FR3049731A1

FR3049731A1 - AUTONOMOUS RADIATOR CONTROL DEVICE

Info

Publication number: FR3049731A1
Application number: FR1600519A
Authority: FR
Inventors: Frederic Berger
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2016-03-29
Filing date: 2016-03-29
Publication date: 2017-10-06

Abstract

La présente invention concerne un dispositif pilotable à distance d'un radiateur à commande manuelle. Plus particulièrement, il s'agit d'un système adaptable sur une molette de radiateur, amovible et énergiquement autonome. Il s'agit d'un dispositif de manœuvre, amovible et pilotable à distance, d'une molette destinée au réglage du thermostat d'un radiateur comprenant un moyen d'entrainement de la molette du thermostat dudit radiateur, ledit moyen d'entrainement étant mû par un moyen motorisé lui-même actionné par un moyen de réception et d'interprétation des informations associé à un moyen de mesure des températures, ledit moyen motorisé étant alimenté par un moyen d'alimentation rechargeable, lequel est rechargé par un moyen de transformation d'apport énergétique en électricité, ledit dispositif comprenant par ailleurs un moyen de maintien audit radiateur, ledit moyen de maintien associant un moyen de positionnement du moyen d'entrainement de la molette du radiateur et un moyen de fixation et de réglage de hauteur parallèle audit moyen de positionnement, ces deux moyens étant reliés par un moyen de réglage horizontal de la distance les séparant.The present invention relates to a device controllable remotely from a radiator with manual control. More particularly, it is a system adaptable on a radiator wheel, removable and energetically autonomous. It is a maneuvering device, removable and remotely controllable, a wheel for adjusting the thermostat of a radiator comprising a drive means of the wheel of the thermostat of said radiator, said drive means being driven by a motorized means itself actuated by an information receiving and interpretation means associated with a temperature measuring means, said motorized means being powered by a rechargeable power supply means, which is recharged by a transformation means supply of energy in electricity, said device further comprising means for maintaining said radiator, said holding means associating a means for positioning the means for driving the wheel of the radiator and a means for fixing and adjusting the height parallel to said positioning means, these two means being connected by means of horizontal adjustment of the distance separating them.

Description

DISPOSITIF AUTONOME DE COMMANDE DE RADIATEURAUTONOMOUS RADIATOR CONTROL DEVICE

Domaine de l'inventionField of the invention

La présente invention concerne un dispositif pilotable à distance d'un radiateur à commande manuelle. Plus particulièrement, il s'agit d'un système adaptable sur une molette de radiateur, amovible et énergiquement autonome.The present invention relates to a device controllable remotely from a radiator with manual control. More particularly, it is a system adaptable on a radiator wheel, removable and energetically autonomous.

Brève description de l'antérioritéBrief description of the prior art

Les radiateurs électriques les plus récents sont généralement dotés de thermostats programmables qui permettent de régler à distance la température souhaitée en fonction de son rythme de vie et de réaliser ainsi des économies d'énergie.The most recent electric heaters are usually equipped with programmable thermostats that allow you to remotely adjust the desired temperature according to your lifestyle and thus save energy.

Tel n'est pas le cas des anciens radiateurs qui ne peuvent être réglés que manuellement ; ils sont souvent dotés d'un simple bouton d'allumage et d'une molette permettant de régler le thermostat intégré au radiateur en fonction de la température voulue au moment du réglage.This is not the case for old radiators that can only be adjusted manually; they are often equipped with a simple button of ignition and a wheel making it possible to adjust the thermostat integrated in the radiator according to the desired temperature at the time of the adjustment.

