FR3018567A1

FR3018567A1 - BEARING BEARING COMPRISING A TWO-PART SUPPORTING ENVELOPE AND A MEANS FOR AXIALLY MAINTAINING THESE ENVELOPE PARTS

Info

Publication number: FR3018567A1
Application number: FR1451988A
Authority: FR
Inventors: Laurent Varnoux; Olivier Verbe
Original assignee: SKF AB
Current assignee: SKF AB
Priority date: 2014-03-11
Filing date: 2014-03-11
Publication date: 2015-09-18

Abstract

Un palier à roulement comprend une bague intérieure (1), une bague extérieure (2), au moins une rangée d'éléments roulants (3) disposés entre lesdites bagues (1, 2) et une enveloppe annulaire (5) à l'intérieur de laquelle est disposée l'une des bagues (2) comprenant deux parties de bagues (2a, 2b), l'enveloppe (5) comprenant deux parties annulaires distinctes (20, 21) comprend chacune une portion axiale annuaire (23, et une portion radiale latérale (22, 24) s'étendant radialement à partir de la portion axiale (23, 25) vers l'autre bague (1). Le palier à roulement comprend un élément en matériau élastique (40) disposé radialement entre les portions axiales (23, 25) de l'enveloppe (5).A rolling bearing comprises an inner ring (1), an outer ring (2), at least one row of rolling elements (3) disposed between said rings (1, 2) and an annular envelope (5) inside. of which is disposed one of the rings (2) comprising two parts of rings (2a, 2b), the casing (5) comprising two separate annular parts (20, 21) each comprises a directory axial portion (23, and a lateral radial portion (22, 24) extending radially from the axial portion (23, 25) towards the other ring (1) The rolling bearing comprises a member of elastic material (40) arranged radially between the portions axial (23, 25) of the envelope (5).

Description

Palier à roulement comportant une enveloppe de maintien en deux parties et un moyen de maintien axial desdites parties d'enveloppe La présente invention concerne le domaine des paliers à roulements, et plus particulièrement les paliers à roulement comportant une bague intérieure et une bague extérieure avec une ou plusieurs rangées d'éléments roulants maintenus par une cage entre des chemins de roulement prévus sur les deux bagues. Les éléments roulants peuvent être, par exemple, des billes. De tels paliers à roulement peuvent être, par exemple, utilisés dans les moteurs électriques industriels ou dans des boîtes de vitesse de véhicules automobiles.The present invention relates to the field of rolling bearings, and more particularly to roller bearings comprising an inner ring and an outer ring with a bearing. or several rows of rolling elements held by a cage between raceways provided on the two rings. The rolling elements may be, for example, balls. Such rolling bearings may be, for example, used in industrial electric motors or in motor vehicle gearboxes.

