FR2970733A1 - Blade for rectifier provided in low pressure compressor of booster of turbojet, in aircraft, has platform comprising reference frame for positioning blade in rectifier, where reference frame is placed on upper face of platform - Google Patents
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Abstract
Description
Procédé de contrôle du calage de pales dans un redresseur de turboréacteur, et pale de redresseur. A method of controlling the setting of blades in a turbojet stator rectifier and stator blade.
DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION 5 La présente invention concerne un procédé de contrôle du calage de pales dans un redresseur présent dans un turboréacteur. L'invention concerne également les pales en elles-mêmes mises en oeuvre dans le procédé selon l'invention. 10 Le redresseur considéré est par exemple présent dans un compresseur basse pression disposé dans la partie dite booster ou amplificateur d'un turboréacteur. La fonction d'un tel redresseur est de redresser un flux d'air entre deux étages successifs du turboréacteur. A cet effet, on utilise une pluralité 15 de pales, dont la forme, les dimensions et l'orientation sont déterminées pour redresser, de manière précise et préalablement déterminée, le flux d'air arrivant en entrée du turboréacteur. La figure 1 illustre de manière schématique un tel redresseur 100. Celui-ci comporte notamment une pluralité de pales 101 disposées entre une 20 virole extérieure 102 et une virole intérieure 103. Le maintien des pales 101 entre les viroles 102 et 103 est assuré de la manière suivante : - au niveau de la virole intérieure 103, les pales 101 sont insérées, au niveau de leur extrémité inférieure 104, dans des fentes 105. Ainsi, une fois positionnées, les extrémités inférieures 104 dépassent des fentes 105, et les 25 pales 101 sont solidarisées à la virole extérieure 103 suite à l'injection de silicone dans une épaisseur 109 de la virole extérieure 103, les extrémités 104 étant alors noyées dans le silicone injecté - au niveau de la virole extérieure 102, les pales 101 présentent une extrémité 106 en forme de plateforme, également appelée talon, qui est 30 destinée à être soudée à ladite virole extérieure 102 après que la pale 101 a été positionnée, c'est-à-dire après que le talon 106 a été placé dans une TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to a method for controlling the setting of blades in a rectifier present in a turbojet engine. The invention also relates to the blades themselves implemented in the method according to the invention. The rectifier considered is for example present in a low-pressure compressor disposed in the so-called booster or amplifier portion of a turbojet engine. The function of such a rectifier is to straighten an air flow between two successive stages of the turbojet engine. For this purpose, a plurality of blades 15 are used, the shape, dimensions and orientation of which are determined in order to precisely and previously determine the air flow arriving at the inlet of the turbojet engine. FIG. 1 schematically illustrates such a rectifier 100. This rectifier comprises in particular a plurality of blades 101 arranged between an outer ring 102 and an inner shell 103. The blades 101 are held between the rings 102 and 103 to ensure the following manner: - at the inner ferrule 103, the blades 101 are inserted at their lower end 104 in slots 105. Thus, once positioned, the lower ends 104 protrude from the slots 105, and the blades 25 101 are secured to the outer shell 103 following the injection of silicone into a thickness 109 of the outer shell 103, the ends 104 then being embedded in the injected silicone - at the outer shell 102, the blades 101 have one end 106 shaped platform, also called heel, which is intended to be welded to said outer shell 102 after the blade 101 has been positio born, that is after the heel 106 has been placed in a
cavité 107, épousant sa forme, de la virole extérieure 102. Le soudage de la pale 101 dans la cavité 107 est réalisé au niveau de l'épaisseur 108 du talon 106 de chaque pale 101. ARRIERE-PLAN TECHNOLOGIQUE DE L'INVENTION Le calage des pales de redresseur est une caractéristique importante pour la performance aérodynamique desdits redresseurs. Par exemple, sur un redresseur basse pression, le calage doit être maitrisé à +/- 0,5° (degré). Le procédé d'assemblage des pales par soudage induit une incertitude sur le calage des pales après assemblage, en raison essentiellement de la déformation des pièces (pales et viroles) qui accentue encore la consommation des jeux de tolérance pendant le soudage. Le calage des pales doit donc être vérifié sur pièce finie et être contrôlé de manière précise. Or un problème se pose. En effet, lors de la fabrication de la pale, on dispose sur la pale considérée d'un repère, désigné comme référentiel de pale, qui sert à fabriquer la pale et à déterminer son orientation, de manière précise ; le référentiel de la pale va permettre de vérifier la conformité du positionnement de ladite pale par rapport à une position théorique attendue. Or le référentiel de pale est constitué, dans l'état de la technique, par l'orientation de l'épaisseur 108 de la pale, orientation qui n'est plus accessible une fois la pale soudée sur la virole extérieure. Différentes