Ces anciens radiateurs ne pouvant pas toujours être remplacés par de plus performants, des solutions ont été recherchées afin de pouvoir les programmer de manière à définir des plages temporelles où le chauffage est allumé et d'autres où il ne l'est pas. C'est ainsi que des fils pilotes sont souvent associés aux radiateurs déjà existants. Le fil pilote est un conducteur indépendant qui permet de piloter de façon centralisée et par plages horaires les thermostats des radiateurs. Le brevet FR2779024 propose ainsi un raccordement des radiateurs, via des fils pilotes, directement sur le compteur électrique, ce dernier étant lui-même relié à une unité de commande. Lorsque le fil pilote n'est pas câblé, il est également possible d'utiliser un kit composé d'un programmateur mural et de boîtiers communiquant par ondes radios ou par courants porteurs. Les boîtiers communiquants sont fixés à côté de chaque radiateur et reliés au fil pilote du thermostat. Le brevet FR2732755 décrit un tel dispositif. Mais l'inconvénient de ces dispositifs est de nécessiter une installation et des manipulations électriques qui ne sont pas toujours aisées ou opportunes, notamment s'agissant d'une simple location de locaux.Since these old radiators can not always be replaced by more efficient ones, solutions have been sought so that they can be programmed so as to define time ranges where the heating is switched on and others where it is not. Thus, pilot wires are often associated with existing radiators. The pilot wire is an independent conductor that can control centrally and by time ranges radiator thermostats. The patent FR2779024 thus proposes a connection of the radiators, via pilot wires, directly to the electric meter, the latter being itself connected to a control unit. When the pilot wire is not wired, it is also possible to use a kit consisting of a wall programmer and boxes communicating by radio waves or power lines. The communicating housings are attached next to each radiator and connected to the pilot wire of the thermostat. Patent FR2732755 describes such a device. But the disadvantage of these devices is to require installation and electrical manipulations that are not always easy or convenient, especially for a simple rental of premises.

Le brevet US5644302 présente un dispositif s'intégrant directement sur un thermostat mural agissant comme moyen de commande d'un ou plusieurs radiateurs. Le capot du thermostat est remplacé par un dispositif télécommandé qui va se fixer autour de la molette. Le dispositif comprend une carte électronique qui va recevoir et transmettre des informations à un moteur alimenté par une batterie, ledit moteur étant relié à une roue d'entrainement. La roue d'entrainement est en contact direct avec la molette du thermostat qu'elle va entraîner lorsqu'elle-même sera mise en rotation. Il est ainsi possible, à distance, d'augmenter ou de diminuer la puissance du ou des radiateur(s) piloté(s) par le thermostat en faisant tourner la molette. Si ce dispositif ne nécessite pas d'intervention sur le système électrique existant, il a pour défaut majeur ne pas s'adapter, dans sa forme et dans son moyen de fixation, à toutes les molettes des différents thermostats. Par ailleurs, il n'est pas adapté aux convecteurs isolés qui ne disposent pas d'un système de manipulation autonome.The patent US5644302 has a device integrating directly on a wall thermostat acting as control means of one or more radiators. The thermostat cover is replaced by a remotely controlled device that will be fixed around the wheel. The device comprises an electronic card that will receive and transmit information to a motor powered by a battery, said motor being connected to a drive wheel. The drive wheel is in direct contact with the knob of the thermostat that will drive when it itself will be rotated. It is thus possible, remotely, to increase or decrease the power of the radiator (s) controlled (s) by the thermostat by rotating the wheel. If this device does not require intervention on the existing electrical system, it is a major drawback not to fit, in its form and its means of attachment, all the dials of the different thermostats. Moreover, it is not suitable for isolated convectors that do not have an autonomous handling system.

La présente invention vise à pallier tous ces inconvénients en proposant un dispositif de réglage du thermostat d'un radiateur piloté à distance n'impliquant aucune modification dudit radiateur : le dispositif est indépendant du radiateur, amovible, adaptable et présente pour avantage supplémentaire d'être énergiquement autonome.The present invention aims to overcome all these drawbacks by proposing a device for adjusting the thermostat of a radiator remotely controlled involving no modification of said radiator: the device is independent of the radiator, removable, adaptable and has the additional advantage of being energetically autonomous.

