FR3043262A1 - Connexion electrique pour aeronef a usure reduite - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un connecteur pour une connexion électrique pour aéronef comportant un boitier et des pièces métalliques formant contacts (24, 34) mâles et/ou femelles montés sur celui-ci, une pièce métallique formant contact (24, 34) présentant d'un côté une partie formant broche (341) ou douille (241) et de l'autre au moins un embout d'enfichage (242, 342) par lequel ladite pièce métallique formant contact (24, 34) est montée dans un logement (23, 33) correspondant dudit boitier (20, 30), caractérisé en ce qu'un matériau élastomère est interposé entre la paroi dudit logement (23, 33) et ledit embout d'enfichage (242, 342), afin d'amortir les vibrations de la pièce métallique formant contact (24, 34).

Description

La présente invention concerne un connecteur pour une connexion électrique pour un aéronef, une connexion électrique comprenant un tel connecteur, ainsi qu'un procédé de fabrication dudit connecteur.

Plus précisément, elle concerne un connecteur pour une connexion électrique pour un aéronef qui permet de réduire les problèmes d'usure entre les contacts par amortissement des vibrations, une connexion électrique comprenant un tel connecteur, ainsi qu'un procédé de fabrication dudit connecteur.

DOMAINE TECHNIQUE GÉNÉRAL ET ETAT DE LA TECHNIQUE

Les connecteurs actuels pour les aéronefs rencontrent fréquemment des problèmes de discontinuités électriques du signal passant par lesdits connecteurs, ces problèmes survenant avec l'usure des contacts.

Ces problèmes de discontinuités électriques apparaissent plus particulièrement pour les connecteurs dont les contacts ne sont pas dorés, c'est-à-dire que les contacts ne sont recouverts d'une couche d'or.

Ces discontinuités électriques ont un impact d'autant plus important lorsque la tension du signal électrique transporté est faible, car le signal peut alors être fortement altéré, voir arrêté.

Ces problèmes de discontinuités sont par exemple très dommageables pour les connecteurs du circuit électrique pour les thermocouples (la tension du signal pour un thermocouple de type K est de 4 millivolts par centaine de degrés Celsius). La tension générée par les thermocouples est une donnée utilisée dans le cadre du fonctionnement de l'aéronef (et plus particulièrement d'une turbomachine de l'aéronef), et une donnée erronée peut par exemple amener à brûler une quantité de carburant trop importante, ce qui peut entraîner une brûlure des distributeurs ou des aubes de la turbomachine.

PRÉSENTATION GÉNÉRALE DE L'INVENTION

Un but général de l'invention est de proposer une solution simple permettant d'empêcher l'apparition des problèmes de discontinuités électriques du signal passant par des connecteurs lors de l'usure desdits connecteurs.

Plus particulièrement, selon un premier aspect, l'invention propose un connecteur pour une connexion électrique pour aéronef comportant un boîtier et des pièces métalliques formant contacts mâles et/ou femelles montés sur celui-ci, une pièce métallique formant contact présentant d'un côté une partie formant broche ou douille et de l'autre au moins un embout d'enfichage par lequel ladite pièce métallique formant contact est montée dans un logement correspondant dudit boitier, caractérisé en ce qu'un matériau élastomère est interposé entre la paroi dudit logement et ledit embout d'enfichage, afin d'amortir les vibrations de la pièce formant contact.

Un tel dispositif permet de limiter l'auto-pollution des contacts due à l'usure créée par les vibrations des contacts. En effet, les frottements entre les contacts lorsque deux connecteurs sont branchés ensembles génèrent des microparticules d'oxyde du métal formant le contact, ces particules d'oxyde de métal étant électriquement isolantes. Ces particules d'oxyde de métal forment ainsi une couche isolante qui est à l'origine des problèmes de discontinuités électriques du signal électrique entre les deux connecteurs branchés ensembles.

Selon une caractéristique additionnelle, le matériau élastomère est un composé de silicone polymérisable à température ambiante.

Selon une caractéristique supplémentaire, le matériau élastomère a unedureté SHORE A supérieure à 50 pour des températures comprises entre -50°C et +250°C.

Selon une caractéristique particulière, le matériau élastomère comprend du RTV 147 ou du RTV 148.

Selon une autre caractéristique, l'embout d'enfichage de la pièce formant contact est intégralement noyé dans le matériau élastomère à l'intérieur du logement.

