FR3024202A1 - METHOD FOR MANUFACTURING A FLUID CIRCULATION VALVE, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE, WITH A RECEPTION HOUSING OF A SENSOR TARGET HAVING FLAT TONGUES - Google Patents

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Abstract

L'invention concerne un procédé de fabrication d'une vanne de circulation de fluide et la vanne obtenue par ce procédé, la vanne de circulation de fluide comportant un organe (21) rotatif de commande d'un arbre (4) dont la rotation commande sélectivement l'ouverture et la fermeture d'un conduit (3), l'organe rotatif de commande (21) comportant un logement de réception (70) d'une cible de capteur (66), le procédé comprenant les étapes consistant à : i) mouler un organe rotatif de commande (21) formant un logement (70) de réception d'une cible de capteur (66), dont la paroi (72) comporte au moins une languette (74), de préférence quatre languettes, ii) insérer une cible de capteur (66) dans le logement (70), et iii) rabattre la ou les languettes (74) sur la cible de capteur (66) par conformage par ultrasons.The invention relates to a method for manufacturing a fluid circulation valve and the valve obtained by this method, the fluid circulation valve comprising a rotary control member (21) for a shaft (4) whose rotation controls selectively opening and closing a conduit (3), the rotary control member (21) having a receiving housing (70) of a sensor target (66), the method comprising the steps of: i) molding a rotary control member (21) forming a housing (70) for receiving a sensor target (66), the wall (72) of which comprises at least one tongue (74), preferably four tongues, ii ) inserting a sensor target (66) into the housing (70), and iii) folding the tab or tabs (74) onto the sensor target (66) by ultrasonic conformation.

Description

Procédé de fabrication d'une vanne de circulation de fluide, notamment pour véhicule automobile, à logement de réception d'une cible de capteur présentant des languettes rabattues La présente invention concerne une vanne de circulation de fluide, notamment pour véhicule automobile. Elle est plus particulièrement destinée à des applications en tant que vanne doseuse de gaz d'admission de moteurs à combustion interne, qu'ils soient à essence ou Diesel. Elle pourra aussi trouver ses applications en tant que vanne de recirculation de gaz d'échappement ou « vanne EGR » (EGR pour « Exhaust Gas Recirculation »). D'autres applications de la vanne conforme à l'invention sont également possibles sans sortir du cadre de l'invention. Il est connu des vannes de circulation de fluide comportant un corps présentant un conduit de passage du fluide, un volet, un arbre, libre en rotation, sur lequel est fixé le volet, et un organe rotatif de commande en rotation de l'arbre. La rotation du volet permet de régler le débit de fluide circulant dans le conduit. L'arbre est par exemple constitué d'une tige métallique. L'organe de commande comprend une platine et un secteur denté en matière plastique surmoulé sur la platine. La tige métallique est assujettie à l'organe de commande par matriçage d'une extrémité axiale de la tige dans un orifice de la platine. En variante, l'organe de commande est surmoulé sur la tige métallique.The present invention relates to a fluid circulation valve, in particular for a motor vehicle. It is more particularly intended for applications as an intake gas metering valve of internal combustion engines, whether gasoline or diesel. It can also find its applications as an exhaust gas recirculation valve or "EGR valve" (EGR for "Exhaust Gas Recirculation"). Other applications of the valve according to the invention are also possible without departing from the scope of the invention. It is known fluid flow valves comprising a body having a fluid passage duct, a flap, a shaft, free in rotation, on which is fixed the flap, and a rotary control member for rotation of the shaft. The rotation of the flap makes it possible to regulate the flow of fluid flowing in the duct. The shaft is for example made of a metal rod. The control member comprises a plate and a toothed sector of plastic material overmolded on the plate. The metal rod is secured to the control member by stamping an axial end of the rod in a hole of the plate. In a variant, the control member is overmolded on the metal rod.

Il est connu par ailleurs de rapporter sur l'organe de commande, une cible de capteur magnétique permettant d'effectuer une mesure du positionnement angulaire de l'organe de commande, pour en déduire la position du volet dans le conduit. Un premier moyen connu de rapporter une telle cible de capteur est 30 de réaliser le surmoulage de l'organe de commande autour de la cible de capteur. Cependant, il a été constaté qu'une telle façon de procédé peut 3024202 2 endommager la cible de capteur. Notamment, quand cette cible de capteur est un aimant, cette opération de surmoulage peut endommager mécaniquement l'aimant ou provoquer une démagnétisation de l'aimant, rendant le capteur inopérant.It is also known to report on the control member, a magnetic sensor target for performing a measurement of the angular positioning of the control member, to deduce the position of the flap in the conduit. A first known means of reporting such a sensor target is to overmold the controller around the sensor target. However, it has been found that such a method of operation can damage the sensor target. In particular, when this sensor target is a magnet, this overmolding operation may mechanically damage the magnet or cause demagnetization of the magnet, rendering the sensor inoperative.