Brève description des dessinsBrief description of the drawings

Dans cette description, on se réfère aux dessins annexés sur lesquels : - Figure 1 : vue intérieure du dispositif - Figure 2 : vue extérieure du dispositif - Figure 3 : dispositif en situation face avant radiateur - Figure 4 : dispositif en situation face arrière radiateur - Figure 5 : module électroniqueIn this description, reference is made to the accompanying drawings in which: - Figure 1: internal view of the device - Figure 2: external view of the device - Figure 3: device in radiator front face situation - Figure 4: device in radiator back face - Figure 5: Electronic module

Sommaire de l'inventionSummary of the invention

La présente invention a pour but de remédier à tous les inconvénients de l'art antérieur en proposant un dispositif autonome de commande de radiateur.The present invention aims to overcome all the disadvantages of the prior art by providing an autonomous radiator control device.

Il s'agit d'un dispositif de manœuvre, amovible et pilotable à distance, d'une molette destinée au réglage du thermostat d'un radiateur comprenant un moyen d'entrainement de la molette du thermostat dudit radiateur, ledit moyen d'entrainement étant mû par un moyen motorisé lui-même actionné par un moyen de réception et d'interprétation des informations associé à un moyen de mesure des températures , ledit moyen motorisé étant alimenté par un moyen d'alimentation rechargeable, lequel est rechargé par un moyen de transformation d'apport énergétique en électricité, ledit dispositif comprenant par ailleurs un moyen de maintien audit radiateur, ledit moyen de maintien associant un moyen de positionnement du moyen d'entrainement de la molette du radiateur et un moyen de fixation et de réglage de hauteur parallèle audit moyen de positionnement, ces deux moyens étant reliés par un moyen de réglage horizontal de la distance les séparant.It is a maneuvering device, removable and remotely controllable, a wheel for adjusting the thermostat of a radiator comprising a drive means of the wheel of the thermostat of said radiator, said drive means being driven by a motorized means itself actuated by an information receiving and interpretation means associated with a temperature measuring means, said motorized means being powered by a rechargeable power supply means, which is recharged by a transformation means supply of energy in electricity, said device further comprising means for maintaining said radiator, said holding means associating a means for positioning the means for driving the wheel of the radiator and a means for fixing and adjusting the height parallel to said positioning means, these two means being connected by means of horizontal adjustment of the distance separating them.

Préférentiellement, le moyen de transformation d'apport énergétique en électricité est un moyen de transformation des différences de température en électricité, fixé au radiateur.Preferably, the means for transforming energy supply into electricity is a means of transforming the temperature differences into electricity, fixed to the radiator.

Selon un mode préféré de réalisation, le moyen de transformation d'apport énergétique en électricité est un moyen de transformation des photons en électricité, fixé au radiateur.According to a preferred embodiment, the means for transforming energy supply into electricity is a means of transforming photons into electricity, fixed to the radiator.

De manière avantageuse, le moyen de fixation et de réglage de hauteur comprend au moins un aimant assurant le maintien sur ledit radiateur.Advantageously, the fixing means and height adjustment comprises at least one magnet ensuring the maintenance on said radiator.

Selon un mode préféré de réalisation, le moyen d'entrainement de la molette du thermostat est composé d'une roue dentée reliée au moyen de motorisation, ladite roue dentée entraînant une roue d'entrainement constituée d'une face interne dentée qui s'imbrique dans la roue dentée et d'une face externe dont le galet, doté d'une forte capacité d'adhérence, entraine la molette du radiateur.According to a preferred embodiment, the driving means of the wheel of the thermostat is composed of a toothed wheel connected to the motorization means, said toothed wheel driving a drive wheel consisting of an inner toothed face which is interlocked in the toothed wheel and an outer face whose roller, with a high adhesion capacity, drives the wheel of the radiator.

