FR3058490A1 - TORSION OSCILLATION DAMPER, IN PARTICULAR FOR HYDRODYNAMIC TORQUE CONVERTER - Google Patents

TORSION OSCILLATION DAMPER, IN PARTICULAR FOR HYDRODYNAMIC TORQUE CONVERTER Download PDF

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    • F16F15/145Masses mounted with play with respect to driving means thus enabling free movement over a limited range

Abstract

Amortisseur (1) d'oscillations de torsion, comprenant deux étages d'amortissement (2, 3) montés en série, chaque étage d'amortissement (2, 3) présentant un composant d'entrée et un composant de sortie, le composant de sortie d'un étage d'amortissement étant mobile en rotation autour d'un axe (X) par rapport au composant d'entrée de cet étage d'amortissement à l'encontre d'organes de rappel élastique (4, 5), les organes de rappel élastique (4) du premier étage d'amortissement (2) étant radialement décalés par rapport aux organes de rappel élastique (5) du deuxième étage d'amortissement (3), l'amortisseur comprenant deux rondelles (10, 11) solidaires l'une de l'autre, et appartenant au composant de sortie du premier étage d'amortissement (2), la première (10) de ces deux rondelles présentant des zones de contact (22) avec une extrémité de chaque organe de rappel élastique (4) du premier étage d'amortissement (2), afin de transférer le couple vers le deuxième étage d'amortissement (3), et la deuxième (11) de ces deux rondelles étant dépourvue de telles zones de contact permettant la transmission du couple vers le deuxième étage d'amortissement, cette deuxième rondelle (11) comprenant une portion (25) participant au maintien en position des organes de rappel élastique (4) du premier étage d'amortissement (2).Shock absorber (1) of torsional oscillations, comprising two series-connected damping stages (2, 3), each damping stage (2, 3) having an input component and an output component, the output of a damping stage being rotatable about an axis (X) with respect to the input component of this damping stage against resilient return members (4, 5), the elastic return members (4) of the first damping stage (2) being radially offset relative to the elastic return members (5) of the second damping stage (3), the damper comprising two washers (10, 11) integral with each other and belonging to the output component of the first damping stage (2), the first (10) of these two washers having contact zones (22) with one end of each return member elastic (4) of the first damping stage (2), in order to transfer the torque to the second damping stage (3), and the second (11) of these two washers being devoid of such contact zones for transmitting the torque to the second damping stage, this second washer (11) comprising a portion (25) participating in maintaining in position the elastic return members (4) of the first damping stage (2).

Description

® RÉPUBLIQUE FRANÇAISE® FRENCH REPUBLIC

INSTITUT NATIONAL DE LA PROPRIÉTÉ INDUSTRIELLE © N° de publication : 3 058 490 (à n’utiliser que pour les commandes de reproduction)NATIONAL INSTITUTE OF INDUSTRIAL PROPERTY © Publication number: 3,058,490 (to be used only for reproduction orders)

©) N° d’enregistrement national : 16 60759©) National registration number: 16 60759

COURBEVOIE © Int Cl8 : F16 F15/123 (2017.01), F 16 F 15/14, F 16 H 45/00COURBEVOIE © Int Cl 8 : F16 F15 / 123 (2017.01), F 16 F 15/14, F 16 H 45/00

DEMANDE DE BREVET D'INVENTION A1A1 PATENT APPLICATION

©) Date de dépôt : 08.11.16. ©) Date of filing: 08.11.16. © Demandeur(s) : VALEO EMBRAYAGES Société par © Applicant (s): VALEO EMBRAYAGES Company by (30) Priorité : (30) Priority: actions simplifiée — FR. simplified actions - FR. @ Inventeur(s) : VERHOOG ROEL et HENNEBELLE @ Inventor (s): VERHOOG ROEL and HENNEBELLE MICHAEL. MICHAEL. (43) Date de mise à la disposition du public de la (43) Date of public availability of the demande : 11.05.18 Bulletin 18/19. request: 11.05.18 Bulletin 18/19. ©) Liste des documents cités dans le rapport de ©) List of documents cited in the report recherche préliminaire : Se reporter à la fin du preliminary research: Refer to end of présent fascicule present booklet (© Références à d’autres documents nationaux (© References to other national documents ® Titulaire(s) : VALEO EMBRAYAGES Société par ® Holder (s): VALEO EMBRAYAGES Company by apparentés : related: actions simplifiée. simplified actions. ©) Demande(s) d’extension : ©) Extension request (s): (© Mandataire(s) : VALEO EMBRAYAGES Société par (© Agent (s): VALEO EMBRAYAGES Company by actions simplifiée. simplified actions.

NOTAMMENT POUR CONVERTISSEUR DE COUPLEESPECIALLY FOR TORQUE CONVERTER

Q4) AMORTISSEUR D'OSCILLATIONS DE TORSION, HYDRODYNAMIQUE.Q4) DAMPING OF TORSIONAL OSCILLATIONS, HYDRODYNAMIC.

FR 3 058 490 - A1 (3/) Amortisseur (1) d'oscillations de torsion, comprenant deux étages d'amortissement (2, 3) montés en série, chaque étage d'amortissement (2, 3) présentant un composant d'entrée et un composant de sortie, le composant de sortie d'un étage d'amortissement étant mobile en rotation autour d'un axe (X) par rapport au composant d'entrée de cet étage d'amortissement à l'encontre d'organes de rappel élastique (4, 5), les organes de rappel élastique (4) du premier étage d'amortissement (2) étant radialement décalés par rapport aux organes de rappel élastique (5) du deuxième étage d'amortissement (3), l'amortisseur comprenant deux rondelles (10, 11) solidaires l'une de l'autre, et appartenant au composant de sortie du premier étage d'amortissement (2), la première (10) de ces deux rondelles présentant des zones de contact (22) avec une extrémité de chaque organe de rappel élastique (4) du premier étage d'amortissement (2), afin de transférer le couple vers le deuxième étage d'amortissement (3), et la deuxième (11 ) de ces deux rondelles étant dépourvue de telles zones de contact permettant la transmission du couple vers le deuxième étage d'amortissement, cette deuxième rondelle (11) comprenant une portion (25) participant au maintien en position des organes de rappel élastique (4) du premier étage d'amortissement (2).FR 3 058 490 - A1 (3 /) Damper (1) for torsional oscillations, comprising two damping stages (2, 3) connected in series, each damping stage (2, 3) having a component input and an output component, the output component of a damping stage being rotatable around an axis (X) relative to the input component of this damping stage against members elastic return (4, 5), the elastic return members (4) of the first damping stage (2) being radially offset with respect to the elastic return members (5) of the second damping stage (3), l shock absorber comprising two washers (10, 11) integral with one another, and belonging to the output component of the first damping stage (2), the first (10) of these two washers having contact zones ( 22) with one end of each elastic return member (4) of the first damping stage (2), in order to transfer the co uple to the second damping stage (3), and the second (11) of these two washers being devoid of such contact zones allowing the transmission of torque to the second damping stage, this second washer (11) comprising a portion (25) participating in the maintenance in position of the elastic return members (4) of the first damping stage (2).

ii

Amortisseur d’oscillations de torsion, notamment pour convertisseur de couple hydrodynamiqueTorsional oscillation damper, especially for a hydrodynamic torque converter

La présente invention concerne un amortisseur d’oscillations de torsion, notamment pour convertisseur de couple hydrodynamique.The present invention relates to a torsional oscillation damper, in particular for a hydrodynamic torque converter.

L’amortisseur d’oscillations de torsion est destiné à réduire l’influence dans la chaîne de transmission des oscillations de torsion générées par les acyclismes du moteur thermique du véhicule.The torsional oscillation damper is intended to reduce the influence in the transmission chain of the torsional oscillations generated by the acyclisms of the vehicle's thermal engine.

On connaît par exemple de la demande EP 2 693 077 un amortisseur d’oscillations de torsion comprenant deux étages d’amortissement en série. Chacun de ces étages d’amortissement comprend des organes de rappel élastique et les organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement sont radialement décalés par rapport aux organes de rappel élastique du deuxième étage d’amortissement. L’amortisseur selon EP 2 693 077 comprend des rondelles qui sont à la fois impliquées dans la transmission du couple au sein de cet amortisseur et également dans le maintien en position de certains organes de rappel élastique, à l’encontre de la force centrifuge exercée sur ces derniers. De telles rondelles sont complexes à réaliser et elles ne peuvent être optimisées pour chacune des deux fonctions qu’elles visent à remplir.EP 2 693 077 discloses, for example, a torsional oscillation damper comprising two damping stages in series. Each of these damping stages comprises elastic return members and the elastic return members of the first damping stage are radially offset with respect to the elastic return members of the second damping stage. The damper according to EP 2 693 077 comprises washers which are both involved in the transmission of the torque within this damper and also in the maintenance in position of certain elastic return members, against the centrifugal force exerted on these. Such washers are complex to produce and they cannot be optimized for each of the two functions which they aim to fulfill.

