FR2980259A1 - Dispositif de chauffage incorporant des moyens pour reguler le debit des gaz de combustion - Google Patents

Dispositif de chauffage incorporant des moyens pour reguler le debit des gaz de combustion Download PDF

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Abstract

L'invention concerne un dispositif de chauffage (1) par combustion d'un combustible ligneux, destiné à équiper une habitation et à être raccordé à un conduit d'évacuation des gaz de combustion hors de cette habitation. Ce dispositif de chauffage (1) comporte au moins un boîtier (2) incorporant une enceinte de combustion (3) destinée à recevoir le combustible, des moyens (6) pour alimenter l'enceinte de combustion (3) en air extérieur au boîtier (2), des moyens (8) pour évacuer les gaz de combustion hors du boîtier (2) et des moyens (9) pour raccorder le boîtier (2) à un conduit d'évacuation des gaz hors de l'habitation. Ce dispositif est caractérisé en ce que le boîtier (2) comporte, intérieurement, interposés entre l'enceinte de combustion (3) et les moyens (9) pour raccorder le boîtier (2) à un conduit d'évacuation, des moyens (10) pour réguler le débit des gaz de combustion, provenant de l'enceinte de combustion (3), et évacués par les moyens (9) pour évacuer ces gaz de combustion.

Description

La présente invention a trait à un dispositif de chauffage par combustion d'un produit ligneux. Cette invention concerne le domaine de la fabrication des dispositifs de chauffage, utilisant comme combustible un produit ligneux, plus particulièrement du bois, et destinés à équiper une habitation. Cette invention concerne, alors, plus particulièrement, un dispositif de chauffage constitué par un poêle à bois ou analogue. L'on connaît, d'ores et déjà, des dispositifs de chauffage 10 de ce type et comportant un boîtier incorporant au moins une enceinte de combustion recevant le combustible à brûler. Un tel dispositif de chauffage comporte, encore, un tuyau pour le raccordement de ce boîtier à un conduit d'évacuation des gaz de combustion hors de l'habitation, notamment sous le forme 15 d'une cheminée ou analogue. A ce propos, on observera que, lorsqu'un tel conduit d'évacuation présente une grande longueur, la dépression générée à l'intérieur du boîtier est notablement supérieure à celle nécessaire pour un bon rendement du dispositif de chauffage. 20 Tel est également le cas lorsqu'un tel conduit d'évacuation présente une surface interne lisse ce qui est le cas pour un conduit d'évacuation réalisé en un matériau composite ou tubé intérieurement, plus particulièrement avec un tube en inox. En particulier, pour un conduit d'évacuation très long et 25 présentant une surface interne lisse, la valeur de la dépression peut atteindre le double de la valeur nécessaire pour un bon rendement du dispositif de chauffage. Pour améliorer ce rendement, une solution consiste à équiper le tuyau de raccordement avec un modérateur conçu pour 30 aspirer de l'air dans l'habitation et créer, ainsi, un effet venturi dans ce tuyau ayant conséquence une réduction du débit d'air dans le boîtier. Ce modérateur présente, cependant, de nombreux inconvénients. Ainsi, ce modérateur aspire de l'air dans l'habitation, plus particulièrement de l'air chaud, ce qui 35 a pour effet de refroidir cette habitation diminuant singulièrement les bénéfices apportés par le dispositif de chauffage, voire de mettre cette habitation en dépression. De plus, ce modérateur se présente sous la forme d'un élément particulièrement disgracieux nuisant à l'esthétique du dispositif de chauffage.
