FR2997358A1 - WINDSCREEN WIPER SYSTEM, IN PARTICULAR OF A MOTOR VEHICLE - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un système d'essuyage d'un pare-brise, notamment de véhicule automobile, comprenant un balai d'essuyage (1) dudit pare-brise et un dispositif d'aspersion du pare-brise, selon une direction transversale à une direction d'extension longitudinale dudit balai. Ledit système comprend des moyens (50) de déflection d'un flux d'air d'une direction incidente, sensiblement parallèle à ladite direction d'extension longitudinale du balai, à une direction transversale à ladite direction incidente.The invention relates to a wiper system for a windscreen, in particular for a motor vehicle, comprising a wiper blade (1) of said windshield and a device for spraying the windshield, in a direction transverse to a direction of longitudinal extension of said blade. Said system comprises means (50) for deflecting an air flow of an incident direction, substantially parallel to said direction of longitudinal extension of the blade, at a direction transverse to said incident direction.
Description
SYSTEME D'ESSUYAGE D'UN PARE-BRISE, NOTAMMENT DE VEHICULE AUTOMOBILE Le domaine de la présente invention est celui des équipements pour les véhicules, et plus particulièrement celui des équipements pour l'essuyage des vitres des automobiles. Les automobiles sont couramment équipées de systèmes d'essuie-glace pour assurer un lavage du pare-brise et éviter que la vision qu'a le conducteur de son environnement ne soit perturbée. Ces essuie-glaces sont classiquement entraînés par des bras ou porte-balai effectuant un mouvement de va-et-vient angulaire et comportent des balais allongés, porteurs eux-mêmes de lames racleuses réalisées en une matière élastique. Ces lames frottent contre le pare-brise et évacuent l'eau en l'amenant en dehors du champ de vision du conducteur. Dans une version récente dénommée "flat blade" (pour "lame plate"), les balais comportent un ensemble semi-rigide qui maintient la lame racleuse sur toute sa longueur. Il est également connu de munir les essuie-glaces de dispositifs d'aspersion permettant d'amener un liquide lave-vitre qui est acheminé depuis un réservoir situé sur le véhicule et qui est pulvérisé en direction du pare-brise par des buses situées sur l'essuie-glace lui-même pour une meilleure distribution du liquide. Ce dernier est projeté sur le pare-brise selon une direction située dans un plan orthogonal à une direction d'extension longitudinale des balais. Cela étant, il a été observé par le déposant que le mouvement de va et vient des balais crée un flux d'air, orienté parallèlement aux balais, qui perturbe la projection du liquide de lavage, en particulier lorsque le véhicule est en mouvement. Plus précisément, le flux aérodynamique rencontré par la voiture en mouvement, qui est perturbé par la présence des bras et des balais en mouvement, crée des turbulences autour des bras et des balais.BACKGROUND OF THE INVENTION The field of the present invention is that of equipment for vehicles, and more particularly that of equipment for wiping the windows of automobiles. Automobiles are commonly equipped with wiper systems to wash the windshield and to prevent the driver's vision from being disturbed. These wipers are conventionally driven by arms or brush holder making an angular reciprocating movement and comprise elongate brushes, themselves carrying scraper blades made of an elastic material. These blades rub against the windshield and evacuate the water by bringing it out of the driver's field of vision. In a recent version called "flat blade" (for "flat blade"), the brushes comprise a semi-rigid assembly that keeps the scraper blade along its entire length. It is also known to provide the windscreen wipers with spraying devices for bringing a windscreen washer fluid which is conveyed from a tank located on the vehicle and which is sprayed towards the windshield by nozzles located on the windscreen. wiper itself for better distribution of the liquid. The latter is projected on the windshield in a direction located in a plane orthogonal to a direction of longitudinal extension of the brushes. However, it has been observed by the applicant that the movement of the brushes back and forth creates a flow of air, oriented parallel to the brushes, which disturbs the projection of the washing liquid, especially when the vehicle is moving. More precisely, the aerodynamic flow encountered by the moving car, which is disturbed by the presence of moving arms and brooms, creates turbulence around the arms and brooms.
Ceci nuit à l'homogénéité de la répartition du liquide de lavage sur le pare- brise et peut même avoir pour conséquence d'empêcher le liquide de lavage d'atteindre le pare-brise. Il en résulte une performance de lavage dégradée.This affects the homogeneity of the distribution of the washing liquid on the windshield and may even have the consequence of preventing the washing liquid from reaching the windshield. This results in a degraded washing performance.
