FR3046753A3 - Vitre d'un vehicule automobile, dispositif d'affichage correspondant et vehicule automobile - Google Patents

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Abstract

Vitre (20) d'un véhicule automobile, telle qu'une vitre de toit panoramique, une vitre de toit ouvrant ou une vitre de fenêtre latérale, comprenant une couche électronique d'affichage.

Description

1. Domaine de l'invention L'invention concerne une vitre d'un véhicule automobile, telle qu'une vitre de toit panoramique, une vitre de toit ouvrant ou une vitre de fenêtre latérale, un dispositif d'affichage correspondant et un véhicule automobile qui en est équipé. 2. Art antérieur
Les toits panoramiques et les toits ouvrants sont devenus des équipements habituels dans la structure des véhicules automobiles actuels. Un toit panoramique ou un toit ouvrant comprend un vitrage très spécifique, conçu pour résister aux chocs, pour isoler thermiquement l'habitacle et pour protéger les personnes à bord du véhicule contre les rayonnements solaires.
En cas d'ensoleillement important, le verre traité ne suffit pas à protéger les personnes à bord du véhicule contre les rayonnements. Le verre traité ne permet pas non plus aux occupants du véhicule de s'abriter des regards provenant de l'extérieur du véhicule. Les constructeurs automobiles rajoutent classiquement un rideau pare-soleil apte à recouvrir la surface vitrée. Cependant, un store d'occultation mécanique, correspondant au rideau pare-soleil couplé à un moteur, à un système de commande, à un mécanisme et à un système de fixation sur caisse, représente un encombrement important au niveau du pavillon limitant la hauteur sous pavillon dont disposent les occupants du véhicule. En outre, le store d'occultation mécanique représente un coût supplémentaire et augmente la complexité du processus de production en particulier avec les essais et validations d'un occultant mécanique. Au cours de la vie du véhicule, le store d'occultation mécanique est un ensemble d'éléments articulés subissant des mouvements répétitifs qui est source de pannes ou de dysfonctionnements. 3. Objectifs de l'invention
La présente invention propose une solution visant à pallier les inconvénients précités. En particulier, un objectif de l'invention est d'intégrer une occultation électronique au vitrage d'un véhicule. 4. Résumé de l'invention L'invention a pour objet une vitre d'un véhicule automobile, telle qu'une vitre de toit panoramique, une vitre de toit ouvrant ou une vitre de fenêtre latérale, comprenant une couche électronique d'affichage apte à afficher une image permettant d'occulter la vitre.
Selon un mode de réalisation particulier, la couche électronique d'affichage est un écran à cristaux liquides.
Selon un mode de réalisation particulier, la vitre comprend une couche de commande tactile.
Selon un mode de réalisation particulier, la couche de commande tactile est de type capacitif ou de type résistif.
Selon un mode de réalisation particulier, la vitre comprend une couche support transparente.
Selon un mode de réalisation particulier, la couche support comporte un verre d'alcali-aluminosilicate de type Gorilla® Glass. L'invention concerne également un dispositif d'affichage d'un véhicule automobile comportant ladite vitre ; un module de contrôle apte à contrôler l'affichage d'un contenu multimédia par la couche électronique d'affichage ; et un module de commande permettant à l'utilisateur de commander le module de contrôle.
Selon un mode de réalisation particulier, le module de commande comporte un module de commande vocale ou un module de commande gestuelle.
Selon un mode de réalisation particulier, le module de contrôle comprend un programme logiciel permettant à la couche électronique d'affichage l'affichage d'au moins une animation préenregistrée, telle que la représentation de la fermeture d'un store vénitien ou d'un volet roulant. L'invention concerne également un véhicule comprenant ledit dispositif d'affichage. 5. Liste des figures D'autres caractéristiques et avantages innovants ressortiront de la description ci-après, fournie à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux dessins annexés, dans lesquels :
La figure 1 représente une vue schématique d'un véhicule comportant un mode de réalisation de l'invention ;
La figure 2 représente une vue schématique et partielle d'une vitre de véhicule automobile selon premier un mode de réalisation de l'invention ;
La figure 3 représente une vue schématique et partielle d'une vitre de véhicule automobile selon un deuxième mode de réalisation ;
La figure 4 représente une vue schématique d'un dispositif d'affichage selon un troisième mode de réalisation de l'invention ; et
La figure 5 représente une vue schématique d'un dispositif d'affichage selon un quatrième mode de réalisation de l'invention. 6. Description détaillée
En référence à la figure 1 est représenté un véhicule automobile 1 comportant une vitre 20 selon un mode de réalisation de l'invention. La vitre 20 est apte à afficher une image permettant d'occulter la vitre 20 pour protéger les personnes à bord du véhicule contre les rayonnements et pour permettre aux occupants du véhicule de s'abriter des regards provenant de l'extérieur. La vitre 20 est également apte à afficher un contenu multimédia tel que des photos, des vidéos, des émissions de télévision, des jeux vidéo, des pages internet et des interfaces graphiques d'applications logicielles enregistrées dans des systèmes électroniques connectés à la vitre 20. Dans le mode de réalisation de la figure 1, la vitre 20 est intégrée dans le pavillon du véhicule de manière à constituer un toit panoramique translucide lorsqu'aucun contenu multimédia n'est affiché. Selon d'autres modes de réalisation, la vitre 20 est intégrée à un toit ouvrant ou à une ou plusieurs fenêtres latérales d'un véhicule.
