ELEMENT POUR LE MAINTIEN DE FILS DE BOBINAGE D'UN STATOR DE MACHINE ELECTRIQUE [1] DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION [2] L'invention concerne un élément pour le maintien de fils de 5 bobinage d'un stator de machine électrique. L'invention trouve une application particulièrement avantageuse, mais non exclusive, avec les compresseurs de fluide réfrigérant de climatiseur pour véhicule automobile. [3] ETAT DE LA TECHNIQUE [4] On connaît des machines électriques comportant un stator et un 10 rotor solidaire d'un arbre assurant la mise en mouvement d'un compresseur à spirale, également connu sous le nom de "compresseur scroll". Un tel système comporte deux spirales intercalées comme des palettes pour pomper et comprimer le fluide réfrigérant. En général, une des spires est fixe, alors que l'autre se déplace excentriquement sans tourner, de manière à 15 pomper puis emprisonner et comprimer des poches de fluide entre les spires. Un tel système est par exemple décrit dans le document EP1 865 200. [5] Le stator comporte un corps réalisé en tôle feuilletée pour diminution des courant de Foucault. Le corps présente à sa périphérie externe une paroi annulaire, appelée culasse, et des bras issus de la 20 périphérie interne de la paroi annulaire présentant une périphérie externe en contact avec un boîtier que comporte la machine électrique tournante. Ce boîtier, appelé également carter, est configuré pour porter à rotation l'arbre du rotor via des roulements à billes et/ou à aiguilles comme visible par exemple dans les figures 1 et 2 du document EP 1 865 200. 25 [06] Les bras du stator sont d'orientation radiale et axiale. Ils sont réparties sur la paroi du corps du stator et s'étendent vers l'intérieur du stator en direction du rotor. Un entrefer existe entre l'extrémité libre des bras, définissant la périphérie interne du corps du stator, et la périphérie externe du rotor, qui pourra être un rotor à aimants permanents. Les bras définissent 30 avec la paroi annulaire des encoches ouvertes vers l'intérieur et destinées à recevoir des bobinages, par exemple en forme de bobines, pour formation d'un stator polyphasé par exemple du type triphasé. [7] Pour obtenir les bobines du bobinage du stator, on effectue une opération de bobinage consistant à enrouler un fil conducteur autour des différents pôles. Les bobines d'excitation de chaque pôle sont reliées électriquement entre elles par des fils de liaison en série ou en parallèle. Il est nécessaire de maintenir fixe des extrémités des fils des bobines pour réaliser de manière convenable l'opération de bobinage. [8] OBJET DE L'INVENTION [09] L'invention a pour but de permettre une accroche efficace des extrémités des fils de bobine lors de l'opération de bobinage. [010] A cette fin, l'invention propose un élément de maintien de fil de bobinage pour stator caractérisé en ce qu'il comporte un support annulaire ayant une périphérie interne et une face d'appui adaptée à être plaquée contre une face d'extrémité d'une partie annulaire axiale d'un stator de machine électrique ayant des bras s'étendant depuis une périphérie interne de cette partie annulaire vers un axe du stator, et en ce qu'il comporte en outre des systèmes d'ancrage situés sur le support du côté opposé à la face d'appui pour assurer un maintien de fils de bobinage du stator. [011] Selon une réalisation, chaque système d'ancrage est formé par un plot et une gorge ménagée autour du plot. [012] Selon une réalisation, la gorge a globalement une forme de U a deux branches en regard l'une de l'autre, deux extrémités de ces branches débouchant du côté de la périphérie interne du support. [013] Selon une réalisation sont circonférentiellement de forme oblongue. [014] Selon une réalisation les faces latérales des plots sont de forme arrondie. [015] Selon une réalisation, les plots de forme globalement parallélépipédique comportent des faces longitudinales sensiblement planes ou très légèrement arrondies et des faces transversales reliant les faces longitudinales de forme arrondie. [016] Selon une réalisation, du côté de la face d'appui, la périphérie interne du support de l'élément de maintien comporte des évidements destinés à recevoir des extrémités d'isolants d'encoches positionnés à l'intérieur d'encoches du stator. [17] Selon une réalisation, les évidements ménagés dans la périphérie interne du support sont délimités par une face sensiblement perpendiculaire à un axe du support, et une face orthogonale qui s'étend parallèlement à des faces de la périphérie interne du support. [18] Selon une réalisation, l'élément de maintien comporte des systèmes de maintien de torons de fils de bobinage situés sur le support du côté opposé à la face d'appui. [19] Selon une réalisation, chaque système de maintien de torons comporte une base et une languette s'étendant dans un plan radial sur une face de la base tournée vers l'extérieur du support. [20] Selon une réalisation, chaque base des systèmes de maintien de 20 torons d'extension axiale présente en coupe transversale une forme de trapèze. [21] Selon une réalisation, les systèmes de maintien de torons sont intercalés entre deux systèmes d'ancrage successifs de sorte qu'il existe une alternance entre les systèmes d'ancrage et les systèmes de maintien de 25 torons sur la circonférence du support. [22] Selon une réalisation, le support comporte en outre sur sa face d'appui au moins deux dispositifs d'encliquetage pour faciliter le positionnement angulaire de l'élément sur la face d'extrémité du stator. [23] Selon une réalisation, le support comporte sur sa face d'appui des creux destinés à venir en regard de rivets du stator situés sur une même circonférence. [24] Selon une réalisation, deux faces successives du support délimitant la périphérie interne du support sont inclinées l'une par rapport à l'autre suivant une forme en V. [25] Selon une réalisation, l'élément de maintien comporte en outre: - des bras répartis circonférentiellement autour du support s'étendant radialement par rapport au support depuis la périphérie interne du support vers l'intérieur de l'élément, ainsi que - des rebords s'étendant de part et d'autre des bras. [26] BREVE DESCRIPTION DES FIGURES [27] L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l'examen des figures qui l'accompagnent. Ces figures ne sont données qu'à titre illustratif mais nullement limitatif de l'invention. [28] Les figures la et lb montre des vues en perspective de dessus et de dessous d'un élément électriquement isolant selon l'invention; [29] La figure 2 montre une vue détaillée des évidements de l'élément isolant selon l'invention destinés à recevoir les isolants d'encoches du stator; [030] La figure 3 montre une vue de dessus des bras de l'élément isolant selon l'invention; [31] La figure 4a montre une vue de dessus d'un système d'ancrage de fil de bobines d'un élément isolant selon l'invention; [32] La figure 4b montre une vue en coupe du système d'ancrage selon le plan D-D de la figure 4a; [33] La figure 5a montre une vue de dessus d'un dispositif d'encliquetage de l'élément isolant selon l'invention; [34] La figure 5b montre une vue en coupe du dispositif d'encliquetage selon le plan B-B de la figure 5a; [35] La figure 6 montre en perspective vue de dessus un stator assemblé muni de l'élément isolant selon l'invention ; [036] La figure 7 montre en perspective le stator de la figure 6 vu de dessous; [37] La figure 8a et 8b montre des vues en perspective de dessus et de dessous de l'autre élément électriquement isolant ; [38] Les figures 9 et 10 sont des vues de face des extrémités avant et arrière du stator des figures 6 et 7 ; [39] La figure 11 est une vue en perspective du stator des figures 6 et 7 sans les bobines ; [40] La figure 12 montre lala zone de contact entre un bras de l'isolant et un bras du stator. [041] Les éléments identiques, similaires ou analogues conservent la