L'invention se propose de résoudre les problèmes précédents et porte sur un système d'essuyage d'un pare-brise, notamment de véhicule automobile, comprenant un balai d'essuyage dudit pare-brise et un dispositif d'aspersion du pare-brise, en particulier à partir dudit balai, selon une direction transversale à une direction d'extension longitudinale dudit balai. Selon l'invention, ledit système comprend des moyens de déflection d'un flux d'air d'une direction incidente, sensiblement parallèle à ladite direction d'extension longitudinale du balai, à une direction transversale à ladite direction incidente.The invention proposes to solve the above problems and relates to a wiper system of a windshield, especially a motor vehicle, comprising a wiper blade of said windshield and a device for spraying the windshield , in particular from said brush, in a direction transverse to a direction of longitudinal extension of said brush. According to the invention, said system comprises means for deflecting an air flow of an incident direction, substantially parallel to said direction of longitudinal extension of the blade, at a direction transverse to said incident direction.
On dévie de la sorte le flux d'air aérodynamique généré par le mouvement de va et vient des balais, ce qui limite voire élimine la perturbation du dispositif d'aspersion, et ceci sans avoir à modifier la configuration générale des balais et/ou de leur bras d'entrainement. Selon différents mode de réalisation de l'invention qui pourront être pris ensemble ou séparément : - ledit balai comprend une âme rigidifiante et une lame raclante, ladite âme conférant un cintrage à ladite lame de manière à favoriser l'application de ladite lame sur le pare-brise, - ledit balai comprend une agrafe d'accrochage de ladite âme rigidifiante et de ladite lame raclante, - lesdits moyens de déflexion comprennent un déflecteur situé sur ladite agrafe, - ledit balai comprend un connecteur mécanique, configuré pour permettre une articulation dudit balai par rapport à un bras d'entrainement dudit balai et un adaptateur monté libre en articulation sur ledit connecteur mécanique, ledit adaptateur étant configuré pour permettre un montage et un démontage du balai sur le bras, - lesdits moyens de déflexion comprenant un déflecteur situé sur ledit connecteur mécanique et/ou sur ledit adaptateur, - ledit système d'essuyage comprend le bras d'entrainement du balai, - lesdits moyens de déflexion comprennent un déflecteur situé sur ledit bras - ledit déflecteur est situé au niveau d'une extrémité distale dudit bras à laquelle extrémité distale ledit balai est assujetti, - ledit déflecteur est situé au niveau d'une extrémité proximale dudit bras, configurée pour dissimuler un organe d'entrainement dudit bras, - ledit système comprend un guide pour la mise en place d'un connecteur hydraulique et/ou électrique entre ledit bras et ledit balai, - lesdits moyens de déflexion comprennent un déflecteur situé sur ledit guide, - ledit déflecteur comprend une base par laquelle base il est assujetti à ladite agrafe, audit connecteur mécanique, audit adaptateur, audit bras et/ou audit guide, - lesdits moyens de déflexion comprennent une surface de déflexion s'étendant de façon incurvée, - ladite surface de déflexion s'étend entre un bord d'attaque et un bord de fuite, - ledit bord d'attaque est commun à ladite base et à ladite surface de déflexion, - ledit bord de fuite se trouve à distance de ladite base, - ledit bord de fuite est tourné vers ladite extrémité distale du bras, - ladite surface de déflexion présente, au niveau du bord de fuite, une tangente présentant un angle par rapport à ladite base strictement supérieur à 00, voire 5°, notamment 100, et inférieur à 30°, - lesdits moyens de déflections sont issus de matière de ladite agrafe, dudit connecteur mécanique, dudit adaptateur, dudit bras et/ou dudit guide.This deflects the stream of aerodynamic air generated by the movement back and forth of the brushes, which limits or even eliminates the disturbance of the spray device, without having to change the general configuration of the brushes and / or their training arm. According to various embodiments of the invention that may be taken together or separately: said blade comprises a stiffening core and a scraper blade, said core conferring a bending to said blade so as to favor the application of said blade on the bumper -brise, - said blade comprises a hooking clip of said stiffening core and said scraping blade, - said deflection means comprise a deflector on said clip, - said blade comprises a mechanical connector, configured to allow articulation of said blade with respect to a drive arm of said brush and an adapter freely mounted in articulation on said mechanical connector, said adapter being configured to allow assembly and disassembly of the blade on the arm, - said deflection means comprising a deflector located on said mechanical connector and / or on said adapter, said wiper system comprises the drive arm of u broom, - said deflection means comprise a deflector on said arm - said baffle is located at a distal end of said arm at which distal end said broom is secured, - said baffle is located at a proximal end said arm configured to conceal a driving member of said arm, said system comprises a guide for setting up a hydraulic and / or electrical connector between said arm and said broom, said deflection means comprise a baffle located on said guide, - said baffle comprises a base by which it is secured to said clip, said mechanical connector, said adapter, said arm and / or said guide, - said deflection means comprise a deflection surface extending in a manner curved, - said deflection surface extends between a leading edge and a trailing edge, - said leading edge is common to said base and to said deflection surface, - said trailing edge is at a distance from said base, - said trailing edge is facing said distal end of the arm, - said deflection surface has, at the trailing edge, a tangent having a angle with respect to said base strictly greater than 00, or even 5 °, in particular 100, and less than 30 °, - said deflection means are derived from material of said clip, said mechanical connector, said adapter, said arm and / or said guide.
