FR2963597A1

FR2963597A1 - Equipment for use in front face of motor vehicle, has breaking units breaking wall of tank along break perimeter given around neck to allow removal of neck from exclusion area when bonnet is deformed under impact with pedestrian

Info

Publication number: FR2963597A1
Application number: FR1056431A
Authority: FR
Inventors: Frederic Guidez; Xavier Abreu
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2010-08-04
Filing date: 2010-08-04
Publication date: 2012-02-10

Abstract

The equipment has a tank (17) comprising a filler neck (21) closed by a plug (13). The tank is mounted under a bonnet (9) of a vehicle such that the neck is arranged in an exclusion area provided for deformation of the bonnet during impact with a pedestrian. Breaking units break a wall of the tank along break perimeter given around the neck to allow removal of the neck from the exclusion area when the bonnet is deformed under the impact with the pedestrian. The breaking units include formation of a frangible area around the neck on the wall of the tank. The breaking units are provided with a hollow element that is in V shape or twisted shape.

Description

CHOC PIETON SUR RESERVOIR LAVE-VITRE SHOCK PEDESTAL ON WINDOW WASH TANK

L'invention s'inscrit dans le domaine des équipements de véhicules, et spécialement mais pas uniquement dans le domaine des équipements pour face avant de véhicules automobiles. En particulier, l'invention concerne un équipement comprenant un réservoir de fluide, tel que par exemple un réservoir de liquide lave-vitre, se situant sous le capot avant d'un véhicule automobile. The invention is in the field of vehicle equipment, and especially but not only in the field of equipment for the front of motor vehicles. In particular, the invention relates to equipment comprising a fluid reservoir, such as for example a windshield washer fluid reservoir, located under the front hood of a motor vehicle.

Du fait des réglementations actuelles en matière de sécurité, les équipements se trouvant sous le capot avant d'un véhicule automobile sont soumis à différentes contraintes quant à leur disposition. Par exemple, en cas de collision avec un piéton ou un cycliste, le capot d'un véhicule doit pouvoir s'enfoncer sur une certaine distance AH sans rencontrer d'obstacle dur qui pourrait provoquer des blessures supplémentaires à l'accidenté. En effet, s'il n'est malheureusement pas encore possible d'éviter que tels accidents se produisent, il faut s'attacher à ce que ces accidents soient le moins grave possible. Pour cela il faut permettre au capot de s'enfoncer avec une certaine élasticité pour amortir le choc et que le capot ne rencontre pas de points durs constitués par des éléments situés sous le capot et qui gêneraient son enfoncement voire infligerait des blessures supplémentaires à l'accidenté. La figure 1 présente le cas d'un réservoir (1) de liquide lave-vitre (3) disposé dans l'auvent (5) du véhicule, sous la grille d'auvent (7). La position d'enfoncement maximal du capot en cas de choc piéton est illustrée par la ligne pointillée (11). Dans une telle configuration, un point dur peut par exemple être constitué par l'ensemble formé par le bouchon (13) du réservoir (1) et le goulot (21) de remplissage débouchant vers le haut du réservoir (1). C'est pourquoi il est connu, en vue de minimiser le risque de blessure, de laisser un écart minimum entre les éléments (1, 7, 13, 21) situés sous le capot et le capot (9) en question, cet écart correspondant à l'enfoncement maximal AH du capot (9). L'espace ainsi laissé vide est appelé « espace sous capot » ou encore « zone d'exclusion ». Il s'agit, par exemple, d'un espacement AH d'environ 50 mm. Due to current safety regulations, equipment located under the front bonnet of a motor vehicle is subject to various constraints as to their disposition. For example, in the event of a collision with a pedestrian or a cyclist, the hood of a vehicle must be able to penetrate a certain distance AH without encountering a hard obstacle which could cause additional injuries to the injured person. Indeed, if it is unfortunately not yet possible to prevent such accidents from occurring, it must be ensured that these accidents are as minor as possible. For this it is necessary to allow the hood to sink with a certain elasticity to cushion the shock and that the hood does not encounter any hard points constituted by elements located under the hood and which would hinder its depression or even inflict additional injuries to the driver. rugged. Figure 1 shows the case of a reservoir (1) of windshield washer fluid (3) disposed in the awning (5) of the vehicle, under the awning grid (7). The maximum hood depression position in case of pedestrian impact is shown by the dotted line (11). In such a configuration, a hard point may for example be constituted by the assembly formed by the cap (13) of the tank (1) and the filler neck (21) opening towards the top of the tank (1). That is why it is known, in order to minimize the risk of injury, to leave a minimum gap between the elements (1, 7, 13, 21) located under the hood and the hood (9) in question, this difference corresponding at the maximum depression AH of the cover (9). The space thus left empty is called "space under hood" or "exclusion zone". This is, for example, a spacing AH of about 50 mm.

On comprendra sans peine que la contrainte de laisser vide la zone d'exclusion située immédiatement sous le capot peut impliquer d'avoir à rendre plus compacts les éléments situés à proximité du capot. Lorsque l'élément en question est un réservoir, cette compacité se traduit par une limitation voire une diminution de sa capacité. Ceci est particulièrement avéré lorsque le réservoir est situé comme dans l'exemple de la figure 1, sous la grille d'auvent d'un véhicule, puisque l'espace pour le recevoir est limité et que sa position n'est pas réglable en hauteur. It will be readily understood that the constraint of leaving the exclusion zone immediately beneath the hood empty may imply having to make the elements located near the hood more compact. When the element in question is a reservoir, this compactness is reflected in a limitation or a decrease in its capacity. This is particularly true when the tank is located as in the example of Figure 1, under the awning of a vehicle, since the space to receive it is limited and its position is not adjustable in height .

