identification d’un modèle de véhicule automobile pour lequel un utilisateur cherche au moins un balai d’essuie-glace, et au moins une base de données relatives aux références de balais d’essuie-glace dans le rayonnage et leur compatibilité avec une pluralité de modèles de véhicules automobiles.
Le système de recherche comporte en outre : une unité de commande comprenant au moins un moyen de traitement :
. pour communiquer avec ladite au moins une interface de recherche et ladite au moins une base de données, de façon à identifier au moins une référence de balai d’essuie-glace compatible avec le modèle de véhicule automobile dont l’identité a été établie à l’aide dudit au moins un paramètre d’identification, . pour communiquer avec une pluralité de dispositifs de signalisation portés par les balais d’essuie-glace et/ou par le rayonnage, de façon à détecter au moins un dispositif de signalisation de la référence identifiée, et . pour commander un dispositif d’émission de lumière dudit au moins un dispositif de signalisation détecté.
Selon un aspect de l’invention, le dispositif d’émission de lumière est une diode électroluminescente.
Selon un autre aspect de l’invention, l’interface de recherche appartient à un terminal mobile. En alternative, l’interface de recherche appartient à un terminal fixe de type borne interactive.
Selon encore un autre aspect, ladite au moins une base de données est une base de données locale de la borne interactive. Dans ce cas, le système de recherche est la borne interactive. En alternative, ladite au moins une base de données appartient à un serveur central avec lequel l’unité de commande est configurée pour communiquer.
Ladite au moins une base de données peut comporter des informations de gamme et de prix associées aux références de balais d’essuie-glace.
Selon un mode de réalisation particulier, le système de recherche est adapté pour la recherche de balais d’essuie-glace compatibles avec un modèle de véhicule automobile donné parmi une pluralité de balais d’essuie-glace stockés sur des broches de stockage dans le rayonnage.
L’invention a encore pour objet un emballage configuré pour recevoir un balai d’essuie-glace pour véhicule automobile et pour être stocké dans un rayonnage. L’emballage comporte un dispositif de signalisation, le dispositif de signalisation comprenant un support de données d’identification et au moins un dispositif d’émission de lumière, tels que :
le support de données d’identification comporte au moins une information sur la référence du balai d’essuie-glace, et le dispositif d’émission de lumière est configuré pour émettre un signal lumineux, de façon à permettre à un utilisateur de localiser le balai d’essuieglace de cette référence.
Selon un aspect de l’invention, le dispositif de signalisation est intégré à un dispositif de sécurité antivol fixé sur remballage du balai d’essuie-glace.
L’invention a aussi pour objet un rayonnage pour le stockage de balais d’essuie-glace en fonction de leurs références, comportant une pluralité de dispositifs de signalisation comprenant chacun un support de données d’identification et au moins un dispositif d’émission de lumière. Le support de données d’identification comporte au moins une information sur la référence des balais d’essuie-glace portés par la broche de stockage. Le dispositif d’émission de lumière est configuré pour émettre un signal lumineux, de façon à permettre à un utilisateur de localiser les balais d’essuie-glace de cette référence ou constater l’absence de balai d’essuie-glace de la référence identifiée.
Selon un aspect de l’invention, le rayonnage comporte une pluralité de broches de stockage, pour le stockage des balais d’essuie-glace en fonction de leurs références. Les broches de stockage comportent chacune un dispositif de signalisation comportant un support de données d’identification et au moins un dispositif d’émission de lumière. Pour chaque broche de stockage, le support de données d’identification comporte au moins une information sur la référence des balais d’essuie-glace portés par la broche de stockage. Le dispositif d’émission de lumière est configuré pour émettre un signal lumineux, de façon à permettre à un utilisateur de localiser les balais d’essuie-glace de cette référence.
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaitront plus clairement à la lecture de la description suivante, donnée à titre d’exemple illustratif et non limitatif, et des figures annexées parmi lesquelles :
la figure 1 représente de façon schématique et simplifiée un système de recherche de références de balais d’essuie-glace configuré pour communiquer avec des dispositifs de signalisation associés à des balais d’essuie-glace stockés en rayonnage, la figure 2a montre un exemple de terminal mobile pour le système de recherche de la figure 1, la figure 2b représente de façon schématique et simplifiée un exemple de communications entre des terminaux mobiles et une unité de commande du système de recherche, la figure 3a montre un exemple de terminal fixe pour le système de recherche de la figure 1, la figure 3b représente de façon schématique et simplifiée un exemple de réalisation du terminal fixe comprenant l’unité de commande du système de recherche, et la figure 4 représente de façon schématique et simplifiée, un exemple de signalisation de balais d’essuie-glace de gammes différentes compatibles avec un modèle de véhicule automobile pour lequel un utilisateur cherche un balai d’essuie-glace.
Sur ces figures, les éléments identiques ou similaires sont identifiés par les mêmes numéros de référence.
Les réalisations suivantes sont des exemples. Bien que la description se réfère à un ou plusieurs modes de réalisation, ceci ne signifie pas nécessairement que chaque référence concerne le même mode de réalisation, ou que les caractéristiques s’appliquent uniquement à un seul mode de réalisation. De simples caractéristiques de différents modes de réalisation peuvent également être combinées ou interchangées pour fournir d’autres réalisations.