même référence d'une figure à l'autre. [42] DESCRIPTION D'EXEMPLES DE REALISATION DE L'INVENTION [43] Les figures la et lb et 12 montrent un élément 200 de maintien de fils de bobinage pour stator de machine électrique tournante, tel qu'un compresseur de fluide réfrigérant de climatiseur pour véhicule automobile. En variante la machine consiste en un alternateur ou en un moteur électrique. L'élément 200 est électriquement isolant. Il pourra être en matière plastique moulable, par exemple en PA 6.6. L'élément 200 en matière plastique pourra être renforcé par des fibres, telles que des fibres de verre. Cet élément 200 de maintien des fils comporte à sa périphérie externe un support 201 en forme d'anneau d'axe X présentant une orientation axiale, et des bras 202, répartis circonférentiellement, qui s'étendent radialement depuis la périphérie interne du support 201 vers l'intérieur de l'élément 200.BACKGROUND OF THE INVENTION [2] The invention relates to an element for holding winding wires of an electric machine stator. The invention finds a particularly advantageous, but not exclusive, application with air conditioner refrigerant compressors for a motor vehicle. [3] STATE OF THE ART [4] Electrical machines are known having a stator and a rotor integral with a shaft ensuring the setting in motion of a scroll compressor, also known as a "scroll compressor". Such a system comprises two spirals interposed as pallets for pumping and compressing the refrigerant. In general, one of the turns is fixed, while the other moves eccentrically without turning, so as to pump and then trap and compress fluid pockets between the turns. Such a system is for example described in document EP 1 865 200. [5] The stator comprises a body made of laminated sheet for reducing the eddy current. The body has at its outer periphery an annular wall, called a yoke, and arms coming from the inner periphery of the annular wall having an outer periphery in contact with a housing that comprises the rotating electrical machine. This housing, also called casing, is configured to rotate the rotor shaft via ball bearings and / or needle as can be seen for example in Figures 1 and 2 of EP 1 865 200. [06] stator arms are radially and axially oriented. They are distributed on the wall of the stator body and extend towards the inside of the stator towards the rotor. An air gap exists between the free end of the arms, defining the inner periphery of the stator body, and the outer periphery of the rotor, which may be a permanent magnet rotor. The arms define with the annular wall notches open towards the inside and intended to receive coils, for example in the form of coils, for forming a polyphase stator, for example of the three-phase type. [7] To obtain the coils of the stator winding, a winding operation is carried out consisting in winding a conductive wire around the various poles. The excitation coils of each pole are electrically connected together by connecting son in series or in parallel. It is necessary to maintain fixed ends of the bobbin threads to suitably perform the winding operation. [8] OBJECT OF THE INVENTION [09] The object of the invention is to allow effective fastening of the ends of the bobbin threads during the winding operation. [010] For this purpose, the invention proposes a winding wire holding element for a stator characterized in that it comprises an annular support having an internal periphery and a bearing face adapted to be pressed against a face of end of an axial annular portion of an electric machine stator having arms extending from an inner periphery of this annular portion to an axis of the stator, and further comprising anchoring systems located on the support on the opposite side to the support face to maintain the winding son of the stator. [011] In one embodiment, each anchoring system is formed by a stud and a groove formed around the stud. [012] In one embodiment, the groove has a generally U-shaped two branches facing one another, two ends of these branches opening on the side of the inner periphery of the support. [013] In one embodiment are circumferentially oblong. [014] In one embodiment the side faces of the pads are rounded. [015] In one embodiment, the pads of generally parallelepiped shape have longitudinal faces substantially flat or slightly rounded and transverse faces connecting the longitudinal faces of rounded shape. [016] According to one embodiment, on the side of the bearing face, the inner periphery of the support of the holding member comprises recesses for receiving ends of notch insulators positioned inside notches of the stator. [17] According to one embodiment, the recesses formed in the inner periphery of the support are delimited by a face substantially perpendicular to an axis of the support, and an orthogonal face which extends parallel to the faces of the inner periphery of the support. [18] According to one embodiment, the holding member comprises winding strand holding systems located on the support on the opposite side to the bearing face. [19] In one embodiment, each strand holding system has a base and a tongue extending in a radial plane on a face of the base facing outwardly of the support. [20] In one embodiment, each base of the axially extending strand holding systems has a trapezoid shape in cross-section. [21] In one embodiment, the strand holding systems are interposed between two successive anchoring systems so that there is alternation between the anchoring systems and the strut holding systems on the circumference of the support. [22] According to one embodiment, the support further comprises on its bearing surface at least two latching devices to facilitate the angular positioning of the element on the end face of the stator. [23] In one embodiment, the support comprises on its bearing surface recesses intended to come opposite stator rivets located on the same circumference. [24] According to one embodiment, two successive faces of the support delimiting the inner periphery of the support are inclined relative to each other in a V-shaped form. [25] In one embodiment, the holding element further comprises circumferentially distributed arms around the support extending radially relative to the support from the inner periphery of the support towards the inside of the element, as well as flanges extending on either side of the arms. [26] BRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES [27] The invention will be better understood on reading the description which follows and on examining the figures which accompany it. These figures are given for illustrative but not limiting of the invention. [28] Figures la and lb shows perspective views from above and below of an electrically insulating member according to the invention; [29] Figure 2 shows a detailed view of the recesses of the insulating member according to the invention for receiving the stator slot insulators; [030] Figure 3 shows a top view of the arms of the insulating member according to the invention; [31] Figure 4a shows a top view of a coil wire anchoring system of an insulating member according to the invention; [32] Figure 4b shows a sectional view of the anchoring system in the D-D plane of Figure 4a; [33] Figure 5a shows a top view of a latching device of the insulating member according to the invention; [34] Figure 5b shows a sectional view of the latching device along the plane B-B of Figure 5a; [35] Figure 6 shows in perspective view from above an assembled stator provided with the insulating member according to the invention; [036] Figure 7 shows in perspective the stator of Figure 6 seen from below; [37] Fig. 8a and 8b show perspective views from above and below of the other electrically insulating member; [38] Figures 9 and 10 are front views of the front and rear ends of the stator of Figures 6 and 7; [39] Figure 11 is a perspective view of the stator of Figures 6 and 7 without the coils; [40] Figure 12 shows the area of contact between an arm of the insulator and a stator arm. [041] Identical, similar or similar elements retain the same reference from one figure to another. [42] DESCRIPTION OF EXAMPLES OF THE INVENTION [43] Figs. 1a and 1b and 12 show a winding wire holding member 200 for a rotating electrical machine stator, such as an air conditioner refrigerant compressor. for a motor vehicle. In a variant, the machine consists of an alternator or an electric motor. The element 200 is electrically insulating. It may be moldable plastic, for example PA 6.6. The plastic element 200 may be reinforced with fibers, such as glass fibers. This wire holding member 200 comprises at its outer periphery an axially-oriented ring-shaped support 201 having an axial orientation, and circumferentially distributed arms 202 which extend radially from the inner periphery of the support 201 towards inside the element 200.