Dans de telles applications, les roulements sont principalement chargés radialement, souvent avec une charge relativement faible par rapport à la capacité des roulements utilisés. Les vitesses de rotation dans des applications de ce type sont de l'ordre de 3000 tours/minute. On connaît, par le brevet US 3 876 266, un palier à roulement comprenant une bague intérieure, une bague extérieure réalisée en deux parties, une enveloppe de maintien des deux parties de ladite bague et une rangée de billes maintenue par une cage. L'une des parties de la bague définit, en collaboration avec l'enveloppe de maintien, un espace à l'intérieur duquel est logé un anneau élastique de précontrainte axiale. Pour monter de tels paliers à roulement, on procède de la manière suivante. Après avoir inséré les billes dans la cage associée et monté cet ensemble sur la bague interne, les deux parties de la bague extérieure sont positionnées autour de la rangée de billes. On monte ensuite cet ensemble et l'anneau élastique de précontrainte dans l'enveloppe de maintien de manière à ce qu'il vienne en appui contre un premier flasque radial. A ce stade de l'assemblage, l'enveloppe de maintien comporte une section en L, avant la formation d'un second flasque radial se présentant encore sous la forme d'une extension axiale. Ensuite, on procède au pliage de ladite extension de l'enveloppe pour former ce second flasque radial permettant avec le premier flasque radial opposé de maintenir les deux parties de la bague externe. Compte tenu des opérations de montage de ces paliers à roulement, et notamment du pliage de l'enveloppe de manière à former le second flasque radial, il est relativement difficile de garantir l'existence du jeu axial souhaité ou au contraire de la précharge axiale prédéfinie. Dans ce dernier cas, il est alors nécessaire de prévoir l'anneau élastique de précontrainte axiale, ce qui engendre un surcoût pour le palier à roulement. Le document FR 2 945 090 permet de résoudre ces inconvénients en proposant un palier à roulement comportant une bague interne, une bague externe, au moins une rangée d'éléments roulants disposés entre des chemins de roulement prévus sur les bagues, et au moins une enveloppe à l'intérieur de laquelle est disposée au moins l'une des bagues, ladite bague étant réalisée en au moins deux portions. L'enveloppe comprend au moins deux parties distinctes pour le maintien des portions de ladite bague et des moyens de fixation desdites parties l'une relativement à l'autre. Toutefois, un tel palier à roulement ne permet pas d'absorber efficacement les vibrations présentes lors de la rotation du palier à roulement et ne permet pas non plus un maintien axial efficace des deux parties d'enveloppe. De plus, l'étanchéité d'un tel palier à roulement est réalisée par le faible jeu entre les extrémités des flasques radiaux de l'enveloppe et l'autre bague, créant ainsi une étanchéité par joint labyrinthe. Un tel palier à roulement ne permet pas d'éviter, de manière efficace, l'introduction des particules polluantes solides et liquides dans l'espacement radial situé entre les bagues.In such applications, the bearings are mainly loaded radially, often with a relatively low load compared to the capacity of the bearings used. The rotational speeds in applications of this type are of the order of 3000 revolutions / minute. US Pat. No. 3,876,266 discloses a rolling bearing comprising an inner ring, an outer ring made in two parts, a casing for holding the two parts of said ring and a row of balls held by a cage. One of the parts of the ring defines, in collaboration with the holding envelope, a space inside which is housed an elastic ring of axial prestressing. To mount such rolling bearings, the procedure is as follows. After inserting the balls in the associated cage and mounted this assembly on the inner ring, the two parts of the outer ring are positioned around the row of balls. This assembly is then mounted and the elastic preload ring in the holding envelope so that it bears against a first radial flange. At this stage of the assembly, the holding envelope comprises an L-shaped section, before the formation of a second radial flange still in the form of an axial extension. Then, the said extension of the envelope is folded to form this second radial flange, which makes it possible, with the first opposite radial flange, to hold the two parts of the outer ring. Given the mounting operations of these rolling bearings, and in particular the folding of the casing so as to form the second radial flange, it is relatively difficult to ensure the existence of the desired axial clearance or contrary to the predefined axial preload . In the latter case, it is then necessary to provide the elastic ring of axial prestressing, which generates an additional cost for the rolling bearing. The document FR 2 945 090 makes it possible to solve these drawbacks by proposing a rolling bearing comprising an inner ring, an outer ring, at least one row of rolling elements arranged between raceways provided on the rings, and at least one casing. inside which is disposed at least one of the rings, said ring being made in at least two portions. The envelope comprises at least two distinct parts for holding portions of said ring and means for fixing said parts relative to each other. However, such a rolling bearing does not effectively absorb vibration present during the rotation of the rolling bearing and also does not allow effective axial retention of the two parts of the casing. In addition, the sealing of such a rolling bearing is achieved by the small clearance between the ends of the radial flanges of the casing and the other ring, thereby creating a seal labyrinth seal. Such a rolling bearing does not effectively prevent the introduction of solid and liquid pollutant particles in the radial spacing between the rings.

La présente invention a donc pour but de résoudre ces inconvénients en proposant un palier à roulement de conception simple, facile à monter, économique et présentant un amortissement des vibrations présentes au sein du palier à roulement.The present invention therefore aims to overcome these disadvantages by providing a rolling bearing simple design, easy to assemble, economical and having a damping vibration present within the rolling bearing.

Un autre objet de l'invention est de renforcer l'étanchéité entre les bagues du palier à roulement. Dans un mode de réalisation, un palier à roulement comprend une bague intérieure, une bague extérieure, au moins une rangée d'éléments roulants disposés entre les chemins de roulement prévus sur lesdites bagues et une enveloppe annulaire à l'intérieur de laquelle est disposée l'une des bagues, ladite bague comprend deux parties de bagues. L'enveloppe comprend deux parties annulaires distinctes, ladite première partie d'enveloppe comprenant une portion axiale interne maintenant radialement les deux parties de bague et une portion radiale latérale s'étendant radialement à partir de la portion axiale interne vers l'autre bague et étant en contact axial avec une des parties de bague, ladite deuxième partie d'enveloppe comprenant une portion axiale externe en contact radial avec la portion axiale interne de la première partie d'enveloppe, et une portion radiale latérale s'étendant radialement à partir de la portion axiale externe vers l'autre bague et étant en contact axial avec une des parties de bague. Le palier à roulement comprend un élément en matériau élastique disposé radialement entre la portion axiale interne et la portion axiale externe de l'enveloppe.Another object of the invention is to strengthen the seal between the rolling bearing rings. In one embodiment, a rolling bearing comprises an inner ring, an outer ring, at least one row of rolling elements arranged between the raceways provided on said rings and an annular envelope inside which is arranged. one of the rings, said ring comprises two parts of rings. The casing comprises two distinct annular parts, said first casing part comprising an inner axial portion holding the two ring portions radially and a radial lateral portion extending radially from the internal axial portion towards the other ring and being in axial contact with one of the ring portions, said second shell portion comprising an outer axial portion in radial contact with the inner axial portion of the first shell portion, and a radial lateral portion extending radially from the outer axial portion to the other ring and being in axial contact with one of the ring portions. The rolling bearing comprises a resilient material element arranged radially between the inner axial portion and the outer axial portion of the casing.