Pour palier ce problème le document FR2879517 propose un réservoir comprenant, sur sa partie supérieure, une zone flexible permettant au goulot de s'abaisser lorsqu'une déformation du capot, résultant d'un choc, exerce un effort sur le bouchon dudit réservoir. Cette configuration permet de placer au moins le bouchon du réservoir dans l'espace sous capot. Bien qu'ingénieuse, cette solution, présente toutefois l'inconvénient de n'être pleinement efficace que lorsque le réservoir comprend un certain volume d'air. En effet, lorsque le réservoir est rempli à ras-bord, les forces à mettre en jeu pour obtenir sa déformation doivent être plus importantes puisque cette déformation implique alors la compression du liquide qu'il contient. Or, la déformation qui permet l'effacement du bouchon dans le cadre d'un choc piéton doit pouvoir se faire à tout moment, que le réservoir soit à moitié vide ou plein à ras-bord, et doit être rendu possible même lorsque la force qui s'applique est une force faible. To overcome this problem the document FR2879517 proposes a tank comprising, on its upper part, a flexible zone allowing the neck to lower when a deformation of the hood, resulting from an impact, exerts a force on the cap of said tank. This configuration makes it possible to place at least the tank cap in the space under the hood. Although ingenious, this solution, however, has the disadvantage of being fully effective only when the tank comprises a certain volume of air. Indeed, when the tank is filled to the brim, the forces to bring into play to obtain its deformation must be greater since this deformation then involves the compression of the liquid it contains. However, the deformation that allows the erasure of the plug in the context of a pedestrian impact must be possible at any time, the tank is half empty or full to the brim, and must be made possible even when the force which applies is a weak force.

Le document FR2890634 propose quant à lui de percer le réservoir de liquide d'essuie-vitre afin de faciliter sa déformation en cas de choc. Le réservoir joue alors le rôle d'absorbeur de choc. Néanmoins, cette solution présente le désavantage de priver le conducteur de son réservoir et donc de liquide lave-vitre jusqu'au changement dudit réservoir ce qui peut s'avérer gênant. The document FR2890634 proposes for its part to pierce the wiper fluid reservoir in order to facilitate its deformation in the event of an impact. The tank then plays the role of shock absorber. Nevertheless, this solution has the disadvantage of depriving the driver of his tank and therefore windshield washer fluid to change the tank which can be inconvenient.

L'invention propose de résoudre les problèmes posés par l'art antérieur en proposant un nouveau réservoir et équipement permettant à la fois de conserver une capacité de réservoir acceptable sans que le réservoir ne puisse former un point dur dans la zone d'exclusion qui le rendrait incompatible avec les exigences relatives au choc piéton. The invention proposes to solve the problems posed by the prior art by proposing a new tank and equipment allowing both to maintain an acceptable tank capacity without the tank can form a hard point in the exclusion zone that the would make it inconsistent with pedestrian impact requirements.

A cet effet l'invention a pour objet un équipement pour véhicule comprenant un réservoir présentant un goulot de remplissage fermé par un bouchon, le dit réservoir étant destiné à être monté sous le capot du véhicule de telle sorte à ce qu'au moins le goulot soit disposé dans une zone d'exclusion prévue pour la déformation du capot lors d'un choc avec un piéton remarquable en ce qu'il comprend en outre des moyens pour rompre la paroi du réservoir le long d'un périmètre de rupture donné autour du goulot de telle sorte à permettre l'effacement dudit goulot de ladite zone d'exclusion lorsque le capot est déformé sous l'effet d'un choc avec un piéton. De préférence, l'effacement a lieu avant que ledit goulot ou ledit bouchon n'entre en contact avec ledit capot. For this purpose the invention relates to a vehicle equipment comprising a reservoir having a filler neck closed by a cap, said reservoir being intended to be mounted under the hood of the vehicle so that at least the neck is disposed in an exclusion zone provided for the deformation of the hood during a shock with a pedestrian remarkable in that it further comprises means for breaking the wall of the reservoir along a given perimeter of rupture around the neck so as to allow the erasure of said neck of said exclusion zone when the hood is deformed under the effect of an impact with a pedestrian. Preferably, the erasure takes place before said neck or said stopper comes into contact with said cover.

Le fait que le réservoir selon l'invention soit découpé, percé ou rompu et non pas déformé permet de s'affranchir des problèmes de compression du contenu dudit réservoir présentés par l'art antérieur. Par ailleurs, lorsque le réservoir est destiné à contenir un liquide, le goulot de remplissage débouche généralement vers le haut du réservoir, selon l'invention c'est donc au niveau de sa partie ou paroi supérieure que le réservoir est découpé ou percé. The fact that the reservoir according to the invention is cut, pierced or broken and not deformed makes it possible to overcome the problems of compression of the contents of said reservoir presented by the prior art. Furthermore, when the reservoir is intended to contain a liquid, the filler neck generally opens up the tank, according to the invention is therefore at its part or upper wall that the tank is cut or pierced.

Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, les moyens pour rompre la paroi du réservoir comprennent la formation d'une zone frangible autour du goulot sur la paroi dudit réservoir définissant ledit périmètre de rupture. De façon optionnelle, ladite zone frangible est obtenue par diminution de l'épaisseur de la paroi du réservoir. In a preferred embodiment of the invention, the means for breaking the wall of the reservoir comprise the formation of a frangible zone around the neck on the wall of said reservoir defining said perimeter of rupture. Optionally, said frangible zone is obtained by reducing the thickness of the tank wall.

De préférence, la zone frangible du réservoir est située à une distance d'écartement du capot supérieure à la distance d'écartement (AH) au capot définie comme étant ladite zone d'exclusion. Preferably, the frangible zone of the reservoir is located at a spacing distance of the upper cover to the spacing distance (AH) to the cover defined as said exclusion zone.

Selon une mise en oeuvre préférée de l'invention, les moyens pour rompre la paroi du réservoir comprennent un élément creux disposé sur le capot en regard du goulot du réservoir et dimensionné pour pouvoir contenir au moins le goulot et le bouchon du réservoir et pour pouvoir entrer en contact avec la paroi du réservoir de sorte à la rompre lors de la déformation du capot. Préférentiellement, l'élément creux présente un diamètre inférieur à celui de la zone frangible du réservoir. Eventuellement, l'élément creux présente une forme sensiblement similaire à celle de la zone frangible du réservoir. Avantageusement, l'élément creux entre en contact avec le réservoir au moyen 15 d'un bord d'extrémité de telle sorte à ce que le contact avec le réservoir soit d'abord ponctuel en un point donné dudit bord avant de s'étendre du fait de l'abaissement du capot en direction du réservoir à sensiblement tout le bord d'extrémité. According to a preferred embodiment of the invention, the means for breaking the tank wall comprise a hollow element disposed on the hood facing the neck of the tank and dimensioned to be able to contain at least the neck and the tank cap and to be able to come into contact with the tank wall so as to break it when the bonnet deforms. Preferably, the hollow element has a diameter smaller than that of the frangible zone of the reservoir. Optionally, the hollow element has a shape substantially similar to that of the frangible zone of the reservoir. Advantageously, the hollow element comes into contact with the reservoir by means of an end edge so that the contact with the reservoir is at first punctual at a given point of said edge before extending from the down the hood towards the reservoir at substantially the entire end edge.

Optionnellement, l'élément creux est de forme biseautée ou vrillée de sorte à ce 20 que son bord d'extrémité présente des hauteurs différentes par rapport à la base dudit élément creux. Optionally, the hollow member is of beveled or twisted shape so that its end edge has different heights relative to the base of said hollow member.

De façon préférentielle, l'élément creux présente une hauteur maximale au moins égale à la moitié de la hauteur (AH) de la zone d'exclusion sous le capot. Dans un mode de réalisation de l'invention, l'élément creux est moulé sur la doublure du capot. Preferably, the hollow element has a maximum height at least equal to half the height (AH) of the exclusion zone under the hood. In one embodiment of the invention, the hollow member is molded on the hood liner.

Selon une autre mise en oeuvre préférée de l'invention, le goulot est disposé sur 30 une protubérance du réservoir disposée au moins en partie dans la zone d'exclusion et en ce que les moyens pour rompre la paroi du réservoir permettent également d'effacer au moins en partie cette protubérance. 25 L'invention a également pour objet un réservoir pour véhicule comprenant une zone frangible formant un périmètre de rupture autour du goulot. According to another preferred embodiment of the invention, the neck is arranged on a protuberance of the reservoir disposed at least partly in the exclusion zone and in that the means for breaking the wall of the reservoir also make it possible to erase at least partly this protuberance. The invention also relates to a vehicle tank comprising a frangible zone forming a perimeter of rupture around the neck.

