FR3036735A1

FR3036735A1 - Veine instrumentee de turbomachine

Info

Publication number: FR3036735A1
Application number: FR1554724A
Authority: FR
Inventors: Nicolas Lamarche; Jeremy Giordan
Original assignee: SNECMA SAS
Current assignee: Safran Aircraft Engines SAS
Priority date: 2015-05-26
Filing date: 2015-05-26
Publication date: 2016-12-02
Anticipated expiration: 2035-05-26
Also published as: FR3036735B1

Abstract

L'invention concerne une veine annulaire (33) d'écoulement d'air d'une turbomachine, telle qu'un turboréacteur ou un turbopropulseur, traversée par une tige instrumentée (50) comportant des moyens de mesure de caractéristiques d'un flux pouvant parcourir la veine, ladite tige s'étendant entre une paroi annulaire externe (48) et une paroi annulaire interne (42) de la veine. Selon l'invention, des moyens de liaison externes (60, 86) fixent une extrémité externe (58) de la tige instrumentée à la paroi externe rigidement dans toutes les directions, et des moyens de liaison internes (62) fixent une extrémité interne (56) de la tige instrumentée à la paroi interne rigidement dans la direction circonférentielle et avec un degré de liberté en déplacement uniquement dans une direction donnée (51) s'étendant entre les parois interne (42) et externe (48) de la veine et ayant au moins une composante radiale.

Description

1 VEINE INSTRUMENTEE DE TURBOMACHINE L'invention se rapporte à une veine annulaire de circulation d'air traversée par une tige instrumentée, cette veine se situant de manière générale dans une turbomachine. Classiquement, un turboréacteur à double flux 10, comme l'illustre la figure 1, est constitué d'une turbine à gaz 12 d'axe 14 entrainant une soufflante 16 carénée, ou fan, celle-ci étant généralement placée à l'amont (AM) du moteur. La masse d'air aspirée par le moteur est divisée en un flux d'air primaire (flèche A), qui circule dans la turbine à gaz ou corps primaire, et un flux d'air secondaire (flèche B), qui est issu de la soufflante 16 et qui entoure le corps primaire, les flux d'air primaire et secondaire étant concentriques. D'une manière bien connue, le flux d'air primaire (flèche A) est généralement compressé par un premier compresseur 18, dit basse pression (BP) ou booster, dont l'arbre BP est relié à l'arbre de la soufflante 14 et entrainé en rotation par l'arbre d'une turbine basse pression en aval (non représenté), puis dans un second compresseur aval 20 (AV), dit haute pression (HP), dont l'arbre HP est entrainé en rotation par l'arbre d'une turbine haute pression agencée en sortie d'une chambre de combustion et en amont de la turbine basse pression (non représentées). Dans un tel turboréacteur à double corps, on désigne habituellement par carter intermédiaire 22 un carter dont le moyeu est agencé entre un carter 24 du compresseur basse pression 18 et un carter 26 du 25 compresseur haute pression 20. Le carter intermédiaire 22 comprend une paroi annulaire interne 28 délimitant extérieurement la veine annulaire 18 d'écoulement du flux d'air primaire, une paroi annulaire intermédiaire 30 délimitant intérieurement la veine annulaire 33 d'écoulement du flux d'air secondaire, et une paroi 30 externe 35 délimitant extérieurement la veine annulaire 33 d'écoulement du flux d'air secondaire. 3036735 2 Par ailleurs, un tel turboréacteur est généralement équipé de dispositifs dénommés vannes de décharge 32 ou VBV (pour Variable Bleed Valve, en anglais), qui permettent de renvoyer une partie du flux d'air primaire, en sortie du compresseur BP 18, dans le canal annulaire 33 du 5 flux d'air secondaire. Cette décharge a pour effet, en faisant baisser la pression en aval du compresseur BP 18, d'abaisser le point de fonctionnement de celui-ci et de réduire les risques de pompage du compresseur 18, 20 consistant en une inversion brutale de l'écoulement du flux de gaz chauds de la chambre de combustion, pouvant endommager le 10 compresseur 18, 20. De plus, en cas de pénétration accidentelle d'eau, notamment sous forme de pluie ou de grêle, ou encore de débris divers, qui sont susceptibles de nuire au fonctionnement du turboréacteur, ces vannes permettent de récupérer cette eau ou ces débris et de les éjecter en dehors de la veine primaire alimentant en air la chambre de combustion. 15 Ainsi, les vannes de décharge 32 sont formées dans la virole annulaire interne 28 du moyeu du carter intermédiaire 22 et communiquent avec un espace compris entre la virole annulaire interne 28 et la virole intermédiaire 30 du carter intermédiaire 22. Pour permettre la décharge d'air, le moyeu du carter intermédiaire 20 22 comprend un flasque transversal aval 34 agencé en amont du compresseur haute pression 20 du turboréacteur et reliant mutuellement les extrémités aval des viroles annulaires interne 28 et intermédiaire 30. Le flasque aval 34 comporte une pluralité de premières ouvertures 36 réparties autour de l'axe 14 du turboréacteur 10 et communiquant chacune en amont avec l'intérieur du moyeu et en aval avec un conduit 38 dont l'extrémité aval débouche au niveau d'une virole 40 ajourée par des secondes ouvertures, en aval d'une virole annulaire externe 42 formée dans le prolongement aval de la paroi annulaire intermédiaire 30 du carter intermédiaire 22.

