FR2977294A1

FR2977294A1 - Gas cylinder valve, has opening/closing state indicator engaged with hand wheel to indicate state corresponding to lowered or raised position of wheel and of operating rod at which valve is in closed or open position

Info

Publication number: FR2977294A1
Application number: FR1155737A
Authority: FR
Inventors: Didier Rochereau; Bruno Rauber
Original assignee: Senior Aerospace Ermeto SAS
Current assignee: Senior Aerospace Ermeto SAS
Priority date: 2011-06-28
Filing date: 2011-06-28
Publication date: 2013-01-04
Anticipated expiration: 2031-06-28
Also published as: FR2977294B1

Abstract

The valve has a flap (51) engaged with a sealing seat (21) and supported against an operating rod (6) that is screwed in a guide in a valve body (1). The flap is separated from the seat under the action of a helical spring (52). A hand wheel (8) has a hub (81) integrated to an upper end (63) of the rod to screw/unscrew and close/open the rod. An opening/closing state indicator (9) is installed between the guide and the wheel, and engaged with the wheel to indicate a state corresponding to a lowered or raised position of the wheel and the rod at which the valve is in closed or open position. The indicator is formed by a sliding pin or a red/fluorescent color disk.

Description

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Domaine de l'invention La présente invention se rapport à un robinet de bouteille à gaz comportant: - un corps muni d'un moyen pour se fixer à une bouteille de gaz, * traversé axialement par un passage se terminant par un siège d'étanchéité, * débouchant dans un ajutage de sortie, - un clapet pour coopérer avec le siège, * soumis à l'action d'un ressort d'ouverture écartant le clapet du 10 siège, * appuyé contre une tige de manoeuvre se vissant dans un guide solidaire du corps, - un volant de manoeuvre solidaire de la tige pour la visser/dévisser et fermer/ ouvrir, le clapet. 15 * le volant ayant un moyeu solidaire de l'extrémité de la tige et un bord retombant. Un tel robinet de bouteille à gaz existe déjà sous différentes versions, mais ayant les mêmes structures de principe telles que celles rappelées ci-dessus. Ces robinets permettent de distribuer du gaz par l'in- 20 termédiaire d'un tuyau ou flexible relié à l'ajutage de sortie. Mais rien sur ces robinets ne permet de distinguer simplement la position ouverte ou fermée. Pour le savoir, il faut manoeuvrer le volant pour constater qu'il occupe l'une de ses positions d'extrémité ouvertes ou fermées. Or, avant de débrancher le tuyau flexible raccordé à l'ajutage de sortie, il faut être cer- 25 tain que le robinet est fermé, c'est-à-dire que le volant est vissé en position de fermeture. Or, il peut arriver que l'aspect du volant et sa position apparente soit trompeuse ou mal interprétée, de sorte que l'opérateur peut risquer de brancher le flexible alors que le robinet est ouvert. Cela consti- 30 tue une source de danger. But de l'invention La présente invention a pour but de remédier aux inconvénients des robinets de bouteille à gaz connus et se propose de développer un robinet permettant de constater de façon simple et directe la position 35 ouverte ou fermée du robinet. Exposé et avantages de l'invention A cet effet, l'invention a pour objet un robinet de bouteille à gaz du type défini ci-dessus, caractérisé par, Field of the Invention The present invention relates to a gas cylinder valve comprising: - a body provided with a means for attaching to a gas cylinder, * traversed axially by a passage terminating in a sealing seat , * opening into an outlet nozzle, - a valve to cooperate with the seat, * subjected to the action of an opening spring spreading the seat valve, * pressed against an actuating rod screwing in a guide integral with the body, - a steering wheel integral with the rod to screw / unscrew and close / open, the valve. 15 * the wheel having a hub secured to the end of the rod and a drooping edge. Such a gas cylinder valve already exists in different versions, but having the same basic structures such as those mentioned above. These valves allow gas to be dispensed through a hose or hose connected to the outlet nozzle. But nothing about these faucets can distinguish simply the open or closed position. To find out, you have to maneuver the steering wheel to find that it occupies one of its open or closed end positions. However, before disconnecting the hose connected to the outlet nozzle, it must be certain that the valve is closed, that is to say that the steering wheel is screwed in the closed position. However, it can happen that the appearance of the steering wheel and its apparent position is misleading or misinterpreted, so that the operator may risk to connect the hose while the tap is open. This constitutes a source of danger. OBJECT OF THE INVENTION The object of the present invention is to overcome the drawbacks of known gas cylinder valves and to develop a valve enabling the open or closed position of the valve to be observed in a simple and straightforward manner. DESCRIPTION AND ADVANTAGES OF THE INVENTION For this purpose, the subject of the invention is a gas cylinder valve of the type defined above, characterized by