Une autre solution consiste à équiper, intérieurement, le tuyau de raccordement avec une clé de réglage. Cette solution présente, cependant, l'inconvénient de nécessiter, impérativement, l'ouverture de cette clé de réglage à chaque recharge de l'enceinte de combustion avec du combustible, ceci en vue d'éviter le refoulement des gaz de combustion dans l'habitation. La présente invention se veut de remédier aux inconvénients des dispositifs de chauffage de l'état de la technique. A cet effet, l'invention concerne un dispositif de chauffage par combustion d'un combustible ligneux, destiné à équiper une habitation et à être raccordé à un conduit d'évacuation des gaz de combustion hors de cette habitation, ce dispositif de chauffage comportant au moins un boîtier incorporant : - une enceinte de combustion destinée à recevoir le combustible ; - des moyens pour alimenter l'enceinte de combustion en air extérieur au boîtier ; - des moyens pour évacuer les gaz de combustion, provenant 25 de l'enceinte de combustion, et hors du boîtier ; - des moyens pour raccorder le boîtier à un conduit d'évacuation des gaz de combustion hors de l'habitation. Ce dispositif de chauffage est caractérisé par le fait que le boîtier comporte, intérieurement, interposés entre l'enceinte 30 de combustion et les moyens pour raccorder le boîtier à un conduit d'évacuation, des moyens pour réguler le débit des gaz de combustion, provenant de l'enceinte de combustion, et évacués par les moyens pour évacuer ces gaz de combustion. Selon une autre caractéristique, les moyens pour réguler le 35 débit des gaz de combustion comportent, d'une part, un passage que comporte intérieurement le boîtier et par lequel circulent les gaz de combustion et, d'autre part, un organe mobile conçu pour adopter au moins une position d'obturation partielle de ce passage. Une caractéristique additionnelle consiste en ce que le 5 dispositif de chauffage comporte des moyens pour commander les moyens pour réguler le débit. Ces moyens pour réguler le débit comportent des moyens pour coopérer avec les moyens pour commander ces moyens pour réguler le débit. 10 Le dispositif de chauffage comporte aussi des moyens pour régler les moyens pour réguler le débit et/ou des moyens pour rappeler l'organe mobile en position d'ouverture du passage des gaz de combustion. Finalement, le dispositif de chauffage comporte des moyens 15 amovibles pour raccorder les moyens pour alimenter l'enceinte de combustion en air extérieur au boîtier à une prise d'air extérieur à l'habitation, notamment équipant la façade de cette habitation. Ainsi, le dispositif de chauffage de l'invention comporte 20 des moyens pour réguler le débit des gaz de combustion, ces moyens de régulation étant positionnés à l'intérieur du boîtier de ce dispositif de chauffage. La position, interne au boîtier, de ces moyens de régulation permet, avantageusement, d'occulter la présence de ces moyens de régulation et, ainsi, d'éviter les 25 inconvénients inesthétiques d'un modérateur externe équipant le tuyau d'évacuation d'un dispositif de chauffage de l'état de la technique. Un autre avantage consiste en ce que le dispositif de chauffage comporte des moyens pour commander les moyens pour 30 réguler le débit. En fait, ces moyens pour commander sont associés à une porte de chargement refermant le boîtier du dispositif de chauffage et sont, avantageusement, conçus pour commander le positionnement de l'organe mobile par rapport au passage, ceci par un mouvement d'ouverture et/ou de fermeture de 35 cette porte.
Selon un autre avantage, le dispositif de chauffage comporte des moyens pour régler les moyens pour réguler le débit. Ces moyens de réglage permettent, avantageusement, d'adapter le tirage du dispositif de chauffage par rapport à son environnement, plus particulièrement par rapport à la dépression résultant de la nature et/ou de la longueur du conduit d'évacuation des gaz de combustion (cheminée). Cette adaptation permet, avantageusement, une amélioration notable du rendement du dispositif de chauffage.
De plus et en cas de dispositif de chauffage non étanche, ces moyens de réglage permettent, avantageusement, de réduire de manière notable la quantité d'air chaud aspiré hors de l'habitation. Le dispositif de chauffage comporte, encore, des moyens pour rappeler l'organe mobile en position d'ouverture du passage des gaz de combustion. En fait, le dispositif de chauffage est conçu en sorte que les moyens de rappel amènent l'organe mobile en position d'ouverture du passage, ceci en l'absence de coopération de cet organe mobile avec les moyens de commande, donc en cas d'ouverture de la porte de chargement. Cette conception permet, avantageusement et sous l'effet de l'ouverture de la porte de chargement, d'ouvrir (automatiquement et sans manoeuvre supplémentaire) le passage des gaz afin d'évacuer les gaz de combustion par les moyens d'évacuation de ces gaz que comporte le dispositif de chauffage et, ainsi, d'éviter le refoulement des gaz de combustion à l'intérieur de l'habitation. D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre se 30 rapportant à des modes de réalisation qui ne sont donnés qu'à titre d'exemples indicatifs et non limitatifs. La compréhension de cette description sera facilitée en se référant aux dessins joints en annexe et dans lesquels : - la figure 1 est une vue schématisée et en coupe du 35 dispositif de chauffage conforme à l'invention ; - la figure 2 est une vue schématisée correspondant à un détail de la figure 1 illustrant les moyens pour réguler le débit des gaz de combustion, ceci dans 2 positions distinctes de l'organe mobile que comportent ces moyens pour réguler ; - la figure 3 est une vue schématisée et en perspective correspondant à un