L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description explicative détaillée qui va suivre, de plusieurs modes de réalisation de l'invention donnés à titre d'exemples purement illustratifs et non limitatifs, en référence aux dessins schématiques annexés.The invention will be better understood, and other objects, details, features and advantages thereof will become more clearly apparent in the following detailed explanatory description of several embodiments of the invention given as examples. purely illustrative and non-limiting examples, with reference to the attached schematic drawings.
Sur ces dessins : - la figure 1 est une vue éclatée en perspective d'un exemple de système d'essuyage auquel l'invention s'applique; - la figure 2 est une vue partielle, en perspective, du système d'essuyage de la figure 1, assemblé, selon un premier mode de réalisation de l'invention ; - la figure 3 est une vue partielle, en perspective, du système d'essuyage de la figure 1, assemblé, selon un second mode de réalisation de l'invention ; - la figure 4 est une vue partielle, en perspective, du système d'essuyage de la figure 1, assemblé, selon un troisième mode de réalisation de l'invention ; - la figure 5 est une vue partielle, en perspective, du système d'essuyage de la figure 1, assemblé, selon un quatrième mode de réalisation de l'invention ; - la figure 6 est une vue partielle, en perspective, du système d'essuyage de la figure 1, assemblé, selon un cinquième mode de réalisation de l'invention ; - la figure 7 est une vue partielle, en perspective, du système d'essuyage de la figure 1, assemblé, selon un sixième mode de réalisation de l'invention, ledit système étant complété d'un bras d'entrainement ; - la figure 8 est une vue partielle, en perspective, du système d'essuyage de la figure 1, assemblé, selon un septième mode de réalisation de l'invention, ledit système étant complété d'un bras d'entrainement, - la figure 9 illustre une variante de réalisation, selon l'invention, du bras d'entrainement des figures 7 et 8. Dans ces dessins, des références numériques identiques sont utilisées pour désigner des éléments identiques ou analogues. Comme illustré à la figure 1, l'invention concerne un système d'essuyage de pare-brise d'un véhicule, en particulier véhicule automobile. De façon connu, ledit système est destiné à suivre un mouvement angulaire de va et vient permettant d'évacuer l'eau et/ou les autres éléments indésirables recouvrant le pare-brise. Ledit système d'essuyage comprend un balai 1 d'essuyage dudit pare-brise. Il s'agit, par exemple, d'un balai plat c'est-à-dire du type comprenant une âme rigidifiante 2 et une lame raclante 3, notamment en caoutchouc. Ladite âme rigidifiante 2 confère un cintrage à ladite lame raclante 3 de manière à favoriser l'application de ladite lame raclante sur le pare-brise.In these drawings: FIG. 1 is an exploded perspective view of an example of a wiper system to which the invention applies; - Figure 2 is a partial view in perspective of the wiper system of Figure 1, assembled, according to a first embodiment of the invention; - Figure 3 is a partial view, in perspective, of the wiper system of Figure 1, assembled, according to a second embodiment of the invention; - Figure 4 is a partial view, in perspective, of the wiper system of Figure 1, assembled, according to a third embodiment of the invention; - Figure 5 is a partial view, in perspective, of the wiper system of Figure 1, assembled, according to a fourth embodiment of the invention; - Figure 6 is a partial view, in perspective, of the wiper system of Figure 1, assembled, according to a fifth embodiment of the invention; - Figure 7 is a partial view, in perspective, of the wiper system of Figure 1, assembled, according to a sixth embodiment of the invention, said system being completed with a drive arm; FIG. 8 is a partial view, in perspective, of the wiper system of FIG. 1, assembled, according to a seventh embodiment of the invention, said system being completed by a driving arm; FIG. 9 illustrates an alternative embodiment, according to the invention, of the drive arm of Figures 7 and 8. In these drawings, identical reference numerals are used to designate identical or similar elements. As illustrated in Figure 1, the invention relates to a windshield wiper system of a vehicle, in particular a motor vehicle. In known manner, said system is intended to follow an angular movement back and forth to evacuate the water and / or other unwanted elements covering the windshield. Said wiper system comprises a wiper 1 for wiping said windshield. This is, for example, a flat blade that is to say of the type comprising a stiffening core 2 and a scraper blade 3, in particular rubber. Said stiffening core 2 confers a bending to said scraper blade 3 so as to promote the application of said scraper blade on the windshield.