Ces bras 202 se terminent chacun à leur extrémité libre par un rebord 205 qui s'étend circonférentiellement de part et d'autre du bras 202 et axialement dans une direction opposée à une face interne d'appui 207 de l'élément 200. La fonction du rebord 205 est de retenir dans la direction radiale un bobinage d'excitation enroulé autour d'un bras radial 302 de chaque pôle du stator 300 visible sur les figures 6, 7 et 11. Pour mémoire on rappellera que le stator 300 comporte un corps sous la forme d'un paquet de tôles présentant à sa périphérie externe une paroi annulaire 301 (Figure 11), appelé culasse, et des bras 302 issus de la périphérie interne de la paroi annulaire 301. Ces bras 302 sont réparties circonférentiellement de manière régulière et s'étendent vers l'intérieur en direction du rotor de la machine tel qu'un rotor à aimant permanent. Les bras 302 délimitent deux à deux des encoches 308 et présentent à leur extrémité libre des retours non référencés. [44] Comme visible à la figure 12, la face d'appui 207 est destinée à être plaquée contre une face radiale d'extrémité 307 du stator 300 et cet élément 200 présente une face externe opposée la face d'appui 207. Les bras 202 sont répartis régulièrement sur la périphérie interne du support 201 et sont destinés à venir en appui contre les bras 302 du stator 300 de forme correspondante. En l'occurrence, les bras 202 de l'élément isolant sont ici au nombre de 15, comme les bras 302 du stator 300. [45] Les bras 202, les rebords 205, et la périphérie interne du support 201 délimitent des encoches 208 ayant une forme et des dimensions correspondantes aux encoches 308 du stator 300. Plus précisément, comme montré sur la figure 3, les bras 202 comportent des faces latérales 210 d'orientation radiale; tandis que les rebords 205 comportent une face 211 tournée vers l'extérieur des encoches 208. Les rebords 205 comportent également deux faces 212 de part et d'autre du bras 202 tournées vers l'intérieur des encoches 208. Ces faces 212 sont inclinées d'un angle A par rapport aux faces latérales 210. Les bras 202 sont symétriques par rapport à leur plan médian P1 (cf. figure 1 b) s'étendant radialement par rapport à l'axe X. [46] Entre deux bras 202 successifs, la périphérie interne du support 201 présente deux faces 214 qui s'étendent perpendiculairement aux bras 202 et se coupent suivant une droite référencée D1 perpendiculaire à la feuille de la figure 3. Les faces 214 délimitant la périphérie interne du support 201 sont ainsi inclinées l'une par rapport à l'autre entre deux bras 202 successifs suivant une forme en V. Dans un plan perpendiculaire à l'axe X, l'angle B formé entre d'une part la droite D2 passant par l'axe X et la droite D1 et d'autre part la droite D3 passant par le plan médian P1 d'un bras 202 est relativement faible, par exemple de l'ordre d'une dizaine de degrés. [47] Les encoches 208 sont chacune délimitée par les deux faces 214 inclinées de la périphérie interne du support 201, les deux faces latérales 210 des bras 202 tournées l'une vers l'autre ainsi que les deux faces 212 des rebords 205 correspondantes. [48] Les encoches 308 du stator présentent la même forme que les encoches 208. On notera la présence d'une ouverture entre deux rebords d'une même encoche 208, 308. Ces ouvertures permettent le passage d'une aiguille pour formation de bobines appartenant au bobinage polyphasé du stator 300 de manière décrite ci-après. Les extrémités libres des bras 202, 302 délimitent, de manière connue, un entrefer avec la périphérie externe du rotor de la machine électrique tournante, tel qu'un rotor à aimants permanents. [049] Comme montré sur les figures lb et 2, du côté de la face d'appui 207, les bras 202, les rebords 205 et la périphérie interne du support 201 comportent chacun des évidements 216 réalisés dans l'épaisseur de la matière destinés à recevoir (Figures 11 et 12) les extrémités d'isolants d'encoches 400 du stator 300. En effet, le stator 300 est équipé d'isolants d'encoche 400 prenant la forme d'une membrane fine, réalisée dans un matériau électriquement isolant et conducteur de chaleur, par exemple un matériau aramide de type dit Nomex (marque déposée). Cette membrane fine est pliée de manière que chaque isolant d'encoche est plaqué contre les parois internes axiales 306 du stator 300 entre deux pôles adjacents. Les extrémités des isolants d'encoches qui dépassent axialement du stator 300 peuvent être logées à l'intérieur des évidements 216 de l'élément isolant 200 comme visible à la figure 12. Ces isolants 400 ont une faible épaisseur (0, 24 mm à la Figure 12). Les évidements 216 ont une profondeur adaptée à celle de l'isolant 400 (0,5 mm à la Figure 12). [050] Ces évidements 216 des bras 202 sont délimités par une face sensiblement perpendiculaire à l'axe X et une face orthogonale sensiblement parallèle aux faces latérales 210 des bras 202. Les évidements 216 des rebords 205, qui se situent dans la continuité des évidements 216 des bras 202, sont délimités par une face sensiblement perpendiculaire à l'axe X et une face orthogonale qui s'étend parallèlement aux faces 212 des rebords tournées vers les encoches 208. Les évidements 216 ménagés dans la périphérie interne du support 201, qui se situent dans la continuité des évidements des bras 202, sont délimités par une face sensiblement perpendiculaire à l'axe X et une face orthogonale qui s'étend parallèlement aux faces 214 de la périphérie interne du support 201. Ainsi, les évidements 216 suivent le contour des encoches 208. [051] Sur la face externe, le support 201 comporte, selon une caractéristique, des systèmes d'ancrage 220 montrés sur les figures 1, 4a et 4b, permettant de maintenir et guider des fils du bobinage polyphasé du stator 300 comportant des bobines 600 (figures 6, 7, 9 et 11), en particulier les fils d'entrée de ces bobines 600. Ces systèmes d'ancrage 220, ici en même nombre que les bras 202, sont situés sur le support 201 à proximité de la périphérie externe des bras 202.. Chaque système d'ancrage 220 est formé par un plot 223 et une gorge 224 en forme de U ménagée autour du plot 223. Le plot 223 est circonférentiellement de forme oblongue et comporte deux faces longitudinales, qui pourront être de forme arrondie, et deux faces latérales, qui pourront être arrondies, reliant les faces longitudinales, Cette gorge 224 est délimitée par des faces latérales du plot 223, ici arrondies, et des parois du support 201 situées autour du plot 223. Comme visible sur les figures 4a et 4b, les deux extrémités des branches 228 du U en regard l'une de l'autre et sensiblement parallèles entre elles débouchent du côté des bras 202 sur la paroi délimitant la périphérie interne du support 201. Sur la circonférence du support 201, le plan médian P2 d'un plot 223 est préférence décalé angulairement par rapport au plan médian P1 du bras 202 correspondant (cf. figure la). Dans ce mode de réalisation, le plan médian