FR2984473A1

FR2984473A1 - METHOD FOR LOW-TEMPERATURE CONSERVATION OF PRODUCTS IN AN INSULATED ENCLOSURE

Info

Publication number: FR2984473A1
Application number: FR1161665A
Authority: FR
Inventors: Gilles Cantin; Peter Dyckmans; Eryk Remiezowicz
Original assignee: ACP Belgium NV
Current assignee: ACP Belgium NV
Priority date: 2011-12-15
Filing date: 2011-12-15
Publication date: 2013-06-21
Anticipated expiration: 2031-12-15
Also published as: EP2604956A1; FR2984473B1

Abstract

La présente invention fournit un procédé pour conserver à basse température des produits dans une enceinte isolée comprenant un volume de chargement, ce procédé comprenant l'introduction dans l'enceinte à un moment situé dans le temps avant un séjour des produits dans le volume de chargement ou au début de ce séjour, d'au moins un moyen de refroidissement, la quantité du moyen de refroidissement étant calculée en fonction des paramètres climatiques, de la durée prévue pour le séjour des produits dans le volume de chargement et de la nature des produits. Le procédé est caractérisé en ce que la quantité du moyen de refroidissement est calculée en tenant compte de la température extérieure maximale enregistrée au cours de la durée du séjour effectué le jour précédent.The present invention provides a method for low-temperature storage of products in an insulated enclosure comprising a loading volume, which method comprises introducing into the enclosure at a time-in-time prior to a residence of the products in the loading volume. or at the beginning of this stay, at least one cooling means, the quantity of the cooling means being calculated according to the climatic parameters, the expected duration of the stay of the products in the loading volume and the nature of the products . The method is characterized in that the amount of the cooling means is calculated taking into account the maximum outside temperature recorded during the duration of the stay made the previous day.

Description

PROCEDE DE CONSERVATION A BASSE TEMPERATURE DE PRODUITS DANS UNE ENCEINTE ISOLEE La présente invention concerne un procédé de conservation à basse température de produits dans une enceinte thermiquement isolée comportant un volume de chargement. La demande EP 0 337 860 décrit un bac extractible d'une enceinte thermiquement isolée. Le bac comporte une face supérieure ouverte pour recevoir un chargement de neige carbonique en provenance d'un conteneur de neige carbonique en vrac ou sous forme de pellets. Le chargement manuel est délicat, peu rationnel, engendre des pertes importantes en CO2 et ne permet pas d'adapter la quantité de neige carbonique aux besoins précis pour la conservation de produits particuliers. Ce type d'enceinte est principalement utilisé pour la conservation et le transport de produits alimentaires surgelés. Pour le transport de produits alimentaire frais qui ne tolèrent pas des températures trop basses, on utilise généralement une enceinte isolée dépourvue de réserve de neige carbonique et préalablement portée à la température réfrigéré de conservation des produits avant leur stockage dans l'enceinte et l'expédition de l'enceinte chargée, ce qui impose que le temps de transport soit réduit au minimum. The present invention relates to a method for the low-temperature preservation of products in a thermally insulated enclosure comprising a loading volume. EP 0 337 860 discloses an extractable tray of a thermally insulated enclosure. The tank has an open top face for receiving a load of dry ice from a dry ice container in bulk or in the form of pellets. Manual loading is delicate, inefficient, causes significant losses of CO2 and does not adapt the amount of dry ice to the specific needs for the conservation of particular products. This type of enclosure is mainly used for the preservation and transport of frozen food products. For the transport of fresh food products that do not tolerate temperatures too low, it is generally used an insulated enclosure with no reserve of dry ice and previously brought to the refrigerated product storage temperature before storage in the enclosure and shipping the charged speaker, which requires that the transport time is reduced to a minimum.

La demande de brevet FR 2 706 990 décrit un procédé selon lequel on injecte dans un bac à neige carbonique, du CO2 liquide sous pression contenu dans un réservoir afin de créer dans le bac, par détente, de la neige carbonique, le CO2 liquide étant injecté pendant une durée variable qui dépend des paramètres climatiques, de la nature des produits à conserver et des durées prévues pour le séjour dans l'enceinte. Plus précisément, ce document donne, à titre d'exemple, l'application de ce procédé à des conditions variables telles que de transports journaliers en hiver ou en été, ou des transports devant durer un week-end, et pour des produits frais ou des produits surgelés. La demande de brevet FR 2 726 353 décrit un procédé selon lequel on injecte dans un bac à neige carbonique, du CO2 liquide sous pression contenu dans un réservoir, le CO2 liquide étant injecté pendant une durée variable qui dépend des paramètres climatiques tels que la saison, de la durée prévue pour le séjour des produits dans le volume du chargement et de la nature des produits. La durée d'injection est aussi calculée en tenant compte de la température extérieure moyenne estimée pour la durée du séjour. Cette température extérieure moyenne est déterminée en prenant pour base un relevé de la température extérieure effectué la veille du jour du séjour. Plus précisément, la température moyenne pour la durée du jour précédent, qui correspond à la période où le séjour est prévu, à laquelle est ajouté un terme correctif qui tient compte des incertitudes météorologiques et des variations saisonnières. The patent application FR 2 706 990 describes a method according to which is injected into a dry ice tank, liquid CO2 under pressure contained in a tank in order to create in the tank, by expansion, dry ice, the liquid CO2 being injected during a variable duration that depends on the climatic parameters, the nature of the products to be preserved and the durations planned for the stay in the enclosure. More specifically, this document gives, by way of example, the application of this method to variable conditions such as daily transport in winter or summer, or transportation to last for a weekend, and for fresh products or frozen products. The patent application FR 2 726 353 describes a process according to which liquid CO2 under pressure contained in a tank is injected into a dry ice tank, the liquid CO2 being injected for a variable duration which depends on the climatic parameters such as the season. , the expected duration of the stay of the products in the volume of the load and the nature of the products. The injection duration is also calculated taking into account the estimated average outside temperature for the duration of the stay. This average outdoor temperature is determined based on an outdoor temperature reading taken the day before the day of stay. More specifically, the average temperature for the duration of the previous day, which corresponds to the period of stay, plus a corrective term that takes into account weather uncertainties and seasonal variations.

