FR3043385A1

FR3043385A1 - MODULAR BOAT STRUCTURE AND MODULES FOR FORMING THE STRUCTURE

Info

Publication number: FR3043385A1
Application number: FR1657363A
Authority: FR
Inventors: Jean-Mathieu Bourgeon
Original assignee: Ecole Nationale Superieure de Creation Industrielle
Current assignee: Ecole Nationale Superieure de Creation Industrielle
Priority date: 2015-11-05
Filing date: 2016-07-29
Publication date: 2017-05-12
Also published as: FR3043384A1; WO2017077130A1

Abstract

L'invention concerne une structure modulaire de bateau, comprenant : - un premier module (200) comprenant une première surface d'appui (209) et deux renfoncements situés de part et d'autre de la première surface d'appui (209), - un deuxième module (100) comprenant une deuxième surface d'appui (109) et une protubérance propre à être emboitée dans l'un des renfoncements du premier module (200), moyennant quoi la deuxième surface d'appui se trouve en contact avec la première surface d'appui (209), et - un dispositif de verrouillage (400) comprenant un crochet (430) présentant une première extrémité (431) reliée au deuxième module (100) et une deuxième extrémité (432) recourbée propre à venir s'engager dans l'autre des renfoncements du premier module (200), de manière à maintenir la deuxième surface d'appui en appui contre la première surface d'appui (209).The invention relates to a modular boat structure, comprising: - a first module (200) comprising a first bearing surface (209) and two recesses located on either side of the first bearing surface (209), a second module (100) comprising a second bearing surface (109) and a protuberance adapted to be engaged in one of the recesses of the first module (200), whereby the second bearing surface is in contact with the first bearing surface (209), and - a locking device (400) comprising a hook (430) having a first end (431) connected to the second module (100) and a second end (432) bent clean future engage in the other of the recesses of the first module (200), so as to maintain the second bearing surface bearing against the first bearing surface (209).

Description

DOMAINE DE L’INVENTION L’invention concerne une structure modulaire de bateau, ainsi que des modules destinés à former la structure modulaire.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a modular boat structure, as well as modules for forming the modular structure.

ETAT DE LA TECHNIQUESTATE OF THE ART

On connaît différents types d’embarcations destinées à différents usages : navigation en eau douce ou en mer, à voile (pour les loisirs) ou à moteur (pour la pêche ou la promenade), monocoque ou multicoque, etc.We know different types of boats for different purposes: navigation in fresh water or sea, sailing (for leisure) or motor (for fishing or walking), monohull or multihull, etc.

Chaque type d’embarcation est généralement adapté à un usage particulier et il n’est pas possible de modifier la structure de ces embarcations pour les adapter à différents usages.Each type of boat is generally adapted to a particular use and it is not possible to modify the structure of these boats to adapt them to different uses.

Le document US 3,438,073 décrit une structure de bateau comprenant un pont avant amovible qui empêche le bateau d’être inondé par la proue lorsque la mer est agitée, le pont avant pouvant être enlevé pour obtenir un cockpit s’étendant sur toute la longueur du bateau lorsque le bateau est à l’ancre ou lorsque la mer est calme. A cet effet, le pont avant comprend des panneaux amovibles pouvant être disposés en appui sur les bords du cockpit, les panneaux étant maintenus par des dispositifs d’attache à crochet.Document US 3,438,073 describes a boat structure comprising a removable front bridge which prevents the boat from being flooded by the bow when the sea is rough, the front deck being removable to obtain a cockpit extending the entire length of the boat. when the boat is at anchor or when the sea is calm. For this purpose, the front deck comprises removable panels that can be arranged to bear on the edges of the cockpit, the panels being held by hook fasteners.

Une telle structure n’autorise que des modifications limitées (ajout ou retrait des panneaux du pont avant), mais ne permet pas d’adapter véritablement ou de personnaliser le bateau pour différents usages.Such a structure allows only limited modifications (addition or removal of the front deck panels), but does not allow to really adapt or customize the boat for different uses.

En particulier, une telle structure ne permet pas changer les parties structurelles du bateau (c’est à-dire les parties du bateau qui supportent les efforts principaux et qui forment l’ossature sur laquelle sont fixés les accessoires et les équipements), car les dispositifs d’attache ne sont pas prévus pour résister à des efforts importants.In particular, such a structure does not allow to change the structural parts of the boat (that is to say the parts of the boat that support the main efforts and which form the framework on which are fixed the accessories and equipment), because the Fasteners are not intended to withstand significant effort.

RESUME DE L’INVENTIONSUMMARY OF THE INVENTION

Un but de l’invention est de proposer une structure modulaire de bateau permettant à chaque utilisateur de créer son propre bateau ou de le modifier, en fonction de l’usage envisagé.An object of the invention is to provide a modular boat structure allowing each user to create his own boat or modify it, depending on the intended use.

Ce but est atteint dans le cadre de la présente invention grâce à une structure modulaire de bateau, comprenant : - un premier module comprenant une première surface d’appui et deux renfoncements situés de part et d’autre de la première surface d’appui, - un deuxième module comprenant une deuxième surface d’appui et une protubérance propre à être emboîté dans l’un des renfoncements du premier module, moyennant quoi la deuxième surface d’appui se trouve en contact avec la première surface d’appui, et - un dispositif de verrouillage comprenant un crochet présentant une première extrémité reliée au deuxième module et une deuxième extrémité recourbée propre à venir s’engager dans l’autre des renfoncements du premier module, de manière à maintenir la deuxième surface d’appui en appui contre la première surface d’appui.This object is achieved in the context of the present invention by means of a modular boat structure, comprising: a first module comprising a first bearing surface and two recesses located on either side of the first bearing surface; a second module comprising a second bearing surface and a protuberance capable of being fitted into one of the recesses of the first module, whereby the second bearing surface is in contact with the first bearing surface, and a locking device comprising a hook having a first end connected to the second module and a second bent end adapted to engage in the other of the recesses of the first module, so as to maintain the second bearing surface in abutment against the first bearing surface.

La première surface d’appui se trouve ainsi maintenue en appui contre la deuxième surface d’appui d’un premier côté grâce à l’emboîtement de la protubérance dans l’un des renfoncements et d’un deuxième côté grâce à l’engagement du crochet dans l’autre renfoncement.The first bearing surface is thus held in abutment against the second bearing surface of a first side thanks to the engagement of the protuberance in one of the recesses and a second side thanks to the engagement of the hook in the other recess.

De cette manière, le crochet s’oppose à tout mouvement relatif des modules qui tendrait à désemboîter le deuxième module du premier module.In this way, the hook is opposed to any relative movement of the modules that tends to disengage the second module of the first module.

Tout en étant facilement démontable, la structure proposée permet ainsi un maintien particulièrement robuste des modules entre eux.While being easily removable, the proposed structure thus allows a particularly robust maintenance modules between them.