L’invention concerne un procédé de signalisation et un système 1 permettant à un utilisateur dans un magasin de localiser facilement une ou plusieurs références de balais d’essuie-glace 3 compatibles avec le modèle de son véhicule automobile ou en alternative de constater rapidement l’absence de ces références de balais d’essuie-glace 3.
Système
On a représenté de façon schématique sur la figure 1, un système 1 de recherche de références de balais d’essuie-glace 3.
Il s’agit d’un système 1 permettant de rechercher des références de balais d’essuie-glace compatibles avec un modèle de véhicule automobile donné parmi une pluralité de balais d’essuie-glace 3. Ces balais d’essuie-glace 3 sont stockés dans un rayonnage 5 dans un magasin. Selon l’exemple de réalisation illustré, les balais d’essuie-glace 3 sont portés sur des broches de stockage 7 dans le rayonnage 5. Dans cet exemple, le stockage se fait selon un rayonnage vertical. Bien entendu, d’autres variantes de stockage dans le rayonnage 5 peuvent être envisagées. À titre d’exemple non limitatif, on peut prévoir de stocker à plat les balais d’essuie-glace 3 dans le rayonnage 5.
Le système 1 de recherche est configuré pour mettre en œuvre un procédé de signalisation d’au moins une référence de balai d’essuie-glace 3, tel que décrit par la suite.
Le système 1 de recherche comporte notamment : au moins une interface de recherche 9, une unité de commande 11, et au moins une base de données 13.
Au moins un élément du système de recherche 1 est configuré pour établir une communication avec une pluralité de dispositifs de signalisation 15 associés aux balais d’essuie-glace 3 stockés dans le rayonnage 5 pouvant s’allumer, par exemple clignoter, suite à une commande de l’unité de commande 11, comme détaillé par la suite.
On décrit ci-après plus en détail différents composants du système de recherche 1.
L’interface de recherche 9 fait partie d’un terminal 17. On entend par terminal 17 tout type d’équipement capable d’échanger des données, requêtes, messages et autres contenus avec l’unité de commande 11.
Il peut par exemple s’agir d’un terminal mobile 17a tel qu’un téléphone portable ou « Smartphone », ou encore d’une tablette, tel que schématisé sur les figures 2a, 2b.
En variante, il peut s’agir d’un terminal fixe 17b, tel qu’un automate de type borne interactive, comme schématisé sur les figures 3a, 3b, que l’on trouve dans le magasin, généralement à proximité des balais d’essuie-glace 3.
En se référant aux figures 1, 2b et 3b, l’interface de recherche 9 permet à l’utilisateur d’accéder à une application ou un programme d’ordinateur ou logiciel ou encore une page internet, offrant un service de recherche de balais d’essuie-glace 3 à l’utilisateur.
L’interface de recherche 9 comporte du matériel permettant des échanges entre un utilisateur et l’unité de commande 11.
De façon classique, l’interface de recherche 9 comporte un écran 19 d’affichage (voir figures 2a et 3a). Cet écran peut être tactile ou non. L’interface de recherche 9 peut comporter selon une variante un clavier permettant à l’utilisateur de renseigner au moins un paramètre d’identification d’un modèle de véhicule automobile pour lequel on cherche au moins un balai d’essuie-glace 3. Si l’écran 19 d’affichage est tactile, l’utilisateur peut rentrer ou saisir le ou les paramètres d’identification directement depuis l’écran 19 tactile.
Le ou chaque paramètre d’identification est par exemple choisi parmi la liste de paramètres suivantes : une dénomination commerciale, un numéro d’identification tel que l’on trouve sur les cartes grises, ou encore un numéro de plaque d’immatriculation.
L’interface de recherche 9 comporte un ou plusieurs moyens de traitement configurés pour communiquer avec l’unité de commande 11.
Plus précisément, l’interface de recherche 9 peut comprendre au moins un moyen de traitement pour émettre au moins une information à destination de l’unité de commande 11, il peut s’agir du ou de chaque paramètre d’identification du modèle de véhicule automobile tel que renseigné ou converti dans un format de requête adéquat pour interroger la ou les bases de données 13. Selon un autre exemple de réalisation non représenté, l’interface de recherche 9 pourrait comporter un ou plusieurs moyens de traitement ou logiciel permettant d’interroger directement la ou les bases de données 13.
L’interface de recherche 9 peut comprendre au moins un moyen de traitement pour recevoir au moins une information associée à une référence de balai d’essuieglace 3 identifiée comme compatible avec le modèle de véhicule automobile pour lequel on cherche un balai d’essuie-glace 3, c'est-à-dire le modèle de véhicule automobile dont l’identité a été établie à l’aide du ou des paramètres d’identification.
Avantageusement, l’écran d’affichage 19 (schématisé sur les figures 2a et 3a) de l’interface de recherche 9 permet d’afficher l’information ou les informations associées à une référence de balai d’essuie-glace 3 compatible avec ce modèle de véhicule automobile donné identifié.
