FR2959563A1 - Apparatus for measuring snap-on or snap-off efforts between hooking units for windscreen of motor vehicle, has measuring device measuring effort curve of displacement device during displacement of displacement device between positions - Google Patents
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Abstract
Description
APPAREIL ET PROCEDE DE MESURE DES EFFORTS D'ENCLIQUETAGE ET DE DESENCLIQUETAGE ENTRE DEUX MOYENS D'ENCLIQUETAGE COMPLEMENTAIRES La présente invention se rapporte à un appareil et un procédé de mesure des efforts d'encliquetage et de désencliquetage entre deux moyens d'encliquetage complémentaires. The present invention relates to an apparatus and a method for measuring the latching and disengaging forces between two complementary snap-fastening means.
Elle se rapporte plus particulièrement à un appareil et un procédé de mesure des efforts d'encliquetage et de désencliquetage entre deux moyens d'encliquetage complémentaires, à savoir un organe de crochetage formant la partie mâle d'encliquetage et une partie femelle d'encliquetage présentant une ouverture de réception pour l'organe de crochetage. It relates more particularly to an apparatus and a method for measuring the latching and disengaging forces between two complementary latching means, namely a hooking member forming the male detent portion and a female detent portion having a reception opening for the hooking member.
Lors de l'encliquetage d'un tel organe de crochetage à l'intérieur d'une partie femelle d'encliquetage, l'organe de crochetage est introduit à l'intérieur de la partie femelle d'encliquetage via l'ouverture de réception. Des éléments élastiquement déformables, présents sur l'organe de crochetage et/ou la partie femelle d'encliquetage, se déforment élastiquement lors de cette introduction, et il est alors nécessaire d'exercer un effort suffisant pour s'opposer à ces déformations des éléments élastiquement déformables jusqu'à ce que les éléments élastiquement déformables retrouvent plus ou moins une position de repos et bloquent l'organe de crochetage à l'intérieur de la partie femelle d'encliquetage, assurant ainsi le maintien par encliquetage. Cet effort nécessaire pour réaliser l'encliquetage correspond à l'effort dit d'encliquetage. During the snapping of such a hooking member inside a female latching portion, the hooking member is introduced into the female latching portion via the receiving opening. Elastically deformable elements present on the hooking member and / or the female latching portion deform elastically during this introduction, and it is then necessary to exert sufficient force to oppose these deformations of the elements. elastically deformable until the elastically deformable elements find more or less a rest position and block the hooking member within the female latching portion, thereby ensuring snap-fastening. This force required to achieve the snap corresponds to the so-called snap force.
Lors du désencliquetage de l'organe de crochetage, ce dernier est extrait hors de la partie femelle d'encliquetage via l'ouverture de réception. Les éléments élastiquement déformables s'opposant à cette extraction, il est alors nécessaire d'exercer un effort suffisant pour retourner ou déformer ces éléments élastiquement déformables jusqu'à ce que l'organe de crochetage puisse sortir. Cet effort nécessaire pour réaliser le désencliquetage correspond à l'effort dit de désencliquetage. When the hooking member is disengaged, the latter is extracted from the female latching part via the receiving opening. The elastically deformable elements opposing this extraction, it is then necessary to exert sufficient force to return or deform these elastically deformable elements until the hook member can come out. This effort required to achieve the disengagement corresponds to the so-called disengagement effort.
Dans certains domaines, notamment le domaine automobile, il peut être intéressant de connaître ces efforts d'encliquetage et de désencliquetage, en particulier pour des questions d'ergonomie lorsque les opérations d'encliquetage ou de désencliquetage sont réalisées manuellement, et pour des questions de sécurité afin de déterminer le risque de désencliquetage par accident de l'organe de crochetage. De manière plus spécifique, il s'avère très pertinent d'évaluer les efforts d'encliquetage d'une grille d'auvent sur un joint d'étanchéité pour un pare-brise de véhicule automobile. In certain fields, in particular the automotive field, it may be interesting to know these latching and disengaging forces, in particular for ergonomic reasons when the latching or disengaging operations are performed manually, and for questions of safety to determine the risk of inadvertent release of the hooking member. More specifically, it is very relevant to evaluate the latching forces of an awning grid on a seal for a windshield of a motor vehicle.
10 La figure 1 illustre l'encliquetage d'une grille d'auvent 7 sur un joint d'étanchéité 8 pour un pare-brise 9 de véhicule automobile. Figure 1 illustrates the latching of a cowl grille 7 on a seal 8 for a windshield 9 of a motor vehicle.