détail des moyens pour réguler illustrés figures 1 et 2. La présente invention concerne le domaine de la fabrication des dispositifs de chauffage, plus particulièrement ceux conçus 10 pour la combustion d'un combustible ligneux. Un tel dispositif de chauffage 1 est destiné à équiper une habitation et est conçu pour être raccordé à un conduit d'évacuation des gaz de combustion (usuellement constitué par une cheminée ou analogue), ceci directement ou par 15 l'intermédiaire d'un tuyau de raccordement. Ce dispositif de chauffage 1 comporte au moins un boîtier 2 incorporant une paroi supérieure 20, une paroi inférieure 21 (usuellement parallèle à la paroi supérieure 20), une paroi arrière 22 (usuellement positionnée à proximité d'un mur de 20 l'habitation), une paroi avant 23 (usuellement orientée en direction de l'intérieur de la pièce de l'habitation à chauffer par le dispositif 1 et parallèle à la paroi arrière 22), et deux parois latérales 24 (usuellement parallèles). Ce dispositif de chauffage 1 comporte, également et 25 intérieurement au boîtier 2, une enceinte de combustion 3 destinée à recevoir le combustible à brûler. Pour l'alimentation en combustible de cette enceinte de combustion 3, le dispositif de chauffage 2 comporte une porte de chargement 230 que comporte, usuellement, la paroi avant 23 du 30 boîtier 2 et qui est mobile entre une position de fermeture et une position d'ouverture de cette enceinte de combustion 3. Tel que visible sur la figure 1, ce dispositif de chauffage 1 comporte, encore et intérieurement au boîtier 2, un compartiment à cendres 4 destiné à recevoir les cendres issues 35 de la combustion du combustible dans l'enceinte de combustion 3. En fait, ce compartiment à cendres 4 est surmonté par cette enceinte de combustion 3 et est séparé de cette enceinte de combustion 3 par une grille 5 ou analogue, sur laquelle repose le combustible à brûler, et au travers de laquelle s'écoulent les cendres pour alimenter le compartiment à cendres 4.
Pour le retrait des cendres, le dispositif de chauffage 2 comporte une porte de déchargement 231 que comporte, là encore et usuellement, la paroi avant 23 du boîtier 2. Le dispositif de chauffage 1 comporte, également, des moyens 6 pour alimenter l'enceinte de combustion 3 en air 10 extérieur au boîtier 2 et au dispositif de chauffage 2. A ce propos, on observera que ces moyens 6 pour alimenter l'enceinte de combustion 3 en air comportent au moins un moyen 60 pour alimenter cette enceinte de combustion 3 en air primaire. 15 Ce moyen 60 pour alimenter en air primaire comporte au moins une ouverture 600, ménagée dans la paroi arrière 22 du boîtier 2, et par laquelle l'air primaire extérieur au boîtier 2 pénètre à l'intérieur de ce boîtier 2, plus particulièrement à l'intérieur du compartiment à cendres 4. Ce moyen 60 comporte, 20 encore, au moins une ouverture 601, que comporte la grille 5 de séparation, et par laquelle l'air primaire extérieur pénètre à l'intérieur de l'enceinte de combustion 3, ceci en provenant du compartiment à cendres 4. De manière additionnelle, ce moyen 60 peut, encore, 25 comporter au moins une autre ouverture 602, que comporte une paroi intermédiaire 25. C'est, plus particulièrement, le boîtier 2 qui comporte, intérieurement, cette paroi intermédiaire 25 qui, en fait, s'étend à proximité de la paroi arrière 22, est interposée entre cette paroi arrière 22 et la paroi avant 23, et 30 est parallèle à au moins une de ces parois (22 ; 23). Aussi, l'air primaire extérieur pénètre à l'intérieur du boîtier 2 par au moins une ouverture 600 que comporte la paroi arrière 22 de ce boîtier 2. Cet air primaire pénètre, ensuite, dans le compartiment à cendres 4 par au moins une ouverture 602 que 35 comporte la paroi intermédiaire 25 du boîtier 2. Finalement, cet air primaire pénètre dans l'enceinte de combustion 3 par au moins une ouverture 601 que comporte la grille de séparation 5. Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, ces moyens 6 pour alimenter l'enceinte de combustion 3 en air 5 comportent, encore, un moyen 61 pour alimenter cette enceinte de combustion 3 en air secondaire. Ce moyen 61 pour alimenter en air secondaire comporte au moins une ouverture 610, ménagée dans la paroi arrière 22 du boîtier 2, et par laquelle l'air secondaire extérieur au boîtier 10 2 pénètre à l'intérieur de ce boîtier 2, plus particulièrement à l'intérieur de l'enceinte de combustion 3. De manière additionnelle, ce moyen 61 peut, encore, comporter au moins une autre ouverture 611, que comporte une paroi intermédiaire 25, plus particulièrement celle 25 15 comportant également l'ouverture 602 du moyen 60 pour alimenter en air primaire. En fait, cette paroi intermédiaire 25 constitue le fond de l'enceinte de combustion 3 et définit, avec la paroi arrière 22 du boîtier 2, un canal, d'une part, à l'intérieur duquel pénètre 20 l'air secondaire extérieur par au moins une ouverture 610 de la paroi arrière 22, d'autre part, à l'intérieur duquel circule cet air secondaire qui, au contact de cette paroi intermédiaire 25, est chauffé et, d'autre part, encore, à l'extérieur duquel s'écoule l'air secondaire chauffé, par au moins une ouverture 25 611 de la paroi intermédiaire 25, et à l'intérieur de l'enceinte de combustion 3. A ce propos, on observera que l'introduction, dans l'enceinte de combustion 3, d'un air secondaire permet d'assurer une combustion complémentaire, plus particulièrement une 30 combustion des gaz de combustion émis par la combustion du combustible (double combustion) ce qui améliore le rendement du dispositif de chauffage 1. On observera que cette combustion complémentaire est encore améliorée par le chauffage de l'air secondaire qui optimise le rendement du dispositif de chauffage 35 1.
