FR3059293A1 - DEVICE FOR DELIMITATING THE LINEAR PARKING SPACE OF A MOTOR VEHICLE. - Google Patents
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Abstract
Dispositif pour délimiter l'espace de stationnement linéaire d'un véhicule automobile. L'invention concerne un dispositif permettant d'assurer à l'utilisateur un espace de stationnement suffisant entre son véhicule et un autre. Il est constitué de deux boitiers (6) présentant un orifice (8) dans lequel coulisse un bras (1) crénelé (10) par engrenage (5) et (11) motorisé (7). Une tige (2) réglable en hauteur est assemblée sur l'extrémité des bras (1). Les bras (1) sont pourvus de deux ailerons (3) pour faciliter le coulissage dans les sillons (9) des boitiers (6). Les boitiers sont reliés par un tunnel de trois tubes empilés (4) permettant leur réglage d'écartement ainsi que le passage des fils électriques. Lorsque l'utilisateur actionne le moteur (7) à l'aide d'une télécommande les bras (1) sont entraînés. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à assurer à l'utilisateur d'un véhicule automobile un espace de stationnement linéaire minimal entre les autres véhicules.Device for delimiting the linear parking space of a motor vehicle. The invention relates to a device for ensuring the user a sufficient parking space between his vehicle and another. It consists of two housings (6) having an orifice (8) in which slides an arm (1) crenellated (10) by gearing (5) and (11) motorized (7). A rod (2) adjustable in height is assembled on the end of the arms (1). The arms (1) are provided with two fins (3) to facilitate sliding in the grooves (9) of the housings (6). The boxes are connected by a tunnel of three stacked tubes (4) allowing their spacing adjustment and the passage of electrical wires. When the user actuates the motor (7) with a remote control the arms (1) are driven. The device according to the invention is particularly intended to provide the user of a motor vehicle a minimum linear parking space between the other vehicles.
Description
059 293059 293
01761 ® RÉPUBLIQUE FRANÇAISE01761 ® FRENCH REPUBLIC
INSTITUT NATIONAL DE LA PROPRIÉTÉ INDUSTRIELLENATIONAL INSTITUTE OF INDUSTRIAL PROPERTY
COURBEVOIE © N° de publication :COURBEVOIE © Publication number:
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©) N° d’enregistrement national © Int Cl8 : B 62 D 63/04 (2017.01)©) National registration number © Int Cl 8 : B 62 D 63/04 (2017.01)
DEMANDE DE BREVET D'INVENTIONPATENT INVENTION APPLICATION
A1A1
DE STATIONNEMENT LINEAIRE D'UN VEHICULELINEAR PARKING OF A VEHICLE
PU DISPOSITIF DE DELIMITATION DE L'ESPACE AUTOMOBILE.PU AUTOMOTIVE SPACE DELIMITATION DEVICE.
FR 3 059 293 - A1 (§7) Dispositif pour délimiter l'espace de stationnement linéaire d'un véhicule automobile.FR 3 059 293 - A1 (§7) Device for defining the linear parking space of a motor vehicle.
L'invention concerne un dispositif permettant d'assurer à l'utilisateur un espace de stationnement suffisant entre son véhicule et un autre.The invention relates to a device for providing the user with sufficient parking space between his vehicle and another.
Il est constitué de deux boîtiers (6) présentant un orifice (8) dans lequel coulisse un bras (1) crénelé (10) par engrenage (5) et (11) motorisé (7). Une tige (2) réglable en hauteur est assemblée sur l'extrémité des bras (1 ). Les bras (1 ) sont pourvus de deux ailerons (3) pour faciliter le coulissage dans les sillons (9) des boîtiers (6). Les boîtiers sont reliés par un tunnel de trois tubes empilés (4) permettant leur réglage d'écartement ainsi que le passage des fils électriques. Lorsque l'utilisateur actionne le moteur (7) à l'aide d'une télécommande les bras (1) sont entraînés.It consists of two housings (6) having an orifice (8) in which slides a crenellated arm (1) (10) by gear (5) and (11) motorized (7). A height adjustable rod (2) is assembled on the end of the arms (1). The arms (1) are provided with two fins (3) to facilitate sliding in the grooves (9) of the housings (6). The boxes are connected by a tunnel of three stacked tubes (4) allowing their spacing adjustment as well as the passage of electrical wires. When the user actuates the motor (7) using a remote control, the arms (1) are driven.
Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à assurer à l'utilisateur d'un véhicule automobile un espace de stationnement linéaire minimal entre les autres véhicules.The device according to the invention is particularly intended to provide the user of a motor vehicle with a minimum linear parking space between the other vehicles.
La présente invention concerne un dispositif de délimitation de l'espace de stationnement linéaire d'un véhicule automobile.The present invention relates to a device for delimiting the linear parking space of a motor vehicle.
La problématique du stationnement linéaire en ville et 5 plus particulièrement lorsque les emplacements ne sont pas marqués au sol, soulève la possibilité qu'un véhicule soit coincé par un autre du fait de se trouver trop proche.The problem of linear parking in the city, and more particularly when the locations are not marked on the ground, raises the possibility that one vehicle is stuck by another because of being too close.
Le dispositif selon l'invention permet de remédier au problème en assurant à l'utilisateur un espace de stationnement suffisant entre son véhicule et un autre. Il comporte en effet selon une première caractéristique, deux bras placés sous le châssis à l'avant du véhicule présentant chacun une partie crénelée sur sa longueur, deux ailerons opposés et une tige perpendiculaire réglable en hauteur. Ces bras, permettant d'assurer à l'utilisateur l'espace de stationnement nécessaire après avoir été déployés, sont constitués d'une barre cylindrique et d'une tige perpendiculaire à son extrémité. Il comporte en effet selon une deuxième caractéristique, deux boîtiers présentant un orifice par lequel un bras peut coulisser. Ces boitiers qui permettent aux bras de se déployer et de se rétracter, sont équipés d'une grande roue dentée, d'une petite roue dentée reliée à un moteur ; ainsi l'ensemble de l'engrenage motorisé entraîne le bras en lui assurant un déploiement linéaire régulier et sans effort. Il comporte en effet selon une troisième caractéristique, deux sillons opposés incrustés dans chacun des boitiers présentant un guide d'équilibre. Ces deux sillons permettant aux ailerons du bras de suivre le guide, assure l'équilibre linéaire du bras pendant son déploiement. Il comporte en effet selon une quatrième caractéristique, un tunnel présentant trois tubes empilés. Ce tunnel permettant de régler l'écartement des boitiers et le passage des fils électriques de la motorisation du dispositif, assure à l'utilisateur une fixation adaptable à son véhicule.The device according to the invention overcomes the problem by providing the user with sufficient parking space between his vehicle and another. According to a first characteristic, it comprises two arms placed under the chassis at the front of the vehicle, each having a crenellated part over its length, two opposite fins and a perpendicular rod adjustable in height. These arms, making it possible to provide the user with the necessary parking space after being deployed, consist of a cylindrical bar and a rod perpendicular to its end. According to a second characteristic, it indeed comprises two housings having an orifice through which an arm can slide. These boxes which allow the arms to deploy and retract, are equipped with a large gear, a small gear connected to a motor; thus the whole of the motorized gear drives the arm ensuring it a regular linear deployment and without effort. According to a third characteristic, it in fact comprises two opposite grooves embedded in each of the boxes having a balance guide. These two grooves allowing the ailerons of the arm to follow the guide, ensures the linear balance of the arm during its deployment. According to a fourth characteristic, it comprises a tunnel having three stacked tubes. This tunnel for adjusting the spacing of the boxes and the passage of the electrical wires of the motorization of the device, provides the user with a fastening adaptable to his vehicle.