Comme représenté sur la figure 1, le moyeu du carter intermédiaire 22 porte des aubes de stator 44 s'étendant entre la paroi intermédiaire 30 3036735 3 et la paroi externe 35 du carter intermédiaire 22. Les aubes de stator 44, encore appelées OGV, sont destinées à redresser le flux d'air secondaire issu de la soufflante amont 16. Dans le cadre du développement de la turbomachine, il est 5 nécessaire de mesurer et vérifier ses performances. On cherche notamment à mesurer les paramètres d'écoulement du flux dans la veine secondaire, tels que sa vitesse, sa pression, sa température. A cette fin, il a été déterminé qu'il est préférable de disposer les capteurs de mesure à certaines localisations précises de la veine secondaire. L'une de ces 10 localisations se situe en aval des aubes de stator 44 du carter intermédiaire 22, selon un plan d'inclinaison particulier par rapport à l'axe de la turbomachine passant par la virole ajourée 40. Cette localisation permet de mesurer efficacement les performances du couple soufflante 16 et aubes 44 de redressement. Afin d'effectuer des mesures exhaustives du flux à 15 cette localisation, on désire agencer plusieurs capteurs à des hauteurs différentes de la veine secondaire, toujours selon ce plan. Ces capteurs, même s'ils sont intégrés de manière intrusive, ne doivent pas influencer le fonctionnement normal de la turbomachine, et doivent pouvoir résister à leur environnement lors des tests effectués, ces derniers couvrant en 20 général l'ensemble des plages de fonctionnement possibles de la turbomachine. On pourra notamment observer lors de ces tests des variations de température, de pression, de positionnement relatif des pièces à causes des différents jeux de montage et des dilatations différentielles.

