FR3058965A1 - ADAPTIVE POSITIONING TEMPLATE - Google Patents

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Abstract

Gabarit (1) de positionnement d'un élément à fixer sur un support comportant un corps (2) comprenant un système de mise en référence agencé pour positionner ledit corps (2) par rapport au support et un moyen de positionnement (4) agencé pour positionner par rapport audit corps (2) l'élément (6) à fixer sur le support caractérisé en ce que le système de mise en référence comprend plusieurs pattes pliables (301, 302, 311, 312) positionnées sur au moins un bord du corps (2).Template (1) for positioning an element to be fixed on a support comprising a body (2) comprising a reference system arranged to position said body (2) relative to the support and a positioning means (4) arranged to positioning with respect to said body (2) the element (6) to be fixed on the support, characterized in that the reference system comprises a plurality of foldable tabs (301, 302, 311, 312) positioned on at least one edge of the body (2).

Description

Titulaire(s) : PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.Holder (s): PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.

Demande(s) d’extensionExtension request (s)

Mandataire(s) : PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Société anonyme.Agent (s): PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA Public limited company.

(64) GABARIT DE POSITIONNEMENT ADAPTATIF.(64) ADAPTIVE POSITIONING TEMPLATE.

FR 3 058 965 - A1 (5/) Gabarit (1 ) de positionnement d'un élément à fixer sur un support comportant un corps (2) comprenant un système de mise en référence agencé pour positionner ledit corps (2) par rapport au support et un moyen de positionnement (4) agencé pour positionner par rapport audit corps (2) l'élément (6) à fixer sur le support caractérisé en ce que le système de mise en référence comprend plusieurs pattes pliables (3, 3, 311, 3 2) positionnées sur au moins un bord du corps (2).FR 3 058 965 - A1 (5 /) Template (1) for positioning an element to be fixed on a support comprising a body (2) comprising a referencing system arranged to position said body (2) relative to the support and positioning means (4) arranged to position with respect to said body (2) the element (6) to be fixed on the support, characterized in that the referencing system comprises several foldable legs (3, 3, 3 11 , 3 2 ) positioned on at least one edge of the body (2).

ii

GABARIT DE POSITIONNEMENT ADAPTATIFADAPTIVE POSITIONING TEMPLATE

L'invention concerne un gabarit de positionnement pour fixer de manière précise une pièce sur un support.The invention relates to a positioning jig for precisely fixing a part on a support.

Il est connu de positionner un élément décoratif autocollant sur un véhicule à l'aide d'un gabarit. Le brevet US2012097314 décrit un gabarit permettant de positionner de manière précise une protection de bord de porte sur un véhicule. Le gabarit est sous la forme d'une plaque à quatre côtés, comportant sur l'un de ces cotés une encoche et sur le côté opposé à cette encoche une saillie. Le gabarit est positionné sur la porte du véhicule de manière à ce que l'extrémité de la poignée de porte du côté du bord de porte à protéger rentre dans l'encoche. Ensuite, le gabarit est pivoté autour de cette encoche, en prenant appui contre la poignée, de manière à amener le côté du gabarit reliant les côtés comportant respectivement l'encoche et la saillie, parallèlement à la ceinture de caisse du véhicule, ou de manière à ce que le côté comportant la saillie suive le bord de porte. Le gabarit est magnétique de manière à pouvoir rester en position contre la tôle métallique de la porte. La saillie dépasse du bord de porte et indique la position de l'extrémité de la protection de bord de porte à fixer.It is known to position a self-adhesive decorative element on a vehicle using a template. The patent US2012097314 describes a template making it possible to precisely position a door edge protection on a vehicle. The template is in the form of a plate with four sides, having on one of these sides a notch and on the side opposite this notch a projection. The template is positioned on the vehicle door so that the end of the door handle on the side of the door edge to be protected fits into the notch. Then, the template is pivoted around this notch, bearing against the handle, so as to bring the side of the template connecting the sides comprising the notch and the projection respectively, parallel to the vehicle waistline, or so the side with the projection following the door edge. The template is magnetic so that it can remain in position against the metal sheet of the door. The projection projects beyond the door edge and indicates the position of the end of the door edge protection to be fixed.