Ce dispositif de chauffage 1 comporte, également, des moyens 7 pour réguler le débit de l'air extérieur destiné à alimenter l'enceinte de combustion 3. En fait, ces moyens 7 pour réguler le débit de l'air 5 extérieur comportent au moins un moyen 70 pour réguler le débit de l'air extérieur primaire, voire (et de préférence) un moyen 71 pour réguler le débit de l'air extérieur secondaire. Ce ou ces moyens (7 ; 70 ; 71) peuvent être constitués par des vannes et/ou être actionnés par des moyens d'actionnement (plus 10 particulièrement sous forme d'une manette ou analogue) accessible à proximité de la paroi avant 23 du boîtier 2. Une autre caractéristique du dispositif de chauffage 1 consiste en ce qu'il comporte des moyens 8 pour évacuer les gaz de combustion, provenant de l'enceinte de combustion 3, et hors 15 du boîtier 2. Ces moyens 8 pour évacuer les gaz de combustion surmontent l'enceinte de combustion 3 et s'étendent par-dessus une partie au moins de cette enceinte de combustion 3. Ces moyens 8 pour évacuer les gaz de combustion s'étendent au moins à partir de la paroi intermédiaire 25 du boîtier 2 20 (voire et de préférence à partir de la paroi arrière 22 de ce boîtier 2) et jusqu'à proximité de la paroi avant 23 de ce boîtier 2, tout en restant en retrait par rapport à cette paroi avant 23. Ceci permet de définir, entre cette paroi avant 23 et ces moyens 8 (plus particulièrement une extrémité amont 81, que 25 présentent ces moyens 8, qui est orientée en direction de la paroi avant 23 du boîtier 2, et qui est en regard de cette paroi avant 23), un passage 11 pour la pénétration des gaz de combustion à l'intérieur des moyens d'évacuation 8. De plus, ces moyens 8 pour évacuer les gaz de combustion 30 s'étendent sur une partie au moins de la largeur du boîtier 2, voire (et de préférence) sur l'intégralité de la largeur de ce boîtier 2, ceci entre les parois latérales 24 de ce boîtier 2. En fait, ces moyens 8 pour évacuer les gaz de combustion comportent un canal 80 à l'intérieur duquel, d'une part, 35 pénètrent les gaz de combustion provenant de l'enceinte de combustion 3 et, d'autre part, circulent ces gaz de combustion jusqu'à leur sortie du boîtier 2. Ce canal 80 est défini, en partie, par une paroi intercalaire 26, que comportent les moyens 8 pour évacuer, que comporte intérieurement le boîtier 2, qui s'étend à proximité de la paroi supérieure 20, qui est interposée entre cette paroi supérieure 20 et la paroi inférieure 21, et qui est parallèle à au moins une de ces parois (20 ; 21). Cette paroi intercalaire 26 s'étend au moins à partir de la 10 paroi intermédiaire 25 du boîtier 2 (voire et de préférence à partir de la paroi arrière 22 de ce boîtier 2) et jusqu'à proximité de la paroi avant 23 de ce boîtier 2, ceci tout en restant en retrait par rapport à cette paroi avant 23 ce qui permet de définir, entre cette paroi avant 23 et cette paroi 15 intercalaire 26, le passage 11 pour les gaz de combustion. Cette paroi intercalaire 26 s'étend également sur au moins une partie de la largeur du boîtier 2, voire (et de préférence) sur toute la largeur de ce boîtier 2, ceci d'une paroi latérale 24 à l'autre paroi latérale de ce boîtier 2. Tel que visible sur 20 les figures en annexe, cette paroi intercalaire 26 délimite également l'enceinte de combustion 3. De manière additionnelle, ce canal 80 est, encore, défini par la paroi supérieure 20 du boîtier 2, par une partie (supérieure) des parois latérales 24 de ce boîtier 2 ainsi que 25 par une partie (supérieure) de la paroi intermédiaire 25 ou de la paroi arrière 22 du boîtier 2. Encore une autre caractéristique consiste en ce que le dispositif de chauffage 2 comporte des moyens 9 pour raccorder le boîtier 2 à un conduit d'évacuation des gaz de combustion 30 hors de l'habitation. A ce propos, on observera que c'est, plus particulièrement, le boîtier 2, voire (et de préférence) la paroi supérieure 20 de ce boîtier 2, qui comporte, en fait, ces moyens 9 pour raccorder. 