La structure modulaire proposée peut présenter en outre les caractéristiques suivantes : - la protubérance est propre à être emboîtée dans le renfoncement par un emboîtement conique, - le premier module comprend un rail longitudinal ayant une surface supérieure formant la première surface d’appui, et deux gorges latérales formant les renfoncements, - le rail longitudinal présente une section transversale de forme symétrique, les gorges latérales s’étendant symétriquement de part et d’autre du rail longitudinal, - le premier module comprend une pluralité de nervures de rigidification s’étendant transversalement à l’intérieur des gorges latérales, - la structure comprend une pluralité de gorges transversales formées dans l’une de la première surface d’appui et de la deuxième surface d’appui et une pluralité de bourrelets transversaux formés sur l’autre de la première surface d’appui et de la deuxième surface d’appui, les bourrelets transversaux venant s’engager dans les gorges transversales lorsque la deuxième surface d’appui est en contact avec la première surface d’appui, - le premier module et/ou le deuxième module est (sont) formé(s) en matière plastique par rotomoulage, - le premier module est un flotteur. - le dispositif de verrouillage comprend une pièce de support fixée sur le deuxième module et un levier monté à rotation sur la pièce de support autour d’un premier axe de rotation, le crochet étant monté à rotation sur le levier autour d’un deuxième axe de rotation, différent du premier axe de rotation, de manière à former un dispositif de verrouillage à genouillère, - le dispositif de verrouillage comprend une pièce de support fixée sur le deuxième module, le crochet étant monté coulissant par rapport à la pièce de support entre une position déverrouillée dans laquelle la deuxième extrémité du crochet est désengagée du renfoncement du premier module et une position verrouillée dans laquelle la deuxième extrémité du crochet est engagée dans le renfoncement, - le crochet présente un alésage et la pièce de support présente un alésage situé en regard de l’alésage du crochet, les alésages étant propres à recevoir une vis de fixation pour fixer le crochet sur la pièce de support en position verrouillée, - le dispositif de verrouillage comprend une pièce de support fixée sur le deuxième module, un levier monté à rotation sur la pièce de support autour d’un premier axe de rotation, et un ensemble de liaison mécanique reliant le crochet au levier de sorte qu’une rotation du levier par rapport à la pièce de support entraîne, via l’ensemble de liaison mécanique, un déplacement du crochet entre une position déverrouillée dans laquelle la deuxième extrémité du crochet est désengagée du renfoncement du premier module et une position verrouillée dans laquelle la deuxième extrémité du crochet est engagée dans le renfoncement, - l’ensemble de liaison mécanique reliant le crochet au levier comprend une pièce de guidage montée fixe sur le deuxième module, et une bielle présentant une première extrémité reliée au crochet, et une deuxième extrémité montée rotative sur le levier autour d’un deuxième axe de rotation différent du premier axe de rotation, - l’ensemble de liaison mécanique comprend une tige reliant le crochet à la bielle, la tige comprenant une première extrémité montée rotative sur le crochet et une deuxième extrémité montée rotative sur la bielle, - la pièce de guidage présente une gorge de guidage et la bielle est montée rotative par rapport à la tige par l’intermédiaire d’un troisième axe de rotation, le troisième axe de rotation étant monté coulissant dans la gorge de guidage, le crochet étant entraîné en déplacement entre la position verrouillée et la position déverrouillée par l’intermédiaire de la tige lors du coulissement de du troisième axe de rotation dans la gorge de guidage, - la tige est reliée au crochet par le biais d’un quatrième axe de rotation, - le deuxième module est un canot, - le deuxième module est un bras de liaison transversal destiné à relier deux flotteurs formant les coques d’un catamaran, - le premier module présente un renfoncement propre à recevoir le bras de liaison. L’invention concerne en outre un premier module pour une structure de bateau, destiné à coopérer avec un deuxième module complémentaire pour former la structure de bateau, le premier module comprenant : - une première surface d’appui propre à venir en contact avec une deuxième surface d’appui du deuxième module, et - deux renfoncements situés de part et d’autre de la première surface d’appui, l’un des renfoncements étant adapté pour recevoir une protubérance du deuxième module et l’autre des renfoncements étant adapté pour recevoir une extrémité recourbée d’un crochet relié au deuxième module, de manière à maintenir la deuxième surface d’appui en appui contre la première surface d’appui. L’invention concerne également un ensemble comprenant : - un deuxième module pour une structure de bateau, le deuxième module étant destiné à coopérer avec un premier module complémentaire pour former la structure de bateau, le deuxième module comprenant une deuxième surface d’appui propre à venir en contact avec une première surface d’appui du premier module, et une protubérance propre à être emboîtée dans l’un des renfoncements du premier module, moyennant quoi la deuxième surface d’appui se trouve en contact avec la première surface d’appui, et - un dispositif de verrouillage comprenant un crochet présentant une première extrémité reliée au deuxième module et une deuxième extrémité recourbée propre à venir s’engager dans l’autre des renfoncements du premier module, de manière à maintenir la deuxième surface d’appui en appui contre la première surface d’appui.The proposed modular structure may furthermore have the following characteristics: the protuberance is adapted to be fitted into the recess by a conical interlock, the first module comprises a longitudinal rail having an upper surface forming the first bearing surface, and two lateral grooves forming the recesses, the longitudinal rail has a cross section of symmetrical shape, the lateral grooves extending symmetrically on either side of the longitudinal rail, the first module comprises a plurality of transversely extending stiffening ribs; within the lateral grooves, the structure comprises a plurality of transverse grooves formed in one of the first bearing surface and the second bearing surface and a plurality of transverse beads formed on the other first bearing surface and the second bearing surface, the tran beads sversaux coming into the transverse grooves when the second bearing surface is in contact with the first bearing surface, - the first module and / or the second module is (are) formed of plastic by rotational molding - the first module is a float. the locking device comprises a support piece fastened to the second module and a lever rotatably mounted on the support piece around a first axis of rotation, the hook being rotatably mounted on the lever around a second axis; of rotation, different from the first axis of rotation, so as to form a toggle locking device, - the locking device comprises a support part fixed on the second module, the hook being slidably mounted relative to the support part between an unlocked position in which the second end of the hook is disengaged from the recess of the first module and a locked position in which the second end of the hook is engaged in the recess; - the hook has a bore and the support piece has a bore located in the boring of the hook, the bores being adapted to receive a fixing screw for f securing the hook on the support piece in the locked position, - the locking device comprises a support piece fixed to the second module, a lever rotatably mounted on the support piece around a first axis of rotation, and a set mechanical link connecting the hook to the lever so that a rotation of the lever relative to the support member causes, via the mechanical linkage assembly, movement of the hook between an unlocked position in which the second end of the hook is disengaged of the recess of the first module and a locked position in which the second end of the hook is engaged in the recess, - the mechanical connection assembly connecting the hook to the lever comprises a guide piece fixedly mounted on the second module, and a connecting rod having a first end connected to the hook, and a second end rotatably mounted on the lever around a second axis of rotation different from the first axis of rotation, the mechanical connection assembly comprises a rod connecting the hook to the connecting rod, the rod comprising a first end rotatably mounted on the hook and a second end rotatably mounted on the connecting rod, - The guide piece has a guide groove and the rod is rotatably mounted relative to the rod via a third axis of rotation, the third axis of rotation being slidably mounted in the guide groove, the hook being driven in displacement between the locked position and the unlocked position via the rod during the sliding of the third axis of rotation in the guide groove, - the rod is connected to the hook via a fourth axis of rotation - the second module is a boat, - the second module is a transverse link arm intended to connect two floats forming the hulls of a atamaran, - the first module has a recess adapted to receive the link arm. The invention further relates to a first module for a boat structure, intended to cooperate with a second complementary module to form the boat structure, the first module comprising: - a first clean bearing surface to come into contact with a second bearing surface of the second module, and - two recesses located on either side of the first bearing surface, one of the recesses being adapted to receive a protuberance of the second module and the other of the recesses being adapted to receiving a bent end of a hook connected to the second module, so as to maintain the second bearing surface bearing against the first bearing surface. The invention also relates to an assembly comprising: - a second module for a boat structure, the second module being intended to cooperate with a first complementary module to form the boat structure, the second module comprising a second support surface specific to contacting a first bearing surface of the first module, and a proper protuberance to be nested in one of the recesses of the first module, whereby the second bearing surface is in contact with the first bearing surface and a locking device comprising a hook having a first end connected to the second module and a second bent end adapted to engage in the other of the recesses of the first module, so as to maintain the second bearing surface by support against the first support surface.

PRESENTATION DES DESSINS D’autres caractéristiques et avantages de l’invention ressortiront encore de la description qui suit, laquelle est purement illustrative et non limitative et doit être lue en regard des figures annexées, parmi lesquelles : - la figure 1 représente de manière schématique un premier exemple de bateau formé à partir d’une structure modulaire conforme à un mode de réalisation possible de l’invention, - la figure 2 représente de manière schématique un deuxième exemple de bateau formé à partir de la structure modulaire, - la figure 3 représente de manière schématique un troisième exemple de bateau formé à partir de la structure modulaire - la figure 4 représente de manière schématique un exemple de premier module faisant partie de la structure modulaire, - les figures 5 et 6 représentent de manière schématique un exemple de deuxième module faisant partie de la structure modulaire, - les figures 7 et 8 représentent de manière schématique un dispositif de verrouillage permettant d’assembler le module de la figure 4 avec le module des figures 5 et 6, conformément à un premier mode de réalisation possible de l’invention, - les figures 9A et 9B représente de manière schématique, en coupe, le dispositif de verrouillage en position déverrouillée et en position verrouillée, - la figure 10 représente de manière schématique un autre exemple de deuxième module faisant partie de la structure modulaire, - les figures 11A et 11B représentent de manière schématique un dispositif de verrouillage permettant d’assembler le module de la figure 4 avec le module de la figure 10, conformément à un deuxième mode de réalisation possible de l’invention, le dispositif étant représenté en position déverrouillée et en position verrouillée respectivement, - les figures 12A et 12B représentent de manière schématique un dispositif de verrouillage permettant d’assembler le module de la figure 4 avec le module de la figure 10, conformément à un troisième mode de réalisation possible de l’invention, le dispositif étant représenté en position déverrouillée et en position verrouillée respectivement, - les figures 12C et 12D représentent de manière schématique, en vue de face et en vue de dos, le dispositif de verrouillage des figures 12A et 12B en position déverrouillée, - les figures 13A, 13B et 13C représentent de manière schématique, en coupe, le dispositif de verrouillage des figures 12A et 12B, en position déverrouillée, en position intermédiaire et en position verrouillée.PRESENTATION OF THE DRAWINGS Other features and advantages of the invention will become apparent from the description which follows, which is purely illustrative and non-limiting and should be read with reference to the appended figures, in which: FIG. first example of a boat formed from a modular structure according to a possible embodiment of the invention, - Figure 2 schematically shows a second example of a boat formed from the modular structure, - Figure 3 represents schematically a third example of a boat formed from the modular structure - Figure 4 schematically shows an example of a first module forming part of the modular structure, - Figures 5 and 6 show schematically an example of a second module. forming part of the modular structure, - Figures 7 and 8 show schematically an interlocking device for assembling the module of FIG. 4 with the module of FIGS. 5 and 6, according to a first possible embodiment of the invention; FIGS. 9A and 9B schematically represent, in section , the locking device in the unlocked position and in the locked position, - Figure 10 schematically shows another example of a second module forming part of the modular structure, - Figures 11A and 11B schematically represent a locking device allowing 4 to the module of FIG. 10, according to a second possible embodiment of the invention, the device being shown in the unlocked position and in the locked position respectively, FIGS. 12A and 12B show schematically a locking device for assembling the module of Figure 4 with the 10, according to a third possible embodiment of the invention, the device being shown in the unlocked position and in the locked position respectively; FIGS. 12C and 12D show schematically, in front view and in FIG. FIGS. 13A, 13B and 13C show diagrammatically, in cross-section, the locking device of FIGS. 12A and 12B, in the unlocked position, in the intermediate position. and in locked position.