Il est ainsi connu de réaliser une jonction étanche entre un pare-brise 9 et une grille d'auvent 7 disposée transversalement au véhicule. De 15 manière classique, cette grille d'auvent 7 est agencée sur le joint d'étanchéité 8 disposé sur tout ou partie du bord inférieur transversal 90 du pare-brise 9. Le joint d'étanchéité 8 est alors conformé pour assurer, outre l'étanchéité entre le pare-brise 9 et la grille d'auvent 7 la solidarisation de la grille d'auvent 7 au pare-brise 9, ainsi que le maintien d'un écartement ou jeu entre le pare-brise 9 20 et un élément de structure 10 du véhicule, en l'occurrence une traverse inférieure de baie de pare-brise. It is thus known to provide a seal between a windshield 9 and a cowl grille 7 disposed transversely to the vehicle. In a conventional manner, this awning grille 7 is arranged on the seal 8 disposed on all or part of the transverse lower edge 90 of the windshield 9. The seal 8 is then shaped to ensure, in addition to the sealing between the windshield 9 and the cowl grille 7 securing the cowl grille 7 to the windshield 9, and maintaining a spacing or clearance between the windshield 9 20 and an element structure 10 of the vehicle, in this case a lower crossbar windshield bay.
Le joint d'étanchéité 8 comporte ainsi plusieurs moyens de solidarisation, notamment qualifiés de moyen de maintien et de moyen 25 d'accrochage, compte tenu de leur fonction respective de maintien de la grille d'auvent 7 au joint d'étanchéité 8, et d'accrochage du joint d'étanchéité 8 au pare-brise 9. C'est ainsi que le joint d'étanchéité 8 comportent deux paires de lèvres 81, 82 définissant des ouvertures sensiblement de forme en U et disposées perpendiculairement l'une a l'autre ; ces deux paires de lèvres 30 formant respectivement une paire de lèvres dite de maintien 81 et une paire de lèvres dite d'accrochage 82 et étant disposées de manière adjacente l'une a l'autre. The seal 8 thus comprises a plurality of securing means, in particular termed holding means and hooking means, taking into account their respective function of maintaining the awning grid 7 at the seal 8, and the sealing gasket 8 comprises two pairs of lips 81, 82 defining apertures substantially of U-shape and arranged perpendicularly one to the other. other; these two pairs of lips 30 respectively forming a pair of so-called holding lips 81 and a pair of said hooking lips 82 and being arranged adjacent to each other.
Dans une variante non illustrée d'un joint d'étanchéité, les deux 35 paires de lèvres sont montées dos-à-dos et disposées dans un même alignement, et non plus perpendiculairement l'une à l'autre, afin de permettre5 l'encliquetage de la grille d'auvent dans la continuité ou dans le prolongement du pare-brise, et non plus perpendiculairement au pare-brise. In a non-illustrated variant of a seal, the two pairs of lips are mounted back-to-back and arranged in a same alignment, and not perpendicular to each other, to allow snapping of the awning grid in continuity or in the extension of the windshield, and no longer perpendicular to the windshield.
Les deux paires de lèvres 81, 82 sont réalisées dans un matériau élastiquement déformable, de préférence à base d'un élastomère ou d'un thermoplastique connu, et présentent des saillies 83, 84 internes exerçant un degré de compression suffisant pour rendre pérenne la solidarisation entre soit la grille d'auvent 7 et le joint d'étanchéité 8, soit le joint d'étanchéité 8 et le pare-brise 9. The two pairs of lips 81, 82 are made of an elastically deformable material, preferably based on a known elastomer or thermoplastic, and have internal projections 83, 84 exerting a degree of compression sufficient to make the bonding durable. between the awning grid 7 and the gasket 8, or the gasket 8 and the windshield 9.
L'ouverture de la paire de lèvres d'accrochage 82 dédiée à solidariser le joint d'étanchéité 8 sur le pare-brise 9 s'étend dans le prolongement de ce dernier, coopérant de la sorte avec le bord inférieur transversal 90 du pare-brise 9. L'ouverture de la paire de lèvres de maintien 81 dédiée au maintien de la grille d'auvent 7 sur le pare-brise 9 est quant à elle orientée vers l'extérieur du véhicule, sensiblement selon une direction perpendiculaire a l'ouverture de la paire de lèvres d'accrochage 82. The opening of the pair of attachment lips 82 dedicated to secure the seal 8 on the windshield 9 extends in the extension thereof, cooperating in this way with the transverse lower edge 90 of the windshield. breeze 9. The opening of the pair of holding lips 81 dedicated to maintaining the cowl grille 7 on the windshield 9 is itself directed towards the outside of the vehicle, substantially in a direction perpendicular to the opening of the pair of engagement lips 82.
La grille d'auvent 7 comporte un corps 70, généralement en matériau rigide, sur lequel est disposé en saillie un organe de crochetage 71, parfois appelé harpon, présentant un creux 72 destiné à coopérer avec les saillies 83 de la paire de lèvres de maintien 81. De préférence, une extrémité supérieure de la grille d'auvent 7 comporte une paroi 73, de préférence en matériau souple, destinée à venir couvrir une partie de la surface extérieure du pare-brise 9. De cette manière, l'organe de crochetage 71 est encliqueté à l'intérieur des lèvres de maintien 81, ces lèvres de maintien 81 formant une partie femelle d'encliquetage. The cowl grille 7 comprises a body 70, generally made of rigid material, on which is arranged a hooking member 71, sometimes called a harpoon, having a recess 72 intended to cooperate with the projections 83 of the pair of holding lips. 81. Preferably, an upper end of the cowl grille 7 has a wall 73, preferably of flexible material, intended to cover a portion of the outer surface of the windshield 9. In this way, the hooking 71 is snapped inside the holding lips 81, these holding lips 81 forming a female latching portion.