On aura compris que le principe à la base de l'invention consiste à prévoir une zone frangible entourant le goulot du réservoir apte à céder sous la pression d'une force faible et continue, de sorte à ce que le goulot et le bouchon s'effacent en cas de choc piéton. De manière avantageuse l'invention associe un tel réservoir à des moyens présents sur le capot permettant d'engendrer cette rupture avant que le capot n'entre en contact avec le bouchon du réservoir. En d'autres termes, l'invention consiste à positionner sur la face interne du capot un élément permettant d'aider au découpage de la partie du réservoir située dans l'espace sous capot en cas de choc piéton afin que celle-ci ne puisse pas constituer un point dur susceptible d'infliger une blessure supplémentaire à un accidenté. L'invention consiste à créer une zone cassante sur la partie supérieure du réservoir de liquide lave-vitre, ladite zone devant paradoxalement à la fois être suffisamment solide pour ne pas risquer d'être cassée par inadvertance par l'utilisateur lors des manipulations nécessaires au remplissage dudit réservoir, et à la fois être suffisamment fragile pour pouvoir être cassée facilement et rapidement par l'application d'une force faible résultant d'un choc avec un piéton. L'invention s'attache donc à prévoir des moyens indépendants du réservoir qui permettent de concentrer les forces résultant de l'abaissement du capot suite à un choc piéton en un seul point afin d'y amorcer la rupture de la zone frangible et d'aider ensuite à la propagation de cette rupture. Alors qu'une répartition uniforme des forces en jeu tout autour de la zone frangible serait insuffisante pour la briser, l'invention propose une application asymétrique des forces afin de les concentrer et d'en augmenter ainsi l'intensité. L'invention propose donc un moyen de pression ponctuel pour générer une rupture de la zone frangible en un point donné de cette zone et pour progressivement, en suivant la déformation du capot, accompagner la propagation de cette rupture jusqu'à ce que la zone frangible soit intégralement rompue.30 L'invention sera bien comprise et d'autres aspects et avantages apparaîtront clairement au vu de la description qui suit donnée à titre d'exemple en référence aux planches de dessins annexées sur lesquelles : - La figure 1 est une vue en coupe d'un réservoir selon l'art antérieur tel qu'il est positionné sous le capot d'un véhicule. - La figure 2 est une vue en coupe d'un réservoir selon l'invention dans une position similaire à celle de la figure 1 - Les figures 3a et 3b sont des vues schématiques d'exemples de réalisation d'un poussoir selon l'invention pouvant être disposé sur la face interne du capot en regard du réservoir - Les figures 4a à 4d sont des vues en coupe d'un équipement selon l'invention et son évolution lors d'un choc piéton. It will be understood that the principle underlying the invention consists in providing a frangible zone surrounding the neck of the reservoir able to yield under the pressure of a weak and continuous force, so that the neck and the cap erase in case of pedestrian impact. Advantageously, the invention associates such a reservoir with means present on the cover for generating this break before the cap comes into contact with the reservoir cap. In other words, the invention consists in positioning on the inner face of the hood an element making it possible to assist in cutting the part of the tank located in the space under the hood in the event of a pedestrian impact so that it can not not be a hard point that could inflict an additional injury on an injured person. The invention consists in creating a brittle zone on the upper part of the windshield washer fluid reservoir, said zone paradoxically having to be sufficiently strong at the same time so as not to risk being inadvertently broken by the user during the manipulations necessary for the filling said reservoir, and at the same time be sufficiently fragile to be broken easily and quickly by the application of a weak force resulting from an impact with a pedestrian. The invention therefore seeks to provide means independent of the reservoir which make it possible to concentrate the forces resulting from the lowering of the hood following a pedestrian impact at a single point in order to initiate the breaking of the frangible zone therein. then help spread that break. While a uniform distribution of forces in play all around the frangible zone would be insufficient to break it, the invention proposes an asymmetrical application of the forces in order to concentrate them and thus increase their intensity. The invention therefore proposes a point pressure means for generating a rupture of the frangible zone at a given point of this zone and progressively, following the deformation of the hood, accompany the propagation of this rupture until the frangible zone. The invention will be fully understood and other aspects and advantages will become apparent from the following description given by way of example with reference to the accompanying drawings in which: FIG. 1 is a view in section of a tank according to the prior art as it is positioned under the hood of a vehicle. - Figure 2 is a sectional view of a tank according to the invention in a position similar to that of Figure 1 - Figures 3a and 3b are schematic views of embodiments of a pusher according to the invention which can be arranged on the inner face of the cover facing the reservoir - Figures 4a to 4d are sectional views of a device according to the invention and its evolution during a pedestrian impact.

La figure 1 ayant déjà été commentée dans la partie introductive, on se référera maintenant à la figure 2 présentant un exemple de réalisation d'un réservoir (17) selon l'invention. Comme on peut le voir, le réservoir (17) présente sur sa face supérieure une protubérance (19) au niveau du goulot (21) de remplissage et du bouchon (13). Cette protubérance (19) s'étend en direction du capot (9) de telle sorte à pénétrer dans la zone d'exclusion. Ainsi, la partie supérieure de ladite protubérance (19), le goulot (21) de remplissage et le bouchon (13) se trouvent dans la zone d'exclusion c'est-à-dire qu'ils se trouvent par exemple à une distance du capot inférieure à 50 mm. La protubérance (19) crée un volume supplémentaire permettant d'augmenter la capacité du réservoir (17) par rapport à un réservoir de l'art antérieur destiné à une application similaire. Avantageusement, le volume généré par la protubérance (19) permet une augmentation de la capacité de réservoir comprise en 5 et 20 %, de préférence la capacité du réservoir est augmentée d'environ 10 %. Par exemple, il est possible avec l'invention d'installer un réservoir de 3,3 L ou de 3,5 L à un emplacement permettant habituellement de recevoir un réservoir de 3 L.30 Afin que les éléments (13, 19, 21) situées dans la zone d'exclusion puissent s'effacer en totalité ou en partie en cas de choc avec un piéton, le réservoir (17) selon l'invention présente, sur sa face supérieure, une zone frangible (23) située à une distance du capot (9) supérieure à sa distance d'enfoncement maximale et délimitant un périmètre autour des éléments (13, 19, 21) saillants dans la zone d'exclusion. Avantageusement cette zone frangible se trouve sur la protubérance (19) du réservoir. La zone frangible (23) située sur la paroi du réservoir (17) est avantageusement définie comme une zone où la paroi du réservoir (17) présente une diminution de son épaisseur. Cette zone frangible (23) entoure le goulot (21) de remplissage du réservoir (17). Néanmoins, on notera que le périmètre délimité par ladite zone frangible (23) n'est pas forcément circulaire mais se présente comme une section plus ou moins horizontale de la forme prise par la protubérance (19). Par exemple, la zone frangible (23) peut définir un périmètre de forme sensiblement ovale ou ovoïde. Figure 1 having already been commented in the introductory part, reference will now be made to Figure 2 showing an embodiment of a tank (17) according to the invention. As can be seen, the reservoir (17) has on its upper face a protrusion (19) at the neck (21) filling and the plug (13). This protrusion (19) extends towards the hood (9) so as to penetrate into the exclusion zone. Thus, the upper part of said protuberance (19), the filler neck (21) and the stopper (13) are in the exclusion zone, that is to say that they are, for example, at a distance from the lower cover to 50 mm. The protrusion (19) creates an additional volume to increase the capacity of the reservoir (17) relative to a reservoir of the prior art for a similar application. Advantageously, the volume generated by the protuberance (19) allows an increase in the tank capacity of 5 and 20%, preferably the capacity of the tank is increased by about 10%. For example, it is possible with the invention to install a 3.3 L or 3.5 L tank at a location that usually accommodates a tank of 3 L.30 so that the elements (13, 19, 21 ) located in the exclusion zone may be wholly or partly in case of impact with a pedestrian, the tank (17) according to the invention has, on its upper face, a frangible zone (23) located at a distance of the cover (9) greater than its maximum driving distance and delimiting a perimeter around the elements (13, 19, 21) salient in the exclusion zone. Advantageously this frangible zone is on the protuberance (19) of the reservoir. The frangible zone (23) located on the wall of the reservoir (17) is advantageously defined as an area where the wall of the reservoir (17) has a decrease in its thickness. This frangible zone (23) surrounds the filler neck (21) of the reservoir (17). Nevertheless, it should be noted that the perimeter delimited by said frangible zone (23) is not necessarily circular but is a more or less horizontal section of the shape taken by the protuberance (19). For example, the frangible zone (23) may define a perimeter of substantially oval or ovoid shape.