25 La présente invention apporte une solution simple, efficace et économique d'intégration d'instruments de mesure du flux à travers la veine précitée. A cette fin, elle propose une veine annulaire d'écoulement d'air d'une turbomachine, telle qu'un turboréacteur ou un turbopropulseur, traversée 30 par une tige instrumentée comportant des moyens de mesure de caractéristiques d'un flux pouvant parcourir la veine, ladite tige s'étendant 3036735 4 entre une paroi annulaire externe et une paroi annulaire interne de la veine, caractérisée en ce que des moyens de liaison externes fixent une extrémité externe de la tige instrumentée à la paroi externe rigidement dans toutes les directions, et en ce que des moyens de liaison internes fixent une 5 extrémité interne de la tige instrumentée à la paroi interne rigidement dans la direction circonférentielle et avec un degré de liberté en déplacement uniquement dans une direction donnée s'étendant entre les parois interne et externe de la veine et ayant au moins une composante radiale. Grâce à l'invention, il est possible de positionner des capteurs sur 10 toute la longueur de la tige, et donc sur toute la hauteur de la veine, ce qui permet de mesurer exhaustivement l'écoulement du flux sur le plan prédéfini. La tige pourra par exemple comprendre un conduit de passage de câbles débouchant à travers la paroi externe de la veine, afin de relier les capteurs de la tige à des dispositifs extérieurs de collecte 15 d'informations. Grâce au degré de liberté dans la direction donnée s'étendant entre les parois interne et externe de veine, laissé à l'extrémité interne de la tige par rapport à la paroi interne de la veine, la tige ne subira pas de contraintes structurelles en cas de dilation différentielle de la paroi interne de la veine par rapport à la paroi externe, ou en cas de 20 déplacement relatif de ces deux parois en fonctionnement autorisé par les différents jeux de montage de l'ensemble. Selon l'invention, l'extrémité interne de la tige peut se déplacer dans la direction donnée, le déplacement de la tige uniquement dans la direction axiale est ainsi empêché.

25 Avantageusement, les moyens de liaison internes comprennent un sabot fixé rigidement à la paroi interne, et fixé rigidement à l'extrémité interne de la tige instrumentée dans la direction circonférentiellement, et avec un degré de liberté en déplacement dans ladite direction donnée ayant au moins une composante radiale.