5 Il a alors été proposé de surmouler la cible de capteur dans une pièce intermédiaire, laquelle est ensuite rapportée sur l'organe rotatif de commande, par exemple par soudage. Cependant, cette façon de procéder présente également un risque de démagnétisation de l'aimant formant la cible de capteur. En outre, cette façon de procéder ajoute des étapes dans le procédé 10 de fabrication, ce qui induit un surcoût. L'invention a pour objectif de pallier les problèmes évoqués plus haut et propose en ce sens un procédé de fabrication d'une vanne de circulation de fluide, notamment pour véhicule automobile, la vanne de circulation de fluide comportant un organe rotatif de commande d'un arbre dont la rotation 15 commande sélectivement l'ouverture et la fermeture d'un conduit, l'organe rotatif de commande comportant un logement de réception d'une cible de capteur, le procédé comprenant les étapes consistant à : i) mouler un organe rotatif de commande formant un logement de réception d'une cible de capteur, dont la paroi comporte au moins une 20 languette, de préférence quatre languettes, ii) insérer une cible de capteur dans le logement, et iii) rabattre la ou les languettes sur la cible de capteur par conformage par ultrasons. Ainsi, selon l'invention, le logement de réception de la cible de 25 capteur, notamment de la cible de capteur magnétique, est formé sans que la cible de capteur soit présente à l'intérieur. Il n'y a donc pas de risque d'endommagement mécanique de cette cible de capteur, ni de perte de propriétés magnétiques. La cible de capteur peut ensuite être insérée dans le logement. Puis des languettes formées par les parois du logement sont rabattues sur la cible de capteur pour maintenir cette dernière à l'intérieure du logement. Les languettes étant rabattues par un procédé de conformage par 3024202 3 ultrasons, les risques de déformations ou d'endommagement de la paroi du logement sont réduits. De même, les risques d'endommagement mécanique ou de démagnétisation de la cible de capteur magnétique est réduit. Selon différents modes de réalisation, qui pourront être pris ensemble 5 ou séparément : - l'étape i) est réalisée de telle sorte que la paroi du logement présente au moins un relief en saillie ou nervure, de préférence au moins deux reliefs en saillies ou nervures. - l'étape i) est réalisée de manière à ce que le ou les reliefs en saillie 10 ou nervures s'étendent sensiblement parallèlement à l'axe longitudinal de l'organe rotatif de commande. - l'étape i) consiste à surmouler un arbre destiné à être solidarisé à un volet obturateur d'un conduit dans un corps de la vanne. - la cible de capteur est un aimant plat, et dans l'étape ii), l'aimant 15 est positionné dans le logement de façon orthogonale à l'axe longitudinal de l'organe rotatif de commande, l'aimant plat étant, de manière encore préférée, centré sur l'axe longitudinal de l'organe rotatif de commande. - l'étape i), l'organe rotatif de commande est moulé de manière qu'il 20 comporte une roue à secteur dentée. - à la suite de l'étape iii), on réalise les étapes consistant à : iv) insérer l'ensemble mobile comportant un arbre, ou l'arbre le cas échéant, et l'organe rotatif de commande dans un passage dans un corps de vanne, un ressort de rappel en torsion étant de préférence intercalé 25 fonctionnellement entre le corps de la vanne et l'organe rotatif de commande, et y) fixer un volet sur l'arbre dans un conduit de passage dans la vanne. - l'ensemble mobile comporte en outre une jupe solidaire en rotation de l'organe de commande, un attelage, solidaire en rotation de l'arbre, et une 30 came à chemins de came, lesquels sont adaptés à guider l'attelage. 3024202 4 - le procédé comprend en outre une étape vi) ultérieure à l'étape y) et consistant à vi) fixer une butée à l'extrémité de l'arbre opposée à l'organe de commande. L'invention se rapporte également à une vanne de circulation de fluide 5 notamment pour véhicule automobile, obtenue en mettant en oeuvre le procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes. D'autres buts, caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris et apparaîtront plus clairement à la lecture de la description faite, ci-après, en se référant aux figures annexées, données à titre d'exemple 10 et dans lesquelles: - La figure 1 est une vue en coupe axiale d'une partie d'un exemple de réalisation d'une vanne de circulation de fluide. - La figure 2 est vue, en perspective, de l'ensemble de l'arbre de commande et de l'organe d'entrainement de la vanne de la figure 15 1. - La figure 3 montre, en perspective une platine de l'organe d'entrainement de la figure 2. - La figure 4 illustre un agrandissement d'un détail de la figure 2. Comme illustré à la figure 1, l'invention concerne une vanne 1 de 20 circulation de fluide, notamment pour véhicule automobile. Il s'agit ici d'une vanne de réglage du débit de gaz d'admission d'un moteur thermique, en particulier d'une vanne doseuse pour moteur diesel. La vanne comprend un corps 2 à l'intérieur duquel est ménagé un conduit 3 de circulation du fluide. Le corps 2 est ici destiné à être monté, par 25 l'intermédiaire de raccords, sur une ligne d'admission du moteur de manière que la partie des gaz circulant dans cette dérivation traverse le conduit et soit dirigée vers le moteur pour participer à la combustion. Les raccords et la ligne d'admission n'ont pas été représentés, étant bien connus en eux-mêmes. Dans le corps 2 de la vanne 1, issu généralement de fonderie, sont 30 reçus un arbre 4, libre en rotation avec, solidaire de celui-ci, un volet 5 permettant d'obturer plus ou moins le conduit 3 en fonction de la position 3024202 5 angulaire de l'arbre 4, comme illustré par la flèche repérée 20 tournant autour de l'axe longitudinal A de l'arbre 4. L'arbre 4 est lié en rotation au volet d'obturation 5 par des organes de fixation 14, ici un système vis-écrous, ou autres, ce qui permet au volet de 5 pouvoir tourner avec l'arbre entre deux positions extrêmes dont l'une, ouverte totalement, comme sur la figure 1, laisse passer le fluide, et dont l'autre, non illustrée, bloque son passage, le volet étant alors appliqué contre la paroi latérale du conduit 3. La vanne 1 comprend en outre, par exemple, des moyens de liaison 10 pivot entre le corps 2 et l'arbre 4, ici deux paliers inférieur 6 et supérieur 7, pour le mouvement rotatif de l'arbre 4 par rapport à son axe longitudinal. Plus particulièrement, deux trous alignés 9A, 9B sont ménagés dans le corps 2, perpendiculairement au conduit 3 en passant diamétralement par celui-ci, pour former des logements, de section circulaire, de passage de 15 l'arbre 4. Ils reçoivent respectivement les moyens de liaison pivots, à savoir les deux paliers 6, 7. Ceux-ci sont cylindriques de section annulaire et sont, dans cet exemple, montés à force dans les trous 9A, 9B de façon à être immobilisés en position, en rotation et en translation, par rapport au corps 2 de la vanne. Ces paliers fixes 6, 7 sont réalisés, par exemple, en un matériau 20 qui leur assure des propriétés autolubrifiantes et anticorrosives appropriées procurant une longévité renforcée. Pour cela, ils peuvent être en un alliage de cuivre et de nickel ou d'étain, ou en un acier inoxydable. Dans ces deux paliers 6, 7 est reçu l'arbre 