Ainsi lorsque le capot (9) est déformé du fait d'une collision avec un piéton, le capot (9) va heurter le bouchon (13) du réservoir (17) le brisant en deux au niveau de la zone frangible (23). La partie supérieure du réservoir (17) va tomber dans la partie inférieure et s'effacer. Bien que brisé, le réservoir (17) contient encore du liquide lave-vitre pouvant être projeté sur les vitres. Thus when the cover (9) is deformed due to a collision with a pedestrian, the cover (9) will hit the cap (13) of the reservoir (17) breaking it in two at the frangible zone (23). The upper part of the tank (17) will fall in the lower part and disappear. Although broken, the tank (17) still contains windscreen washer fluid that can be projected onto the panes.

Dans un mode de réalisation préféré de l'invention, un élément creux (25) est disposé sur la face interne du capot (9) en regard de la protubérance (19). Les figures 3a et 3b présentent des exemples de réalisation de d'élément creux (25a, 25b) selon l'invention. L'élément creux (25) est par exemple métallique ou en plastique dur. Il peut être tranchant et se présenter sous forme de couteau apte à venir découper la paroi du réservoir lors de l'abaissement du capot. Dans une telle configuration il n'est pas nécessaire de prévoir une zone frangible sur la paroi du réservoir. Toutefois, selon un mode de réalisation préféré de l'invention, l'élément creux (25) n'est pas tranchant et assure la fonction de poussoir, c'est-à-dire qu'il va permettre de transmettre une poussée. La poussée transmise par l'élément creux (25) étant comme on l'aura déjà compris la pression exercée sur le capot par la collision avec un piéton et qui déforme ledit capot. In a preferred embodiment of the invention, a hollow element (25) is disposed on the inner face of the cover (9) facing the protuberance (19). Figures 3a and 3b show embodiments of hollow element (25a, 25b) according to the invention. The hollow element (25) is for example metallic or of hard plastic. It can be sharp and be in the form of a knife adapted to cut the wall of the tank when lowering the hood. In such a configuration it is not necessary to provide a frangible zone on the tank wall. However, according to a preferred embodiment of the invention, the hollow element (25) is not sharp and provides the push function, that is to say it will allow to transmit a thrust. The thrust transmitted by the hollow element (25) being as will already be understood the pressure exerted on the hood by the collision with a pedestrian and deforming said hood.

Dans l'exemple présenté à la figure 3a, le poussoir (25a) se présente sous forme d'une pièce creuse cylindrique ouverte par une extrémité et présentant un bord d'extrémité vrillé s'étendant en direction de la protubérance (19) ou du réservoir (17) de telle sorte à ce que le bord d'extrémité ou arête du poussoir ne présente pas deux points situés à la même hauteur ou à la même distance par rapport à la base dudit poussoir. Autrement dit l'arête du poussoir (25a) destinée à venir en contact avec le réservoir se présente sous forme de spirale ou encore s'étend de manière hélicoïdale en direction du réservoir (17). Eventuellement le poussoir (25) peut présenter une embase (27) pour faciliter sa fixation sur la surface du capot (9). Le poussoir (25a) peut en effet être monté serré ou soudé sur le capot ou encore être moulé avec la doublure du capot. In the example shown in FIG. 3a, the pusher (25a) is in the form of a cylindrical hollow piece open at one end and having a twisted end edge extending in the direction of the protuberance (19) or the reservoir (17) so that the end edge or edge of the pusher does not have two points located at the same height or the same distance from the base of said pusher. In other words, the edge of the pusher (25a) intended to come into contact with the reservoir is in the form of a spiral or extends helically toward the reservoir (17). Optionally the pusher (25) may have a base (27) to facilitate its attachment to the surface of the cover (9). The pusher (25a) can indeed be mounted tight or welded on the hood or be molded with the lining of the hood.