Selon le mode de réalisation illustré, ladite âme rigidifiante 2 comprend deux vertèbres 4, situées au niveau de gorges respectives ménagées dans ladite lame raclante 3. Selon une variante, non-illustrée, ladite âme rigidifiante comprend une vertèbre unique située dans un logement ménagé le long du balai.According to the illustrated embodiment, said stiffening core 2 comprises two vertebrae 4, located at respective grooves formed in said scraper blade 3. According to a variant, not shown, said stiffening core comprises a single vertebra located in a housing provided on along the broom.
Ledit balai 1 pourra en outre comprendre des embouts ou agrafes d'accrochage 5 de ladite âme rigidifiante 2 et de ladite lame raclante 3, situées à chacune des extrémités longitudinale du balai 1. Dans le mode de réalisation à deux vertèbres, elles permettent d'assembler lesdites vertèbres 4 à ladite lame raclante 3. Dans le mode de réalisation à une seule vertèbre, lesdites agrafes d'accrochage 5 bloque cette dernière longitudinalement. Ledit balai 1 pourra encore comporter un corps 6, présentant ici un aileron 7 destiné à améliorer le fonctionnement du système d'essuyage. Plus précisément, le but de l'aileron 7 est d'améliorer le plaquage du balai sur le parebrise et donc la performance aerodynamique du système. Ledit corps 6, ladite âme rigidifiante 2 et/ou ladite lame raclante 3 sont assemblés, notamment à l'aide desdites agrafes d'accrochage 5. Pour assurer son montage, ledit balai 1 comprend, par exemple, un connecteur mécanique 10, configuré pour permettre une articulation dudit balai 1 par rapport à un bras 12 dudit système d'essuyage, permettant l'entrainement dudit balai 1, et un adaptateur 14, monté libre en articulation sur ledit connecteur mécanique 10. Ledit connecteur mécanique 10 est assujetti audit corps 6, à ladite âme rigidifiante 2 et/ou à ladite lame raclante 3. Ledit adaptateur 14 est configuré pour permettre un montage et un démontage du balai 1 sur le bras 12.Said blade 1 may further comprise hooks or hooking clips 5 of said stiffening core 2 and said scraper blade 3, located at each of the longitudinal ends of the blade 1. In the embodiment with two vertebrae, they allow to assembling said vertebrae 4 to said scraper blade 3. In the single-vertebra embodiment, said hooking clips 5 blocks the latter longitudinally. Said blade 1 may also include a body 6, here having a fin 7 for improving the operation of the wiper system. Specifically, the purpose of the fin 7 is to improve the broom plating on the windshield and therefore the aerodynamic performance of the system. Said body 6, said stiffening core 2 and / or said scraper blade 3 are assembled, in particular with the aid of said hooking clips 5. To ensure its mounting, said blade 1 comprises, for example, a mechanical connector 10, configured to allow an articulation of said blade 1 with respect to an arm 12 of said wiper system, allowing the drive of said blade 1, and an adapter 14, freely mounted in articulation on said mechanical connector 10. Said mechanical connector 10 is secured to said body 6 , said stiffening core 2 and / or said scraper blade 3. Said adapter 14 is configured to allow assembly and disassembly of the blade 1 on the arm 12.
