SYSTÈME DE FIXATION A L'AIDE D'UNE GOUPILLE DEFORMABLE D'UN OBJET À UN AUTRE La présente invention concerne un système de fixation d'un objet à un autre par l'intermédiaire d'au moins une goupille déformable reliée à un objet et logée dans un logement appartenant à l'autre objet. Plus particulièrement, la présente invention concerne un système de fixation pour une interface de commande vitesse au volant d'un véhicule par déformation élastique d'un élément de calage. On connaît par la demande de brevet américain US 2009/0218160 A 1 un dispositif de commande pour boîtes de vitesse de véhicule avec des palettes qui se trouvent situées dans un plan derrière le volant. Ce dispositif de commande convient particulièrement à des boîtes de vitesse à double embrayage. Les palettes sont montées par l'intermédiaire d'une interface sur le haut de la colonne de direction. La fixation de l'interface sur le haut de la colonne de direction se fait par vissage. Une telle fixation par vissage présente essentiellement deux problèmes. Premièrement, la mise en position avant vissage de l'interface s'avère difficile. Deuxièmement, le fait de visser dans une matière plastique peut entraîner un fluage par dépassement du couple de serrage. The present invention relates to a system for fastening an object to another by means of at least one deformable pin connected to an object and to a method for fastening an object to another object by means of at least one deformable pin connected to an object and housed in a dwelling belonging to the other object. More particularly, the present invention relates to a fastening system for a steering wheel speed control interface of a vehicle by elastic deformation of a wedging element. US patent application US 2009/0218160 A1 discloses a control device for vehicle gearboxes with pallets located in a plane behind the steering wheel. This control device is particularly suitable for double clutch gearboxes. The pallets are mounted via an interface on the top of the steering column. The attachment of the interface on the top of the steering column is by screwing. Such fastening by screwing has two main problems. First, setting the position before screwing the interface is difficult. Secondly, screwing into a plastic material can cause creep by exceeding the tightening torque.
C'est le but de la présente invention de proposer un système de fixation d'un objet à un autre, qui permette une mise en place plus précise d'un objet par rapport à un autre et qui permette d'obtenir une fixation fiable et bien définie. It is the object of the present invention to propose a system for fixing one object to another, which allows a more precise positioning of one object with respect to another and which makes it possible to obtain a reliable fixation and well defined.
C'est l'objet de la présente invention de proposer un système de fixation d'un objet à un autre par l'intermédiaire d'au moins une goupille déformable reliée à un objet et logée dans un logement appartenant à l'autre objet, dans lequel la goupille comprend un mécanisme qui permet de modifier au moins localement son épaisseur dans le logement en exerçant une force sur elle le long de son axe longitudinal pour la caler dans son logement. Avantageusement, la goupille est fendue longitudinalement et comprend au moins deux bras longitudinaux reliés l'un à l'autre à son extrémité libre, un axe de commande étant relié à cette extrémité libre 10 pour exercer une force de tirage longitudinale sur la goupille. De préférence, les bras de la goupille comprennent des emplacements comportant une épaisseur réduite pour faciliter leur pliage radial en exerçant une force de tirage sur l'axe de commande. 15 Selon un mode de réalisation préféré, l'axe de commande comprend au moins sur une partie de sa longueur une crémaillère coopérant avec des dents de retenue sur le côté opposé à l'extrémité libre de la goupille pour empêcher l'apparition d'un mouvement de retour après étirement de 20 l'axe de commande. Avantageusement, les dents de retenue et/ou celles de la crémaillère ont un profil asymétrique du type "pas d'artillerie". 25 Les dents peuvent être agencées sur un élément élastique. Selon un mode de réalisation préféré, l'axe de commande présente, en coupe transversale, la forme d'un profil en U, la crémaillère se trouvant entre les bras parallèles du U. 30 Avantageusement, l'axe de commande comporte à son extrémité libre un anneau de tirage. It is the object of the present invention to provide a system for fixing one object to another by means of at least one deformable pin connected to an object and housed in a housing belonging to the other object, wherein the pin comprises a mechanism that allows at least locally modify its thickness in the housing by exerting a force on it along its longitudinal axis to wedge in its housing. Advantageously, the pin is split longitudinally and comprises at least two longitudinal arms connected to each other at its free end, a control shaft being connected to this free end 10 to exert a longitudinal pulling force on the pin. Preferably, the pin arms comprise locations having a reduced thickness to facilitate their radial folding by exerting a pulling force on the control shaft. According to a preferred embodiment, the control shaft comprises at least a part of its length a rack cooperating with retaining teeth on the opposite side to the free end of the pin to prevent the appearance of a pin. return movement after stretching the control shaft. Advantageously, the retaining teeth and / or those of the rack have an asymmetrical profile of the "no artillery" type. The teeth may be arranged on an elastic member. According to a preferred embodiment, the control shaft has, in cross section, the shape of a U-shaped profile, the rack being located between the parallel arms of the U. Advantageously, the control shaft comprises at its end free a pull ring.