Les procédés décrits ci-dessus présentent plusieurs inconvénients. Un calcul de la température extérieure moyenne en se basant sur le relevé du jour précédent ne donne, de nos jours, aucune garantie que la température calculée par le procédé décrit dans FR 2 726 353 sera proche de celle du jour qui va suivre. En plus, la température peut varier au cours d'une seule journée, par exemple s'il y a alternance entre soleil et nuages. Ainsi, la température moyenne sera calculée à partir de valeurs assez divergentes ce qui augmente le risque d'erreur. Un autre inconvénient du système décrit ci-dessus c'est qu'il comporte plusieurs étapes de calcul ce qui augmente considérablement le risque d'erreur. Tous ces inconvénients augmentent le risque d'utilisation d'une quantité de moyen refroidissement non suffisante pour garder au frais les produits d'intérêt. Ceci peut entrainer une qualité médiocre des produits ou encore leur pertes totale ainsi qu'une perte financière considérable. Lors du transport et/ou du stockage du conteneur dans lequel les produits sont chargés, la température à la surface externe du conteneur dépend de plusieurs conditions variables, tel que la présence ou l'absence du soleil, la présence ou l'absence de nuages, quelles sont les parties du conteneur exposés au soleil ou au vent, l'intensité du vent, l'humidité de l'air, etc. Tous ces facteurs changent très rapidement au cours du temps. Ces conditions variables et surtout la variation de la température qui en résulte à la surface du conteneur, fait que l'utilisation d'une température moyenne pour calculer la quantité de moyen de refroidissement qui doit être introduite dans le conteneur n'est pas fiable et présente un grand risque vis-à-vis de la conservation des produits en question. Cet inconvénient est d'autant plus évident étant donné qu'il est imprudent et malavisé d'utiliser une température moyenne dans un calcul entrant dans le cadre de systèmes en déséquilibre thermodynamique. En plus, la capacité calorifique (capacité thermique) des produits contenus dans le volume de chargement et du moyen de refroidissement peuvent être dépendant de la température, dans ce cas, des effets non linéaires peuvent jouer un rôle important lors du calcul du transfert de chaleur à partir des différences de température. Autrement dit, la chaleur ne peut pas être linéairement proportionnelle à la différence de température. Dans un tel cas, la température extérieure est une variable beaucoup plus critique que la température moyenne, en particulier si la capacité thermique des produits ou du moyen de refroidissement augmente avec la température. Ceci est très fréquent. En effet, pour le CO2 très connu et répandu comme moyen de refroidissement, la capacité calorifique du gaz CO2 dans le conteneur augmente de plus de 10% lorsque la température augmente de -78,2°C, la température de sublimation du CO2 à la pression atmosphérique, à la température ambiante. Pour les produits à forte teneur en eau, l'un des paramètres les plus importants est la capacité calorifique de la glace qui augmente de plus de 30% quand la température passe de -78,2°C à 0°C. Autres effets non linéaires thermodynamiques peuvent découler des caractéristiques de construction du conteneur, d'une possible présence de matériaux isolants dans les parois du conteneur, de la quantité d'eau et/ou glace indésirable pouvant être présente dans le conteneur, etc. La présente invention a pour but de perfectionner le procédé qui détermine la quantité d'un moyen de refroidissement à utiliser et d'éviter les inconvénients mentionnés ci-dessus. Le procédé de la présente invention fourni une adaptation plus facile et plus précise des quantités du moyen de refroidissement utilisé, de façon à optimiser la sécurité et le bon conditionnement des produits. Le procédé de la présente invention n'est pas sujet aux erreurs décrites ci-dessus. The methods described above have several disadvantages. A calculation of the average outside temperature based on the reading of the previous day gives no guarantee today that the temperature calculated by the method described in FR 2 726 353 will be close to that of the next day. In addition, the temperature can vary during a single day, for example if there is alternation between sun and clouds. Thus, the average temperature will be calculated from fairly divergent values which increases the risk of error. Another disadvantage of the system described above is that it comprises several calculation steps which considerably increases the risk of error. All these disadvantages increase the risk of using a quantity of cooling means that is not sufficient to keep the products of interest cool. This can lead to poor quality of products or their total losses and a considerable financial loss. During transport and / or storage of the container in which the products are loaded, the temperature at the outer surface of the container depends on several variable conditions, such as the presence or absence of the sun, the presence or absence of clouds what parts of the container are exposed to the sun or the wind, the intensity of the wind, the humidity of the air, etc. All of these factors change very quickly over time. These variable conditions and especially the variation of the resulting temperature on the surface of the container, makes the use of a mean temperature to calculate the amount of cooling means to be introduced into the container is unreliable and poses a great risk to the preservation of the products in question. This disadvantage is all the more obvious since it is imprudent and misguided to use an average temperature in a calculation within the framework of thermodynamic unbalance systems. In addition, the heat capacity (heat capacity) of the products contained in the load volume and the cooling medium may be temperature dependent, in which case nonlinear effects may play an important role in the calculation of the heat transfer. from the temperature differences. In other words, the heat can not be linearly proportional to the temperature difference. In such a case, the outside temperature is a much more critical variable than the average temperature, especially if the thermal capacity of the products or cooling means increases with temperature. This is very common. In fact, for CO2, which is widely known and widely used as a means of cooling, the heat capacity of the CO2 gas in the container increases by more than 10% when the temperature increases by -78.2 ° C, the CO2 sublimation temperature at atmospheric pressure, at room temperature. For products with a high water content, one of the most important parameters is the heat capacity of the ice which increases by more than 30% when the temperature goes from -78.2 ° C to 0 ° C. Other thermodynamic non-linear effects may result from the construction characteristics of the container, the possible presence of insulating materials in the container walls, the amount of water and / or ice that may be present in the container, etc. It is an object of the present invention to improve the process which determines the amount of cooling means to be used and to avoid the disadvantages mentioned above. The method of the present invention provides an easier and more accurate adaptation of the amounts of the cooling means used, so as to optimize the safety and good packaging of the products. The method of the present invention is not subject to the errors described above.