Ledit adaptateur 14 permet une rotation entre le balai 1 et le bras d'entrainement 12. En effet, le balai doit présenter au moins un degré de liberté en rotation par rapport audit bras, et plus spécifiquement par rapport à une pièce ou partie terminale 16 dudit bras 12, pour permettre au balai de suivre la courbure du vitrage à essuyer. Ledit connecteur mécanique 10 comprend ici pour cela des pions 18 ménagés sur des flancs latéraux dudit connecteur mécanique 10, lesdits pions 18 coopérant avec des orifices 19 ménagés sur des flancs latéraux dudit adaptateur 14. Le connecteur mécanique 10, porteur du balai, est ici inséré dans la chape formant l'adaptateur 14. De son côté, l'adaptateur 14 s'insère dans la pièce terminale 16 par un mouvement de translation selon un axe longitudinal d'extension de ladite pièce terminale 16, pour venir en position d'utilisation, où il est situé en butée contre la pièce terminale 16 dans laquelle il est fixé de façon réversible au moyen d'un bouton escamotable 20 de verrouillage, qui coopère avec un évidement 22 pratiqué à cet effet dans la partie supérieure de la pièce terminale 16. Dans cette position, ladite pièce terminale 16 recouvre l'adaptateur 14. Le bouton escamotable 20 et l'évidement 22 sont ici prévus en partie supérieure, respectivement dudit adaptateur 14 et de ladite pièce terminale 16, ledit bouton 20 étant situé à une extrémité distale d'une patte flexible 24. De nombreuses variantes de verrouillage sont possibles.Said adapter 14 allows a rotation between the blade 1 and the drive arm 12. Indeed, the blade must have at least one degree of freedom in rotation relative to said arm, and more specifically with respect to a part or end portion 16 said arm 12, to allow the blade to follow the curvature of the glazing to be wiped. Said mechanical connector 10 here comprises for this purpose pins 18 formed on lateral flanks of said mechanical connector 10, said pins 18 cooperating with orifices 19 formed on lateral sides of said adapter 14. The mechanical connector 10, carrying the blade, is here inserted in the yoke forming the adapter 14. On its side, the adapter 14 is inserted in the end piece 16 by a translation movement along a longitudinal extension axis of said end piece 16, to come into use position , where it is located in abutment against the end piece 16 in which it is reversibly fixed by means of a retractable locking knob 20, which cooperates with a recess 22 formed for this purpose in the upper part of the end piece 16 In this position, said end piece 16 covers the adapter 14. The retractable button 20 and the recess 22 are here provided in the upper part, respectively of said adapter 14 and said end piece 16, said knob 20 being located at a distal end of a flexible tab 24. Numerous locking variants are possible.
La pièce terminale 16 du bras d'entrainement 12 présente une forme en « U » renversé où l'ouverture de cette forme en « U » fait face au pare-brise. L'adaptateur 14 présente une forme en chape, complémentaire au volume interne de la pièce terminale 16, de sorte à venir se loger dans cette dernière. Lors de la mise en place du balai 1 dans le bras d'entrainement 12, l'adaptateur 14 est introduit dans ladite pièce terminale 16 par une ouverture 26 prévue à l'extrémité distale de cette dernière et guidé par des rebords 28 de ses flancs latéraux, dirigés vers l'intérieur de ladite pièce terminale 16. L'adaptateur 14 présente ici une extrémité 30, dénommée casquette, fermant l'extrémité distale du bras 12.The end piece 16 of the drive arm 12 has an inverted "U" shape where the opening of this "U" shape faces the windshield. The adapter 14 has a clevis shape, complementary to the internal volume of the end piece 16, so as to be housed in the latter. During the introduction of the blade 1 in the drive arm 12, the adapter 14 is introduced into said end piece 16 through an opening 26 provided at the distal end thereof and guided by flanges 28 of its flanks side, directed towards the inside of said end piece 16. The adapter 14 here has an end 30, called cap, closing the distal end of the arm 12.