Selon une caractéristique additionnelle, au moins un logement du boitier est ménagé au moins en partie dans une bague passe-fil qui est elle-même en un matériau élastomère.

Selon un deuxième aspect, l'invention consiste en une connexion électrique pour aéronef comprenant deux connecteurs complémentaires et dont au moins un connecteur est conforme à l'une des caractéristiques précédentes.

Selon une caractéristique particulière, la connexion électrique est pour un thermocouple.

Selon un troisième aspect, l'invention consiste en un procédé de fabrication d'un connecteur pour une connexion électrique pour aéronef selon l'une des caractéristiques précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes : - injecter un matériau élastomère entre la paroi interne du logement et l'embout d'enfichage de la pièce métallique formant contact.

Selon une caractéristique supplémentaire, le matériau élastomère est injecté sous forme liquide, et le procédé comprend une étape de polymérisation de l'élastomère après son injection.

Selon une caractéristique additionnelle, le procédé comprend les étapes suivantes : - remplir une seringue avec le matériau élastomère, la seringue comprenant une aiguille qui comprend une extrémité par laquelle le matériau élastomère peut être injecté depuis la seringue ; - disposer l'extrémité de l'aiguille entre la paroi interne du logement et l'embout d'enfichage de la pièce formant contact ; - injecter le matériau élastomère par l'extrémité de l'aiguille ; - polymériser le matériau élastomère.

DESCRIPTIF DES FIGURES D'autres caractéristiques, buts et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre, et en regard des dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs et sur lesquels : • la figure 1 représente une coupe partielle d'une connexion électrique formée par l'assemblage de deux connecteurs avant qu'un matériau élastomère ne soit injecté ; • la figure 2 représente une vue détaillée de la figure 1 centrée sur les pièces métalliques formant contacts des deux connecteurs ; • la figure 3 représente une vue détaillée de l'enfichage d'une broche d'un pièce métallique formant contact dans une douille d'une autre pièce métallique formant contact ; • la figure 4 représente une variante possible d'injection d'un matériau élastomère à l'intérieur d'un connecteur ; • la figure 5 représente la même vue que la figure 2 après l'injection du matériau élastomère ; • la figure 6 représente une variante possible d'un procédé de fabrication d'un connecteur pour une connexion électrique pour aéronef ; • la figure 7 représente une autre variante possible du procédé de fabrication d'un connecteur pour une connexion électrique pour aéronef.

DESCRIPTION D'UN OU PLUSIEURS EXEMPLES DE MODE DE REALISATION

On a représenté sur les figures 1 et 2 une connexion électrique 1 pour un aéronef qui est formée par l'assemblage de deux connecteurs 2 et 3 qui sont complémentaires. Les deux connecteurs 2 et 3 comprennent chacun un boîtier 20, 30 qui permet d'assurer la fixation des deux connecteurs 2 et 3 entre eux et qui protège la connexion électrique 1 contre la pollution extérieure.

Les boîtiers 20 et 30 comprennent chacun une première extrémité 21, 31 et une seconde extrémité 22, 32. Les boîtiers 20 et 30 peuvent être par exemple en métal, en matière plastique, ou bien être réalisés en un assemblage de pièces métalliques et de pièces en matière plastique.

Les premières extrémités 21 et 31 des boîtiers 20 et 30 sont configurées pour être fixées ensembles, par exemple par vissage ou par un système de fixation à baïonnette.

Les secondes extrémités 22 et 32 des boîtiers 20 et 30 sont configurées pour être fixées à une gaine d'un câble, à un boîtier d'un appareil électrique, ou bien à tout autre dispositif adapté pour protéger des fils électriques. Les secondes extrémités 22 et 23 des boîtiers 20 et 30 peuvent par exemple comprendre un pas de vis de sorte à être fixées par vissage.

Les boîtiers 20 et 30 comprennent tous les deux au moins un logement 23, 33 formé à l'intérieur desdits boîtiers 20 et 30. Le logement 23 est une cavité formée à l'intérieur du boîtier 20 et qui débouche à la première extrémité 21 et à la seconde extrémité 22 dudit boîtier 20. Le logement 33 est une cavité formée à l'intérieur du boîtier 30 et qui débouche à la première extrémité 31 et à la seconde extrémité 32 dudit boîtier 30.