Il existe un besoin pour proposer d’autres architectures d’amortisseurs d’oscillations de torsion qui remédient à tout ou partie des inconvénients précités.There is a need to propose other architectures for torsional oscillation dampers which remedy all or part of the aforementioned drawbacks.

L’invention a pour but de répondre à ce besoin et elle y parvient, selon l’un de ses aspects, à l’aide d’un amortisseur d’oscillations de torsion, comprenant deux étages d’amortissement montés en série, chaque étage d’amortissement présentant un composant d’entrée et un composant de sortie, le composant de sortie d’un étage d’amortissement étant mobile en rotation autour d’un axe par rapport au composant d’entrée de cet étage d’amortissement à l’encontre d’organes de rappel élastique, les organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement étant notamment radialement décalés par rapport aux organes de rappel élastique du deuxième étage d’amortissement, l’amortisseur comprenant deux rondelles solidaires l’une de l’autre, et appartenant au composant de sortie du premier étage d’amortissement, la première de ces deux rondelles présentant des zones de contact avec une extrémité de chaque organe de rappel élastique du premier étage d’amortissement, afin de transférer le couple vers le deuxième étage d’amortissement, et la deuxième de ces deux rondelles étant dépourvue de telles zones de contact permettant la transmission du couple vers le deuxième étage d’amortissement, cette deuxième rondelle comprenant une portion participant au maintien en position, notamment au maintien en position radiale, des organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement.The invention aims to meet this need and it achieves this, according to one of its aspects, using a torsional oscillation damper, comprising two damping stages connected in series, each stage of damping having an input component and an output component, the output component of a damping stage being movable in rotation about an axis relative to the input component of this damping stage at l against elastic return members, the elastic return members of the first damping stage being in particular radially offset with respect to the elastic return members of the second damping stage, the damper comprising two washers integral with one of the other, and belonging to the output component of the first damping stage, the first of these two washers having areas of contact with one end of each elastic return member as the first damping stage, in order to transfer the torque to the second damping stage, and the second of these two washers being devoid of such contact zones allowing the transmission of the torque to the second damping stage, this second washer comprising a portion participating in maintaining in position, in particular in maintaining in radial position, elastic return members of the first damping stage.

Au sens de la présente demande, une rondelle participe au maintien en position d’organes de rappel élastique lorsqu’elle forme une butée pour un déplacement de ces organes de rappel élastique. Comme on le verra par la suite, la deuxième rondelle peut permettre d’assurer la tenue en centrifugation de ces organes de rappel élastique. Cette deuxième rondelle peut également participer au maintien axial de ces organes de rappel élastique.Within the meaning of the present application, a washer participates in the maintenance in position of elastic return members when it forms a stop for a movement of these elastic return members. As will be seen below, the second washer can make it possible to ensure the centrifugation resistance of these elastic return members. This second washer can also participate in the axial maintenance of these elastic return members.

Toujours au sens de la présente demande :Still within the meaning of this request:

- les termes « entrée » et « sortie » sont définis selon le sens de transmission du couple depuis le moteur thermique du groupe motopropulseur vers les roues du véhicule,- the terms “input” and “output” are defined according to the direction of transmission of the torque from the engine of the powertrain to the wheels of the vehicle,

- « axialement » signifie « parallèlement à l’axe de rotation »,- "axially" means "parallel to the axis of rotation",

- « radialement » signifie « dans un plan auquel est perpendiculaire l’axe de rotation, et le long d’une droite coupant cet axe de rotation »- "radially" means "in a plane to which the axis of rotation is perpendicular, and along a straight line intersecting this axis of rotation"

- « circonférentiellement » signifie «autour de l’axe de rotation », et- "circumferentially" means "around the axis of rotation", and

- « une rondelle s’étend globalement d’un côté d’un organe de rappel élastique » signifie que la rondelle est majoritairement de ce côté de l’organe de rappel élastique sans exclure qu’elle puisse cependant s’étendre de l’autre côté.- "a washer generally extends on one side of an elastic return member" means that the washer is mainly on this side of the elastic return member without excluding that it may however extend on the other side.

La première et la deuxième rondelles peuvent former le composant de sortie du premier étage d’amortissement.The first and second washers can form the output component of the first cushioning stage.

Selon l’invention, la deuxième rondelle est dédiée à participer au maintien en position des organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement, cette deuxième rondelle n’étant pas impliquée dans la transmission de couple vers le deuxième étage d’amortissement. La forme de la deuxième rondelle peut ainsi être exclusivement choisie en vue de ce maintien en position.According to the invention, the second washer is dedicated to participating in the maintenance in position of the elastic return members of the first damping stage, this second washer not being involved in the transmission of torque to the second damping stage. The shape of the second washer can thus be exclusively chosen for this maintenance in position.

Il n’est alors pas nécessaire de prévoir des emboutis ou des découpes dans cette deuxième rondelle pour permettre la transmission de couple vers le deuxième étage d’amortissement. De tels emboutis ou découpes nécessiteraient d’augmenter l’épaisseur de la deuxième rondelle afin de supporter à la charge, notamment radiale, exercée par les organes de rappel élastique. Un exemple de charge radiale est celle causée par la force centrifuge à laquelle peuvent être soumis ces organes de rappel élastique. Une rondelle plus épaisse entraînerait, à encombrement constant, des organes de rappel élastique positionnés sur un diamètre plus faible, et donc des performances de filtrage moins élevées pour l’amortisseur.It is then not necessary to provide stampings or cutouts in this second washer to allow the transmission of torque to the second damping stage. Such stampings or cutouts would require increasing the thickness of the second washer in order to withstand the load, in particular radial, exerted by the elastic return members. An example of a radial load is that caused by the centrifugal force to which these elastic return members can be subjected. A thicker washer would cause, with constant bulk, elastic return members positioned on a smaller diameter, and therefore lower filtering performance for the damper.

La première rondelle peut ne pas participer au maintien en position, notamment au maintien en position radiale, des organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement.The first washer may not participate in maintaining in position, in particular in maintaining in radial position, the elastic return members of the first damping stage.

La portion de la deuxième rondelle participant au maintien en position des organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement peut former une goulotte disposée radialement à l’extérieur des organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement, de manière à assurer un maintien en position radiale de ces organes de rappel élastique contre la force centrifuge exercée sur ces derniers. Cette goulotte peut définir une surface lisse disposée en regard de ces organes de rappel élastique, cette surface lisse étant mieux adaptée à résister à la charge radiale mentionnée ci-dessus. Cette surface lisse peut par ailleurs définir une butée pour un déplacement axial des organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement. La goulotte peut s’étendre circonférentiellement sur 360°, sans discontinuité. La surface lisse peut être incurvée.The portion of the second washer participating in the maintenance in position of the elastic return members of the first damping stage can form a chute arranged radially outside the elastic return members of the first damping stage, so as to maintain in a radial position of these elastic return members against the centrifugal force exerted on the latter. This chute can define a smooth surface arranged opposite these elastic return members, this smooth surface being better adapted to withstand the radial load mentioned above. This smooth surface can also define a stop for an axial displacement of the elastic return members of the first damping stage. The chute can extend circumferentially over 360 °, without discontinuity. The smooth surface can be curved.

La goulotte peut définir l’extrémité radialement extérieure de la deuxième rondelle.The chute can define the radially outer end of the second washer.

La première rondelle et la deuxième rondelle peuvent s’étendre globalement axialement d’un premier côté des organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement. Lorsque l’amortisseur est intégré à un convertisseur de couple hydrodynamique, ce premier côté peut être celui tourné vers la turbine de ce convertisseur. Par la suite, le deuxième côté désignera, toujours dans le cas d’une intégration de l’amortisseur à un convertisseur de couple hydrodynamique, celui tourné vers l’embrayage de pontage de ce convertisseur.The first washer and the second washer may extend generally axially on a first side of the elastic return members of the first damping stage. When the damper is integrated into a hydrodynamic torque converter, this first side may be that facing the turbine of this converter. Subsequently, the second side will designate, still in the case of integration of the shock absorber with a hydrodynamic torque converter, that facing the lock-up clutch of this converter.