L'inconvénient d'une telle solution est qu'il est nécessaire de réaliser des gabarits différents pour des véhicules différents. Lorsque différents véhicules sont produits sur une même ligne d'assemblage, il faut prévoir plusieurs emplacements pour stocker ces différents gabarits. L'implantation de ces emplacements de stockage peut s'avérer difficile. De plus, si la personne qui utilise ces gabarits prend un gabarit non adapté au véhicule, il va perdre du temps en changeant de gabarit.The disadvantage of such a solution is that it is necessary to produce different sizes for different vehicles. When different vehicles are produced on the same assembly line, several locations must be provided to store these different sizes. The location of these storage locations can be difficult. In addition, if the person using these templates takes a template that is not suitable for the vehicle, he will lose time by changing the template.

L'objectif de l'invention est de remédier à ces inconvénients. En particulier, un des buts de l'invention est de proposer un gabarit unique permettant de positionner un élément sur des véhicules différents. Plus particulièrement, un des objectifs est de proposer un gabarit simple à réaliser qui s'adapte à différents véhicules.The objective of the invention is to remedy these drawbacks. In particular, one of the aims of the invention is to propose a single template enabling an element to be positioned on different vehicles. More particularly, one of the objectives is to propose a simple template to be produced which adapts to different vehicles.

Ce but est atteint selon l'invention, grâce à un gabarit de positionnement d'un élément à fixer sur un support comportant un corps comprenant un système de mise en référence agencé pour positionner ledit corps par rapport au support, et un moyen de positionnement agencé pour positionner par rapport audit corps l'élément à fixer sur le support, remarquable en ce que le système de mise en référence comprend plusieurs pattes pliables positionnées sur au moins un bord du corps.This object is achieved according to the invention, thanks to a positioning template of an element to be fixed on a support comprising a body comprising a referencing system arranged to position said body relative to the support, and a positioning means arranged to position relative to said body the element to be fixed on the support, remarkable in that the referencing system comprises several foldable tabs positioned on at least one edge of the body.

Ainsi avantageusement, il est possible d'utiliser une première série de pattes situées sur le bord du corps pour positionner le gabarit sur un premier support en repliant cette première série de pattes de manière à former des butées se bloquant sur ledit support, et de plier une deuxième série de pattes pour positionner le gabarit sur un deuxième support différent. Si la première série de pattes a été pliée afin de positionner le gabarit sur le premier support, lorsque le gabarit doit être positionné sur le deuxième support, les pattes de cette première série qui ne sont pas utilisées pour positionner le gabarit sur ledit deuxième support peuvent être dépliées afin de ne pas gêner le positionnement du gabarit. La position pliée d'une patte correspond à une position dans laquelle ladite patte s'étend du côté de la face du corps au contact avec le support sur lequel il se positionne, de manière à pouvoir se mettre en butée contre une arête du support. La position dépliée d'une patte correspond à une position de la patte dans laquelle ladite patte ne se bloque pas contre une partie du support, et laisse donc libre de se déplacer dans n'importe quel sens le gabarit. En particulier, si le corps du gabarit est sous la forme d'un élément plan, la position dépliée d'une patte correspond à la position de la patte s'étendant dans la continuité du corps, tandis que la position pliée de la patte est une position de la patte dans laquelle la patte s'étend en faisant un angle par rapport au plan du corps, du côté de la face du corps qui est destiné à s'appuyer contre le support.Thus advantageously, it is possible to use a first series of legs located on the edge of the body to position the template on a first support by folding this first series of legs so as to form stops locking on said support, and to fold a second series of legs for positioning the template on a second different support. If the first series of legs has been folded in order to position the template on the first support, when the template must be positioned on the second support, the legs of this first series which are not used to position the template on said second support can be unfolded so as not to hinder the positioning of the template. The folded position of a tab corresponds to a position in which said tab extends from the side of the face of the body in contact with the support on which it is positioned, so as to be able to abut against an edge of the support. The unfolded position of a tab corresponds to a position of the tab in which said tab does not lock against a part of the support, and therefore leaves the jig free to move in any direction. In particular, if the body of the template is in the form of a flat element, the unfolded position of a leg corresponds to the position of the leg extending in continuity with the body, while the folded position of the leg is a position of the tab in which the tab extends at an angle to the plane of the body, on the side of the face of the body which is intended to bear against the support.

Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, le moyen de positionnement est un trou dans le corps.According to a preferred embodiment of the invention, the positioning means is a hole in the body.

Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le corps comprend une partie fixe contenant le moyen de positionnement et une partie mobile séparée de la partie fixe par une articulation de manière à permettre le pliage de la partie mobile par rapport à la partie fixe.According to another embodiment of the invention, the body comprises a fixed part containing the positioning means and a mobile part separated from the fixed part by an articulation so as to allow the mobile part to be folded relative to the fixed part .

Ainsi, en pliant la partie mobile du corps, cette partie mobile peut être utilisée pour mettre en butée le gabarit par rapport à un bord ou une arête d'un support, et lorsque la partie mobile du corps n'est pas pliée, le gabarit peut être utilisé sur un autre support ou la position du moyen de positionnement peut être modifiée. Le même gabarit peut ainsi avantageusement être utilisé pour fixer un élément à fixer sur des supports très différents, ou pour obtenir des positions différentes du moyen de positionnement afin de fixer l'élément à fixer à des positions différentes sur un même support.Thus, by folding the movable part of the body, this movable part can be used to abut the template with respect to an edge or an edge of a support, and when the movable part of the body is not folded, the template can be used on another support or the position of the positioning means can be changed. The same template can thus advantageously be used to fix an element to be fixed on very different supports, or to obtain different positions of the positioning means in order to fix the element to be fixed at different positions on the same support.

Selon un autre mode de réalisation de l'invention, la partie fixe comporte au moins une première patte et la partie mobile comporte au moins une deuxième patte.According to another embodiment of the invention, the fixed part comprises at least a first tab and the movable part comprises at least a second tab.

Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le corps est en matériau plastique et l'articulation est une charnière souple formée par la matière plastique du corps.According to another embodiment of the invention, the body is made of plastic material and the joint is a flexible hinge formed by the plastic material of the body.

Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le corps et les pattes sont en matériau plastique et d'une seule pièce, une charnière souple formée par la matière plastique du corps étant disposée entre les pattes et le corps de manière à permettre le pliage desdites pattes.According to another embodiment of the invention, the body and the legs are made of plastic material and in one piece, a flexible hinge formed by the plastic material of the body being disposed between the legs and the body so as to allow the folding of said legs.

Ainsi avantageusement, la réalisation du gabarit est simple et peu chère. La charnière souple est obtenue classiquement par une diminution de l'épaisseur de la matière plastique.Advantageously, the realization of the template is simple and inexpensive. The flexible hinge is conventionally obtained by reducing the thickness of the plastic.

Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le corps comporte plusieurs ouvertures.According to another embodiment of the invention, the body has several openings.

Ainsi, il est possible de positionner des éléments à fixer de formes différentes et à des positions différentes en fonction du véhicule.Thus, it is possible to position elements to be fixed of different shapes and at different positions depending on the vehicle.

Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le gabarit comporte une première ouverture sur la partie fixe et une deuxième ouverture sur la partie mobile.According to another embodiment of the invention, the template has a first opening on the fixed part and a second opening on the mobile part.

Le gabarit est adapté à être utilisé pour positionner un élément à fixer sur une porte d'un 20 véhicule et sur une aile avant d'un véhicule.The template is adapted to be used for positioning an element to be fixed on a door of a vehicle and on a front fender of a vehicle.

L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels :The invention will be better understood on reading the description which follows, given solely by way of example and made with reference to the appended drawings, in which:

La fig. 1 est une vue d'un gabarit suivant l'invention.Fig. 1 is a view of a template according to the invention.

La fig. 2 est une vue du gabarit suivant la fig. 1 avec une partie du corps replié.Fig. 2 is a view of the template according to FIG. 1 with part of the body folded.

- La fig. 3 est une vue d'un premier véhicule sur la porte duquel est placé le gabarit de la fig. 1.- Fig. 3 is a view of a first vehicle on the door of which is placed the template of FIG. 1.