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- un indicateur d'état (ouverture/fermeture), - installé entre le guide de la tige et le volant et coopérant avec le volant pour visualiser l'état correspondant à la position basse et à la position haute du volant (8, 8B) et de la tige, pour la fermeture et à l'ouverture du robinet. Cet indicateur d'état d'ouverture permet un contrôle visuel de la position du robinet évitant toute fausse manoeuvre en cas de robinet ouvert, et en particulier évitant le débranchement du flexible relié à la sortie du robinet si celui-ci n'est pas fermé. - a status indicator (open / close), - installed between the guide rod and the steering wheel and cooperating with the steering wheel to display the state corresponding to the low position and the high position of the steering wheel (8, 8B) and the stem, for closing and opening the tap. This opening status indicator allows a visual check of the position of the faucet avoiding any false operation in case of open faucet, and in particular avoiding the disconnection of the hose connected to the faucet outlet if it is not closed. .

De manière plus particulière, suivant une autre caractéristique de l'invention l'indicateur est un disque de couleur voyante, solidaire du guide, se logeant sous le volant et caché latéralement par le volant en position vissée (robinet fermé), et apparaissant latéralement lorsque le volant est dévissé, le robinet étant ouvert. Cet indicateur en forme de disque est intégré de manière particulièrement simple dans le robinet tout en étant parfaitement perceptible lorsque le robinet est vu de côté et qu'il est ouvert. Suivant une autre caractéristique l'indicateur est un disque de couleur voyante solidaire de la tige escamoté dans un logement du guide lorsque la tige est en position basse et apparaissant latéralement lorsque la tige est en position haute, le robinet étant alors respectivement fermé/ouvert. Cet indicateur est intégré de manière simple dans le robinet au prix d'une modification du dessus du guide de la tige pour former le logement recevant l'indicateur en position basse, c'est-à-dire lorsque le robinet est fermé, alors qu'en position ouverte, le disque indicateur apparaît latéralement. Suivant une autre caractéristique avantageuse l'indicateur est un pion coulissant dans le volant en s'appuyant sur le dessus du guide et ayant une longueur telle qu'en position basse du volant le pion dépasse de manière visible du dessus du volant et en position haute (ouverture du robinet) le pion est escamoté dans le volant. Ce pion indicateur s'intègre très simplement dans le volant. Le cas échéant, le volant peut être équipé de plusieurs pions de façon à augmenter la visibilité de l'état de fermeture ou d'ouverture du robinet. More particularly, according to another characteristic of the invention the indicator is a bright colored disc, secured to the guide, housed under the steering wheel and hidden laterally by the steering wheel in the screwed position (closed valve), and appearing laterally when the steering wheel is unscrewed, the valve being open. This disk-shaped indicator is integrated in a particularly simple way into the faucet while being perfectly noticeable when the faucet is viewed from the side and is open. According to another feature, the indicator is a flashing colored disc integral with the retracted rod in a housing of the guide when the rod is in the lower position and appearing laterally when the rod is in the up position, the valve then being respectively closed / open. This indicator is integrated in a simple manner in the faucet at the cost of a modification of the top of the rod guide to form the housing receiving the indicator in the low position, that is to say when the valve is closed, while in the open position, the indicator disk appears laterally. According to another advantageous characteristic, the indicator is a sliding pin in the steering wheel resting on the top of the guide and having a length such that in the low position of the steering wheel the pin protrudes visibly from the top of the steering wheel and in the up position. (opening of the tap) the pawn is retracted into the steering wheel. This indicator pawn fits very simply in the steering wheel. If necessary, the steering wheel can be equipped with several pins so as to increase the visibility of the state of closure or opening of the valve.

Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide de trois modes de réalisation d'un robinet de bouteille à gaz représenté dans les dessins annexés dans lesquels: Drawings The present invention will be described in more detail below with reference to three embodiments of a gas cylinder valve shown in the accompanying drawings in which:

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- la figure 1 est une vue en coupe schématique d'un premier mode de réalisation d'un robinet de bouteille de gaz selon l'invention, - la figure lA est une vue de côté du robinet de la figure 1 en position ouverte, - la figure 1B est une vue de côté du robinet de la figure 1 en position fermée, - la figure 2 est une vue en coupe partiellement éclatée du robinet de la figure 1, - la figure 3 est une vue en coupe axiale d'un second mode de réalisation d'un robinet de bouteille à gaz selon l'invention, - la figure 3A est une vue de côté du robinet de la figure 3 en position ouverte, - la figure 3B est une vue de côté du robinet de la figure 3 en position fermée, 15 - la figure 4 est une coupe partielle de la figure 3 à échelle agrandie, - la figure 5 est une vue en coupe axiale d'un troisième mode de réalisation d'un robinet de bouteille à gaz selon l'invention, - la figure 5A est une vue de côté du robinet de la figure 5 en position ouverte, 20 - la figure 5B est une vue de côté du robinet de la figure 5 en position fermée, - la figure 6 est une vue en coupe partielle de la figure 5 à échelle agrandie, - la figure 6A montre à échelle agrandie et séparément le pion formant 25 l'indicateur du mode de réalisation des figures 5, 6. Description de modes de réalisation de l'invention Selon les figures 1 et 2, un premier mode de réalisation d'un robinet de bouteille à gaz selon l'invention se compose d'un corps 1 traversé par un passage axial 2 d'axe XX et ayant d'un côté un ajutage de 30 sortie ou de distribution 3 communiquant avec le passage axial 2 et de l'autre un ajutage de remplissage 4 muni d'un clapet 41 est relié à un perçage 41 débouchant dans la face inférieure 11 du corps 1. Le corps 1 a globalement une forme de révolution autour de l'axe XX. En partie basse selon l'orientation de la figure 1, le corps 1 a une 35 forme tronconique 12, filetée, pour se visser dans une bouteille de gaz non représentée. La partie supérieure du corps comporte une chambre 13 dans le prolongement du passage axial 2 pour recevoir un clapet 51 et ses moyens de manoeuvre. 4 FIG. 1 is a diagrammatic sectional view of a first embodiment of a gas cylinder valve according to the invention; FIG. 1A is a side view of the valve of FIG. 1 in the open position; FIG. 1B is a side view of the valve of FIG. 1 in the closed position, FIG. 2 is a partially exploded sectional view of the valve of FIG. 1, FIG. 3 is an axial sectional view of a second FIG. embodiment of a gas cylinder valve according to the invention, - Figure 3A is a side view of the valve of Figure 3 in the open position, - Figure 3B is a side view of the valve of Figure 3 in the closed position, FIG. 4 is a fragmentary sectional view of FIG. 3 on an enlarged scale; FIG. 5 is an axial sectional view of a third embodiment of a gas cylinder valve according to the invention; Figure 5A is a side view of the valve of Figure 5 in the open position; Figure 5B is a Fig. 6 is a partial sectional view of Fig. 5 in an enlarged position; Fig. 6A shows on an enlarged scale separately the pin forming the indicator of the Embodiment of Figures 5, 6. Description of Embodiments of the Invention According to Figures 1 and 2, a first embodiment of a gas cylinder valve according to the invention consists of a body 1 crossed by an axial passage 2 of axis XX and having on one side an outlet or distribution nozzle 3 communicating with the axial passage 2 and on the other a filling nozzle 4 provided with a valve 41 is connected to a piercing 41 opening into the lower face 11 of the body 1. The body 1 globally has a shape of revolution about the axis XX. In the lower part according to the orientation of Figure 1, the body 1 has a frustoconical shape 12, threaded, to be screwed into a gas cylinder not shown. The upper part of the body comprises a chamber 13 in the extension of the axial passage 2 for receiving a valve 51 and its operating means. 4