ίο
L’unité de commande 11 peut faire partie du terminal 17 en particulier lorsqu’il s’agit d’une borne interactive fixe 17b, comme schématisé de façon très simplifiée sur la figure 3b. Lorsque l’unité de commande 11 ne fait pas partie du terminal 17, elle peut faire partie d’un poste de travail agencé dans le magasin à proximité des balais d’essuie-glace 3.
L’unité de commande 11 comporte au moins un moyen de traitement 21 pour communiquer avec l’interface de recherche 9 ou chaque interface de recherche 9 (voir figures 1, 2b, 3b).
En particulier, l’unité de commande 11 peut comprendre au moins un moyen de traitement 21 pour recevoir au moins une information provenance de l’interface de recherche 9 ou de chaque interface de recherche 9. L’unité de commande 11 peut éventuellement comprendre également au moins un moyen de traitement 21 pour convertir l’information reçue dans un format de requête compatible pour interroger la ou les bases de données 13.
L’unité de commande 11 peut comprendre en outre au moins un moyen de traitement 21 ou logiciel pour communiquer avec la ou les bases de données 13, notamment permettant d’interroger la ou chaque base de données 13, de façon à identifier au moins une référence de balai d’essuie-glace 3 compatible avec le modèle de véhicule automobile de l’utilisateur, c'est-à-dire dont l’identité a été établie à l’aide du ou des paramètres d’identification.
L’unité de commande 11 peut comprendre également au moins un moyen de traitement 21 pour envoyer au moins une information associée à une référence de balai d’essuie-glace 3 à destination de l’interface de recherche 9 ou de chaque interface de recherche 9.
Avantageusement, l’information envoyée est éventuellement préalablement ou convertie par un logiciel approprié dans un format compatible à l’affichage sur l’interface de recherche 9.
Lorsque plusieurs recherches sont effectuées depuis différents terminaux mobiles 17a, simultanément ou dans un court laps de temps prédéfini, l’unité de commande 11 peut comprendre un moyen de comptage ou mémorisation pour stocker de façon temporaire le nombre de requêtes reçues simultanément ou dans un court laps de temps prédéfini.
Selon un mode de réalisation particulier, plusieurs références de balai d’essuie-glace de gammes différentes peuvent être compatibles pour une recherche donnée. En d’autres termes, en référence à la figure 4, il peut y avoir une référence de balai d’essuie-glace 3 haut de gamme A, une autre référence de balai d’essuieglace 3 milieu de gamme B, et encore une autre référence de balai d’essuie-glace 3 bas de gamme C. Dans ce cas, en se référant également aux figures 1, 2b, 3b, l’unité de commande 11 peut comprendre au moins un moyen de traitement 21 configuré pour déterminer des paramètres de signalisation différents selon la gamme A, B ou C. Par exemple :
le dispositif de signalisation 15 correspondant à la référence de balai d’essuieglace 3 haut de gamme A peut s’allumer ou clignoter dans une première couleur, le dispositif de signalisation 15 correspondant à la référence de balai d’essuieglace 3 milieu de gamme B peut s’allumer ou clignoter dans une deuxième couleur différente de la première, et le dispositif de signalisation 15 correspondant à la référence de balai d’essuieglace 3 bas de gamme C peut s’allumer ou clignoter dans une troisième couleur différente de la première couleur et de la deuxième couleur.
En variante ou en complément, au moins un moyen de traitement 21 de l’unité de commande 11 peut être configuré pour déterminer des vitesses de clignotements différentes selon la gamme A, B ou C.
Dans la présente, on entend par au moins un moyen de traitement 21 de l’unité de commande 11, un ou plusieurs moyens tels qu’un composant électronique de puissance ou un programme ou logiciel permettant d’analyser des informations reçues et/ou de transmettre des signaux à destination d’autres composants du système de recherche 1.
En particulier, lorsque plusieurs recherches sont effectuées simultanément ou dans un court laps de temps prédéfini, l’unité de commande 11 peut comprendre au moins un moyen de traitement 21 pour déterminer et attribuer des paramètres de signalisation propres à chaque recherche.
Autrement dit, au moins un moyen de traitement de l’unité de commande 11 peut être configuré pour déterminer une couleur ou un jeu de couleurs pour l’allumage des dispositifs de signalisation 15 correspondant aux références extraites pour chaque requête. En variante ou en complément, au moins un moyen de traitement de l’unité de commande 11 peut être configuré pour déterminer une vitesse de clignotement propre des dispositifs de signalisation 15 correspondant aux références identifiées en réponse à chaque recherche.
L’unité de commande 11 peut comprendre en outre au moins un moyen de traitement 21 pour émettre une information relative aux paramètres de signalisation à destination de l’interface de recherche 9 ou de chaque interface de recherche 9.
L’unité de commande 11 comporte en outre au moins un moyen de traitement 23 configuré pour communiquer avec chaque dispositif de signalisation 15 de façon à reconnaître les dispositifs de signalisation 15 correspondant aux balais d’essuieglace 3 dont les références ont été identifiées en réponse à l’interrogation de la ou des bases de données 13. Autrement dit, cela permet de détecter le ou les dispositifs de signalisation porté(s) par les balais d’essuie-glace 3 de la référence identifiée après interrogation de la ou des bases de données 13 et/ou porté(s) par le rayonnage 5, voire par exemple portés par la broche de stockage 7 dédiée au stockage des balais d’essuie-glace 3 de cette référence identifiée.