Avantageusement, le moyen de réception et d'interprétation des informations comprend un moyen de réception d'un signal associé à un moyen de gestion dudit signal, lesquels sont reliés à un moyen d'interprétation du signal qui contrôle un moyen de pilotage du moyen motorisé et un moyen de gestion du moyen d'alimentation rechargeable.Advantageously, the means for receiving and interpreting the information comprises means for receiving a signal associated with a means for managing said signal, which signals are connected to a means for interpreting the signal that controls a means for controlling the motorized means. and means for managing the rechargeable power supply means.

Description détailiée des modes préférés de réaiisationDetailed description of the preferred modes of realization

Selon un mode préféré de réalisation, le dispositif (1) selon l'invention consiste à associer d'une part une plaque frontale (2) supportant le moteur (9), la carte électronique (10) et le moyen d'entrainement (36) de la molette, d'autre part un axe de fixation vertical (14) et enfin, un axe de réglage horizontal (12).According to a preferred embodiment, the device (1) according to the invention consists of associating on the one hand a front plate (2) supporting the motor (9), the electronic card (10) and the drive means (36). ) of the wheel, on the other hand a vertical attachment axis (14) and finally a horizontal adjustment axis (12).

La plaque frontale (2) est destinée à être positionnée dans l'axe de la molette (22) du radiateur (21) sur laquelle elle va s'appuyer. La plaque frontale (2) est donc un moyen de positionnement du moyen d'entrainement (36). Plusieurs éléments vont se fixer sur ladite plaque : un module électronique (10), un moteur (9) et le moyen d'entrainement (36) de la molette (22) du convecteur.The front plate (2) is intended to be positioned in the axis of the wheel (22) of the radiator (21) on which it will rest. The front plate (2) is therefore a positioning means of the drive means (36). Several elements will be fixed on said plate: an electronic module (10), a motor (9) and the drive means (36) of the wheel (22) of the convector.

Le module électronique (10) constitue un moyen de réception et dinterprétation électronique des informations. Il est fixé sur la face Interne (23) de la plaque frontale (2). Le module est composé d'un microcontrôleur (26), d'une antenne (25) et de son gesbonnaire (35), d'une batterie (31), d'un module de gestion électronique de la batterie (34) et d'un module de pilotage du moteur (32). Le module électronique (10) est également relié par un fil conducteur (13) à une sonde de température (33), ou moyen de mesure des températures, qui est fixée par aimantation sur le radiateur (21). Le module électronique (10) va avoir un rôle d'interface entre l'utilisateur du dispositif et ie dispositif (1) lui-même. L'utilisateur va en effet transmettre des instructions par un moyen de pilotage à distance comme un réseau sans fil. Ces informations vont être interceptées par i'antenne (25) qui va les transmettre au microcontrôleur (26) par l'intermédiaire du gestionnaire de signal d'antenne (35). Le microcontrôleur (26) va assurer le traitement des données : il les interprète en corrélation avec les informations reçues du capteur de température (33) et transmet ies ordres au module de pilotage du moteur (32). Ce dernier actionne ie moteur (9) en conséquence grâce à l'énergie fournie par ia batterie (31) et gérée par ie module de gestion de la batterie (34).The electronic module (10) constitutes a means for receiving and electronically interpreting the information. It is fixed on the internal face (23) of the front plate (2). The module is composed of a microcontroller (26), an antenna (25) and its gesbonnaire (35), a battery (31), an electronic battery management module (34) and an engine control module (32). The electronic module (10) is also connected by a conductive wire (13) to a temperature sensor (33), or temperature measuring means, which is fixed by magnetization on the radiator (21). The electronic module (10) will act as an interface between the user of the device and the device (1) itself. The user will indeed transmit instructions by remote control means such as a wireless network. This information will be intercepted by the antenna (25) which will transmit them to the microcontroller (26) via the antenna signal manager (35). The microcontroller (26) will process the data: it interprets them in correlation with the information received from the temperature sensor (33) and transmits the commands to the engine control module (32). The latter actuates the motor (9) accordingly by virtue of the energy supplied by the battery (31) and managed by the battery management module (34).