La première rondelle peut être réalisée d’une seule pièce et la deuxième rondelle peut être réalisée d’une seule pièce.The first washer can be made in one piece and the second washer can be made in one piece.

Les zones de contact de la première rondelle et la portion de la deuxième rondelle participant au maintien en position des organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement peuvent être formées par des retours s’étendant globalement axialement, par opposition au reste de ces première et deuxième rondelles qui peuvent alors s’étendre globalement radialement. Dans ce cas, ces retours peuvent s’étendre jusqu’à une extrémité libre tournée vers la turbine du convertisseur aussi bien pour la première rondelle que pour la deuxième rondelle, ou vers une extrémité libre tournée vers l’embrayage de pontage de ce convertisseur aussi bien pour la première rondelle que pour la deuxième rondelle.The contact zones of the first washer and the portion of the second washer participating in maintaining the elastic return members of the first damping stage in position can be formed by returns extending generally axially, as opposed to the rest of these first and second washers which can then extend generally radially. In this case, these returns may extend to a free end facing the converter turbine for both the first washer and the second washer, or to a free end facing the lock-up clutch of this converter as well. well for the first washer than for the second washer.

En variante, les retours de la première rondelle et celui ou ceux de la deuxième rondelle peuvent avoir des orientations axiales différentes, les retours de la première rondelle s’étendant par exemple jusqu’à une extrémité libre tournée vers la turbine tandis que le ou les retours de la deuxième rondelle s’étendent jusqu’à une extrémité libre tournée vers l’embrayage de pontage.Alternatively, the returns of the first washer and that or those of the second washer may have different axial orientations, the returns of the first washer extending for example to a free end facing the turbine while the or the returns from the second washer extend to a free end facing the lockup clutch.

Dans tout ce qui précède, la première et la deuxième rondelle peuvent également appartenir au composant d’entrée du deuxième étage d’amortissement. La première et la deuxième rondelle forment par exemple ce composant d’entrée du deuxième étage d’amortissement.In all of the above, the first and second washers can also belong to the input component of the second damping stage. The first and second washers form, for example, this input component of the second damping stage.

Les organes de rappel élastique du deuxième étage d’amortissement sont par exemple disposés radialement à l’intérieur des organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement.The elastic return members of the second damping stage are for example arranged radially inside the elastic return members of the first damping stage.

Les organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement peuvent être axialement alignés avec les organes de rappel élastique du deuxième étage d’amortissement. En variante, les organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement peuvent être axialement décalés par rapport aux organes de rappel élastique du deuxième étage d’amortissement, étant par exemple plus proche de l’embrayage de pontage que ne le sont les organes de rappel élastique du deuxième étage d’amortissement. L’inverse est également possible.The elastic return members of the first damping stage can be axially aligned with the elastic return members of the second damping stage. As a variant, the elastic return members of the first damping stage can be axially offset with respect to the elastic return members of the second damping stage, being for example closer to the lock-up clutch than are the return members. elastic return of the second damping stage. The reverse is also possible.

Chacune de la première et de la deuxième rondelle peut, lorsqu’elle appartient au composant d’entrée du deuxième d’amortissement, présenter des zones de contact avec une extrémité de chaque organe de rappel élastique du deuxième étage d’amortissement, afin de transférer le couple vers cet organe de rappel élastique. La première rondelle s’étend par exemple globalement axialement du deuxième côté des organes de rappel élastique du deuxième étage d’amortissement et la deuxième rondelle peut comprendre une portion radialement extérieure s’étendant axialement du deuxième côté des organes de rappel élastique du deuxième étage d’amortissement et une portion radialement intérieure s’étendant axialement du premier côté de ces organes de rappel élastique.Each of the first and second washers may, when it belongs to the input component of the second damping, have contact zones with one end of each elastic return member of the second damping stage, in order to transfer the torque towards this elastic return member. The first washer extends for example generally axially from the second side of the elastic return members of the second damping stage and the second washer can comprise a radially outer portion extending axially from the second side of the elastic return members of the second stage d damping and a radially inner portion extending axially from the first side of these elastic return members.

Dans tout ce qui précède, l’amortisseur peut comprendre un flasque appartenant au composant d’entrée du premier étage d’amortissement, ce flasque formant notamment ce composant d’entrée du premier étage d’amortissement. Ce flasque peut être unique. Ce flasque est par exemple fixé, par exemple riveté sur la sortie de l’embrayage de pontage du convertisseur de couple hydrodynamique, par exemple sur un porte-disque interne de l’embrayage mutlidisque formant cet embrayage de pontage. Ce flasque peut s’étendre globalement axialement du deuxième côté des organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement. Ce flasque peut également s’étendre globalement axialement du deuxième côté des organes de rappel élastique du deuxième étage d’amortissement. La première rondelle est par exemple axialement encadrée par le flasque et par la deuxième rondelle.In all of the above, the damper may include a flange belonging to the input component of the first damping stage, this flange forming in particular this input component of the first damping stage. This flange can be unique. This flange is for example fixed, for example riveted on the output of the lockup clutch of the hydrodynamic torque converter, for example on an internal disc carrier of the multi-disc clutch forming this lockup clutch. This flange can extend generally axially from the second side of the elastic return members of the first damping stage. This flange can also extend generally axially from the second side of the elastic return members of the second damping stage. The first washer is for example axially framed by the flange and by the second washer.

Le flasque peut comprendre une portion participant au maintien en position, notamment au maintien en position radiale, des organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement. Cette portion du flasque peut définir une butée pour le déplacement radial vers l’intérieur des organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement. Cette portion du flasque peut ainsi permettre d’éviter le ceintrage des organes de rappel élastique lorsque la vitesse de rotation est trop faible.The flange may comprise a portion participating in maintaining in position, in particular in maintaining in radial position, the elastic return members of the first damping stage. This portion of the flange can define a stop for the radial displacement towards the inside of the elastic return members of the first damping stage. This portion of the flange can thus make it possible to avoid the bending of the elastic return members when the speed of rotation is too low.

Le maintien en position radiale des organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement est alors assuré: par la deuxième rondelle pour ce qui concerne un déplacement radial vers l’extérieur et par le flasque pour ce qui concerne un déplacement radial vers l’intérieur.Maintaining in the radial position of the elastic return members of the first damping stage is then ensured: by the second washer as regards a radial displacement towards the outside and by the flange as regards the radial displacement towards the inside .

La portion du flasque participant au maintien en position radiale des organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement peut être formée par une pluralité de pattes se succédant circonférentiellement et disposées radialement à l’intérieur de ces organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement. Ces pattes peuvent comprendre des premières pattes et des deuxièmes pattes, les premières pattes ayant une orientation axiale différente de celle des deuxièmes pattes. Les premières pattes forment par exemple des retours s’étendant globalement axialement jusqu’à une extrémité libre tournée vers la turbine du convertisseur de couple, tandis que les deuxièmes pattes forment des retours s’étendant globalement axialement jusqu’à une extrémité libre tournée vers l’embrayage de pontage du convertisseur de couple.The portion of the flange participating in the radial position of the elastic return members of the first damping stage can be formed by a plurality of legs which are circumferentially successive and arranged radially inside these elastic return members of the first stage of amortization. These legs may include first legs and second legs, the first legs having an axial orientation different from that of the second legs. The first legs form, for example, returns extending generally axially to a free end facing the turbine of the torque converter, while the second legs form returns extending generally axially to a free end facing the '' torque converter lock-up clutch.

L’amortisseur peut encore comprendre un flasque appartenant au composant de sortie du deuxième étage d’amortissement, ce flasque formant notamment ce composant de sortie du deuxième étage d’amortissement. Ce flasque peut être axialement encadré par la première rondelle et par la deuxième rondelle. Ce flasque est par exemple solidarisé, notamment riveté, sur un moyeu de sortie.The damper can also include a flange belonging to the output component of the second damping stage, this flange forming in particular this output component of the second damping stage. This flange can be axially framed by the first washer and by the second washer. This flange is for example secured, in particular riveted, on an outlet hub.