Il peut s’agir d’un lecteur sans contact de puces électroniques ou étiquettes des dispositifs de signalisation 15.
La connexion entre l’unité de commande 11 et les dispositifs de signalisation 15 peut se faire de façon filaire, lorsque l’unité de commande 11 est agencée à proximité du rayonnage 5 où sont stockés les balais d’essuie-glace 3.
En variante, la connexion peut être sans fil par exemple par communication d’ondes radio, tel que selon le protocole Bluetooth ou encore Wi-Fi.
L’unité de commande 11 comporte également au moins un moyen de traitement 23 pour commander l’allumage du ou des dispositifs de signalisation 15 détectés.
La ou chaque base de données 13 (voir figures 1, 2b, 3b) stocke des données relatives aux références de balais d’essuie-glace 3 dans le rayonnage 5 et leur compatibilité avec une pluralité de modèles de véhicules automobiles. Pour ce faire, la ou chaque base de données 13 peut comprendre une table de correspondance entre les modèles des véhicules automobiles sur le marché et les balais d’essuieglace 3 répertoriés qui sont stockés dans le rayonnage 5.
La ou les bases de données 13 peuvent comporter des informations de gamme et de prix associées aux références de balais d’essuie-glace 3.
La ou les bases de données 13 permettent d’extraire au moins une référence de balai d’essuie-glace 3 compatible avec le ou chaque modèle de véhicule automobile dont l’identité a été établie lors de chaque recherche à l’aide d’un ou plusieurs paramètres d’identification.
Selon un mode de réalisation particulier, la ou chaque base de données 13 permet d’identifier ou d’extraire plusieurs références de balais d’essuie-glace 3 de gammes différentes A, B ou C (en se référant également à la figure 4).
En outre, la ou les bases de données 13 peuvent permettre d’identifier ou d’extraire une ou plusieurs références pour différentes recherches.
Une ou plusieurs bases de données 13 peuvent être locales et appartenir à l’unité de commande 11 ou au terminal 17, en particulier lorsque le terminal 17 est une borne interactive fixe 17b.
En variante, il peut s’agir d’une ou de plusieurs bases de données 13 d’un serveur central avec lequel l’unité de commande 11 est configurée pour communiquer. Dans ce dernier cas, l’unité de commande 11 peut comprendre des moyens de connexion au serveur qui sont activés par exemple en cas de réception d’informations en provenance d’une ou plusieurs interfaces de recherche 9.
Ainsi, lorsque le terminal 17 est réalisé par une borne interactive 17b, en référence aux figures 3a et 3b, cette dernière comporte :
l’interface de recherche 9 comprenant un écran 19 avantageusement tactile pour que le client puisse saisir un ou plusieurs paramètres d’identification du modèle de véhicule automobile, et l’unité de commande 11 comportant :
. au moins un moyen de traitement 21 pour se connecter, plus précisément interroger, la ou chaque base de données 13 lorsque cette dernière n’est pas locale, ou en variante pour permettre une communication entre l’interface de recherche 9 et la ou les bases de données 13 lorsque la borne interactive 17 comporte la ou les bases de données 13, et . au moins un moyen de traitement 23 pour communiquer avec les dispositifs de signalisation 13.
Dans ce mode de réalisation, le système de recherche 1 est formé par la borne interactive 17.
Lorsque le terminal 17 est mobile tel qu’un téléphone portable 17a, dans ce cas Γ unité de commande 11 ne fait pas partie du terminal 17 mais peut faire partie d’un poste de travail fixe ou ordinateur fixe disposé à proximité du rayonnage 5 des balais d’essuie-glace 3.
En se référant de nouveau à la figure 1, les dispositifs de signalisation 15 peuvent, quant à eux, être agencés sur chaque balai d’essuie-glace 3, plus précisément sur l’emballage 25 de chaque balai d’essuie-glace 3 destiné à être stocké sur une broche de stockage 7 du rayonnage 5.
Les dispositifs de signalisation 15 peuvent être intégrés à un dispositif de sécurité antivol fixé sur chaque emballage 25.
En variante ou en complément, les dispositifs de signalisation 15 peuvent être dans le rayonnage 5, par exemple en étant agencés sur chaque broche de stockage 7 dans le rayonnage 5.
Les dispositifs de signalisation 15 comportent chacun un support 151 de données d’identification d’une référence d’essuie-glace.
À titre d’exemple non limitatif, le support 151 de données d’identification peut comprendre un marqueur de radio-identification. Il s’agit alors notamment d’une étiquette radio fréquence dite étiquette RLID pour « Radio frequency identification » en anglais. Dans la suite de la description, le sigle RLID est utilisé pour désigner la radio identification. L’étiquette RLID comprend un transpondeur sous la forme d’une puce électronique et une antenne de communication, de façon à permettre une communication sans contact entre le contenu de la puce électronique et un lecteur adéquat. Dans ce cas, le moyen de traitement 23 de Γunité de commande 11 comprend un lecteur RLID.