4 qui peut ainsi pivoter librement autour de l'axe A, par un ajustement glissant prévu entre l'arbre et 25 les paliers. L'extrémité 11 de l'arbre, qualifiée d'inférieure par rapport à la figure 1, s'engage dans le palier correspondant 6, tandis que l'autre extrémité supérieure 12 traverse l'autre palier 7 et débouche vers l'extérieur du corps 2 de la vanne 1 pour être reliée à un organe 21 de commande en rotation de l'arbre 4.It has then been proposed to overmold the sensor target in an intermediate part, which is then attached to the rotary control member, for example by welding. However, this way of proceeding also presents a risk of demagnetization of the magnet forming the sensor target. In addition, this procedure adds steps in the manufacturing process, which leads to additional costs. The invention aims to overcome the problems mentioned above and proposes in this sense a method of manufacturing a fluid circulation valve, in particular for a motor vehicle, the fluid circulation valve comprising a rotary control member of the invention. a shaft whose rotation selectively controls the opening and closing of a conduit, the rotary control member having a sensor target receiving housing, the method comprising the steps of: i) molding an organ rotary control forming a receiving housing of a sensor target, the wall of which comprises at least one tab, preferably four tabs, ii) inserting a sensor target into the housing, and iii) folding the tab or tongues on the sensor target by ultrasonic conformation. Thus, according to the invention, the receiving housing of the sensor target, in particular the magnetic sensor target, is formed without the sensor target being present inside. There is therefore no risk of mechanical damage to this sensor target or loss of magnetic properties. The sensor target can then be inserted into the slot. Then tabs formed by the walls of the housing are folded over the sensor target to maintain the latter inside the housing. The tongues being folded down by an ultrasound conforming process, the risks of deformation or damage to the wall of the housing are reduced. Similarly, the risk of mechanical damage or demagnetization of the magnetic sensor target is reduced. According to various embodiments, which may be taken together or separately: - step i) is carried out in such a way that the wall of the housing has at least one protruding relief or rib, preferably at least two protruding reliefs or ribs. - Step i) is carried out so that the protruding relief or protrusions 10 or ribs extend substantially parallel to the longitudinal axis of the rotary control member. - Step i) consists of overmolding a shaft to be secured to a shutter flap of a conduit in a body of the valve. the sensor target is a flat magnet, and in step ii), the magnet 15 is positioned in the housing orthogonal to the longitudinal axis of the rotary control member, the flat magnet being more preferably, centered on the longitudinal axis of the rotary control member. step i), the rotary control member is molded so that it comprises a toothed sector wheel. after step iii), the following steps are performed: iv) inserting the moving assembly comprising a shaft, or the shaft if appropriate, and the rotary control member into a passage in a body valve, a torsion spring being preferably interposed functionally between the valve body and the rotary control member, and y) attaching a flap to the shaft in a passageway in the valve. - The movable assembly further comprises a skirt integral in rotation with the control member, a hitch, integral in rotation with the shaft, and a cam cam cam, which are adapted to guide the hitch. The method further comprises a step vi) subsequent to step y) and consisting of vi) fixing a stop at the end of the shaft opposite to the control member. The invention also relates to a fluid circulation valve 5 in particular for a motor vehicle, obtained by implementing the method according to any one of the preceding claims. Other objects, features and advantages of the invention will be better understood and will appear more clearly on reading the description given hereinafter with reference to the appended figures given by way of example and in which: Figure 1 is an axial sectional view of a portion of an embodiment of a fluid circulation valve. FIG. 2 is a perspective view of the assembly of the control shaft and of the drive member of the valve of FIG. 1. FIG. 3 shows, in perspective, a plate of FIG. FIG. 2 illustrates an enlargement of a detail of FIG. 2. As illustrated in FIG. 1, the invention relates to a fluid circulation valve 1, in particular for a motor vehicle. This is a valve for adjusting the intake gas flow of a heat engine, in particular a metering valve for a diesel engine. The valve comprises a body 2 inside which is formed a conduit 3 for circulating the fluid. The body 2 is here intended to be mounted, by means of connections, on an engine intake line so that the part of the gases flowing in this branch passes through the duct and is directed towards the engine to participate in the engine. combustion. The connections and the intake line have not been shown, being well known in themselves. In the body 2 of the valve 1, generally from the foundry, are received a shaft 4, free in rotation with, integral with it, a flap 5 for closing more or less the duct 3 according to the position 3024202 5 angular shaft 4, as shown by the arrow marked 20 rotating about the longitudinal axis A of the shaft 4. The shaft 4 is rotatably connected to the shutter 5 by fasteners 14 here a screw-nut or other system, which allows the shutter to rotate with the shaft between two extreme positions, one of which, fully open, as in Figure 1, lets the fluid through, and whose other, not shown, blocks its passage, the flap then being applied against the side wall of the conduit 3. The valve 1 further comprises, for example, connection means 10 pivot between the body 2 and the shaft 4, here two lower bearings 6 and upper 7, for the rotary movement of the shaft 4 relative to its longitudinal axis al. More particularly, two aligned holes 9A, 9B are formed in the body 2, perpendicularly to the duct 3, passing diametrically therethrough, to form housings, of circular section, through which the shaft 4 passes. connecting means pivots, namely the two bearings 6, 7. These are cylindrical annular section and are, in this example, forcibly mounted in the holes 9A, 9B so as to be immobilized in position, in rotation and in translation, relative to the body 2 of the valve. These fixed bearings 6, 7 are made, for example, of a material 20 which provides them with appropriate self-lubricating and anti-corrosive properties providing increased durability. For this, they can be made of an alloy of copper and nickel or tin, or a stainless steel. In these two bearings 6, 7 is received the shaft 4 which can thus freely pivot about the axis A, by a sliding fit provided between the shaft and the bearings. The end 11 of the shaft, described as inferior to that of FIG. 1, engages in the corresponding bearing 6, while the other upper end 12 passes through the other bearing 7 and opens outwards from the body 2 of the valve 1 to be connected to a member 21 for controlling rotation of the shaft 4.