Les termes « enceinte thermiquement isolée » et « conteneur isotherme » sont utilisés dans ce document comme synonymes. Les termes « moyens de refroidissement » et « agent frigorigène » sont utilisés dans ce document comme synonymes. D'une façon générale, le procédé de la présente invention est utilisé pour introduire une certaine quantité de moyen de refroidissement dans une enceinte thermiquement isolée. La dite enceinte peut être gardé dans une même place et/ou transporté d'un lieu à un autre dans un véhicule de transport. Le procédé de la présente invention peut être utilisé pour garder une température basse dans un véhicule de transport. Le procédé peut aussi être utilisé pour garder une température basse dans n'importe quelle enceinte thermiquement isolée. 30 Dans un premier aspect, la présente invention fournit un procédé pour conserver à basse température des produits dans une enceinte isolée comprenant un volume de chargement, ce procédé comprenant l'introduction dans l'enceinte à un moment situé dans le temps avant un séjour des produits dans le volume de chargement ou au début de ce séjour, d'au moins un moyen de refroidissement, la quantité du moyen de refroidissement étant calculée en fonction des paramètres climatiques, de la durée prévue pour le séjour des produits dans le volume de chargement et de la nature des produits. Le procédé est caractérisé en ce que la quantité du moyen de refroidissement introduite dans l'enceinte est calculée en tenant compte de la température extérieure maximale enregistrée au cours du jour précédent. The terms "thermally insulated enclosure" and "isothermal container" are used in this document as synonyms. The terms "cooling means" and "refrigerant" are used in this document as synonyms. In general, the method of the present invention is used to introduce a certain amount of cooling means into a thermally insulated enclosure. The said enclosure can be kept in the same place and / or transported from one place to another in a transport vehicle. The method of the present invention can be used to keep a low temperature in a transport vehicle. The method can also be used to keep a low temperature in any thermally insulated enclosure. In a first aspect, the present invention provides a method for low temperature storage of products in an insulated enclosure comprising a loading volume, which method comprises introducing into the enclosure at a time in time before a residence of produced in the load volume or at the beginning of this stay, at least one cooling means, the amount of the cooling means being calculated according to the climatic parameters, the expected duration of the stay of the products in the load volume and the nature of the products. The method is characterized in that the amount of the cooling means introduced into the chamber is calculated taking into account the maximum outside temperature recorded during the previous day.

Dans une forme de réalisation, la température extérieure maximale est enregistrée au cours de la durée du séjour effectué le jour précédent. Dans une forme de réalisation, Le procédé de la présente invention tient compte autres paramètres, tel que le parcours à faire, la présence d'embouteillages, la réserve de moyen de refroidissement à prévoir entre le moment de livraison et le moment probable de 15 déchargement Dans une forme de réalisation, le procédé est caractérisé en ce que la quantité du moyen de refroidissement introduite dans l'enceinte est calculée en tenant compte de la température extérieure maximale enregistrée au cours de la durée du séjour précédent. Ces paramètres seront détaillés plus loin. 20 Dans le cas où l'enceinte est transportée d'un lieu à un autre, les températures sont enregistrée par des sondes ou des stations placées sur le trajet qui sépare le lieu de départ du lieu d'arrivé. La température extérieure est relevée dans chaque station et au cours de la durée du séjour. La température extérieure maximale est alors la température la plus haute enregistrée dans toutes les stations sur ledit trajet. 25 Dans une forme de réalisation, la température extérieure maximale est celle enregistrée dans le véhicule transportant la dite enceinte. Une sonde qui enregistre la température est installée dans le véhicule. La température est relevée chaque 60 min, de préférence chaque 30 min, plus préférable chaque 20 min encore plus préférable chaque 10 min. La température est relevée pendant tout le trajet. La température extérieure maximale 30 correspond alors à la température maximale relevée par la sonde dans le véhicule pendant la durée du séjour des produits dans le volume de chargement. Dans une forme de réalisation, la présente invention fournit un procédé comprenant l'introduction dans l'enceinte à un moment situé dans le temps avant un séjour des produits dans le volume de chargement ou au début de ce séjour, d'au moins un moyen de refroidissement, la quantité de moyen de refroidissement étant calculée en fonction des paramètres climatiques, de la durée prévue pour le séjour des produits dans le volume de chargement et de la nature des produits caractérisé en ce que la quantité de moyen de refroidissement est calculée en tenant compte de la température extérieure maximale prévue pour un intervalle de temps comprenant la durée du séjour. L'intervalle de temps comprend la durée du séjour, les 200 heures qui précèdent et les 200 heures qui suivent, de préférence la durée du séjour, les 150 heures qui précèdent et les 150 heures qui suivent, plus préférable la durée du séjour, les 75 heures qui précèdent et les 75 heures qui suivent, encore plus préférable la durée du séjour, les 25 heures qui précèdent et les 25 heures qui suivent. Dans un exemple de réalisation l'intervalle de temps peut se limiter à la durée du séjour des produits dans le conteneur isotherme. In one embodiment, the maximum outdoor temperature is recorded during the duration of the stay made the previous day. In one embodiment, the method of the present invention takes into account other parameters, such as the route to be made, the presence of traffic congestion, the reserve of cooling means to be provided between the time of delivery and the probable moment of unloading. In one embodiment, the method is characterized in that the amount of the cooling means introduced into the chamber is calculated taking into account the maximum outside temperature recorded during the previous residence time. These parameters will be detailed later. In the case where the chamber is transported from one place to another, the temperatures are recorded by probes or stations placed on the path that separates the place of departure from the place of arrival. The outside temperature is recorded at each station and during the length of stay. The maximum outside temperature is then the highest temperature recorded in all the stations on said path. In one embodiment, the maximum outside temperature is that recorded in the vehicle carrying said enclosure. A probe that records the temperature is installed in the vehicle. The temperature is read every 60 minutes, preferably every 30 minutes, more preferably every 20 minutes even more preferably every 10 minutes. The temperature is raised throughout the journey. The maximum outside temperature 30 then corresponds to the maximum temperature recorded by the probe in the vehicle during the period of residence of the products in the cargo volume. In one embodiment, the present invention provides a method comprising introducing into the enclosure at a time in time prior to a residence of the products in the cargo volume or at the beginning of that residence, at least one means the quantity of cooling means being calculated according to the climatic parameters, the expected duration of the stay of the products in the loading volume and the nature of the products, characterized in that the amount of cooling means is calculated in taking into account the maximum outside temperature expected for a time interval including the length of stay. The time interval includes the length of stay, the previous 200 hours and the next 200 hours, preferably the length of stay, the 150 hours before and the 150 hours that follow, more preferably the length of stay, 75 hours before and 75 hours after, even more preferable the length of stay, 25 hours before and 25 hours after. In an exemplary embodiment, the time interval may be limited to the duration of the stay of the products in the isothermal container.