Un tel élément en matériau élastique permet à la fois de maintenir axialement les deux portions axiales de l'enveloppe, d'absorber les vibrations présentes au sein du palier à roulement, ainsi que d'améliorer l'étanchéité. Avantageusement, l'élément en matériau élastique recouvre axialement toute la longueur des portions axiales de l'enveloppe. Dans un mode de réalisation, le palier à roulement comprend un joint d'étanchéité fixé à l'extrémité d'au moins une des portions radiales latérales et pourvu d'au moins une lèvre circonférentielle en contact d'étanchéité avec l'autre bague. Ainsi, l'étanchéité est accrue entre les bagues du palier à roulement. Le joint d'étanchéité peut être fixé sur la surface axiale de l'extrémité d'au moins une des portions radiales latérales de l'enveloppe. Le joint d'étanchéité peut être fixé sur au moins une des surfaces radiales latérales de l'extrémité d'au moins une des portions radiales latérales de l'enveloppe.Such an element made of elastic material makes it possible both to axially hold the two axial portions of the casing, to absorb the vibrations present in the rolling bearing, as well as to improve the seal. Advantageously, the element of elastic material axially covers the entire length of the axial portions of the envelope. In one embodiment, the rolling bearing comprises a seal attached to the end of at least one of the lateral radial portions and provided with at least one circumferential lip in sealing contact with the other ring. Thus, the seal is increased between the rings of the rolling bearing. The seal may be attached to the axial surface of the end of at least one of the lateral radial portions of the casing. The seal may be attached to at least one of the radial lateral surfaces of the end of at least one of the lateral radial portions of the casing.

Dans un mode de réalisation, la lèvre circonférentielle vient en contact radial avec la surface cylindrique de l'autre bague. Au moins une des parties de bague peut définir avec l'enveloppe un espace fermé à l'intérieur duquel est disposé un produit lubrifiant.In one embodiment, the circumferential lip comes into radial contact with the cylindrical surface of the other ring. At least one of the ring parts can define with the envelope a closed space inside which is disposed a lubricant.

Avantageusement, chaque partie de bague comprend une portion radiale et deux portions axiales s'étendant à partir de la portion radiale vers l'extérieur, la portion axiale interne se raccordant à la portion radiale par une portion toroïdale définissant un chemin de roulement pour les éléments roulants.Advantageously, each ring portion comprises a radial portion and two axial portions extending from the radial portion towards the outside, the internal axial portion being connected to the radial portion by a toroidal portion defining a raceway for the elements. rolling.

L'élément en matériau élastique est, par exemple, réalisé en matériau élastomère. Dans un mode de réalisation, la bague extérieure est réalisée en deux parties de bagues disposées à l'intérieur de l'enveloppe et la bague intérieure est massive.The element of elastic material is, for example, made of elastomeric material. In one embodiment, the outer ring is made of two parts of rings disposed within the casing and the inner ring is solid.

La présente invention sera mieux comprise à l'étude de la description détaillée de modes de réalisation pris à titre d'exemple nullement limitatifs et illustrés par les dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 est une demi-coupe axiale d'un palier à roulement selon un premier mode de réalisation de l'invention ; et - la figure 2 est une demi-coupe axiale d'un palier à roulement selon un deuxième mode de réalisation de l'invention.The present invention will be better understood on studying the detailed description of embodiments taken by way of nonlimiting example and illustrated by the accompanying drawings in which: - Figure 1 is an axial half-section of a bearing to rolling according to a first embodiment of the invention; and - Figure 2 is an axial half-section of a rolling bearing according to a second embodiment of the invention.