Le moteur (9), ou moyen motorisé, est situé à proximité du module électronique (10), également sur la face interne de la plaque frontale (23) sur laquelle il est fixé. Le moteur (9) et le module électronique (10) sont reiiés par un fil conducteur (11). Le moteur comprend un rotor (28) qui va traverser la plaque frontale (2) par à un trou prévu à cet effet. Une roue dentée (3) va se fixer sur le rotor (28).The motor (9), or motorized means, is located near the electronic module (10), also on the inner face of the front plate (23) to which it is attached. The motor (9) and the electronic module (10) are connected by a conductive wire (11). The motor comprises a rotor (28) which will pass through the front plate (2) through a hole provided for this purpose. A toothed wheel (3) will attach to the rotor (28).

Le moyen d'entrainement (36) de la molette du convecteur (22) est composé de deux roues : une roue dentée (3) et une roue d'entrainement à double face (4). Ledit moyen se situe sur la face externe de la plaque frontale (24). La roue dentée (3) s'emboite, en son centre, sur le rotor (28) qui va lui transmettre le mouvement de rotation. La roue dentée (3) va entraîner une seconde roue, la roue d'entrainement (4), qui se situe à la base de la plaque frontale (2). Cette dernière comporte un trou afin d'assurer la fixation de la roue d'entrainement. La roue d'entrainement tourne autour d'un axe (7) traversant la plaque (2) qui est maintenu au système grâce à un écrou (8) sur la face interne de la plaque frontale. La roue d'entrainement comporte deux fiices : une face interne dentée (6) qui s'imbrique avec la roue dentée (3) et qui va être entraînée par cette dernière et une face externe (29) dont le galet (5) est recouvert par une matière ayant une forte capacité d'adhérence. Ce galet est directement en contact avec la molette du radiateur (22). La pression engendrée par la rotation de la roue d'entrainement (4) associée à la forte adhérence de la matière recouvrant le galet (5) vont accrocher et entraîner la molette (22) qui va, à son tour entrer en rotation. C'est ainsi que l'ordre initialement transmis par l'utilisateur du dispositif (1), traité par le module électronique (10) qui actionne le moteur (9), lequel entraîne les roues successives (3,4), va permettre de gérer, à distance, le positionnement de la molette du radiateur (22) et par voie de conséquence, le thermostat intégré audit radiateur (21) et donc de moduler la température générée par ce-dernier.The driving means (36) of the convector knob (22) is composed of two wheels: a toothed wheel (3) and a double-sided drive wheel (4). Said means is located on the outer face of the front plate (24). The toothed wheel (3) engages in its center, on the rotor (28) which will transmit to it the rotational movement. The toothed wheel (3) will drive a second wheel, the drive wheel (4), which is located at the base of the front plate (2). The latter has a hole to ensure the attachment of the drive wheel. The drive wheel rotates about an axis (7) passing through the plate (2) which is held in the system by means of a nut (8) on the inner face of the front plate. The drive wheel comprises two fiices: an inner toothed face (6) which is interwoven with the toothed wheel (3) and which will be driven by the latter and an outer face (29) whose roller (5) is covered by a material having a high adhesion capacity. This roller is directly in contact with the wheel of the radiator (22). The pressure generated by the rotation of the driving wheel (4) associated with the strong adhesion of the material covering the roller (5) will catch and drive the wheel (22) which will, in turn, rotate. Thus, the order initially transmitted by the user of the device (1), processed by the electronic module (10) which actuates the motor (9), which drives the successive wheels (3, 4), will make it possible to manage, remotely, the positioning of the wheel of the radiator (22) and consequently the thermostat integrated in said radiator (21) and thus modulate the temperature generated by it.