Le système conforme à l'invention comprend en outre un dispositif d'aspersion du pare-brise à partir dudit balai 1. Comme symbolisé par les flèches illustrés 3, l'aspersion s'effectue selon une direction transversale, en particulier orthogonale, à une direction d'extension longitudinale D dudit balai 1. Ledit dispositif d'aspersion comprend, par exemple, des canaux 32 réalisés ici dans le corps 6, permettant de distribuer le liquide de nettoyage à l'intérieur du balai 1 jusqu'à des buses d'aspersion, non visibles, réparties le long dudit balai 1. Ledit dispositif d'aspersion comprend en outre un connecteur hydraulique 34 alimentant le balai 1 depuis un ou des conduits de circulation dudit liquide, non-illustrés. Le connecteur mécanique 10 est configuré pour faire circuler ledit liquide d'aspersion du connecteur hydraulique 34 audit balai 1. Il comprend ici pour cela des orifices (non visibles) de connexion avec le connecteur hydraulique 34 et menant aux canaux internes 32 de distribution du liquide lave-glace dans le balai 1. Ledit système d'essuyage pourra en outre comporter un dispositif de chauffage du liquide d'aspersion. Ledit dispositif de chauffage comprend, par exemple un fil électrique chauffant, non-visible, situé dans le balai 1, et un connecteur électrique 36, alimentant ledit fil chauffant, ledit adaptateur mécanique 10 étant configuré pour permettre le branchement dudit adaptateur électrique 36 et son raccordement audit fil chauffant. Pour faciliter la mise en place du balai 1 dans le bras 12, ledit système pourra en outre comporter un guide 38 positionnant lesdits connecteurs hydraulique 34 et/ou électrique 36 entre ledit bras 12 et ledit balai 1, plus particulièrement pour permettre le branchement desdits connecteurs hydraulique 34 et/ou électrique 36 audit connecteur mécanique 10. Ledit guide 38 est configuré pour être solidaire du bras d'actionnement 12, en particulier de sa partie terminale 16, et pour bloquer en position lesdits connecteurs hydraulique 34 et/ou électrique 36, dans une première configuration de montage/démontage du balai 1, d'une part, et, d'autre part, pour donner un degré de liberté en pivotement auxdits connecteurs hydraulique 34 et/ou électrique 36, ici autour des pions 18 du connecteur mécanique 10, dans une seconde configuration, dite de service, d'utilisation dudit système d'essuyage. Dans cette dernière configuration, les connecteurs hydraulique 34 et/ou électrique 36 sont portés par ledit connecteur mécanique 10, ici grâce à des crochets 40, situés en partie arrière dudit connecteur mécanique 10, tout en étant libre en rotation par rapport audit bras 12. Ledit bras 12 comprend des extrémités distale 60 et proximale 62 opposées, mieux visibles aux figures 7 et 8. Ladite extrémité proximale 62 est configurée pour être orientée vers un axe, non-illustré, d'articulation dudit bras d'entrainement 12 dudit balais 1. Ladite pièce ou partie terminale 16 dudit bras 12 est située au niveau dudit bord distale 60. Comme illustré aux figures suivantes, selon l'invention, ledit système comprenant des moyens 50 de déflection d'un flux d'air d'une direction incidente, sensiblement parallèle à ladite direction d'extension longitudinale D du balai 1, à une direction transversale à ladite direction incidente, comme symbolisé par la flèche repérée F. Le déposant a constaté que l'on améliore de la sorte l'aspersion en diminuant l'effet perturbateur des flux d'air aérodynamiques générés le long du balai 1 par le mouvement angulaire de va et vient du balai 1, en particulier lorsque le véhicule est en mode de roulage. Lesdits moyens de déflexion 50 sont avantageusement situés sur la face montante du balai 1, c'est-à-dire sur la face du balai destinée à être tournée vers le haut en utilisation. Ledit bord de fuite est préférentiellement tournée vers ladite extrémité distale 60 du bras 12. Les moyens des déflection 50 comprennent un ou plusieurs déflecteurs qui pourront être positionnés en différents endroits du système d'essuyage, comme cela sera développé plus bas.The system according to the invention further comprises a device for spraying the windshield from said brush 1. As symbolized by the arrows illustrated 3, the sprinkling is carried out in a transverse direction, in particular orthogonal, at a longitudinal extension direction D of said broom 1. Said spraying device comprises, for example, channels 32 made here in the body 6, for dispensing the cleaning liquid inside the broom 1 to the nozzles. spraying, not visible, distributed along said brush 1. Said spraying device further comprises a hydraulic connector 34 feeding the brush 1 from one or flow ducts of said liquid, not shown. The mechanical connector 10 