solutions ont été proposées pour remédier à la disparition du référentiel de la pale, qui correspond au cordon de soudure, pendant l'assemblage, afin de permettre de contrôler malgré tout le calage des pales sur le redresseur assemblé : Une première solution réside dans une opération dite de scanning des pales sur le redresseur assemblé, opération suivie d'une opération de mesure du calage. L'opération de scanning consiste à déterminer l'orientation de la pale au niveau d'une section préalablement déterminée de celle-ci, par exemple la section centrale de la pale - dite section 50 ; puis l'opération de mesure intervient, opération dans laquelle le calage de la pale cavity 107, conforming to its shape, the outer shell 102. The welding of the blade 101 in the cavity 107 is formed at the thickness 108 of the heel 106 of each blade 101. BACKGROUND OF THE INVENTION Rigging rectifier blades is an important feature for the aerodynamic performance of said rectifiers. For example, on a low pressure rectifier, the setting must be mastered at +/- 0.5 ° (degree). The method of assembling the blades by welding induces an uncertainty on the setting of the blades after assembly, mainly due to the deformation of the parts (blades and ferrules) which further increases the consumption of tolerance clearance during welding. The pitch of the blades must therefore be checked on the finished part and be checked accurately. But a problem arises. Indeed, during the manufacture of the blade, there is on the blade considered a reference, designated as blade reference, which is used to manufacture the blade and to determine its orientation, accurately; the repository of the blade will make it possible to verify the conformity of the positioning of said blade with respect to an expected theoretical position. But the blade reference is constituted, in the state of the art, by the orientation of the thickness of the blade 108, which orientation is no longer accessible once the blade welded to the outer shell. Various solutions have been proposed to remedy the disappearance of the repository of the blade, which corresponds to the weld bead, during assembly, to allow to control despite all the blade pitch on the assembled straightener: A first solution lies in a said blade scanning operation on the assembled rectifier, followed by a calibration measurement operation. The scanning operation consists in determining the orientation of the blade at a predetermined section thereof, for example the central section of the blade - said section 50; then the measuring operation occurs, in which operation the wedging of the blade
est comparé à un référentiel figé dans une des viroles -extérieure ou intérieure. Les inconvénients de cette première solution résident dans le fait que le temps de contrôle est excessivement long, du fait du grand nombre de pales - souvent plus d'une centaine - et de l'accès difficile aux zones de mesure. Une deuxième solution réside dans un procédé dans lequel on procède à la mesure du calage en deux phases successives, qui se décomposent comme suit : - détermination du positionnement de la pale par rapport à son propre référentiel, ledit positionnement pouvant comporter une première tolérance ; la mesure est réalisée par les moyens de mesure habituels sur les pales et roues mobiles ; - détermination du positionnement du référentiel de la pale dans le redresseur ; du fait de la disparition du référentiel de la pale pendant le soudage, cette deuxième phase peut se décomposer en trois opérations successives : - avant soudage, une opération, connue de l'homme du métier, de mesure de l'écart de la bitangente d'une section de la pale par rapport à la bitangente nominale dans son référentiel propre (référentiel de la pale) ; - après soudage, mesure de l'écart de la bitangente de cette section par rapport à la bitangente nominale dans le référentiel du redresseur - détermination de l'écart entre les deux mesures pour obtenir le positionnement du référentiel de la pale dans le redresseur Cette deuxième solution, si elle est efficace en termes de temps de contrôle présente plusieurs défauts : - la mesure du calage est faite par une différence entre deux mesures : la précision du contrôle est alors dégradée, ce qui est fortement pénalisant dans une telle opération de calage, où l'exigence de précision pour le positionnement est de l'ordre de + /- 10' - la mesure de l'écart de la bitangente repose sur le positionnement de zones sensibles des pales, qui constituent des bords d'attaque et de fuite de ces pales. Un contact intervient pendant la mesure avec ces zones, qui sont particulièrement sensibles au choc, à la déformation ; tout contact influe donc directement sur la mesure en la perturbant. - la mesure oblige d'archiver avec le redresseur le contrôle des pièces primaires, et donc d'appairer les pièces primaires au sérial, ou numéro de série, de la pièce dès qu'elles sont contrôlées à l'état unitaire la mesure est réalisée par un comparatif à un étalon. La mesure 10 n'est pas intrinsèque et est sensible à l'usure des outillages de contrôle et/ou d'étalonnage. - ce système de mesure ne peut être utilisé qu'en production neuve. II ne peut pas être appliqué sans le dossier de fabrication de l'article. Le fait d'adopter cette deuxième solution pour le contrôle des 15 