30 Préférentiellement, le sabot et l'extrémité interne de la tige instrumentée sont engagés à glissement l'un avec l'autre dans ladite 3036735 5 direction donnée. Dans une réalisation de l'invention, le sabot comprend une première partie de sabot et une seconde partie de sabot solidaires l'une de l'autre et définissant un logement dans lequel ladite extrémité interne de la tige est 5 apte à se déplacer dans ladite direction donnée. L'ajustement entre le sabot et l'extrémité interne de la tige instrumentée peut être de type H7/g6. Ainsi, il est autorisé un déplacement relatif entre le sabot et l'extrémité interne de la tige. Selon une caractéristique de l'invention, le logement peut être 10 délimité par un évidemment en U ouvert vers l'aval de la première partie de sabot et par un rebord aval s'étendant vers l'extérieur de la seconde partie de sabot. La seconde partie de sabot peut avoir une forme en L dont une paroi axiale portant le rebord aval s'étend entre la première partie de sabot et la 15 paroi interne. Selon une autre caractéristique de l'invention, la paroi axiale de la seconde partie de sabot est engagée axialement dans une gorge axiale d'une face interne de la première partie de sabot. De préférence, l'épaisseur de ladite paroi axiale est supérieure à la 20 profondeur de ladite gorge axiale, ce qui permet de réaliser une fixation par serrage de la seconde partie de sabot sur la paroi annulaire interne par la première partie de sabot. Dans une réalisation pratique de l'invention, l'extrémité interne de la tige est montée avec un jeu J initial au montage, par exemple de trois 25 millimètres, avec la seconde partie de sabot. Ce jeu J peut être formé entre l'extrémité interne de la tige et la paroi axiale de la seconde partie de sabot. Avantageusement, le sabot est fixé rigidement à une première virole formant la paroi interne de la veine, ladite virole étant agencée en aval d'une rangée annulaire d'aubes fixes s'étendant à travers la veine et en 30 amont d'une seconde virole ajourée de décharge d'air, et dans laquelle l'extrémité externe de la tige est fixée par rapport à la paroi externe en aval 3036735 6 de ladite rangée d'aubes. La virole ajourée où débouche le conduit de décharge d'air n'est en effet pas adaptée pour supporter la tige instrumentée dans ce type de configuration. De plus, le sabot peut comprendre une partie aval agencée 5 axialement en regard de la seconde virole ajourée et radialement à distance de cette dernière, le sabot étant fixé à l'extrémité interne de la tige au niveau de cette partie aval. Cela permet à la tige d'être reliée à la paroi interne de la veine tout en respectant le plan de mesure qui passe par la virole où débouche le conduit de décharge d'air, dans la configuration 10 définie ci-dessus. Afin de respecter le plan de mesure, l'extrémité interne de la tige instrumentée pourra être située en amont par rapport à l'extrémité externe de la tige instrumentée. Une cale pourra être montée entre l'extrémité externe de la tige 15 instrumentée et la paroi externe de la veine. L'invention concerne aussi une turbomachine, telle qu'un turboréacteur ou un turbopropulseur, comprenant une veine annulaire telle que décrite précédemment. D'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront à 20 la lecture de la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif et en référence aux dessins annexés dans lesquels : la figure 1, déjà décrite, est une demi-vue schématique en coupe axiale d'un turboréacteur d'aéronef d'un type connu ; la figure 2 est une demi-vue d'une veine pouvant être adaptée dans le 25 turboréacteur illustré à la figure 1 ; les figures 3 et 4 sont des vues complémentaires de la liaison entre le sabot et l'extrémité interne de la tige instrumentée selon une réalisation ; les figures 5 et 6 sont des vues complémentaires de la liaison entre 30 l'extrémité externe de la tige instrumentée et la paroi externe de la veine ; 3036735 7 la figure 7 est un agrandissement de la figure 2 dans la zone du sabot ; les figures 8 à 10 sont des vues schématiques en perspective d'une seconde réalisation d'une tige instrumentée ; les figures 11A, 11B et 11C sont des vues schématiques de la 5 séquence d'assemblage de l'extrémité interne d'une tige instrumentée selon la seconde réalisation ; la figure 12 est une vue à plus grande échelle de la zone délimitée en pointillée sur la figure 11C. La figure 2 représente une intégration d'une tige instrumentée dans 10 une turbomachine du type représenté à la figure 1. On retrouve donc une veine secondaire 33, traversée radialement par une pluralité d'aubes OGV 44 d'un carter intermédiaire 22. Forment la limite interne de la veine, respectivement d'amont en aval, la paroi intermédiaire 30 du carter intermédiaire, une première virole 42, et une seconde virole ajourée 40 où 15 débouchent des conduits de décharge de la veine primaire 18 de la turbomachine. Forment la limite externe de la veine 33, d'amont en aval, la paroi externe 35 du carter intermédiaire 22, un échangeur de chaleur air/huile 46, et un carter externe 48 de la turbomachine.