is configured to circulate said spraying liquid of the hydraulic connector 34 to said brush 1. Here it comprises orifices (not visible) for connection with the hydraulic connector 34 and leading to the internal channels 32 of liquid distribution The wiper system may further comprise a device for heating the spraying liquid. Said heating device comprises, for example, a heating wire, non-visible, located in the brush 1, and an electrical connector 36, feeding said heating wire, said mechanical adapter 10 being configured to allow the connection of said power adapter 36 and its connection to said heating wire. To facilitate the introduction of the blade 1 in the arm 12, said system may further comprise a guide 38 positioning said hydraulic connectors 34 and / or electrical 36 between said arm 12 and said blade 1, more particularly to allow the connection of said connectors hydraulic 34 and / or electrical 36 to said mechanical connector 10. Said guide 38 is configured to be integral with the actuating arm 12, in particular its end portion 16, and to lock in position said hydraulic connectors 34 and / or electrical 36, in a first assembly / disassembly configuration of the blade 1, on the one hand, and, on the other hand, to give a degree of freedom in pivoting to said hydraulic connectors 34 and / or electrical 36, here around the pins 18 of the mechanical connector 10, in a second configuration, called service, of use of said wiper system. In this latter configuration, the hydraulic connectors 34 and / or electrical 36 are carried by said mechanical connector 10, here through hooks 40, located in the rear portion of said mechanical connector 10, while being free to rotate relative to said arm 12. Said arm 12 comprises distal end 60 and proximal end 62 opposite, better visible in Figures 7 and 8. Said proximal end 62 is configured to be oriented towards an axis, not shown, of articulation of said drive arm 12 of said brushes 1 Said piece or end portion 16 of said arm 12 is situated at said distal edge 60. As illustrated in the following figures, according to the invention, said system comprising means 50 for deflecting an air flow of an incident direction , substantially parallel to said direction of longitudinal extension D of the blade 1, at a direction transverse to said incident direction, as symbolized by the arrow marked F. L The Applicant has found that this improves the spray by reducing the disruptive effect of aerodynamic air flows generated along the blade 1 by the angular movement back and forth of the blade 1, particularly when the vehicle is in taxi mode. Said deflection means 50 are advantageously located on the rising face of the blade 1, that is to say on the face of the blade to be turned upwards in use. Said trailing edge is preferably turned towards said distal end 60 of the arm 12. The deflection means 50 comprise one or more baffles which can be positioned in different parts of the wiper system, as will be developed below.
Le ou lesdits déflecteurs comprennent, par exemple, une base 52 de raccord à l'organe du système d'essuyage qui les supporte, notamment en épousant le contour dudit organe. Ladite base 52 est, par exemple, plane. Ledit déflecteur comprend ici une surface de déflexion 54, s'étendant de façon incurvée, ou plane,notamment entre un bord d'attaque 56 et un bord de fuite 58. Ledit bord d'attaque 56 est commun à ladite base 52 et à ladite surface de déflexion 54. Ledit bord de fuite 58 se trouve à distance de ladite base 52. Ladite surface de déflexion 54 présente, au niveau du bord de fuite 58, une tangente présentant un angle par rapport à ladite base 52, par exemple, strictement supérieur à 00, notamment supérieur à 5°, voir 100 , et/ou inférieur à 30°. Le ou lesdits déflecteurs sont, par exemple, issus de matière de l'organe du système d'essuyage qui les supporte. Ils pourront encore, en variante, être encliquetés, collés, soudés ou autres. Comme illustré à la figure 2, un déflecteur conforme à l'invention pourra être situé sur l'une des agrafes 5 du balai 1. Comme illustré à la figure 3, un déflecteur conforme à l'invention pourra aussi être situé sur ledit adaptateur 14, par exemple au niveau de sa casquette 30. Ledit adaptateur comprend ici un corps inséré à l'intérieur de l'extrémité terminale 16 du bras 12, ledit déflecteur et ledit corps définissant une fente 70 dans laquelle une aile 72 de ladite extrémité 16 du bras d'entrainement 12 du balai 1 est introduite. Comme illustré à la figure 4, un déflecteur conforme à l'invention pourra encore être situé sur ledit connecteur mécanique 10. Comme illustré à la figure 5, un déflecteur conforme à l'invention est cette fois situé au niveau dudit guide 