30 Comme cela est plus visible à la figure 2, l'organe de commande 21 est, par exemple, une roue à secteur denté 22 comprenant une partie centrale 3024202 6 24 centré sur l'arbre 4 et une excroissance radiale 26, formant un secteur d'angle légèrement supérieur au débattement angulaire du volet et munie de dents d'engrenage 28. Si l'on se reporte de nouveau à la figure 1, on constate que le secteur 5 denté 22 est ici lié en rotation à une roue de renvoie 30 libre en rotation par rapport au corps 2 autour d'un axe d'articulation 32 parallèle à l'axe longitudinal A de l'arbre 4. La vanne 1 comprend en outre, un moteur électrique, non illustré, notamment un moteur pas à pas. Le moteur électrique engrène sur un grand pignon 36 de la roue de renvoi 30 tandis que le secteur 10 denté 22 engrène sur un petit pignon 37 de cette dernière. L'actionnement du moteur entraine de la sorte une rotation de la roue de renvoie 30 qui entraine à son tour une rotation du secteur denté 22 et donc du volet 5 par l'intermédiaire de l'arbre 4. L'organe de commande 21, la roue intermédiaire 30 et/ou le moteur 15 sont positionnés dans un logement 38 de la vanne fermé par un couvercle 40. La vanne peut encore comprendre un ressort de torsion 42 permettant de positionner le volet 5 dans une position de repos, ici une position ouverte. Par position de repos, on entend une position prise lorsque le moteur de la vanne n'est pas actionné. Le ressort de torsion 42 prend appui, d'une part sur 20 le corps 2, ici par l'intermédiaire d'un épaulement supérieur 44, et sur l'organe de commande 21, au niveau d'une fente 46 (figure 2). Le ressort de torsion 42 est centré, notamment, sur l'axe longitudinal A. L'organe de commande 21 est ici surmoulé sur l'arbre 4. On assure de la sorte une solidarisation sans jeu entre ces deux pièces. On peut de plus 25 les préassembler avant montage dans le corps 2. L'organe de commande 21 est, par exemple, en matériau plastique et/ou l'arbre est, par exemple, en métal, notamment en acier inoxydable. L'organe de commande 21 comprend ici des parois formant un puits 48, s'étendant axialement au-delà d'une paroi 50 s'étendant radialement, 30 notamment orthogonalement à l'arbre 4, et portant les dents d'engrenage 28. L'organe de commande est surmoulé sur l'arbre 4 au niveau du puits 48.As can be seen more clearly in FIG. 2, the control member 21 is, for example, a toothed sector wheel 22 comprising a central portion 3024202 24 centered on the shaft 4 and a radial protuberance 26 forming a sector. angle of slightly greater than the angular displacement of the flap and provided with gear teeth 28. Referring again to Figure 1, we see that the toothed sector 22 is here rotatably connected to a return wheel 30 free to rotate relative to the body 2 about an axis of articulation 32 parallel to the longitudinal axis A of the shaft 4. The valve 1 further comprises an electric motor, not shown, including a motor not to not. The electric motor meshes with a large pinion 36 of the idler wheel 30 while the toothed sector 22 meshes with a small pinion 37 thereof. The actuation of the motor thus causes a rotation of the return wheel 30 which in turn causes a rotation of the toothed sector 22 and therefore of the flap 5 via the shaft 4. The control member 21, the intermediate wheel 30 and / or the motor 15 are positioned in a housing 38 of the valve closed by a cover 40. The valve may further comprise a torsion spring 42 for positioning the flap 5 in a rest position, here a position opened. By position of rest, one hears a position taken when the motor of the valve is not actuated. The torsion spring 42 bears, on the one hand on the body 2, here via an upper shoulder 44, and on the control member 21, at a slot 46 (FIG. 2). . The torsion spring 42 is centered, in particular, on the longitudinal axis A. The control member 21 is here overmolded on the shaft 4. This ensures a bonding without play between these two parts. They can also be preassembled before mounting in the body 2. The control member 21 is, for example, made of plastic material and / or the shaft is, for example, made of metal, in particular stainless steel. The control member 21 here comprises walls forming a well 48, extending axially beyond a wall 50 extending radially, particularly orthogonally to the shaft 4, and carrying the gear teeth 28. The control member is overmolded on the shaft 4 at the level of the well 48.