Un autre exemple de réalisation, présenté à la figure 3b, présente le poussoir (25b) sous forme d'un cylindre creux dont l'extrémité s'étendant en direction de la protubérance (19) est biseautée à l'image d'un embout de seringue hypodermique. De cette façon, et comme dans l'exemple de réalisation précédent, l'arête du poussoir (25) présente une hauteur différente en fonction de sa révolution, définissant ainsi une hauteur maximale et une hauteur minimale dudit poussoir (25). Another exemplary embodiment, shown in FIG. 3b, presents the pusher (25b) in the form of a hollow cylinder whose end extending in the direction of the protuberance (19) is beveled like a mouthpiece. hypodermic syringe. In this way, and as in the previous embodiment, the edge of the pusher (25) has a different height depending on its revolution, thus defining a maximum height and a minimum height of said pusher (25).

Si l'élément creux présenté aux figures 3a et 3b est un cylindre creux, ceci ne saurait être limitatif quant à la porté de l'invention. D'autres formes peuvent être envisagées y compris des formes ouvertes en C par exemple. If the hollow element shown in Figures 3a and 3b is a hollow cylinder, this can not be limiting as to the scope of the invention. Other forms can be envisaged, including open forms in C for example.

On aura compris à la vue des exemples donnés qu'une des caractéristiques importantes d'un poussoir (25) selon l'invention est que ce dernier soit creux et présente un diamètre suffisant pour que le goulot (21) et le bouchon (13) puissent le pénétrer. Le poussoir (25) présente une forme sensiblement similaire à celle de la zone frangible. Idéalement le diamètre du poussoir (25) est équivalent à celui de la zone frangible. En pratique, en raison des tolérances lors du montage, l'homme du métier aura avantage à ce que le diamètre du poussoir (25) soit inférieur à celui de la zone frangible. Le poussoir présente, comme on l'a vu, une extrémité sensiblement plane venant se positionner sur la surface du capot et une extrémité biseautée ou hélicoïdale s'ouvrant en direction de la protubérance (19) et destinée à entrer en contact avec celle-ci dans la zone comprise entre le goulot et la zone frangible. It will be understood from the examples given that one of the important characteristics of a pusher (25) according to the invention is that it is hollow and has a diameter sufficient for the neck (21) and the plug (13). can penetrate it. The pusher (25) has a shape substantially similar to that of the frangible zone. Ideally the diameter of the pusher (25) is equivalent to that of the frangible zone. In practice, because of the tolerances during assembly, the skilled person will have the advantage that the diameter of the pusher (25) is smaller than that of the frangible zone. The pusher has, as we have seen, a substantially flat end coming to be positioned on the surface of the cover and a beveled or helical end opening towards the protuberance (19) and intended to come into contact therewith in the zone between the neck and the frangible zone.