20 Il est proposé d'agencer une tige instrumentée 50 à travers la veine 33 décrite ci-dessus, afin d'effectuer les mesures de flux désirées. La tige rigide 50 est de type longitudinale, et porte sur son bord amont des buses 52 dont les ouvertures sont orientées face au flux secondaire B. Les buses 52 sont reliées à des câbles 54 parcourant un conduit formé au sein de la 25 tige 50, et débouchant à l'extérieur de la veine 33, afin de pouvoir relier les câbles 54 à des dispositifs (non représentés) de collecte et de traitement des informations mesurées. La tige instrumentée 50 s'étend entre la paroi interne 30 et la paroi externe 35 de la veine dans une première direction donnée 51 située dans 30 un plan perpendiculaire à une direction circonférentielle. Cette direction 51 a une composante selon un axe radial 53 et une composante selon un axe 3036735 8 axial 55. Cette première direction 51 est comprise dans un plan radial, c'est-à-dire contenant l'axe de la veine. La tige 50 est inclinée d'amont vers l'aval entre respectivement son extrémité interne 56 et son extrémité externe 58. Cette inclinaison suit le 5 plan optimal de mesure du flux à la localisation choisie. L'extrémité externe 58 de la tige 50 est coudée vers l'amont et l'extérieur, et est fixée au carter externe 48 de la turbomachine, en aval de l'échangeur air/huile 46, par l'intermédiaire d'une cale 60. L'extrémité interne 56 de la tige instrumentée 50 est reliée à un sabot 62, qui est lui-même relié à la première virole 42 de 10 la paroi interne de la veine, située axialement entre la paroi intermédiaire 30 du carter intermédiaire 22 et la virole ajourée 40 comprenant les ouvertures des conduits de décharge de la veine primaire. Les figures 3 et 4 décrivent plus en détail le sabot 62 et son mode de liaison avec l'extrémité interne 56 de la tige instrumentée 50. Le sabot 15 comprend un socle amont 64 percé radialement pour le passage d'une vis 66 de fixation à la virole 42 précitée de la paroi interne de la veine 33. Un léger jeu est formé entre la vis 66 précitée et l'orifice 68 du socle 64 afin de pouvoir compenser les dispersions dimensionnelles axiales et circonférentielles de la veine lors du montage de l'ensemble décrit. Le socle 20 64 est relié à l'aval à une partie aval ou un manche 70 orienté vers l'aval et l'extérieur. Le manche 70 est percé circonférentiellement, le perçage formant un orifice 72 de forme oblongue dont la direction d'extension longue est orientée suivant l'orientation de la tige et s'étend sur une distance notée 72a, et dont la direction d'extension courte est 25 perpendiculaire à la direction d'extension longue 72a et s'étend sur une distance notée 72b. L'extrémité interne 56 de la tige instrumentée 50 comprend un logement 74 dimensionné de manière à accueillir le manche 70 du sabot 62. L'extrémité interne 46 de la tige instrumentée 50 comprend ainsi deux 30 parois ou doigts 76, 78 dont les faces internes en vis-à-vis délimitent circonférentiellement le manche 70. Les deux parois 76, 78 et sont chacune 3036735 9 percées circonférentiellement, de manière à former des orifices 80, 82 alignés avec l'orifice 72 oblong du manche 70. Les orifices 80, 82 des doigts 76, 78 de la tige sont circulaires et de sections incluses dans l'orifice oblong 72 du manche 70. Plus particulièrement, le diamètre de chacun des 5 orifices 80, 82 est inférieur à la dimension longue 72a et la dimension courte 72a de l'orifice oblong 72. Une tige filetée 84, de diamètre correspondant aux orifices 80, 82 des doigts 76, 78, est insérée et verrouillé à travers les orifices 80, 82 précités et l'orifice oblong 72 du manche 70. La tige filetée porte une tête 85 à l'une de ses extrémités, 10 appliquée sur l'une des faces externes des doigts 76, 78, un écrou de serrage 87 étant appliquée sur l'autre des faces externes des doigts 76, 78. On comprend ainsi que l'extrémité interne de la tige comprend un degré de liberté dans la première direction correspondant à la direction 51 et dans une seconde direction donnée 111 sensiblement perpendiculaire à 15 la première direction donnée 51. L'ajustement entre le manche 70 du sabot 62 et le logement 74 de la tige 50 est de type glissant, et de préférence de type H7/g6. Le boulon formé par la tige filetée 84 et l'écrou 87 est autobloquant, et le serrage autobloquant du boulon est configuré de manière à éviter une déformation 20 des parois 76, 78 du logement 74 et de les contraindre sur le manche 70, dans le but de conserver un ajustement glissant. Il est ainsi permis au manche 70 de glisser axialement et radialement dans le logement 74 dans les limites du déplacement possible de la tige filetée 84 dans le trou oblong 72 du manche 70, tout en bloquant la tige 50 par rapport au sabot 62 en 25 direction circonférentielle. Cela évite notamment la mise en vibration de la tige 50 lors des mesures, et permet la dilatation longitudinale de la tige lors des essais. On formera de préférence un jeu minimum de 2 mm tout autour de la tige filetée 84 dans le trou oblong 72 du manche 70, afin de compenser les 30 tolérances ou dispersions dimensionnelles axiales et radiales de fabrication des pièces constitutives de la veine lors du montage de l'ensemble décrit.