Les dispositifs de signalisation 15 comportent également au moins un dispositif d’émission de lumière 152 tel qu’une diode électroluminescente. Les diodes électroluminescentes peuvent être pilotées par Γunité de commande 11 de façon à émettre un signal lumineux, permettant à un utilisateur de localiser les balais d’essuie-glaces 3 d’une référence donnée. Les diodes électroluminescentes peuvent s’allumer sur différentes couleurs par combinaison de la quantité de rouge, de vert et de bleu.
Cela peut permettre également à l’utilisateur de constater l’absence de balai d’essuie-glace 3 de la référence identifiée dans le rayonnage 5, notamment dans le cas où aucun dispositif d’émission de lumière 152 n’émet de signal lumineux ou si la ou les broches de stockage 7 portant les diodes électroluminescentes qui s’allument sont vides ou libres.
Par ailleurs, en particulier dans le cas où plusieurs recherches sont possibles en même temps, au moins un moyen de traitement 21 de l’unité de commande 11 peut être configuré pour envoyer un signal de commande à destination de la ou des diodes électroluminescentes comprenant la répartition du rouge, du vert et du bleu selon la référence.
Procédé
En référence à l’ensemble des figures, on décrit ci-après un procédé de signalisation d’au moins une référence de balai d’essuie-glace 3 compatible avec un modèle de véhicule automobile donné parmi une pluralité de balais d’essuie-glace 3 dans le rayonnage 5, par exemple stockés sur des broches de stockage 7 dans le rayonnage 5.
Le procédé peut être mis en œuvre à l’aide d’un système de recherche 1 tel que décrit précédemment.
Un tel procédé permet lorsque l’on rentre au moins un paramètre d’identification, c'est-à-dire permettant d’identifier un modèle de voiture, de faire s’allumer ou clignoter la ou les références de balais d’essuie-glace 3 compatibles.
Pour ce faire, le procédé comporte une première étape El dans laquelle on renseigne, via au moins une interface de recherche 9, au moins un paramètre d’identification d’un modèle de véhicule automobile pour lequel on cherche au moins un balai d’essuie-glace 3. Plus précisément, il s’agit d’un utilisateur qui réalise cette première étape.
Dans le cas où un ou plusieurs utilisateurs effectuent une recherche via l’interface de leurs terminaux mobiles 17a, le procédé comprend avantageusement une étape préalable d’exécution de, ou de connexion à, l’application dédiée à la recherche de balais d’essuie-glace 3.
Plusieurs étapes de renseignement El peuvent être réalisées via une pluralité d’interfaces de recherche 9 de façon simultanée ou dans un court laps de temps comme cela est schématisé par les représentations des interfaces de recherche 9 en trait plein et en pointillés sur la figure 2b.
Le procédé comporte une deuxième étape E2 d’interrogation de la ou des bases de données 13. Cette deuxième étape E2 permet d’identifier au moins une référence de balai d’essuie-glace 3 compatible avec le modèle de véhicule automobile dont au moins un paramètre d’identification est renseigné à l’étape El, autrement dit avec le modèle de véhicule automobile dont l’identité a été établie à l’aide du ou des paramètres d’identification.
Cette deuxième étape E2 d’interrogation peut comprendre une sous-étape pour convertir le(s) paramètre(s) d’identification du modèle de véhicule automobile renseigné dans un format de requête d’extraction d’au moins une référence de balai d’essuie-glace 3 compatible avec le modèle de véhicule automobile identifié à l’aide du ou des paramètres d’identification.
Selon une variante, la deuxième étape E2 d’interrogation de la ou des bases de données 13 peut être précédée d’une étape E20 de communication entre l’interface de recherche 9 et l’unité de commande 11. À cette étape E20, l’interface de recherche 9 peut transmettre le ou chaque paramètre d’identification tel que renseigné à la première étape El ou converti dans un format de requête. Puis l’étape E2 d’interrogation peut être réalisée par un moyen de traitement 21 de l’unité de commande 11 pour communiquer avec la ou les bases de données 13.
Selon une autre variante, la deuxième étape E2 d’interrogation peut être réalisée directement par des moyens de communication de l’interface de recherche 9 avec la ou les bases de données 13.
Dans le cas où l’interface de recherche 9 appartient à un terminal fixe 17b tel qu’une borne interactive (voir figure 3b), une seule recherche est effectuée à la fois.
Dans ce cas, une seule étape E2 d’interrogation de la ou des bases de données 13 est réalisée à la fois.
Selon l’alternative dans laquelle plusieurs utilisateurs peuvent faire plusieurs recherches de façon simultanée ou dans un court laps de temps prédéfini depuis leurs téléphones portables 17a (voir figure 2b), plusieurs étapes E2 d’interrogation de la ou des bases de données 13 peuvent être réalisées simultanément ou dans le laps de temps prédéfini.
Dans ce cas, le procédé peut comprendre avantageusement une étape de comptage et de mémorisation du nombre d’interrogations simultanées ou dans le laps de temps prédéfini.