3024202 7 L'arbre peut en outre comprendre une gorge 52 dans laquelle l'organe de commande 4 est surmoulé. Le puits 48 et/ou la gorge 52 contribuent à une solidarisation efficace de l'organe de commande 21 et de l'arbre. La vanne 1 peut aussi comprendre une platine 54, notamment 5 métallique, définissant une ou des butées radiales 56, 56' (figures 2 et 3) délimitant une course angulaire de l'organe de commande 21. Plus précisément, la platine 54 est liée en rotation à l'arbre 4 et surmoulée par l'organe de commande 21. Par ailleurs, dans les positions angulaires extrêmes de la vanne 1, les butées radiales 56, 56' viennent en contact de 10 formes, non-visibles, ménagées dans le corps 2 de la vanne. On définit de la sorte le débattement angulaire de l'organe de commande 21. Comme mieux visible à la figure 3, la platine 54 comprend deux bras radiaux 58, 58' respectivement terminés par les butées radiales 56, 56'. La platine 54 présente en outre, à l'intersection des bras 58, 58', un 15 orifice 60 de passage de l'arbre 4. L'arbre 4 et l'orifice de passage 60 sont mutuellement configurés pour assurer une transmission des efforts de butée radiale de la platine 54 à l'arbre 4. L'arbre 4 présente ici pour cela un méplat 62 (figure 1) et l'orifice de passage 60 une portion droite 64. L'arbre 4 est ajusté dans l'orifice de passage 60 de manière que le méplat 62 prenne appui 20 contre la portion droite 64. Le secteur denté 22 n'est ainsi pas sollicité lors des chocs en butée de la platine 54 contre le corps 2. Si l'on se reporte à nouveau aux figures 1 et 2, on constate que la vanne 1 selon l'invention comporte une cible de capteur 66. Il s'agit, par exemple, d'une cible de capteur magnétique, comme un aimant plat, c'est-à- 25 dire d'un aimant parallélépipédique rectangle dont les deux plus grandes faces sont disposées perpendiculairement à l'axe de rotation A de l'organe de commande 21. L'aimant 66 génère un champ magnétique destiné à influer sur un capteur magnétique 68, notamment une sonde à effet Hall, ici positionné sur le couvercle 40 de la vanne 1.The shaft may further comprise a groove 52 in which the control member 4 is overmolded. The well 48 and / or the groove 52 contribute to an effective connection of the control member 21 and the shaft. The valve 1 may also comprise a plate 54, in particular a metal plate, defining one or more radial stops 56, 56 '(FIGS. 2 and 3) delimiting an angular stroke of the control member 21. More specifically, the plate 54 is linked in rotation with the shaft 4 and overmolded by the control member 21. Furthermore, in the extreme angular positions of the valve 1, the radial stops 56, 56 'come into contact with 10 non-visible forms arranged in the body 2 of the valve. In this way, the angular displacement of the control member 21 is defined. As best seen in FIG. 3, the plate 54 comprises two radial arms 58, 58 'respectively terminated by the radial stops 56, 56'. The plate 54 also has, at the intersection of the arms 58, 58 ', an orifice 60 for the passage of the shaft 4. The shaft 4 and the through orifice 60 are mutually configured to ensure transmission of the forces radial stop of the plate 54 to the shaft 4. The shaft 4 here has a flat portion 62 (Figure 1) and the passage hole 60 a straight portion 64. The shaft 4 is adjusted in the orifice passage 60 so that the flat 62 bears 20 against the straight portion 64. The toothed sector 22 is thus not biased during abutments of the stop plate 54 against the body 2. If we refer again In FIGS. 1 and 2, it can be seen that the valve 1 according to the invention comprises a sensor target 66. It is, for example, a magnetic sensor target, such as a flat magnet, that is, 25 of a rectangular parallelepiped magnet whose two largest faces are arranged perpendicularly to the axis of rotation A of the control member. The magnet 66 generates a magnetic field for influencing a magnetic sensor 68, in particular a Hall effect probe, here positioned on the cover 40 of the valve 1.

30 L'aimant plat 66 est sensiblement parallélépipédique rectangle. Il présente deux faces orientées de façon orthogonale à l'axe longitudinal A de 3024202 8 l'arbre 4. Il est en outre centré sur l'axe longitudinal A. L'aimant plat génère localement de la sorte des lignes de champs parallèles, dans un plan orthogonal à l'axe longitudinal A. Ainsi, le positionnement angulaire de l'organe de commande 21 et donc la position du volet 5 correspondent à un 5 positionnement angulaire identique des lignes de champs, ce qui fiabilise la mesure. La vanne 1 comprend en outre un logement 70 de réception de la cible de capteur 66. Le logement 70 est avantageusement issu du moulage de l'organe de commande 21 de manière à également réduire les jeux angulaires 10 entre les pièces mobiles de la vanne 1. Une telle façon de réaliser le logement 70 permet également de limiter le nombre d'opérations nécessaires à la fabrication de la vanne. La cible de capteur 66 est insérée dans le logement 70, postérieurement à la formation de ce logement 70. Ainsi, le logement 70 n'est pas obtenu par surmoulage de la cible de capteur 66. Ceci permet 15 d'éviter d'endommager la cible de capteur durant l'opération de moulage de l'organe de commande 21. Le logement 70 est formé ici de quatre parois 72 qui présentent des reliefs 73 (figure 4) en saillie dans le logement 70. Ces reliefs en saillie 73 permettent le montage serré de la cible de capteur 66, sans risque de sur- 20 contraintes sur celle-ci. En outre, ces reliefs en saillie 73 permettent un blocage transversal satisfaisant de la cible de capteur 66, permettant une mesure précise à l'aide du capteur 68. Ici, les reliefs en saillie sont réalisés sous la forme de nervures 73 rectilignes, s'étendant parallèlement à l'axe de rotation de l'organe de 25 commande 21. Ces nervures présentent en outre une zone ayant la forme d'un demi-cône, orienté vers l'ouverture du logement 70 permettant l'insertion de la cible de capteur, suivie d'une zone ayant la forme d'un demi-cylindre, située à l'opposé de l'ouverture du logement 70 permettant l'insertion de la cible de capteur, par rapport à la zone ayant une forme de demi-cône. La 30 forme de demi-cône facilite l'insertion de la cible de capteur 66 dans le 3024202 9 logement 70 et évite un blocage de celui-ci sur une arête vive des nervures 73. Ici, le logement 70 présente deux nervures 73 sur chacune des quatre parois 72, les nervures 73 étant disposées en face les unes des autres, par 5 paires. Cette configuration présente un bon compromis entre les contraintes appliquées sur la cible de capteur et les parois du logement, d'une part, et la force de maintien de la cible de capteur dans le logement, d'autre part. Le logement 70 et la cible de capteur 66 présentent de préférence des formes complémentaires, notamment des formes de parallélépipède 10 rectangle. La cible de capteur 66 est, par exemple, positionné à plat sur un fond du logement 70. Les parois 72 du logement 70 présentent en outre une languette 74, en saillie selon l'axe A de rotation de l'organe de commande 21. Ces languettes 74 sont rabattues sur la cible de capteur 66 pour assurer son 15 maintien dans le logement 70, une fois la cible de capteur 66 insérée dans le logement 70. Ici, ces languettes sont rabattues par un procédé de conformage par ultrason (par exemple par un procédé connu sous son nom anglais de « ultrasonic staking »). Avec un tel procédé, une sonotrode est appliquée sur les languettes pour les déformer et les rabattre contre la cible de capteur, 20 reçue dans le logement. Un tel procédé de conformage par ultrason présente l'avantage de ne pas nécessiter ni