DESCRIPTION DETAILLEE D’UN MODE DE REALISATIONDETAILED DESCRIPTION OF AN EMBODIMENT

Les figures 1 à 3 illustrent de manière schématique trois exemples de bateaux formés à partir d’une structure modulaire conforme à un mode de réalisation possible de l’invention.Figures 1 to 3 illustrate schematically three examples of boats formed from a modular structure according to a possible embodiment of the invention.

Les trois exemples de bateaux illustrés sur ces figures sont obtenus à partir de trois configurations différentes possibles de la structure modulaire.The three examples of boats illustrated in these figures are obtained from three different possible configurations of the modular structure.

Dans ces trois configurations, le bateau est formé à partir d’un module unique ou de plusieurs modules assemblés entre eux.In these three configurations, the boat is formed from a single module or several modules assembled together.

Dans la première configuration illustrée sur la figure 1, le bateau est formé à partir d’un module unique 100. Dans cet exemple, le module 100 est un canot.In the first configuration illustrated in Figure 1, the boat is formed from a single module 100. In this example, the module 100 is a boat.

En outre, dans cette première configuration, le canot 100 peut être utilisé avec un petit gréement dédié pour l’apprentissage de la voile (à la manière d’un optimist), ou avec des rames, ou encore avec un moteur de petite puissance pour réaliser des trajets courts (par exemple, pour assurer une liaison avec un bateau au mouillage, pour pratiquer la pêche de proximité ou une promenade de proximité).In addition, in this first configuration, the boat 100 can be used with a small rig dedicated to learning the sail (in the manner of an optimist), or with oars, or with a small power engine for short trips (for example, to connect with a boat at anchor, to practice local fishing or a nearby walk).

Dans la deuxième configuration illustrée sur la figure 2, le bateau est formé à partir de trois modules assemblés entre eux. Les trois modules comprennent deux flotteurs 200 et un canot 100.In the second configuration illustrated in Figure 2, the boat is formed from three modules assembled together. The three modules include two floats 200 and a boat 100.

Plus précisément, le bateau comprend deux flotteurs longitudinaux 200 et un canot 100. Le canot 100 est identique au canot de la figure 1.More specifically, the boat comprises two longitudinal floats 200 and a boat 100. The boat 100 is identical to the boat of FIG.

Chaque flotteur 200 s’étend le long d’un côté longitudinal respectif du canot 100, à bâbord et à tribord. Les deux flotteurs 200 sont identiques entre eux, de sorte qu’ils peuvent être placés indifféremment à bâbord ou à tribord par rapport au canot 100. Chaque flotteur 200 est fixé au canot 100 par des dispositifs de verrouillage 400.Each float 200 extends along a respective longitudinal side of the boat 100, port and starboard. The two floats 200 are identical to each other, so that they can be placed indifferently to the port or starboard relative to the boat 100. Each float 200 is fixed to the boat 100 by locking devices 400.

La structure peut comprendre en outre un module avant complémentaire 500, faisant office de rangement et de passerelle d’accès.The structure may further comprise a complementary front module 500, acting as storage and access gateway.

Dans cette deuxième configuration, le bateau obtenu peut être utilisé comme dériveur avec un gréement dédié pour une navigation intermédiaire, ou comme barque pour la pêche ou pour la promenade.In this second configuration, the boat obtained can be used as a dinghy with a dedicated rig for intermediate navigation, or as a boat for fishing or for the walk.

En utilisation, les deux flotteurs 200 sont en contact avec l’eau tandis que le canot 100 est suspendu au-dessus de la surface de l’eau en appui sur les deux flotteurs. Toutefois, lors de la navigation, ou en cas de chargement important du canot 100, le canot peut venir en contact avec l’eau.In use, the two floats 200 are in contact with the water while the boat 100 is suspended above the surface of the water resting on the two floats. However, during navigation, or in case of heavy loading of the boat 100, the boat can come into contact with the water.

Dans la troisième configuration illustrée sur la figure 3, le bateau est formé à partir de quatre modules assemblés entre eux. Les quatre modules comprennent deux flotteurs 200 et deux bras de liaison transversaux 300.In the third configuration illustrated in Figure 3, the boat is formed from four modules assembled together. The four modules comprise two floats 200 and two transverse link arms 300.

Plus précisément, le bateau comprend deux flotteurs longitudinaux 200 et deux bras de liaison transversaux 300 reliant les flotteurs 200 entre eux. Les flotteurs 200 sont identiques aux flotteurs de la figure 2.More specifically, the boat comprises two longitudinal floats 200 and two transverse link arms 300 connecting the floats 200 between them. The floats 200 are identical to the floats of FIG.

Dans cette configuration, le bateau obtenu peut être utilisé comme catamaran de sport avec un gréement dédié pour une navigation sportive. Le gréement comprend par exemple un mât, une grand-voile, un foc, un étai, deux haubans et un trampoline, ainsi que l’accastillage nécessaire à la manoeuvre du bateau.In this configuration, the boat obtained can be used as a sport catamaran with a dedicated rig for sporting navigation. The rig includes, for example, a mast, a mainsail, a jib, a forestay, two stay cables and a trampoline, as well as the fittings needed to maneuver the boat.

En utilisation, les deux flotteurs 200 sont en contact avec l’eau tandis que les bras de liaison transversaux 300 s’étendent au-dessus de la surface de l’eau en appui sur les deux flotteurs.In use, the two floats 200 are in contact with the water while the transverse link arms 300 extend above the surface of the water resting on the two floats.

Dans le mode de réalisation illustré sur les figures 1 à 3, la structure modulaire proposée comprend ainsi trois types de modules, à savoir : un canot 100, un flotteur 200 et un bras de liaison 300, permettant d’adapter le bateau à différents usages (dériveur/barque de pêche, catamaran, optimist/annexe). De manière facultative, la structure modulaire peut en outre comprendre un module avant complémentaire 500.In the embodiment illustrated in FIGS. 1 to 3, the proposed modular structure thus comprises three types of modules, namely: a boat 100, a float 200 and a link arm 300, making it possible to adapt the boat to different uses (dinghy / fishing boat, catamaran, optimist / tender). Optionally, the modular structure may further comprise a complementary front module 500.

Toutefois, il est à noter que la structure modulaire pourrait comprendre d’autres types de modules, permettant d’adapter le bateau obtenu à d’autres usages.However, it should be noted that the modular structure could include other types of modules, to adapt the boat obtained for other uses.

La figure 4 représente de manière schématique un premier module 200 faisant partie de la structure modulaire. Le premier module 200 est un flotteur destiné à être utilisé dans la deuxième configuration (figure 2) et dans la troisième configuration (figure 3).Figure 4 schematically shows a first module 200 forming part of the modular structure. The first module 200 is a float for use in the second configuration (Figure 2) and in the third configuration (Figure 3).

Le flotteur 200 présente une forme générale allongée selon une direction longitudinale.The float 200 has a generally elongate shape in a longitudinal direction.

Le flotteur 200 comprend un corps creux 201 formé en matière plastique, tel qu’en polyéthylène moyenne densité par exemple. Le corps 201 présente des parois délimitant une cavité intérieure remplie d’air. Le corps 201 est de préférence formé en une seule pièce de matière, par exemple par rotomoulage.The float 200 comprises a hollow body 201 formed of plastic, such as polyethylene medium density for example. The body 201 has walls defining an interior cavity filled with air. The body 201 is preferably formed in a single piece of material, for example by rotational molding.

Le corps 201 du flotteur est symétrique par rapport à un plan longitudinal, de sorte qu’il peut être utilisé indifféremment à bâbord ou à tribord.The body 201 of the float is symmetrical with respect to a longitudinal plane, so that it can be used indifferently to port or starboard.

Le corps 201 du flotteur présente une partie avant 202 (ou « étrave ») et une partie arrière 203 (ou « poupe »).The body 201 of the float has a front portion 202 (or "bow") and a rear portion 203 (or "stern").

Le corps 201 du flotteur présente également une partie inférieure 204 destinée à être partiellement immergée dans l’eau et une partie supérieure 205 sur laquelle peut être fixé un autre module de la structure modulaire (par exemple un canot ou un ou plusieurs bras de liaison).The body 201 of the float also has a lower portion 204 intended to be partially immersed in the water and an upper portion 205 on which can be fixed another module of the modular structure (for example a boat or one or more connecting arms) .

Comme illustré sur la figure 4, la partie supérieure 205 du corps 201 comprend un rail longitudinal 206 et deux gorges latérales 207, 208 s’étendant symétriquement de part et d’autre du rail longitudinal 206.As illustrated in FIG. 4, the upper part 205 of the body 201 comprises a longitudinal rail 206 and two lateral grooves 207, 208 extending symmetrically on either side of the longitudinal rail 206.

Le rail longitudinal 206 présente une surface supérieure 209 généralement plane formant une première surface d’appui. La première surface d’appui 209 s’étend dans un plan perpendiculaire au plan de symétrie du corps 201 du flotteur.The longitudinal rail 206 has a generally flat upper surface 209 forming a first bearing surface. The first bearing surface 209 extends in a plane perpendicular to the plane of symmetry of the body 201 of the float.