Le module électronique sera par ailleurs relié, par un fil conducteur (30), à un module thermoélectrique (27) à effet seebeck. L'effet seebeck est un effet thermoélectrique et se manifeste par l'apparition d'une tension produite par la différence de température entre des jonctions de plusieurs corps conducteurs. Le module thermoélectrique (27) va donc produire de l'électricité en utilisant la différence thermique entre la température du convecteur et la température ambiante. Ledit module (27) se compose de deux plaques de matériaux semiconducteurs de métaux différents (aluminium, fer, cuivre, nickel...) : la première plaque est maintenue, grâce à des aimants, sur la face avant du radiateur, à proximité de ia sortie de chaleur ; la seconde plaque est positionnée parallèlement à la première et est en contact avec l'air ambiant. La différence de température entre les deux plaques va générer une tension qui va être transmise, par le fil conducteur (30), vers le module de gestion de la batterie (34). Ce dernier va gérer cette énergie en rechargeant la batterie (31) qui constitue un moyen d'alimentation rechargeable. Le module thermoélectrique (27), qui est un moyen de transformation d'apport énergétique en électricité, permet ainsi au dispositif (1) d'être énergiquement autonome.The electronic module will also be connected by a conductive wire (30) to a thermocouple module (27) with a seebeck effect. The seebeck effect is a thermoelectric effect and is manifested by the appearance of a voltage produced by the temperature difference between junctions of several conducting bodies. The thermoelectric module (27) will therefore produce electricity using the thermal difference between the convector temperature and the ambient temperature. Said module (27) consists of two plates of semiconductor materials of different metals (aluminum, iron, copper, nickel, etc.): the first plate is held, thanks to magnets, on the front face of the radiator, close to heat output; the second plate is positioned parallel to the first and is in contact with the ambient air. The temperature difference between the two plates will generate a voltage that will be transmitted by the lead (30) to the battery management module (34). The latter will manage this energy by recharging the battery (31) which is a rechargeable power supply means. The thermoelectric module (27), which is a means of transforming energy supply into electricity, thus allows the device (1) to be energetically autonomous.

Selon une variante, le module thermoélectrique est remplacé par un module photovoltaïque fixé sur l'une des faces éclairée du convecteur. Le module photovoltaïque va permettre d'obtenir un courant, proportionnel à la puissance lumineuse incidente, qui sera utilisé pour recharger la batterie.According to one variant, the thermoelectric module is replaced by a photovoltaic module fixed on one of the illuminated sides of the convector. The photovoltaic module will make it possible to obtain a current, proportional to the incident light power, which will be used to recharge the battery.

