FR2974066A3 - Avion a moteur et reacteur double distinctement pour que l'un remplace l'autre en cas de panne. - Google Patents
Avion a moteur et reacteur double distinctement pour que l'un remplace l'autre en cas de panne. Download PDFInfo
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Abstract
L'invention concerne un avion de voyage à double système de locomotion permettant la sécurité de bon nombre de client qui hésitent, aussi bon nombre qui accepte avec crainte ou peur, il est certain qu'un tel engin rassurerais le monde des voyageurs L'avion doit se constituer de double locomotion comprenant tout le système moteur réacteur doublé. L'invention est destinée à faire comprendre plus particulièrement que si le passager n'hésite pas sachant qu'il sera en sécurité sure, sure il oublierait par cette innovation la crainte et les avions volerais plus souvent plus chargé.
Description
La présente invention concerne un avion de voyage à double locomotions intégré sous l'action de deux moteur séparé combiné à des réacteurs correspondant au moteur séparé dirigé chaqu'un par le pilote, enclenchement prévue en cas de panne de l'autre. Actuellement les avions sont muni d'un seul moteur lié à des réacteurs pour assuré le fonctionnement 5 sur piste où en vol,matgré ceiaje constate que les avions se crash qu'en bien même tout ces équipement, chose qui ne rassure pas tout le monde. Le dispositif se résolve à introduire ou intégré e un avion de voyage un deuxième moteur lié à d'autre réacteurs. Les deux moteur lié chaqu'un à leur réacteur bien distinctement permette d'assuré le moyen de prévention le plus sure pour l'avion et l'un doit être obligatoirement enclenché par le pilote quand l'autre est 1ft défectueux. Les matériaux doivent être produits en double pour occasionner l'organisation des deux cellules locomotrices lors de la construction. Cette invention va permettre au pilote et au avion et au passager de voler en toute sécurité avec moins de peur que de mal vue le nombre de crash qui ne cessent d'accroitre, dû généralement au panne sur les lignes 15 réacteurs moteurs.
Claims (3)
- REVENDICATIONS1) Dispositif de sécurité dans un avion de voyage caractérisé en ce que les moteurs et réacteurs sont en double de manière distincte pour formé deux groupe locomoteur.
- 2) Dispositif de commande de moteur et réacteur supplémentaire dans un avion de voyage caractérisé en ce que le contact qui permet de permuter entre les moteurs(l) en cas de panne de l'un se trouve dans le zone 5 de pilotage.
- 3) Dispositif de fonctionnement de l'avion à double locomotion caractérisé en ce que les deux partie locomotrice sont â fonctionné l'un en cas de panne de l'autre
Priority Applications (1)
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| FR1101196A FR2974066A3 (fr) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | Avion a moteur et reacteur double distinctement pour que l'un remplace l'autre en cas de panne. |
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Publications (1)
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| FR2974066A3 true FR2974066A3 (fr) | 2012-10-19 |
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ID=46940904
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Country Status (1)
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| FR (1) | FR2974066A3 (fr) |
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2011
- 2011-04-15 FR FR1101196A patent/FR2974066A3/fr not_active Withdrawn
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