De préférence, après compression de la goupille dans son logement, l'axe de commande est arasé au niveau de la face avant de l'objet auquel la goupille est reliée. Preferably, after compression of the pin in its housing, the control axis is leveled at the front face of the object to which the pin is connected.
De préférence, la goupille est en matière plastique déformable élastiquement. La goupille peut présenter, lorsqu'elle est détendue, une forme 10 essentiellement cylindrique, puis en position de serrage une forme essentiellement biconique. Selon un mode d'application préféré de la présente invention, l'objet auquel la ou les goupille(s) est (sont) reliée(s) est une interface d'un 15 dispositif de commande de vitesses au volant d'un véhicule munie de palettes et la ou les logement(s) destinés à recevoir la ou les goupille(s) est (sont) agencé(s) à la partie supérieure de la colonne de direction. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront 20 clairement de la description qui en est faite ci-dessous, à titre indicatif et nullement limitatif, en référence aux figures annexées, parmi lesquelles: Fig. 1 est une coupe longitudinale d'une goupille de fixation selon un mode de réalisation de l'invention. 25 Fig. 2 est une coupe longitudinale dans un plan perpendiculaire au plan de la coupe représentée Fig. 1. Fig. 3 est une coupe longitudinale d'une goupille en position de serrage 30 après actionnement du mécanisme pour modifier l'épaisseur de la goupille; et Fig. 4 est une coupe longitudinale dans un plan perpendiculaire à la coupe représentée Fig. 3. Fig. 1 montre une coupe longitudinale d'une goupille déformable 1 reliée à une face d'un objet tel qu'un boîtier d'un dispositif de commande vitesse au volant d'un véhicule. La goupille 1 et la face de boîtier sont moulées en un monobloc en matière plastique. La goupille 1 comprend deux bras longitudinaux 2, 3 qui sont reliés l'un à l'autre à l'extrémité libre 5 de la goupille 1. Un axe de commande 4 traverse la goupille 1 sur son axe longitudinal et est relié à l'extrémité libre 5 de la goupille par une surépaisseur de l'axe de commande 4 logée dans un épaulement 11 pratiqué à l'extrémité libre 5 de la goupille 1. L'axe de commande 4 dépasse la goupille 1 et sort du côté opposé à son extrémité libre 5 en traversant la face du boîtier. Les deux bras 2, 3 de la goupille 1 comprennent des emplacements 6 ayant une épaisseur réduite pour faciliter leur pliage radial. L'axe de commande 4 présente en coupe transversale le profil d'un U. Entre les deux bras parallèles du U se trouve une crémaillère 7 qui s'étend sur une partie de l'axe de commande 4 au niveau de l'orifice de sortie de l'axe de commande 4 dans la face du boîtier. Preferably, the pin is of elastically deformable plastic material. The pin may have, when relaxed, a substantially cylindrical shape, then in the clamping position an essentially biconical shape. According to a preferred embodiment of the present invention, the object to which the pin (s) is (are) connected is an interface of a gear control device at the wheel of a vehicle equipped with pallets and the housing (s) intended to receive the pin (s) is (are) arranged (s) at the upper part of the steering column. Other features and advantages of the invention will emerge clearly from the description which is given below, by way of indication and in no way limiting, with reference to the appended figures, among which: FIG. 1 is a longitudinal section of a fixing pin according to one embodiment of the invention. Fig. 2 is a longitudinal section in a plane perpendicular to the plane of the section shown in FIG. 1. Fig. 3 is a longitudinal section of a pin in the clamping position after actuating the mechanism to modify the thickness of the pin; and 4 is a longitudinal section in a plane perpendicular to the section shown in FIG. 3. Fig. 1 shows a longitudinal section of a deformable pin 1 connected to a face of an object such as a housing of a speed control device at the wheel of a vehicle. The pin 1 and the housing face are molded in a monobloc plastic. The pin 1 comprises two longitudinal arms 2, 3 which are connected to each other at the free end 5 of the pin 1. A control pin 4 passes through the pin 1 on its longitudinal axis and is connected to the free end 5 of the pin by an oversize of the control shaft 4 housed in a shoulder 11 formed at the free end 5 of the pin 1. The control shaft 4 protrudes from the pin 1 and leaves the opposite side to its free end 5 through the face of the housing. The two arms 2, 3 of the pin 1 comprise locations 6 having a reduced thickness to facilitate their radial folding. The control shaft 4 has a cross-sectional profile of a U. Between the two parallel arms of the U is a rack 7 which extends over a portion of the control shaft 4 at the port of output of the control shaft 4 in the face of the housing.