Dans tout ce qui précède, les organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement peuvent comprendre des paires d’organes de rappel élastique, deux organes de rappel élastique d’une paire étant montés en série et un organe de phasage interagissant avec ces derniers. Dans ce cas, l’organe de phasage peut être formé par deux flasques. En variante, les organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement peuvent être montés en parallèle les uns avec les autres.In all of the above, the elastic return members of the first damping stage may comprise pairs of elastic return members, two elastic return members of a pair being connected in series and a phasing member interacting with these . In this case, the phasing member can be formed by two flanges. As a variant, the elastic return members of the first damping stage can be mounted in parallel with each other.

Dans tout ce qui précède, chaque organe de rappel élastique du premier étage d’amortissement peut être comprendre au moins un ressort courbe, étant par exemple formé par deux ressorts droits concentriques, et chaque organe de rappel élastique du deuxième étage d’amortissement peut comprendre au moins un ressort droit, étant par exemple formé par deux ressorts courbes concentriques.In all of the above, each elastic return member of the first damping stage can be comprised of at least one curved spring, being for example formed by two concentric straight springs, and each elastic return member of the second damping stage can include at least one straight spring, being for example formed by two concentric curved springs.

En variante, chaque organe de rappel élastique du premier étage d’amortissement peut comprendre au moins un ressort droit et chaque organe de rappel élastique du deuxième étage d’amortissement peut comprendre au moins un ressort courbe.As a variant, each elastic return member of the first damping stage may comprise at least one straight spring and each elastic return member of the second damping stage may comprise at least one curved spring.

En variante encore, tous les organes de rappel élastique peuvent comprendre des ressorts courbes, aussi bien ceux du premier étage d’amortissement que ceux du deuxième étage d’amortissement.As a further variant, all the elastic return members can comprise curved springs, both those of the first damping stage and those of the second damping stage.

En variante encore, tous les organes de rappel élastique peuvent comprendre des ressorts droits, aussi bien ceux du premier étage d’amortissement que ceux du deuxième étage d’amortissement.In another variant, all of the elastic return members may include straight springs, both those of the first damping stage and those of the second damping stage.

Dans tout ce qui précède, selon le sens de transmission du couple depuis le moteur thermique du groupe motopropulseur vers les roues du véhicule, le premier étage d’amortissement peut être en amont du deuxième étage d’amortissement.In all of the above, according to the direction of transmission of the torque from the engine of the powertrain to the wheels of the vehicle, the first damping stage can be upstream of the second damping stage.

En variante, dans tout ce qui précède, selon le sens de transmission du couple depuis le moteur thermique du groupe motopropulseur vers les roues du véhicule, le premier étage d’amortissement peut être en aval du deuxième étage d’amortissement. Dans un exemple particulier :Alternatively, in all of the above, depending on the direction of torque transmission from the engine of the powertrain to the vehicle wheels, the first damping stage may be downstream of the second damping stage. In a particular example:

- les organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement sont disposées radialement à l’extérieur des organes de rappel élastique du deuxième étage d’amortissement et en amont de ces derniers selon le sens de transmission du couple depuis le moteur thermique du groupe motopropulseur vers les roues du véhicule,the elastic return members of the first damping stage are arranged radially outside the elastic return members of the second damping stage and upstream of the latter in the direction of transmission of the torque from the engine of the powertrain to the vehicle wheels,

- la portion radialement extérieure de la deuxième rondelle forme une goulotte disposée radialement à l’extérieur des organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement, de manière à assurer un maintien en position radiale de ces organes de rappel élastique contre la force centrifuge exercée sur ces derniers,- The radially outer portion of the second washer forms a chute arranged radially outside the elastic return members of the first damping stage, so as to maintain these elastic return members in radial position against the centrifugal force exerted on these,

- le flasque appartenant au composant d’entrée du premier étage d’amortissement comprend une portion définissant une butée pour le déplacement radial vers l’intérieur des organes de rappel élastique du premier étage d’amortissement, etthe flange belonging to the input component of the first damping stage comprises a portion defining a stop for the radial displacement towards the inside of the elastic return members of the first damping stage, and

- chaque organe de rappel élastique est dépourvu de ressorts montés en série.- Each elastic return member is devoid of springs mounted in series.

Dans tout ce qui précède, l’amortisseur peut encore comprendre un dispositif d’amortissement pendulaire comprenant au moins un support et au moins un corps pendulaire mobile par rapport à ce support.In all of the foregoing, the shock absorber may also comprise a pendulum damping device comprising at least one support and at least one pendulum body movable relative to this support.

Le dispositif d’amortissement pendulaire comprend par exemple un nombre de corps pendulaires compris entre deux et huit, notamment trois, quatre, cinq ou six corps pendulaires.The pendulum damping device comprises for example a number of pendulum bodies between two and eight, in particular three, four, five or six pendulum bodies.

Tous ces corps pendulaires peuvent se succéder circonférentiellement. Le dispositif d’amortissement pendulaire peut ainsi comprendre une pluralité de plans perpendiculaires à l’axe de rotation dans chacun desquels tous les corps pendulaires sont disposés.All these pendulum bodies can succeed one another circumferentially. The pendulum damping device can thus comprise a plurality of planes perpendicular to the axis of rotation in each of which all the pendulum bodies are arranged.

Le dispositif d’amortissement pendulaire peut être à support unique et le corps pendulaire peut comprendre une première masse pendulaire disposée axialement d’un premier côté du support et une deuxième masse pendulaire disposée axialement d’un deuxième côté du support, la première et la deuxième masses pendulaires étant solidarisées entre elles par au moins un organe de liaison.The pendulum damping device can be with a single support and the pendulum body can comprise a first pendulum mass disposed axially on a first side of the support and a second pendulum mass arranged axially on a second side of the support, the first and the second pendulum masses being joined together by at least one connecting member.

Dans ce cas, l’organe de liaison peut définir une deuxième piste de roulement sur laquelle roule un organe de roulement du dispositif d’amortissement pendulaire pour guider le déplacement du corps pendulaire. Chaque organe de roulement peut alors être uniquement sollicité en compression entre la deuxième piste de roulement mentionnée ci-dessus et une première piste de roulement définie par le support. Ces première et deuxième pistes de roulement coopérant avec un même organe de roulement peuvent être au moins en partie radialement en regard, c’est-à-dire qu’il existe des plans perpendiculaires à l’axe de rotation dans lesquels ces pistes de roulement s’étendent toutes les deux.In this case, the connecting member can define a second raceway on which a rolling member of the pendulum damping device rolls to guide the movement of the pendulum body. Each rolling element can then only be subjected to compression between the second rolling track mentioned above and a first rolling track defined by the support. These first and second rolling tracks cooperating with the same rolling member can be at least partially radially opposite, that is to say that there are planes perpendicular to the axis of rotation in which these rolling tracks both extend.

En variante, dans le cas où le corps pendulaire comprend deux masses pendulaires solidarisées entre elles, chaque masse pendulaire d’un corps pendulaire peut définir une deuxième piste de roulement sur laquelle roule un organe de roulement du dispositif d’amortissement pendulaire pour guider le déplacement du corps pendulaire. Chaque organe de roulement peut alors comprendre successivement axialement:As a variant, in the case where the pendulum body comprises two pendulum masses secured to each other, each pendulum mass of a pendulum body can define a second rolling track on which a rolling member of the pendulum damping device rolls to guide the movement of the pendulum body. Each rolling member can then successively comprise axially:

- une portion disposée dans une ouverture de la première masse pendulaire et coopérant avec la deuxième piste de roulement formée par une partie du contour de cette ouverture,a portion disposed in an opening of the first pendulum mass and cooperating with the second rolling track formed by a part of the contour of this opening,

- une portion disposée dans une ouverture du support et coopérant avec une première piste de roulement formée par une partie du contour de cette ouverture, eta portion disposed in an opening of the support and cooperating with a first raceway formed by a part of the contour of this opening, and

- une portion disposée dans une ouverture de la deuxième masse pendulaire et coopérant avec la deuxième piste de roulement formée par une partie du contour de cette ouverture.- A portion disposed in an opening of the second pendulum mass and cooperating with the second raceway formed by a part of the contour of this opening.

