FR2978520A1

FR2978520A1 - Ensemble d'agrafage pour le maintien de cables montable sans accessibilite et procede de montage correspondant

Info

Publication number: FR2978520A1
Application number: FR1156948A
Authority: FR
Inventors: Yannick Boulangeot
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2011-07-29
Filing date: 2011-07-29
Publication date: 2013-02-01

Abstract

Ensemble d'agrafage (1) de maintien de corps allongés (2) comprenant une embase (5), des moyens pour fixer l'embase (5) sur un support (3) et une attache (6) enserrant les corps allongés (2) et venant en prise sur l'embase (5) caractérisé en ce que l'embase (5), l'attache (6) et le support (3) comporte un passage (7) traversant en correspondance, permettant la mise en place d'un outil (8). L'invention trouve son application dans le domaine des véhicules automobiles.

Description

ENSEMBLE D'AGRAFAGE POUR LE MAINTIEN DE CABLES MONTABLE SANS ACCESSIBILITE ET PROCEDE DE MONTAGE CORRESPONDANT La présente invention est relative à un ensemble d'agrafage permettant le maintien de câbles électriques d'alimentation d'un équipement d'un véhicule, montée sans accessibilité manuelle et visuelle.

Dans l'état de la technique, nous connaissons le document FR1222697, ce document décrit une attache constituée en deux parties, comportant plusieurs variantes. Une variante décrit une attache susceptible de maintenir deux objets allongés. Cette attache a la forme générale d'un tunnel épousant la majeure partie de la périphérie des objets allongés. Les objets allongés reposent sur un support, et sont recouvert par l'attache. L'attache comporte deux pattes comportant des clips en saillie, de chaque côté du tunnel. Les clips viennent en prise dans des trous du support tandis que les pattes viennent en appui sur le support afin de maintenir l'attache en forme de tunnel qui emprisonne les corps allongés. Un autre document FR2040091 décrit une attache tunnel destiné à maintenir deux corps allongés. Les corps allongés sont pré maintenues dans leur logement de l'attache par des épaulements. Les bords de l'attache présentant une élasticité fonctionnelle, les corps allongés peuvent être engagés dans leur logement aisément. La partie médiane de l'attache comporte une paroi qui se prolonge par un clip par rapport à la surface d'appui de l'attache. Le clip est destiné à venir en prise dans un trou du support sur lequel s'appui l'attache comportant les corps allongés.

Le document FR2182496 décrit une attache destinée à maintenir deux corps allongés, constituée en deux parties, soit une embase comportant deux clips ouverts vers le haut pour recevoir les corps allongés et un couvercle destiné à recouvrir l'embase. Le couvercle comporte dans sa partie médiane un clip en saillie par rapport à ses bords. L'attache est maintenue par un support métallique, dont une languette percée vient recouvrir l'embase. Le support est fixé sur la paroi d'une pièce mécanique par un moyen approprié tel que par exemple par soudage. Le clip en saillie traverse à la fois la languette percée, puis et en prise un perçage de l'embase. Dans une variante, l'embase comporte des clips en saillie directement en prise sur la paroi de la pièce mécanique, tandis que le clip du couvercle vient directement en prise dans l'embase. Ces différentes attaches présentent l'inconvénient d'être assemblés en regard de la face de la paroi sur lesquels les corps allongés sont placés. On comprend que ces attaches ne peuvent être clippées par le côté opposé ou les corps allongés sont mis en place, c'est-à-dire sur l'autre face de la paroi. A cet effet, l'ensemble d'agrafage de maintien de corps allongés comprenant une embase, des moyens pour fixer l'embase sur un support et une attache enserrant les corps allongés et venant en prise sur l'embase caractérisé en ce que l'embase, l'attache et le support comportent un passage traversant en correspondance, permettant la mise en place d'un outil. Selon une caractéristique avantageuse, le passage est de section rectangulaire et placé suivant sa longueur, sur l'axe médian de l'attache.

Avantageusement, le dessus de l'attache comporte au moins une empreinte de forme parallélépipédique se prolongeant à une extrémité du passage, et placée perpendiculairement par rapport au passage de section rectangulaire. De façon avantageuse, l'empreinte à une forme en T, à ailes égales. Selon une caractéristique additionnelle, les empreintes de forme parallélépipédique sont en vis-à-vis et l'empreinte orthogonale est le passage traversant.