P2 d'un plot 223 est préférence légèrement décalé angulairement par rapport au plan médian P1 d'un bras 202. [052] Lors de l'opération de bobinage, les fils des bobines 600 passent par les gorges 224 en prenant appui sur les faces latérales des plots 223 qui permettent ainsi de guider et maintenir les fils des bobines enroulés autour du plot 223. De préférence, les plots 223, de forme globalement parallélépipédique, comportent des faces longitudinales sensiblement planes ou très légèrement arrondies et des faces transversales 223, constituant les faces latérales du plot 223, reliant les faces longitudinales. Ces faces 223 sont de forme arrondie afin d'éviter de blesser les fils des bobines. Les plots 223 présentent une hauteur H1 mesurée suivant la direction axiale légèrement plus grande que la profondeur H2 des gorges 224, de sorte que chaque plot 223 dépasse légèrement des parois délimitant la gorge 224 du côté opposé de la face d'appui 207. [053] Comme visible sur les figures 1 a, 1 b, et 6, le support 201, selon une caractéristique, comporte également sur sa face externe des systèmes 230 de maintien de torons 236. Ces systèmes 230 sont intercalés entre deux systèmes d'ancrage 220 successifs. Il existe ainsi une alternance entre les systèmes d'ancrage 220 et les systèmes 230 de maintien de torons. Les systèmes 230 de maintien sont situés chacun entre deux bras 202 successifs. Pour maintenir les torons 236, chaque système 230 de maintien comporte une base 232 d'extension axiale ayant en coupe transversale une forme de trapèze et une languette 233 positionnée dans la partie supérieure de la face de la base 232 tournée vers l'extérieur du support 201. Cette face tournée vers l'extérieur est plate de préférence. La languette 233 s'étend dans un plan radial et se situe de préférence à une hauteur correspondant à l'épaisseur des torons 236. [054] Comme montré sur la figure 6, la languette 233 assure ainsi la retenue d'un fil 237 de maintien venant en appui contre une face de la languette 233 tournée vers la face d'appui 207 du support 201 et la face de la base 232 tournée vers l'extérieur du support 201. Le fil 237 de maintien est également en appui contre les faces latérales de la base 232 et passe au-dessus des torons 236 et en dessous de chignons du stator de manière à maintenir les torons 236 plaqués contre les chignons des bobines 600. On rappelle ici que les chignons correspondent aux portions d'extrémité axiale des bobines 600 qui font saillie axialement par rapport à chaque face d'extrémité radiale externe du stator. [055] Chaque toron 236 est formé de plusieurs fils torsadés des bobines 600 correspondant à une phase du stator. En l'occurrence, le stator 300 ayant trois phases et 15 bobines, chaque toron 236 comporte des fils associés à cinq bobines 600. En variante, on alterne un système de maintien des torons 236 après un ensemble de plusieurs systèmes d'ancrage 220, par exemple deux ou trois. Comme bien visible sur la Figure 4b, il existe un épaulement horizontal entre la face 21 du support 201 délimitant la gorge 224 et une face 22 latérale de la base 232. [56] Sur sa face d'appui 207, le support 201 de l'élément isolant 200 comporte au moins deux dispositifs 242 d'encliquetage (de clipsage) montrés sur les figures 1 b, 5a et 5b, pour faciliter le positionnement angulaire de l'élément isolant 200 et donc le centrage des éléments isolants 200 sur la face d'extrémité du stator lors du montage. A cet effet, les dispositifs 242 sont destinés à coopérer par encliquetage (clipsage) avec des ouvertures correspondantes ménagées sur chaque face d'extrémité radiale du stator 300. Dans une réalisation, les dispositifs 242 sont formés chacun de deux portions 244 de cylindre ayant des faces plates en regard l'une de l'autre. Ces faces plates sont séparées par un espace autorisant la déformation élastique des deux portions 244 l'une vers l'autre lors de leur insertion à l'intérieur des ouvertures du stator 300. Les extrémités libres des portions cylindriques 244 sont chanfreinées. [57] Sur la face d'appui, le support 201 comporte également des creux 250 montrés sur les figures lb et 2 par exemple de forme circulaire destinés à venir en regard de rivets du stator 300 situés sur une même circonférence. Ces rivets, avantageusement en matière amagnétique tel que de l'inox, traversent axialement de part en part l'empilement des tôles du stator 300 pour assurer le maintien des tôles et formation d'un ensemble manipulable et transportable. Ainsi, la face d'appui 207 de l'élément de maintien isolant 200 n'interfère pas avec les rivets du paquet de tôles. [058] Bien entendu, comme mieux visible dans les figures 7 et 11, un autre élément électriquement isolant 200' est implanté au niveau de l'autre face radiale d'extrémité du stator 300. Cet isolant 200' est à l'image de l'élément 200. Il possède un support 201', des bras 202 à rebords 205 issus de la périphérie interne du support 201', des encoches 208, des évidements 216 de réception de l'isolant d'encoche 400 et deux dispositifs 242 d'encliquetage (de clipsage) . Cet isolant 200' se différencie de l'élément 200 isolant uniquement par la forme de son support 201'. Plus précisément l'élément isolant 200' présente une partie de support dépourvue de systèmes d'ancrage 220 et de système de maintien 230. Tout comme l'élément de maintien isolant 200, l'élément électriquement isolant 200' pourra être en matière plastique moulable, par exemple en PA 6.6. L'élément 200' en matière plastique pourra être renforcé par des fibres, telles que des fibres de verre. [059] Ainsi qu'il ressort de la description et des dessins, les bras 202 des isolants 200 et 200' et l'isolant 400 isolent électriquement les bobines 600 du bobinage du stator 300, ici du type triphasé, par rapport au paquet de tôles du stator 300. Ils protègent également les fils des bobinages 600, lors de l'enroulement des fils conducteurs autour des bras du stator 300. Plus précisément les fils des bobines 600, tels que des fils en cuivre ou en Aluminium recouverts d'une couche électriquement isolante, telle que de l'émail, sont enroulés chacun autour d'un bras 302 du stator et des bras 202 associés des éléments isolants 200, 200'. Il existe un passage entre deux bras 202, 302 consécutifs comme visible dans les figures 9 et 10 de sorte qu'une même encoche reçoit deux demies bobines 600. [060] Dans une variante de réalisation, les bras 202 de l'élément isolant 200' peuvent présenter sur leur face externe des rainures inclinées afin de faciliter le changement de rang lors de l'opération de bobinage consistant à enrouler un fil conducteur autour des différents pôles pour obtenir les bobinages du stator. Les bobinages d'excitation de chaque pôle sont reliés électriquement entre eux par des fils de liaison en série ou en parallèle. Il en est de même de l'élément de maintien 200 qui peut présenter des rainures pour faciliter l'enroulement lors de l'opération d'enroulement. Les rainures ne sont pas inclinées dans ce cas. [61] Selon une réalisation, l'élément isolant 200 présente un diamètre L1 de l'ordre de 10cm. Ce diamètre L1 est légèrement inférieur au diamètre externe du stator 300 pour permettre le passage de tirants de montage de la machine électrique le long de la face latérale du stator 300. A cet effet le stator présente à sa périphérie externe des évidements 321 pour le passage des tirants. IL en est de même des éléments isolants 200, 200' comme visible à la figue 7. Les tirants sont implantés sur une circonférence de diamètre supérieur à celui des rivets de fixation du paquet de tôles du stator. L'élément 200 présente une hauteur L2 de l'ordre de ii mm. Les gorges 224 présentent une largeur de l'ordre de 1mm. Les plots 223 ont une extrémité située à une hauteur L3 de l'ordre de 9mm par rapport à la face d'appui 207. Les bras 202 ont une longueur L4 de l'ordre de 15mm. Les faces 212 des