Le dispositif d’amortissement pendulaire peut encore être autre qu’un dispositif à support unique. Le dispositif d’amortissement pendulaire comprend par exemple deux supports axialement décalés et solidaires entre eux, le dispositif d’amortissement pendulaire comprenant également une pluralité de corps pendulaires, chaque corps pendulaire comprenant au moins une masse pendulaire disposée axialement entre les deux supports. Le corps pendulaire comprend par exemple plusieurs masses pendulaires solidarisées entre elles. Toutes ces masses pendulaires d’un même corps pendulaire peuvent être disposées axialement entre les deux supports. En variante seule(s) certaine(s) masse(s) pendulaire(s) du corps pendulaire s’étend(ent) axialement entre les deux supports, d’autre(s) masse(s) pendulaire(s) de ce corps pendulaire s’étendant axialement audelà de l’un ou de l’autre des supports.The pendulum damping device can also be other than a single support device. The pendulum damping device comprises for example two axially offset supports which are integral with each other, the pendulum damping device also comprising a plurality of pendulum bodies, each pendulum body comprising at least one pendulum mass disposed axially between the two supports. The pendulum body comprises for example several pendulum masses secured to each other. All these pendulum masses of the same pendulum body can be arranged axially between the two supports. As a variant, only certain pendulum mass (es) of the pendulum body extends axially between the two supports, other pendulum mass (s) of this body pendulum extending axially beyond one or the other of the supports.

Dans tout ce qui précède, chaque corps pendulaire peut être uniquement déplacé par rapport au support en translation autour d’un axe fictif parallèle à Taxe de rotation du support.In all of the above, each pendulum body can only be moved relative to the support in translation around a fictitious axis parallel to the rotation tax of the support.

En variante, chaque corps pendulaire peut être déplacé par rapport au support à la fois :Alternatively, each pendulum body can be moved relative to the support at the same time:

- en translation autour d’un axe fictif parallèle à Taxe de rotation du support et,- in translation around a fictitious axis parallel to Support rotation tax and,

- également en rotation autour du centre de gravité dudit corps pendulaire, un tel mouvement étant encore appelé « mouvement combiné ».- Also in rotation around the center of gravity of said pendulum body, such a movement also being called "combined movement".

Le support du dispositif d’amortissement pendulaire peut être fixé au composant de sortie du premier étage d’amortissement et au composant d’entrée du deuxième étage d’amortissement. Le support du dispositif d’amortissement pendulaire est par exemple solidaire de la première ou de la deuxième rondelle, étant par exemple riveté sur Tune de ces deux rondelles. Il est ainsi possible de fixer le support du dispositif d’amortissement pendulaire à une de ces rondelles sans avoir à traverser d’autres éléments de l’amortisseur pour ce faire. L’implantation dans l’amortisseur d’oscillations de torsion du dispositif d’amortissement pendulaire est alors simplifiée.The pendulum damper support can be attached to the output component of the first damping stage and to the input component of the second damping stage. The support of the pendulum damping device is for example integral with the first or the second washer, being for example riveted on one of these two washers. It is thus possible to fix the support of the pendulum damping device to one of these washers without having to pass through other elements of the damper to do this. The installation in the torsional oscillation damper of the pendulum damping device is then simplified.

Les rivets ou tout autre moyen de fixation du support du dispositif d’amortissement pendulaire à la deuxième rondelle peuvent être disposés chacun circonférentiellement entre deux organes de rappel élastique du deuxième étage d’amortissement.The rivets or any other means of fixing the support of the pendulum damping device to the second washer can each be arranged circumferentially between two elastic return members of the second damping stage.

L’invention a encore pour objet, selon un autre de ses aspects, un convertisseur de couple hydrodynamique, comprenant :Another subject of the invention, according to another of its aspects, is a hydrodynamic torque converter, comprising:

- un boîtier,- a housing,

- un embrayage de pontage,- a lockup clutch,

- une turbine,- a turbine,

- un moyeu, et- a hub, and

- un amortisseur d’oscillations de torsion tel que défini ci-dessus.- a torsional oscillation damper as defined above.

Le composant d’entrée du premier étage d’amortissement peut être relié, notamment fixé, à la sortie de l’embrayage de pontage et la turbine peut être reliée, notamment fixée, au composant d’entrée du deuxième étage d’amortissement, de manière à ce que le couple transmis du boîtier au moyeu puisse alternativement :The input component of the first damping stage can be connected, in particular fixed, to the output of the lock-up clutch and the turbine can be connected, in particular fixed, to the input component of the second damping stage, by so that the torque transmitted from the housing to the hub can alternately:

- traverser l’embrayage de pontage, puis le premier étage d’amortissement, puis le deuxième étage d’amortissement lorsque l’embrayage de pontage est fermé, et- cross the lockup clutch, then the first damping stage, then the second damping stage when the lockup clutch is closed, and

- traverser la turbine, puis le deuxième étage d’amortissement lorsque l’embrayage de pontage est ouvert.- cross the turbine, then the second damping stage when the lockup clutch is open.

La liaison entre la sortie de l’embrayage de pontage et le composant d’entrée du premier étage d’amortissement peut être effectuée au moyen de pattes rapportées, par exemple soudées ou rivetées, sur la sortie de l’embrayage de pontage. Ces pattes sont par exemple rapportées sur le porte disque interne de l’embrayage de pontage lorsque ce dernier comprend un embrayage multidisque. Chaque patte est par exemple fixée, par exemple soudée ou rivetée sur ce composant d’entrée, notamment ce flasque. Chaque patte peut ne s’étendre à travers aucun élément de l’amortisseur entre le flasque du composant d’entrée de l’amortisseur et la sortie de l’embrayage de pontage.The connection between the output of the lockup clutch and the input component of the first damping stage can be carried out by means of attached tabs, for example welded or riveted, on the output of the lockup clutch. These tabs are for example attached to the internal disc carrier of the lockup clutch when the latter comprises a multi-plate clutch. Each tab is for example fixed, for example welded or riveted on this input component, in particular this flange. Each leg may not extend through any part of the shock absorber between the flange of the shock absorber input component and the output of the lockup clutch.

En variante, la liaison entre la sortie de l’embrayage de pontage et le composant d’entrée du premier étage d’amortissement s’effectue sans pièce intermédiaire, une soudure ou un rivetage étant directement effectué entre la sortie de l’embrayage de pontage et le composant d’entrée du premier étage d’amortissement.As a variant, the connection between the output of the lockup clutch and the input component of the first damping stage takes place without an intermediate piece, a weld or riveting being carried out directly between the output of the lockup clutch and the input component of the first damping stage.

En variante, la turbine peut être reliée, notamment fixée, au composant d’entrée du premier étage d’amortissement ou au composant de sortie du deuxième étage d’amortissement.As a variant, the turbine can be connected, in particular fixed, to the input component of the first damping stage or to the output component of the second damping stage.

L’invention pourra être mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre d’un exemple non limitatif de mise en œuvre de celle-ci et à l’examen du dessin annexé sur lequel :The invention will be better understood on reading the description which follows of a non-limiting example of implementation thereof and on examining the appended drawing in which:

- la figure 1 représente un amortisseur d’oscillations de torsion selon un exemple de mise en œuvre de l’invention, en vue de dessus,FIG. 1 represents a torsional oscillation damper according to an exemplary implementation of the invention, seen from above,

- la figure 2 est similaire à la figure 1, mais en vue de dessous,FIG. 2 is similar to FIG. 1, but seen from below,

- les figures 3 et 4 sont des vues en coupe axiale, dans des plans décalés circonférentiellement, de l’amortisseur des figures 1 et 2,- Figures 3 and 4 are views in axial section, in circumferentially offset planes, of the damper of Figures 1 and 2,

- la figure 5 est une vue similaire aux figures 3 et 4 d’un amortisseur d’oscillations de torsion selon un autre exemple de mise en œuvre de l’invention, etFIG. 5 is a view similar to FIGS. 3 and 4 of a torsional oscillation damper according to another example of implementation of the invention, and

- la figure 6 représente en détail le dispositif d’amortissement pendulaire qui est intégré à l’amortisseur d’oscillations de torsion dans les exemples des figures 1 à 5, la figure 7 représentant une variante d’un tel dispositif d’amortissement pendulaire.- Figure 6 shows in detail the pendulum damping device which is integrated with the torsional oscillation damper in the examples of Figures 1 to 5, Figure 7 showing a variant of such a pendulum damping device.

On a représenté sur la figure 1 un amortisseur 1 d’oscillations de torsion pour convertisseur de couple hydrodynamique.FIG. 1 shows a damper 1 for torsional oscillations for a hydrodynamic torque converter.