La partie supérieure 205 du corps 201 comprend en outre une série de gorges transversales 211 formées à intervalle régulier dans la première surface d’appui 209.The upper portion 205 of the body 201 further comprises a series of transverse grooves 211 formed at regular intervals in the first bearing surface 209.

La partie supérieure 205 du corps 201 comprend également une série de nervures de rigidification 212 s’étendant transversalement à l’intérieur des gorges latérales 207 et 208.The upper portion 205 of the body 201 also includes a series of stiffening ribs 212 extending transversely within the lateral grooves 207 and 208.

Les gorges transversales 211 et les nervures 212 permettent de rigidifier la partie supérieure 205 du corps 201 du flotteur sur laquelle viennent se fixer les autres modules de la structure.The transverse grooves 211 and the ribs 212 serve to stiffen the upper portion 205 of the body 201 of the float on which are fixed the other modules of the structure.

Par ailleurs, la partie supérieure 205 du corps 201 comprend également deux renfoncements 213, chaque renfoncement 213 étant prévu pour recevoir un bras de liaison respectif.Furthermore, the upper portion 205 of the body 201 also comprises two recesses 213, each recess 213 being provided to receive a respective link arm.

Comme illustré sur la figure 4, la partie inférieure 204 du corps 201 du flotteur présente une portion amincie 214 formant un aileron anti-dérive.As illustrated in Figure 4, the lower portion 204 of the body 201 of the float has a thinned portion 214 forming an anti-drift fin.

Le corps 201 du flotteur présente également des redans longitudinaux 215 et 216 agencés sur les parois latérales au niveau de l’étrave 202 et de la poupe 203 respectivement. Les redans longitudinaux 215 et 216 permettent de générer des efforts de portance supplémentaires liés à la vitesse et qui permettent d’aider à sustenter le flotteur 200, notamment lors d’enfournements ou de navigation dans du clapot.The body 201 of the float also has longitudinal struts 215 and 216 arranged on the side walls at the stem 202 and the stern 203 respectively. The longitudinal steps 215 and 216 can generate additional lift forces related to speed and which help to sustenter the float 200, especially during charging or navigation in the chop.

Le corps 201 du flotteur présente en outre des renfoncements 217 situés en extrémité d’étrave des renfoncements 222 situés au milieu du flotteur. Les renfoncements 217 et 222 sont destinés à loger des platines de fixation du gréement. Plus précisément, les renfoncements 217 sont destinés à loger des platines de fixation de l’étai. Les renfoncements 222 sont destinés à loger des platines de fixation des haubans.The body 201 of the float further has recesses 217 located at the bow end of the recesses 222 located in the middle of the float. The recesses 217 and 222 are intended to house the mounting plates of the rigging. More specifically, the recesses 217 are intended to house the fastening plates of the strut. The recesses 222 are intended to house the fixing plates of the stays.

Le corps 201 présente également des ouvertures 218 et 219 formant des poignées de manutention. Le corps 201 comprend une première ouverture 218 située à l’avant du flotteur et une deuxième ouverture 219 située à l’arrière du flotteur.The body 201 also has openings 218 and 219 forming handling handles. The body 201 comprises a first opening 218 located at the front of the float and a second opening 219 located at the rear of the float.

Enfin, la partie supérieure 205 du corps 201 présente des orifices 221 dont la surface interne est filetée, pour permettre de fixer un module avant complémentaire 500.Finally, the upper portion 205 of the body 201 has orifices 221 whose inner surface is threaded, to allow to fix a complementary front module 500.

Les figures 5 et 6 représentent de manière schématique un deuxième module 100. Le deuxième module 100 est un canot destiné à être utilisé dans la première configuration (figure 1) et dans la deuxième configuration (figure 2).Figures 5 and 6 show schematically a second module 100. The second module 100 is a boat for use in the first configuration (Figure 1) and the second configuration (Figure 2).

Le canot 100 est formé en matière plastique, tel qu’en polyéthylène moyenne densité par exemple. Il est de préférence formé en une seule pièce, par exemple par rotomoulage.The boat 100 is formed of plastic, such as medium density polyethylene for example. It is preferably formed in one piece, for example by rotational molding.

Le canot 100 comprend une coque 101 présentant des parois 103 délimitant un cockpit 102 dans lesquels peuvent prendre place des utilisateurs.The boat 100 comprises a hull 101 having walls 103 defining a cockpit 102 in which users can take place.

La coque 101 présente en outre deux rebords longitudinaux 104 et 105 s’étendant en saillie des parois 103, à bâbord et à tribord, de part et d’autre du cockpit 102.The hull 101 also has two longitudinal flanges 104 and 105 projecting from the walls 103, port and starboard, on either side of the cockpit 102.

Chaque rebord 104, 105 présente une surface inférieure 109 formant une deuxième surface d’appui.Each flange 104, 105 has a lower surface 109 forming a second bearing surface.

Le canot 100 comprend des bourrelets transversaux 111 s’étendant en saillie de la deuxième surface d’appui 109. Les bourrelets transversaux 111 sont propres s’engager dans les gorges transversales 211 d’un flotteur, 200 lors de l’assemblage du canot 100 avec le flotteur 200.The boat 100 comprises transverse beads 111 projecting from the second bearing surface 109. The transverse beads 111 are clean engage in the transverse grooves 211 of a float, 200 during the assembly of the boat 100 with the float 200.

La coque 101 comprend en outre une série de protubérances 107 s’étendant en saillie des parois latérales du canot, en dessous de chaque rebord 104, 105.The hull 101 further comprises a series of protuberances 107 projecting from the side walls of the boat, below each rim 104, 105.

Par ailleurs, chaque rebord 104, 105 présente des renfoncements dans lesquels sont fixés des dispositifs de verrouillage 400 permettant d’attacher le canot 100 sur deux flotteurs 200.Furthermore, each flange 104, 105 has recesses in which are fixed locking devices 400 for attaching the boat 100 on two floats 200.

Le canot 100 comprend un puits de dérive 123 pouvant accueillir une dérive, un puits de mât 124 pouvant recevoir un mât et un tableau arrière 125 sur lequel peut être fixé un moteur ou un safran.The boat 100 comprises a drifting well 123 capable of receiving a drift, a mast well 124 capable of receiving a mast and a transom 125 on which a motor or a rudder can be fixed.

Les figures 7, 8, 9A et 9B représentent de manière schématique un dispositif de verrouillage 400 permettant d’assembler un flotteur 200 avec le canot 100, conformément à un premier mode de réalisation possible de l’invention.Figures 7, 8, 9A and 9B schematically show a locking device 400 for assembling a float 200 with the boat 100, according to a first possible embodiment of the invention.

Le dispositif de verrouillage 400 comprend une pièce de support 410, un levier 420 et un crochet 430.The locking device 400 comprises a support piece 410, a lever 420 and a hook 430.

La pièce de support 410 est fixée sur le canot 100.The support piece 410 is fixed on the boat 100.

Plus précisément, la pièce de support 410 comprend une plaque de fixation 411 et une nervure 412 s’étendant perpendiculairement à la plaque de fixation 411. La plaque de fixation 411 est fixée à l’intérieur d’un renfoncement 122 ménagé dans le rebord 104 du canot 100, par exemple au moyen de vis. La nervure 412 présente un bord libre 413 formant une dépression 414.More specifically, the support piece 410 comprises a fixing plate 411 and a rib 412 extending perpendicularly to the fixing plate 411. The fixing plate 411 is fixed inside a recess 122 formed in the rim 104 of the boat 100, for example by means of screws. The rib 412 has a free edge 413 forming a depression 414.

Le levier 420 est monté à rotation sur la pièce de support 410 autour d’un premier axe de rotation parallèle à la direction longitudinale du canot. A cet effet, le dispositif 400 comprend un premier axe 440 s’étendant à travers la nervure 412 transversalement à celle-ci. Le levier 420 présente une première extrémité 421 et une deuxième extrémité 422. Le levier 420 est monté rotatif sur la pièce de support 410 au niveau de sa première extrémité 421 par l’intermédiaire du premier axe 440. La deuxième extrémité 422 du levier 420 est prévue pour pouvoir être saisie par un utilisateur pour manœuvrer le levier.The lever 420 is rotatably mounted on the support member 410 about a first axis of rotation parallel to the longitudinal direction of the boat. For this purpose, the device 400 comprises a first axis 440 extending through the rib 412 transversely thereto. The lever 420 has a first end 421 and a second end 422. The lever 420 is rotatably mounted on the support piece 410 at its first end 421 via the first axis 440. The second end 422 of the lever 420 is provided to be seized by a user to operate the lever.

Par ailleurs, le crochet 430 est monté à rotation sur le levier 420 autour d’un deuxième axe de rotation, différent du premier axe de rotation. A cet effet, le dispositif 400 comprend un deuxième axe 450 s’étendant à travers le levier 420 transversalement à celui-ci. Le crochet 430 présente une première extrémité 431 et une deuxième extrémité 432. Le crochet 430 est monté rotatif sur le levier 420 au niveau de sa première extrémité 431 par l’intermédiaire du deuxième axe 450. La deuxième extrémité 432 du crochet 430 présente une forme recourbée.Furthermore, the hook 430 is rotatably mounted on the lever 420 about a second axis of rotation, different from the first axis of rotation. For this purpose, the device 400 comprises a second axis 450 extending through the lever 420 transversely thereto. The hook 430 has a first end 431 and a second end 432. The hook 430 is rotatably mounted on the lever 420 at its first end 431 via the second axis 450. The second end 432 of the hook 430 has a shape curved.