En se référant à la figure 1 qui illustre un premier mode de réalisation d'un palier à roulement selon l'invention, celui-ci comporte une bague intérieure 1, une bague extérieure 2, une rangée d'éléments roulants 3 constitués dans l'exemple illustré par des billes et maintenus par une cage 4 entre la bague intérieure 1 et la bague extérieure 2 et une enveloppe annulaire 5 entourant la bague extérieure 2. Telle qu'illustrée, la bague intérieure 1 est massive et comporte sur sa surface cylindrique la extérieure une gorge toroïdale 6 formant chemin de roulement pour les éléments roulants 3 dont le rayon de courbure est légèrement supérieur au rayon des éléments roulants 3. La bague intérieure 1 peut être fabriquée par tournage ou formage d'une ébauche en acier, ladite ébauche étant ensuite rectifiée et éventuellement rodée à l'endroit du chemin de roulement afin de donner à la bague intérieure 1 ses caractéristiques géométriques et son état de surface final. La cage 4 comporte une pluralité d'alvéoles 7 prévues pour le logement des éléments roulants 3 et leur maintien avec un espacement circonférentiel régulier. Les alvéoles 7 sont avantageusement de forme sphérique avec un diamètre légèrement supérieur à celui des éléments roulants 3. Les alvéoles 7 sont pratiquées dans l'épaisseur radiale de la cage 4 qui comporte une portion radiale 8 radialement en regard de la bague extérieure 2 qui est prolongée radialement vers l'intérieur par une portion conique 9. La portion conique 9 est située radialement en regard de la bague intérieure 1 et s'étend axialement en direction des éléments roulants 3. La portion radiale 8 et la portion conique 9 définissent les alvéoles 7. La portion conique 9 forme une portion de guidage pour le guidage de la cage 4 par les éléments roulants 3. Telle qu'illustrée, la bague extérieure 2 comprend deux portions ou demi-bagues 2a, 2b disposées dans l'enveloppe annulaire 5. Les deux portions 2a, 2b de la bague extérieure 2 sont identiques et symétriques par rapport au plan axial de symétrie du palier à roulement afin de réduire les coûts de fabrication. Ces deux demi-bagues 2a, 2b externes peuvent avantageusement être fabriquées par découpe et emboutissage d'une feuille de tôle métallique, les pièces obtenues étant ensuite durcies par traitement thermique. Les chemins de roulement prévus pour les éléments roulants 3 peuvent être rectifiés et/ou rodés afin de leur donner leurs caractéristiques géométriques et leur état de surface définitif. Les deux demi-bagues 2a, 2b étant identiques dans cet exemple, on décrira ici uniquement l'une d'entre elles, portant la référence "a", étant entendu que les éléments identiques de l'autre demi-bague 2b portent la référence "b". La demi-bague 2a de la bague extérieure 2 comprend une portion axiale 1 la externe, une portion radiale 12a, une portion toroïdale 13a et une portion axiale 14a interne. La portion radiale 12a se raccorde sur la portion axiale 11 a externe et sur la portion toroïdale 13a. La portion toroïdale 13a définit une partie d'un chemin de roulement 15a pour les éléments roulants 3. Le rayon de courbure du chemin de roulement 15a est légèrement supérieur au rayon des éléments roulants 3. La portion toroïdale 13a se raccorde également à la portion axiale 14a interne. Les deux demi-bagues 2a, 2b externes sont disposées avec les faces radiales 16a, 16b des portions radiales 12a, 12b en contact axialement l'une contre l'autre, sensiblement dans le plan de symétrie axiale du palier à roulement et des éléments roulants 3. Ce contact entre les portions radiales 12a, 12b permet l'obtention du palier à roulement avec un jeu interne. Bien entendu, afin d'assurer une précontrainte des chemins de roulement 15a, 15b et 6 sur les éléments roulants 3 de sorte que le palier à roulement fonctionne avec un jeu interne nul, il est possible de prévoir que les faces radiales 16a, 16b intérieures des portions radiales 12a, 12b ne soient pas en contact.Referring to Figure 1 which illustrates a first embodiment of a rolling bearing according to the invention, it comprises an inner ring 1, an outer ring 2, a row of rolling elements 3 formed in the example illustrated by balls and held by a cage 4 between the inner ring 1 and the outer ring 2 and an annular casing 5 surrounding the outer ring 2. As illustrated, the inner ring 1 is solid and has on its cylindrical surface the outside a toroidal groove 6 forming a raceway for the rolling elements 3 whose radius of curvature is slightly greater than the radius of the rolling elements 3. The inner ring 1 can be manufactured by turning or forming a steel blank, said blank being then rectified and possibly lapped at the location of the raceway to give the inner ring 1 its geometric characteristics and its state of on final face. The cage 4 comprises a plurality of cells 7 provided for housing the rolling elements 3 and their retention with a regular circumferential spacing. The cells 7 are advantageously of spherical shape with a diameter slightly greater than that of the rolling elements 3. The cells 7 are formed in the radial thickness of the cage 4 which has a radial portion 8 radially facing the outer ring 2 which is extended radially inwards by a conical portion 9. The conical portion 9 is located radially facing the inner ring 1 and extends axially towards the rolling elements 3. The radial portion 8 and the conical portion 9 define the cells 7. The conical portion 9 forms a guide portion for guiding the cage 4 by the rolling elements 3. As illustrated, the outer ring 2 comprises two portions or half-rings 2a, 2b arranged in the annular envelope 5 The two portions 2a, 2b of the outer ring 2 are identical and symmetrical with respect to the axial plane of symmetry of the rolling bearing in order to reduce the costs of manufacturing. These two external half-rings 2a, 2b can advantageously be manufactured by cutting and stamping a sheet of metal sheet, the parts obtained being then cured by heat treatment. The raceways provided for the rolling elements 3 can be ground and / or ground to give them their geometric characteristics and their final surface state. The two half-rings 2a, 2b being identical in this example, here will be described only one of them, bearing the reference "a", it being understood that the identical elements of the other half-ring 2b bear the reference "b". The half-ring 2a of the outer ring 2 comprises an axial portion 1 the outer, a radial portion 12a, a toroidal portion 13a and an axial portion 14a internal. The radial portion 12a is connected to the outer axial portion 11a and the toroidal portion 13a. The toroidal portion 13a defines a portion of a raceway 15a for the rolling elements 3. The radius of curvature of the race 15a is slightly greater than the radius of the rolling elements 3. The toroidal portion 13a also connects to the axial portion 14a internal. The two external half-rings 2a, 2b are arranged with the radial faces 16a, 16b of the radial portions 12a, 12b in axial contact with one another, substantially in the axial plane of symmetry of the rolling bearing and the rolling elements. 3. This contact between the radial portions 12a, 12b makes it possible to obtain a rolling bearing with an internal clearance. Of course, in order to ensure prestressing of the raceways 15a, 15b and 6 on the rolling elements 3 so that the rolling bearing operates with zero internal clearance, it is possible to provide that the inner radial faces 16a, 16b radial portions 12a, 12b are not in contact.