Cet amortisseur 1 comprend dans l’exemple décrit deux étages d’amortissement 2 et 3, ces deux étages d’amortissement 2 et 3 étant montés en série. Comme on le verra par la suite, le premier étage d’amortissement 2 met en œuvre des organes de rappel élastique 4 à action circonférentielle autour d’un axe X qui sont disposés en parallèle entre eux, et le deuxième étage d’amortissement 3 met en œuvre des organes de rappel élastique 5 à action circonférentielle autour de l’axe X, qui sont disposés en parallèle entre eux. Comme on peut le voir sur les figures 1 et 2, trois organes de rappel élastique 4 sont ici prévus, et trois organes de rappel élastique 5 sont également prévus.This damper 1 comprises in the example described two damping stages 2 and 3, these two damping stages 2 and 3 being connected in series. As will be seen below, the first damping stage 2 implements elastic return members 4 with circumferential action around an axis X which are arranged in parallel with one another, and the second damping stage 3 puts using elastic return members 5 with circumferential action around the axis X, which are arranged in parallel with one another. As can be seen in Figures 1 and 2, three elastic return members 4 are provided here, and three elastic return members 5 are also provided.

Les organes de rappel élastique 4 comprennent ici des ressorts courbes, chaque organe de rappel élastique 4 étant ici formé par deux ressorts courbes concentriques, tandis que les organes de rappel élastique 5 comprennent ici des ressorts droits qui peuvent être cintrés lors de leur montage, étant formés par deux ressorts concentriques. Dans une variante non représentée, les organes de rappel élastique 4 comprennent des ressorts droits et les organes de rappel élastique 5 comprennent des ressorts courbes ou droits.The elastic return members 4 here comprise curved springs, each elastic return member 4 here being formed by two concentric curved springs, while the elastic return members 5 here include straight springs which can be bent during their mounting, being formed by two concentric springs. In a variant not shown, the elastic return members 4 include straight springs and the elastic return members 5 include curved or straight springs.

Comme on peut le voir par exemple sur les figures 3 à 5, les organes de rappel élastique 4 peuvent être disposés radialement extérieurement par rapport aux organes de rappel élastique 5, tout en étant également axialement décalés par rapport à ces organes de rappel élastique 5.As can be seen, for example, in FIGS. 3 to 5, the elastic return members 4 can be arranged radially on the outside relative to the elastic return members 5, while also being axially offset with respect to these elastic return members 5.

Dans l’exemple considéré, le composant d’entrée du premier étage d’amortissement 2 est formé par un flasque unique 6. Ce flasque 6 est dans l’exemple considéré fixé à la sortie d’un embrayage de pontage via une portion radiale 20 du porte disque interne 9 qui forme par exemple la sortie de cet embrayage de pontage. Le premier étage d’amortissement 2 est ainsi disposé dans cet exemple en amont du deuxième étage d’amortissement 3, selon le sens de transmission du couple depuis le moteur thermique du groupe motopropulseur vers les roues du véhicule.In the example considered, the input component of the first damping stage 2 is formed by a single flange 6. This flange 6 is in the example considered fixed to the output of a lockup clutch via a radial portion 20 of the internal disc holder 9 which forms, for example, the output of this lockup clutch. The first damping stage 2 is thus arranged in this example upstream of the second damping stage 3, in the direction of transmission of the torque from the engine of the powertrain to the wheels of the vehicle.

Le flasque 6 présente une pluralité de fenêtres 7, recevant chacune deux ressorts courbes formant un organe de rappel élastique 4. L’un des bords 8 de cette fenêtre 7 vient par exemple en ίο appui direct contre une extrémité de ces ressorts 4 pour transmettre le couple. Ce bord 8 appartient ici à un retour 16 s’étendant axialement jusqu’à une extrémité libre 17.The flange 6 has a plurality of windows 7, each receiving two curved springs forming an elastic return member 4. One of the edges 8 of this window 7 comes for example by ίο direct support against one end of these springs 4 to transmit the couple. This edge 8 belongs here to a return 16 extending axially to a free end 17.

Le flasque 6 s’étend ici axialement d’un deuxième côté des organes de rappel élastique 4 du premier étage d’amortissement 2, ce deuxième côté étant celui tourné vers l’embrayage de pontage 9.The flange 6 here extends axially from a second side of the elastic return members 4 of the first damping stage 2, this second side being that facing the lock-up clutch 9.

On constate sur les figures 2 à 5 que le flasque 6 peut comprendre une pluralité de pattes 19, ces pattes s’étendant axialement et étant disposées radialement à l’intérieur des organes de rappel élastique 4 du premier étage d’amortissement 2. Ces pattes 19 forment ici une butée pour le déplacement radial vers l’intérieur de ces organes de rappel élastique 4.It can be seen in FIGS. 2 to 5 that the flange 6 can comprise a plurality of lugs 19, these lugs extending axially and being arranged radially inside the elastic return members 4 of the first damping stage 2. These lugs 19 here form a stop for the radial displacement towards the inside of these elastic return members 4.

L’amortisseur d’oscillations de torsion 1 comprend encore deux rondelles 10 et 11 qui vont maintenant être décrites. La première rondelle 10 et la deuxième rondelle 11 s’étendent chacune globalement d’un premier côté des organes de rappel élastique 4, ce premier côté étant celui tourné vers la turbine 13 du convertisseur de couple hydrodynamique, comme on peut le voir sur la figure 4.The torsional oscillation damper 1 also comprises two washers 10 and 11 which will now be described. The first washer 10 and the second washer 11 each extend generally on a first side of the elastic return members 4, this first side being that facing the turbine 13 of the hydrodynamic torque converter, as can be seen in the figure 4.

La première rondelle 10 et la deuxième rondelle 11 sont chacune réalisées d’une seule pièce et ces deux rondelles sont ici solidarisées entre elles via des rivets 12.The first washer 10 and the second washer 11 are each made in one piece and these two washers are here secured to each other via rivets 12.

Comme on peut le voir sur la figure 3 notamment, la première rondelle 11 présente des zones de contact 22 avec les extrémités circonférentielles des organes de rappel élastique 4. Chaque zone de contact 22 appartient dans l’exemple des figures 3 à 5 à un retour s’étendant globalement axialement jusqu’à une extrémité libre 24. Chacune de ces zones de contact 22 vient en contact avec une extrémité circonférentielle d’un organe de rappel élastique 4.As can be seen in Figure 3 in particular, the first washer 11 has contact zones 22 with the circumferential ends of the elastic return members 4. Each contact zone 22 belongs in the example of Figures 3 to 5 to a return extending generally axially to a free end 24. Each of these contact zones 22 comes into contact with a circumferential end of an elastic return member 4.

La deuxième rondelle 11 présente dans l’exemple considéré une portion radialement extérieure 25 en forme de goulotte. Cette goulotte 25 s’étend ici sur 360° autour de l’axe de rotation X, définissant ainsi une surface lisse et incurvée formant une butée pour le déplacement radial vers l’extérieur des organes de rappel élastique 4 du premier étage d’amortissement. Cette goulotte 25 est ici dépourvue de zones de contact avec une extrémité circonférentielle des organes de rappel élastique 4, n’étant pas impliquée dans la transmission du couple au sein de l’amortisseur 1.The second washer 11 has in the example considered a radially outer portion 25 in the form of a chute. This chute 25 extends here over 360 ° around the axis of rotation X, thus defining a smooth and curved surface forming a stop for the radial displacement towards the outside of the elastic return members 4 of the first damping stage. This chute 25 is here devoid of contact zones with a circumferential end of the elastic return members 4, not being involved in the transmission of torque within the damper 1.

Les pattes 19 déjà mentionnées qui forment une butée pour le déplacement radial vers l’intérieur des organes de rappel élastique 4 peuvent être de deux types. Un premier type de patte, ou « première patte », présente une extrémité libre tournée vers l’embrayage de pontage 9 tandis qu’un deuxième type de patte, ou « deuxième patte », présente une extrémité libre tournée vers la turbine 13. Le premier type de patte alterne avec le deuxième type de patte, circonférentiellement parlant, dans l’exemple de la figure 2.The tabs 19 already mentioned which form a stop for the radial movement towards the inside of the elastic return members 4 can be of two types. A first type of leg, or “first leg”, has a free end facing the lock-up clutch 9 while a second type of leg, or “second leg”, has a free end facing the turbine 13. The first type of leg alternates with the second type of leg, circumferentially speaking, in the example of FIG. 2.

On constate encore sur les figures 3 à 5 que le flasque 6 et la deuxième rondelle 11 encadrent axialement la première rondelle 10.It can also be seen in FIGS. 3 to 5 that the flange 6 and the second washer 11 frame the first washer 10 axially.

La goulotte 25 s’étend jusqu’à une extrémité libre 28.The chute 25 extends to a free end 28.

