FR3008121A1 - Procede et systeme pour configurer une station de transport en commun sur un lieu public - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (9)
- REVENDICATIONS1. Procédé pour configurer, en utilisant un ordinateur (T, 11), une station de transport en commun (20) comprenant une structure (12-17) destinée à être fixée au sol en un lieu public (1), ce procédé comprenant les étapes suivantes : (a)faire construire automatiquement par l'ordinateur un modèle tridimensionnel du lieu public (1) à 10 partir d'au moins une photographie dudit lieu public, (b)déterminer des contraintes d'espace limitant la taille de la station (20) et limitant les positions possibles de la station sur ledit lieu public, (c)faire accéder ledit ordinateur (T, 11) à une 15 base de données (9) des stations possibles, contenant plusieurs configurations possibles de station, et faire présélectionner automatiquement par ledit ordinateur (T, 11), au moins un type de station compatible avec les contraintes d'espace et afficher le résultat de cette 20 présélection, (d)si plusieurs types de stations sont présélectionnés au cours de l'étape (c), faire sélectionner manuellement à un utilisateur, sur ledit ordinateur (t, 11), un type de station parmi les types de station 25 présélectionnés, (e)faire accéder ledit ordinateur à ladite base de données (9) des stations possibles, présélectionner automatiquement des options possibles pour le type de station sélectionné et afficher le résultat de cette 30 présélection d'options, (f)faire sélectionner manuellement à un utilisateur, sur ledit ordinateur (T, 11), des options parmi les options présélectionnées, (g)implanter automatiquement un modèle 35 tridimensionnel de la station (20) dans le modèle tridimensionnel du lieu public (1), et générer au moins uneimage du modèle tridimensionnel de la station, avec ses options, implanté sur la photographie dudit lieu public.
- 2. Procédé selon la revendication 1, dans lequel l'étape (a) est précédée d'une étape préliminaire (a0) au 5 cours de laquelle on dispose des repères (M) dans le lieu public (1) et on prend ladite photographie sur ledit lieu public, et au cours de l'étape (a), on utilise lesdits repères (M) pour construire le modèle tridimensionnel du lieu public à partir de la photographie. 10
- 3. Procédé selon la revendication 2, dans lequel l'ordinateur utilisé dans les étapes (a) à (g) est une tablette numérique (T) ayant une fonction de prise de vue, et ladite tablette numérique est également utilisée pour prendre la photographie à l'étape (a0). 15
- 4. Procédé selon la revendication 1, dans lequel l'étape (a) est précédée d'une étape préliminaire (a'0) au cours de laquelle on dispose des repères virtuels (M') sur la photographie et on donne des indications à l'ordinateur sur le positionnement réel de ces repères virtuels, et au 20 cours de l'étape (a), on utilise lesdits repères virtuels (M') pour construire le modèle tridimensionnel du lieu public à partir de la photographie.
- 5. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel au cours de l'étape 25 (a), on met en oeuvre un module de reconnaissance de formes pour reconnaître des objets prédéterminés (4, 4', 5, 6, 7) appartenant au paysage urbain dont fait partie ledit lieu public et au cours de l'étape (b), on détermine les contraintes d'espace en fonction des objets reconnus. 30
- 6. Procédé selon la revendication 5, dans lequel lesdits objets prédéterminés sont choisis parmi les bordures de trottoirs (4), les façades d'immeubles (4'), les arbres (5), les poteaux, les grilles (6) disposées au sol au pied des arbres, les trappes d'accès au sol (7). 35
- 7. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'étape (g) estsuivie d'une étape (h) de confirmation au cours de laquelle on confirme le type de station, les options et l'implantation de la station sur le lieu public.
- 8. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel, aux étapes (c) et (e), la base de données (9) des stations possibles utilisée contient une bibliothèque de modules de station assemblables par des interfaces mécaniques standardisées.
- 9. Système pour configurer une station (20) de transport en commun comprenant une structure destinée à être fixée au sol en un lieu public (1), ce système comprenant au moins un ordinateur (T, 11) ayant un écran (E, E') et programmé pour : - construire automatiquement un modèle tridimensionnel du lieu public (1) à partir d'au moins une photographie dudit lieu public, - déterminer des contraintes d'espace limitant la taille de la station et limitant les positions possibles de la station sur ledit lieu public, - accéder à une base de données (9) de stations possibles, contenant plusieurs configurations possibles de station, et présélectionner automatiquement au moins un type de station compatible avec les contraintes d'espace et afficher à l'écran le résultat de cette présélection, - si plusieurs types de stations sont présélectionnés, faire sélectionner manuellement à un utilisateur, un type de station parmi les types de station présélectionnés, - accéder à ladite base de données (9) des stations possibles, présélectionner automatiquement des options possibles pour le type de station sélectionné et afficher à l'écran le résultat de cette présélection d'options, - faire sélectionner manuellement à un 35 utilisateur, des options parmi les options présélectionnées,- implanter automatiquement un modèle tridimensionnel de la station dans le modèle tridimensionnel du lieu public, et générer au moins une image du modèle tridimensionnel de la station, avec ses 5 options, implanté sur la photographie dudit lieu public.
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