redresseurs basse pression est ainsi à l'origine de nombreuses crises qualité en production. DESCRIPTION GENERALE DE L'INVENTION L'objet de l'invention offre une solution au problème qui vient d'être exposé en proposant un procédé de vérification du calage des pales dans 20 lequel les opérations de mesure sont réduites. Pour ce faire, la présente invention propose la création, sur le talon de la pale, c'est-à-dire sur la face extérieure d'une plateforme formant une extrémité de ladite pale, un référentiel persistant, accessible par l'extérieur du redresseur après le soudage des pales sur ledit redresseur. L'écart 25 principal de la solution proposée par rapport aux solutions existantes réside ainsi dans la réalisation d'un marquage de la pale, formant référentiel, en dehors des bords soudés, rendant le référentiel de la pale accessible et donc contrôlable après assemblage. L'invention concerne donc essentiellement une pale de redresseur de 30 turboréacteur, ladite pale présentant notamment une extrémité formant une is compared to a reference frame fixed in one of the ferrules - outside or inside. The disadvantages of this first solution lie in the fact that the control time is excessively long, because of the large number of blades - often more than a hundred - and the difficult access to the measurement zones. A second solution lies in a method in which the calibration is measured in two successive phases, which are decomposed as follows: - determination of the positioning of the blade relative to its own reference, said positioning may include a first tolerance; the measurement is carried out by the usual measuring means on the blades and mobile wheels; determination of the positioning of the repository of the blade in the rectifier; due to the disappearance of the repository of the blade during welding, this second phase can be broken down into three successive operations: - before welding, an operation, known to those skilled in the art, measuring the deviation of the bitangent d a section of the blade with respect to the nominal bitangent in its own reference system (repository of the blade); - after welding, measuring the bitangent deviation of this section relative to the nominal bitangent in the rectifier reference frame - determining the difference between the two measurements to obtain the positioning of the repository of the blade in the rectifier This second solution, if it is effective in terms of control time has several defects: - the calibration measurement is made by a difference between two measurements: the accuracy of the control is then degraded, which is highly disadvantageous in such a calibration operation, where the precision requirement for the positioning is of the order of +/- 10 '- the measurement of the bitangent deviation is based on the positioning of sensitive zones of the blades, which constitute leading and trailing edges of these blades. Contact occurs during measurement with these areas, which are particularly sensitive to shock, deformation; any contact thus directly influences the measurement by disturbing it. - the measurement forces to check with the rectifier the control of the primary parts, and thus to pair the primary parts to the serial, or serial number, of the part as soon as they are checked in the unitary state the measurement is carried out by a comparison to a standard. The measurement 10 is not intrinsic and is sensitive to the wear of control and / or calibration tools. - this measuring system can only be used in new production. It can not be applied without the article's manufacturing file. The fact of adopting this second solution for the control of low pressure rectifiers is thus at the origin of many quality crises in production. GENERAL DESCRIPTION OF THE INVENTION The object of the invention offers a solution to the problem which has just been described by proposing a method for verifying the pitch of the blades in which the measurement operations are reduced. To do this, the present invention proposes the creation, on the heel of the blade, that is to say on the outer face of a platform forming an end of said blade, a persistent reference, accessible from outside the rectifier after welding the blades on said rectifier. The main difference of the proposed solution compared to existing solutions thus lies in the realization of a marking of the blade, forming a reference, outside the welded edges, making the repository of the blade accessible and therefore controllable after assembly. The invention therefore essentially relates to a turbojet stator blade, said blade having in particular an end forming a
