FR2973858A1 - Procede et station de remplissage d'un reservoir - Google Patents

Procede et station de remplissage d'un reservoir Download PDF

Info

Publication number
FR2973858A1
FR2973858A1 FR1152966A FR1152966A FR2973858A1 FR 2973858 A1 FR2973858 A1 FR 2973858A1 FR 1152966 A FR1152966 A FR 1152966A FR 1152966 A FR1152966 A FR 1152966A FR 2973858 A1 FR2973858 A1 FR 2973858A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
gas
buffer
supply line
tank
connection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR1152966A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2973858B1 (fr
Inventor
Laurent Allidieres
Jean Paul Antoniotti
Jean Marie Verghade
Stephane Frechinet
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Air Liquide SA
LAir Liquide SA pour lEtude et lExploitation des Procedes Georges Claude
Original Assignee
Air Liquide SA
LAir Liquide SA pour lEtude et lExploitation des Procedes Georges Claude
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Air Liquide SA, LAir Liquide SA pour lEtude et lExploitation des Procedes Georges Claude filed Critical Air Liquide SA
Priority to FR1152966A priority Critical patent/FR2973858B1/fr
Publication of FR2973858A1 publication Critical patent/FR2973858A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2973858B1 publication Critical patent/FR2973858B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C5/00—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures
    • F17C5/06—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures for filling with compressed gases
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C5/00—Methods or apparatus for filling containers with liquefied, solidified, or compressed gases under pressures
    • F17C5/002—Automated filling apparatus
    • F17C5/007—Automated filling apparatus for individual gas tanks or containers, e.g. in vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0103—Exterior arrangements
    • F17C2205/0107—Frames
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0123—Mounting arrangements characterised by number of vessels
    • F17C2205/013—Two or more vessels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0123—Mounting arrangements characterised by number of vessels
    • F17C2205/013—Two or more vessels
    • F17C2205/0134—Two or more vessels characterised by the presence of fluid connection between vessels
    • F17C2205/0142—Two or more vessels characterised by the presence of fluid connection between vessels bundled in parallel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0153—Details of mounting arrangements
    • F17C2205/0157—Details of mounting arrangements for transport
    • F17C2205/0161—Details of mounting arrangements for transport with wheels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0323—Valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03—Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302—Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0352—Pipes
    • F17C2205/0364—Pipes flexible or articulated, e.g. a hose
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/01—Pure fluids
    • F17C2221/012—Hydrogen
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0107—Single phase
    • F17C2223/0123—Single phase gaseous, e.g. CNG, GNC
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
    • F17C2223/036—Very high pressure (>80 bar)
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2225/00—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
    • F17C2225/01—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2225/0107—Single phase
    • F17C2225/0123—Single phase gaseous, e.g. CNG, GNC
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2225/00—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
    • F17C2225/03—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by the pressure level
    • F17C2225/036—Very high pressure, i.e. above 80 bars
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/01—Propulsion of the fluid
    • F17C2227/0128—Propulsion of the fluid with pumps or compressors
    • F17C2227/0157—Compressors
    • F17C2227/0164—Compressors with specified compressor type, e.g. piston or impulsive type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/04—Methods for emptying or filling
    • F17C2227/043—Methods for emptying or filling by pressure cascade
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2250/00—Accessories; Control means; Indicating, measuring or monitoring of parameters
    • F17C2250/01—Intermediate tanks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/02—Improving properties related to fluid or fluid transfer
    • F17C2260/025—Reducing transfer time
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2265/00—Effects achieved by gas storage or gas handling
    • F17C2265/06—Fluid distribution
    • F17C2265/065—Fluid distribution for refuelling vehicle fuel tanks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0134—Applications for fluid transport or storage placed above the ground
    • F17C2270/0139—Fuel stations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
    • F17C2270/0168—Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/32—Hydrogen storage

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

Procédé et station (1) de remplissage d'un réservoir (11) avec un gaz carburant comprenant de l'hydrogène, la station (1) comportant : - une pluralité de contenants (2, 3) tampon prévus pour contenir du gaz sous pression et remplir le réservoir (11) par des phases d'équilibrage de pression successives, - un dispositif (5) de génération de gaz pressurisé prévu pour assurer le remplissage desdits contenants (2, 3) tampon à partir d'une source (14, 24, 34, 44) de fluide, le dispositif (5) de génération de gaz pressurisé et les contenants (2, 3) tampons étant raccordés en parallèle, via des conduites (12, 13) et des vannes (V3, V4, V5) respectives, à une ligne (6) d'alimentation commune destinée à être raccordée au réservoir (11) à remplir, caractérisée en ce que la ligne (6) d'alimentation commune et/ou au moins une des conduites (12, 13) raccordant un contenant (2, 3) tampon à la ligne (6) d'alimentation commune comporte un raccord (40) fluidique prévue pour la connexion sélective d'une capacité (21) de gaz sous pression de secours.