La fig. 4 est une vue d'un deuxième véhicule différent du véhicule de la fig. 3, sur l'aile avant duquel est placé le gabarit suivant la fig. 2.Fig. 4 is a view of a second vehicle different from the vehicle of FIG. 3, on the front wing of which is placed the template according to FIG. 2.

Les dessins sont des représentations schématiques pour faciliter la compréhension de l'invention. Les composants ne sont pas forcément représentés à l'échelle. Les mêmes références correspondent aux mêmes composants d'une figure à l'autre.The drawings are schematic representations to facilitate understanding of the invention. The components are not necessarily shown to scale. The same references correspond to the same components from one figure to another.

La fig. 1 montre un gabarit 1 suivant l'invention. Le gabarit 1 est sous la forme d'un corps 2 plat en forme générale de L, comportant sur un de ces bords des pattes 301 et 302, et sur un autre de ces bords des pattes 311 et 312. Le corps 2 comporte une partie fixe 20 et une partie mobile 21. La partie fixe 20 comporte un moyen de positionnement 4 sous la forme d'une ouverture destinée à recevoir une pièce 6 (représentée en fig. 3 et 4). Le gabarit 1 est réalisé par exemple entièrement en matière plastique. Il peut aussi comporter des éléments magnétiques de manière à se fixer de manière réversible sur un élément de carrosserie de véhicule en tôle d'acier. Les pattes 301, 302, 311, 312 sont pliables grâce à des charnières souples 30 réalisées par une diminution de l'épaisseur de la matière plastique formant le gabarit 1. Le pliage de certaines de ces pattes 301, 302, 311, 312 permet de créer un système de mise en référence pour positionner le gabarit 1 sur un support, comme par exemple sur un élément de carrosserie 101 ou 102 de véhicule 10 comme illustré en fig. 3 et 4.Fig. 1 shows a template 1 according to the invention. The template 1 is in the form of a flat body 2 in general L shape, comprising on one of these edges lugs 3 01 and 3 02 , and on another of these edges lugs 3 11 and 3 12 . The body 2 comprises a fixed part 20 and a movable part 21. The fixed part 20 comprises a positioning means 4 in the form of an opening intended to receive a part 6 (shown in FIGS. 3 and 4). The template 1 is made for example entirely of plastic. It may also include magnetic elements so as to be reversibly attached to a vehicle body element made of sheet steel. The legs 3 01 , 3 02 , 3 11 , 3 12 are foldable by means of flexible hinges 30 produced by a reduction in the thickness of the plastic material forming the template 1. The folding of some of these legs 3 01 , 3 02 , 3 11 , 3 12 makes it possible to create a referencing system for positioning the template 1 on a support, such as for example on a bodywork element 101 or 102 of vehicle 10 as illustrated in FIG. 3 and 4.

La fig. 2 montre le même gabarit 1 de la fig. 1 avec la partie mobile 21 pliée. Le pliage de la partie mobile 21 amène ladite partie mobile 21 du côté de la face de la partie fixe 20 faisant face au support sur lequel le gabarit 1 doit être placé. Dans la représentation de la fig. 2, la partie mobile 21 est pliée derrière la partie fixe 20. Le pliage de la partie mobile 21 se fait à l'aide d'une articulation 23 réalisé par une charnière souple obtenue par une réduction de l'épaisseur du gabarit 1. La partie mobile 21 comporte une des pattes de fixation 301.Fig. 2 shows the same template 1 of FIG. 1 with the movable part 21 folded. The folding of the mobile part 21 brings said mobile part 21 to the side of the face of the fixed part 20 facing the support on which the template 1 is to be placed. In the representation of fig. 2, the mobile part 21 is folded behind the fixed part 20. The mobile part 21 is folded using a hinge 23 produced by a flexible hinge obtained by reducing the thickness of the template 1. The mobile part 21 includes one of the fixing lugs 3 01 .