Telle qu'illustrée sur la figure 1, l'enveloppe annulaire 5 comporte deux parties annulaires distinctes 20, 21 enserrant les deux demi-bagues 2a, 2b externes de façon à les maintenir fermement axialement l'une contre l'autre. Les parties distinctes 20, 21 de l'enveloppe 5 peuvent avantageusement être réalisées de façon économique à partir d'un même flanc de tôle par découpe et emboutissage. Chaque partie distincte 20, 21 présente en section transversale une forme en « L ». La première partie 20 comporte une portion radiale annulaire 22 s'étendant jusqu'au voisinage immédiat de la surface cylindrique la extérieure de la bague intérieure 1. Une extrémité interne 22a de la portion radiale annulaire 22 laisse subsister un jeu radial avec ladite surface cylindrique la. La face radiale extérieure 22b de la portion radiale annulaire 22 est située dans un plan radial contenant la face radiale lb de la bague intérieure 1. La première partie 20 comporte également une portion axiale cylindrique interne 23 prolongeant axialement un bord externe de la portion radiale annulaire 22 et destinée à retenir radialement les demi-bagues extérieures 2a, 2b. La portion axiale cylindrique interne 23 entoure les demi-bagues extérieures 2a, 2b et est en contact avec la surface extérieure cylindrique des portions axiales 11a, llb des demi-bagues extérieures 2a, 2b.As illustrated in Figure 1, the annular envelope 5 comprises two separate annular portions 20, 21 enclosing the two outer half-rings 2a, 2b so as to hold them firmly axially against each other. The separate parts 20, 21 of the casing 5 can advantageously be made economically from the same side sheet by cutting and stamping. Each separate portion 20, 21 has a cross-sectional shape in "L". The first portion 20 comprises an annular radial portion 22 extending to the immediate vicinity of the outer cylindrical surface of the inner ring 1. An inner end 22a of the annular radial portion 22 leaves a radial clearance with said cylindrical surface . The outer radial face 22b of the annular radial portion 22 is located in a radial plane containing the radial face lb of the inner ring 1. The first portion 20 also comprises an inner cylindrical axial portion 23 axially extending an outer edge of the annular radial portion 22 and intended to retain radially outer half-rings 2a, 2b. The inner cylindrical axial portion 23 surrounds the outer half-rings 2a, 2b and is in contact with the cylindrical outer surface of the axial portions 11a, 11b of the outer half-rings 2a, 2b.

La deuxième partie 21 de l'enveloppe est constituée par une portion radiale annulaire 24 s'étendant jusqu'au voisinage immédiat de la surface cylindrique la extérieure de la bague intérieure 1 de manière qu'une extrémité interne 24a laisse subsister un jeu radial avec ladite surface. La face radiale extérieure 24b de la portion radiale annulaire 24 est située dans un plan radial contenant la face radiale le de la bague interne. La deuxième partie 21 de l'enveloppe 5 comporte également une portion axiale cylindrique externe 25 prolongeant axialement un bord externe de la portion radiale annulaire 24 et entourant la portion axiale cylindrique interne 23 de la première partie 20.The second portion 21 of the envelope is constituted by an annular radial portion 24 extending to the immediate vicinity of the outer cylindrical surface of the inner ring 1 so that an inner end 24a leaves a radial clearance with said area. The outer radial face 24b of the annular radial portion 24 is located in a radial plane containing the radial face of the inner ring. The second portion 21 of the envelope 5 also comprises an outer cylindrical axial portion 25 axially extending an outer edge of the annular radial portion 24 and surrounding the inner cylindrical axial portion 23 of the first portion 20.

La portion axiale cylindrique interne 23 de la première partie 20 est fixée à la portion cylindrique externe 25 de la deuxième partie 21 par exemple par soudage ou collage. Les demi-bagues 2a, 2b sont centrées dans la portion axiale interne 23 de la première partie 20 de l'enveloppe 5 par contact radial des portions axiales 11a, llb avec l'alésage de ladite portion axiale interne 23. Les faces radiales extérieures 27a, 27b qui forment les bords annulaires des portions axiales 11a, llb externes sont respectivement en contact avec les portions latérales radiales 22, 24 des parties 20, 21 de l'enveloppe 5, ce qui assure le serrage axial des deux demi-bagues 2a, 2b l'une contre l'autre. Les faces radiales extérieures 28a, 28b formant les bords annulaires des portions axiales 14a, 14b internes sont également en contact avec les portions latérales radiales 22, 24.The inner cylindrical axial portion 23 of the first portion 20 is fixed to the outer cylindrical portion 25 of the second portion 21, for example by welding or gluing. The half-rings 2a, 2b are centered in the internal axial portion 23 of the first portion 20 of the casing 5 by radial contact of the axial portions 11a, 11b with the bore of said inner axial portion 23. The outer radial faces 27a , 27b which form the annular edges of the axial portions 11a, 11b external are respectively in contact with the radial lateral portions 22, 24 of the parts 20, 21 of the casing 5, which ensures the axial clamping of the two half-rings 2a, 2b against each other. The outer radial faces 28a, 28b forming the annular edges of the axial portions 14a, 14b internal are also in contact with the radial lateral portions 22, 24.