Les figures 4a à 4d, illustrent la cinématique de coopération entre le poussoir et le réservoir en vue de briser la zone frangible en cas de choc avec un piéton. La figure 4a présente le positionnement relatif du réservoir (17) et du poussoir (25) avant toute déformation du capot (9). Lorsque survient un choc, le capot (9) commence à se déformer et à s'abaisser en direction du réservoir (17), la position initiale du capot (9) est représentée par la ligne en pointillés (27). Ainsi que représenté à la figure 4b, le poussoir (25) va entrer en contact avec la protubérance (19) dans l'espace compris entre le goulot (21) et la zone frangible (23) par la portion de son extrémité présentant sa hauteur maximale. Le contact entre le poussoir (25) et la paroi du réservoir (17) est donc en premier lieu ponctuel. Ce contact ponctuel va permettre de concentrer toute la force de poussée exercée par le capot (9) en un point de la protubérance (19) proche de la zone frangible (23). La pression localisée en un point sur, ou proche de, la zone frangible (23) en amorce la rupture. On notera au passage que la force de pression provoquée par l'abaissement du capot (9) et transmise par le poussoir (25) ne s'exerce pas sur le bouchon (13) ou le goulot (21) dudit réservoir (17) mais sur la paroi du réservoir (17) dans une zone entourant ledit goulot (21). La figure 4c illustre la déformation progressive du capot (9) qui génère un mouvement du poussoir (25) en direction du réservoir (17). Le poussoir (25) pénètre alors dans le réservoir (17) en poussant les parties qui étaient saillantes dans la zone d'exclusion vers l'intérieur du réservoir (17). Ceci est permis notamment par la progression du contact entre le poussoir (25) et la zone interne au périmètre défini par la zone frangible (23), progression qui de plus favorise l'avancée de la ligne de fracture dans la zone frangible (23). La figure 4d présente la situation finale où le capot (9) présente un enfoncement maximal. La zone frangible (23) a été intégralement brisée et la partie de la protubérance (19) qui comprend le goulot s'est détachée et est tombée dans le réservoir (17). Le capot (9) n'a donc pas rencontré d'obstacle dur durant sa déformation ce qui correspond au résultat recherché. Ce résultat peut également être atteint par une brisure partielle de la paroi du réservoir (17) sur une partie seulement de la zone frangible (23) ou par au moyen d'une zone frangible n'effectuant pas une révolution complète autour du goulot (21). Dans un tel cas la partie de la paroi du réservoir (17) non brisée doit être apte à se plier et à permettre l'enfoncement du goulot (21) en direction de l'intérieur du réservoir (17) à l'image de la situation présentée à la figure 4c. Figures 4a to 4d illustrate the kinematics of cooperation between the pusher and the reservoir to break the frangible zone in case of impact with a pedestrian. Figure 4a shows the relative positioning of the reservoir (17) and the pusher (25) before any deformation of the cover (9). When a shock occurs, the hood (9) begins to deform and lower towards the tank (17), the initial position of the hood (9) is represented by the dashed line (27). As shown in FIG. 4b, the pusher (25) will come into contact with the protuberance (19) in the space between the neck (21) and the frangible zone (23) by the portion of its end presenting its height. Max. The contact between the pusher (25) and the tank wall (17) is therefore first punctual. This point contact will allow to concentrate all the thrust force exerted by the cover (9) at a point of the protuberance (19) close to the frangible zone (23). Pressure located at or near a point on the frangible zone (23) initiates the break. It should be noted in passing that the pressure force caused by the lowering of the cover (9) and transmitted by the pusher (25) is not exerted on the plug (13) or the neck (21) of said reservoir (17) but on the tank wall (17) in an area surrounding said neck (21). Figure 4c illustrates the progressive deformation of the cover (9) which generates a movement of the pusher (25) towards the reservoir (17). The pusher (25) then enters the reservoir (17) pushing the parts that protruded into the exclusion zone to the inside of the reservoir (17). This is allowed in particular by the progression of the contact between the pusher (25) and the inner zone at the perimeter defined by the frangible zone (23), which furthermore favors the advance of the fracture line in the frangible zone (23). . Figure 4d shows the final situation where the cover (9) has a maximum depression. The frangible zone (23) has been completely broken and the portion of the protuberance (19) which includes the neck has become detached and has fallen into the reservoir (17). The cover (9) has not encountered any hard obstacle during its deformation which corresponds to the desired result. This result can also be achieved by partially breaking the wall of the reservoir (17) on only a part of the frangible zone (23) or by means of a frangible zone that does not perform a complete revolution around the neck (21). ). In such a case the part of the wall of the reservoir (17) unbroken must be able to bend and allow the depression of the neck (21) towards the interior of the reservoir (17) in the image of the situation presented in Figure 4c.

On aura compris que le poussoir (25) doit présenter au niveau de sa hauteur minimale une hauteur suffisante pour que le bouchon (13) du réservoir (17) n'entre pas en contact avec le capot (9). De préférence, le poussoir (25) au niveau de sa hauteur maximale présente une hauteur au moins égale à la moitié de la hauteur de la zone d'exclusion AH. Par exemple, le poussoir (25) présente une hauteur maximale de l'ordre de 25 ou 30 mm. It will be understood that the pusher (25) must have at its minimum height a height sufficient for the cap (13) of the reservoir (17) does not come into contact with the cover (9). Preferably, the pusher (25) at its maximum height has a height at least equal to half the height of the exclusion zone AH. For example, the pusher (25) has a maximum height of the order of 25 or 30 mm.

L'invention est particulièrement remarquable en ce qu'elle offre un compromis entre la nécessaire solidité du réservoir (17), notamment au niveau du goulot (21) de remplissage, qui doit pouvoir être manipulé par l'utilisateur sans risquer de se rompre, et la nécessaire fragilité de la zone frangible (23) qui doit pouvoir être rompue sous l'application d'une force constante et faible. L'assistance à la rupture de la zone frangible (23) par le poussoir (25) qui concentre les forces mises en oeuvre en un seul point pour d'abord initier la rupture de la zone frangible (23), puis ensuite assister la progression de la fracture de ladite zone frangible (23), permet de briser cette zone frangible (23) au moyen d'une force qui si elle était appliquée de façon uniformément répartie ne permettrait pas d'obtenir ce résultat. Elle permet donc de briser la zone frangible (23) au moyen d'une force faible. L'utilisation du poussoir (25) selon l'invention permet également de s'affranchir de l'effet généré par la longueur de la zone frangible (23) puisque son mode de rupture et les forces nécessaires pour parvenir à cette rupture sont indépendants de la longueur de son périmètre. De la sorte, il est possible de donner à la protubérance (19) une forme sensiblement allongée en fonction de l'augmentation de volume recherchée pour le réservoir (17). The invention is particularly remarkable in that it offers a compromise between the necessary strength of the reservoir (17), especially at the neck (21) filling, which must be manipulated by the user without the risk of breaking, and the necessary fragility of the frangible zone (23) which must be able to be broken under the application of a constant and weak force. Assisting the breaking of the frangible zone (23) by the pusher (25) which concentrates the forces used at a single point to first initiate the breaking of the frangible zone (23), and then assisting the progression fracturing said frangible zone (23) makes it possible to break this frangible zone (23) by means of a force which, if it were applied in a uniformly distributed manner, would not make it possible to obtain this result. It thus makes it possible to break the frangible zone (23) by means of a weak force. The use of the pusher (25) according to the invention also makes it possible to overcome the effect generated by the length of the frangible zone (23) since its mode of rupture and the forces required to achieve this rupture are independent of the length of its perimeter. In this way, it is possible to give the protuberance (19) a substantially elongated shape depending on the desired volume increase for the reservoir (17).