Dans le procédé de la présente invention, si le séjour des produits doit avoir lieu dans plusieurs régions climatiques, on utilise la température maximale la plus haute prévue dans les dites régions. La température maximale prévue sera émise par les services compétents. Sur la figure 1, on reconnait un conteneur isotherme 1 pour le transport de produits frais. Le conteneur contient un bac à neige carbonique 2 suspendu dans la partie supérieure du conteneur formant un volume 3 de chargement des produits. Dans une forme de réalisation de la présente invention, un écran thermique s'étend à distance de la face inférieure du bac 2 et sépare ce dernier du volume de chargement 3 pour le chargement des produits alimentaires frais. Dans une forme de réalisation, le bac est monté fixe dans le conteneur 1 et comporte une face pourvue d'au moins une ouverture 5 d'accès pour l'introduction du moyen de refroidissement. D'une façon générale, le bac peut être n'importe quel bac décrit dans l'art antérieur et connu pour l'homme du métier. Selon la présente invention, le moyen de refroidissement est déposé dans un tiroir ou sur une plaque ou une grille fixe dans le conteneur 1. In the process of the present invention, if the residence of the products is to take place in several climatic regions, the highest maximum temperature provided in said regions is used. The maximum expected temperature will be issued by the competent services. In Figure 1, there is an isothermal container 1 for the transport of fresh products. The container contains a dry ice bucket 2 suspended in the upper part of the container forming a volume 3 for loading the products. In one embodiment of the present invention, a heat shield extends away from the underside of the tray 2 and separates the tray 2 from the loading volume 3 for loading fresh food products. In one embodiment, the tray is fixedly mounted in the container 1 and has a face provided with at least one access opening 5 for the introduction of the cooling means. In general, the tray may be any tray described in the prior art and known to those skilled in the art. According to the present invention, the cooling means is deposited in a drawer or on a plate or a fixed grid in the container 1.

Dans une forme de réalisation du procédé de la présente invention, le moyen de refroidissement est introduit dans un récipient adapté à être placé dans l'enceinte. Le récipient peut être du type bac fermé ou tiroir ouvert vers le haut. Le moyen de refroidissement peut aussi être placé au-dessus d'une plaque ou une grille adaptée à être placé dans l'enceinte. Le moyen de refroidissement peut aussi être directement placé dans l'enceinte thermiquement isolée. Il est évident que le conteneur isotherme contient des moyens permettant l'engagement et/ ou la fixation du récipient, de la grille et/ou de la plaque. Ces moyens peuvent être de toutes sortes telles que des rails ou glissières d'introductions connues dans l'art antérieur. In one embodiment of the method of the present invention, the cooling means is introduced into a container adapted to be placed in the enclosure. The container may be of the closed container type or drawer open upwards. The cooling means can also be placed above a plate or a grid adapted to be placed in the enclosure. The cooling means can also be directly placed in the thermally insulated enclosure. It is obvious that the insulated container contains means for engaging and / or fixing the container, the grid and / or the plate. These means can be of all kinds such as rails or introductions rails known in the prior art.