Description

La présente invention concerne un procédé et une station de remplissage d'un réservoir. L'invention concerne plus particulièrement une station de remplissage d'un réservoir avec un gaz carburant comprenant de l'hydrogène, la station comportant : - une pluralité de contenants tampon prévus pour contenir du gaz sous pression et remplir le réservoir par des phases d'équilibrage de pression successives, - un dispositif de génération de gaz pressurisé prévu pour assurer le remplissage desdits contenants tampon à partir d'une source de fluide, le dispositif de génération de gaz pressurisé et les contenants tampons étant raccordés en parallèle, via des conduites et des vannes respectives, à une ligne d'alimentation commune destinée à être raccordée au réservoir à remplir. Le remplissage rapide (typiquement en moins de 15 minutes) de réservoirs à haute pression embarquées à bord de véhicules (par exemple de l'hydrogène gazeux entre 500 et 700 bar ou au-delà pour des véhicules munis piles à combustible) est réalisé classiquement par des équilibrages de pression successifs avec une pluralité de contenants tampon à haute pression. Ce remplissage « en cascade » est classiquement obtenu en réalisant une succession d'équilibrages de pression entre, d'une part, le réservoir cible à remplir et, d'autre part, des contenants tampons de pression croissante (par exemple 200 bar puis 300 bar puis 450 bar puis 850 bar). Cette méthode bien connue est décrite abondamment dans la littérature, notamment pour des applications de gaz naturel ou d'hydrogène.
Les stations de remplissage à hydrogène permettant le remplissage de véhicules à pile à combustible comportent généralement un compresseur, un système de un ou plusieurs contenants tampon à haute pression et un système de vannes permettant de gérer les phases de remplissage des contenants tampon ainsi que le remplissage du réservoir du véhicule. Un système d'interface (fluide et éventuellement électrique) est également prévu pour coopérer avec le véhicule. Le document WO2009031415A1 décrit des exemples non limitatifs de stations de remplissages ainsi que des fonctionnements possibles de telles stations. Pour certaines applications (par exemple des flottes de chariots élévateurs fonctionnant à l'hydrogène), ces stations de remplissage doivent être extrêmement fiables. En effet, un arrêt de la station peut entraîner une interruption totale du service rendu (arrêt du dépôt logistique correspondant). Ceci peut entraîner de très lourdes conséquences financières.
Le compresseur d'une telle station fonctionne par exemple sur le principe d'une triple membrane métallique souple actionnée par un système d'huile sous pression comprimant le gaz, ou sur le principe d'un piston linéaire actionné par un moteur à air comprimé ou sur le principe d'un groupe hydraulique. Dans tous les cas, les sources de défaillances du compresseur sont multiples (rupture de la membrane, défaut électrique, usure des segmentations, panne du compresseur d'air, panne du groupe hydraulique, blocage des clapets anti-retour,...). Certaines de ces défaillances peuvent demander une maintenance relativement longue. Pour éviter ces périodes d'interruption de la station, les équipements critiques peuvent être doublés, et notamment le compresseur. Ainsi, si un compresseur tombe en panne, un autre compresseur de secours démarre automatiquement pour assurer la continuité de service. Cette solution est cependant très onéreuse en terme d'investissement. Un but de la présente invention est de pallier tout ou partie des inconvénients de l'art antérieur relevés ci-dessus. Un but de l'invention peut être notamment de palier la défaillance du système d'alimentation du compresseur (défaillance de la source d'hydrogène, ou défaillance des vannes permettant l'alimentation du compresseur). A cette fin, la station selon l'invention, par ailleurs conforme à la définition générique qu'en donne le préambule ci-dessus, est essentiellement caractérisée en ce que ligne d'alimentation commune et/ou au moins une des conduites raccordant un contenant tampon à la ligne d'alimentation commune comporte un raccord fluidique prévue pour la connexion sélective d'une capacité de gaz sous pression de secours.
Par ailleurs, des modes de réalisation de l'invention peuvent comporter l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : - chaque conduite raccordant un contenant tampon à la ligne d'alimentation commune comporte au moins une première vanne d'isolement, le raccord fluidique prévu pour la connexion sélective d'une capacité de secours étant disposé entre la première vanne d'isolement et la ligne d'alimentation commune, - au moins l'une des conduites raccordant un contenant tampon à la ligne d'alimentation commune comporte une première vanne d'isolement et une seconde vanne d'isolement disposées en série et un raccord fluidique prévue pour la connexion sélective d'une capacité de secours, ledit raccord étant disposé en série entre les première et seconde vannes d'isolement, - la ligne d'alimentation commune comprend, en aval du