Les connecteurs 2 et 3 comprennent chacun au moins un fil électrique 4 comprenant un cœur en matériau conducteur possiblement entouré d'une gaine protectrice. Plus précisément, le connecteur 2 comprend au moins un fil électrique 4 qui est disposé à l'intérieur du logement 23, et le connecteur 3 comprend au moins un fil électrique 4 qui est disposé à l'intérieur du logement 33. Le signal électrique passant par la connexion électrique 1 est transporté par ces fils électriques 4. La connexion électrique 1 permet de connecter les fils électriques 4 des deux connecteurs 2 et 3 en assurant d'une part une fiabilité de la connexion entre lesdits fils électriques 4, et d'autre part une protection contre la pollution extérieure. Les connecteurs 2 et 3 peuvent possiblement comprendre plusieurs fils électriques 4, chaque fil électrique du connecteur 2 étant alors relié à un fil électrique 4 de l'autre connecteur 3.

Afin de connecter les fils électriques 4 ensembles, les connecteurs 2 et 3 comprennent chacun au moins une pièce métallique formant contact 24, 34 qui est fixée sur un fil électrique 4. Dans la variante représentée sur les figures 1 et 2, la pièce métallique formant contact 24 présente d'un côté une douille 241 formant un contact femelle, et de l'autre côté un embout d'enfichage 242 par lequel la pièce métallique formant contact 24 est montée dans le logement 23 du boîtier 20. Dans la variante représentée sur les figures 1 et 2, la pièce métallique formant contact 34 du connecteur 3 présente d'un côté une broche 341formant un contact mâle, et de l'autre côté un embout d'enfichage 342 par lequel la pièce métallique formant contact 34 est montée dans le logement 33 du boîtier 30.

Comme visible sur la figure 3, l'assemblage des connecteurs 2 et 3 entraine l'enfichage de la broche 341 de la pièce métallique formant contact 34 dans la douille 241 de la pièce métallique forment contact 24.

On voit bien sur la figure 3 que l'enfichage de la broche 341 dans la douille 241, lorsque la connexion électrique 1 est soumise à des vibrations lors du fonctionnement de l'aéronef, crée des frottements entre ladite broche 341 et ladite douille 241. Ces frottements entre la broche 341 et la douille 241 créent des particules composées d'un oxyde du métal qui forme la broche 341 et la douille 241.

Dans le cas où la broche 341 et la douille 241 ne sont pas dorées (elles ne sont pas recouvertes par une couche d'or), une couche formée par des particules isolantes d'oxydes métalliques va se former avec les frottements (par exemple de l'oxyde de cuivre si la broche 341 et la douille 241 sont en cuivre). Cette couche va se créer aux points de contact entre la broche 341 et la douille 241 et va tendre à empêcher le courant électrique de passer entre les pièces métalliques formant contact 24 et 34 (et donc également entre les fils électriques 4), créant ainsi des discontinuités dans le signal électrique. Ces discontinuités électriques sont d'autant plus problématiques lorsque le signal électrique transporté a une faible tension, comme par exemple le signal généré par des thermocouples d'un aéronef (4 millivolts par centaine de degrés Celsius pour un thermocouple de type K). En effet, la tension étant faible, les discontinuités peuvent parasiter fortement le signal électrique, voir empêcher toute transmission du signal électrique par la connexion électrique 1.

Dans le cas où la douille 241 et la broche 341 sont dorées, dans un premier temps les frottements usent la couche d'or, puis dans un second temps, lorsque toute la couche d'or est usée, des particules isolantes d'oxydes métalliques se créent.

Comme représenté sur la figure 4, afin de limiter l'apparition de la couche de particules isolantes d'oxydes métalliques, un élastomère est injecté dans les logements 23 et 33. Cette injection d'élastomère permet d'amortir les vibrations des pièces métalliques formant contact 24 et 34, et permet ainsi réduire les frottements entre la broche 341 et la douille 241.

Comme représenté sur la figure 5, les connecteurs 2 et 3 comprennent une couche d'amortissement 5 formée par un matériau élastomère qui est interposé entre la paroi interne des logements 23 et 33 et l'embout d'enfichage 242 et 342 des pièces métalliques formant contact 24 et 34. Cette couche d'amortissement 5 permet d'assurer un amortissement individuel pour chaque pièce métallique formant contact 24 ou 34, ce qui permet ainsi de réduire fortement les vibrations desdites pièces métalliques formant contact 24 et 34. De plus, la couche d'amortissement 5 ne contrarie pas l'enfichage de la broche 341 dans la douille 241.