La pièce de support 410, le crochet 430 et les axes 440 et 450 peuvent être formés en métal, par exemple en acier inoxydable. Le levier 420 peut être formé en matière plastique. L’assemblage du flotteur 200 avec le canot 100 est réalisé comme suit.The support piece 410, the hook 430 and the pins 440 and 450 may be formed of metal, for example stainless steel. The lever 420 may be formed of plastics material. The assembly of the float 200 with the boat 100 is carried out as follows.

Le flotteur 200 est disposé le long d’une paroi latérale du canot 100.The float 200 is disposed along a side wall of the boat 100.

Les protubérances 107 du canot 100 sont emboîtées dans la gorge latérale 208 du flotteur 200. Comme illustré sur les figures 9A et 9B, les protubérances 107 et la gorge latérale 208 sont formées de manière à procurer un emboîtement conique des protubérances dans la gorge.The protuberances 107 of the boat 100 are nested in the lateral groove 208 of the float 200. As illustrated in FIGS. 9A and 9B, the protuberances 107 and the lateral groove 208 are formed so as to provide a conical engagement of the protuberances in the groove.

Par « emboîtement conique », on entend que la largeur de la gorge va en diminuant progressivement dans le sens d’enfoncement de la protubérance dans la gorge (flèche A). De même, la protubérance présente une épaisseur qui va en diminuant progressivement dans ce sens.By "conical fitting" is meant that the width of the groove gradually decreases in the direction of insertion of the protuberance in the groove (arrow A). Similarly, the protuberance has a thickness which decreases gradually in this direction.

Autrement dit, la gorge 208 présente des parois latérales qui sont inclinée relativement à la direction d’emboitement.In other words, the groove 208 has side walls that are inclined relative to the direction of interlocking.

Un tel emboîtement permet de guider la protubérance 107 lors de son emboîtement dans la gorge 208, et facilite ainsi le positionnement correct et le blocage du flotteur 200 par rapport au canot 100. De plus, l’emboitement obtenu est sans jeu, ce qui assure une bonne rigidité de l’assemblage.Such interlocking makes it possible to guide the protuberance 107 when it fits into the groove 208, and thus facilitates the correct positioning and blocking of the float 200 with respect to the boat 100. Furthermore, the interlocking obtained is without play, which ensures good rigidity of the assembly.

Une fois les protubérances 107 du canot emboîtées dans la gorge latérale 208, la deuxième surface d’appui 109 se trouve en contact avec la première surface d’appui 209. Autrement dit, le canot 100 est mis en appui sur le flotteur 200.Once the protuberances 107 of the canoe nested in the lateral groove 208, the second bearing surface 109 is in contact with the first bearing surface 209. In other words, the boat 100 is placed on the float 200.

De plus, les bourrelets transversaux 111 du canot 100 viennent s’engager dans les gorges transversales 211 du flotteur 200, empêchant ainsi tout mouvement relatif du canot 100 par rapport au flotteur 200 selon la direction longitudinale du flotteur.In addition, the transverse beads 111 of the boat 100 are engaged in the transverse grooves 211 of the float 200, thus preventing any relative movement of the boat 100 relative to the float 200 in the longitudinal direction of the float.

Puis, le dispositif de verrouillage 400 peut être actionné pour verrouiller le canot 100 en position sur le flotteur 200.Then, the lock device 400 can be actuated to lock the boat 100 in position on the float 200.

Sur la figure 9A, le dispositif de verrouillage 400 est représenté en position déverrouillée.In Fig. 9A, the latch 400 is shown in the unlocked position.

Dans cette position, le crochet 430 est désengagé de la gorge latérale 207 du flotteur 200, et la deuxième extrémité 422 du levier 420 est éloignée de la plaque de fixation 410.In this position, the hook 430 is disengaged from the lateral groove 207 of the float 200, and the second end 422 of the lever 420 is moved away from the fixing plate 410.

Pour verrouiller le dispositif 400, l’utilisateur commence par engager la deuxième extrémité recourbée 432 du crochet 430 dans la gorge latérale 207 puis exerce une pression sur le levier 420, de manière à faire pivoter le levier 420 autour de l’axe 440 vers la plaque de fixation 410 (flèche B).To lock the device 400, the user begins by engaging the second curved end 432 of the hook 430 in the lateral groove 207 and then exerts pressure on the lever 420, so as to rotate the lever 420 about the axis 440 towards the fixing plate 410 (arrow B).

Sur la figure 9B, le dispositif de verrouillage 400 est représenté en position verrouillée.In FIG. 9B, the locking device 400 is shown in the locked position.

Dans cette position, le crochet 430 est engagé avec la gorge latérale 207 du flotteur 200, et la deuxième extrémité 422 du levier 420 est rapprochée la plaque de fixation 410.In this position, the hook 430 is engaged with the lateral groove 207 of the float 200, and the second end 422 of the lever 420 is brought closer to the fixing plate 410.

La rotation du levier 420 de la position déverrouillée à la position verrouillée a pour effet de tirer le crochet 430 de manière à engager plus avant le crochet 430 à l’intérieur de la gorge 207 (flèche C).The rotation of the lever 420 from the unlocked position to the locked position has the effect of pulling the hook 430 so as to further engage the hook 430 inside the groove 207 (arrow C).

De plus, la rotation du levier 420 a également pour effet de venir positionner le premier axe 450 dans la dépression 414 formée dans la nervure 412. L’engagement du premier axe 450 dans la dépression 414 a pour effet d’empêcher une rotation du levier 420 qui tendrait à déverrouiller le dispositif 400 (flèche D).In addition, the rotation of the lever 420 also has the effect of positioning the first axis 450 in the depression 414 formed in the rib 412. The engagement of the first axis 450 in the depression 414 has the effect of preventing rotation of the lever 420 which would tend to unlock the device 400 (arrow D).

Le levier 420 vient en butée contre un bossage 126 formé dans le renfoncement 122. Le fait que le levier 420 vienne en butée contre le bossage 126 permet de ménager un espace 127 entre l’extrémité 422 du levier 420 et le fond du renfoncement 122 permettant à un utilisateur d’introduire les doigts de la main pour pouvoir soulever le levier afin de déverrouiller le dispositif.The lever 420 abuts against a boss 126 formed in the recess 122. The fact that the lever 420 comes into abutment against the boss 126 makes it possible to provide a space 127 between the end 422 of the lever 420 and the bottom of the recess 122 enabling a user to introduce the fingers of the hand to be able to lift the lever to unlock the device.

Le dispositif de verrouillage 400 forme ainsi un dispositif de verrouillage à genouillère, permettant de bloquer le canot 100 sur le flotteur 200.The locking device 400 thus forms a toggle locking device for blocking the boat 100 on the float 200.

Une fois le dispositif de verrouillage 400 en position verrouillée, la première surface d’appui 209 se trouve maintenue en appui contre la deuxième surface d’appui 109, d’un premier côté grâce à l’emboitement de la protubérance 107 dans le renfoncement 208 et d’un deuxième côté grâce à l’engagement du crochet 430 dans le renfoncement 207.Once the locking device 400 in the locked position, the first bearing surface 209 is held in abutment against the second bearing surface 109, a first side through the engagement of the protrusion 107 in the recess 208 and a second side through the engagement of the hook 430 in the recess 207.

Le crochet 430 s’oppose ainsi à tout mouvement relatif des modules 100 et 200 qui tendrait à désemboîter le deuxième module 100 du premier module 200.The hook 430 thus opposes any relative movement of the modules 100 and 200 which tends to disengage the second module 100 of the first module 200.

De plus, une fois le dispositif de verrouillage 400 en position verrouillée, les efforts s’exerçant entre le flotteur 200 et le canot 100 ne transitent plus par le levier 420, mais uniquement pas le crochet 430, le deuxième axe 440 et la pièce de fixation 410.In addition, once the locking device 400 in the locked position, the forces exerted between the float 200 and the boat 100 no longer pass through the lever 420, but only the hook 430, the second axis 440 and the workpiece. fixing 410.

Le dispositif 400 peut être facilement déverrouillé par un utilisateur, en soulevant le levier en le faisant pivoter en l’éloignant de la plaque de fixation (flèche D).The device 400 can be easily unlocked by a user, by lifting the lever by pivoting it away from the attachment plate (arrow D).

Les mêmes opérations sont réalisées pour assembler le canot 100 avec un deuxième flotteur 200.The same operations are performed to assemble the boat 100 with a second float 200.

La figure 10 représente de manière schématique un autre exemple de deuxième module 300 faisant partie de la structure modulaire. Dans cet exemple, le deuxième module 300 est un bras de liaison transversal destiné à relier deux flotteurs 200 formant les coques d’un catamaran. Le bras de liaison 300 est destiné à être utilisé dans la troisième configuration (figure 3).Figure 10 schematically shows another example of a second module 300 forming part of the modular structure. In this example, the second module 300 is a transverse link arm for connecting two floats 200 forming the hulls of a catamaran. Link arm 300 is for use in the third configuration (Figure 3).

Le bras de liaison 300 comprend un profilé 301 allongé présentant une première extrémité 302 et une deuxième extrémité 303.The link arm 300 comprises an elongate profile 301 having a first end 302 and a second end 303.

