FR3044073A1 - Systeme arrivee d'air comburant et de sortie de fumee pour poele a granule conjuguant le rechauffement de l'arrivee d'air comburant avec un degagement des calories issues de l'evacuation des fumees - Google Patents

Systeme arrivee d'air comburant et de sortie de fumee pour poele a granule conjuguant le rechauffement de l'arrivee d'air comburant avec un degagement des calories issues de l'evacuation des fumees Download PDF

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Jean Noel Sautereau
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    • F23L15/00—Heating of air supplied for combustion
    • F23L15/04—Arrangements of recuperators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23B—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING ONLY SOLID FUEL
    • F23B50/00—Combustion apparatus in which the fuel is fed into or through the combustion zone by gravity, e.g. from a fuel storage situated above the combustion zone
    • F23B50/02—Combustion apparatus in which the fuel is fed into or through the combustion zone by gravity, e.g. from a fuel storage situated above the combustion zone the fuel forming a column, stack or thick layer with the combustion zone at its bottom
    • F23B50/06—Combustion apparatus in which the fuel is fed into or through the combustion zone by gravity, e.g. from a fuel storage situated above the combustion zone the fuel forming a column, stack or thick layer with the combustion zone at its bottom the flue gases being removed downwards through one or more openings in the fuel-supporting surface
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Abstract

Système d'arrivée d'air comburant et de sortie de fumée contenu dans des poêles à granulé étanche, visant à améliorer le rendement et la qualité de combustion par la conjonction d'un réchauffement de l'arrivée d'air comburant par les apports thermiques de la sortie de fumée, avec un dégagement des calories issues de l'évacuation des fumées dans l'air ambiant, caractérisé en ce que : - La buse de sortie des fumées (a) remonte à l'intérieur du poêle, - la liaison de la buse de sortie de fumée (a) avec le conduit de fumées (b) s'opère sur la partie haute du poêle (c) permettant un départ vertical des fumées, - le tube d'arrivée d'air comburant (d) prend sa source sur une pièce concentrique (e) disposée sur la buse de sortie des fumées (a), - le tube d'arrivée d'air comburant (d) est placé dans le poêle à proximité du système d'évacuation des fumées (f) en tout ou partie de leurs longueurs réciproques, ce qui réchauffe l'air comburant envoyé dans la chambre de combustion (g) augmentant ainsi les températures dans cette dernière ce qui favorise la qualité de la combustion.