plateforme destinée à être soudée sur une virole du redresseur, ladite plateforme présentant une face supérieure visible après soudage sur la virole, caractérisée en ce que la plateforme comporte un référentiel de positionnement de la pale dans le redresseur, ledit référentiel de positionnement étant disposé sur la face supérieure de la plateforme de la pale. Outre les caractéristiques principales qui viennent d'être mentionnées dans le paragraphe précédent, la pale de redresseur selon l'invention peut présenter une ou plusieurs caractéristiques complémentaires parmi les suivantes, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : - le référentiel de positionnement définit deux axes distincts de positionnement ; - le référentiel de positionnement comporte une première rainure et une deuxième rainure, la première rainure et la deuxième rainure étant sécantes ; - le référentiel de positionnement comporte trois points non alignés ; - le référentiel de positionnement est constitué d'éléments de marquage dont l'empreinte présente un raccordement en arête vive avec la face supérieure de la plateforme ; - le référentiel de positionnement est constitué d'éléments de marquage dont l'empreinte présente un fond arrondi ; - le référentiel de positionnement est constitué d'éléments de marquage localisées à une distance de la périphérie de la plateforme supérieure à 2,5 millimètres ; - le référentiel de positionnement est constitué d'éléments de marquage dont l'empreinte présente une profondeur supérieure à 0,5 millimètre. Selon un autre aspect, l'invention concerne un redresseur de turboréacteur caractérisé en ce qu'il comporte au moins une pale selon l'invention, ladite pale présentant une extrémité soudée à une virole du platform intended to be welded to a ferrule of the straightener, said platform having a visible upper face after welding on the ferrule, characterized in that the platform comprises a repository for positioning the blade in the straightener, said reference frame being arranged on the upper face of the blade platform. In addition to the main features which have just been mentioned in the preceding paragraph, the rectifier blade according to the invention may have one or more additional characteristics among the following, taken individually or in any technically possible combination: the positioning reference system defines two distinct positioning axes; the positioning reference system comprises a first groove and a second groove, the first groove and the second groove being intersecting; the positioning reference system comprises three non-aligned points; the positioning reference system consists of marking elements whose imprint has a sharp edge connection with the upper face of the platform; the positioning reference system consists of marking elements whose imprint has a rounded bottom; the positioning reference system consists of marking elements located at a distance from the periphery of the platform greater than 2.5 millimeters; the positioning reference system consists of marking elements whose imprint has a depth greater than 0.5 millimeters. According to another aspect, the invention relates to a turbojet rectifier characterized in that it comprises at least one blade according to the invention, said blade having an end welded to a ferrule of the
redresseur, ladite extrémité présentant une plateforme dont une face visible après soudage comporte un référentiel de positionnement de ladite pale. La présente invention se rapporte également à un aéronef comportant le redresseur selon l'invention. rectifier, said end having a platform, a visible face after welding comprises a positioning reference of said blade. The present invention also relates to an aircraft comprising the rectifier according to the invention.
La présente invention se rapporte enfin à un procédé de contrôle du calage d'une pale dans un redresseur de turboréacteur selon l'invention caractérisé en ce qu'il comporte l'opération, consistant à, après avoir solidarisé ladite pale à une virole dudit redresseur par une opération de soudage d'une plateforme de la pale avec ladite virole : - mesurer le calage de ladite pale en comparant un référentiel de positionnement de ladite pale, ledit référentiel de positionnement étant accessible au niveau de la face supérieure de la plateforme soudée, à un référentiel du redresseur. L'invention et ses différentes applications seront mieux comprises à la lecture de la description qui suit et à l'examen des figures qui l'accompagnent. BREVE DESCRIPTION DES FIGURES Les figures ne sont présentées qu'à titre indicatif et nullement limitatif de l'invention. Les figures montrent : - à la figure 1, déjà décrite, une représentation schématique d'un redresseur de l'état de la technique, équipé de pales soudées à une virole dudit redresseur ; - à la figure 2, un premier exemple de réalisation d'une pale selon l'invention; - à la figure 3, un deuxième exemple de réalisation d'une pale selon l'invention; - à la figure 4, une représentation schématique et partielle d'un redresseur selon l'invention. DESCRIPTION DETAILLEE D'AU MOINS UN MODE DE REALISATION DE L'INVENTION Finally, the present invention relates to a method for controlling the setting of a blade in a turbojet rectifier according to the invention, characterized in that it comprises the operation, consisting of, after having secured said blade to a shell of said rectifier by an operation of welding a platform of the blade with said ferrule: - measuring the setting of said blade by comparing a positioning reference of said blade, said positioning reference being accessible at the upper face of the welded platform, to a rectifier repository. The invention and its various applications will be better understood by reading the following description and examining the figures that accompany it. BRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES The figures are presented only as an indication and in no way limitative of the invention. The figures show: in FIG. 1, already described, a schematic representation of a rectifier of the state of the art, equipped with blades welded to a ferrule of said rectifier; - In Figure 2, a first embodiment of a blade according to the invention; - In Figure 3, a second embodiment of a blade according to the invention; - In Figure 4, a schematic and partial representation of a rectifier according to the invention. DETAILED DESCRIPTION OF AT LEAST ONE EMBODIMENT OF THE INVENTION