35 Ces moyens 9 pour raccorder peuvent, alors, être constitués par une ouverture, ménagée dans la paroi supérieure 20 du boîtier 2, et à l'intérieur de laquelle est engagé un tuyau constituant, au moins en partie, un tel conduit d'évacuation. Ces moyens 9 peuvent, encore et de préférence tel que visible figure 1, être constitués par une couronne 90, bordant une telle ouverture, autour ou l'intérieur de laquelle est emboîté un tel tuyau. En fait, ces moyens 9 pour raccorder sont définis au niveau d'une extrémité aval 82 des moyens 8 pour évacuer le gaz de combustion, plus particulièrement à proximité de la paroi 10 intermédiaire 25 ou de la paroi arrière 22 du boîtier 2. Selon l'invention, le boîtier 2 de ce dispositif de chauffage 1 comporte, intérieurement, interposés entre l'enceinte de combustion 3 et les moyens 9 pour raccorder le boîtier 2 à un conduit d'évacuation, des moyens 10 pour réguler 15 le débit des gaz de combustion, provenant de l'enceinte de combustion 3, et évacués par les moyens 8 pour évacuer ces gaz de combustion. Tel que visible sur les figures en annexe, les moyens 10 pour réguler le débit des gaz de combustion comportent, d'une 20 part, un passage 11 que comporte intérieurement le boîtier 2 et par lequel circulent les gaz de combustion et, d'autre part, un organe mobile 12 conçu pour adopter au moins une position d'obturation partielle de ce passage 11. Selon un premier mode de réalisation (non représenté), ce 25 sont les moyens 8 pour évacuer les gaz de combustion qui comportent le passage 11 par lequel circulent les gaz de combustion. Un tel passage 11 peut, alors, être défini au niveau du conduit 80 que comportent ces moyens 8 pour évacuer les gaz de combustion, ceci entre l'extrémité amont 81 et l'extrémité 30 aval 82 de ces moyens 8. Cependant et selon un mode de réalisation préféré de l'invention, ce passage 11 est défini entre la paroi avant 23 du boîtier 2 et les moyens 8 pour évacuer les gaz de combustion, plus particulièrement l'extrémité amont 81 de ces moyens 8 pour 35 évacuer.
En fait, ce passage 11 est, de préférence, délimité au moins par les moyens 8 pour évacuer les gaz de combustion (plus particulièrement par l'extrémité amont 81 de ces moyens 8) et, selon le cas, par la paroi avant 23 du boîtier 2 ou par l'organe mobile 12. En ce qui concerne ledit organe mobile 12, celui-ci est mobile entre une position d'obturation partielle de ce passage 11 (figure 2) et, soit une autre position d'obturation partielle de ce passage 11 (figure 2), soit (et de préférence) une position d'ouverture (complète) de ce passage 11. Tel que visible sur les figures en annexe, l'organe mobile 12 est interposé entre la paroi avant 23 du boîtier 2 et les moyens 8 pour évacuer les gaz de combustion (plus particulièrement l'extrémité amont 81 de ces moyens 8) lesquels 8 sont (tel que mentionné ci-dessus) positionnés en retrait par rapport à cette paroi avant 23 du boîtier 2. Tel que mentionné ci-dessus, les moyens 8 pour évacuer les gaz de combustion s'étendent sur une partie au moins de la largeur du boîtier 2 (respectivement - et de préférence - sur l'intégralité de cette largeur) ce qui fait que le passage 11 s'étend, alors également, sur une partie au moins de la largeur du boîtier 2 (respectivement sur l'intégralité de cette largeur). Il en résulte que l'organe mobile 12 s'étend, alors, également, sur une partie au moins de la largeur du boîtier 2 (respectivement sur l'intégralité de cette largeur). Selon un mode préféré de réalisation, ledit organe mobile 12 comporte au moins un déflecteur 120 s'étendant sur une partie au moins de la largeur du boîtier 2 du dispositif de chauffage 1, voire (et de préférence) sur l'intégralité de cette largeur.