De manière plus détaillée, le passage axial 2 se termine en partie haute par une collerette formant un siège d'étanchéité 21 débouchant dans la chambre 13. Le siège d'étanchéité 21 reçoit le clapet 51 installé dans un porte-clapet 5. Le porte-clapet 5 est soumis à l'action d'un s ressort hélicoïdal de compression 52, appuyé au fond de la chambre 13 autour de la collerette formant le siège d'étanchéité 21 et contre le dessous de la tête du porte-clapet 5 pour le repousser avec le clapet 51 par rapport au siège 21. Le porte-clapet 5 est chevauché par le fond bombé en forme io de disque 61 d'une tige de manoeuvre 6 vissée dans un guide de tige 7 lui-même vissé par son filetage extérieur 71 dans un taraudage 131 terminant la chambre supérieure 13 du corps du robinet. Le guide de tige 7 a un taraudage 72 qui se termine par une partie élargie formant un épaulement 73 contre lequel peut être retenue la partie en forme de disque 61 is de la tige 6. Le corps 62 de la tige 6, fileté est vissé dans le taraudage 72 du guide 7. L'extrémité supérieure 63 de la tige de manoeuvre 6, est reliée solidairement en rotation à un volant de manoeuvre 8 fixé en transla-20 tion à la tige 6 par une vis 64. Le volant de manoeuvre 8 est composé d'un moyeu 81 mu-ni d'un logement 83, par exemple polygonal, recevant l'extrémité supérieure polygonale 63 de la tige de manoeuvre 6 pour une liaison solidaire en rotation autour de l'axe X.X. Le moyeu 81 se poursuit par un bord péri- es phérique retombant 82, ayant par exemple une forme ondulée pour faciliter la préhension et la rotation manuelle du volant. Le dessus 84 du volant 8 comporte un disque 85 d'identification ou indicateur de sens de manoeuvre. La rotation du volant 8 dans un sens provoque le vissage de 30 la tige de manoeuvre 6 qui descend dans le guide 7 et enfonce le porte-clapet 5 pour presser le clapet 51 contre le siège d'étanchéité 21 contre la force antagoniste développée par le ressort d'ouverture 52. Le dévissage de la tige 6 par le volant 8 se traduit par son soulèvement autorisant ainsi le soulèvement du porte-clapet 5 et du clapet 51, repoussés par le ressort de 35 soulèvement 52. Le mouvement de dévissage de la tige de manoeuvre 6 est limité par la venue en butée de sa partie en forme de disque 61 contre l'épaulement 73 du guide de tige 7. L'ajutage de distribution 3 débouche dans la chambre 13 du corps 1 au-dessus de la collerette formant le siège d'étanchéité 21. Cet ajutage 3 est équipé d'un clapet de retenue 31 commandé par un ressort de fermeture 32 qui repousse le clapet contre un siège d'étanchéité 33 5 formé dans l'ajutage pour le fermer. Le ressort 32 s'appuie contre une bague de butée 34 logée dans l'ajutage et retenu dans celle-ci par un anneau élastique 35. Ce clapet 31 ne s'ouvre que sous l'effet d'une pression régnant dans la chambre 13 du robinet et qui est suffisante pour repousser 10 le clapet contre l'action de son ressort 32. Le clapet 31 ne peut pas s'ouvrir dans le sens opposé, c'est-à-dire sous l'effet d'une pression exercée de l'extérieur de l'ajutage 3 par rapport à la pression régnant dans la chambre 13 du robinet. Ce clapet 31 a pour but d'interdire le remplissage de la bouteille à travers l'ajutage de 15 distribution 3. Cet ajutage de distribution 3 est relié par un tuyau à un point d'utilisation du gaz. Le dessus 74 du guide de tige 7 est équipé d'un indicateur 9 fixe solidaire du dessus. Cet indicateur 9 en forme de disque de couleur voyante, par exemple de couleur rouge ou d'une couleur fluorescente, est 20 traversé librement par la tige de manoeuvre 6 qui n'agit pas sur le disque 9. Le disque 9 est logé dans l'intervalle entre le volant 8 et le guide 7 et plus précisément dans le volume libre défini par le dessous du moyeu 81 et l'intérieur du bord retombant 82, de sorte que lorsque le vo- 25 lant 8 est en position basse, la tige 6 étant complètement vissée, l'indicateur 9 est caché par le bord retombant 82 et n'apparaît pas latéralement lorsqu'on regarde le robinet. Mais lorsque le volant 8 est en position haute, la tige 6 étant dévissée et le robinet ouvert, l'indicateur 9 apparaît latéralement sous le bord retombant 82 du volet. Cette indication est suf- 30 fisante pour permettre à un utilisateur de distinguer la position ouverte et la position fermée du robinet, pour éviter de détacher le tube de l'ajutage 3 lorsque le robinet est ouvert. La figure 1A montre la position ouverte du robinet; le volant 8 est en position haute puisque la tige de manoeuvre 6 est dévissée, de 