En variante, on pourrait prévoir un jeu axial (non représenté) entre les faces radiales extérieures 27a, 27b et/ou 28a, 28b et les portions latérales radiales 22, 24 de l'enveloppe 5. Chacune des demi-bagues 2a, 2b définit, avec l'enveloppe 5, un espace fermé 30a, 30b annulaire servant de réservoir de lubrifiant, le lubrifiant contenu dans ces espaces 30a, 30b n'étant pas représenté sur la figure. D'une manière plus précise, l'espace fermé 30a est défini par la portion axiale 1 la externe, la portion radiale 12a, la portion toroïdale 13a, et la portion axiale 14a interne, ainsi qu'en regard de ces portions, la portion radiale de la première partie 20 de l'enveloppe 5. Le produit lubrifiant utilisé peut être de la graisse ou de l'huile. Des moyens de passage peuvent être prévus pour le passage du lubrifiant depuis les espaces fermés 30a, 30b jouant le rôle de réservoirs de lubrifiant jusqu'aux chemins de roulement 6 et 15a, 15b.As a variant, it would be possible to provide an axial clearance (not shown) between the outer radial faces 27a, 27b and / or 28a, 28b and the radial lateral portions 22, 24 of the envelope 5. Each of the half-rings 2a, 2b defines , with the casing 5, an annular closed space 30a, 30b serving as a lubricant reservoir, the lubricant contained in these spaces 30a, 30b not being shown in the figure. More specifically, the closed space 30a is defined by the axial portion 1 the outer, the radial portion 12a, the toroidal portion 13a, and the inner axial portion 14a, and with respect to these portions, the portion radial radial of the first part 20 of the casing 5. The lubricating product used may be grease or oil. Means of passage may be provided for the passage of the lubricant from the closed spaces 30a, 30b acting as lubricant reservoirs to the races 6 and 15a, 15b.