38. Comme illustré aux figures suivantes, le déflecteur est maintenant positionné sur ledit bras 12.The at least one deflector comprises, for example, a base 52 for connecting to the member of the wiper system which supports them, in particular by following the contour of said member. Said base 52 is, for example, flat. Said deflector here comprises a deflection surface 54, extending in a curved manner, or plane, in particular between a leading edge 56 and a trailing edge 58. Said leading edge 56 is common to said base 52 and to said deflection surface 54. Said trailing edge 58 is at a distance from said base 52. Said deflection surface 54 has, at the trailing edge 58, a tangent having an angle with respect to said base 52, for example, strictly greater than 00, especially greater than 5 °, see 100, and / or less than 30 °. The at least one deflector is, for example, derived from material of the wiper system member which supports them. They may alternatively be snapped, glued, welded or other. As illustrated in Figure 2, a deflector according to the invention may be located on one of the staples 5 of the blade 1. As shown in Figure 3, a deflector according to the invention may also be located on said adapter 14 , for example at its cap 30. Said adapter here comprises a body inserted inside the end end 16 of the arm 12, said baffle and said body defining a slot 70 in which a flange 72 of said end 16 of the drive arm 12 of the blade 1 is introduced. As illustrated in FIG. 4, a deflector according to the invention may also be located on said mechanical connector 10. As illustrated in FIG. 5, a deflector according to the invention is this time situated at the level of said guide 38. in the following figures, the deflector is now positioned on said arm 12.
A la figure 6, ledit déflecteur est situé au niveau de l'extrémité distale 60 dudit bras 12 tandis qu'aux figures 7 à 9, il est situé au niveau de l'extrémité proximale 62 dudit bras 1. On remarque que le bras 12 comporte ici un entraineur 83 (visible figure 9 uniquement) et un carter 82. L'entraineur 83 peut-être recouvert d'un cache entraineur 80 qui est encliqueté sur cet entraineur 83. Le carter 82 pivote autour de l'entraineur 83 au niveau de l'extrémité proximale 62 du bras 12. Un cache carter 81 peut aussi être encliqueté dans le carter 82. A la figure 7, ledit déflecteur se trouve sur ledit cache entraineur 80. A la figure 8, ledit déflecteur se trouve sur ledit cache carter 81. A la figure 9, ledit déflecteur est positionné directement sur l'entraineur 83 dans le cas où il n'y aurait pas de cache entraineur 80.In Figure 6, said deflector is located at the distal end 60 of said arm 12 while Figures 7 to 9, it is located at the proximal end 62 of said arm 1. Note that the arm 12 comprises here a trainer 83 (visible figure 9 only) and a housing 82. The trainer 83 may be covered with a coach cover 80 which is snapped on the trainer 83. The housing 82 pivots around the coach 83 at the level of the proximal end 62 of the arm 12. A housing cover 81 can also be snapped into the housing 82. In Figure 7, said deflector is on said coach cover 80. In Figure 8, said deflector is on said cache 81. In Figure 9, said deflector is positioned directly on the trainer 83 in the case where there is no coach cover 80.
Dans ce qui précède, l'aspersion a lieu depuis le balai d'essuyage. Cependant, l'invention pourra aussi être appliquée à un lavage embarqué sur le bras d'entrainement et/ou au niveau des moyens de connexion du balai sur le bras d'entrainement, c'est-à-dire, au niveau du connecteur mécanique, de l'adaptateur et/ou de la partie terminale dudit bras. Dans ce cas, les déflecteurs considérés pourront correspondre à ceux décrits en relations avec les figures 7 et 8. Le déflecteur pourra encore être intégré à un ou des gicleurs du dispositif d'aspersion, pour protéger le jet d'eau sortant du ou des gicleurs. L'invention pourra aussi être appliquée à des balais équipés de systèmes d'arrosage, type mini rampe.In the above, sprinkling takes place from the wiper blade. However, the invention may also be applied to a washing embedded on the drive arm and / or at the means of connection of the blade to the drive arm, that is to say, at the mechanical connector , the adapter and / or the end portion of said arm. In this case, the deflectors considered may correspond to those described in relation to FIGS. 7 and 8. The deflector may also be integrated with one or more sprinklers of the spraying device, to protect the jet of water coming out of the nozzle (s). . The invention can also be applied to brushes equipped with irrigation systems, type mini ramp.
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