35 sorte que l'indicateur 9 apparaît latéralement. La figure 1B montre en vue de côté, la position cachée de l'indicateur 9 qui n'apparaît pas latéralement. In more detail, the axial passage 2 terminates at the top by a flange forming a sealing seat 21 opening into the chamber 13. The sealing seat 21 receives the valve 51 installed in a valve holder 5. The door The shutter 5 is subjected to the action of a helical compression spring 52 pressed against the bottom of the chamber 13 around the flange forming the sealing seat 21 and against the underside of the head of the valve holder 5. push it back with the valve 51 relative to the seat 21. The valve holder 5 is overlapped by the disk-shaped convex bottom 61 of an operating rod 6 screwed into a rod guide 7 itself screwed by its thread outside 71 in a tapping 131 ending the upper chamber 13 of the valve body. The rod guide 7 has a tapping 72 which terminates in an enlarged portion forming a shoulder 73 against which the disk-shaped portion 61 of the rod 6 can be retained. The body 62 of the threaded rod 6 is screwed into the tapping 72 of the guide 7. The upper end 63 of the operating rod 6, is integrally connected in rotation to an operating wheel 8 fixed in transla-20 tion to the rod 6 by a screw 64. The steering wheel 8 is composed of a hub 81 mu-ni of a housing 83, for example polygonal, receiving the polygonal upper end 63 of the operating rod 6 for an integral connection in rotation about the axis XX The hub 81 continues with a falling peripheral edge 82, having for example a corrugated shape to facilitate gripping and manual rotation of the steering wheel. The top 84 of the steering wheel 8 comprises an identification disc 85 or indicator of direction of maneuver. The rotation of the flywheel 8 in one direction causes the screw 6 of the operating rod 6 to descend into the guide 7 and pushes the valve holder 5 to press the valve 51 against the sealing seat 21 against the counterforce developed by the opening spring 52. The unscrewing of the rod 6 by the flywheel 8 is reflected by its lifting thereby allowing the valve holder 5 and the valve 51 to be lifted, pushed by the lifting spring 52. The unscrewing movement of the operating rod 6 is limited by the abutment of its disc-shaped portion 61 against the shoulder 73 of the rod guide 7. The dispensing nozzle 3 opens into the chamber 13 of the body 1 above the collar forming the sealing seat 21. This nozzle 3 is equipped with a check valve 31 controlled by a closing spring 32 which pushes the valve against a sealing seat 33 5 formed in the nozzle to close it. The spring 32 bears against an abutment ring 34 housed in the nozzle and retained therein by an elastic ring 35. This valve 31 opens only under the effect of a pressure in the chamber 13 of the valve and which is sufficient to push the valve against the action of its spring 32. The valve 31 can not open in the opposite direction, that is to say under the effect of pressure exerted the outside of the nozzle 3 relative to the pressure in the chamber 13 of the valve. This valve 31 is intended to prohibit the filling of the bottle through the dispensing nozzle 3. This dispensing nozzle 3 is connected by a pipe to a point of use of the gas. The top 74 of the rod guide 7 is equipped with a fixed indicator 9 secured to the top. This indicator 9 in the form of a disc of flashy color, for example of red color or of a fluorescent color, is traversed freely by the operating rod 6 which does not act on the disc 9. The disc 9 is housed in the disc. the gap between the flywheel 8 and the guide 7 and more precisely in the free volume defined by the underside of the hub 81 and the inside of the drooping edge 82, so that when the vane 8 is in the lower position, the rod 6 being completely screwed, the indicator 9 is hidden by the falling edge 82 and does not appear laterally when looking at the tap. But when the wheel 8 is in the upper position, the rod 6 being unscrewed and the valve open, the indicator 9 appears laterally under the falling edge 82 of the flap. This indication is sufficient to allow a user to distinguish the open and closed positions of the valve, to avoid detaching the tube from the nozzle 3 when the valve is open. Figure 1A shows the open position of the valve; the flywheel 8 is in the up position since the operating rod 6 is unscrewed, so that the indicator 9 appears laterally. Figure 1B shows in side view, the hidden position of the indicator 9 which does not appear laterally.