À la fin de la ou chaque deuxième étape d’interrogation E2, on identifie au moins une référence de balai d’essuie-glace 3 compatible avec le modèle de véhicule automobile, dont l’identité a été établie à l’aide du ou des paramètres d’identification lors de la ou chaque recherche réalisée depuis une interface de recherche 9. Cette identification peut être réalisée par le moyen de traitement 21 de l’unité de commande 11, ou éventuellement de l’interface de recherche 9, configuré pour communiquer avec la ou les bases de données 13.
Selon un mode de réalisation particulier, on identifie au moins deux références, par exemple trois références, de balais d’essuie-glace 3 de gammes différentes A, B, C (voir figure 4) à la fin de la ou chaque deuxième étape E2.
Lors d’une troisième étape E3 (voir figures 1, 2b, 3b), au moins une information associée à la référence identifiée peut être envoyée à destination de l’interface de recherche 9 ou de chaque interface de recherche 9 à partir de laquelle une recherche a été effectuée. Cette étape E3 peut être effectuée par au moins un moyen de traitement 21 de l’unité de commande 11.
En particulier, lorsque plusieurs recherches sont effectuées simultanément ou dans un court laps de temps prédéfini, le procédé peut comprendre une sous-étape de détermination et d’attribution de paramètres de signalisation propres à chaque requête. Cette étape est réalisée par au moins un moyen de traitement 21 de l’unité de commande 11.
Cela permet de différencier la broche de stockage 7 portant les bonnes références de balais d’essuie-glace 3 ou directement les balais d’essuie-glace 3 pour chaque utilisateur par des couleurs différentes, et/ou des vitesses de clignotement différentes.
Une information relative aux paramètres de signalisation peut également être envoyée à destination de chaque interface de recherche 9. Autrement dit, au moins une information concernant la couleur et/ou le clignotement de la diode électroluminescente 152 du dispositif de signalisation 15 peut être envoyée, lors de la troisième étape E3, sur l’écran d’affichage 19 de l’interface de recherche 9. Cette information peut s’afficher sur l’écran d’affichage 19 à côté de l’affichage de la référence du balai d’essuie-glace 3.
Le procédé comprend encore une quatrième étape E4 dans laquelle l’unité de commande 11 détecte le dispositif de signalisation 15 porté par les emballages 25 des balais d’essuie-glace 3 et/ou porté par le rayonnage 5, notamment porté par la broche de stockage 7 stockant les balais d’essuie-glace 3, de la ou des références identifiées après interrogation de la ou des bases de données 13.
Cette étape E4 de détection est réalisée par le moyen de traitement 23 de l’unité de commande 11 tel qu’un lecteur RFID. Selon un exemple de réalisation, lors de l’étape E4, le lecteur RFID de l’unité de commande 11 émet des radiofréquences pour communiquer avec le marqueur de radio-identification appartenant au support 151 de données d’identification.
Lorsqu’un dispositif de signalisation 15 est détecté à l’étape E4, on commande ou pilote le dispositif d’émission de lumière 152 pour qu’il s’allume ou clignote lors d’une cinquième étape E5. Le signal lumineux est émis selon une temporisation prédéfinie. Ainsi, un utilisateur peut localiser aisément les balais d’essuie-glace 3 de la ou des références identifiées qui peuvent être utilisés pour le modèle de son véhicule automobile.
Pour ce faire, l’unité de commande 11 peut envoyer un signal de commande pour piloter les diodes électroluminescentes.
En particulier, l’unité de commande 11 peut piloter les dispositifs d’émission de lumière 152 tels que les diodes électroluminescentes de sorte qu’elles émettent un signal lumineux différent selon la référence de balai d’essuie-glace 3. Le signal de commande peut comporter une information de couleur et/ou de vitesse différente selon la référence de balai d’essuie-glace 3.
À titre d’exemple, si des références de balais d’essuie-glace 3 de gammes différentes A, B, C (voir figures 1 et 4) sont identifiées à la fin de l’étape E2, Γunité de commande 11 peut, à l’étape E5, piloter les dispositifs d’émission de lumière 152, tels que les diodes électroluminescentes, associées aux références de balais d’essuie-glace 3 de différentes gammes, de sorte qu’elles émettent un signal lumineux différent selon la gamme. Par exemple, les diodes électroluminescentes émettent de la lumière de couleur différente et/ou clignotent selon des vitesses de clignotement différentes.
Toutefois, notamment si aucun dispositif d’émission de lumière 152 n’émet de signal lumineux ou si la ou les broches de stockage 7, pour lesquelles un dispositif d’émission de lumière 152 émet un signal, sont libres / vides, Γutilisateur peut constater l’absence de balai d’essuie-glace 3 de la référence identifiée dans le rayonnage 5.
Bien entendu, l’ordre de certaines étapes de ce procédé peut être interverti.
L’utilisateur peut ainsi prendre un balai d’essuie-glace 3 signalé grâce à ce procédé, c'est-à-dire pour lequel la diode électroluminescente sur l’emballage 25 du balai d’essuie-glace 3 et/ou dans le rayonnage 5, par exemple sur la broche de stockage 7 s’allume ou clignote.