La fig. 3 illustre une première utilisation du gabarit 1 pour positionner une pièce 6, par exemple une pièce 6 de décor, sur un panneau extérieur 101 de porte d'un premier véhicule 10, afin de coller ladite pièce 6 sur la carrosserie du véhicule 10 dans une position précise. Le corps 2 comporte deux bords sensiblement parallèles. Les pattes 301 et 302 sont sur un premier bord latéral du corps 2 et les pattes 311 et 312 sont situées sur un deuxième bord latéral du corps opposé au premier bord latéral. La partie mobile 21 du corps 2 n'est pas pliée, c'est-à-dire qu'elle est dans le prolongement de la partie fixe 20 de manière à former un corps approximativement plan. Les pattes 301 et 302 sont toutes les deux repliées de manière à se bloquer contre un bord latéral du panneau extérieur 101. Ce bord latéral du panneau extérieur 101 correspond au bord sensiblement vertical dudit panneau extérieur 101 de porte situé juste en arrière d'une aile avant 102 du véhicule 10 en se plaçant dans le référentiel du véhicule. Ces pattes 301 et 302 sont insérées dans l'espace existant entre le bord du panneau extérieur 101 de porte et l'aile avant 102. Le gabarit 1 est ainsi positionné parallèlement à la direction longitudinale du véhicule. Le bord de la partie mobile 21 adjacent au premier bord latéral du corps 2 est mise en alignement avec le bord supérieur du panneau extérieur 101 de porte formant la ceinture de caisse du véhicule, c'est-à-dire à la limite entre une partie fenêtre de la porte et le panneau extérieur 101. Ainsi, le gabarit 1 est positionné de manière précise par rapport au panneau extérieur 101. Il suffit alors d'introduire la pièce 6 dans l'ouverture 4 et de fixer ladite pièce 6 au panneau extérieur 101. La pièce 6 est ainsi positionnée correctement sur un premier type de véhicule.Fig. 3 illustrates a first use of the template 1 to position a part 6, for example a part 6 of decoration, on an exterior panel 101 of the door of a first vehicle 10, in order to glue said part 6 to the body of the vehicle 10 in a precise position. The body 2 has two substantially parallel edges. The legs 3 01 and 3 02 are on a first lateral edge of the body 2 and the legs 3 11 and 3 12 are located on a second lateral edge of the body opposite to the first lateral edge. The movable part 21 of the body 2 is not folded, that is to say it is in the extension of the fixed part 20 so as to form an approximately planar body. The legs 3 01 and 3 02 are both folded so as to lock against a lateral edge of the exterior panel 101. This lateral edge of the exterior panel 101 corresponds to the substantially vertical edge of said exterior door panel 101 located just behind a front wing 102 of the vehicle 10 by placing itself in the vehicle repository. These tabs 301 and 302 are inserted into the space existing between the edge of the exterior door panel 101 and the front fender 102. The template 1 is thus positioned parallel to the longitudinal direction of the vehicle. The edge of the movable part 21 adjacent to the first lateral edge of the body 2 is brought into alignment with the upper edge of the outer door panel 101 forming the vehicle body belt, that is to say at the limit between a part window of the door and the exterior panel 101. Thus, the template 1 is positioned precisely with respect to the exterior panel 101. It then suffices to introduce the part 6 into the opening 4 and to fix said part 6 to the exterior panel 101. The part 6 is thus correctly positioned on a first type of vehicle.