3036735 10 En référence aux figures 5 et 6, on voit que l'extrémité externe 58 de la tige instrumentée 50 est fixée au carter externe 48 de la turbomachine par l'intermédiaire d'une cale 60. Grâce à cette cale 60, il est possible de former la tige 50 avec une longueur facilitant son montage dans la veine.

5 La cale 60 coopère avec la face d'extrémité externe de la tige 50 et la face interne du carter externe 48. La cale comporte des trous traversants 86, 88 alignés avec des trous (non visibles) du carter externe 48 et des trous 86', 88' formés sur des brides à l'extrémité externe 58 de la tige 50, ces brides étant latérales et s'étendant en direction circonférentielle. Il est ainsi 10 possible d'insérer des tiges filetées 86", 88" dans l'ensemble des trous alignés afin de verrouiller l'extrémité externe de la tige 50 de manière rigide sur le carter externe 48, par boulonnage au moyen d'écrous. La figure 7 permet de mieux comprendre le positionnement relatif du sabot 62 et de la paroi interne de la veine 33. La seconde virole ajourée 40 15 possède une structure et une résistance mécanique qui ne permet pas d'y fixer la tige instrumentée 50. Le plan optimal de mesure du flux de la veine passe pourtant par cette virole 42. Le sabot 62 permet donc par des moyens déportés axialement de fixation respectivement avec la tige 50 et la paroi interne de la veine, de conserver la tige 50 dans le plan de mesure 20 optimal cité ci-dessus, tout en utilisant comme support de fixation à la paroi interne de la veine, la première virole 42 située juste en aval du carter intermédiaire 22, qui répond quant à elle aux contraintes structurelles nécessaires pour supporter la tige 50 lors des essais. Par ailleurs, alors que le socle 64 du sabot 62 est en contact direct 25 par sa surface interne avec la première virole 42 située immédiatement en aval du carter intermédiaire 22, afin d'y assurer un appui sûr et une bonne fixation relative, la partie aval du socle 64 n'est en revanche pas en contact avec la seconde virole ajourée 40, la surface interne du socle 64 comprenant un ressaut aval 90 ou renfoncement vers l'extérieur à ce 30 niveau. Ainsi, il est assuré que le sabot 62 n'exerce aucun appui sur la seconde virole ajourée 40.

3036735 11 Les figures 8 à 12 représentent un autre mode d'intégration d'une tige instrumentée 92 dans une veine annulaire d'un flux d'air secondaire d'un turboréacteur déjà décrit en référence à la figure 1. Bien que non représentée sur les figures 8 à 12, l'extrémité interne 93 de la tige 92 est 5 décalée axialement par rapport à son extrémité externe. La tige comprend également une extrémité interne 93 reliée au reste de la tige 92 par un épaulement 94. Dans cette réalisation et à la différence de la réalisation précédente, le sabot 95 comprend une première partie 96 et une seconde partie 97.

10 La première partie 96 de sabot comprend un socle 98 amont et une partie aval ou manche aval 99 s'étendant vers l'extérieur dans la direction 51. La surface interne du socle 98 comprend une gorge axiale 100. Le socle 96 comprend également un orifice radial 101 le traversant et débouchant intérieurement dans la paroi de fond de la gorge 100. Le 15 manche 99 comprend un évidement 102 en U ouvert vers l'aval et communiquant intérieurement avec l'extrémité aval de la gorge 100. Le socle 98 comporte une surface externe dont une première portion de surface 103 amont agencée axialement entre l'extrémité amont du socle 98 et l'orifice 101 est sensiblement plane et deux secondes portions de 20 surfaces latérales 104 sensiblement convexes. Dans un plan contenant l'axe axial 55 et l'axe radial 33, la première portion de surface 103 présente une inclinaison avec la surface interne du socle 98 qui est telle que l'air impactant cette surface externe 103 n'est pas dévié vers les buses 52 de l'extrémité interne de la tige 92.