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Les figures 3 et 4 montrent un second mode de réalisation de l'invention dont la description se limitera aux différences par rapport au premier mode de réalisation, les parties identiques portant les mêmes références que dans le premier mode de réalisation et leur description ne sera pas reprise. Dans ce second mode de réalisation, le guide 7A de la tige de manoeuvre 6 a comme précédemment, une forme de bouchon vissé dans le taraudage 131 de la chambre 13 du robinet. Mais le guide 7A comporte sur son dessus un logement 75 destiné à recevoir un indicateur 9A en forme de disque, porté solidairement par la tige de manoeuvre 6. Le volant 8 est fixé par son moyeu 81 à l'extrémité 63 de la tige de manoeuvre 6 et son bord retombant 82 chevauche légèrement en l'entourant, le des-sus 74 du guide 7A de la tige de manoeuvre 6. L'indicateur 9A en forme de disque d'une couleur voyante par exemple en rouge ou en couleurs(s) fluorescente(s), est fixé sur la tige de manoeuvre 6 pour qu'en position vissée de la tige, lorsque le robinet est fermé, l'indicateur 9A en forme de disque se cache dans le logement 75 du dessus 74 du guide 7A. Lorsque la tige 6 se dévisse, elle entraîne l'indicateur 9A qui sort du logement et apparaît en vue de côté sous le bord re- tombant 82 du volant 8. La figure 3A montre la position ouverte du robinet. La tige 6 est dévissée et elle a soulevé l'indicateur 9A qui apparaît de côté sous le bord retombant 82 du volant 8. La figure 3B montre la position fermée du robinet. L'indica-25 teur 9A est caché dans le logement 75 du guide 7A de tige et n'apparaît pas sous le volant 8. Les figures 5, 6, 6A montrent un troisième mode de réalisation de l'invention. Pour ce troisième mode de réalisation comme pour le second, on utilisera les mêmes références pour désigner les éléments du 30 robinet communs avec ceux de la figure 1 et leur description ne sera pas reprise. La description se limitera aux seules différences par rapport au mode de réalisation de la figure 1. Selon la variante des figures 5, 6, 6A, l'indicateur 9B est constitué par au moins un pion logé dans un perçage traversant 83 du 35 volant 8B. Ce perçage 83 formant un logement, est de préférence parallèle à l'axe XX du robinet. Le pion 9B a un corps cylindrique 91 qui se termine en partie basse par une surface d'appui 92, par exemple agrandie par une collerette 93 et destinée à glisser sur la surface supérieure 75 du guide 7 FIGS. 3 and 4 show a second embodiment of the invention, the description of which will be limited to the differences with respect to the first embodiment, the identical parts bearing the same references as in the first embodiment and their description will not be reprise. In this second embodiment, the guide 7A of the operating rod 6 has as before, a plug shape screwed into the tapping 131 of the chamber 13 of the valve. But the guide 7A has on its top a housing 75 for receiving a disk-shaped indicator 9A, carried integrally by the operating rod 6. The steering wheel 8 is fixed by its hub 81 to the end 63 of the operating rod 6 and its falling edge 82 overlaps slightly surrounding it, the above-mentioned 74 of the guide 7A of the operating rod 6. The indicator 9A disk-shaped of a flashy color for example in red or colors (s) ) fluorescent (s), is fixed on the operating rod 6 so that in the screwed position of the rod, when the valve is closed, the indicator 9A disc-shaped hides in the housing 75 of the top 74 of the guide 7A . When the rod 6 unscrews, it drives the indicator 9A out of the housing and appears in side view under the falling edge 82 of the flywheel 8. Figure 3A shows the open position of the valve. The rod 6 is unscrewed and lifted the indicator 9A which appears sideways under the drooping edge 82 of the flywheel 8. Figure 3B shows the closed position of the valve. The indicator 9A is hidden in the housing 75 of the rod guide 7A and does not appear under the flywheel 8. Figures 5, 6, 6A show a third embodiment of the invention. For this third embodiment as for the second embodiment, the same references will be used to designate the valve elements common to those of FIG. 1 and their description will not be repeated. The description will be limited to the only differences with respect to the embodiment of FIG. 1. According to the variant of FIGS. 5, 6, 6A, the indicator 9B consists of at least one pin housed in a through bore 83 of the steering wheel 8B. . This hole 83 forming a housing, is preferably parallel to the axis XX of the valve. The pin 9B has a cylindrical body 91 which ends in the lower part by a bearing surface 92, for example enlarged by a flange 93 and intended to slide on the upper surface 75 of the guide 7