La fig. 4 illustre l'utilisation du même gabarit mais sur une aile avant 102 d'un autre type de véhicule 10. Le véhicule 10 comporte un fenestron 103 situé au-dessus de l'aile avant 102. Le bord de l'aile avant 102 située juste sous le fenestron 103 est appelé bord supérieur de l'aile avant. La forme du gabarit 1 est modifiée par rapport à son utilisation décrite dans la fig. 3 en repliant la partie mobile 21 le long de l'articulation 23 comme illustré en fig. 2. Ce pliage de la partie mobile 21 permet de positionner le gabarit 1 le long du bord supérieur de l'aile avant 102, en faisant passer ledit bord supérieur de l'aile avant 102 entre la partie mobile 21 repliée et la partie fixe 20. Le gabarit 1 va donc reposer sur le bord supérieur de l'aile avant en étant contre ce bord supérieur de l'aile avant au niveau de l'articulation 23. Les pattes 311 et 312 du gabarit 1 sont pliées. Le gabarit 1 est positionné de manière à ce que ces pattes 311 et 312 se bloquent sur le bord latéral arrière de l'aile avant 102, en s'insérant dans l'espace entre la porte avant 101 et l'aile avant 102 du véhicule 10. Les pattes 301 et 302 sont dépliées avant de plaquer la partie fixe 20 du corps 2 contre la surface de l'aile avant 102. Une fois le gabarit 1 positionné sur l'aile avant 102, la pièce 6 est insérée dans l'ouverture 4 et fixée, par exemple par collage, à l'aile avant 102 dans la position déterminée grâce audit gabarit 1.Fig. 4 illustrates the use of the same size but on a front wing 102 of another type of vehicle 10. The vehicle 10 has a fenestron 103 located above the front wing 102. The edge of the front wing 102 located just below fenestron 103 is called the upper edge of the front fender. The shape of the template 1 is modified compared to its use described in FIG. 3 by folding the mobile part 21 along the articulation 23 as illustrated in FIG. 2. This folding of the mobile part 21 makes it possible to position the template 1 along the upper edge of the front wing 102, by passing said upper edge of the front wing 102 between the mobile part 21 folded back and the fixed part 20 The template 1 will therefore rest on the upper edge of the front wing while being against this upper edge of the front wing at the level of the joint 23. The legs 3 11 and 3 12 of the template 1 are folded. The template 1 is positioned so that these tabs 3 11 and 3 12 lock on the rear lateral edge of the front wing 102, by fitting into the space between the front door 101 and the front wing 102 of the vehicle 10. The legs 3 01 and 3 02 are unfolded before pressing the fixed part 20 of the body 2 against the surface of the front wing 102. Once the template 1 positioned on the front wing 102, the part 6 is inserted into the opening 4 and fixed, for example by gluing, to the front wing 102 in the position determined by said template 1.

Le corps 2 illustré dans les figures a une forme générale en L lorsque la partie mobile 20 et la partie fixe 21 sont dans le même plan. D'autres formes peuvent être envisagées afin d'adapter le gabarit 1 aux différents supports sur lequel il doit être utilisé.The body 2 illustrated in the figures has a general L-shape when the movable part 20 and the fixed part 21 are in the same plane. Other forms can be envisaged in order to adapt the template 1 to the different supports on which it is to be used.

De même, la répartition des pattes de fixation 3 est choisie en fonction des différents supports sur lesquels il utilisera le gabarit 1.Likewise, the distribution of the fixing lugs 3 is chosen as a function of the different supports on which it will use the template 1.

Le moyen de positionnement est réalisée par une ouverture 4 dans la partie fixe 20. D'autres types de moyen de positionnement connus de l'homme du métier peuvent être utilisés, comme par exemple une encoche sur un des bords de la partie fixe 20.The positioning means is produced by an opening 4 in the fixed part 20. Other types of positioning means known to those skilled in the art can be used, such as for example a notch on one of the edges of the fixed part 20.

Plusieurs moyens de positionnement peuvent être installés sur le corps 2 afin d'augmenter les possibilités de positionnement de différentes pièces 6 à l'aide du même gabarit 1.Several positioning means can be installed on the body 2 in order to increase the possibilities of positioning different parts 6 using the same template 1.

Les moyens permettant de plier les pattes 301, 302, 311, 322 et la partie mobile 21 sont des charnières souples réalisées par la matière du gabarit 1. En variante, ces charnières peuvent être réalisées par d'autres moyens, comme par exemple à l'aide d'une matière différente de celle du corps 2 et plus souple, comme un élastomère, en faisant par exemple un surmoulage.The means for folding the legs 3 01 , 3 02 , 3 11 , 3 22 and the movable part 21 are flexible hinges produced by the material of the template 1. As a variant, these hinges can be produced by other means, such as for example using a material different from that of the body 2 and more flexible, such as an elastomer, for example by overmolding.

Un tel gabarit 1 peut être utilisé pour fixer des pièces 6 sur d'autres parties de la carrosserie d'un véhicule 10 à l'extérieur, mais aussi à l'intérieur du véhicule 10.Such a template 1 can be used to fix parts 6 to other parts of the body of a vehicle 10 outside, but also inside the vehicle 10.