Le moyen de maintien (37) du dispositif (1) sur le convecteur est assuré grâce à la plaque frontale (2), à un axe de réglage horizontal (12) et à un axe de fixation vertical (14). L'axe de réglage horizontal (12) a une forme rectangulaire, évidée en son centre. Il est fixé, par soudure, collage, ou tout autre moyen de fixation, contre la partie haute de la face interne de la plaque frontale (23), perpendiculairement à celle-ci. L'axe de fixation vertical (14) est parallèle à la plaque frontale (2) et perpendiculaire à l'axe de réglage horizontal (12) auquel il est relié. Il constitue donc un moyen de fixation et de réglage de hauteur, parallèle au moyen de positionnement (2) et sert de base fixe au dispositif (1). L'axe de fixation vertical est fixé sur le convecteur (21), sur le face opposée à la face où se situe la molette. Sur sa partie inférieure, l'axe de fixation vertical (14) comporte un bloc (18) agissant comme moyen de fixation : il est évidé et doté d'au moins un trou (19) servant à la réception d'au moins un aimant (20). Ce dernier va assurer le maintien du dispositif (1) sur le radiateur. Le bloc de fixation (18) est sumionté d'une glissière (15). Un moyen de maintien et de réglage permettant d'ajuster la hauteur et la profondeur du dispositif (1) est associé à la glissière (15) : ii se compose d'un boulon (16) et d'une jointure de réglage (17). La jointure de réglage (17) s'insère dans la glissière (15). La jointure de réglage (17) a pour forme la réplique inversée de la glissière (15). Cette jointure (17) va permettre le serrage du boulon de réglage (16). Entre la jointure (17) et le boulon (16) va s'insérer l'axe de réglage horizontal (12), le boulon (16) passant par le centre évidé de ce dernier. Le boulon (16) a un diamètre au moins équivalent à la largeur de l'axe de réglage horizontal (12) ce qui va lui permettre de coincer et de retenir cet axe horizontal entre lui et la jointure de réglage. La position du couple boulon (16) /jointure (17) dans l'axe de réglage horizontal (12) va pouvoir être adaptée en fonction de la profondeur du convecteur. Ledit couple va en effet pouvoir coulisser dans l'espace évidé au centre de i'axe de réglage horizontal (12) et en fonction de la forme du radiateur, le boulon sera positionné et fixé plus ou moins loin de la plaque frontale (2). Ce moyen va ainsi permettre un ajustement en profondeur du dispositif en fonction des différents types de radiateurs. De même, le couple boulon (16) /jointure (17) coulisse verticalement dans la glissière (15) de l'axe de fixation vertical (14). Cela permet d'adapter la position du boulon (16) et de son serrage selon la hauteur souhaitée. En fonction des différents types de radiateurs, la molette est en effet placée plus ou moins haut : le moyen de réglage vertical permettra ainsi d'adapter le dispositif à tous les types de convecteurs.The holding means (37) of the device (1) on the convector is provided through the front plate (2), a horizontal adjustment axis (12) and a vertical attachment axis (14). The horizontal adjustment axis (12) has a rectangular shape, recessed in its center. It is fixed, by welding, bonding, or any other fixing means, against the upper part of the inner face of the front plate (23), perpendicular thereto. The vertical attachment axis (14) is parallel to the front plate (2) and perpendicular to the horizontal adjustment axis (12) to which it is connected. It therefore constitutes a fixing means and height adjustment, parallel to the positioning means (2) and serves as a fixed base device (1). The vertical attachment axis is fixed on the convector (21) on the opposite side to the face where the wheel is located. On its lower part, the vertical attachment axis (14) comprises a block (18) acting as a fixing means: it is hollowed out and provided with at least one hole (19) for receiving at least one magnet (20). The latter will maintain the device (1) on the radiator. The fixing block (18) is sumionté a slide (15). A holding and adjusting means for adjusting the height and depth of the device (1) is associated with the slide (15): ii consists of a bolt (16) and an adjusting knuckle (17) . The adjustment joint (17) is inserted into the slide (15). The adjustment seam (17) has the shape of the inverted replica of the slide (15). This seam (17) will allow the tightening of the adjusting bolt (16). Between the joint (17) and the bolt (16) will be inserted the horizontal adjustment shaft (12), the bolt (16) passing through the hollow center thereof. The bolt (16) has a diameter at least equivalent to the width of the horizontal adjustment shaft (12) which will enable it to wedge and retain this horizontal axis between it and the adjustment joint. The position of the bolt (16) / joint (17) torque in the horizontal adjustment axis (12) can be adapted according to the depth of the convector. Said torque will indeed be able to slide in the recessed space in the center of the horizontal adjustment axis (12) and depending on the shape of the radiator, the bolt will be positioned and fixed more or less far from the front plate (2) . This means will thus allow a deep adjustment of the device according to the different types of radiators. Likewise, the pair of bolts (16) / seam (17) slides vertically in the slideway (15) of the vertical fixing pin (14). This makes it possible to adapt the position of the bolt (16) and its tightening according to the desired height. Depending on the different types of radiators, the wheel is placed higher or lower: the vertical adjustment means and will adapt the device to all types of convectors.