7 de la tige de manoeuvre 6. Cet indicateur 9B en forme de pion, est pressé contre la surface supérieure 75 du guide 7 par un ressort de rappel 94 interposé entre la collerette 93 terminant l'extrémité inférieure du pion 9B et le dessous du moyeu 81 du volant 8. 7 This pin-shaped indicator 9B is pressed against the upper surface 75 of the guide 7 by a return spring 94 interposed between the collar 93 terminating the lower end of the pin 9B and the underside of the hub 81 of the steering wheel 8.

La longueur du pion 9B est choisie en fonction de la hauteur de la surface supérieure du moyeu 81 par rapport à la surface supérieure du guide 7 de la tige 6 pour sa position haute (tige de manoeuvre 6 dévissée/ouverture du robinet) et sa position basse (tige de manoeuvre 6 vissée/robinet fermé). En position haute, l'extrémité supérieure du pion 9B apparaît en relief par rapport au dessus 84 du volant 8B et en position haute du volant, cette extrémité est escamotée dans le perçage 83 du moyeu 8B. Selon une variante non représentée, l'indicateur 9B est composé de plusieurs tiges coulissant dans des perçages 83 et s'appuyant 15 sur le dessus 75 du guide 7. La figure 5A est la position ouverte du robinet. Le volant 8B est en position haute et le pion 9B est escamoté dans son logement/perçage 83. La figure 5A montre la position fermée du robinet: l'extrémi-20 té du pion 9B formant l'indicateur est en relief de la surface supérieure 84 du volant 8 et apparaît ainsi. 25 NOMENCLATURE DES ELEMENTS PRINCIPAUX The length of the pin 9B is chosen as a function of the height of the upper surface of the hub 81 relative to the upper surface of the guide 7 of the rod 6 for its upper position (operating rod 6 unscrewed / opening of the valve) and its position. low (operating rod 6 screwed / valve closed). In the high position, the upper end of the pin 9B appears in relief relative to the top 84 of the flywheel 8B and in the high position of the flywheel, this end is retracted in the bore 83 of the hub 8B. According to a variant not shown, the indicator 9B is composed of several rods sliding in holes 83 and bearing 15 on the top 75 of the guide 7. Figure 5A is the open position of the valve. The flywheel 8B is in the up position and the pin 9B is retracted in its housing / bore 83. FIG. 5A shows the closed position of the valve: the extremity of the pin 9B forming the indicator is in relief of the upper surface. 84 of the steering wheel 8 and thus appears. 25 NOMENCLATURE OF THE MAIN ELEMENTS