Selon une première variante, la couche d'amortissement 5 peut être constituée par une pluralité de points discrets de matériau élastomère qui sont répartis sur le contour de l'embout d'enfichage 242 ou 342. Ces points discrets relient la paroi interne du logement 23 ou 33 à l'embout d'enfichage 242 ou 342. Ces points discrets correspondent à différentes injections ponctuelles du matériau élastomère dans le logement 23 ou 33. La couche d'amortissement 5 peut également n'être formée que d'un seul point de matériau élastomère. Du matériau élastomère peut également être disposé entre la paroi interne du logement 23 et la douille 241.

Selon une autre variante possible, l'embout d'enfichage 242 ou 342 est intégralement noyé dans la couche d'amortissement 5 à l'intérieur du logement 23 ou 33. Ainsi la couche d'amortissement 5 forme cylindre dont la partie centrale est creuse, l'embout d'enfichage 242 ou 342 étant noyé à l'intérieure de ce cylindre. La couche d'amortissement 5 relie la paroi interne du logement 23 ou 33 à l'embout d'enfichage 242 ou 342.

Selon encore une autre variante possible, l'intégralité du logement 23 ou 33 peut être remplie par le matériau élastomère qui forme la couche d'amortissement 5, de sorte que le fil électrique 4 et l'embout d'enfichage 242 ou 342 sont noyés dans ledit matériau élastomère. La couche d'amortissement 5 forme ainsi un cylindre creux de longueur identique au logement 23 ou 33, la couche d'amortissement 5 reliant la paroi interne du logement 23 ou 33 à l'embout d'enfichage 242 ou 342 et au fil électrique 4. Dans cette variante, la douille 241 est également entourée par la couche d'amortissement 5. Toutefois, la douille 241 peut ne pas être entourée par la couche d'amortissement.

La broche 341 ne doit pas être entourée de matériau élastomère, car ladite broche 341 doit s'enficher à l'intérieur de la douille 241.

Selon une variante, le matériau élastomère des couches d'amortissement 5 a une dureté SHORE A supérieure à 50, ou plus préférentiellement comprise entre 50 et 70, afin d'obtenir un bon amortissement des vibrations. Ainsi, le matériau des couches d'amortissement 5 peut avoir une dureté SHORE A de 60. La dureté de Shore est mesurée selon la norme ASTM D 2240.

Selon une variante possible, le matériau élastomère des couches d'amortissement 5 est polymérisable à température ambiante, permettant ainsi de polymériser facilement le matériau élastomère après son injection dans les logements 23 et 33.

De plus, le matériau élastomère des couches d'amortissement 5 peut être composé de silicone vulcanisable à température ambiante (ou « RTV silicone » pour le terme anglo-saxon bien connu : « room température vulcanization silicone »). Une telle caractéristique permet de facilement vulcaniser l'élastomère après son injection dans les logements 23 et 33.

Selon une variante possible, la dureté SHORE A du matériau élastomère reste supérieure à 50 lorsque ledit matériau élastomère est soumis à des températures comprises entre 20°C et 200°C. Une telle caractéristique est également appelée « tenue thermique» dans le jargon technique des élastomères. En effet, une élévation de la température entraîne un phénomène de réversion du matériau élastomère (la dureté SHORE A du matériau élastomère diminue). Ainsi, passé une certaine température, suivant la tenue thermique du matériau élastomère (sa température de réversion), le matériau élastomère perd sa tenue, devenant ainsi moins apte à amortir les vibrations (le matériau élastomère tend à redevenir liquide, la dureté SHORE A devenant alors inférieure à 50, atteignant par exemple une dureté SHORE A de 30).

Le matériau élastomère a une température de fragilité inférieure à -70°C, (norme ASTM D 746).

Suivant sa position dans l'aéronef, la connexion électrique 1 peut être soumise à des températures très élevées (par exemple comprises entre 150°C et 200°C), ou à des températures très basses (par exemple comprises entre -30°C et -50°C).