rebords 205 sont inclinées par rapport aux faces latérales 210 des bras par exemple d'un angle A de l'ordre de 60 degrés. L'angle B formé entre d'une part la droite D2 passant par l'axe X et la droite D1 et d'autre part la droite D3 passant par le plan médian d'un bras est par exemple de l'ordre d'une dizaine de degrés. Les dispositifs d'encliquetage 242 sont séparés entre eux d'un angle de l'ordre de 170 degrés. Les creux 250 présentent une profondeur légèrement supérieure à 1mm. Dans la réalisation représentée, l'élément isolant 200 comporte 15 bras, 15 systèmes de maintien ainsi que 15 systèmes d'ancrage pour un stator à 15 bobines. Bien entendu, ce nombre d'éléments ainsi que les dimensions de ces éléments seront adaptés en fonction de la configuration du stator 300 à isoler, et en particulier du nombre et de la taille de bras 301 du stator, ainsi que de la taille du fil de bobine. L'élément isolant 200 est réalisé dans un matériau non conducteur, par exemple un matériau en matière plastique à base de fibre de verre. [62] Lors du montage, l'élément de maintien 200 est plaqué via sa face d'appui 207 contre une face d'extrémité du stator 300 de sorte que les dispositifs d'encliquetage 242 coopèrent avec les ouvertures du stator 300 correspondantes. Il en est de même de l'isolant 200'. Le positionnement des l'éléments 200, 200' est tel que les extrémités des isolants d'encoches préalablement positionnés à l'intérieur des encoches 308 (Figure 11) du stator 300 qui dépassent axialement du stator 300 sont logées à l'intérieur des évidements 216 de l'élément isolant 200. [63] On effectue ensuite l'opération de bobinage des bobines à l'aide d'une aiguille centralement creuse pour permettre un passage du fil qui se déplace circonférentiellement, axialement et radialement par rapport au stator. Les fils des bobines sont alors enroulés autour de l'ensemble formé par les bras 302 du stator 300 et les bras 202 des l'éléments isolant 200, 200' pour former les différents pôles. Ainsi les bobines 600 présentent deux extrémités, appelées chignons, disposées de part et d'autre d'un bras 302 du stator. Les bobines 600 ont ici une forme trapézoïdale comme visible à la figure 7. Une extrémité des fils guidée par les faces latérales des plots passe par les gorges 224 de manière à être maintenue en position par les systèmes d'ancrage 220. Les chignons des bobines 600 sont retenus par les rebords 205 des bras 202. On notera qu'un passage existe pour l'aiguille entre deux rebords 205 consécutifs d'une même encoche 208, 308. [64] Les fils des bobines de chaque phase sont regroupés en torons 236 positionnés sur la périphérie externe des chignons des bobines 600 suivant un chemin circulaire. Pour maintenir les torons 236 en position, les fils de maintien 237 sont positionnés contre les faces arrière des systèmes 230 de maintien et contre la face de la languette tournée vers la face d'appui 207. Les fils de maintien 237 sont également positionnés contre les faces inclinées de la base 232 de manière à revenir vers l'axe X et passer au- dessus des torons 236. Le fil 237 passe sous les torons 236 pour ensuite s'accrocher autour d'un nouveau système de maintien 230. Le fil 237 de maintien suit un chemin en forme de créneau sur toute la circonférence du support 201 pour passer d'un système 230 de maintien à un autre. [065] On appréciera que les torons 236 sont agencés pour former des passages comme visible dans les figures 8 et 9. [066] Ainsi qu'il ressort des dessins et notamment de la figure 7, le positionnement des évidements 321 correspond au positionnement angulaire des ouvertures ménagées dans des flasques de fermeture de la machine assurant le passage des tirants d'assemblage, lesdits flasques appartenant au boîtier portant le corps du stator. Plus précisément ce boîtier comporte ici trois parties à savoir une partie intermédiaire portant la paroi annulaire du stator de la machine électrique, telle qu'un compresseur de fluide réfrigérant de climatiseur de véhicule automobile, et deux flasques disposés de part et d'autre de la partie intermédiaire. L'un des flasques de forme creuse porte le « scroll » du compresseur, tandis que l'autre flasque porte l'électronique de commande du compresseur intégrée à la machine et saillante axialement.These arms 202 each end at their free end by a flange 205 which extends circumferentially on either side of the arm 202 and axially in a direction opposite to an internal bearing surface 207 of the element 200. The function flange 205 is to retain in the radial direction an excitation winding wound around a radial arm 302 of each pole of the stator 300 visible in Figures 6, 7 and 11. For the record it will be recalled that the stator 300 comprises a body in the form of a bundle of sheets having at its outer periphery an annular wall 301 (FIG. 11), called a cylinder head, and arms 302 coming from the inner periphery of the annular wall 301. These arms 302 are distributed circumferentially in a regular manner and extend inward towards the rotor of the machine such as a permanent magnet rotor. The arms 302 delimit two by two notches 308 and have at their free end unreferenced returns. [44] As seen in Figure 12, the bearing face 207 is intended to be pressed against a radial end face 307 of the stator 300 and this element 200 has an opposite outer face the bearing face 207. The arms 202 are regularly distributed on the inner periphery of the support 201 and are intended to bear against the arms 302 of the stator 300 of corresponding shape. In this case, the arms 202 of the insulating element are here in number 15, as the arms 302 of the stator 300. [45] The arms 202, the flanges 205, and the inner periphery of the support 201 delimit notches 208 having a shape and dimensions corresponding to the notches 308 of the stator 300. More specifically, as shown in Figure 3, the arms 202 have lateral faces 210 of radial orientation; while the flanges 205 have a face 211 facing outwardly of the notches 208. The flanges 205 also have two faces 212 on either side of the arm 202 facing inwardly of the notches 208. These faces 212 are inclined d An angle A with respect to the lateral faces 210. The arms 202 are symmetrical with respect to their median plane P1 (see FIG. 1b) extending radially with respect to the axis X. [46] Between two successive arms 202 , the inner periphery of the support 201 has two faces 214 which extend perpendicular to the arms 202 and intersect along a line referenced D1 perpendicular to the sheet of Figure 3. The faces 214 defining the inner periphery of the support 201 are thus inclined l one in relation to the other between two successive arms 202 in a V-shape. In a plane perpendicular to the X axis, the angle B formed between on the one hand the line D2 passing through the axis X and the right D1 and on the other hand the d D3 line passing through the median plane P1 of an arm 202 is relatively small, for example of the order of ten degrees. [47] The notches 208 are each delimited by the two inclined faces 214 of the inner periphery of the support 201, the two lateral faces 210 of the arms 202 facing each other and the two faces 212 of the corresponding flanges 205. [48] The notches 308 of the stator have the same shape as the notches 208. Note the presence of an opening between two edges of the same notch 208, 308. These openings allow the passage of a needle for forming coils belonging to the polyphase winding of the stator 300 as described below. The free ends of the arms 202, 302 delimit, in known manner, an air gap with the outer periphery of the rotor of the rotating electrical machine, such as a rotor with permanent magnets. [049] As shown in Figures lb and 2, the side of the bearing face 207, the arms 202, the flanges 205 and the inner periphery of the support 201 each comprise recesses 216 made in the thickness of the material intended to receive (FIGS. 