Selon des modes particuliers de réalisation :According to particular embodiments:
- Les tiges peuvent être équipées de réflecteur afin de garantir au dispositif une visibilité en tout temps et de nuit.- The rods can be fitted with a reflector to guarantee the device visibility at all times and at night.
- 2 Les dessins annexés illustrent l'invention :- 2 The accompanying drawings illustrate the invention:
La figure 1 représente de profil, le bras et les deux roues dentées du dispositif de l'invention.Figure 1 shows in profile, the arm and the two gears of the device of the invention.
La figure 2 représente en coupe, le boîtier droit du dispositif de 1'invention.2 shows in section, the right housing of the device of the invention.
La figure 3 représente en coupe, le boîtier gauche du dispositif de l'invention.Figure 3 shows in section, the left housing of the device of the invention.
La figure 4 représente de face, le boîtier du dispositif de 1'invention.Figure 4 shows from the front, the housing of the device of the invention.
La figure 5 représente en coupe, le dispositif de l'invention.Figure 5 shows in section, the device of the invention.
En référence à ces dessins, le dispositif comporte deux boîtiers (6) reliés par un tunnel de trois tubes (4) empilés, placés sous le châssis à l'avant du véhicule, chacun pourvu d'un orifice (8) dans lequel coulisse un bras (1) adjoint à une tige perpendiculaire (2) à son extrémité réglable en hauteur. Lorsque le véhicule est garé, l'utilisateur déploie le dispositif. Le déploiement du bras (1) se fait par une extraction linéaire automatique à l'aide d'une télécommande mobile ou d'une télécommande fixe adaptable depuis le tableau de bord du véhicule. La mise en fonction du bras (1) est entraînée par la roue dentée (5) qui s'emboîte dans la crémaillère (10), actionnée par le moteur (7) et l'engrenage de la petite roue dentée (11) . Le déploiement se fait par une extraction linéaire horizontale grâce aux ailerons (3) coulissants dans les sillons (9). Lorsque l'extraction est achevée, le bras (1) reste immobilisé.With reference to these drawings, the device comprises two boxes (6) connected by a tunnel of three stacked tubes (4), placed under the chassis at the front of the vehicle, each provided with an orifice (8) in which slides a arm (1) attached to a perpendicular rod (2) at its height adjustable end. When the vehicle is parked, the user deploys the device. The deployment of the arm (1) is done by an automatic linear extraction using a mobile remote control or a fixed remote control adaptable from the dashboard of the vehicle. The activation of the arm (1) is driven by the toothed wheel (5) which fits into the rack (10), actuated by the motor (7) and the gear of the small toothed wheel (11). The deployment is done by a horizontal linear extraction thanks to the ailerons (3) sliding in the furrows (9). When the extraction is complete, the arm (1) remains immobilized.
À titre d'exemple non limitatif, le bras aura une longueur de 70cm pour un diamètre de 3cm, et une tige perpendiculaire d'une longueur de 20cm à 36cm selon le réglage de hauteur attendu. La mise en service du dispositif offre à l'utilisateur un espace de 50cm à l'avant, ce qui lui assure un confort de manœuvre pour sortir de son aire de stationnement.By way of nonlimiting example, the arm will have a length of 70cm for a diameter of 3cm, and a perpendicular rod with a length of 20cm to 36cm depending on the expected height adjustment. The commissioning of the device offers the user a space of 50cm at the front, which provides him with maneuvering comfort when leaving his parking area.
Le dispositif selon 1'invention est particulièrement destiné à assurer à l'utilisateur d'un véhicule automobile un espace de stationnement linéaire minimal entre les autres véhicules.The device according to the invention is particularly intended to provide the user of a motor vehicle with a minimum linear parking space between the other vehicles.
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US20040174043A1 (en) * | 2003-03-06 | 2004-09-09 | Ross Bradsen | Motorized rack and pinion assembly |
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2016
- 2016-11-29 FR FR1601761A patent/FR3059293B1/en not_active Expired - Fee Related
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