Un autre avantage est, comme on l'aura sans doute remarqué, que le réservoir (17) n'est percé ou découpé que sur sa face supérieure. Ceci lui permet de conserver sa fonction de récipient contenant du liquide lave-vitre et donc ne pas priver le conducteur de la possibilité de laver son pare-brise jusqu'au remplacement dudit réservoir. Another advantage is, as will have undoubtedly been noticed, that the reservoir (17) is pierced or cut only on its upper face. This allows it to maintain its function as a container containing windshield washer fluid and thus not to deprive the driver of the possibility of washing his windshield until replacement of said tank.

L'invention ne se limite pas aux modes de réalisation décrits ci-avants, seulement à titre d'exemple mais englobe toutes les variantes que pourra envisager l'homme du métier dans le cadre de la définition qui en a été donnée. En particulier, l'invention ne se limite pas aux réservoirs de liquide lave-vitre mais peut être appliquée à tout récipient ou à toute surface présentant un élément saillant devant s'effacer en cas de choc piéton, c'est-à-dire dans le cas d'un choc se produisant à une vitesse inférieure à 50 km/h. De même, le positionnement du réservoir dans l'auvent du véhicule ne saurait être limitatif quant à la portée de l'invention. Enfin, l'invention s'applique également à l'emploi d'un poussoir cylindrique présentant un bord d'arête non-vrillé et non biseauté, et disposé en regard d'un réservoir dont la protubérance présente une surface oblique de sorte à ce que le poussoir entre en contact avec le réservoir de façon ponctuelle.25 The invention is not limited to the embodiments described above, only by way of example but encompasses all the variants that may be envisaged by those skilled in the art within the framework of the definition that has been given. In particular, the invention is not limited to windshield washer fluid tanks but can be applied to any container or to any surface having a projecting element to be erased in case of pedestrian impact, that is to say in the case of an impact occurring at a speed of less than 50 km / h. Similarly, the positioning of the tank in the awning of the vehicle can not be limiting as to the scope of the invention. Finally, the invention also applies to the use of a cylindrical pusher having a non-twisted and non-beveled edge edge, and disposed opposite a reservoir whose protuberance has an oblique surface so that that the pusher contacts the tank in a punctual way.

Claims

CLAIMS1- Equipment for vehicle comprising a tank (17) having a filler neck (21) closed by a plug (13), said tank (17) being mounted under the hood (9) of the vehicle so that at least the neck (21) is disposed in an exclusion zone provided for the deformation of the cover (9) during an impact with a pedestrian characterized in that it further comprises means (23, 25) for breaking the wall of the tank (17) along a given perimeter of rupture around the neck (21) so as to allow said neck (21) to be obliterated from said exclusion zone when the hood (9) is deformed under the effect of a shock with a pedestrian.

2- Equipment according to claim 1 characterized in that the means for breaking the wall of the reservoir (17) comprise the formation of a frangible zone (23) around the neck (21) on the wall of said reservoir (17) defining said perimeter a break.

3- Equipment according to claim 2 characterized in that said frangible zone (23) is obtained by decreasing the thickness of the wall of the tank (17).

4- Equipment according to one of claims 2 or 3 characterized in that the frangible zone (23) of the reservoir (17) is located at a spacing of the hood (9) greater than the spacing distance (AH) to the hood (9) defined as said exclusion zone. 25

5- Equipment according to one of claims 1 to 4 characterized in that the means for breaking the wall of the tank (17) comprise a hollow member (25) disposed on the cover (9) opposite the neck (21) of the reservoir (17) and dimensioned to be able to contain at least the neck (21) and the cap (13) of the reservoir (17) and to be able to come into contact with the wall of the reservoir (17) so as to break it during the deformation the hood (9) .20

6. Equipment according to claim 5 characterized in that the hollow element (25) has a diameter smaller than that of the frangible zone (23) of the reservoir (17).

7- Equipment according to claim 6 characterized in that the hollow element (25) has a shape substantially similar to that of the frangible zone (23) of the reservoir (17).

8- Equipment according to one of claims 5 to 7 characterized in that the hollow element (25) comes into contact with the reservoir (17) by means of an end edge so that the contact with the reservoir (17) is first punctual at a given point of said edge before extending due to the lowering of the cover (9) towards the reservoir (17) at substantially the entire end edge.

9- Equipment according to one of claims 5 to 8 characterized in that the hollow element (25) is bevelled or twisted so that the periphery of its end edge has different heights relative to the base of said hollow element (25).

10-Equipment according to one of claims 5 to 8 characterized in that the hollow member (25) has a maximum height at least equal to half the height (AH) of the exclusion zone under the hood (9 ).

11-Equipment according to one of the preceding claims characterized in that the hollow element (25) is molded on the lining of the cover (9).

12- Equipment according to one of the preceding claims characterized in that the neck (21) is disposed on a protuberance (19) of the reservoir (17) disposed at least partly in the exclusion zone and in that the means ( 23, 25) for breaking the wall of the tank (17) also make it possible to erase at least part of this protuberance (19).

13- Tank (17) for a vehicle comprising a frangible zone (23) forming a perimeter of rupture around the neck (21).