En référence aux figures 2 et 3 est représentée une vitre 20 selon deux modes de réalisation. La vitre comporte trois couches superposées. La première couche est une couche support 210, qui se distingue sur les figures par un quadrillage. Elle est constituée d'une plaque d'un matériau translucide comme le verre, les plastiques transparents, le polyméthacrylate de méthyle (Plexiglas®). Avantageusement, le verre utilisé est un verre d'alcali-aluminosilicate de type Gorilla® Glass utilisé classiquement pour les écrans tactiles de téléphones ou de tablettes connectés et permettant à la plaque d'allier finesse, solidité et résistance aux rayures.
Afin de permettre l'affichage d'un contenu multimédia, une couche électronique d'affichage 200, représentée avec un hachurage sur les figures, est superposée à la couche support 210. Selon un mode de réalisation préféré, cette couche électronique d'affichage 200 est un écran à cristaux liquides. Avantageusement, la vitre 20 intègre une fonction de commande tactile qui est assurée par une couche de commande tactile qui est une couche de commande tactile superficielle 221, représentée avec des pointillés sur la figure 2, ou une couche de commande tactile interne 222, représentée avec des traits horizontaux sur la figure 3. La couche de commande tactile superficielle 221 est typiquement une dalle ou un film tactile de type résistif. La couche de commande tactile interne 222 est typiquement une dalle ou un film tactile de type capacitif.
En référence à la figure 4 est représentée une vue schématique d'un dispositif d'affichage 2 selon un mode de réalisation de l'invention. Le dispositif d'affichage comporte une vitre 20 selon l'invention. La vitre 20 comporte un module d'affichage 21 qui est typiquement une couche électronique d'affichage 200 telle que décrite précédemment et la connectique associée. Le dispositif d'affichage 2 comporte en outre un module de contrôle 23 apte à contrôler l'affichage de contenus multimédias par le module d'affichage 21. Avantageusement, le module de contrôle 23 est un microcontrôleur ou un module intégré dans l'ordinateur de bord du véhicule. Le module de contrôle 23 est couplé à une ou plusieurs unités de stockage 24 permettant de stocker un contenu multimédia ainsi que d'autres données nécessaires au fonctionnement du dispositifs telles que des paramétrages. Le dispositif 2 comporte aussi un module de commande 22 permettant à l'utilisateur de commander le module de contrôle 23. Selon un mode de réalisation particulier, le module de commande comporte un module de commande vocale qui est mis en œuvre par l'ordinateur de bord du véhicule ou par un composant spécifiquement dédié au dispositif d'affichage 2. Selon des modes de réalisation différents, le module de commande correspond aux boutons de l'autoradio du véhicule, à un écran central tactile ou à des boutons ou manettes situés dans l'habitacle, par exemple sur le tableau de bord. Selon un mode de réalisation particulier, l'habitacle du véhicule est équipé d'une caméra, située par exemple au niveau du rétroviseur intérieur, et le module de commande 22 comporte un module de commande gestuelle permettant, à partir des images capturées par la caméra, d'identifier des gestes spécifiques réalisés par l'utilisateur et correspondant à une commande particulière. Par exemple un mouvement d'essuie-glace vers la droite avec la main permet de passer à l'image suivante ou un mouvement consistant à partir d'une main ouverte à fermer le poing permet de saisir un objet affiché sur l'écran.
En référence à la figure 5 est représentée une vue schématique d'un dispositif 2 selon un autre mode de réalisation de l'invention dans lequel le module de commande est intégré à la vitre 20. Le module de commande comporte alors une dalle ou un film tactile, typiquement, une couche de commande tactile superficielle 221 ou une couche de commande tactile interne 222 décrites précédemment.
Selon un mode de réalisation préféré, le module de contrôle 23 comprend un programme logiciel permettant l'affichage d'au moins une animation préenregistrée, telle que la représentation de la fermeture d'un store vénitien ou d'un volet roulant. Avantageusement, plusieurs animations sont enregistrées dans l'unité de stockage 24. Le programme logiciel comprend une option permettant de mettre sur pause une animation, par exemple au cours de la fermeture d'un store vénitien, permettant ainsi un réglage fin de l'occultation de la vitre 2. Le programme logiciel permet également de sélectionner des images fixes correspondant à différents degrés d'occultation. Par exemple, une image noire opaque affichée à l'écran ne laisse pas passer les rayons lumineux et permet d'atteindre un degré maximal d'occultation. Une image zébrée alternant des rayures noires et des rayures sans remplissage, c'est-à-dire transparentes une fois projetées à l'écran, permet d'obtenir un degré d'occultation intermédiaire. Avantageusement, l'utilisateur pourra personnaliser les animations ou les images en chargeant d'autres contenus multimédia dans le programme logiciel par l'intermédiaire d'un module de connexion, tel qu'un module Bluetooth, un module Wi-Fi ou un port USB, présent dans l'ordinateur de bord du véhicule ou spécifique au dispositif 2. L'invention permet de faire l'économie d'un store occultant mécanique en transférant la fonctionnalité d'occultation à un dispositif d'affichage 2 permettant une occultation par l'intermédiaire d'un contenu multimédia. Ainsi, l'encombrement lié au dispositif en charge de l'occultation est considérablement réduit et la fonction d'occultation est couplée à une fonction ludique d'affichage de contenu multimédia. L'invention est décrite dans ce qui précède à titre d'exemple. Il est entendu que la personne de l'art est à même de réaliser différentes variantes de réalisation de l'invention, en associant par exemple les différentes caractéristiques ci-dessus prises seules ou en combinaison, sans pour autant sortir du cadre de l'invention.