dispositif de génération de gaz, deux vannes d'isolement disposées en série et un raccord fluidique prévu pour la connexion sélective d'une capacité de secours, ledit raccord étant disposé en série entre lesdites vannes en série, - le dispositif de génération de gaz pressurisé comprend un compresseur, la source étant raccordée au dispositif de génération de gaz et comprend l'un au moins parmi : un conteneur de gaz pressurisé mobile, un système de synthèse ou de production dudit gaz, un réseau de distribution dudit gaz, l'un au moins des contenants tampon, L'invention concerne également un procédé de remplissage d'un gaz sous pression dans un réservoir, notamment de l'hydrogène dans le réservoir d'un 10 véhicule, au moyen d'une station de remplissage comprenant : - une pluralité de contenants tampon prévus pour contenir du gaz sous pression et remplir le réservoir par des phases d'équilibrage de pression successives, - un dispositif de génération de gaz pressurisé prévu pour assurer le 15 remplissage desdits contenants tampon à partir d'une source de fluide, le dispositif de génération de gaz pressurisé et les contenants tampons étant raccordés en parallèle, via des conduites et des vannes respectives, à une ligne d'alimentation commune destinée à être raccordée au réservoir à remplir, la ligne d'alimentation commune et/ou au moins une des conduites raccordant un 20 contenant tampon à la ligne d'alimentation commune comportant un raccord fluidique prévue pour la connexion sélective d'une capacité de gaz sous pression de secours, le procédé étant caractérisé en ce que, lorsque le dispositif de génération de gaz est défaillant, au moins une capacité de secours est connectée à un raccord fluidique, la au moins une capacité de secours contenant du gaz 25 carburant comprenant de l'hydrogène, le gaz de la au moins une capacité de secours étant utilisé en remplacement du dispositif de génération de gaz et d'un contenant tampon pour remplir le réservoir et/ou pour recharger les contenants tampon. Par ailleurs, des modes de réalisation de l'invention peuvent comporter l'une 30 ou plusieurs des caractéristiques suivantes : - la au moins une capacité de secours est raccordée au raccord fluidique via un une conduite flexible munie d'une vanne d'isolement, - chaque conduite raccordant un contenant tampon à la ligne d'alimentation commune comporte une première vanne d'isolement en ce que le raccord fluidique 35 prévue pour la connexion sélective d'une capacité de secours est disposé entre la première vanne et la ligne d'alimentation commune, le procédé comportant un étape de fermeture de la première vanne d'isolement et une étape de connexion d'une capacité de secours au raccord fluidique adjacent à la première vanne, - au moins l'une des conduites raccordant un contenant tampon à la ligne d'alimentation commune comporte une première vanne d'isolement et une seconde vannes d'isolement disposées en série et un raccord fluidique prévue pour la connexion sélective d'une capacité de secours, ledit raccord étant disposé en série entre les première et seconde vannes d'isolement, le procédé comportant un étape de fermeture d'au moins la première vanne d'isolement et une étape de connexion d'une capacité de secours au raccord fluidique, - le procédé comporte un premier contenant tampon ayant un volume de stockage compris entre 50 et 400 litres et de préférence entre 75 et 200 litres et encore plus préférentiellement entre 100 et 150 litres, le premier contenant tampon ayant une pression de stockage à l'état rempli comprise entre 100 et 800 bar et de préférence entre 200 et 600 bar, - le procédé comporte un second contenant tampon ayant un volume de stockage compris entre 50 et 400 litres et de préférence entre 75 et 200 litres et encore plus préférentiellement entre 100 et 150 litres, le premier contenant (2) tampon ayant une pression de stockage à l'état rempli comprise entre 100 et 800 bar et de préférence entre 200 et 600 bar, - le procédé utilise une ou plusieurs capacités de secours sélectivement connectées à des raccords fluidique respectifs et en ce que, après vidange de la ou des capacités de secours en dessous d'un seul de pression, la ou les capacités de secours sont remplacées par des capacités de secours à l'état rempli tant que le dispositif de génération de gaz est défaillant, - au moins une partie des contenants tampons sont reliés à l'entrée d'aspiration du compresseur via une ligne comprenant au moins une vanne 25 d'isolement. - le dispositif de génération de gaz pressurisé peut alimenter directement en gaz le réservoir au moins pendant une partie d'une phase d'équilibrage de pression entre au moins un contenant tampon et le réservoir, - au moins une partie des contenants ou tampons sont reliés à l'entrée 30 d'aspiration du compresseur via une ligne comprenant au moins une vanne d'isolement, - pendant au moins une étape de remplissage, plusieurs contenants tampon sont reliés en parallèle sur l'admission du compresseur en vue du remplissage du réservoir, 35 - lors de l'utilisation des contenants tampon successifs pour l'alimentation en gaz du compresseur en vue du remplissage du réservoir, lorsque la pression du gaz dans un premier contenant est égale à la pression du gaz dans un second contenant, les vannes de mise en relation du premier contenant avec le compresseur 5 ne sont pas fermées lorsqu'on bascule du premier contenant vers le second. L'invention peut concerner également tout dispositif ou procédé alternatif comprenant toute combinaison des caractéristiques ci-dessus ou ci-dessous.