Le procédé de la présente invention, prend en compte autres paramètres pour calculer la quantité du moyen de refroidissement adaptée à être introduite dans l'enceinte. Ces paramètres sont : - Le taux de remplissage du volume de chargement. Il est évident que plus le volume de chargement est grand, plus la quantité de moyen de refroidissement qui doit être utilisée est 15 importante. - La taille, la surface extérieure et/ou le facteur K du conteneur isothermique est aussi à prendre en considération. Plus le conteneur est grand, plus la quantité de moyen de refroidissement qui doit être utilisée est importante. Aussi la surface extérieure influencera le calcul de la quantité du moyen de refroidissement. Un conteneur bien isolé et dont la 20 surface ne laisse pas passer la chaleur externe nécessitera une quantité de moyen de refroidissement plus petite comparé à un conteneur pas bien isolé et dont la surface extérieure laisse passer la chaleur. Le procédé prend en compte aussi le coefficient K de Transfer thermique, qui représente le flux thermique au travers de la surface du conteneur isolé. 25 - La surface extérieure et/ou le facteur K du véhicule de transport dans le cas où le conteneur doit être transporté d'un lieu à un autre. La surface extérieure influencera le calcul de la quantité du moyen de refroidissement. Un véhicule bien isolé et dont la surface ne laisse pas ou laisse passer faiblement la chaleur externe nécessitera une quantité de moyen de refroidissement plus petite comparé à un véhicule pas bien isolé et dont la surface 30 extérieure laisse passer la chaleur. Le procédé prend en compte aussi le coefficient K de Transfer thermique, qui représente le flux thermique au travers de la surface du véhicule isolé. Aussi le fait si le véhicule est réfrigéré ou non est tenu en compte par le procédé de la présente invention. - A la réception du conteneur, il est très important de savoir si les produits vont être immédiatement déchargées et conservés à température adéquate ou si le conteneur sera stocké dans un endroit donné pendant une certaine période. Dans ce dernier cas, la température à laquelle le conteneur sera stocké et le temps de stockage sont aussi pris en compte par le procédé de l'invention. - Si le séjour des produits comprend une durée de transport routier, le procédé tient compte de l'état du trafic routier. De nos jours l'état du trafic routier peut être prévu à l'avance. Le fait que la présente invention prend en compte ce facteur, permet d'éviter la perte de produits transportés suite à un trafic routier très chargés par exemple. Ces informations peuvent être obtenues auprès des services compétents. Le moyen de refroidissement utilisé dans la présente invention est sélectionné de la liste comprenant CO2 liquide, neige carbonique, glace carbonique, glace carbonique en plaquettes, glace carbonique en granules, glace carbonique en bâtons, glace carbonique en granules emballé, tranches de glace carbonique emballé dans du papier, etc. Le moyen de refroidissement, quand il est sous forme solide, peut avoir n'importe quelle forme et taille et peut être emballé ou en vrac. L'emballage peut être de tout type connu pour l'homme du métier. Si le moyen de refroidissement utilisé est le CO2 liquide, la quantité introduite dans le conteneur isotherme est calculée en fonction du temps d'injection du CO2 liquide dans le bac du conteneur ou du volume de CO2 liquide. Si le moyen de refroidissement est solide, la quantité qui doit être introduite dans le conteneur isotherme est déterminée en fonction du poids ou du volume du moyen de refroidissement. Si le moyen de refroidissement utilisé est le CO2 liquide provenant d'un réservoir de stockage sous pression, le procédé tient compte en outre la pression dans ledit réservoir au moment de l'injection pour calculer la quantité du moyen de refroidissement. Une installation de conservation où un moyen de refroidissement est utilisé peut employer le procédé de la présente invention. L'installation comporte un poste de chargement et un réservoir de stockage du moyen de refroidissement. Dans le cas de CO2 liquide, le réservoir a une pression typique entre 14 et 20 x 105 Pa et une température comprise entre de - 30,6°C et - 19.5°C, parfois entretenue par un groupe frigorifique. Le CO2 liquide contenu dans le réservoir peut être refroidit en dessous de la température d'équilibre, afin d'améliorer la conversion de phase liquide en phase solide. The method of the present invention takes into account other parameters for calculating the amount of cooling means adapted to be introduced into the chamber. These parameters are: - The filling rate of the loading volume. Obviously, the larger the load volume, the greater the amount of cooling means that must be used. - Size, outer surface and / or K-factor of the isothermal container is also to be considered. The larger the container, the greater the amount of cooling means that must be used. Also the outer surface will influence the calculation of the quantity of the cooling means. A well-insulated container whose surface does not allow external heat to pass will require a smaller amount of cooling means compared to a container that is not well insulated and whose outer surface passes heat. The process also takes into account the heat transfer coefficient K, which represents the thermal flux across the surface of the insulated container. The outer surface and / or the factor K of the transport vehicle in the case where the container is to be transported from one place to another. The outer surface will influence the calculation of the amount of the cooling medium. A well-insulated vehicle whose surface does not leave or pass lightly the external heat will require a smaller amount of cooling means compared to a vehicle not well insulated and whose outer surface passes heat. The method also takes into account the coefficient K of Thermal Transfer, which represents the heat flux through the surface of the insulated vehicle. Also whether or not the vehicle is refrigerated is taken into account by the process of the present invention. - When receiving the container, it is very important to know if the products will be immediately unloaded and kept at the correct temperature or if the container will be stored in a given place for a certain period. In the latter case, the temperature at which the container will be stored and the storage time are also taken into account by the method of the invention. - If the stay of the products includes a duration of road transport, the process takes into account the state of the road traffic. Nowadays the state of road traffic can be planned in advance. The fact that the present invention takes into account this factor makes it possible to avoid the loss of products transported following a very heavy road traffic for example. This information can be obtained from the competent services. The cooling means used in the present invention is selected from the list comprising liquid CO2, dry ice, dry ice, dry ice packs, dry ice in granules, dry ice in sticks, packaged dry ice, packaged ice slices in paper, etc. The cooling means, when in solid form, can be of any shape and size and can be packaged or loose. The package can be of any type known to those skilled in the art. If the cooling means used is liquid CO2, the quantity introduced into the isothermal container is calculated as a function of the injection time of the liquid CO2 in the tank of the container or the volume of liquid CO2. If the cooling means is solid, the amount to be introduced into the isothermal container is determined according to the weight or volume of the cooling means. If the cooling means used is liquid CO2 from a pressure storage tank, the method further takes into account the pressure in said tank at the time of injection to calculate the amount of the cooling means. A preservation facility where a cooling means is used may employ the method of the present invention. The installation comprises a loading station and a storage tank for the cooling means. In the case of liquid CO2, the reservoir has a typical pressure between 14 and 20 x 105 Pa and a temperature between -30.6 ° C and -19.5 ° C, sometimes maintained by a refrigeration unit. The liquid CO2 contained in the tank can be cooled below the equilibrium temperature, in order to improve the liquid phase conversion to the solid phase.