25 La seconde partie 97 de sabot a une forme en L formée d'un rebord aval 105 s'étendant vers l'extérieur dans la direction donnée 51 précitée et d'une paroi 106 s'étendant axialement vers l'amont depuis le rebord aval 105 et destinée à s'engager axialement dans la gorge 100 de la face interne du socle 98. L'épaisseur de la paroi axiale 106 de la seconde partie 30 97 de sabot est supérieure à la profondeur de la gorge 100 de manière à permettre un serrage de cette paroi axiale 106 entre le socle 98 et la virole 3036735 12 interne (figure 11C et figure 12). L'extrémité amont de la paroi axiale 106 de la seconde partie 97 de sabot comprend un orifice 107. Selon l'invention, l'évidement 102 en U du manche 99 et le rebord aval 105 de la seconde partie 97 de sabot définissent un logement dans 5 lequel est engagée à coulissement serré l'extrémité interne 93 de la tige 92 comme cela est représenté sur les figures 10 et 11C. L'extrémité interne 93 de la tige 92 est montée dans le logement avec un jeu initial au montage J avec la paroi axiale 106 de la seconde partie 97 de sabot. Ce jeu J peut être par exemple de l'ordre de trois 10 millimètres. L'assemblage de l'extrémité interne 93 de la tige 92 avec le sabot 95 est réalisé de la manière suivante. La première partie 96 de sabot est déplacée axialement vers l'aval de manière à ce que l'extrémité interne 93 de la tige 92 se loge dans l'évidement 102 aval en U du manche 99 de la 15 première partie 96 de sabot, l'épaulement 94 de la tige 92 venant en vis-à- vis du bord externe 108 du manche (figure 10 et figure 11A). Simultanément à l'étape précédente, la seconde partie 97 de sabot est engagée axialement depuis l'amont de manière à ce que sa paroi axiale 106 vienne se loger dans la gorge 100 de la surface interne du socle 98 20 (figure 11B). En position de montage (figure 11C), l'axe de l'orifice 101 du socle 98 et l'axe de l'orifice 107 de la seconde partie 97 de sabot sont alignés radialement. Comme cela est visible sur les figures 11A, 11B, 11C et plus précisément sur la figure 12, l'orifice 101 du socle 98 présente une première partie externe 109 de plus grand diamètre que la seconde partie 25 interne 110 de manière à ce qu'une tête d'une vis de fixation puisse s'y loger intégralement et ainsi éviter d'impacter le flux d'air circulant dans la veine secondaire. La seconde partie 110 de l'orifice 101 du socle 98 présente un diamètre identique à l'orifice 107 de la paroi axiale 106 de la seconde partie 97 de sabot.

3036735 13 Les moyens de liaisons de l'extrémité externe de la tige 92 au carter externe peuvent être en tous points similaires à ceux exposés en relation avec le mode de réalisation précédent. Dans cette seconde réalisation, la tige 92 s'étend également selon la 5 première direction donnée 51 ayant une composante selon un axe radial 53 et une composante selon un axe axial 55. La tige instrumentée 92 n'est mobile en translation que dans la direction donnée 51, le mouvement uniquement dans la seconde direction 111 sensiblement perpendiculaire à la première direction 51 est empêché par le manche aval 99 et le rebord 10 aval 105. On comprend que la première direction s'étend sensiblement selon une ligne moyenne de la tige 50, 92. L'invention est bien entendu applicable à une tige qui ne serait pas rectiligne comme dans les réalisations représentées aux figures et qui présenterait par exemple des 15 ondulations entre ses extrémités interne et externe. Bien que la description soit ici faite en relation avec une veine annulaire du type de celles que l'on peut trouver dans une turbomachine, on voit bien que l'invention s'applique aussi, comme il parait évident pour l'homme du métier, à n'importe quelle veine délimitée transversalement par 20 deux parois, ou par exemple par une seule paroi annulaire, et à l'intérieur de laquelle on agencera la tige instrumentée comme il est décrit précédemment.