Sauf précision contraire, un même élément apparaissant sur des figures différentes présente une référence unique. La figure 2 illustre un premier exemple de pale 201 selon l'invention. Dans cet exemple, la pale 201 présente une première extrémité 202 en forme de plateforme, c'est-à-dire de forme sensiblement rectangulaire et globalement plane. Selon l'invention, on propose de disposer sur la face supérieure 203 de la plateforme 201 un référentiel de positionnement 204. Ainsi, le référentiel de positionnement demeure accessible pour des opérations de contrôle, comme visible à la figure 4, une fois que la pale 201 est soudée à la virole 102. Dans l'exemple représenté à la figure 2, le référentiel de positionnement est constitué d'un premier segment 205 et d'un deuxième segment 206, le premier segment 205 et le deuxième segment 206 étant sécants. Unless otherwise specified, the same element appearing in different figures has a unique reference. FIG. 2 illustrates a first example of a blade 201 according to the invention. In this example, the blade 201 has a first end 202 in the form of a platform, that is to say of substantially rectangular shape and generally flat. According to the invention, it is proposed to have on the upper face 203 of the platform 201 a positioning reference system 204. Thus, the positioning reference system remains accessible for control operations, as can be seen in FIG. 4, once the blade 201 is welded to the ferrule 102. In the example shown in Figure 2, the positioning frame consists of a first segment 205 and a second segment 206, the first segment 205 and the second segment 206 being intersecting.
La figure 3 illustre un deuxième exemple de pale en représentant une pale 301 dont la différence avec la pale 301 de la figure 3 réside dans la nature des éléments de marquage constituant le référentiel de positionnement. Ainsi, un référentiel de positionnement 304 de la pale 301 est constitué d'un premier point 311, d'un deuxième point 312 et d'un troisième point 313, les trois points étant non alignés de manière à pouvoir former un premier axe 321 et un deuxième axe 322 de référence sécants. Par le terme "point", on désigne un creux formé dans la face supérieure de la plateforme. Ainsi, dans les différents exemples illustrés, le référentiel de la pale est défini non plus sur les bords soudés mais sur la plateforme extérieure de la pale. Plusieurs solutions de définition du référentiel peuvent être envisagées. Avantageusement, on propose dans l'invention de réaliser un référentiel de positionnement qui permet de définir deux axes sur le talon de la pale ; ainsi, par exemple, le référentiel de positionnement peut être constitué de - deux rainures sécantes (figure 2) FIG. 3 illustrates a second example of a blade representing a blade 301 whose difference with the blade 301 of FIG. 3 resides in the nature of the marking elements constituting the positioning reference frame. Thus, a positioning reference frame 304 of the blade 301 consists of a first point 311, a second point 312 and a third point 313, the three points being non-aligned so as to form a first axis 321 and a second axis 322 secants reference. The term "point" denotes a hollow formed in the upper face of the platform. Thus, in the various examples illustrated, the repository of the blade is no longer defined on the welded edges but on the outer platform of the blade. Several solutions for defining the repository can be envisaged. Advantageously, it is proposed in the invention to provide a positioning reference system which makes it possible to define two axes on the heel of the blade; thus, for example, the positioning reference system may consist of two intersecting grooves (FIG. 2)
- trois points non alignés pour définir les deux axes (figure 3) Une fois le redresseur assemblé, le référentiel de positionnement de la pale reste accessible, comme illustré à la figure 4. Sa position dans le référentiel du redresseur peut alors aisément être contrôlée par outillage de contrôle dédié, palpage tridimensionnel ou mesure optique Le référentiel de positionnement mis en place doit permettre avantageusement de répondre à trois exigences: - détectabilité et précision en contrôle optique ; - compatibilité avec l'état de contrainte de la pale ; - robustesse du positionnement de la pale, en dépit de la présence du référentiel sur la face supérieure de la plateforme, en vue de son contrôle de calage et de sa fabrication. Afin de satisfaire ces trois exigences, le référentiel de positionnement mis en place satisfait avantageusement une ou plusieurs contraintes de géométrie et de localisation, à savoir : - le raccordement entre l'empreinte du référentiel de positionnement et la surface du talon de la pale est constitué par une arête vive sans bavure ni rayon de raccordement, afin de faciliter la détection optique de l'empreinte considérée ; - les empreintes réalisées ont un fond arrondi. Des marquages de type tête de forêt ne sont pas optimaux en raison de la concentration de contrainte générée au niveau des points les plus profonds notamment ; - les empreintes réalisées ne doivent pas être localisées au niveau des rayons de raccordement plateforme-corps de pale, afin de ne pas affaiblir des zones critiques des pales, ni en périphérie de la plateforme ; ainsi, une distance minimale entre la périphérie de l'empreinte du référentiel de positionnement et le rebord de la plateforme est avantageusement supérieure à 2,5 mm ; - la profondeur des empreintes du référentiel de positionnement doit être supérieure à 0,5 mm afin de permettre une bonne détection desdites three unaligned points to define the two axes (FIG. 3). Once the rectifier has been assembled, the repository for positioning the blade remains accessible, as illustrated in FIG. 4. Its position in the rectifier reference frame can then easily be controlled by dedicated control tooling, three-dimensional scanning or optical measurement The positioning reference system put in place must advantageously meet three requirements: - detectability and accuracy in optical control; - compatibility with the state of stress of the blade; - Robust positioning of the blade, despite the presence of the reference system on the upper face of the platform, for its calibration control and its manufacture. In order to satisfy these three requirements, the positioning reference system implemented advantageously satisfies one or more geometry and location constraints, namely: the connection between the footprint of the positioning reference system and the blade heel surface is constituted by a sharp edge without burr or connection radius, to facilitate the optical detection of the impression in question; the imprints made have a rounded bottom. Forest head type markings are not optimal because of the stress concentration generated at the deepest points in particular; - the impressions made must not be located at the level of the platform-blade body connection radius, so as not to weaken critical areas of the blades, nor at the periphery of the platform; thus, a minimum distance between the periphery of the footprint of the positioning frame and the edge of the platform is advantageously greater than 2.5 mm; - the depth of the footprints of the positioning reference system must be greater than 0.5 mm in order to allow a good detection of the said
empreintes lors du positionnement de la pale lors des opérations de contrôle ou de fabrication. En proposant un tel référentiel de positionnement, on dispose des avantages suivants pour les opérations de contrôle de calage des pales dans le redresseur : - la mesure est réalisée en une fois, et sa précision n'est pas la somme de deux précisions de mesure - la mesure est intrinsèque et peut être réalisée indépendamment du dossier de fabrication - la mesure est absolue, et ne nécessite pas l'utilisation d'un étalon - la calibration de la mesure est indépendante de l'usure des outillages de contrôle - la mesure est accessible par système optique simple, rendant le temps de contrôle très faible et permettant ainsi l'automatisation du contrôle.15 imprints when positioning the blade during control or manufacturing operations. By proposing such a positioning reference system, the following advantages are available for blade pitch control operations in the rectifier: - the measurement is performed at one time, and its accuracy is not the sum of two measurement accuracies - the measurement is intrinsic and can be performed independently of the manufacturing file - the measurement is absolute, and does not require the use of a standard - the calibration of the measurement is independent of the wear of the control tools - the measurement is accessible by simple optical system, making the control time very low and thus allowing the automation of control.
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FR1150561A Active FR2970733B1 (en) | 2011-01-25 | 2011-01-25 | METHOD FOR CONTROLLING BLADE SETTING IN TURBOJET RECTIFIER, AND RECTIFIER BLADE. |
Country Status (1)
Country | Link |
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FR (1) | FR2970733B1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5474419A (en) * | 1992-12-30 | 1995-12-12 | Reluzco; George | Flowpath assembly for a turbine diaphragm and methods of manufacture |
EP1419849A1 (en) * | 2002-11-15 | 2004-05-19 | General Electric Company | Fabricated repair of cast nozzle |
EP2204547A1 (en) * | 2008-12-29 | 2010-07-07 | Techspace aero | Assembly for stator stage of a turbomachine, comprising an external annular shroud and at least one stator vane |
-
2011
- 2011-01-25 FR FR1150561A patent/FR2970733B1/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5474419A (en) * | 1992-12-30 | 1995-12-12 | Reluzco; George | Flowpath assembly for a turbine diaphragm and methods of manufacture |
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EP2204547A1 (en) * | 2008-12-29 | 2010-07-07 | Techspace aero | Assembly for stator stage of a turbomachine, comprising an external annular shroud and at least one stator vane |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2970733B1 (en) | 2015-10-16 |
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