Dans l’exemple des figures 3 et 4, l’extrémité libre 28 de la goulotte 25 est tournée vers l’embrayage de pontage 9 tandis que les extrémités libres 24 des zones de contact 22 sont toutes tournées vers la turbine 13, de sorte que la goulotte 25 et les zones de contact 22 ont des orientations axiales différentes. On constate encore sur ces figures 3 et 4 que les extrémités libres 17 des retours 16 du flasque 6 sont toutes tournées vers la turbine 13, de sorte que ces retours 16 et les zones de contact 22 ont la même orientation axiale.In the example of FIGS. 3 and 4, the free end 28 of the trough 25 is turned towards the bridging clutch 9 while the free ends 24 of the contact zones 22 are all turned towards the turbine 13, so that the chute 25 and the contact zones 22 have different axial orientations. It can also be seen in these Figures 3 and 4 that the free ends 17 of the returns 16 of the flange 6 are all turned towards the turbine 13, so that these returns 16 and the contact zones 22 have the same axial orientation.

Dans l’exemple de la figure 5, l’extrémité libre 28 de la goulotte 25 est tournée vers l’embrayage de pontage 9 tout comme les extrémités libres 24 des zones de contact 22, de sorte que la goulotte 25 et les zones de contact 22 ont la même orientation axiale. En revanche, les extrémités libres 17 des retours 16 du flasque 6 sont tournées vers la turbine 13.In the example of FIG. 5, the free end 28 of the trunking 25 is turned towards the bridging clutch 9 just like the free ends 24 of the contact zones 22, so that the trough 25 and the contact zones 22 have the same axial orientation. On the other hand, the free ends 17 of the returns 16 of the flange 6 are turned towards the turbine 13.

La première et la deuxième rondelles forment le composant de sortie du premier étage d’amortissement 2. Les organes de rappel élastique 4 permettent ainsi une rotation autour de l’axe X entre le flasque 6 qui forme le composant d’entrée du premier étage d’amortissement 2, et les rondelles 10 et 11.The first and second washers form the output component of the first damping stage 2. The elastic return members 4 thus allow rotation about the axis X between the flange 6 which forms the input component of the first stage d damping 2, and the washers 10 and 11.

La première rondelle 10 et la deuxième rondelle 11 se prolongent radialement vers l’intérieur dans les exemples décrits, de manière à former le composant d’entrée du deuxième étage d’amortissement 3.The first washer 10 and the second washer 11 extend radially inward in the examples described, so as to form the input component of the second damping stage 3.

On constate sur les figures que la première rondelle 10 est disposée du deuxième côté des organes de rappel élastique 5 du deuxième étage d’amortissement, tandis que la deuxième rondelle 11 comprend une portion radialement intérieure 30 disposée du premier côté de ces organes de rappel élastique 5.It can be seen in the figures that the first washer 10 is disposed on the second side of the elastic return members 5 of the second damping stage, while the second washer 11 comprises a radially inner portion 30 disposed on the first side of these elastic return members 5.

On constate par exemple sur les figures 3 à 5 que la première rondelle 10 peut comprendre une pluralité de fenêtres 27 qui reçoivent chacune deux ressorts droits concentriques formant un organe de rappel élastique 5 du deuxième étage d’amortissement. Des bossages ménagés dans la portion radialement intérieure 30 de la deuxième rondelle 11 coopèrent également avec ces ressorts.We see for example in Figures 3 to 5 that the first washer 10 may include a plurality of windows 27 which each receive two concentric straight springs forming an elastic return member 5 of the second damping stage. Bosses formed in the radially inner portion 30 of the second washer 11 also cooperate with these springs.

Chaque fenêtre 27 présente ici un bord venant coopérer, par exemple par appui direct, contre une extrémité de ressorts d’organes de rappel élastique 5.Each window 27 here has an edge coming to cooperate, for example by direct support, against an end of springs of elastic return members 5.

Le composant de sortie du deuxième étage d’amortissement 3 est formé par un autre flasqueThe output component of the second damping stage 3 is formed by another flange

40. Cet autre flasque 40 est ici solidaire d’un moyeu 41 mobile en rotation autour de l’axe X, ce moyeu 41 étant par exemple monté sur un arbre d’entrée de boîte de vitesses. On constate sur les figures que ce flasque 40 peut être axialement encadré par la première rondelle 10 et par la portion radialement intérieure 30 de la deuxième rondelle 11.40. This other flange 40 is here integral with a hub 41 movable in rotation around the axis X, this hub 41 being for example mounted on a gearbox input shaft. It can be seen in the figures that this flange 40 can be axially framed by the first washer 10 and by the radially inner portion 30 of the second washer 11.

Des fenêtres 45 sont ménagées dans le flasque 40, ces fenêtres recevant chacune un organe de rappel élastique 5 du deuxième étage d’amortissement 3.Windows 45 are provided in the flange 40, these windows each receiving an elastic return member 5 from the second damping stage 3.

L’amortisseur 1 comprend encore, dans l’exemple décrit, un dispositif d’amortissement pendulaire 50 qui va maintenant être décrit. Deux variantes de ce dispositif d’amortissement pendulaire 50 sont représentées sur les figures 6 et 7. De façon connue, le dispositif d’amortissement pendulaire 50 comprend un support 51 et une pluralité de corps pendulaires 52 se succédant circonférentiellement. Chaque corps pendulaire 52 est dans les deux variantes représentées formé par deux masses pendulaires 53 encadrant axialement le support 51 et solidarisées entre elles, par exemple par des rivets 55 dans le cas de la figure 7 ou par des entretoises 56 dans le cas de la figure 6, ces entretoises définissant par ailleurs une piste de roulement.The damper 1 also comprises, in the example described, a pendulum damping device 50 which will now be described. Two variants of this pendulum damping device 50 are shown in FIGS. 6 and 7. In known manner, the pendulum damping device 50 comprises a support 51 and a plurality of pendulum bodies 52 successively circumferentially. Each pendulum body 52 is in the two variants shown formed by two pendulum masses 53 axially framing the support 51 and secured to each other, for example by rivets 55 in the case of Figure 7 or by spacers 56 in the case of the figure 6, these spacers further defining a raceway.

On remarque sur les figures 3 à 5 que chaque corps pendulaire 52 est ici disposé axialement entre les organes de rappel élastique 4 du premier étage d’amortissement 2 et la turbine 13 du convertisseur de couple hydrodynamique. On constate par ailleurs sur les figures que chaque corps pendulaire 52 peut s’étendre radialement exclusivement extérieurement aux organes de rappel élastique 5 du deuxième étage d’amortissement 3, notamment à hauteur des organes de rappel élastique 4 du premier étage d’amortissement 2.It can be seen in FIGS. 3 to 5 that each pendulum body 52 is here disposed axially between the elastic return members 4 of the first damping stage 2 and the turbine 13 of the hydrodynamic torque converter. It can also be seen in the figures that each pendulum body 52 can extend radially exclusively externally to the elastic return members 5 of the second damping stage 3, in particular up to the elastic return members 4 of the first damping stage 2.

Le support 51 du dispositif d’amortissement pendulaire 50 est ici fixé via des rivets 57 à la deuxième rondelle il, ces rivets 57 étant ici disposés radialement à hauteur des organes de rappel élastique 5 du deuxième étage d’amortissement 3, circonférentiellement entre deux organes de rappel élastique 5, comme on peut le voir sur la figure 1.The support 51 of the pendulum damping device 50 is here fixed via rivets 57 to the second washer II, these rivets 57 here being arranged radially at the level of the elastic return members 5 of the second damping stage 3, circumferentially between two members elastic return 5, as can be seen in FIG. 1.

L’invention n’est pas limitée aux exemples qui viennent d’être décrits.The invention is not limited to the examples which have just been described.