Selon une autre caractéristique, le passage permet l'engagement d'un outil en L, dont le doigt vient en prise dans une empreinte.

Selon une autre caractéristique, l'attache comporte une languette élastique obturant le passage de l'empreinte orthogonal. Selon une autre caractéristique avantageuse, l'embase comporte une butée destinée à coopérer avec la languette élastique de l'attache. L'invention a également pour objet un véhicule automobile comportant un ensemble d'agrafage fixé sur une structure de carrosserie ayant les caractéristiques susmentionnées. L'invention concerne aussi le procédé de montage d'un ensemble d'agrafage comportant une attache, une embase et un support fixé sur une structure de carrosserie comprenant successivement . - une première étape de placement de l'attache, comprenant le doigt de l'outil en prise dans une empreinte, sur les corps allongés à maintenir, - une deuxième étape de montage de l'embase sur le support, - une troisième étape de montage du support sur la structure, la poignée de l'outil traversant le passage de l'embase et du support, - une quatrième étape de traction sur la poignée de l'outil, pour clipper l'attache sur l'embase, - et une cinquième étape de dépose de l'outil. Le procédé selon l'invention, comporte des étapes de dépose de l'outil, comprenant successivement . - pousser légèrement l'outil pour le dégager de l'empreinte de l'attache, puis le tourner d'un quart de tour selon l'orientation du passage, - et traction sur l'outil pour l'extraire du passage de l'attache de l'embase et du support.

D'autres caractéristiques d'un ensemble d'agrafage réalisé conformément à l'invention, apparaîtront encore à travers la description qui suit de plusieurs exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins annexés sur lesquels : - La figure 1 est une vue en plan de face d'un ensemble d'agrafage fixé sur une structure carrosserie suivant l'invention. - La figure 2 est une vue en perspective d'une étape du scénario de montage d'un ensemble d'agrafage. - La figure 3 est une vue en perspective d'une seconde étape du scénario de montage d'un ensemble d'agrafage. - La figure 4 est une vue en perspective d'une troisième étape du scénario de montage d'un ensemble d'agrafage. - La figure 5 est une vue en perspective 5 d'une quatrième étape du scénario de montage d'un ensemble d'agrafage. - La figure 6 est une vue en perspective de dessous de l'ensemble d'agrafage comprenant l'attache, l'embase et le support 10 assemblé, dans l'étape de dépose de l'outil de traction. La figure 1 est une vue en plan de face d'un ensemble d'agrafage 1 enserrant deux corps allongés 2, fixé sur une structure 9 de 15 carrosserie suivant l'invention. L'ensemble d'agrafage 1 comprend l'agrafe 10 et son support 3. L'agrafe 10 est constituée de deux pièces soit une embase 5 pouvant posséder des moyens de fixation sur le support 3 et une 20 attache 6 comprenant deux section en U inversés et juxtaposés. La section du U est destinée à recevoir le corps allongé 2 qui est par exemple un câble d'alimentation électrique. Le câble 2 est monté légèrement 25 serré dans le U. L'attache 6 est assemblée sur l'embase par clippage afin de maintenir fermement les câbles 2 dans les deux sections de U. L'embase 5 est fixée sur le support 3 qui lui même vient se fixer sur la structure 30 9 de carrosserie du véhicule. L'embase 5 est fixée par un moyen approprié par exemple sur la figure par deux pions 15 à l'extrémité extensible, produisant un effet de rétention. Dans ce cas, le support 3 et un écran aéraulique qui vient se fixer sous la caisse du véhicule. Dans ce montage, on comprend bien qu'il n'est pas possible de monter l'agrafe 10 préalablement assemblée et enserrant les câbles 2 pour la fixer sur le support 3 qui doit être fixé sur la structure 9 de carrosserie du véhicule, puisque l'accès manuel et visuel n'est pas possible. L'assemblage de l'attache 6 sur son embase 5 est donc réalisé lorsque le support 3 est monté sur la structure 9 de carrosserie, grâce à un outil 8 préalablement monté sur l'attache 6 dont la tige 8a traverse l'embase 5 et le support 3 et qui est donc préhensible sous le support 3. Une action de tirage sur la tige 8b (Fig.3) qui est la poignée de l'outil 8 permet d'exercer une traction sur l'attache 6 qui est guidée pour venir s'assembler sur l'embase 5. L'outil 8 a une forme en L, un doigt 8a relativement court et une longue tige 8b(Fig.3), destinée à traverser l'ensemble d'agrafage 1, et son extrémité formant une poignée de préhension. La figure 2 est une vue en perspective d'une étape du scénario de montage d'un ensemble d'agrafage 1. Sur la figure, on voit l'attache 6 enfermant les corps allongés 2 et l'embase 5 fixée sur le support 3 dont l'accès sur le dessus n'est pas possible pour assembler l'agrafe 10. Dans cette étape, le doigt 8a(Fig.3) de l'outil 8 est en phase d'installation sur l'attache 6. L'embase 5 comporte à la bordure de chaque extrémité une cavité 16 destinée à recevoir les bords externes 17 de l'attache 6. A chaque extrémité de l'embase 5 des ouvertures rectangulaires 18 sont débouchantes dans les cavités 16. Les bords externes de l'attache 6 comportent des proéminences 19 en saillie radiale destinée à venir en prise dans les ouvertures rectangulaires 18 de l'embase 5 afin de réaliser la fixation de l'attache 6 sur l'embase 5. Le pied milieu 20 de l'attache 6 ne possède pas de point de fixation. La partie centrale de l'embase 5 comporte également une cavité 21 de forme sensiblement carrée, au fond de l'embase 5, se trouve le passage 7 (non visible) traversant de l'outil 8, puis en bordure de ce passage une butée transversale 22 disposée depuis le fond de la cavité 21, en saillie radiale. Le comporte à transversale l'attache 6 l'attache 6. à obturer le pied milieu 20 de l'embase 5 sa base une languette 23 pouvant venir de matière avec et rotative depuis un bord de Cette languette 23 est destinée passage 7 (non visible) du doigt 8a de l'outil 8, tout en préservant le déplacement de la tige 8b de l'outil 8 dans le passage 7, de manière à rendre l'outil 8 imperdable ou indémontable lorsque celui-ci n'est pas assemblé sur l'embase 5.