D'autres particularités et avantages apparaîtront à la lecture de la description ci-après, faite en référence à la figure unique qui représente, de façon schématique et partielle, un exemple de structure et de fonctionnement d'une station de remplissage selon l'invention. La station 1 de remplissage représentée à la figure comprend classiquement deux contenants 2, 3 tampons de gaz (ou « capacités tampons ») reliés en parallèle à une ligne d'alimentation 6. La ligne 6 d'alimentation (qui est commune) est destinée à être raccordée à l'entrée d'un réservoir 11 à remplir, par exemple via une vanne V6. Par soucis de simplification, le réservoir 11 à remplir est symbolisé par un véhicule. Par exemple, chaque contenant 2, 3 tampon est relié à la ligne d'alimentation 6 via deux vannes respectives en série V4, V14 ; V5, V15 puis une conduite 16 commune comportant également une vanne 116. La station 1 comporte également au moins un compresseur 5 situé sur la ligne 6 de remplissage. L'entrée du compresseur 5 est reliée fluidiquement, via une conduite 150 munie d'une vanne 250, à au moins une source de gaz 14, 24, 34. La sortie du compresseur 5 est reliée fluidiquement à la ligne 6 de remplissage via, par exemple, un contrôleur 50 de pression (tel qu'une vanne de contrôle de la pression et/ou du débit). Classiquement, le compresseur 5 est prévu pour assurer le remplissage des contenants 2, 3 tampons à partir de gaz à une pression plus basse fourni par une source 14, 24, 34. Dans l'exemple de la figure trois sources 14, 24, 34 sont connectées en parallèle à l'entrée du compresseur 5 via des vannes respectives 114, 124, 134. Les sources comprennent un conteneur 14 de gaz pressurisé mobile tel qu'un semi-remorque de bouteilles ou cadre de bouteilles de gaz à haute pression, un système 24 de synthèse ou de production dudit gaz, un réseau 34 de distribution dudit gaz. Bien entendu, une seule source de gaz peut être suffisante. La ou les sources 14, 24, 34 de gaz peuvent également être reliées directement à la ligne 6 d'alimentation via une conduite 26 source comprenant une vanne V2 (directement c'est-à-dire sans passer par le compresseur 5). Par exemple la conduite 26 source est raccordée à la conduite 16 commune des contenants 2, 3 tampon, en amont d'une vanne 116. Cette conduite 26 source permet, le cas échéant, de réaliser un premier équilibrage de pression entre d'une part la source 34 et, d'autre part, un contenant 2, 3 tampon ou le réservoir 11.
Le compresseur 5 est prévu pour charger les contenants 2, 3 tampon à des pressions de stockage, par exemple différentes. Lorsque les contenants 2, 3 tampons sont remplis, le remplissage d'un réservoir 11 peut être réalisé selon la méthode connue d'équilibrages de pression successifs (les contenants 2, 3 tampons sont utilisés les uns à la suite des autres selon un ordre de pression de stockage croissant). Après un ou plusieurs remplissages, les contenants 2, 3 tampons peuvent être remplis à nouveau par le compresseur 5. Classiquement, il est également possible d'assurer le re-remplissage d'un contenant 2, 3 tampon pendant qu'un autre contenant 2, 3 tampon est utilisé pour remplir le réservoir 11.
Dans cet exemple décrit, seuls deux contenants 2, 3 tampons ont été représentés. Bien entendu, l'invention ne se limite pas à cette configuration et peut, par exemple, comprendre plus de deux contenants tampons 2, 3. Un exemple de fonctionnement va à présent être décrit. Dans un état initial les deux les deux contenants tampon 2, 3 sont remplis, par exemple à 440 bar pour une capacité de 100 litres chacun et le réservoir 11 du véhicule est « vide » (70 litres de volume à une pression de 20 bar par exemple). Le réservoir 11 est raccordé à la ligne 6 d'alimentation et une séquence de remplissage est débutée. Il y a d'abord équilibrage avec une source 14 (vannes 26, V2, 116 et 26 ouvertes).
Lorsque la première pression d'équilibrage est atteinte, le réservoir 11 du véhicule est ensuite successivement équilibré avec les deux contenants tampon 2, 3 jusqu'à ce que la pression finale de remplissage (par exemple 350 bar) soit atteinte. De façon facultative, la station 1 peut réaliser, simultanément au transfert de gaz à partir d'un contenant 2, 3 tampon vers le réservoir 1, un transfert de gaz directement de la source 34 via le compresseur 5 (directement c'est-à-dire que le gaz ne passe pas par un contenant tampon). Lors d'une phase d'équilibrage de pression la ligne 6 d'alimentation peut donc recevoir en même temps du gaz fourni par le compresseur 5 et du gaz fourni par un contenant 2, 3 tampon.