Ces moyens de passage comportent, à titre d'exemple non limitatifs, une pluralité de trous de communication 31a, 31b traversants ménagés dans l'épaisseur de la portion axiale 14a, 14b interne des demi-bagues externes 2a, 2b. Cette disposition des trous 31a, 31b permet au produit lubrifiant de se déverser directement sur les éléments roulants 3 à l'extrémité des chemins de roulement 15a, 15b. Il est également prévu une pluralité de trous axiaux 32a, 32b traversants pratiqués dans l'épaisseur de la portion radiale 12a, 12b. Les trous axiaux 32a, 32b pratiqués respectivement sur les deux demi-bagues 2a, 2b sont au moins en partie en regard les uns des autres. Cette disposition qui peut être maintenue par un positionnement approprié lors de l'assemblage ou par des moyens d'indexation angulaires non représentés prévus sur les deux demi-bagues 2a, 2b permet une communication des deux espaces fermés 30a, 30b. Cette disposition permet également lorsqu'il existe un léger jeu axial entre les demi-bagues 2a, 2b de permettre, à partir des trous 32a et 32b, un écoulement du lubrifiant qui se déverse directement sur les éléments roulants au niveau des chemins de roulement 15a, 15b. Tel qu'illustré sur la figure 1, le palier à roulement comprend un élément en matériau élastique 40 disposé radialement entre la surface interne 25a de la portion axiale externe 25 de la deuxième partie d'enveloppe 21 et la surface externe 23a de la portion axiale interne 23 de la première partie d'enveloppe 20. L'élément en matériau élastique 40 peut être réalisé en caoutchouc polymère ou synthétique et est fixé sur chacune des portions axiales 23, 25 par exemple par collage, vulcanisation ou surmoulage. Tel qu'illustré, l'élément en matériau élastique 40 est disposé axialement sur une partie des portions axiales 23, 25. En variante, on pourrait prévoir que l'élément en matériau élastique 40 soit disposé sur toute longueur axiale des portions axiales 23, 25 de l'enveloppe 5. En effet, plus l'élément en matériau élastique 40 sera long, plus le maintien axial des deux portions axiales 23, 25 entre elles sera efficace. En plus de sa fonction de moyen de maintien axial des deux parties d'enveloppe 20, 21 entre elles, l'élément en matériau élastique 40 permet de jouer un rôle d'amortisseur, ainsi que de moyen d'étanchéité évitant aux particules polluantes d'entrer dans la zone située entre les deux parties de bagues 2a, 2b. Le mode de réalisation illustré à la figure 2, sur laquelle les éléments identiques portent les mêmes références, se différencie du mode de réalisation de la figure 1 par l'ajout de joints d'étanchéité 50, 52 à chaque extrémité 22a, 24a des portions radiales 22, 24 de l'enveloppe 5. Tel qu'illustré sur la figure 2, le palier à roulement comprend deux joints d'étanchéité 50, 52 disposés radialement de part et d'autre des éléments roulants 3 et destinés à fermer l'espace radial 30a, 30b à protéger existant entre les deux bagues 1, 2. Les joints d'étanchéité 50, 52 sont identiques entre eux et symétriques par rapport à un plan médian radial du palier à roulement passant par le centre des éléments roulants 3. Chaque joint d'étanchéité 50, 52 comprend une première extrémité 50a, 52a, fixée respectivement à une extrémité interne 22a, 24a des portions radiales latérales 22, 24 de l'enveloppe 5 et une lèvre circonférentielle 50b, 52b en contact d'étanchéité radial avec la surface cylindrique extérieure la de la bague intérieure 1. L'étanchéité est alors assurée par une surface annulaire de frottement. En variante, on pourrait prévoir que la première extrémité 50a, 52a de chaque joint d'étanchéité 50, 52 soit fixée respectivement sur la surface radiale externe 22b, 24b et/ou interne 22c, 24c de l'enveloppe 5. Les joints d'étanchéité 50, 52 sont réalisés en matériau élastique et peuvent être surmoulés à chacune des extrémités radiales 22a, 24a de l'enveloppe 5. En variante, on pourrait prévoir que les lèvres circonférentielles 50b, 52b soient en contact d'étanchéité axial, par exemple avec une rainure (non représentée) pratiquée sur les surfaces radiales lb, le de la bague intérieure 1.These passage means comprise, by way of non-limiting example, a plurality of communication holes 31a, 31b through in the thickness of the axial portion 14a, 14b internal external half-rings 2a, 2b. This arrangement of the holes 31a, 31b allows the lubricating product to flow directly onto the rolling elements 3 at the end of the races 15a, 15b. There is also a plurality of axial holes 32a, 32b through in the thickness of the radial portion 12a, 12b. The axial holes 32a, 32b formed respectively on the two half-rings 2a, 2b are at least partly opposite each other. This arrangement which can be maintained by appropriate positioning during assembly or by unrepresented angular indexing means provided on the two half-rings 2a, 2b allows communication of the two closed spaces 30a, 30b. This arrangement also allows when there is a slight axial clearance between the half-rings 2a, 2b to allow, from the holes 32a and 32b, a flow of the lubricant which discharges directly on the rolling elements at the races 15a , 15b. As illustrated in FIG. 1, the rolling bearing comprises an element of elastic material 40 arranged radially between the inner surface 25 a of the outer axial portion 25 of the second envelope portion 21 and the outer surface 23 a of the axial portion. internal member 23 of the first envelope portion 20. The element of elastic material 40 may be made of polymer or synthetic rubber and is fixed on each of the axial portions 23, 25 for example by gluing, vulcanization or overmolding. As illustrated, the element made of elastic material 40 is arranged axially on a portion of the axial portions 23, 25. As a variant, provision could be made for the element made of elastic material 40 to be disposed on any axial length of the axial portions 23, In fact, the longer the element made of elastic material 40, the more the axial retention of the two axial portions 23, 25 between them will be effective. In addition to its function as a means for axially holding the two shell portions 20, 21 together, the element made of elastic material 40 serves to act as a damper, as well as a sealing means that prevents polluting particles enter the area between the two parts of rings 2a, 2b. The embodiment illustrated in FIG. 2, in which the identical elements bear the same references, differs from the embodiment of FIG. 1 by the addition of seals 50, 52 at each end 22a, 24a of the portions. radial radial 22, 24 of the casing 5. As shown in Figure 2, the rolling bearing comprises two seals 50, 52 arranged radially on either side of the rolling elements 3 and intended to close the radial gap 30a, 30b to be protected existing between the two rings 1, 2. The seals 50, 52 are identical to each other and symmetrical with respect to a radial median plane of the rolling bearing passing through the center of the rolling elements 3. Each seal 50, 52 comprises a first end 50a, 52a, respectively fixed to an inner end 22a, 24a of the lateral radial portions 22, 24 of the casing 5 and a circumferential lip 50b, 52b in contact with each other. radial sealing with the outer cylindrical surface la of the inner ring 1. The sealing is then provided by an annular friction surface. Alternatively, it could be provided that the first end 50a, 52a of each seal 50, 52 is respectively fixed on the outer radial surface 22b, 24b and / or internal 22c, 24c of the envelope 5. The seals sealing 50, 52 are made of elastic material and can be overmolded at each of the radial ends 22a, 24a of the casing 5. Alternatively, it could be provided that the circumferential lips 50b, 52b are in axial sealing contact, for example with a groove (not shown) formed on the radial surfaces 1b, 1a of the inner ring 1.