11 and 12) the notch isolator ends 400 of the stator 300. Indeed, the stator 300 is equipped with notch insulators 400 in the form of a thin membrane, made of an electrically insulation and heat conductor, for example an aramid material of Nomex type (trademark). This thin membrane is folded so that each notch insulator is pressed against the axial inner walls 306 of the stator 300 between two adjacent poles. The ends of the notch insulators which protrude axially from the stator 300 may be housed inside the recesses 216 of the insulating element 200 as can be seen in FIG. 12. These insulators 400 have a small thickness (0.24 mm at the Figure 12). The recesses 216 have a depth adapted to that of the insulator 400 (0.5 mm in Figure 12). [050] These recesses 216 of the arms 202 are delimited by a face substantially perpendicular to the X axis and an orthogonal face substantially parallel to the side faces 210 of the arms 202. The recesses 216 of the flanges 205, which are in the continuity of the recesses 216 of the arms 202, are delimited by a face substantially perpendicular to the axis X and an orthogonal face which extends parallel to the faces 212 of the flanges turned towards the notches 208. The recesses 216 formed in the inner periphery of the support 201, which lie in the continuity of the recesses of the arms 202, are delimited by a face substantially perpendicular to the axis X and an orthogonal face which extends parallel to the faces 214 of the inner periphery of the support 201. Thus, the recesses 216 follow the outline of the notches 208. [051] On the outer face, the support 201 comprises, according to one characteristic, anchoring systems 220 shown in FIGS. , 4a and 4b, for maintaining and guiding wires of the multiphase winding of the stator 300 comprising coils 600 (FIGS. 6, 7, 9 and 11), in particular the input wires of these coils 600. These anchoring systems 220, here in the same number as the arms 202, are located on the support 201 near the outer periphery of the arms 202 .. Each anchoring system 220 is formed by a stud 223 and a groove 224 U-shaped formed around The pad 223 is circumferentially oblong and has two longitudinal faces, which may be rounded, and two lateral faces, which may be rounded, connecting the longitudinal faces, This groove 224 is delimited by side faces of the 223 pad, here rounded, and walls of the support 201 located around the pad 223. As shown in Figures 4a and 4b, the two ends of the branches 228 of the U facing one another and substantially parallel to each other open on the side of the arms 202 on the wall delimiting the inner periphery of the support 201. On the circumference of the support 201, the median plane P2 of a stud 223 is preferably angularly offset relative to the median plane P1 of the corresponding arm 202 (cf. figure la). In this embodiment, the median plane P2 of a stud 223 is preferably slightly offset angularly with respect to the median plane P1 of an arm 202. [052] During the winding operation, the wires of the coils 600 pass through the grooves 224 bearing on the lateral faces of the studs 223 which thus make it possible to guide and maintain the wires of the coils wound around the stud 223. Preferably, the studs 223, of generally parallelepipedal shape, comprise substantially flat longitudinal faces or very slightly rounded and transverse faces 223, constituting the lateral faces of the stud 223, connecting the longitudinal faces. These faces 223 are rounded in order to avoid hurting the son of the coils. The studs 223 have a height H1 measured in the axial direction slightly larger than the depth H2 of the grooves 224, so that each stud 223 slightly protrudes from the walls delimiting the groove 224 on the opposite side of the bearing face 207. [053 As can be seen in FIGS. 1a, 1b and 6, the support 201, according to one characteristic, also has on its outer face 230 strand holding systems 230. These systems 230 are interposed between two anchoring systems 220 successive. There is thus an alternation between the anchoring systems 220 and the 230 systems for maintaining strands. The holding systems 230 are each located between two successive arms 202. To maintain the strands 236, each holding system 230 comprises an axial extension base 232 having a trapezoid-shaped cross section and a tongue 233 positioned in the upper part of the face of the base 232 facing the outside of the support. 201. This face turned outward is preferably flat. The tongue 233 extends in a radial plane and is preferably at a height corresponding to the thickness of the strands 236. [054] As shown in FIG. 6, the tongue 233 thus ensures the retention of a wire 237 of holding bearing against one side of the tongue 233 facing the bearing face 207 of the support 201 and the face of the base 232 facing outwardly of the support 201. The holding wire 237 is also bearing against the faces side of the base 232 and passes above the strands 236 and below stator buns so as to maintain the strands 236 plated against the buns of the coils 600. It is recalled here that the buns correspond to the axial end portions of the coils 600 which protrude axially with respect to each radial outer end face of the stator. [055] Each strand 236 is formed of several son twisted coils 600 corresponding to a phase of the stator. In this case, since the stator 300 has three phases and 15 coils, each strand 236 comprises wires associated with five coils 600. In a variant, a system for holding the strands 236 is alternated after a set of several anchoring systems 220. for example two or three. As clearly visible in FIG. 4b, there is a horizontal shoulder between the face 21 of the support 201 delimiting the groove 224 and a lateral face 22 of the base 232. [56] On its bearing face 207, the support 201 of the insulating element 200 comprises at least two clipping devices 242 (clipping) shown in Figures 1b, 5a and 5b, to facilitate the angular positioning of the insulating member 200 and thus the centering of the insulating elements 200 on the face end of the stator during assembly. For this purpose, the devices 242 are intended to cooperate by clipping (clipping) with corresponding openings provided on each radial end face of the stator 300. In one embodiment, the devices 242 are each formed of two portions 244 of cylinder having flat faces facing each other. These flat faces are separated by a space allowing the elastic deformation of the two portions 244 towards each other during their insertion inside the openings of the stator 300. The free ends of the cylindrical portions 244 are chamfered. [57] On the bearing face, the support 201 also has recesses 250 shown in Figures 1b and 2 for example of circular shape intended to come opposite stator rivets 300 located on the same circumference. These rivets, advantageously made of non-magnetic material such as stainless steel, pass axially through the stack of sheets of the stator 300 to ensure the maintenance of the sheets and formation of a manipulable and transportable assembly. Thus, the bearing face 207 of the insulating holding member 200 does not interfere with the rivets of the sheet package. Of course, as best seen in FIGS. 7 and 11, another electrically insulating element 200 'is implanted at the level of the other radial end face of the stator 300. This insulator 200' is in the image of the element 200. It has a support 201 ', 202 flanged arms 205 from the inner periphery of the support 201', the notches 208, the recesses 216 for receiving the notch insulation 400 and two devices 242 d clipping (clipping). This insulator 200 'differs from the insulating element 200 only by the shape of its support 201'. More precisely, the insulating element 200 'has a support part devoid of anchoring systems 220 and holding system 230. Like the insulating holding element 200, the electrically insulating element 200' may be made