Description

Description L'invention est relative à un système d'arrivée d'air comburant et de sortie de fumée contenu dans des poêles à granulé étanche, visant à améliorer le rendement et la qualité de combustion par la conjonction d'un réchauffement de l'arrivée d'air comburant par les apports thermiques de la sortie de fumée, avec un dégagement des calories issues de l'évacuation des fumées dans l'air ambiant.
Etat des sachant :
La plupart des poêles à granulé étanche disposent d'évacuation de fumées placée à l'arrière des poêles raccordés sur des conduits concentriques, qui amènent également l'air comburant. En conséquence si l'air comburant se trouve réchauffé par les fumées, ces dernières n'échangent pas leurs calories avec l'air ambiant de la pièce puisqu'elles sont évacuées directement dans le conduit de cheminée et refroidies par l'arrivée d'air comburant.
Certains poêles disposent d'une technologie qui se caractérise en ce que la sortie de fumée est renvoyée verticalement à l'intérieur du poêle tandis que l'arrivée d'air se fait séparément via un second réseau de conduit. Ce système présente des qualités moindres sur le plan thermique en ce qu'il ne réchauffe pas l'arrivée d'air comburant et n'offre pas plus de performance calorique qu'un poêle disposant d'un raccordement de fumées à l'arrière. De plus et compte-tenu que les conduits d'évacuation de fumées ne sont pas concentriques, ils doivent être éloignés du mur d'adossement sur une distance équivalent à au moins trois fois son diamètre, ceci aux fins de palier aux risques d'incendie. Cette condition handicape sérieusement la mise en place des appareils à la fois pour des raisons esthétiques mais aussi d'optimisation de l'espace de vie.
Il n'existait avant le présent brevet aucune technologie permettant de conjuguer à la fois le : réchauffement de l'arrivée d'air comburant par les apports thermiques de la sortie de fumée (ce que font les poêles à conduit concentriques), dégagement des calories issues de l'évacuation des fumées dans l'air ambiant (ce que font des poêles à conduit non concentriques).
Description de l'invention : L'invention est relative à un système d'arrivée d'air comburant et de sortie de fumée contenu dans des poêles à granulé étanche, visant à améliorer le rendement et la qualité de combustion par la conjonction d'un réchauffement de l'arrivée d'air comburant par les apports thermiques de la sortie de fumée, avec un dégagement des calories issues de l'évacuation des fumées dans l'air ambiant, caractérisé en ce que :
La buse de sortie des fumées (a) remonte à l'intérieur du poêle aux fins de préserver l'utilisation des calories contenues dans la dite buse sans constituer de condensation dans le conduit de fumée (b), la liaison de la buse de sortie de fumée (a) avec le conduit de fumées (b) s'opère sur la partie haute du poêle (c) permettant un départ vertical des fumées, participant à leur bonne circulation, le tube d'arrivée d'air comburant (d) prend sa source sur une pièce concentrique (e) disposée sur la buse de sortie des fumées (a), permettant de récupérer l'air frais provenant d'un conduit de fumée concentrique (b), le tube d'arrivée d'air comburant (d) est placé dans le poêle à proximité du système d'évacuation des fumées (f) en tout ou partie de leurs longueurs réciproques, ce qui réchauffe l'air comburant envoyé dans la chambre de combustion (g) augmentant ainsi les températures dans cette dernière ce qui favorise la qualité de la combustion.
Plus particulièrement le conduit de fumées (b) concentrique étant placé verticalement au-dessus du poêle, il peut être espacé à une distance du mur d'adossement beaucoup plus réduite, ce qui permet de placer le poêle au plus près de celui-ci, favorisant ainsi son intégration dans les espaces de vie.
Schéma 1 : poêle à granulé doté du principe de brevet Glossaire : a) sortie de fumée b) conduit de fumée c) sortie haut du poêle d) tube d'arrivée d'air comburant e) pièce concentrique de connexion f) système évacuation des fumées g) chambre de combustion

Claims (2)

  1. REVENDICATIONS
    1. Système d'arrivée d'air comburant et de sortie de fumée contenu dans des poêles à granulé étanche, visant à améliorer le rendement et la qualité de combustion par la conjonction d'un réchauffement de l'arrivée d'air comburant par les apports thermiques de la sortie de fumée, avec un dégagement des calories issues de l'évacuation des fumées dans l'air ambiant, caractérisé en ce que : La buse de sortie des fumées remonte à l'intérieur du poêle aux fins de préserver l'utilisation des calories contenues dans la dite buse sans constituer de condensation dans le conduit de fumée, la liaison de la buse de sortie de fumée avec le conduit de fumées s'opère sur la partie haute du poêle permettant un départ vertical des fumées, participant à leur bonne circulation, le tube d'arrivée d'air comburant prend sa source sur une pièce concentrique disposée sur la buse de sortie des fumées, permettant de récupérer l'air frais provenant d'un conduit de fumée concentrique, le tube d'arrivée d'air comburant est placé dans le poêle à proximité du système d'évacuation des fumées en tout ou partie de leurs longueurs réciproques, ce qui réchauffe l'air comburant envoyé dans la chambre de combustion augmentant ainsi les températures dans cette dernière ce qui favorise la qualité de la combustion.
  2. 2. Système d'arrivée d'air comburant et de sortie de fumée contenu dans des poêles à granulé étanche selon la revendication 1 caractérisé en ce que le conduit de fumées concentrique étant placé verticalement au-dessus du poêle, il peut être espacé à une distance du mur d'adossement beaucoup plus réduite, ce qui permet de placer le poêle au plus près de celui-ci, favorisant ainsi son intégration dans les espaces de vie.
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