De même, simultanément à un équilibrage de pression entre un contenant tampon 3 et le réservoir 11, le compresseur 5 peut fournir un appoint de gaz à partir d'un autre contenant 2 tampon (et non plus à partir de l'une des sources 14, 24, 34 « classiques » ci-dessus). Selon une autre particularité avantageuse possible et indépendante des autres caractéristiques ci-dessus ou ci-après, lors de l'utilisation des contenants tampon successifs (par exemples réservoir 2 puis réservoir 3) pour l'alimentation en gaz du compresseur 5 en vue du remplissage du réservoir 11, lorsque la pression du gaz dans le premier contenant 2 est égale à la pression du gaz dans le second contenant 3, de préférence les vannes de mise en relation avec le compresseur 5 (vanne V4 et V14 notamment) ne sont pas fermées lorsqu'on bascule d'un contenant 2 vers le suivant 3. De cette façon, plusieurs contenants 2, 3 sont alors reliés en parallèle sur l'admission du compresseur 5 en vue du remplissage du réservoir 11. Ceci est particulièrement avantageux. Le compresseur 5 aspire alors du gaz à partir d'un système source de volume important dont la pression d'aspiration baisse alors plus lentement que selon les systèmes connues. Le débit du compresseur 5 est alors augmenté, ce qui diminue le temps de remplissage. Ceci est particulièrement avantageux lorsque le compresseur est du type volumétrique. Lorsque la pression dans le contenant tampon 2 « antérieur » est supérieure à celle dans le contenant 3 « ultérieur », seul le contenant « antérieur » 2 reste relié au compresseur 5, pour éviter un équilibrage de pression entre les deux contenants tampon 2, 3. Ceci peut s'appliquer le cas échéant également avec des capacités de gaz sous pression de secours décrites ci-après. Entre deux remplissages de réservoirs 11 de véhicules, le compresseur 5 est utilisé pour reconditionner les contenants tampon 2, 3 à partir d'une source 14, 24, 34. Selon une particularité avantageuse, la station 1 est prévue pour être 20 connectée à au moins une capacité 21 de gaz sous pression de secours, notamment en cas de défaillance du compresseur 5. Les capacités 21 de gaz sous pression de secours, qui comprennent par exemple des cadres mobiles de bouteilles ou autres stockages notamment en matériaux composites, peuvent être raccordées en parallèle des contenants 25 tampon 2, 3. Comme représentés, la ou les conduites 12, 13 raccordant un contenant 2, 3 tampon à la ligne 6 d'alimentation commune peuvent comporter un raccord 20 fluidique prévue pour la connexion sélective d'une capacité 21 de gaz sous pression de secours. Le raccord 20 peut être disposé en série entre les première 30 V4, V14 et seconde V5, V15 vannes d'isolement en série Comme représenté symboliquement en pointillés, de façon alternative ou cumulative, la ligne 6 d'alimentation commune peut également comporter un raccord 20 fluidique prévue pour la connexion sélective d'une capacité 21 de gaz sous pression de secours. Dans ce cas, le raccord 20 peut être disposé en série 35 entre deux vannes 50, V6 en série entre le compresseur 5 et l'extrémité de la ligne 6 d'alimentation. La ou les capacités 21 de gaz sous pression de secours peuvent être reliées à la station 1 via des flexibles muni de vannes 121 respectives. Lors de ce raccordement, les premières vannes V4, V5 situées à la sortie des capacités tampon 2, 3 sont préalablement fermées et le compresseur 5 est arrêté. Du fait de l'arrêt du compresseur 5, les capacités 21 de gaz sous pression peuvent être utilisées pour assurer des remplissages de réservoir 11 par équilibrage de pression, en remplacement des contenants tampon 2,3 et du compresseur 5 hors service. Lorsque ces capacités 21 de gaz sous pression de secours ne sont plus à la pression suffisante pour pouvoir assurer le remplissage de réservoirs 11, les vannes V14, V15 aval peuvent être fermées et les capacités 21 de gaz sous pression peuvent être déconnectés et remplacés par d'autres capacités 21 de gaz sous pression remplies fournies par une logistique appropriée. Les capacités 21 de gaz sous pression vides peuvent être reconditionnés dans un centre de conditionnement. Cette architecture et ce fonctionnement permettent de maintenir une continuité de service en mode exceptionnel de la station 1 sans dégrader les performances de remplissage (notamment en terme de pression de remplissage). On comprend aisément que tout en étant de structure simple et peu coûteuse, l'invention permet de connecter sélectivement des capacités 21 de gaz sous pression de secours mobiles à une station pour maintenir une continuité de service et de pression de remplissage lors d'une éventuelle panne du système de compression ou de la panne d'une des vannes intégrée dans la station de remplissage. Les capacités 21 de gaz sous pression de secours ont de préférence des volumes de stockage et des pressions de service au moins égales à celles des 25 contenants tampon 2, 3. La maintenance sur les équipements (notamment le compresseur) peut être faite lorsque les capacités 21 de gaz sous pression de secours sont connectées.