Claims (15)

RevendicationsClaims 1. Amortisseur (1) d’oscillations de torsion, comprenant deux étages d’amortissement (2, 3) montés en série, chaque étage d’amortissement (2, 3) présentant un composant d’entrée et un composant de sortie, le composant de sortie d’un étage d’amortissement étant mobile en rotation autour d’un axe (X) par rapport au composant d’entrée de cet étage d’amortissement à l’encontre d’organes de rappel élastique (4, 5), les organes de rappel élastique (4) du premier étage d’amortissement (2) étant notamment radialement décalés par rapport aux organes de rappel élastique (5) du deuxième étage d’amortissement (3), l’amortisseur comprenant deux rondelles (10, 11) solidaires l’une de l’autre, et appartenant au composant de sortie du premier étage d’amortissement (2), la première (10) de ces deux rondelles présentant des zones de contact (22) avec une extrémité de chaque organe de rappel élastique (4) du premier étage d’amortissement (2), afin de transférer le couple vers le deuxième étage d’amortissement (3), et la deuxième (11) de ces deux rondelles étant dépourvue de telles zones de contact permettant la transmission du couple vers le deuxième étage d’amortissement, cette deuxième rondelle (11) comprenant une portion (25) participant au maintien en position des organes de rappel élastique (4) du premier étage d’amortissement (2).1. A damper (1) for torsional oscillations, comprising two damping stages (2, 3) connected in series, each damping stage (2, 3) having an input component and an output component, the output component of a damping stage being movable in rotation about an axis (X) relative to the input component of this damping stage against elastic return members (4, 5) , the elastic return members (4) of the first damping stage (2) being in particular radially offset with respect to the elastic return members (5) of the second damping stage (3), the damper comprising two washers (10 , 11) integral with one another, and belonging to the output component of the first damping stage (2), the first (10) of these two washers having contact zones (22) with one end of each elastic return member (4) of the first damping stage (2), in order to transfer the torque to the second damping stage (3), and the second (11) of these two washers being devoid of such contact zones allowing the transmission of the torque to the second damping stage, this second washer ( 11) comprising a portion (25) participating in the maintenance in position of the elastic return members (4) of the first damping stage (2). 2. Amortisseur selon la revendication 1, la portion (25) de la deuxième rondelle (11) formant une goulotte disposée radialement à l’extérieur des organes de rappel élastique (4) du premier étage d’amortissement (2), de manière à assurer un maintien en position radiale de ces organes de rappel élastique (4) contre la force centrifuge exercée sur ces derniers.2. Shock absorber according to claim 1, the portion (25) of the second washer (11) forming a chute arranged radially outside the elastic return members (4) of the first damping stage (2), so as to maintain these elastic return members (4) in a radial position against the centrifugal force exerted on them. 3. Amortisseur selon la revendication 1 ou 2, la première rondelle (10) et la deuxième rondelle (11) s’étendant globalement axialement d’un premier côté des organes de rappel élastique (4) du premier étage d’amortissement (2).3. Shock absorber according to claim 1 or 2, the first washer (10) and the second washer (11) extending generally axially from a first side of the elastic return members (4) of the first damping stage (2) . 4. Amortisseur selon l’une quelconque des revendications précédentes, la première (10) et la deuxième (11) rondelles appartenant également au composant d’entrée du deuxième étage d’amortissement (3).4. Damper according to any one of the preceding claims, the first (10) and the second (11) washers also belonging to the input component of the second damping stage (3). 5. Amortisseur selon la revendication 4, chacune de la première (10) et de la deuxième (11) rondelles présentant des zones de contact avec une extrémité de chaque organe de rappel élastique (5) du deuxième étage d’amortissement, afin de transférer le couple vers cet organe de rappel élastique.5. Shock absorber according to claim 4, each of the first (10) and the second (11) washers having areas of contact with one end of each elastic return member (5) of the second damping stage, in order to transfer the torque towards this elastic return member. 6. Amortisseur selon la revendication 4 ou 5, la première rondelle (10) s’étendant globalement axialement du deuxième côté des organes de rappel élastique (5) du deuxième étage d’amortissement (3), et la deuxième rondelle (11) comprenant une portion radialement extérieure (25) s’étendant axialement du deuxième côté des organes de rappel élastique (5) du deuxième étage d’amortissement (3), et une portion radialement intérieure (30) s’étendant axialement du premier côté de ces organes de rappel élastique (5).6. Shock absorber according to claim 4 or 5, the first washer (10) extending generally axially from the second side of the elastic return members (5) of the second damping stage (3), and the second washer (11) comprising a radially outer portion (25) extending axially from the second side of the elastic return members (5) of the second damping stage (3), and a radially inner portion (30) extending axially from the first side of these members elastic return (5). 7. Amortisseur selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant un flasque (6) appartenant au composant d’entrée du premier étage d’amortissement (2), ce flasque (6) s’étendant notamment globalement axialement du deuxième côté des organes de rappel élastique (4) du premier étage d’amortissement (2).7. Damper according to any one of the preceding claims, comprising a flange (6) belonging to the input component of the first damping stage (2), this flange (6) extending in particular generally axially from the second side of the members elastic return (4) of the first damping stage (2). 8. Amortisseur selon la revendication 7, le flasque (6) comprenant une portion (19) participant au maintien en position radiale des organes de rappel élastique (4) du premier étage d’amortissement (2).8. Shock absorber according to claim 7, the flange (6) comprising a portion (19) participating in the maintenance in radial position of the elastic return members (4) of the first damping stage (2). 9. Amortisseur selon la revendication 8, la portion (19) du flasque (6) participant au maintien en position radiale des organes de rappel élastique (4) du premier étage d’amortissement (2) étant formée par une pluralité de pattes se succédant circonférentiellement et disposées radialement à l’intérieur de ces organes de rappel élastique (4) du premier étage d’amortissement (2).9. Shock absorber according to claim 8, the portion (19) of the flange (6) participating in the maintenance in radial position of the elastic return members (4) of the first damping stage (2) being formed by a plurality of successive tabs circumferentially and arranged radially inside these elastic return members (4) of the first damping stage (2). 10. Amortisseur selon la revendication 9, les pattes (19) de cette portion du flasque formant le composant d’entrée du premier étage d’amortissement comprenant des premières pattes et des deuxièmes pattes, les premières pattes ayant une orientation axiale différente de celles des deuxièmes pattes.10. Shock absorber according to claim 9, the legs (19) of this portion of the flange forming the input component of the first damping stage comprising first legs and second legs, the first legs having an axial orientation different from those of second legs. 11. Amortisseur selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant un flasque (40), appartenant au composant de sortie du deuxième étage d’amortissement (3), ce flasque (40) étant notamment axialement encadré par la première rondelle (10) et par la portion radialement intérieure (30) de la deuxième rondelle (11).11. Damper according to any one of the preceding claims, comprising a flange (40), belonging to the output component of the second damping stage (3), this flange (40) being in particular axially framed by the first washer (10) and by the radially inner portion (30) of the second washer (11). 12. Amortisseur selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant en outre un dispositif d’amortissement pendulaire (50) comprenant au moins un support (51) et au moins un corps pendulaire (52) mobile par rapport à ce support (51).12. Damper according to any one of the preceding claims, further comprising a pendulum damping device (50) comprising at least one support (51) and at least one pendulum body (52) movable relative to this support (51) . 13. Amortisseur selon la revendication 12, le support (51) du dispositif d’amortissement pendulaire (50) étant solidaire de la deuxième rondelle (11).13. Shock absorber according to claim 12, the support (51) of the pendulum damping device (50) being integral with the second washer (11). 14. Convertisseur de couple hydrodynamique, comprenant :14. Hydrodynamic torque converter, comprising: - un boîtier,- a housing, - un embrayage de pontage (9),- a lockup clutch (9), - une turbine (13),- a turbine (13), - un moyeu (41), et- a hub (41), and - un amortisseur (1) d’oscillations de torsion selon l’une quelconque des revendications précédentes.- a damper (1) for torsional oscillations according to any one of the preceding claims. 15. Convertisseur de couple selon la revendication 14, le composant d’entrée (6) du premier étage d’amortissement étant relié à la sortie (9) de l’embrayage de pontage et la turbine (13) étant reliée au composant d’entrée (10,11) du deuxième étage d’amortissement, de manière à ce que le couple transmis du boîtier au moyeu (41) puisse alternativement :15. Torque converter according to claim 14, the input component (6) of the first damping stage being connected to the output (9) of the lockup clutch and the turbine (13) being connected to the component input (10,11) of the second damping stage, so that the torque transmitted from the housing to the hub (41) can alternately: - traverser l’embrayage de pontage (9), puis le premier étage d’amortissement (2), puis le deuxième étage d’amortissement (3) lorsque l’embrayage de pontage est fermé, et- cross the lockup clutch (9), then the first damping stage (2), then the second damping stage (3) when the lockup clutch is closed, and 5 - traverser la turbine, puis le deuxième étage d’amortissement (3) lorsque l’embrayage de pontage est ouvert.5 - pass through the turbine, then the second damping stage (3) when the lockup clutch is open. 1/31/3
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