La figure 3 est une vue en perspective d'une seconde étape du scénario de montage d'un ensemble d'agrafage 1. Dans cette étape, le doigt 8a de l'outil 8 est engagé dans une empreinte 12a de forme parallélépipédique et une traction est exercée sur la tige 8b de l'outil 8 afin de tirer l'attache 6 en direction de l'embase 5. Dans cette étape, la tige 8b de l'outil 8 centrée dans les passages 7 de l'embase 5 et du support 3 permet de guider l'attache 6 de manière que les cavités 16 ménagées près de la bordure de l'embase 5 soient en correspondance pour recevoir les bords externes 17 de l'attache 6 tandis que la languette 23 du pied milieu est en correspondance avec la cavité 21 centrale de l'embase 5. Deux empreintes 12a de forme parallélépipédique sont placées en vis-à-vis, tandis qu'une empreinte 12b formant un T à ailes égales. Le point de convergence des empreintes 12a, 12b permet l'engagement et le passage de la tige 8b de l'outil 8, tandis que l'empreinte 12b permet l'engagement et le passage du doigt 8a de l'outil 8. La figure 4 est une vue en perspective d'une troisième étape du scénario de montage d'un ensemble d'agrafage 1. Dans cette étape, le doigt 8a de l'outil 8 est dans l'empreinte 12a et la traction sur la poignée de la tige 8b a permis de bloquer l'attache 6 sur l'embase 5. On comprend que les proéminences chanfreinées 19 (Fig.2) des bords de l'attache 6 ont fléchis, lorsqu'elles sont venues en contact avec les bordures des cavités 16 de l'embase 5, puis lorsqu'elles sont parvenues en regard des ouvertures latérales de l'embase 5, elles se sont expansées dans ces ouvertures 18 pour bloquer l'embase 5. De façon concomitante la languette 23 du pied milieu 20 de l'attache 6 qui comporte également une partie chanfreinée qui est destinée à venir en appui glissant sur le sommet chanfreinée de la butée en saillie (non visible) de l'embase 5. Sous l'effet de la force de traction de l'outil 8, la languette 23 pivote en glissant sur la butée en saillie de l'embase 5 et libère le passage 7 de l'outil 8 et plus particulièrement du doigt 8a. La figure 5 est une vue en perspective d'une quatrième étape du scénario de montage d'un ensemble d'agrafage 1. Dans cette étape, l'attache 6 est assemblée sur l'embase 5, l'agrafe 10 est donc montée sur le support 3 et maintient fermement les câbles 2. L'outil 8 est démonté en le dégageant de l'empreinte 12a, en le remontant légèrement puis en le tournant d'un quart de tour, en ayant préalablement repéré où se trouvait le passage 7, puis en le tirant vers le bas pour l'extraire. Dans cette configuration, le passage 7 est libéré de la languette 23 et le doigt 8a de l'outil 8 peut passer librement, pour se dégager de l'attache 6, de l'embase 5 et du support 3. La figure 6 est une vue en perspective de dessous de l'ensemble d'agrafage comprenant l'attache 6, l'embase 5 et le support 3 assemblé, dans l'étape de dépose de l'outil 8 de traction. Dans cette étape, l'outil 8 est entièrement dégagé de l'agrafe 10 et du support 3. L'agrafe 10 est correctement montée sur le support 3 sans intervention manuelle et visuelle, grâce à l'outil 8 et au passage 7 prévu dans l'attache 6, l'embase 5 et le support 3, pour assurer le libre déplacement du doigt 8a et de la tige 8b de l'outil 8. Il va de soi que l'invention ne se limite pas à l'exemple de réalisation plus spécialement décrit et représenté en référence aux dessins annexés ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes.