En fait, un tel déflecteur 120 est, au moins en partie, constitué par une plaque, notamment plane. Une autre caractéristique consiste en ce que le dispositif de chauffage 2 (plus particulièrement son boîtier 2) comporte des moyens 13 pour monter l'organe mobile 12 en rotation autour 35 d'un axe horizontal.
En fait, ces moyens 13 comportent, d'une part, un arbre 130 (illustré sur les figures en annexe) que comporte l'organe mobile 12, plus particulièrement qui équipe un bord longitudinal du déflecteur 120 (notamment la plaque plane que comporte ce déflecteur 120) ou deux tronçons d'arbre, que comporte l'organe mobile 12 (plus particulièrement qui équipe latéralement un tel déflecteur 120), et qui s'étendent selon un axe horizontal, latéralement et de part et d'autre par rapport à ce déflecteur 120 (solution non représentée).
D'autre part, ces moyens 13 comportent deux embases 131 chacune équipant une paroi latérale 24 du boîtier 2 et conçue pour recevoir en rotation (plus particulièrement libre en rotation) une extrémité (plus particulièrement une extrémité libre) de l'arbre 130 ou d'un tronçon d'arbre mentionnés ci- dessus. Selon une caractéristique additionnelle, le dispositif de chauffage 2 comporte des moyens 14 pour commander les moyens 10 pour réguler le débit. En fait, ces moyens 14 pour commander les moyens 10 pour 20 réguler le débit comportent des moyens pour commander le positionnement de l'organe mobile 12 par rapport au passage 11 des gaz. Tel que visible sur les figures en annexe, les moyens pour commander le positionnement de l'organe mobile 12 sont 25 constitués par au moins un doigt de commande 140, équipant la porte de chargement 230 (plus particulièrement le côté interne, orienté en direction de l'enceinte de combustion 3, de cette porte chargement 230), et conçu pour coopérer avec l'organe mobile 12, plus particulièrement en prenant appui contre cet 30 organe mobile 12. Tel que mentionné ci-dessus, la porte de chargement 230 est mobile entre une position de fermeture et une position d'ouverture de l'enceinte de combustion 3. Il en résulte que le positionnement de l'organe mobile 12 35 est, avantageusement, commandé par l'ouverture et la fermeture de cette porte de chargement 230, ceci sans aucune autre action sur une quelconque autre pièce du dispositif de chauffage 1. Tel que mentionné ci-dessus, les moyens 14 pour commander sont conçus pour coopérer avec l'organe mobile 12.
A ce propos, on observera que les moyens 10 pour réguler le débit comportent, alors, des moyens 15 pour coopérer avec les moyens 14 pour commander ces moyens 10 pour réguler le débit. Tel que visible sur les figures en annexe, les moyens 15 pour coopérer avec les moyens 14 de commande sont constitués par une came 150, d'une part, équipant la partie arrière de l'organe mobile 12 (opposée à la partie avant de cet organe mobile 12 orientée en direction des moyens 8 pour évacuer les gaz de combustion) et, d'autre part, conçue pour coopérer avec le doigt de commande 140 que comportent les moyens 14 de commande.
La présence de cette came 150 permet, avantageusement, d'amplifier le déplacement du déflecteur 120 par rapport au déplacement du doigt de commande 140. Une caractéristique additionnelle de l'invention consiste en ce que le dispositif de chauffage 1 comporte, également, des 20 moyens 16 pour régler les moyens 10 pour réguler le débit. En fait, de tels moyens 16 pour régler les moyens 10 pour réguler le débit comportent des moyens pour régler la position de l'organe mobile 12 par rapport au passage 11 des gaz, ceci en position d'obturation partielle de ce passage 11 par cet organe 25 mobile 12. Tel que visible sur les figures en annexe, de tels moyens 16 pour régler la position comportent des moyens 160 pour régler la longueur du doigt de commande 140. A ce propos, on observera que ce doigt de commande 140 30 comporte une douille équipant (latéralement) la porte 230 ainsi que, selon le cas, une tige filetée ou une vis engagée en partie à l'intérieur de la douille et s'étendant en partie en dehors de la douille, ceci pour coopérer avec l'organe mobile 12. Selon un premier mode de réalisation, les moyens 16 pour 35 régler comportent, d'une part, une telle tige filetée ou une telle vis et, d'autre part, un taraudage que comporte intérieurement ladite douille et qui est conçu pour coopérer avec le filetage de la tige filetée ou de la vis. Un autre mode de réalisation illustré sur les figures en annexe consiste en ce que ces moyens 16 comportent, d'une part, une telle tige filetée ou une telle vis et, d'autre part, un écrou, prenant appui sur la douille, et vissé autour de la tige filetée ou de la vis, ceci à une certaine distance de son extrémité, distance définissant ainsi la longueur du doigt de commande 140.