En cas de doute, bien entendu Γutilisateur peut scanner la référence du balai d’essuie-glace 3 afin de vérifier qu’il s’agit bien de la référence ou d’une des références affichées sur l’écran d’affichage 19 de son téléphone portable 17a ou de la borne interactive 17b. Cela permet de conforter l’utilisateur dans son choix et lui enlève tout doute quant à l’achat de la bonne référence de balai d’essuie-glace 3 dont il a besoin.
Par ailleurs, lorsque la recherche est effectuée depuis un terminal mobile 17a de Γutilisateur, on peut prévoir une étape supplémentaire d’enregistrement de la ou des références compatibles avec le modèle de véhicule automobile de Γutilisateur. En cas de passage ultérieur de cet utilisateur à proximité des balais d’essuie-glace 3 et si l’application de recherche est activée sur le terminal mobile 17a, on peut prévoir une étape supplémentaire de communication entre le terminal mobile 17a de l’utilisateur et l’unité de commande 11, suivie d’une étape de commande d’allumage ou clignotement des dispositifs d’émission de lumière 152 associés aux références de balai d’essuie-glace 3 identifiées précédemment.
Ainsi, lorsque l’on rentre au moins un paramètre d’identification, permettant d’identifier un modèle de voiture sur un téléphone mobile 17a ou sur une borne interactive 17b, une ou plusieurs bases de données 13 sont interrogées. L’unité de commande 11, peut détecter les balais d’essuie-glace 3 qui correspondent au modèle du véhicule automobile de l’utilisateur, par lecture des informations du support de données d’identification portés par les emballages 25 des balais d’essuie-glace 3 et/ou par le rayonnage 5, notamment sur les broches de stockage 7, et piloter l’allumage de la diode électroluminescente correspondante. On améliore ainsi le service rendu aux clients dans le magasin qui bénéficient d’une signalisation visuelle des bonnes références de balais d’essuie-glace 3 stockés dans le rayonnage 5 du magasin ou qui peuvent au contraire constater rapidement l’absence de ces références dans le rayonnage 5.
Il est également possible de visualiser les références et leur couleur et/ou vitesse de clignotement sur l’écran d’affichage 19 du téléphone mobile 17a ou de la borne interactive 17b. Les différentes gammes des références de balais d’essuieglace 3 identifiées peuvent par exemple s’afficher avec une signalétique différente sur l’écran d’affichage 19.

Claims (14)

  1. REVENDICATIONS
    1. Procédé de signalisation d’au moins une référence de balai d’essuie-glace (3) compatible avec un modèle de véhicule automobile donné parmi une pluralité de balais d’essuie-glace (3) stockés dans un rayonnage (5), à l’aide d’un système (1) de recherche de références de balais d’essuie-glace (3) comportant :
    - au moins une interface de recherche (9), et
    - au moins une base de données (13) relatives aux références de balais d’essuie-glace (3) dans le rayonnage (5) et leur compatibilité avec une pluralité de modèles de véhicules automobiles, ledit procédé comportant les étapes suivantes :
    - (El) on renseigne, via ladite au moins une interface de recherche (9), au moins un paramètre d’identification d’un modèle de véhicule automobile pour lequel on cherche au moins un balai d’essuie-glace (3),
    - (E2) on interroge ladite au moins une base de données (13) de façon à identifier au moins une référence de balai d’essuie-glace (3) compatible avec le modèle de véhicule automobile dont l’identité a été établie à l’aide dudit au moins un paramètre d’identification,
    - (E3) on envoie au moins une information relative à ladite au moins une référence de balai d’essuie-glace (3) identifiée à destination de l’interface de recherche (9), caractérisé en ce que ledit procédé comporte en outre les étapes suivantes :
    - (E4) on détecte au moins un dispositif de signalisation (15) porté par le ou les balais d’essuie-glace (3) de la référence identifiée et/ou porté par le rayonnage (5), ledit au moins un dispositif de signalisation (15) comportant un dispositif d’émission de lumière (152), et
    - (E5) on commande le dispositif d’émission de lumière (152) dudit au moins un dispositif de signalisation (15) détecté, de sorte qu’il émette au moins un signal lumineux, permettant à un utilisateur de localiser le ou les balais d’essuie-glace (3) de la référence identifiée ou de constater l’absence dans le rayonnage (5) d’un balai d’essuie-glace (3) de la référence identifiée.
  2. 2. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel l’étape de détection (E4) dudit au moins un dispositif de signalisation (15) et l’étape de commande (E5) du dispositif d’émission de lumière (152) sont mises en œuvre par une unité de commande (11) du système (1) de recherche.
  3. 3. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel l’étape d’interrogation (E2) de ladite au moins une base de données (13) et l’étape d’envoi (E3) d’au moins une information à l’interface de recherche (9) sont mises en œuvre par l’unité de commande (11) du système (1) de recherche.
  4. 4. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel on commande le dispositif d’émission de lumière (152) de sorte qu’il clignote.