of moldable plastic for example in PA 6.6. The plastic element 200 'may be reinforced with fibers, such as glass fibers. [059] As can be seen from the description and the drawings, the arms 202 of the insulators 200 and 200 'and the insulator 400 electrically isolate the coils 600 from the stator winding 300, here of the three-phase type, with respect to the stator plates 300. They also protect the son of the windings 600, during the winding of the conductive son around the arms of the stator 300. Specifically the son of the coils 600, such as copper or aluminum son covered with a electrically insulating layer, such as enamel, are each wound around an arm 302 of the stator and associated arms 202 of the insulating elements 200, 200 '. There is a passage between two consecutive arms 202, 302 as visible in FIGS. 9 and 10 so that the same notch receives two half-coils 600. [060] In an alternative embodiment, the arms 202 of the insulating element 200 may have on their outer face inclined grooves to facilitate the change of rank during the winding operation of winding a conductive wire around the different poles to obtain the stator windings. The excitation windings of each pole are electrically connected to each other by connecting son in series or in parallel. It is the same for the holding member 200 which may have grooves to facilitate winding during the winding operation. The grooves are not inclined in this case. [61] In one embodiment, the insulating member 200 has a diameter L1 of the order of 10cm. This diameter L1 is slightly smaller than the external diameter of the stator 300 to allow the passage of mounting rods of the electric machine along the side face of the stator 300. For this purpose the stator has at its outer periphery recesses 321 for the passage tie rods. It is the same insulating elements 200, 200 'as shown in Figure 7. The tie rods are located on a circumference of diameter greater than that of the fastening rivets of the stator plate package. The element 200 has a height L2 of the order of 11 mm. The grooves 224 have a width of the order of 1 mm. The pads 223 have an end located at a height L3 of the order of 9mm relative to the bearing surface 207. The arms 202 have a length L4 of the order of 15mm. The faces 212 of the flanges 205 are inclined with respect to the lateral faces 210 of the arms, for example at an angle A of the order of 60 degrees. The angle B formed between on the one hand the line D2 passing through the axis X and the line D1 and on the other hand the straight line D3 passing through the median plane of an arm is for example of the order of one ten degrees. The latching devices 242 are separated from each other by an angle of the order of 170 degrees. The hollows 250 have a depth slightly greater than 1 mm. In the embodiment shown, the insulating member 200 comprises 15 arms, 15 holding systems as well as 15 anchoring systems for a coil stator. Of course, this number of elements as well as the dimensions of these elements will be adapted according to the configuration of the stator 300 to be isolated, and in particular the number and the size of the arm 301 of the stator, as well as the size of the wire of coil. The insulating element 200 is made of a non-conductive material, for example a fiberglass-based plastic material. [62] During assembly, the holding member 200 is plated via its bearing face 207 against an end face of the stator 300 so that the latching devices 242 cooperate with the corresponding openings of the stator 300. The same is true of the 200 'insulation. The positioning of the elements 200, 200 'is such that the ends of the notch insulators previously positioned inside the notches 308 (FIG. 11) of the stator 300 which protrude axially from the stator 300 are housed inside the recesses. 216 of the insulating element 200. [63] The winding operation of the coils is then carried out using a centrally hollow needle to allow passage of the wire which moves circumferentially, axially and radially with respect to the stator. The son of the coils are then wound around the assembly formed by the arms 302 of the stator 300 and the arms 202 of the insulating elements 200, 200 'to form the different poles. Thus the coils 600 have two ends, called buns, arranged on either side of an arm 302 of the stator. The coils 600 here have a trapezoidal shape as can be seen in FIG. 7. One end of the wires guided by the lateral faces of the pads passes through the grooves 224 so as to be held in position by the anchoring systems 220. The buns of the coils 600 are retained by the flanges 205 of the arms 202. It will be noted that a passage exists for the needle between two consecutive flanges 205 of the same notch 208, 308. [64] The son of the coils of each phase are grouped into strands 236 positioned on the outer periphery of the bunches of the coils 600 following a circular path. To keep the strands 236 in position, the holding wires 237 are positioned against the rear faces of the holding systems 230 and against the face of the tongue facing the bearing face 207. The holding wires 237 are also positioned against the inclined faces of the base 232 so as to return to the X axis and pass above the strands 236. The wire 237 passes under the strands 236 and then hang around a new holding system 230. The wire 237 The holder follows a slot-like path around the entire circumference of the holder 201 to move from a holding system 230 to another. [065] It will be appreciated that the strands 236 are arranged to form passages as visible in FIGS. 8 and 9. [066] As can be seen from the drawings and in particular from FIG. 7, the positioning of the recesses 321 corresponds to the angular positioning. openings in closure flanges of the machine ensuring the passage of tie rods, said flanges belonging to the housing carrying the body of the stator. More specifically, this housing here comprises three parts, namely an intermediate portion carrying the annular wall of the stator of the electric machine, such as a refrigerant compressor of a motor vehicle air conditioner, and two flanges arranged on either side of the intermediate part. One of the hollow-shaped flanges carries the "scroll" of the compressor, while the other flange carries the compressor control electronics integrated into the machine and protruding axially.
Les tirants, par exemple en forme de vis, relient entre eux les flasques en traversant les évidements 321 du stator par exemple monté à frettage via sa paroi annulaire 301 dans la partie intermédiaire prise en sandwich entre les flasques. Avantageusement la partie intermédiaire comporte des secteurs de frettage pour le montage à frettage de la paroi 301 du stator. Entre deux secteurs de frettage consécutifs il existe des passages. Ces passages sont en regard des évidements 321. Les secteurs de frettage sont séparés les uns des autres par des passages. La périphérie externe de la paroi 301 est en contact de frettage avec la périphérie interne des secteurs de frettage. Les passages sont en regard des évidements 321 de sorte que les tirants traversent les passages sans interférer avec la partie intermédiaire du boîtier. La partie intermédiaire pourra être remplie de liquide réfrigérant. Ce liquide pourra traverser les espaces entre les bobines 600 et les torons 236. [067] On notera que les extrémités des torons 236 sont gainées pour formation d'extrémités saillantes 236' axialement destinées à traverser de manière étanche le flasque de support de l'électronique, qui comporte un onduleur comme décrit par exemple dans le document EP 0 831 580 auquel on se reportera. Les extrémités 236' sont configurées pour être reliées au bras de l'onduleur comme dans le document EP 0 831 580. Dans cette réalisation le rotor du moteur électrique du compresseur est à aimants permanents, de préférence enterrés dans le rotor. Les aimants pourront être d'orientation