provoquer d'apport thermique dans les parois du logement et de présenter de faibles efforts d'écrasement des languettes 74, limitant ainsi les risques d'endommagement. Il permet ainsi d'éviter une démagnétisation et un endommagement mécanique de la cible de 25 capteur 66. L'arbre 4 tel qu'illustré comprend par ailleurs une butée axiale 76, située au niveau de l'extrémité 11 de l'arbre, opposée à celle où se trouve l'organe de commande 21. On facilite de la sorte le montage dans le corps 2 de l'ensemble mobile formé par l'organe de commande 21 et l'arbre 4. En 30 effet, le segment longitudinal 78 de l'arbre 4 s'étendant du volet obturateur 5 à l'organe de commande 21 n'a pas alors à coopérer avec une butée axiale, 3024202 10 celle-ci étant prévue en partie basse de l'arbre 4. Le segment 78 est appelé par la suite zone libre. Cette dernière est plus particulièrement située ici d'une extrémité supérieure 80 d'une fente 82 de fixation du volet obturateur 5 à une extrémité 5 inférieure 84 du puits 48. Autrement dit, la zone libre 78 est située au droit du passage 9B de l'arbre de commande 4 vers le logement 38 accueillant l'organe de commande 21. La butée axiale 76 comprend une rondelle, fixée à une extrémité distale de l'arbre 4. L'arbre peut pour cela comprendre un pion de fixation à 10 l'une de ses extrémités longitudinales et la rondelle présenter, en son centre, un orifice de fixation, inséré sur le pion, la rondelle étant soudées sur le pion 88. La butée axiale 86 et le corps 2 sont, de manière avantageuse, mutuellement configurés pour bloquer axialement la rondelle sur le corps 2 15 dans un premier sens, orienté vers l'organe de commande 21, le premier sens correspondant au sens d'un effort axial imprimé à l'arbre par le ressort de torsion 42. Le corps comprend ici pour cela un premier épaulement prévu au niveau du logement 9A de passage de l'arbre 4, qui accueille ici la butée 20 axiale. Comme déjà dit, la vanne comprend un moyen de liaison pivot, ici le pallier inférieur 6, entre l'arbre 4 et le corps 2, le moyen de liaison pivot étant monté en butée axiale sur le corps 2 dans le premier sens. Quant à la butée axiale, elle est en appui axial sur le palier inférieur 6.The flat magnet 66 is substantially rectangular parallelepiped. It has two faces oriented orthogonal to the longitudinal axis A of the shaft 4. It is further centered on the longitudinal axis A. The flat magnet locally generates in this manner parallel field lines, in a plane orthogonal to the longitudinal axis A. Thus, the angular positioning of the control member 21 and therefore the position of the flap 5 correspond to an identical angular positioning of the field lines, which makes the measurement more reliable. The valve 1 further comprises a housing 70 for receiving the sensor target 66. The housing 70 is advantageously derived from the molding of the control member 21 so as to also reduce the angular gaps 10 between the moving parts of the valve 1 Such a way of producing the housing 70 also makes it possible to limit the number of operations necessary for the manufacture of the valve. The sensor target 66 is inserted into the housing 70, subsequent to the formation of this housing 70. Thus, the housing 70 is not obtained by overmolding the sensor target 66. This makes it possible to avoid damaging the sensor target during the molding operation of the control member 21. The housing 70 is formed here of four walls 72 which have reliefs 73 (Figure 4) projecting into the housing 70. These raised projections 73 allow the tight mounting of the sensor target 66, without the risk of overloading it. In addition, these protruding reliefs 73 allow a satisfactory transverse blocking of the sensor target 66, allowing an accurate measurement with the aid of the sensor 68. Here, the protruding reliefs are in the form of rectilinear ribs 73, extending parallel to the axis of rotation of the control member 21. These ribs further have a zone in the form of a half-cone, oriented towards the opening of the housing 70 allowing insertion of the target of sensor, followed by a zone in the form of a half-cylinder, located opposite the opening of the housing 70 allowing insertion of the sensor target, with respect to the zone having a shape of half cone. The half-cone shape facilitates insertion of the sensor target 66 into the housing 70 and prevents blockage thereof on a sharp edge of the ribs 73. Here, the housing 70 has two ribs 73 on each of the four walls 72, the ribs 73 being disposed opposite one another by 5 pairs. This configuration presents a good compromise between the stresses applied to the sensor target and the walls of the housing, on the one hand, and the holding force of the sensor target in the housing, on the other hand. Housing 70 and sensor target 66 preferably have complementary shapes, including rectangular parallelepiped shapes. The sensor target 66 is, for example, positioned flat on a bottom of the housing 70. The walls 72 of the housing 70 also have a tab 74, projecting along the axis A of rotation of the control member 21. These tabs 74 are folded over the sensor target 66 to ensure its retention in the housing 70, once the sensor target 66 inserted in the housing 70. Here, these tabs are folded by an ultrasound conformation process (for example by a method known by its English name of "ultrasonic staking"). With such a method, a sonotrode is applied to the tabs to deform them and fold them against the sensor target received in the housing. Such an ultrasonic conformation process has the advantage of not requiring or causing thermal input into the walls of the housing and having low crushing efforts of the tabs 74, thus limiting the risk of damage. It thus makes it possible to avoid demagnetization and mechanical damage of the sensor target 66. The shaft 4 as illustrated furthermore comprises an axial stop 76 located at the opposite end 11 of the shaft. that in which the control member 21 is located. In this way, it is facilitated to mount the moving assembly formed by the control member 21 and the shaft 4 in the body 2. In fact, the longitudinal segment 78 the shaft 4 extending from the shutter 5 to the control member 21 does not have to cooperate with an axial stop, 3024202 10 thereof being provided in the lower part of the shaft 4. The segment 78 is subsequently called free zone. The latter is more particularly located here of an upper end 80 of a slot 82 for fixing the shutter 5 at a lower end 84 of the well 48. In other words, the free zone 78 is located at the right of the passage 9B of the 4 to the housing 38 accommodating the control member 21. The axial abutment 76 comprises a washer, fixed at a distal end of the shaft 4. The shaft may for this purpose comprise a fixing pin to 10 l one of its longitudinal ends and the washer having, in its center, a fixing orifice, inserted on the pin, the washer being welded to the pin 88. The axial stop 86 and the body 2 are, advantageously, mutually configured for axially locking the washer on the body 2 15 in a first direction, facing the control member 21, the first direction corresponding to the direction of an axial force printed to the shaft by the torsion spring 42. The body comprises here for cel has a first shoulder provided at the housing 9A for passage of the shaft 4, which here accommodates the axial abutment 20. As already said, the valve comprises a pivot connection means, here the lower bearing 6, between the shaft 4 and the body 2, the pivot connecting means being mounted in axial abutment on the body 2 in the first direction. As for the axial stop, it is axially supported on the lower bearing 6.