Selon une variante possible, le matériau élastomère a une dureté SHORE A supérieure à 50 pour des températures comprises entre -50°C et +250°C.

Le matériau élastomère peut comprendre du RTV 147, par exemple le RHODORSIL® RTV 147 A additionné de RHODORSIL® RTV 147 B qui sont décrits dans le document « Fiche Technique n° SIL 11 513 1 - Décembre 2011 » publiée par BLUESTAR SILICONES. Le RTV 147 est un silicone qui est polymérisable à température ambiante, qui a une dureté SHORE A de 60 une fois polymérisée, et qui ne se dégrade qu'à partir de 250°C. De plus, le RTV 147 est facilement éliminable, et permet ainsi de démonter les connecteurs 2 et 3 et de remplacer la broche 341 ou la douille 241.

Selon une autre variante possible, le matériau élastomère peut comprendre du RTV 147 et du RTV 148, par exemple le RHODORSIL® RTV 148 A additionné de RHODORSIL® RTV 147 A et de RHODORSIL® RTV 147 B qui sont décrits dans le document « Fiche Technique n° SIL 11 513 1 - Décembre 2011 » publiée par BLUESTAR SILICONES. Le mélange du RTV 147 et du RTV 148 permet de modifier la dureté du matériau élastomère et sa viscosité à l'état liquide en fonction de la proportion du mélange entre les différents constituants. Par exemple, un mélange dont les proportions de RHODORSIL® RTV 148 A et de RHODORSIL® RTV 147 A sont égales a une dureté de SHORE A de 55.

Selon une variante possible, les boîtiers 20 et 30 des connecteurs 2 et 3 comprennent chacun une bague passe-fil 25, 35 en matériau élastomère dans laquelle les logements 23 et 33 sont formés au moins en partie. Les bagues passe-fil 25 et 35 sont respectivement disposées à la seconde extrémité 22 du boîtier 20, et à la seconde extrémité 32 du boîtier 30. Dans une variante, les boîtiers 20 et 30 sont formés d'un élément extérieur rigide et creux qui possède forme cylindrique à l'intérieur duquel est située la bague passe-fil 25, 35. Dans une variante possible, les logements 23 et 33 sont formés intégralement dans les bagues passe-fil 25 et 35.

Ces bagues passe-fil 25 et 35 permettent de protéger la connexion électrique 1 de la pollution extérieure, et apportent un amortissement pour l'ensemble de la connexion électrique 1. De plus, le fait que les bagues passe-fil 25 et 35 sont en matériau élastomère facilite le passage d'une aiguille pour une injection d'un matériau élastomère à l'intérieur des logements 23 et 33.

Comme représenté sur la figure 6, une première variante d'un procédé de fabrication d'un connecteur 2 ou 3 comprend les étapes suivantes : - étape 100 : fournir un connecteur 2, 3 qui ne comprend pas de couche d'amortissement 5 dans le logement 23, 33 formé à l'intérieur du boîtier 20, 30 ; - étape 200 : injecter un matériau élastomère entre la paroi interne du logement 23, 33 et l'embout d'enfichage 242, 342 de la pièce métallique formant contact 24, 34 ; - étape 300 : polymériser, par exemple à chaud, le matériau élastomère après l'avoir injecté de manière à stabiliser la dureté.

Durant son injection, le matériau élastomère est suffisamment liquide pour pouvoir être injecté, mais ledit matériau élastomère est suffisamment visqueux pour ne pas couler à l'intérieur du connecteur 2, 3 une fois injectée. Selon une variante possible, la viscosité est comprise entre 140000 mPa.s et 160000 à mPa.s à 25°C, par exemple de 150000 mPa.s à 25°C.

Si le matériau élastomère est composé par du RTV 147, selon une variante possible, la polymérisation comprend une étape durant laquelle le matériau élastomère est chauffé entre 60°C et 65°C pendant une durée comprise 3 et 5 heures (par exemple 4 heures) afin de polymériser l'intégralité du matériau élastomère injecté et stabiliser sa dureté.