Selon un autre mode de réalisation, le moyen de maintien du dispositif (1) est une pince qui vient se placer au sommet du radiateur, au moyen d'une vis placée sur l'un des doigts de celle-ci. Sur l'autre doigt de la pince est fixé l'ensemble module électronique (10)/moteur (9)/roues (4,5).According to another embodiment, the means for holding the device (1) is a clamp which is placed at the top of the radiator, by means of a screw placed on one of the fingers thereof. On the other finger of the clamp is fixed the electronic module assembly (10) / motor (9) / wheels (4,5).

Selon une variante, le moyen de maintien du dispositif (1) est réalisé par deux tiges en pression entre le convecteur (21) et le mur sur lequel il est fixé. Ces tiges comprennent sur l'une de leurs extrémités une plaque servant au positionnement de l'ensemble électronique (10)/moteur (9)/roues (4,5) sur la molette du radiateur et sur l'autre extrémité une plaque destinée à être pressée contre le mur. Une fois mises en place, les tiges permettent alors la fixation du dispositif.According to one variant, the means for holding the device (1) is formed by two pressure rods between the convector (21) and the wall on which it is fixed. These rods comprise at one of their ends a plate for positioning the electronic assembly (10) / motor (9) / wheels (4,5) on the wheel of the radiator and on the other end a plate for to be pressed against the wall. Once in place, the rods then allow the attachment of the device.

De nombreuses variantes éventuellement susceptibles de se combiner peuvent ici être apportées sans jamais sortir du cadre de l'invention tel qu'il est défini ci-avant.Many variants that may possibly be combined can be provided here without ever departing from the scope of the invention as defined above.

Les modifications non substantielles qui découleraient de façon évidente, pour l'homme de l'art, de l'utilisation ou de la fabrication dont le brevet est ici requis sans en altérer les dispositions originales, n'en seraient que de simples équivalents techniques et entrent également dans le cadre de la présente invention.The non-substantial modifications which would clearly follow from those of ordinary skill in the art of the use or the manufacture of which the patent is required without altering the original provisions thereof, are merely technical equivalents and also fall within the scope of the present invention.

Claims

1) Device for maneuvering, removable and remotely controllable, a knob (22) for adjusting the thermostat of a radiator (21), characterized in that it comprises a drive means (36) of the wheel (22) of the thermostat of said radiator, said drive means being driven by a motorized means (9) itself actuated by a means for receiving and interpreting the information (10) associated with a means for measuring temperatures ( 33), said motorized means being powered by a rechargeable power supply means (31), which is recharged by a means for transforming energy supply into electricity (27), said device further comprising a holding means (37) to said radiator (21), said holding means (37) associating a positioning means (2) of the drive means (36) of the radiator wheel and a means for fixing and adjusting the height (14) parallel to said means of positioning (2), both means being connected by a horizontal adjusting means (12) the distance separating them.

2) Device for operating a wheel according to claim 1 characterized in that the means for transforming energy supply into electricity (27) is a means for transforming the temperature differences in electricity, fixed to the radiator (21).

3) device for operating a wheel according to claim 1 characterized in that the means for transforming energy supply into electricity (27) is a means of transforming photons into electricity, attached to the radiator (21).

4) device for operating a wheel according to one of the preceding claims characterized in that the fixing means and height adjustment (14) comprises at least one magnet (20) ensuring the maintenance on said radiator.

5) device for operating a wheel according to one of the preceding claims characterized in that the drive means (36) of the knob (22) of the thermostat is composed of a toothed wheel (3) connected by means of motor (9), said toothed wheel (3) driving a drive wheel (4) consisting of an inner toothed face (6) which is embedded in the toothed wheel (3) and an outer face (29) whose roller (5), with a high adhesion capacity, drives the wheel (22) of the radiator.

6) device for operating a wheel according to one of the preceding claims, characterized in that the means for receiving and interpreting the information (10) comprises means for receiving a signal (25) associated with a means of management of said signal (35), which are connected to a signal interpretation means (26) which controls a control means (32) of the motorized means (9) and a management means (34) of the rechargeable power supply means (31).