Une autre caractéristique de l'invention consiste en ce que le dispositif de chauffage 1 comporte des moyens pour rappeler l'organe mobile 12 en position d'ouverture du passage 11 des gaz de combustion. Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, ce 15 sont, plus particulièrement, les moyens 10 pour réguler qui comportent les moyens pour rappeler l'organe mobile 12 dans cette position. En fait, ces moyens pour rappeler l'organe mobile 12 sont, de préférence, conçus pour assurer un rappel sous l'effet de la gravité et/ou sont constitués par le poids de 20 cet organe mobile 12 et/ou par sa position par rapport à son axe de rotation. Ces moyens de rappel sont, plus particulièrement, conçus pour autoriser un tel rappel en l'absence de coopération de l'organe mobile 12 avec les moyens 14 de commande, en 25 particulier en cas d'ouverture de la porte 230 pour recharger l'enceinte de combustion. La présence de ces moyens de rappel permet, avantageusement, d'assurer l'ouverture du passage 11 des gaz de combustion et, ainsi, d'assurer l'évacuation des gaz de 30 combustion hors du boîtier 2 par les moyens d'évacuation 8 en d'empêchant le refoulement de ces gaz au travers de la paroi avant 23, ceci simplement par l'ouverture de la porte de chargement 230 et sans aucune autre action sur une quelconque autre pièce du dispositif de chauffage 1.
35 Encore une autre caractéristique additionnelle consiste en ce que le dispositif de chauffage 2 comporte des moyens 17 pour orienter les gaz de combustion en direction des moyens 10 pour réguler le débit de ces gaz de combustion (plus particulièrement en direction du passage 11), ceci à la sortie de l'enceinte de combustion 3 et/ou avant l'entrée dans les moyens 8 pour évacuer ces gaz. Tel que visible sur les figures en annexe, ces moyens 17 pour orienter les gaz de combustion sont constitués par un déflecteur fixe que comportent les moyens 8 pour évacuer les gaz de combustion (plus particulièrement à leur extrémité amont 81) et qui s'étend à l'intérieur de l'enceinte de combustion 3 et en direction du passage 11. Une autre caractéristique du dispositif de chauffage 1 selon l'invention consiste en ce qu'il comporte des moyens 18 amovibles pour raccorder les moyens 6 pour alimenter l'enceinte de combustion 3 en air extérieur au boîtier 2 à une prise d'air extérieur à l'habitation, notamment équipant la façade de cette habitation. En fait, ces moyens 18 amovibles pour raccorder comportent un capot amovible 180 fixé, de manière réversible et étanche, 20 sur le boîtier 2 du dispositif de chauffage 2, plus particulièrement sur la paroi arrière 22 de ce boîtier 2. La présence de ces moyens 18 permet, avantageusement, d'introduire, dans le dispositif de chauffage 1, uniquement de l'air extérieur à l'habitation et de ne pas aspirer de l'air de 25 l'intérieur de l'habitation. Le dispositif de chauffage 1 est, alors, étanche et l'habitation demeure en équilibre d'oxygène. Le caractère amovible de ces moyens 18 permet, avantageusement, de retirer ces moyens 18 lorsque le raccordement n'est pas possible, ceci pour un fonctionnement du 30 dispositif de chauffage 1 de manière non étanche. La conception de ces moyens 18 permet, également, d'équiper avec ces moyens 18, soit un dispositif de chauffage 1 existant et non étanche, soit un dispositif de chauffage 1 qui en a été dépourvu temporairement, ceci en vue de le rendre étanche. 35

Claims (18)

  1. REVENDICATIONS1. Dispositif de chauffage (1) par combustion d'un combustible ligneux, destiné à équiper une habitation et à être raccordé à un conduit d'évacuation des gaz de combustion hors de cette habitation, ce dispositif de chauffage (1) comportant au moins un boîtier (2) incorporant : - une enceinte de combustion (3) destinée à recevoir le combustible ; - des moyens (6) pour alimenter l'enceinte de combustion (3) en air extérieur au boîtier (2); - des moyens (8) pour évacuer les gaz de combustion, 15 provenant de l'enceinte de combustion (3), et hors du boîtier (2); - des moyens (9) pour raccorder le boîtier (2) à un conduit d'évacuation des gaz de combustion hors de l'habitation ; - caractérisé par le fait que le boîtier (2) comporte, 20 intérieurement, interposés entre l'enceinte de combustion (3) et les moyens (9) pour raccorder le boîtier (2) à un conduit d'évacuation, des moyens (10) pour réguler le débit des gaz de combustion, provenant de l'enceinte de combustion (3), et évacués par les moyens (9) pour évacuer ces gaz de combustion. 25
  2. 2. Dispositif de chauffage (1) selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les moyens (10) pour réguler le débit des gaz de combustion comportent, d'une part, un passage (11) que comporte intérieurement le boîtier (2) et par lequel circulent les gaz de combustion et, d'autre part, un organe 30 mobile (12) conçu pour adopter au moins une position d'obturation partielle de ce passage (11).