Claims

REVENDICATIONS1. Veine annulaire (33) d'écoulement d'air d'une turbomachine, telle qu'un turboréacteur ou un turbopropulseur, pourvue d'une tige instrumentée (50) qui la traverse et qui comporte des moyens de mesure de caractéristiques d'un flux pouvant parcourir la veine, ladite tige s'étendant entre une paroi annulaire externe (48) et une paroi annulaire interne (42) de la veine, caractérisée en ce que des moyens de liaison externes (60, 86) fixent une extrémité externe (58) de la tige instrumentée à la paroi externe rigidement dans toutes les directions, et des moyens de liaison internes (95) fixent une extrémité interne (93) de la tige instrumentée à la paroi interne, rigidement dans la direction circonférentielle de la veine et avec un degré de liberté en déplacement uniquement dans une direction donnée (51) s'étendant entre les parois interne (42) et externe (48) de la veine et ayant au moins une composante radiale.
2. Veine selon la revendication 1, dans laquelle les moyens de liaison internes comprennent un sabot (95) fixé rigidement à la paroi interne (42), et fixé rigidement à l'extrémité interne (93) de la tige instrumentée (92) dans la direction circonférentielle, et avec un degré de liberté en déplacement uniquement dans une direction donnée (51) s'étendant entre les parois interne (42) et externe (48) et ayant au moins une composante radiale.
3. Veine selon la revendication 2, dans laquelle le sabot (62) et l'extrémité interne (93) de la tige instrumentée (92) sont engagés à glissement l'un avec l'autre dans ladite direction donnée (51).
4. Veine selon la revendication 3, dans laquelle le sabot comprend une première partie (96) de sabot et une seconde partie (97) de sabot solidaires l'une de l'autre et définissant un logement dans lequel ladite extrémité interne (93) de la tige (92) est apte à se déplacer dans ladite direction donnée (51). 3036735 15
5. Veine selon la revendication 4, dans laquelle le logement est délimité par un évidemment (102) en U ouvert vers l'aval de la première partie (96) de sabot et par un rebord aval (105) s'étendant vers l'extérieur de la seconde partie (97) de sabot. 5
6. Veine selon la revendication 5, dans laquelle, la seconde partie (97) de sabot a une forme en L dont une paroi axiale (106) portant le rebord aval (105) s'étend entre la première partie (96) de sabot et la paroi interne (42).
7. Veine selon la revendication 6, dans laquelle la paroi axiale de la 10 seconde partie (97) de sabot est engagée axialement dans une gorge axiale (100) d'une face interne de la première partie (96) de sabot.
8. Veine selon la revendication 7, dans laquelle l'épaisseur de ladite paroi axiale (106) est supérieure à la profondeur de ladite gorge axiale (100). 15
9. Veine selon l'une des revendications 4 à 8, dans laquelle l'extrémité interne (93) de la tige (92) est montée avec un jeu J, par exemple de trois millimètres, avec la seconde partie (97) de sabot.
10. Veine selon l'une des revendications 2 à 9, dans laquelle le sabot (97) est fixé rigidement à une première virole (42) formant la paroi 20 interne de la veine (33), ladite virole étant agencée en aval d'une rangée annulaire d'aubes fixes s'étendant à travers la veine et en amont d'une seconde virole (40) ajourée de décharge d'air, et dans laquelle l'extrémité externe (58) de la tige (92) est fixée par rapport à la paroi externe en aval de ladite rangée d'aubes fixes. 25
11. Turbomachine, telle qu'un turboréacteur ou un turbopropulseur, caractérisée en ce qu'elle comprend une veine selon l'une des revendications précédentes.