25 Par ailleurs, la vanne est configurée pour que la butée axiale soit aussi bloquée axialement dans un second sens, opposé au premier sens. Comme évoqué plus haut et comme cela est plus visible à la figure 2, l'organe de commande 21 comprend une fente 46. Cette dernière accueille une extrémité d'un ressort de torsion 42, non-illustré à cette figure mais visible 30 sur la figure 1. La fente 46 traverse axialement la paroi 50 de l'organe de 3024202 11 commande 21. La fente 46 définit avantageusement deux positions d'accrochage pour le ressort de torsion 42. La fente 46 est orientée, par exemple, selon un secteur d'angle, centré sur l'axe longitudinal A de l'arbre 4. La fente 46 définit de la sorte une 5 position d'accrochage du ressort de torsion 42 à chacune de ses extrémités angulaires. Le montage des pièces évoquées plus haut a lieu de la façon suivante. Un joint d'étanchéité 100 et les paliers supérieur 7 et inférieur 6 sont disposés dans le corps 2 respectivement au niveau d'épaulements respectifs 10 dont le premier épaulement. L'ensemble mobile comportant l'organe de commande 21 et l'arbre 4 est alors monté dans les logements de passage 9A, 9B en étant introduit du haut vers la bas, le ressort de torsion 42 ayant été installé entre l'organe de commande 21 et le corps 2. La rondelle est ensuite soudée sur l'arbre 4 et la pièce de fermeture mise en place.Furthermore, the valve is configured so that the axial stop is also locked axially in a second direction, opposite to the first direction. As mentioned above and as is more visible in Figure 2, the control member 21 comprises a slot 46. The latter accommodates an end of a torsion spring 42, not shown in this figure but visible on the 30 FIG. 1. The slot 46 passes axially through the wall 50 of the control member 21. The slot 46 advantageously defines two latching positions for the torsion spring 42. The slot 46 is oriented, for example, according to a sector angle, centered on the longitudinal axis A of the shaft 4. The slot 46 defines in this manner a latching position of the torsion spring 42 at each of its angular ends. The assembly of the parts mentioned above takes place as follows. A seal 100 and the upper bearings 7 and lower 6 are arranged in the body 2 respectively at respective shoulders 10 including the first shoulder. The moving assembly comprising the control member 21 and the shaft 4 is then mounted in the passage housing 9A, 9B by being introduced from top to bottom, the torsion spring 42 having been installed between the control member 21 and the body 2. The washer is then welded to the shaft 4 and the closing piece in place.

15 Une vanne telle qu'elle vient d'être décrite trouve ses applications en particulier en tant que vanne de circulation de fluide pour véhicule automobile. En particulier, une telle vanne peut être utilisée comme vanne doseuse de gaz d'admission de moteurs à combustion interne ou comme vanne de recirculation des gaz d'échappement ou vanne EGR.A valve as just described finds its applications in particular as a fluid circulation valve for a motor vehicle. In particular, such a valve can be used as an intake gas metering valve for internal combustion engines or as an exhaust gas recirculation valve or EGR valve.

20 L'invention ne se limite pas au seul exemple de réalisation décrit ci- avant en regard des figures, à titre d'exemple illustratif et non limitatif. Notamment la vanne peut présenter de nombreuses géométries différentes. Par exemple, l'organe rotatif de commande peut être solidaire d'une jupe adaptée à entrainer en rotation un attelage solidaire de l'arbre, 25 l'attelage étant guidé par une came à chemins de came, de telle sorte qu'une rotation de l'organe rotatif de commande provoque un mouvement de translation de l'arbre. Dans ce cas, l'ouverture ou la fermeture du conduit dans la vanne est réalisé en soulevant une soupape d'un siège de soupape. Par ailleurs, le nombre et la forme des reliefs des parois du logement 30 peuvent être différents de ce qui a été décrit en regard des figures. Notamment, les parois du logement peuvent présenter un nombre plus limité 3024202 12 ou plus important de reliefs, qui peuvent prendre d'autres formes que celle d'une nervure. En outre, les parois présentent ici des languettes présentant une largeur inférieure à la largeur des parois. Cependant, il doit être compris que 5 les languettes, destinées à être rabattues sur la cible de capteur, peut être formée par une hauteur de paroi s'étendant au-dessus de la cible de capteur, une fois celle-ci insérée dans le logement.The invention is not limited to the single embodiment described above with reference to the figures, by way of illustrative and non-limiting example. In particular the valve can have many different geometries. For example, the rotary control member may be integral with a skirt adapted to rotate a hitch integral with the shaft, the hitch being guided by a camming cam, so that a rotation of the rotary control member causes a translational movement of the shaft. In this case, the opening or closing of the conduit in the valve is accomplished by lifting a valve from a valve seat. Moreover, the number and shape of the reliefs of the walls of the housing 30 may be different from what has been described with reference to the figures. In particular, the walls of the housing may have a smaller number 3024202 12 or larger reliefs, which may take other forms than that of a rib. In addition, the walls here have tabs having a width less than the width of the walls. However, it should be understood that the tabs, intended to be folded over the sensor target, may be formed by a wall height extending above the sensor target, once inserted into the housing. .