Le bras de liaison 300 comprend en outre une première pièce de blocage 307 fixée sur le profilé 301 à proximité de la première extrémité 302 et une deuxième pièce de blocage 308 fixée sur le profilé 301 à proximité de la deuxième extrémité 303.The linking arm 300 further comprises a first locking piece 307 fixed to the profile 301 near the first end 302 and a second locking piece 308 fixed to the profile 301 near the second end 303.

Le profilé 301 présente une forme générale tubulaire. Le profilé 301 peut être formé en métal, de préférence en aluminium. De plus, le profilé 301 présente une surface inférieure plane 309 formant une deuxième surface d’appui.The profile 301 has a generally tubular shape. The profile 301 may be formed of metal, preferably aluminum. In addition, the profile 301 has a flat bottom surface 309 forming a second bearing surface.

Chaque pièce de blocage 307, 308 comprend une plaque de fixation 311 propre à être fixée sur le profilé 301, par exemple au moyen de vis, et plaque de blocage 312 s’étendant en saillie de la plaque de fixation 311. Chaque plaque de blocage 312 présente une forme recourbée.Each locking piece 307, 308 comprises a fixing plate 311 adapted to be fixed on the profile 301, for example by means of screws, and locking plate 312 projecting from the fixing plate 311. Each blocking plate 312 has a curved shape.

La plaque de blocage 312 de la première pièce de blocage 307 est recourbée vers la première extrémité 302 du profilé 301. La plaque de blocage 312 de la deuxième pièce de blocage 308 est recourbée vers la deuxième extrémité 303 du profilé 301. Chaque plaque de blocage 312 forme ainsi une protubérance destinée à être emboîtée dans l’un des renfoncements 207, 208 du flotteur 200.The blocking plate 312 of the first blocking piece 307 is bent towards the first end 302 of the section 301. The blocking plate 312 of the second blocking piece 308 is bent towards the second end 303 of the section 301. Each blocking plate 312 thus forms a protuberance intended to be fitted in one of the recesses 207, 208 of the float 200.

Par ailleurs, un premier dispositif de verrouillage 400 est fixé sur le bras de liaison 300 au niveau de la première extrémité 302 du profilé 301, et un deuxième dispositif de verrouillage 400, identique au premier dispositif de verrouillage, est fixé sur le bras de liaison 300 au niveau de la deuxième extrémité 303 du profilé 301.Furthermore, a first locking device 400 is fixed on the connecting arm 300 at the first end 302 of the profile 301, and a second locking device 400, identical to the first locking device, is fixed on the link arm 300 at the second end 303 of the profile 301.

Comme illustré sur les figures 11A et 11 B, chaque dispositif de verrouillage 400 comprend une pièce de support 410 disposée à l’intérieur du profilé 301 et un crochet 430 monté coulissant par rapport à la pièce de support 410.As illustrated in FIGS. 11A and 11B, each locking device 400 comprises a support piece 410 disposed inside the profile 301 and a hook 430 slidably mounted relative to the support piece 410.

Le dispositif de verrouillage 400 représenté sur les figures 11A et 11B permet d’assembler un flotteur 200 avec un bras de liaison 300, conformément à un deuxième mode de réalisation possible de l’invention.The locking device 400 shown in FIGS. 11A and 11B makes it possible to assemble a float 200 with a connecting arm 300, according to a second possible embodiment of the invention.

La pièce de support 410 du dispositif de verrouillage 400 comprend une glissière 415.The support piece 410 of the locking device 400 comprises a slide 415.

Le crochet 430 présente une première extrémité 431 et une deuxième extrémité 432. Le crochet 430 est monté coulissant sur la pièce de support 410 au niveau de sa première extrémité 431. La deuxième extrémité 432 du crochet 430 présente une forme recourbée.The hook 430 has a first end 431 and a second end 432. The hook 430 is slidably mounted on the support piece 410 at its first end 431. The second end 432 of the hook 430 has a curved shape.

Plus précisément, le crochet 430 présente une portion droite 433, formant une tige, et une portion d’extrémité recourbée 434. La tige 433 est propre à coulisser à l’intérieur de la glissière 415 selon une direction longitudinale du bras de liaison 300, entre une position déverrouillée (illustrée sur la figure 11 A) et une position verrouillée (illustrée sur la figure 11 B).More specifically, the hook 430 has a straight portion 433, forming a rod, and a curved end portion 434. The rod 433 is able to slide inside the slide 415 in a longitudinal direction of the link arm 300, between an unlocked position (shown in Fig. 11A) and a locked position (shown in Fig. 11B).

Par ailleurs, la pièce de support 410 comprend un alésage 416 et le crochet 430 comprend un alésage 436 ménagé en regard de l’alésage 416 de la pièce de support 410. Ainsi, lorsque le dispositif 400 est en position verrouillée, l’alésage 436 du crochet 430 est disposé dans le prolongement de l’alésage 416 de la pièce de support 410 et une vis de fixation peut être vissée dans les alésages 416, 436 pour fixer le crochet 430 sur la pièce de support 410 en position et empêcher son déverrouillage. L’assemblage du flotteur 200 avec le bras de liaison 300 est réalisé comme suit. L’une des extrémités 302 du bras de liaison 300 est disposée dans un renfoncement 213 du flotteur 200, la protubérance 312 du bras de liaison 300 étant emboîtée dans la gorge latérale 208 du flotteur 200.Furthermore, the support piece 410 comprises a bore 416 and the hook 430 comprises a bore 436 formed opposite the bore 416 of the support piece 410. Thus, when the device 400 is in the locked position, the bore 436 the hook 430 is disposed in the extension of the bore 416 of the support piece 410 and a fixing screw can be screwed into the bores 416, 436 to fix the hook 430 on the support piece 410 in position and prevent its unlocking . The assembly of the float 200 with the connecting arm 300 is carried out as follows. One of the ends 302 of the connecting arm 300 is disposed in a recess 213 of the float 200, the protuberance 312 of the connecting arm 300 being nested in the lateral groove 208 of the float 200.

Dans cette position, le bras de liaison 300 s’étend perpendiculairement à la direction longitudinale du flotteur 200. De plus, la deuxième surface d’appui 309 du bras de liaison 300 se trouve en contact avec la première surface d’appui 209 du flotteur 200.In this position, the connecting arm 300 extends perpendicular to the longitudinal direction of the float 200. In addition, the second bearing surface 309 of the connecting arm 300 is in contact with the first bearing surface 209 of the float 200.

Puis, le dispositif de verrouillage 400 peut être actionné pour verrouiller le bras de liaison 300 en position sur le flotteur 200.Then, the locking device 400 can be actuated to lock the link arm 300 in position on the float 200.

Sur la figure 11 A, le dispositif de verrouillage 400 est en position déverrouillée.In Fig. 11A, the locking device 400 is in the unlocked position.

Dans cette position, le crochet 430 est désengagé de la gorge latérale 207. La portion d’extrémité recourbée 434 du crochet 430 s’étend à distance de la gorge 207.In this position, the hook 430 is disengaged from the lateral groove 207. The curved end portion 434 of the hook 430 extends away from the groove 207.

Pour verrouiller le dispositif 400, l’utilisateur fait coulisser la tige 433 du crochet 430 dans la glissière 415 de la pièce de support 410 vers l’intérieur du bras (flèche E), de sorte que la portion recourbée 434 du crochet 430 vienne s’engager dans la gorge latérale 207.To lock the device 400, the user slides the rod 433 of the hook 430 in the slide 415 of the support piece 410 towards the inside of the arm (arrow E), so that the bent portion 434 of the hook 430 comes into place. engage in the lateral groove 207.

Sur la figure 11 B, le dispositif de verrouillage 400 est en position verrouillée.In Fig. 11B, the locking device 400 is in the locked position.

Dans cette position, le crochet 430 est engagé avec la gorge latérale 207 du flotteur 200.In this position, the hook 430 is engaged with the lateral groove 207 of the float 200.

Puis, l’utilisateur visse le crochet 430 sur la pièce de support 410 à l’aide d’un outil, de manière à maintenir le dispositif 400 en position verrouillée.Then, the user screws the hook 430 on the support piece 410 with a tool, so as to maintain the device 400 in the locked position.

Le dispositif 400 peut être facilement déverrouillé par un utilisateur, en dévissant la vis et en faisant coulisser la tige 433 du crochet 430 dans la glissière 415 de la pièce de support 410 en l’éloignant du bras de liaison 300 (flèche F). Toutefois, le déverrouillage nécessite l’utilisation d’un outil pour dévisser la vis.The device 400 can be easily unlocked by a user, by unscrewing the screw and sliding the rod 433 of the hook 430 in the slide 415 of the support piece 410 away from the connecting arm 300 (arrow F). However, unlocking requires the use of a tool to unscrew the screw.

Un tel dispositif de verrouillage 400 est plus robuste qu’un dispositif de verrouillage sans outil tel que celui qui est illustré sur les figures 9A et 9B.Such a locking device 400 is more robust than a tool-less locking device such as that illustrated in FIGS. 9A and 9B.

Les mêmes opérations sont réalisées pour fixer l’extrémité 303 du bras de liaison à un deuxième flotteur 200, ainsi que pour fixer un deuxième bras de liaison 300 aux deux flotteurs.The same operations are performed to fix the end 303 of the link arm to a second float 200, as well as to attach a second link arm 300 to both floats.