radiale. Dans ce mode de réalisation le rotor comporte un corps sous la forme d'un paquet de tôles doté de logements, qui pourront être d'orientation radiale pour logement des aimants. Le rotor réalisé en tôle feuilletée pourra comporter une âme centrale, et des bras s'étendant radialement par rapport à l'âme. Ces bras comportent chacun deux rebords s'étendant circonférentiellement de part et d'autre des bras. Des aimants permanents sont positionnés à l'intérieur de logements délimités chacun par deux faces en regard l'une de l'autre de deux bras adjacents, une face externe de l'âme du rotor, et les rebords des bras présentant une portion interne globalement de largeur constante issue de l'âme centrale et prolongée par une seconde portion évasée en direction de la périphérie externe du stator comme décrit par exemple dans le document FR 11 61019 déposé le 01/12/2011. Bien entendu on peut prévoir des ressorts positionnés chacun dans un logements d'un aimant permanent entre la face externe de l'âme et la face interne de l'aimant pour assurer un maintien de l'aimant permanent contre les rebords du logement avec intervention d'une lame souple comme décrit dans le document FR 12 54949 déposé le 30/05/2012. Des flasques d'équilibrages à poids d'équilibrage peuvent être implantés à chaque extrémité du paquet de tôles du rotor comme décrit dans le document FR 12 54949 précité. Dans le document FR 12 54949 le rotor comporte dix aimants permanents à extrémité interne biseautée. Cette configuration associée à celle du stator des figures 1 à 5 permet un bon passage du flux magnétique. Les logements des aimants pourront être en variante de largeur constante. [068] Le paquet de tôle du rotor pourra être solidaire d'un arbre lui- même solidaire de la spirale mobile-movable scroll en Anglais- du compresseur. Dans ce type de réalisation le compresseur est dépourvu de poulie et l'électronique de commande du moteur électrique est solidaire d'un flasque en étant intégrée au compresseur. Le stator et le rotor de la machine électrique baignent dans le liquide réfrigérant. [69] Bien évidemment, l'homme du métier peut modifier la forme de l'élément isolant 200 de stator. En particulier, il est possible de supprimer les bras 202 et les rebords 205 pour ne conserver que le support 201. Ce support 201 peut alors comporter uniquement les systèmes d'ancrage 220 ou alors une combinaison des systèmes d'ancrage 220 et des systèmes de maintien 230 de torons. Alternativement également, le support 201 conserve uniquement les systèmes de maintien des torons 230. [70] Bien entendu l'isolant 400 pourra être en variante en deux parties chacune d'un seul tenant avec I 'un des éléments 200, 200'. Les bras 202 pourront être en variante d'un seul tenant avec l'isolant 400 avantageusement en deux parties pour formation d'un isolant de bobine 600 distinct des supports 200, 200'.The tie rods, for example in the form of screws, connect the flanges together by passing through the recesses 321 of the stator, for example, mounted to hooping via its annular wall 301 in the intermediate portion sandwiched between the flanges. Advantageously, the intermediate portion comprises hooping sectors for the hoop-mounting of the wall 301 of the stator. Between two consecutive hooping areas there are passages. These passages are opposite the recesses 321. The hooping sectors are separated from each other by passages. The outer periphery of the wall 301 is in hooping contact with the inner periphery of the hooping sectors. The passages are opposite the recesses 321 so that the tie rods pass through the passages without interfering with the intermediate portion of the housing. The intermediate part may be filled with coolant. This liquid can pass through the spaces between the coils 600 and the strands 236. [067] It will be noted that the ends of the strands 236 are sheathed to form projecting ends 236 'axially intended to pass through the support flange of the electronic, which comprises an inverter as described for example in the document EP 0 831 580 to which we will refer. The ends 236 'are configured to be connected to the arm of the inverter as in EP 0 831 580. In this embodiment the rotor of the compressor electric motor is permanent magnets, preferably buried in the rotor. The magnets may be of radial orientation. In this embodiment the rotor comprises a body in the form of a pack of sheets provided with housings, which may be of radial orientation for housing the magnets. The rotor made of laminated sheet may comprise a central core, and arms extending radially relative to the core. These arms each comprise two flanges extending circumferentially on either side of the arms. Permanent magnets are positioned inside housings delimited each by two faces facing each other of two adjacent arms, an outer face of the rotor core, and the edges of the arms having an inner portion generally. constant width from the central core and extended by a second flared portion towards the outer periphery of the stator as described for example in FR 11 61019 filed on 01/12/2011. Of course one can provide springs each positioned in a housing of a permanent magnet between the outer face of the core and the inner face of the magnet to ensure a maintenance of the permanent magnet against the edges of the housing with intervention d a flexible blade as described in document FR 12 54949 filed on 30/05/2012. Balancing flanges with balancing weights may be located at each end of the rotor laminations as described in FR 12 54949, supra. In FR 12 54949 the rotor comprises ten permanent magnets with beveled internal end. This configuration associated with that of the stator of Figures 1 to 5 allows a good passage of the magnetic flux. The housings of the magnets may be alternatively of constant width. [068] The rotor sheet package may be integral with a tree itself secured to the mobile-movable scroll spiral in English- the compressor. In this type of embodiment the compressor has no pulley and the control electronics of the electric motor is integral with a flange being integrated in the compressor. The stator and the rotor of the electric machine are immersed in the coolant. Of course, those skilled in the art can modify the shape of the insulating member 200 of the stator. In particular, it is possible to remove the arms 202 and the flanges 205 to keep only the support 201. This support 201 may then comprise only the anchoring systems 220 or a combination of anchoring systems 220 and systems of anchoring. holding 230 of strands. Alternatively, the support 201 retains only the strand holding systems 230. [70] Of course, the insulator 400 may alternatively be in two parts each in one piece with one of the elements 200, 200 '. The arms 202 may alternatively be in one piece with the insulation 400 advantageously in two parts for forming a coil insulator 600 separate supports 200, 200 '.
Les plots 223, circonférentiellement de forme oblongue, pourront être en variante de forme ovale. Ces plots 223 pourront être de forme parallélépipédique avec deux faces longitudinales sensiblement planes et des faces transversales reliant les faces longitudinales. Les arrêtes des plots 5 223 sont avantageusement arrondies de forme arrondie. Les gorges 224 sont donc globalement en forme de U. Les évidements 321 pourront avoir une autre forme et comporter un fond plat et deux bords latéraux comme visible dans les figures 6 et 11. 10The studs 223, circumferentially oblong, may alternatively be oval. These pads 223 may be of parallelepipedal shape with two substantially flat longitudinal faces and transverse faces connecting the longitudinal faces. The edges of the studs 223 are advantageously rounded in rounded form. The grooves 224 are therefore generally U-shaped. The recesses 321 may have another shape and comprise a flat bottom and two lateral edges as can be seen in FIGS. 6 and 11.