Claims

REVENDICATIONS1 - Ensemble d'agrafage (1) de maintien de corps allongés (2) comprenant une embase (5), des moyens pour fixer l'embase (5) sur un support (3) et une attache (6) enserrant les corps allongés (2) et venant en prise sur l'embase (5) caractérisé en ce que l'embase (5), l'attache (6) et le support (3) comporte un passage (7) traversant en correspondance, permettant la mise en place d'un outil (8).
2 - Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que le passage (7) est de section rectangulaire et placé suivant sa longueur, sur l'axe médian (11) de l'attache (6).
3 - Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le dessus de l'attache (6) comporte au moins une empreinte (12) de forme parallélépipédique se prolongeant à une extrémité du passage (7), et placée perpendiculairement par rapport au passage (7) de section rectangulaire.
4 - Ensemble selon la revendication 3, caractérisé en ce que les empreintes (12) forment un T, à ailes égales.
5 - Ensemble selon l'une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que les empreintes (12) de forme parallélépipédique (12a) sont en vis-à-vis etl'empreinte orthogonale (12b) est le passage (7) traversant.
6 - Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le passage (7) permet l'engagement de l'outil (8) en L, dont le doigt (8a) vient en prise dans une empreinte (12a).
7 - Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'attache (6) comporte une languette élastique (13) obturant le passage (7) de l'empreinte orthogonal (12b).
8 - Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la languette élastique (13) montée pivotante, glisse sur la butée en saillie de l'embase (5) et libère le passage (7) lorsque l'attache (6) est clippée sur son embase (5).
9 - Ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'embase (5) comporte une butée (14) destinée à coopérer avec la languette élastique (13) de l'attache (6).
10 - Véhicule automobile comportant un ensemble d'agrafage (1) fixé sur une structure (9) de carrosserie selon l'une quelconque des revendications 1 à 9.
11 - Procédé de montage d'un ensemble 30 d'agrafage (1) comportant une attache (6), un passage dans une embase (5) et un support (3)fixé sur une structure (9) de carrosserie, à l'aide d'un outil comportant un doigt comprenant successivement . - une première étape de placement de l'attache (6), comprenant le doigt (8a) de l'outil (8) en prise dans une empreinte (12a), sur les corps allongés (2) à maintenir, - une deuxième étape de montage de l'embase (5) sur le support (3), - une troisième étape de montage du support (3) sur la structure (9), l'outil (8) traversant le passage (7) de l'embase (5) et du support (3), - une quatrième étape de traction sur l'outil (8), pour clipper l'attache (6) sur l'embase (5), - et une cinquième étape de dépose de l'outil (8).
12 - Procédé de montage d'un ensemble d'agrafage (1) selon la revendication dans laquelle la dépose de l'outil comprend successivement . - pousser légèrement l'outil (8) pour le dégager de l'empreinte (12a) de l'attache (6), puis le tourner d'un quart de tour selon l'orientation du passage (7), - et traction sur l'outil (8) pour l'extraire du passage (7) de l'attache (6) de l'embase (5) et du support (3). 11, (8)