  3. 3. Dispositif de chauffage (1) selon la revendication 2, caractérisé par le fait que les moyens (8) pour évacuer les gaz de combustion comportent le passage (11) par lequel circulent 35 les gaz de combustion ou que ce passage (11) est défini entreune paroi avant (23) que comporte le boîtier (2) et les moyens (8) pour évacuer les gaz de combustion.
  4. 4. Dispositif de chauffage (1) selon l'une quelconque des revendications 2 ou 3, caractérisé par le fait que l'organe mobile (12) est interposé entre une paroi avant (23) que comporte le boîtier (2) du dispositif de chauffage (1) et les moyens (8) pour évacuer les gaz de combustion qui sont positionnés en retrait par rapport à cette paroi avant (23) du boîtier (2).
  5. 5. Dispositif de chauffage (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé par le fait que l'organe mobile (12) comporte au moins un déflecteur (120) s'étendant sur une partie au moins de la largeur du boîtier (2) du dispositif de chauffage (1).
  6. 6. Dispositif de chauffage (1) selon l'une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens (13) pour monter l'organe mobile (12) en rotation autour d'un axe horizontal.
  7. 7. Dispositif de chauffage (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens (14) pour commander les moyens (10) pour réguler le débit.
  8. 8. Dispositif de chauffage (1) selon les revendications 2 et 7, caractérisé par le fait que les moyens (14) pour commander les moyens (10) pour réguler le débit comportent des moyens (14) pour commander le positionnement de l'organe mobile (12) par rapport au passage (11) des gaz.
  9. 9. Dispositif de chauffage selon la revendication 8, caractérisé par le fait que les moyens (14) pour commander le positionnement de l'organe mobile (12) sont constitués par au moins un doigt de commande (140), conçu pour coopérer avec l'organe mobile (12) et équipant une porte de chargement (230), mobile entre une position de fermeture et une position d'ouverture de l'enceinte de combustion (3), et que comporte le boîtier (2) du dispositif de chauffage (1).
  10. 10. Dispositif de chauffage (1) selon l'une quelconque des revendications 7 à 9, caractérisé par le fait que les moyens (10) pour réguler le débit comportent des moyens (15) pour coopérer avec les moyens (14) pour commander ces moyens (10) pour réguler le débit.
  11. 11. Dispositif de chauffage (1) selon les revendications 2 et 10, caractérisé par le fait que les moyens (15) pour coopérer avec les moyens (14) pour commander sont constitués par une came (150), d'une part, équipant l'organe mobile (12) et, d'autre part, conçue pour coopérer avec un doigt de commande (140) que comportent les moyens pour commander (14).
  12. 12. Dispositif de chauffage (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens (16) pour régler les moyens (10) pour 15 réguler le débit.
  13. 13. Dispositif de chauffage (1) selon les revendications 2 et 12, caractérisé par le fait que les moyens (16) pour régler les moyens (10) pour réguler le débit comportent des moyens (16) pour régler la position de l'organe mobile (12) par rapport au 20 passage (11), ceci en position d'obturation partielle de ce passage (11) par cet organe mobile (12).
  14. 14. Dispositif de chauffage (1) selon les revendications 9 et 13, caractérisé par le fait que les moyens (16) pour régler la position comportent des moyens (16) pour régler la longueur 25 du doigt de commande (140).
  15. 15. Dispositif de chauffage (1) selon la revendication 2, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens pour rappeler l'organe mobile (12) en position d'ouverture du passage (11) des gaz de combustion. 30
  16. 16. Dispositif de chauffage (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il comporte des moyens (17) pour orienter les gaz de combustion en direction des moyens (10) pour réguler le débit de ces gaz de combustion. 35
  17. 17. Dispositif de chauffage (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'ilcomporte des moyens amovibles (18) pour raccorder les moyens (6) pour alimenter l'enceinte de combustion (3) en air extérieur au boîtier (2) à une prise d'air extérieur à l'habitation, notamment équipant la façade de cette habitation.
  18. 18. Dispositif de chauffage (1) selon la revendication 17, caractérisé par le fait que les moyens amovibles (18) pour raccorder comportent un capot amovible (180) fixé, de manière réversible et étanche, sur le boîtier (2) du dispositif de chauffage (1), plus particulièrement sur la paroi arrière (22) de ce boîtier (2).
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