Claims (13)

  1. REVENDICATIONS1. Station (1) de remplissage d'un réservoir (11) avec un gaz carburant comprenant de l'hydrogène, la station (1) comportant : - une pluralité de contenants (2, 3) tampon prévus pour contenir du gaz sous pression et remplir le réservoir (11) par des phases d'équilibrage de pression successives, - un dispositif (5) de génération de gaz pressurisé prévu pour assurer le remplissage desdits contenants (2, 3) tampon à partir d'une source (14, 24, 34, 44) de fluide, - le dispositif (5) de génération de gaz pressurisé et les contenants (2, 3) tampons étant raccordés en parallèle, via des conduites (12, 13) et des vannes (V3, V4, V5) respectives, à une ligne (6) d'alimentation commune destinée à être raccordée au réservoir (11) à remplir, caractérisée en ce que la ligne (6) d'alimentation commune et/ou au moins une des conduites (12, 13) raccordant un contenant (2, 3) tampon à la ligne (6) d'alimentation commune comporte un raccord (40) fluidique prévue pour la connexion sélective d'une capacité (21) de gaz sous pression de secours.
  2. 2. Station selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque conduite (12, 13) raccordant un contenant (2,
  3. 3) tampon à la ligne (6) d'alimentation commune comporte au moins une première vanne (V4, V5) d'isolement et en ce que le raccord (20) fluidique prévue pour la connexion sélective d'une capacité (21) de secours est disposé entre la première vanne (V4, V5) d'isolement et la ligne (6) d'alimentation commune. 3. Station selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce qu'au moins l'une des conduites (12, 13) raccordant un contenant (2, 3) tampon à la ligne (6) d'alimentation commune comporte une première vanne (V4, V5) d'isolement et une seconde vanne (V5, V15) d'isolement disposées en série et un raccord (20) fluidique prévue pour la connexion sélective d'une capacité (21) de secours, ledit raccord (20) étant disposé en série entre les première (V4, V14) et seconde (V5, V15) vannes d'isolement.
  4. 4. Station selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la ligne (6) d'alimentation commune comprend, en aval du dispositif (5) de génération de gaz, deux vannes d'isolement (V3, V6) disposées en série et un raccord (40) fluidique prévue pour la connexion sélective d'une capacité (21) de secours, ledit raccord (20) étant disposé en série entre lesdites vannes (V3, V6) en série.
  5. 5. Station selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le dispositif de génération de gaz pressurisé comprend un compresseur (5) et en ce que la source est raccordée au dispositif (5 ; 15, 16) de génération de gaz et comprend l'un au moins parmi : une conteneur (14) de gaz pressurisé mobile, un système (24) de synthèse ou de production dudit gaz, un réseau (34) de distribution dudit gaz, l'un au moins des contenants (2, 3) tampon.
  6. 6. Procédé de remplissage d'un gaz sous pression dans un réservoir (11), notamment de l'hydrogène dans le réservoir (11) d'un véhicule, au moyen d'une station (1) de remplissage comprenant : - une pluralité de contenants (2, 3) tampon prévus pour contenir du gaz sous pression et remplir le réservoir (11) par des phases d'équilibrage de pression successives, - un dispositif (5) de génération de gaz pressurisé prévu pour assurer le remplissage desdits contenants (2, 3) tampon à partir d'une source (14, 24, 34, 44) de fluide, - le dispositif (5) de génération de gaz pressurisé et les contenants (2, 3) tampons étant raccordés en parallèle, via des conduites (12, 13) et des vannes (V3, V4, V5) respectives, à une ligne (6) d'alimentation commune destinée à être raccordée au réservoir (Il) à remplir, la ligne (6) d'alimentation commune et/ou au moins une des conduites (12, 13) raccordant un contenant (2, 3) tampon à la ligne (6) d'alimentation commune comportant un raccord (40) fluidique prévue pour la connexion sélective d'une capacité (21) de gaz sous pression de secours, le procédé étant caractérisé en ce que, lorsque le dispositif (5) de génération de gaz est défaillant, au moins une capacité (21) de secours est connectée à un raccord (40) fluidique, la au moins une capacité (21) de secours contenant du gaz carburant comprenant de l'hydrogène, le gaz de la au moins une capacité (21) de secours étant utilisé en remplacement du dispositif (5) de génération de gaz et d'un contenant tampon (2, 3) pour remplir le réservoir (11) et/ou pour recharger les contenants (2, 3) tampon.
  7. 7. Procédé selon la revendication 6, caractérisé en ce que la au moins une capacité (21) de secours est raccordée au raccord (20) fluidique via un une conduite flexible munie d'une vanne (121) d'isolement.
  8. 8. Procédé selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que chaque conduite (12, 13) raccordant un contenant (2, 3) tampon à la ligne (6) d'alimentation commune comporte une première vanne (V4, V5) d'isolement en ce que le raccord (20) fluidique prévue pour la connexion sélective d'unecapacité (21) de secours est disposé entre la première vanne (V4, V5) et la ligne (6) d'alimentation commune et en ce que le procédé comporte un étape de fermeture de la première vanne (V4, V5) d'isolement et une étape de connexion d'une capacité (21) de secours au raccord (40) fluidique adjacent à la première vanne (V4, V5).
  9. 9. Procédé selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce qu'au moins l'une des conduites (12, 13) raccordant un contenant (2, 3) tampon à la ligne (6) d'alimentation commune comporte une première vanne (V4, V5) d'isolement et une seconde (V5, V15) vannes d'isolement disposées en série et un raccord (20) fluidique prévue pour la connexion sélective d'une capacité (21) de secours, ledit raccord (20) étant disposé en série entre les première (V4, V14) et seconde (V5, V15) vannes d'isolement, le procédé comportant un étape de fermeture d'au moins la première vanne (V4, V5) d'isolement et une étape de connexion d'une capacité (21) de secours au raccord (40) fluidique.
  10. 10. Procédé selon l'une quelconque des revendications 6 à 9, caractérisé en ce qu'il comporte un premier contenant (2) tampon ayant un volume de stockage compris entre 50 et 400 litres et de préférence entre 75 et 200 litres et encore plus préférentiellement entre 100 et 150 litres, le premier contenant (2) tampon ayant une pression de stockage à l'état rempli comprise entre 100 et 800 bar et de préférence entre 200 et 600 bar.
  11. 11. Procédé selon l'une quelconque des revendications 6 à 10, caractérisé en ce qu'il comporte un second contenant (2) tampon ayant un volume de stockage compris entre 50 et 400 litres et de préférence entre 75 et 200 litres et encore plus préférentiellement entre 100 et 150 litres, le premier contenant (2) tampon ayant une pression de stockage à l'état rempli comprise entre 100 et 800 bar et de préférence entre 200 et 600 bar.
  12. 12. Procédé selon l'une quelconque des revendications 6 à 11, caractérisé en ce que la au moins une capacité (21) de secours sélectivement connectable au raccord (40) fluidique a un volume de stockage compris entre 50 et 400 litres et de préférence entre 75 et 200 litres et encore plus préférentiellement entre 100 et 150 litres, la capacité (21) de secours ayant une pression de stockage à l'état rempli comprise entre 100 et 800 bar et de préférence entre 200 et 600 bar.
  13. 13. Procédé selon l'une quelconque des revendications 6 à 12, caractérisé en ce qu'il utilise une ou plusieurs capacités (21) de secours sélectivement connectées à des raccords (40) fluidique respectifs et en ce que, après vidange de la ou des capacités (21) de secours en dessous d'un seul de pression, la ou les capacités (21) de secours sont remplacées par descapacités (21) de secours à l'état rempli tant que le dispositif (5) de génération de gaz est défaillant.
FR1152966A 2011-04-06 2011-04-06 Procede et station de remplissage d'un reservoir Active FR2973858B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1152966A FR2973858B1 (fr) 2011-04-06 2011-04-06 Procede et station de remplissage d'un reservoir