Le dispositif de verrouillage 400 représenté sur les figures 12A à 12D permet d’assembler un flotteur 200 avec un bras de liaison 300, conformément à un troisième mode de réalisation possible de l’invention.The locking device 400 shown in FIGS. 12A to 12D makes it possible to assemble a float 200 with a connecting arm 300, according to a third possible embodiment of the invention.

Le dispositif de verrouillage 400 comprend une pièce de support 410, un levier 420, un crochet 430, une pièce de guidage 460, une tige 470 et deux bielles 480.The locking device 400 comprises a support piece 410, a lever 420, a hook 430, a guide piece 460, a rod 470 and two connecting rods 480.

La pièce de support 410 est fixée sur le bras de liaison 300. Plus précisément, la pièce de support 410 est disposée à l’intérieur du profilé 301 et est fixé au profilé, par exemple au moyen de vis. La pièce de support 410 comprend une plaque de fixation 411 et deux ailes 417 s’étendant perpendiculairement à la plaque de fixation 411.The support piece 410 is fixed on the connecting arm 300. More specifically, the support piece 410 is disposed inside the profile 301 and is fixed to the profile, for example by means of screws. The support piece 410 comprises a fixing plate 411 and two wings 417 extending perpendicularly to the fixing plate 411.

Le levier 420 est monté à rotation sur la pièce de support 410 autour d’un premier axe de rotation perpendiculaire au bras de liaison 300. A cet effet, le dispositif 400 comprend un premier axe 440 s’étendant à travers les deux ailes, transversalement à celles-ci. Le levier 420 présente une première extrémité 421 et une deuxième extrémité 422. Le levier 420 est monté rotatif sur la pièce de support 410 au niveau de sa première extrémité 421 par l’intermédiaire du premier axe 440. La deuxième extrémité 422 du levier 420 est prévue pour pouvoir être saisie par un utilisateur pour manœuvrer le levier.The lever 420 is rotatably mounted on the support piece 410 about a first axis of rotation perpendicular to the link arm 300. For this purpose, the device 400 comprises a first axis 440 extending through the two wings, transversely to these. The lever 420 has a first end 421 and a second end 422. The lever 420 is rotatably mounted on the support piece 410 at its first end 421 via the first axis 440. The second end 422 of the lever 420 is provided to be seized by a user to operate the lever.

Chaque bielle 480 présente une première extrémité 481 et une deuxième extrémité 482. Les bielles 480 sont montées rotatives par rapport au levier 420 autour d’un deuxième axe de rotation, perpendiculaire au bras de liaison 300. Le deuxième axe de rotation est différent du premier axe de rotation. Le deuxième axe de rotation est situé entre le premier axe 440 et la deuxième extrémité 422 du levier 420. A cet effet, le dispositif comprend ainsi un deuxième axe 450 s’étendant à travers les deux bielles 480 et le levier 420.Each connecting rod 480 has a first end 481 and a second end 482. The rods 480 are rotatably mounted relative to the lever 420 about a second axis of rotation, perpendicular to the connecting arm 300. The second axis of rotation is different from the first one. rotation axis. The second axis of rotation is located between the first axis 440 and the second end 422 of the lever 420. For this purpose, the device thus comprises a second axis 450 extending through the two connecting rods 480 and the lever 420.

La première extrémité 481 de chaque bielle 480 est reliée à la deuxième extrémité 472 de la tige 470. Chaque bielle 480 est montée rotative par rapport à la tige 470 par le biais d’un troisième axe de rotation. A cet effet, le dispositif comprend un troisième axe 490 s’étend à travers les deux bielles 480 et auquel est raccordée la tige 470.The first end 481 of each rod 480 is connected to the second end 472 of the rod 470. Each rod 480 is rotatably mounted relative to the rod 470 via a third axis of rotation. For this purpose, the device comprises a third axis 490 extending through the two connecting rods 480 and to which is connected the rod 470.

Le crochet 430 présente une première extrémité 431 et une deuxième extrémité 432. La deuxième extrémité 432 du crochet 430 présente une forme recourbée.The hook 430 has a first end 431 and a second end 432. The second end 432 of the hook 430 has a curved shape.

La tige 470 présente une première extrémité 471 et une deuxième extrémité 472. La première extrémité 471 de la tige 470 est reliée au crochet 430 par le biais d’un quatrième axe 4100. La deuxième extrémité 472 de la tige est reliée aux bielles 480 par l’intermédiaire du troisième axe 490.The rod 470 has a first end 471 and a second end 472. The first end 471 of the rod 470 is connected to the hook 430 via a fourth axis 4100. The second end 472 of the rod is connected to the rods 480 by via the third axis 490.

De cette manière, la tige 470 est montée rotative sur le crochet au niveau de sa première extrémité 471. La tige 470 est également montée rotative sur les bielles 480 au niveau de sa deuxième extrémité 472.In this way, the rod 470 is rotatably mounted on the hook at its first end 471. The rod 470 is also rotatably mounted on the rods 480 at its second end 472.

La pièce de guidage 460 est emmanchée à l’intérieur du profilé 301. A cet effet, la pièce de guidage 460 présente une forme extérieure lui permettant de coulisser à l’intérieur du profilé 301. La pièce de guidage 460 présente en outre un épaulement 461 propre à venir en butée contre le bord d’extrémité du profilé 301 pour bloquer la pièce de guidage 460 par rapport au bras de liaison 300 lors de l’actionnement du dispositif de verrouillage 400.The guide piece 460 is fitted inside the profile 301. For this purpose, the guide piece 460 has an external shape allowing it to slide inside the profile 301. The guide piece 460 also has a shoulder 461 suitable to come into abutment against the end edge of the profile 301 to block the guide piece 460 relative to the link arm 300 during the actuation of the locking device 400.

La pièce de guidage 460 présente deux gorges de guidage 462 s’étendant selon une direction longitudinale du profilé 301, une fois la pièce de guidage 460 emmanchée à l’intérieur du profilé 301.The guide piece 460 has two guide grooves 462 extending in a longitudinal direction of the profile 301, once the guide piece 460 fitted inside the section 301.

Par ailleurs, le troisième axe 490 est monté coulissant à l’intérieur des deux gorges de guidage 462. L’assemblage du flotteur 200 avec le bras de liaison 300 est réalisé comme suit. L’une des extrémités 302 du bras de liaison 300 est disposée dans un renfoncement 213 du flotteur 200, la protubérance 312 du bras de liaison 300 étant emboîtée dans la gorge latérale 208 du flotteur 200.Furthermore, the third axis 490 is slidably mounted inside the two guide grooves 462. The assembly of the float 200 with the link arm 300 is carried out as follows. One of the ends 302 of the connecting arm 300 is disposed in a recess 213 of the float 200, the protuberance 312 of the connecting arm 300 being nested in the lateral groove 208 of the float 200.

Dans cette position, le bras de liaison 300 s’étend perpendiculairement à la direction longitudinale du flotteur 200. De plus, la deuxième surface d’appui du bras de liaison 300 se trouve en contact avec la première surface d’appui 209 du flotteur 200.In this position, the connecting arm 300 extends perpendicular to the longitudinal direction of the float 200. In addition, the second bearing surface of the link arm 300 is in contact with the first bearing surface 209 of the float 200 .

Sur la figure 13A, le dispositif de verrouillage 400 est en position déverrouillée.In Fig. 13A, the locking device 400 is in the unlocked position.

Pour verrouiller le dispositif 400, l’utilisateur commence par engager la deuxième extrémité recourbée 432 du crochet 430 dans la gorge latérale 207 puis exerce une pression sur le levier 420, de manière à faire pivoter le levier 420 par rapport à la pièce de support 410, autour de l’axe 440, vers le crochet 430 (flèche G).To lock the device 400, the user begins by engaging the second curved end 432 of the hook 430 in the lateral groove 207 and then exerts a pressure on the lever 420, so as to pivot the lever 420 relative to the support piece 410 around the axis 440 towards the hook 430 (arrow G).

La rotation du levier 420 a pour effet d’abaisser le deuxième axe 450 reliant le levier 420 aux bielles 480.The rotation of the lever 420 has the effect of lowering the second axis 450 connecting the lever 420 to the rods 480.

Comme illustré sur la figure 13B, l’abaissement du deuxième axe 450 a pour effet de faire coulisser le troisième axe 490 à l’intérieur des gorges de guidage 462. Les gorges de guidage 462 guident le troisième axe 490 en translation le long du profilé 301. Plus précisément, le troisième axe 490 est déplacé en translation selon un premier sens (flèche H), vers l’intérieur du bras 300.As illustrated in FIG. 13B, the lowering of the second axis 450 has the effect of sliding the third axis 490 inside the guiding grooves 462. The guiding grooves 462 guide the third axis 490 in translation along the profile 301. More specifically, the third axis 490 is displaced in translation in a first direction (arrow H), towards the inside of the arm 300.

Dans son déplacement, le troisième axe 490 entraîne avec lui le crochet 430 auquel il est relié par l’intermédiaire de la tige 470.In its displacement, the third axis 490 carries with it the hook 430 to which it is connected via the rod 470.

De cette manière, la portion recourbée 434 du crochet 430 vient s’engager dans la gorge latérale 207.In this way, the bent portion 434 of the hook 430 engages in the lateral groove 207.