A partir du réservoir du moyen de refroidissement part une conduite de fourniture du moyen de refroidissement pourvue de vannages adéquats qui peuvent être prolongés par un flexible. Les vannages sont terminés par un moyen distributeur pour introduire le moyen de refroidissement dans le conteneur isotherme. Dans le cas où un bac pourvu d'une ouverture est utilisé, le moyen de refroidissement est introduit via ladite ouverture. Dans le cas où une grille, une plaque ou un tiroir est utilisé, l'introduction du moyen de refroidissement peut être réalisée via une ouverture située sur la face horizontale supérieure du conteneur. Le tiroir peut aussi être retiré du conteneur, rempli par le moyen de refroidissement puis replacé dans le conteneur. Aussi, la grille ou la plaque peut être retiré du conteneur. Sur la grille ou la plaque le moyen de refroidissement est déposé et la plaque ou grill remise dans le conteneur. Il est bien évident que dans le derniers cas, le moyen de refroidissement est solide tel que de la glace carbonique. Le moyen distributeur peut être sous forme de pistolet. Ce dernier peut être suspendu par un moyen de suspension élastique à un bâti supérieur solidaire d'une structure d'auvent articulée munie de battants latéraux déployables et destinées à être positionnées en regard de la face de chargement du conteneur. Ainsi, un réceptacle de confinement de gaz froids générés lors de l'introduction du moyen de refroidissement est créé. Ces gaz sont évacués vers l'extérieur des locaux de travail par un dispositif d'évacuation comportant une soufflante. De préférence, les gaz sont récupérés et reconduit vers le réservoir de stockage. De préférence, le gaz est comprimé et refroidit pour le re-liquéfier avant d'être reconduit vers ledit réservoir. De cette façon, les gaz ne sont pas émis dans l'air ambiant, ce qui présente un avantage écologique. Aussi les gaz récupérés serviront à la maintenance d'une température basse au cours de l'introduction du moyen de refroidissement, ce qui limite les pertes d'énergie. Dans le procédé de la présente invention, l'introduction du moyen de refroidissement est réalisée d'une manière étanche et tout gaz produit au cours de l'introduction du moyen de refroidissement est récupéré. Le gaz récupéré peut être reconduit dans le stock de moyen de refroidissement. Le gaz récupéré peut aussi servir à maintenir une basse température du matériel utilisé lors de l'introduction du moyen de refroidissement, ce qui évite les pertes d'énergies. Le moyen de suspension est de préférence déplaçable le long de la partie supérieure du bâti par un chariot pour permettre le positionnement correct du moyen distributeur en regard de l'ouverture à travers laquelle l'introduction du moyen de refroidissement sera réalisée. From the reservoir of the cooling means a supply pipe of the cooling means provided with adequate valves which can be extended by a hose. The valves are terminated by a distributor means for introducing the cooling means into the isothermal container. In the case where a tray provided with an opening is used, the cooling means is introduced via said opening. In the case where a grid, a plate or a drawer is used, the introduction of the cooling means can be carried out via an opening located on the upper horizontal face of the container. The drawer can also be removed from the container, filled by the cooling means and then returned to the container. Also, the grid or plate can be removed from the container. On the grid or the plate the cooling means is deposited and the plate or grill put back in the container. It is obvious that in the latter case, the cooling means is solid such as dry ice. The dispensing means may be in the form of a pistol. The latter can be suspended by an elastic suspension means to an upper frame secured to an articulated canopy structure provided with deployable side wings and intended to be positioned opposite the loading face of the container. Thus, a cold gas containment receptacle generated during the introduction of the cooling means is created. These gases are discharged to the outside of the working premises by an exhaust device comprising a blower. Preferably, the gases are recovered and returned to the storage tank. Preferably, the gas is compressed and cooled to re-liquefy before being returned to said tank. In this way, the gases are not emitted into the ambient air, which has an ecological advantage. Also the recovered gases will be used for the maintenance of a low temperature during the introduction of the cooling means, which limits the energy losses. In the process of the present invention, the introduction of the cooling means is carried out in a sealed manner and any gas produced during the introduction of the cooling means is recovered. The recovered gas can be returned to the cooling medium stock. The recovered gas can also be used to maintain a low temperature of the equipment used during the introduction of the cooling means, which avoids energy losses. The suspension means is preferably movable along the top of the frame by a carriage to allow the correct positioning of the dispensing means facing the opening through which the introduction of the cooling means will be performed.

Si le moyen de refroidissement utilisé est du CO2 liquide, l'introduction sera effectuée typiquement de façon que le jet de liquide subisse au moins un impact dans le bac du conteneur de façon à éclater le jet et provoquer une production et une accumulation rapide de neige carbonique dans le bac. If the cooling means used is liquid CO2, the introduction will be carried out typically so that the jet of liquid undergoes at least one impact in the tank of the container so as to burst the jet and cause a rapid production and accumulation of snow carbonic in the tank.