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1152966A FR2973858B1 (fr) 2011-04-06 2011-04-06 Procede et station de remplissage d'un reservoir

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2973858A1 true FR2973858A1 (fr) 2012-10-12
FR2973858B1 FR2973858B1 (fr) 2014-09-05

Family

ID=44352264

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR1152966A Active FR2973858B1 (fr) 2011-04-06 2011-04-06 Procede et station de remplissage d'un reservoir

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2973858B1 (fr)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2015001208A2 (fr) 2013-07-05 2015-01-08 L'air Liquide, Societe Anonyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude Procédé et station de remplissage de réservoir de gaz
FR3008166A1 (fr) * 2013-07-05 2015-01-09 Air Liquide Station et procede de remplissage de reservoirs de gaz
WO2015004344A2 (fr) 2013-07-11 2015-01-15 L'air Liquide, Societe Anonyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude Procédé et station de remplissage de gaz
US20190178446A1 (en) * 2016-02-23 2019-06-13 Hitachi Plant Mechanics Co., Ltd. Expansion turbine and compressor-type high-pressure hydrogen filling system and control method for same
EP3985299A1 (fr) * 2020-10-16 2022-04-20 Air Liquide Dispositif et procédé de remplissage de réservoirs de gaz sous pression

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20050016185A1 (en) * 2002-08-30 2005-01-27 Emmer Claus D. Liquid and compressed natural gas dispensing system
FR2891347A1 (fr) * 2005-09-28 2007-03-30 Air Liquide Procede et dispositif de remplissage d'un gaz sous pression dans un reservoir
FR2919375A1 (fr) * 2007-07-23 2009-01-30 Air Liquide Procede de remplissage d'un gaz sous pression dans un reservoir.