Dans cet orifice de sortie est agencé un élément élastique 9 muni de dents qui coopèrent avec la crémaillère 7 sur l'axe de commande 4. L'élément élastique 9 peut se déplacer dans une direction perpendiculaire à l'axe longitudinal de l'axe de commande en permettant l'étirement par une force F de tirage de l'axe de commande 4 dans le sens de la flèche représentée sur Fig. 1. L'étirement est facilité par un anneau 10 qui est agencé sur l'extrémité libre de l'axe de commande 4. Les dents de la crémaillère 7 et/ou les dents 8 agencées sur l'élément élastique 9 présentent un profil asymétrique appelé pas d'artillerie. Ce profil asymétrique permet de tirer sur l'axe de commande 4 et de le faire sortir partiellement par l'orifice de sortie dans la face de boîtier, mais en échange ce profil empêche un mouvement de retour de l'axe de commande 4 dans le sens inverse de la flèche F représentée sur Fig. 1. In this outlet is arranged an elastic element 9 provided with teeth which cooperate with the rack 7 on the control shaft 4. The elastic element 9 can move in a direction perpendicular to the longitudinal axis of the axis of control by allowing stretching by a pulling force F of the control shaft 4 in the direction of the arrow shown in FIG. 1. The stretching is facilitated by a ring 10 which is arranged on the free end of the control shaft 4. The teeth of the rack 7 and / or the teeth 8 arranged on the elastic element 9 have an asymmetric profile called no artillery. This asymmetric profile makes it possible to pull on the control spindle 4 and to partially pull it out through the outlet orifice in the housing face, but in exchange this profile prevents a return movement of the control spindle 4 in the opposite direction of the arrow F shown in FIG. 1.
Ainsi, comme représenté sur Fig. 3, la goupille 1 est raccourcie et son épaisseur est accrue au niveau des emplacements des bras ayant une épaisseur réduite 6. Ainsi, la goupille 1 peut être calée dans un logement (non représenté sur les figures). Ce logement est dimensionné de telle sorte que les bras 2, 3 de la goupille 1 viennent s'appuyer contre les surfaces latérales intérieures du logement quand l'axe de commande 4 a été étiré, comme représenté sur Fig. 3. Thus, as shown in FIG. 3, the pin 1 is shortened and its thickness is increased at the locations of the arms having a reduced thickness 6. Thus, the pin 1 can be wedged in a housing (not shown in the figures). This housing is dimensioned so that the arms 2, 3 of the pin 1 come to bear against the inner side surfaces of the housing when the control shaft 4 has been stretched, as shown in FIG. 3.
Ainsi, la fixation d'un objet à l'autre est terminée et l'extrémité libre de l'axe de commande 4 qui dépasse la surface du boîtier peut être arasée, comme représenté sur Fig. 3 et Fig. 4. Fig. 2 et Fig. 4 montrent des vues de coupe longitudinale dans un 15 plan perpendiculaire au plan de coupe des Fig. 1 et Fig. 3. On y voit en particulier que l'axe de commande 4 présente un profil en U plus large que haut et que les dents de la crémaillère 7 et les dents sur l'élément élastique 9 s'étendent entre les faces latérales de l'axe de 20 commande 4. La goupille 1 peut présenter lorsqu'elle est détendue une forme cylindrique, puis après étirement sur l'axe de commande 4 une forme biconique. La goupille 1 peut également présenter d'autres formes 25 adéquates. Le nombre des bras 2, 3 n'est pas limité à deux; il est également possible de prévoir un nombre plus important de bras.Thus, the attachment of one object to the other is complete and the free end of the control shaft 4 which exceeds the surface of the housing can be leveled, as shown in FIG. 3 and FIG. 4. Fig. 2 and FIG. 4 show longitudinal sectional views in a plane perpendicular to the section plane of FIGS. 1 and FIG. 3. It is seen in particular that the control shaft 4 has a U-shaped profile wider than high and that the teeth of the rack 7 and the teeth on the elastic element 9 extend between the side faces of the 4. The pin 1 may have a cylindrical shape when it is relaxed, then after stretching on the control shaft 4 a biconical shape. Pin 1 may also have other suitable shapes. The number of arms 2, 3 is not limited to two; it is also possible to provide a larger number of arms.
30 L'invention décrite ci-dessus s'applique particulièrement à la fixation d'une interface de commande par palettes au volant de la boîte de vitesse d'un véhicule automobile. Il est toutefois entendu que ce dispositif de fixation à l'aide d'une goupille déformable peut s'appliquer à tout objet industriel devant être relié à tout autre objet industriel pourvu d'un logement. The invention described above is particularly applicable to the attachment of a pallet control interface to the steering wheel of the gearbox of a motor vehicle. However, it is understood that this fixing device with a deformable pin can be applied to any industrial object to be connected to any other industrial object provided with a housing.