1 corps 11 face inférieure 12 forme tronconique 13 chambre 131 taraudage 1 body 11 lower face 12 frustoconical shape 13 chamber 131 tapping

2 passage axial io 21 siège d'étanchéité/collerette 2 axial passage io 21 sealing seat / collar

3 ajutage de sortie/de distribution 31 clapet de retenue 32 ressort de fermeture 15 33 siège 34 bague de butée 35 anneau élastique 3 outlet / distribution nozzle 31 check valve 32 closing spring 15 33 seat 34 thrust ring 35 elastic ring

4 ajutage de remplissage 20 41 clapet 42 perçage 4 filling nozzle 20 41 valve 42 drilling

5 porte-clapet 51 clapet 25 52 ressort 5 valve holder 51 valve 25 52 spring

6 tige de manoeuvre 61 disque 62 corps fileté 30 63 extrémité supérieure 64 vis 6 operating rod 61 disc 62 threaded body 30 63 upper end 64 screws

7, 7A, guide de la tige de manoeuvre 71 filetage extérieur 35 72 taraudage 73 épaulement 74 dessus/surface supérieure 75 logement 8, 8B volant 81 moyeu 82 bord retombant 83 logement/ perçage traversant 84 dessus 85 disque 7, 7A, guide of the operating rod 71 external thread 35 72 tapping 73 shoulder 74 top / upper surface 75 housing 8, 8B flywheel 81 hub 82 falling edge 83 housing / through hole 84 above 85 disk

9, 9A, 9B indicateur 91 corps cylindrique 92 surface d'appui 93 collerette 94 ressort15 9, 9A, 9B indicator 91 cylindrical body 92 bearing surface 93 collar 94 spring 15

Claims

CLAIMS1 »Gas cylinder valve comprising: - a body (1) provided with means for attaching to a gas cylinder, * traversed axially by a passage (2) ending in a sealing seat (21), * opening into an outlet nozzle (3), - a valve (51) to cooperate with the seat (21), * subjected to the action of an opening spring (52) spreading the valve (51) of the seat (21), * pressed against an operating rod (6) screwing into a guide (7) integral with the body (1), - an operating wheel (8) secured to the rod (6) for screwing / unscrewing and close / open, the flap (51). the flywheel (8) having a hub (81) secured to the end of the rod (6) and a drooping edge (82), tap characterized by - a status indicator (opening / closing) (9, 9A, 9B), - installed between the guide rod (7, 7A) and the steering wheel (8, 8B) and cooperating with the steering wheel to visualize the state corresponding to the low position and the high position of the steering wheel (8, 8B) ) and the rod (7, 7A) for closing and opening the valve. 2 »Tap according to claim 1, characterized in that the indicator (9) is a bright color disc, secured to the guide (7), housed under the flywheel (8) and hidden laterally by the flywheel in the screwed position ( valve closed), and appearing laterally when the wheel (8) is unscrewed, the valve being open. 3 »Tap according to claim 1, characterized in that the indicator (9) is a bright color disc integral with the rod (6) retracted in a housing (75) of the guide (7) when the rod (6) is in the low position and appearing laterally when the rod (6) is in the up position, the valve then being respectively closed / open. 4 »Tap according to claim 1, characterized in that 2977294 ii the indicator (9B) is a sliding pin in the steering wheel (8B) relying on the top (74) of the guide (7) and having a length such in the lower position of the steering wheel (8B) the pin (9B) protrudes visibly from above (84) of the steering wheel (8B) and in the up position (opening of the cock) the pin (9B) 5 is retracted into the steering wheel ( 8B).