Dans les modes de réalisation illustrés sur les figures, la bague extérieure 2 est constituée par les deux demi-bagues 2a, 2b et la bague intérieure 1 est du type massif. Dans une variante de réalisation, il pourrait être possible de prévoir la bague extérieure massive tandis que la bague intérieure serait constituée par deux demi-bagues réalisées par emboutissage d'une feuille de tôle mince de manière similaire aux demi-bagues 2a, 2b du mode de réalisation de la figure 1. Ces deux demi-bagues seraient montées à l'intérieur d'une enveloppe réalisée en une ou deux parties fixées l'une relativement à l'autre. En d'autres termes, cette disposition serait identique à celle des modes de réalisation illustrés sur les figures 1 et 2, les éléments étant cependant inversés. Dans ce cas, il serait avantageux que la bague intérieure constituée par les deux demi-bagues soit en fonctionnement la partie tournante du palier à roulement. En effet, dans ce cas, lors de la rotation du palier à roulement, le lubrifiant contenu dans les deux espaces des demi-bagues jouant le rôle de réservoir de lubrifiant serait soumis à la force centrifuge et tendrait à se diffuser à travers les passages ménagés dans les bagues en direction des chemins de roulement du palier. L'invention pourrait également s'appliquer au palier roulement comportant une bague intérieure comprenant deux portions ou demi-bagues et une bague extérieure comprenant deux portions ou demi-bague. Dans ce cas, le palier à roulement comporterait deux enveloppes entourant respectivement une des bagues et comprenant chacune deux parties distinctes. Par ailleurs, bien que la présente invention ait été illustrée à partir de roulements à billes à une seule rangée de billes, on comprendra que l'invention puisse être appliquée sans modifications majeures à des paliers utilisant des éléments roulants qui ne sont pas des billes et/ou à plusieurs rangées d'éléments roulants.In the embodiments illustrated in the figures, the outer ring 2 is constituted by the two half-rings 2a, 2b and the inner ring 1 is of the solid type. In an alternative embodiment, it could be possible to provide the massive outer ring while the inner ring would be constituted by two half-rings made by stamping a sheet of thin sheet similarly to the half-rings 2a, 2b mode The two half-rings are mounted inside an envelope made in one or two parts fixed relative to each other. In other words, this arrangement would be identical to that of the embodiments illustrated in Figures 1 and 2, the elements however being reversed. In this case, it would be advantageous if the inner ring constituted by the two half-rings is in operation the rotating part of the rolling bearing. Indeed, in this case, during the rotation of the rolling bearing, the lubricant contained in the two spaces of the half-rings acting as a lubricant reservoir would be subjected to centrifugal force and tend to diffuse through the passages in the rings towards the bearing races of the bearing. The invention could also be applied to the rolling bearing comprising an inner ring comprising two portions or half-rings and an outer ring comprising two portions or half-ring. In this case, the rolling bearing comprises two envelopes respectively surrounding one of the rings and each comprising two separate parts. On the other hand, although the present invention has been illustrated from single-row ball bearings, it will be understood that the invention can be applied without major modifications to bearings using rolling elements which are not balls. / or several rows of rolling elements.

Claims

REVENDICATIONS1. Roller bearing comprising an inner ring (1), an outer ring (2), at least one row of rolling elements (3) arranged between the raceways (6, 15a, 15b) provided on said rings (1,

2) and an annular envelope (5) inside which is disposed one of the rings (2), said ring (2) comprising two parts of rings (2a, 2b), the envelope (5) comprising two separate annular portions (20, 21), said first shell portion (20) including an inner axial portion (23) holding the two ring portions (2a, 2b) radially and a radially extending lateral radial portion (22) from the inner axial portion (23) to the other ring (1) and being in axial contact with one of the ring portions (2a), said second shell portion (21) including an outer axial portion (25) in radial contact with the inner axial portion (23) of the first shell portion (2), and a lateral radial portion (24) extending radially from the outer axial portion (25) toward the other ring ( 1) and being in axial contact with one of the ring parts (2b), characterized in that it comprises an element made of ela material stique (40) disposed radially between the inner axial portion (23) and the outer axial portion (25) of the casing (5). 2. Rolling bearing according to claim 1, wherein the element of elastic material (40) axially covers the entire length of the axial portions (23, 25) of the casing (5).

Roller bearing according to Claim 1 or 2, comprising a seal (50, 52) fastened to the end (22a, 24a) of at least one of the lateral radial portions (22, 24) and provided with at least one circumferential lip (50b, 52b) in sealing contact with the other ring (1).

4. A rolling bearing according to claim 3, wherein the seal (50, 52) is fixed on the axial surface (22a, 24a) of the end of at least one of the lateral radial portions (22, 24). ) of the envelope (50, 52).

Roller bearing according to Claim 3, in which the seal is fastened to at least one of the lateral radial surfaces (22b, 22c, 24b, 24c) of the end of at least one of the lateral radial portions ( 22, 24) of the envelope (5).

Roller bearing according to any one of claims 3 to 5, wherein the circumferential lip (50b, 52b) comes into radial contact with the cylindrical surface (1a) of the other ring (1).

A rolling bearing according to any one of the preceding claims, wherein at least one of the ring portions (2a, 2b) defines with the envelope (5) a closed space (30a, 30b) within which is disposed a lubricating product.

A rolling bearing according to any one of the preceding claims, wherein each ring portion (2a, 2b) comprises a radial portion (12a, 12b) and two axial portions (11a, 11b, 14a, 14b) extending from the radial portion (12a, 12b) outwards, the inner axial portion (14a, 14b) connecting to the radial portion (12a, 12b) by a toroidal portion (13a, 13b) defining a raceway (15a, 15b) for the rolling elements (3).

9. Rolling bearing according to any one of the preceding claims, wherein the element of elastic material (40) is made of elastomeric material.

10. Rolling bearing according to any one of the preceding claims, wherein the outer ring (2) is made in two parts of rings (2a, 2b) disposed inside the casing (5) and the inner ring (1) is massive.