Lors du passage de la position déverrouillée (figure 13A) à la position verrouillée (figure 13C), le deuxième axe 450 passe d’un côté à l’autre du segment reliant les axes 490 et 4100.When moving from the unlocked position (FIG. 13A) to the locked position (FIG. 13C), the second axis 450 passes from one side to the other of the segment connecting the axes 490 and 4100.

De cette manière, le dispositif de verrouillage 400 forme un dispositif de verrouillage à genouillère, permettant de bloquer le bras 300 sur le flotteur 200.In this way, the locking device 400 forms a toggle locking device, for locking the arm 300 on the float 200.

Sur la figure 13C, le dispositif de verrouillage 400 est en position verrouillée.In FIG. 13C, the locking device 400 is in the locked position.

De plus, le levier 420 obture l’extrémité 302 du profilé 301. Cette caractéristique permet de protéger l’utilisateur des bords coupant du profilé 301.In addition, the lever 420 closes the end 302 of the profile 301. This feature protects the user cutting edges of the profile 301.

Le dispositif 400 peut être facilement déverrouillé par un utilisateur, en soulevant le levier 420 en le faisant pivoter en l’éloignant du crochet 430 (flèche I).The device 400 can be easily unlocked by a user, by lifting the lever 420 by pivoting it away from the hook 430 (arrow I).

La rotation du levier 420 a pour effet de soulever le deuxième axe 450 reliant le levier 420 aux bielles 480.The rotation of the lever 420 has the effect of lifting the second axis 450 connecting the lever 420 to the rods 480.

Le soulèvement du deuxième axe 450 a pour effet de faire coulisser le troisième axe 490 à l’intérieur des gorges de guidage 462. Le troisième axe 490 est déplacé en translation selon un deuxième sens (flèche J), opposé au premier sens, vers l’extrémité 302 du bras 300.The lifting of the second axis 450 has the effect of sliding the third axis 490 inside the guide grooves 462. The third axis 490 is displaced in translation in a second direction (arrow J), opposite the first direction, towards the end 302 of the arm 300.

De cette manière, la portion recourbée 434 du crochet 430 est désengagée de la gorge latérale 207.In this way, the bent portion 434 of the hook 430 is disengaged from the lateral groove 207.

Le verrouillage et le déverrouillage ne nécessitent pas l’utilisation d’un outil.Locking and unlocking does not require the use of a tool.

Les dispositifs de verrouillage 400 assurent un assemblage particulièrement fiable des flotteurs 200 et des bras de liaison transversaux 300.The locking devices 400 ensure a particularly reliable assembly of the floats 200 and the transverse link arms 300.

En outre, l’encastrement des extrémités 302 et 303 des bras de liaison 300 dans les renfoncements 213 des flotteurs 200 permet une tenue en torsion améliorée de la structure, ainsi qu’un abaissement des bras de liaison 300 par rapport à la surface de l’eau.In addition, the embedment of the ends 302 and 303 of the connecting arms 300 in the recesses 213 of the floats 200 allows improved torsional strength of the structure, and a lowering of the link arms 300 relative to the surface of the 'water.

Claims

A modular boat structure, comprising: - a first module (200) comprising a first bearing surface (209) and two recesses (207, 208) located on either side of the first bearing surface (209); a second module (100, 300) comprising a second bearing surface (109, 309) and a protrusion (107, 312) capable of being fitted into one of the recesses (208) of the first module (200) whereby the second bearing surface (109, 309) is in contact with the first bearing surface (209), and - a locking device (400) comprising a hook (430) having a first end (431). ) connected to the second module (100, 300) and a second end (432) bent clean to engage in the other of the recesses (207) of the first module (200), so as to maintain the second bearing surface (109, 309) bearing against the first bearing surface (209).

2. Structure according to claim 1, wherein the protrusion (107) is adapted to be fitted into the recess (208) by a conical interlocking.

3. Structure according to one of claims 1 and 2, wherein the first module (200) comprises a longitudinal rail (206) having an upper surface (209) forming the first bearing surface, and two lateral grooves (207, 208) forming the recesses.

4. Structure according to claim 3, wherein the longitudinal rail (206) has a cross section of symmetrical shape, the lateral grooves (207, 208) extending symmetrically on either side of the longitudinal rail (206).

5. Structure according to one of claims 3 and 4, wherein the first module (200) comprises a plurality of stiffening ribs (212) extending transversely inside the lateral grooves (207, 208).

6. Structure according to one of claims 1 to 5, comprising a plurality of transverse grooves (211) formed in one of the first bearing surface (209) and the second bearing surface (109) and a a plurality of transverse beads (111) formed on the other of the first bearing surface (209) and the second bearing surface (109), the transverse beads (111) engaging with the transverse grooves (211). ) when the second bearing surface (109) is in contact with the first bearing surface (209).

7. Structure according to one of claims 1 to 6, wherein the first module (200) and / or the second module (100) is (are) formed (s) of plastic by rotational molding.

8. Structure according to one of claims 1 to 7, wherein the first module (200) is a float.

9. Structure according to one of claims 1 to 8, wherein the locking device (400) comprises a support member (410) fixed on the second module (100) and a lever (420) rotatably mounted on the workpiece support (410) about a first axis of rotation (440), the hook (430) being rotatably mounted on the lever (420) about a second axis of rotation (450), different from the first axis of rotation (440) to form a toggle locking device.

10. Structure according to one of claims 1 to 8, wherein the locking device (400) comprises a support piece (410) fixed on the second module (300), the hook (430) being slidably mounted relative to the support piece (410) between an unlocked position in which the second end (432) of the hook (430) is disengaged from the recess (207) of the first module (200) and a locked position in which the second end (432) of the hook (430) is engaged in the recess (207).

11. Structure according to claim 10, wherein the hook (430) has a bore (436) and the support piece (410) has a bore (416) located opposite the bore (436) of the hook (430). , the bores (416, 436) being adapted to receive a fixing screw for fixing the hook (430) on the support piece (410) in the locked position.

12. Structure according to one of claims 1 to 8, wherein the locking device (400) comprises a support member (410) attached to the second module (300), a lever (420) rotatably mounted on the workpiece support (410) about a first axis of rotation (440), and a mechanical linkage assembly (450, 460, 470, 480, 490, 4100) connecting the hook (430) to the lever (420) so that rotation of the lever (420) relative to the support member (410) causes, via the mechanical linkage assembly, movement of the hook (420) between an unlocked position in which the second end (432) of the hook ( 430) is disengaged from the recess (207) of the first module (200) and a locked position in which the second end (432) of the hook (430) is engaged in the recess (207).

The structure of claim 12, wherein the mechanical linkage assembly (450, 460, 470, 480, 490, 4100) connecting the hook (430) to the lever (420) comprises a fixed mount guide piece (460). on the second module (300), and a connecting rod (480) having a first end (481) connected to the hook (430), and a second end (482) rotatably mounted on the lever (420) about a second axis of rotation (550) different from the first axis of rotation (440).

The structure of claim 13, wherein the mechanical linkage assembly (450, 460, 470, 480, 490, 4100) comprises a rod (470) connecting the hook (430) to the rod (480), the rod (470) comprising a first end (471) rotatably mounted on the hook (430) and a second end rotatably mounted on the rod (480).

15. Structure according to claim 14, wherein the guide piece (460) has a guide groove (462) and the rod (480) is rotatably mounted relative to the rod (470) via a third axis of rotation (490), the third axis of rotation (490) being slidably mounted in the guide groove (460), the hook (430) being driven in displacement between the locked position and the unlocked position via the rod (470) during the sliding of the third axis of rotation (490) in the guide groove (462).

16. Structure according to one of claims 14 and 15, wherein the rod (470) is connected to the hook through a fourth axis of rotation (4100).

17. Structure according to one of claims 1 to 16, wherein the second module (100) is a boat.

18. Structure according to one of claims 1 to 16, wherein the second module (100) is a transverse link arm for connecting two floats (200) forming the hulls of a catamaran.

19. The structure of claim 18, wherein the first module (200) has a recess (213) adapted to receive the connecting arm (100).

20. First module (200) for a boat structure, intended to cooperate with a complementary second module (100, 300) to form the boat structure, the first module (200) comprising: a first bearing surface (209); ) capable of coming into contact with a second bearing surface (109, 309) of the second module (100, 300), and - two recesses (207, 208) located on either side of the first bearing surface (209), one of the recesses (208) being adapted to receive a protrusion (107, 312) of the second module (100, 300) and the other of the recesses (207) being adapted to receive a curved end (432) a hook (430) connected to the second module (100, 300), so as to maintain the second bearing surface (109, 309) bearing against the first bearing surface (209).

21. An assembly comprising: a second module (100, 300) for a boat structure, the second module (100, 300) being intended to cooperate with a complementary first module (200) to form the boat structure, the second module; (100, 300) comprising a second bearing surface (109, 309) adapted to come into contact with a first bearing surface (209) of the first module (200), and a protuberance (107, 302) adapted to be nested in one of the recesses (208) of the first module (200), whereby the second bearing surface (109, 309) is in contact with the first bearing surface (209), and lock (400) comprising a hook (430) having a first end (431) connected to the second module (100, 300) and a second curved end (432) adapted to engage in the other of the recesses (207) of the first module (200) so as to maintain the second support surface (20). 9) bearing against the first bearing surface (109, 309).