  5. 5. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel :
    - on identifie au moins deux références de balais d’essuie-glace (3) compatibles avec le modèle de véhicule automobile dont l’identité a été établie à l’aide dudit au moins un paramètre d’identification, et qui sont de gammes différentes (A, B, C), et
    - on commande les dispositifs d’émission de lumière (152) des dispositifs de signalisation (15) associés aux références de balais d’essuie-glace (3) des différentes gammes, de sorte qu’ils émettent un signal lumineux différent selon la gamme (A, B, C).
  6. 6. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant plusieurs étapes de renseignement via une pluralité d’interfaces de recherche (9) et plusieurs étapes d’interrogations de ladite au moins une base de données (13), et dans lequel :
    - à chaque étape d’interrogation (E2), on identifie au moins une référence de balai d’essuie-glace (3) compatible avec le modèle de véhicule automobile dont l’identité a été établie à l’aide dudit au moins un paramètre d’identification,
    - on envoie au moins une information relative à la référence identifiée à destination de l’interface de recherche (9) associée, et
    - on commande les dispositifs d’émission de lumière (152) de sorte qu’ils émettent un signal lumineux différent selon la référence.
  7. 7. Procédé selon l’une des revendications 5 ou 6, dans lequel les dispositifs d’émission de lumière (152) émettent des signaux lumineux de couleurs différentes, et dans lequel au moins une information relative à la couleur associée à au moins une référence de balai d’essuie-glace (3) s’affiche sur l’interface de recherche (9).
  8. 8. Procédé selon la revendication 4 prise en combinaison avec l’une quelconque des revendications 5 à 7, dans lequel les dispositifs d’émission de lumière (152) émettent des signaux lumineux selon des vitesses de clignotement différentes, et dans lequel au moins une information relative à la vitesse de clignotement associée à au moins une référence de balai d’essuie-glace (3) s’affiche sur l’interface de recherche (9).
  9. 9. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, pour la signalisation d’au moins une référence de balai d’essuie-glace (3) compatible avec un modèle de véhicule automobile donné parmi une pluralité de balais d’essuie-glace (3) stockés sur des broches de stockage (7) dans le rayonnage (5), et dans lequel à l’étape (E4) de détection, on détecte au moins un dispositif de signalisation (15) porté par une broche de stockage (7) dédiée au stockage des balais d’essuie-glace (3) de la référence identifiée.
  10. 10. Système (1) de recherche de références de balais d’essuie-glace (3) compatibles avec un modèle de véhicule automobile donné parmi une pluralité de balais d’essuie-glace (3) dans un rayonnage (5), le système (1) de recherche étant configuré pour la mise en œuvre du procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, et comportant :
    - au moins une interface de recherche (9) configurée pour la saisie d’au moins un paramètre d’identification d’un modèle de véhicule automobile pour lequel un utilisateur cherche au moins un balai d’essuie-glace, et
    - au moins une base de données (13) relatives aux références de balais d’essuie-glace (3) dans le rayonnage (5) et leur compatibilité avec une pluralité de modèles de véhicules automobiles, caractérisé en ce que le système (1) de recherche comporte en outre :
    - une unité de commande (11) comprenant au moins un moyen de traitement (21,23):
    • pour communiquer avec ladite au moins une interface de recherche (9) et ladite au moins une base de données (13), de façon à identifier au moins une référence de balai d’essuie-glace (3) compatible avec le modèle de véhicule automobile dont l’identité a été établie à l’aide dudit au moins un paramètre d’identification, • pour communiquer avec une pluralité de dispositifs de signalisation (15) portés par les balais d’essuie-glace (3) et/ou par le rayonnage (5), de
    5 façon à détecter au moins un dispositif de signalisation (15) de la référence identifiée, et • pour commander un dispositif d’émission de lumière (152) dudit au moins un dispositif de signalisation (15) détecté.
  11. 11. Système (1) de recherche selon la revendication 10, dans lequel l’interface de
    10 recherche (9) appartient à un terminal mobile (17a).
  12. 12. Système (1) de recherche selon la revendication 10, dans lequel l’interface de recherche (9) appartient à un terminal fixe (17b) de type borne interactive.
  13. 13. Emballage (25) configuré pour recevoir un balai d’essuie-glace (3) pour véhicule automobile et pour être stocké dans un rayonnage (5), caractérisé en
    15 ce que l’emballage (25) comporte un dispositif de signalisation (15), le dispositif de signalisation (15) comportant un support (151) de données d’identification et au moins un dispositif d’émission de lumière (152), tels que :
    - le support (151) de données d’identification comporte au moins une
    20 information sur la référence du balai d’essuie-glace (3), et
    - le dispositif d’émission de lumière (152) est configuré pour émettre un signal lumineux, de façon à permettre à un utilisateur de localiser le balai d’essuie-glace (3) de cette référence.
  14. 14. Emballage (25) selon la revendication précédente, dans lequel le dispositif de
    25 signalisation (15) est intégré à un dispositif de sécurité antivol fixé sur l’emballage (25) du balai d’essuie-glace (3).
    1/3 \Z
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    FîgH2a
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP2930661A1 (fr) * 2012-12-04 2015-10-14 NEC Corporation Système de promotion de produits et support non transitoire lisible par un ordinateur et ayant mémorisé un programme associé
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