Claims (9)

REVENDICATIONS 1/ Gabarit (1) de positionnement d'un élément (6) à fixer sur un support (101, 102)1 / Template (1) for positioning an element (6) to be fixed on a support (101, 102) 5 comportant un corps (2) comprenant un système de mise en référence agencé pour positionner ledit corps (2) par rapport au support (101, 102) et un moyen de positionnement (4) agencé pour positionner par rapport audit corps (2) l'élément (6) à fixer sur le support (101, 102), caractérisé en ce que le système de mise en référence comprend plusieurs pattes pliables (301, 302, 311, 312) positionnées sur au moins un bord du5 comprising a body (2) comprising a referencing system arranged to position said body (2) relative to the support (101, 102) and positioning means (4) arranged to position relative to said body (2) l element (6) to be fixed on the support (101, 102), characterized in that the referencing system comprises several foldable legs (3 01 , 3 02 , 3 11 , 3 12 ) positioned on at least one edge of the 10 corps (2).10 bodies (2). 2/ Gabarit (1) suivant la revendication 1 caractérisé en ce que le moyen de positionnement (4) est un trou dans le corps (4).2 / Template (1) according to claim 1 characterized in that the positioning means (4) is a hole in the body (4). 1515 3/ Gabarit (1) suivant l'une des revendications 1 ou 2 caractérisé en ce que le corps (2) comprend une partie fixe (20) contenant le moyen de positionnement (3 / Template (1) according to one of claims 1 or 2 characterized in that the body (2) comprises a fixed part (20) containing the positioning means ( 4) et une partie mobile (21) séparée de la partie fixe (20) par une articulation (23) de manière à permettre le pliage de la partie mobile (21) par rapport à la partie fixe (20).4) and a movable part (21) separated from the fixed part (20) by an articulation (23) so as to allow the mobile part (21) to be folded relative to the fixed part (20). 20 4/ Gabarit (1) suivant la revendication 3 caractérisée en ce que la partie fixe (20) comporte au moins une première patte (301) et la partie mobile (21) comporte au moins une deuxième patte (302).20 4 / Template (1) according to claim 3 characterized in that the fixed part (20) has at least a first tab (3 01 ) and the movable part (21) has at least a second tab (3 02 ). 5/ Gabarit (1) suivant l'une des revendications 3 ou 4 caractérisé en ce que le corps (2) est5 / Template (1) according to one of claims 3 or 4 characterized in that the body (2) is 25 en matériau plastique et l'articulation (23) est une charnière souple formée par la matière plastique du corps (2).25 made of plastic material and the joint (23) is a flexible hinge formed by the plastic material of the body (2). 6/ Gabarit (1) suivant l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que le corps (2) et les pattes (301, 302, 311, 312) sont en matériau plastique et d'une seule pièce, une charnière souple formée par la matière plastique du corps (2) étant disposée entre les pattes (301, 302, 311, 312) et le corps (2) de manière à permettre le pliage desdites pattes (301, 302, 311, 312).6 / Template (1) according to one of the preceding claims characterized in that the body (2) and the legs (3 01 , 3 02 , 3 11 , 3 12 ) are made of plastic material and in one piece, a flexible hinge formed by the plastic material of the body (2) being disposed between the legs (3 01 , 3 02 , 3 11 , 3 12 ) and the body (2) so as to allow the folding of said legs (3 01 , 3 02 , 3 11 , 3 12 ). 55 7/ Gabarit (1) suivant l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que le corps (2) comporte plusieurs ouvertures (4).7 / Template (1) according to one of the preceding claims characterized in that the body (2) has several openings (4). 8/ Gabarit (1) suivant la revendication 7 prise en combinaison avec l'une des revendications de 3 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte une première ouverture (4) sur la8 / Template (1) according to claim 7 taken in combination with one of claims 3 to 5, characterized in that it comprises a first opening (4) on the 10 partie fixe (20) et une deuxième ouverture (4) sur la partie mobile (21).10 fixed part (20) and a second opening (4) on the mobile part (21). 9/ Gabarit (1) suivant l'une des revendications précédentes utilisé pour positionner un élément (6) à fixer sur une porte (101) d'un véhicule et sur une aile avant (102) d'un véhicule.9 / Template (1) according to one of the preceding claims used to position an element (6) to be fixed on a door (101) of a vehicle and on a front fender (102) of a vehicle. 1/21/2 2/22/2
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