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20050016185A1 (en) * 2002-08-30 2005-01-27 Emmer Claus D. Liquid and compressed natural gas dispensing system
FR2891347A1 (fr) * 2005-09-28 2007-03-30 Air Liquide Procede et dispositif de remplissage d'un gaz sous pression dans un reservoir
FR2919375A1 (fr) * 2007-07-23 2009-01-30 Air Liquide Procede de remplissage d'un gaz sous pression dans un reservoir.

Cited By (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9845916B2 (en) 2013-07-05 2017-12-19 L'Air Liquide Société Anonyme Pour L'Étude Et L'Exploitation Des Procedes Georges Claude Station and method for filling gas tanks
US10247358B2 (en) 2013-07-05 2019-04-02 L'air Liquide Societe Anonyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude Method and station for filling gas tanks
FR3008165A1 (fr) * 2013-07-05 2015-01-09 Air Liquide Procede et station de remplissage de reservoir de gaz
CN105358897B (zh) * 2013-07-05 2017-07-07 乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司 用于填充气罐的方法和站
WO2015001209A3 (fr) * 2013-07-05 2015-04-09 L'air Liquide, Societe Anonyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude Station et procédé de remplissage de réservoirs de gaz
WO2015001208A3 (fr) * 2013-07-05 2015-04-09 L'air Liquide, Societe Anonyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude Procédé et station de remplissage de réservoir de gaz
FR3008166A1 (fr) * 2013-07-05 2015-01-09 Air Liquide Station et procede de remplissage de reservoirs de gaz
WO2015001208A2 (fr) 2013-07-05 2015-01-08 L'air Liquide, Societe Anonyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude Procédé et station de remplissage de réservoir de gaz
CN105358896A (zh) * 2013-07-05 2016-02-24 乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司 用于填充气罐的站和方法
US9845917B2 (en) 2013-07-11 2017-12-19 L'Air Liquide Société Anonyme Pour L'Étude Et L'Exploitation Des Procedes Georges Claude Gas filling method and station
WO2015004344A2 (fr) 2013-07-11 2015-01-15 L'air Liquide, Societe Anonyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude Procédé et station de remplissage de gaz
US20190178446A1 (en) * 2016-02-23 2019-06-13 Hitachi Plant Mechanics Co., Ltd. Expansion turbine and compressor-type high-pressure hydrogen filling system and control method for same
US11015763B2 (en) * 2016-02-23 2021-05-25 Tokico System Solutions, Ltd. Expansion turbine and compressor-type high-pressure hydrogen filling system and control method for same
EP3985299A1 (fr) * 2020-10-16 2022-04-20 Air Liquide Dispositif et procédé de remplissage de réservoirs de gaz sous pression
FR3115347A1 (fr) * 2020-10-16 2022-04-22 L'air Liquide, Societe Anonyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude Dispositif et procédé de remplissage de réservoirs de gaz sous pression

Also Published As

Publication number Publication date
FR2973858B1 (fr) 2014-09-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2174057B2 (fr) Procede de remplissage d'un gaz sous pression dans un reservoir
EP3280946B1 (fr) Station et procédé de remplissage d'un réservoir avec un gaz carburant
JP5355639B2 (ja) 水素ステーション
FR2973858A1 (fr) Procede et station de remplissage d'un reservoir
US5351726A (en) System and method for compressing natural gas and for refueling motor vehicles
US8453682B2 (en) Compressed gas dispensing method
US9360161B2 (en) Compressed natural gas storage and dispensing system
EP3985299B1 (fr) Dispositif et procédé de remplissage de réservoirs de gaz sous pression
WO2009135207A1 (fr) Système de chargement et de vidange d’une bouteille de gaz comprimé
US20170219167A1 (en) Compressed and Liquified Natural Gas Storage and Dispensing System
EP3892910B1 (fr) Dispositif de remplissage de réservoirs de gaz sous pression
EP2734436B1 (fr) Navire équipé d'un système de stockage de carburant et procédé correspondant
RU2711890C1 (ru) Способ заправки и разгрузки баллонов для хранения компримированного природного газа
EP3948057B1 (fr) Station de remplissage pour alimenter une pluralité de véhicules avec un gaz contenant de l'hydrogène
EP4090880B1 (fr) Installation et un procédé de stockage et de distribution de fluide cryogénique
EP3892911B1 (fr) Dispositif et procédé de remplissage de réservoirs de gaz sous pression
JP4589795B2 (ja) 液化ガス充填装置
CN117836512A (zh) 用于动力装置的燃料系统
WO2015118261A1 (fr) Procede d'approvisionnement d'une station de distribution d'hydrogene gazeux a pression constante - station associee
RU216280U1 (ru) Блок аккумуляторов газа
EP4449012A1 (fr) Compression, stockage et distribution d'hydrogène
RU2179279C2 (ru) Система газоснабжения транспортных средств
CN112460474A (zh) Lng加注装置及加注方法

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 6

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 7

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 8

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 9

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 10

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 11

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 12

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 13

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 14