Le moyen distributeur comporte typiquement un robinet manuel de fermeture/ouverture et en amant de celui-ci, une électrovanne. Cette dernière est reliée à un bloc de commande qui détermine les durées d'ouverture de cette électrovanne, donc les quantités de moyen de refroidissement introduite dans le conteneur isotherme. Dans le cas où le moyen de refroidissement est du CO2 liquide, le bloc de commande est relié à un pressostat qui donne la valeur de la pression dans le réservoir, ou plus précisément dans la conduite de fourniture du CO2 liquide. Le bloc de commande est fournie de moyens permettant d'introduire des données supplémentaires tels que la nature des produits introduits dans le volume de chargement, le taux de remplissage de ce volume, la durée de séjour des produits... etc. La nature des produits comporte les caractéristiques suivantes : produits frais, produits surgelés, la teneur en eau de ces produits... etc. Tous les paramètres et données indiqués ci-dessus sont transmises à un poste de commande. Ce dernier peut être situé chez le fournisseur du moyen de refroidissement. La transmission est réalisée par l'intermédiaire d'une ligne du réseau téléphonique et/ou via le réseau internet. Le poste de commande gère donc en même temps le stock de moyen de remplissage à l'installation de conservation, et pourvoit au maintien de ce stock. Le poste de commande peut aussi être placé près de l'installation de conservation. The dispensing means typically comprises a manual closure / opening valve and lover thereof, a solenoid valve. The latter is connected to a control block which determines the opening times of this solenoid valve, therefore the amounts of cooling means introduced into the isothermal container. In the case where the cooling means is liquid CO2, the control unit is connected to a pressure switch which gives the value of the pressure in the tank, or more precisely in the supply line of liquid CO2. The control block is provided with means for introducing additional data such as the nature of the products introduced into the loading volume, the filling rate of this volume, the residence time of the products, etc. The nature of the products includes the following characteristics: fresh products, frozen products, the water content of these products, etc. All the parameters and data indicated above are transmitted to a control station. The latter can be located at the supplier of the cooling means. The transmission is carried out via a line of the telephone network and / or via the Internet network. The control station therefore manages at the same time the stock of filling means at the storage facility, and provides for the maintenance of this stock. The control station can also be placed near the storage facility.

A titre d'exemple, on présente un moyen de calcul de la quantité de moyen de refroidissement à introduire dans l'enceinte thermiquement isolée dans le cas où le moyen de refroidissement utilisée est du CO2 liquide. Ce dernier est injecté dans un bac et l'injection se fait à pression atmosphérique ou à une pression plus basse que la pression dans le réservoir de stockage de CO2 liquide et/ou que la pression atmosphérique, ce qui résulte dans la formation d'un mélange de CO2 neige et CO2 gaz. La quantité de CO2 liquide peut être exprimée comme une fonction du temps de remplissage. La quantité de CO2 liquide et le temps de remplissage sont dépendant du taux de remplissage qui, dans la plupart des cas est maintenu constant :35 t fa! = f 1 L , , +Impcp(Tbp- Te ttotal + k S _total (Tstor - Tin) k S ttravel (Tmax Tstor) fill11->sPsLs p' P Pp avec - t f al le temps de remplissage du CO2 liquide. - roll le taux de remplissage, qui peut dépendre de la pression du réservoir. - un facteur qui exprime la quantité de liquide transformé en CO2 neige. Ce facteur peut dépendre d'un nombre de paramètres tel que la pression dans le réservoir, le type et la taille du pistolet d'injection, etc. La mesure de ce paramètre est facile et connu pour l'homme du métier. - ps la densité de neige. - Ls la chaleur latente de sublimation de la neige, qui peut dépendre de la densité de la neige. - mP, la masse du produit p' qui subit une transition de gel à l'intérieur du conteneur. Ce paramètre dépend de la quantité et de la nature des produits à stocker dans le volume de chargement du conteneur. - Lp, la chaleur latente de de congélation du produit p' qui subit une transition de gel à l'intérieur du conteneur. Ce paramètre dépend de la nature des produits, tels que leur teneur en eau. - m la masse du produit p qui sera stocké dans le volume de chargement du conteneur. Ce paramètre dépend de la quantité et de la nature des produits à stocker dans le volume de chargement du conteneur. - c la capacité thermique du produit p qui sera stocké dans le volume de chargement du conteneur. Ce paramètre dépend de la nature des produits, tels que leur teneur en eau. - Tb,p la température du produit p au début du séjour dans le volume de chargement du conteneur. - Tep la température souhaitée du produit p à la fin du séjour dans le volume de chargement du conteneur. - k le facteur du conteneur qui exprime le gain thermique ou le taux de perte de chaleur par les parois du conteneur et par unité de surface. - S la surface totale du conteneur. - ttotal la durée totale du séjour (temps de stockage + temps de déplacement ou du transport+ temps d'attente avant que les produits ne sont déchargés au magasin). - t travel la durée prévue pour le déplacement + temps d'attente avant que les produits ne sont déchargés au magasin. La durée prévue pour le déplacement dépend, à titre d'exemple, de la distance à parcourir, des conditions de circulation, l'état des routes, temps de repos du conducteur, etc. - Tstor la température maximale de la chambre ou hangar de stockage, par exemple, une chambre de congélation et/ou chambre froide dans un centre de distribution des produits conservé à une température bien contrôlée. Si aucune chambre de stockage n'est disponible, Tstor peut être remplacée par Tmax. - Tm la température à l'intérieur du conteneur pendant le séjour. Cette température n'est pas contrôlée et peut varier au cours du temps. Toutefois, pour être du bon côté et avoir une garantie vis à vis de la bonne conservation des produits, on peut utiliser la température minimale à l'intérieure du conteneur, qui est -78.2°C, la température de sublimation du CO2 à la pression atmosphérique. - Tmax la température extérieure maximale comme décrite dans la présente invention. For example, there is provided a means for calculating the amount of cooling means to be introduced into the thermally insulated enclosure in the case where the cooling means used is liquid CO2. The latter is injected into a tank and the injection is done at atmospheric pressure or at a pressure lower than the pressure in the liquid CO2 storage tank and / or the atmospheric pressure, which results in the formation of a mixture of CO2 snow and CO2 gas. The amount of liquid CO2 can be expressed as a function of the filling time. The amount of liquid CO2 and the filling time are dependent on the degree of filling, which in most cases is kept constant: 35 t fa! = 1 L,, + Impcp (Tbp -Tototal + k S_total (Tstor - Tin) k S ttravel (Tmax Tstor) fill11-> sPsLs p 'P Pp with - tf al the filling time of the liquid CO2. roll the filling rate, which can depend on the pressure of the tank - a factor that expresses the amount of liquid transformed into CO2 snow This factor can depend on a number of parameters such as the pressure in the tank, the type and the size of the injection gun, etc. The measurement of this parameter is easy and known to those skilled in the art - the snow density - Ls the latent heat of sublimation of the snow, which can depend on the density snow - mP, the mass of the product p 'which undergoes a gel transition inside the container This parameter depends on the quantity and the nature of the products to be stored in the container loading volume. the latent heat of freezing the product p 'which undergoes a gel transition inside the container. be dependent on the nature of products, such as their water content. - m the mass of the product p which will be stored in the load volume of the container. This parameter depends on the quantity and the nature of the products to be stored in the loading volume of the container. - c the thermal capacity of the product p which will be stored in the load volume of the container. This parameter depends on the nature of the products, such as their water content. - Tb, p the temperature of the product p at the beginning of the stay in the loading volume of the container. - Tep the desired product temperature p at the end of the stay in the cargo volume of the container. - the container factor, which expresses the heat gain or the rate of heat loss through the container walls and per unit area. - S the total surface of the container. - all the total length of stay (storage time + travel time or transport + waiting time before the goods are unloaded at the store). - t travel the expected time for moving + waiting time before the products are unloaded at the store. The expected duration of the trip depends, for example, on the distance to be traveled, the traffic conditions, the road conditions, the driver's rest period, etc. - Tstor the maximum temperature of the room or storage shed, for example, a freezing chamber and / or cold room in a product distribution center kept at a well controlled temperature. If no storage chamber is available, Tstor can be replaced by Tmax. - Tm the temperature inside the container during the stay. This temperature is not controlled and may vary over time. However, to be on the safe side and have a guarantee regarding the good conservation of the products, we can use the minimum temperature inside the container, which is -78.2 ° C, the temperature of sublimation of CO2 at the pressure atmospheric. - Tmax the maximum outside temperature as described in the present invention.