Selon une variante possible du procédé de fabrication illustrée sur les figures 4 et 7, l'injection est réalisée avec une aiguille 7 d'une seringue 6. Le procédé de fabrication peut comprendre les étapes suivantes : - étape 100 : fournir un connecteur 2, 3 qui ne comprend pas de couche d'amortissement 5 dans le logement 23, 33 formé à l'intérieur du boîtier 20, 30 ; - étape 201 : remplir une seringue 6 avec le matériau élastomère, la seringue comprenant une aiguille 7 qui comprend une extrémité 71 par laquelle le matériau élastomère peut être injecté depuis la seringue 6 ; - étape 202 : disposer l'extrémité 71 de l'aiguille 7 entre la paroi du logement 23, 33 et l'embout d'enfichage 242, 342 de la pièce formant contact 24, 34 ; - étape 203 : injecter le matériau élastomère par l'extrémité 71 de l'aiguille 7 ; - étape 300 : polymériser le matériau élastomère.

Cette variante du procédé de fabrication est facile à mettre en œuvre pour des connecteurs qui ont été originalement conçus sans couche d'amortissement 5. Ainsi, une simple injection avec la seringue 6 du matériau élastomère suivi d'une polymérisation dudit matériau élastomère (par exemple une polymérisation à température ambiante) permet de résoudre les problèmes de discontinuités électriques que rencontrent les connexions électriques pour les aéronefs, et plus particulièrement les connexions électriques pour un signal électrique à faible tension (comme par exemple les thermocouples).

De plus, cette variante est encore plus facile à mettre en œuvre si les boîtiers des connecteurs comprennent une bague passe-fil 25, 35 en matériau élastomère. En effet, le placement de l'aiguille 7 à l'intérieur du logement 23, 33 est facilité par la souplesse de la bague passe-fil 25, 35.

Claims (10)

1. REVENDICATIONS

   1. Connecteur (2, 3) pour une connexion électrique (1) pour aéronef comportant un boîtier (20, 30) et des pièces métalliques formant contacts (24, 34) mâles et/ou femelles montés sur celui-ci, une pièce métallique formant contact (24, 34) présentant d'un côté une partie formant broche (341) ou douille (241) et de l'autre au moins un embout d'enfichage (242, 342) par lequel ladite pièce métallique formant contact (24, 34) est montée dans un logement (23, 33) correspondant dudit boîtier (20, 30), caractérisé en ce qu'un matériau élastomère est interposé entre la paroi dudit logement (23, 33) et ledit embout d'enfichage (242, 342), afin d'amortir les vibrations de la pièce métallique formant contact (24, 34).
2. 2. Connecteur selon la revendication 1, dans lequel matériau élastomère est un composé de silicone polymérisable à température ambiante.
3. 3. Connecteur selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le matériau élastomère a une dureté SHORE A supérieure à 50 pour des températures comprises entre -50°C et +250°C.
4. 4. Connecteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel l'embout d'enfichage (242, 342) de la pièce formant contact (24, 34) est intégralement noyé dans le matériau élastomère à l'intérieur du logement (23, 33).
5. 5. Connecteur selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel au moins un logement (23, 33) du boîtier (20, 30) est ménagé au moins en partie dans une bague passe-fil (25, 35) qui est elle-même en un matériau élastomère.
6. 6. Connexion électrique (1) pour aéronef comprenant deux connecteurs complémentaires (2, 3) et dont au moins un connecteur (2, 3) est conforme à l'une des revendications 1 à 5.
7. 7. Utilisation d'une connexion électrique (1) selon la revendication 6 pour un thermocouple.
8. 8. Procédé de fabrication d'un connecteur (2, 3) selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comprend les étapes suivantes : injecter (200) un matériau élastomère entre la paroi interne du logement (23, 33) et l'embout d'enfichage (242, 342) de la pièce formant contact (24, 34).
9. 9. Procédé de fabrication selon la revendication 8, dans lequel le matériau élastomère est injecté sous forme liquide, et le procédé comprend une étape (300) de polymérisation de l'élastomère après son injection.
10. 10. Procédé de fabrication selon la revendication 8, dans lequel le procédé comprend les étapes suivantes : remplir (201) une seringue avec le matériau élastomère, la seringue comprenant une aiguille qui comprend une extrémité par laquelle le matériau élastomère peut être injecté depuis la seringue ; disposer (202) l'extrémité de l'aiguille entre la paroi interne du logement (23, 33) et l'embout d'enfichage (242, 342) de la pièce formant contact (24, 34) ; injecter (203) le matériau élastomère par l'extrémité de l'aiguille ; polymériser (300) le matériau élastomère.