Claims (10)

  1. REVENDICATIONS
    1. Vitre (20) d'un véhicule automobile, telle qu'une vitre de toit panoramique, une vitre de toit ouvrant ou une vitre de fenêtre latérale, caractérisée en ce que ladite vitre (20) comprend une couche électronique d'affichage (200).
  2. 2. Vitre (20) selon la revendication 1 caractérisée en ce que ladite couche électronique d'affichage (200) est un écran à cristaux liquides.
  3. 3. Vitre (20) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend une couche de commande tactile (221 ou 222).
  4. 4. Vitre (20) selon la revendication 3 caractérisée en ce que ladite couche de commande tactile (221 ou 222) est de type capacitif ou de type résistif.
  5. 5. Vitre selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisée en ce qu'elle comprend une couche support (210) transparente.
  6. 6. Vitre selon la revendication 5 caractérisée en ce que la couche support (210) comporte un verre d'alcali-aluminosilicate de type Gorilla® Glass.
  7. 7. Dispositif (2) d'affichage d'un véhicule automobile caractérisé en ce qu'il comporte : une vitre (20) selon l'une quelconque des revendications précédentes ; un module de contrôle (23) apte à contrôler l'affichage d'un contenu multimédia par ladite couche électronique d'affichage (200) ; et un module de commande (22) permettant à l'utilisateur de commander ledit module de contrôle (23).
  8. 8. Dispositif (2) d'affichage selon la revendication 7 caractérisé en ce que le module de commande (22) comporte un module de commande vocale ou un module de commande gestuelle.
  9. 9. Dispositif (2) d'affichage selon l'une quelconque des revendications 7 à 8, caractérisé en ce que ledit module de contrôle (23) comprend un programme logiciel permettant à ladite couche électronique d'affichage (200) l'affichage d'au moins une animation préenregistrée, telle que la représentation de la fermeture d'un store vénitien ou d'un volet roulant.
  10. 10. Véhicule comprenant un dispositif (2) d'affichage selon l'une quelconque des revendications 7 à 9.
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