Comme la température extérieure maximale est utilisée dans la méthode de calcul du temps d'introduction du moyen de refroidissement décrite ci-dessus, aucun terme de correction n'est nécessaire pour assurer que les produits transportés et/ou stockés resteront frais pendant tout le séjour. Un tel terme de correction serait nécessaire quand une température extérieure moyenne serait utilisée à la place de la température extérieure maximale et serait arbitraire. Dans un deuxième aspect, la présente invention fournit un système comprenant une enceinte isolée, un procédé comme ci-dessus et une quantité de moyen de refroidissement adaptée à être introduite dans la dite enceinte, où la dite quantité de moyen de refroidissement est calculée en tenant compte de la température maximale prévue pour la durée du séjour. Since the maximum outdoor temperature is used in the method of calculating the cooling medium introduction time described above, no correction term is necessary to ensure that the products transported and / or stored will remain fresh throughout the stay. . Such a correction term would be necessary when an average outdoor temperature would be used instead of the maximum outside temperature and would be arbitrary. In a second aspect, the present invention provides a system comprising an insulated enclosure, a method as above and an amount of cooling means adapted to be introduced into said enclosure, wherein said amount of cooling means is calculated taking into account the maximum temperature for the duration of the stay.

Claims

REVENDICATIONS1. A method for low-temperature storage of products in an insulated enclosure comprising a charging volume, said method comprising introducing into the enclosure at a time in time before the products remain in the charging volume or at the beginning thereof at least one cooling means, the quantity of the cooling means being calculated as a function of the climatic parameters, the expected duration of the stay of the products in the loading volume and the nature of the products, characterized in that the amount of the cooling medium is calculated taking into account a maximum outside temperature.

2. Method according to claim 1, characterized in that, said maximum outdoor temperature is recorded during the previous day.

3. Method according to any one of claims 1-2, characterized in that, said maximum outdoor temperature is recorded during the duration of the previous stay.

4. Method according to any one of claims 1-3, characterized in that the maximum outside temperature is that recorded in a vehicle carrying said enclosure.

5. Method according to any one of claims 1-4, characterized in that, the amount of the cooling means is calculated taking into account the maximum outside temperature provided for a time interval including the duration of stay.

6. Method according to claim 5, characterized in that said time interval comprises the duration of the stay, the preceding 200 hours and the 200 hours that follow, preferably the duration of the stay, the preceding 150 hours and the 150 hours. following hours, the longer the 75-hour period and the 75-hour period, the better the length of stay, 25 hours before and 25 hours after.

7. Method according to any one of claims 1-6, characterized in that, if the residence of the products must take place in several climatic regions, the highest maximum temperature provided in said regions is used.

8. Method according to any one of claims 1-7, characterized in that, to calculate the amount of the cooling means, account is taken of the filling rate of the load volume.

9. Method according to any one of claims 1-8, characterized in that, to calculate the amount of the cooling means, one takes into account the size, the outer surface and / or the K factor of said enclosure.

10. Method according to any one of claims 1-9, characterized in that, if the residence of the products comprises a road transport time, taking into account the state of road traffic and / or the state of the roads .

11. Method according to any one of claims 1-10, characterized in that the cooling means is selected from the list comprising liquid CO2, dry ice, dry ice, dry ice packets, dry ice granules and dry ice in sticks.

12. Method according to claim 11, characterized in that, if the cooling means is liquid CO2 from a pressure tank, the pressure in said tank is also taken into account at the time of the injection to calculate the quantity of the liquid. cooling medium.

13. Method according to any one of claims 1-12 characterized in that the cooling means is introduced into a tray adapted to be placed in the enclosure.

14. A method according to any one of claims 1-13 characterized in that the cooling means is deposited on a plate adapted to be placed in the enclosure.

15.System comprising an insulated enclosure, a method as described in claims 1-14, and an amount of cooling means adapted to be introduced into said enclosure, wherein said amount of cooling means is calculated taking into account the maximum temperature for the duration of the stay.