Claims (10)

REVENDICATIONS1. Procédé de fabrication d'une vanne de circulation de fluide, la vanne de circulation de fluide comportant un organe (21) rotatif de commande d'un arbre (4) dont la rotation commande sélectivement l'ouverture et la fermeture d'un conduit (3), l'organe rotatif de commande (21) comportant un logement de réception (70) d'une cible de capteur (66), le procédé comprenant les étapes consistant à : i) mouler un organe rotatif de commande (21) formant un logement (70) de réception d'une cible de capteur (66), dont la paroi (72) comporte au moins une languette (74), de préférence quatre languettes, ii) insérer une cible de capteur (66) dans le logement (70), et iii) rabattre la ou les languettes (74) sur la cible de capteur (66) par conformage par ultrasons.REVENDICATIONS1. Method for manufacturing a fluid circulation valve, the fluid circulation valve comprising a rotary control member (21) for a shaft (4) whose rotation selectively controls the opening and closing of a pipe ( 3), the rotary control member (21) having a receiving housing (70) of a sensor target (66), the method comprising the steps of: i) molding a rotary control member (21) forming a housing (70) for receiving a sensor target (66), whose wall (72) has at least one tab (74), preferably four tabs, ii) inserting a sensor target (66) in the housing (70), and iii) folding the tab or tabs (74) onto the sensor target (66) by ultrasonic conformation. 2. Procédé selon la revendication 1, dans lequel l'étape i) est réalisée de telle sorte que la paroi du logement présente au moins un relief en saillie ou nervure (73), de préférence au moins deux reliefs en saillies ou nervures (73).2. Method according to claim 1, wherein step i) is carried out in such a way that the wall of the housing has at least one projecting relief or rib (73), preferably at least two projecting protrusions or ribs (73). ). 3. Procédé selon la revendication 2, dans lequel l'étape i) est réalisée de manière à ce que le ou les reliefs en saillie ou nervures (73) s'étendent sensiblement parallèlement à l'axe longitudinal (A) de l'organe rotatif de commande (21).3. Method according to claim 2, wherein step i) is carried out so that the protruding relief or protrusions or ribs (73) extend substantially parallel to the longitudinal axis (A) of the organ rotary control (21). 4. Procédé selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel l'étape i) consiste à surmouler un arbre destiné à être solidarisé à un volet obturateur d'un conduit dans un corps de la vanne. 304. Method according to one of claims 1 to 3, wherein step i) is overmoulding a shaft to be secured to a shutter flap of a conduit in a body of the valve. 30 5. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel la cible de capteur est un aimant plat (66), et dans lequel, à l'étape ii), 25 3024202 14 l'aimant est positionné dans le logement (70) de façon orthogonale à l'axe longitudinal (A) de l'organe rotatif de commande (21), l'aimant plat (66) étant, de manière encore préférée, centré sur l'axe longitudinal (A) de l'organe rotatif de commande (21). 5The method of any one of claims 1 to 4, wherein the sensor target is a flat magnet (66), and wherein in step ii) the magnet is positioned in the housing. (70) orthogonal to the longitudinal axis (A) of the rotary control member (21), the flat magnet (66) being, more preferably, centered on the longitudinal axis (A) of the rotary control member (21). 5 6. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel, à l'étape i), l'organe rotatif de commande (21) est moulé de manière qu'il comporte une roue à secteur dentée (22). 106. A method according to any one of the preceding claims, wherein in step i), the rotary control member (21) is molded so that it comprises a toothed sector wheel (22). 10 7. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant, à la suite de l'étape iii), les étapes consistant à : iv) insérer l'ensemble mobile comportant un arbre (4), ou l'arbre le cas échéant, et l'organe rotatif de commande (21) dans un passage dans un corps de vanne, un ressort de rappel en torsion étant de préférence intercalé 15 fonctionnellement entre le corps (2) de la vanne et l'organe rotatif de commande, et y) fixer un volet (5) sur l'arbre dans un conduit (3) de passage dans la vanne. 207. A method according to any one of the preceding claims, comprising, following step iii), the steps of: iv) inserting the moving assembly comprising a shaft (4), or the shaft if appropriate and the rotary control member (21) in a passageway in a valve body, a torsion return spring preferably being operatively interposed between the valve body (2) and the rotary control member, and y) fixing a flap (5) on the shaft in a duct (3) passing through the valve. 20 8. Procédé selon la revendication 7, dans lequel l'ensemble mobile comporte en outre une jupe solidaire en rotation de l'organe de commande, un attelage, solidaire en rotation de l'arbre, et une came à chemins de came, lesquels sont adaptés à guider l'attelage.8. The method of claim 7, wherein the movable assembly further comprises a skirt integral in rotation with the control member, a hitch, integral in rotation with the shaft, and a cam cam, which are adapted to guide the team. 9. Procédé selon la revendication 7 ou 8, comprenant en outre une étape vi) ultérieure à l'étape y) et consistant à : vi) fixer une butée à l'extrémité de l'arbre opposée à l'organe de commande. 3024202 15The method of claim 7 or 8, further comprising a step vi) subsequent to step y) and comprising: vi) securing a stop at the end of the shaft opposite the control member. 3024202 15 10. Vanne de circulation de fluide, notamment pour véhicule automobile, obtenue en mettant en oeuvre le procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes. 510. Fluid circulation valve, especially for a motor vehicle, obtained by implementing the method according to any one of the preceding claims. 5
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