Les architectures actuelles de véhicule prévoient une implantation basse de la grille d'auvent 7, en partie due par l'augmentation significative de la surface des pare-brises, de sorte que soit rendu difficile le montage manuel de la grille d'auvent 7 sur le joint d'étanchéité 8. La Demanderesse a en effet constaté que le montage de la grille d'auvent 7 sur le joint d'étanchéité nécessite, de la part du monteur, une dextérité de montage remarquable compte tenu qu'il est réalise en aveugle et souvent en hauteur. The current vehicle architectures provide for a low installation of the cowl grille 7, partly due to the significant increase in the surface of the windshields, so that the manual assembly of the cowl grille 7 is made difficult. the seal 8. The Applicant has indeed found that the mounting of the cowl grille 7 on the seal requires, on the part of the editor, a remarkable mounting dexterity given that it is realized in blind and often in height.
En effet, lorsque l'organe de crochetage 71 de la grille d'auvent 7 est présenté aux abords des lèvres de maintien 81 du joint d'étanchéité 8, la faible dimension de l'ouverture et le manque de visibilité apporté par le recouvrement de l'ouverture du joint d'étanchéité par la même grille d'auvent 7 rend difficile l'opération de fixation par encliquetage. De manière quasi systématique, l'organe de crochetage 71 de la grille d'auvent 7 est monté à tâtons de sorte à augmenter inéluctablement l'opération de montage de la grille d'auvent 7. L'opération de montage étant classiquement réalisée en ligne de montage, il a donc été constaté une augmentation significative du temps de montage, par conséquent, du coût de montage. Indeed, when the hooking member 71 of the cowl grille 7 is presented to the surroundings of the holding lips 81 of the seal 8, the small size of the opening and the lack of visibility provided by the recovery of the opening of the seal by the same canopy grille 7 makes the snap-fastening operation difficult. In an almost systematic manner, the hooking member 71 of the cowl grille 7 is groped so as to inevitably increase the assembly operation of the cowl grille 7. The assembly operation is conventionally carried out online. As a result, there has been a significant increase in the assembly time, therefore, the cost of assembly.
Ces problèmes de montage sont d'autant plus constatés que les efforts d'encliquetage de l'organe de crochetage 71 à l'intérieur des lèvres de maintien 81 du joint d'étanchéité 8 sont élevés ; ces efforts d'encliquetage correspondant pour rappel aux efforts nécessaires pour réaliser l'encliquetage et donc le maintien de la grille d'auvent 7 sur le joint d'étanchéité 8. These mounting problems are all the more noted that the latching forces of the hooking member 71 inside the holding lips 81 of the seal 8 are high; these corresponding latching forces to recall the efforts required to achieve the latching and thus the maintenance of the cowl grille 7 on the seal 8.
La Demanderesse a également constaté d'autres difficultés de montage liées en partie par la différence de rigidité entre l'organe de crochetage 71 rigide de la grille d'auvent 7 et les lèvres de maintien 81 du joint d'étanchéité 8 plus souples, de sorte a générer des déformations néfastes au montage de la grille d'auvent 7 sur le joint d'étanchéité 8. En effet, le montage de la grille d'auvent 7 sur le joint d'étanchéité 8 nécessite un degré de précision remarquable de sorte que le moindre décalage de l'organe de crochetage 71 sur l'ouverture des lèvres de maintien 81 engendre une déformation de ces dernières et une difficulté, voire une impossibilité, de montage. The Applicant has also found other mounting difficulties related in part by the difference in stiffness between the rigid hooking member 71 of the cowl grille 7 and the holding lips 81 of the seal 8 more flexible, of so as to generate harmful deformations to the assembly of the cowl grille 7 on the seal 8. Indeed, the assembly of the cowl grille 7 on the seal 8 requires a remarkable degree of precision so that the slightest offset of the hooking member 71 on the opening of the holding lips 81 causes deformation of the latter and a difficulty, if not an impossibility, of mounting.
En effet, pour un encliquetage idéal, l'organe de crochetage 71 doit être engagé selon l'axe médian AA' de l'ouverture des lèvres de maintien 81, comme schématisé par la flèche F1. Les problèmes susmentionnés apparaissent lorsque l'organe de crochetage 71 est engagé selon un axe BB' incliné par rapport à cet axe médian AA' selon un angle d'inclinaison IN non nul, comme schématisé par la flèche F2. Indeed, for an ideal snap, the hooking member 71 must be engaged along the central axis AA 'of the opening of the holding lips 81, as shown schematically by the arrow F1. The aforementioned problems appear when the hooking member 71 is engaged along an axis BB 'inclined relative to this median axis AA' at a non-zero inclination angle IN, as shown schematically by the arrow F2.
Dans ce contexte, il est très utile de pouvoir évaluer les efforts d'encliquetage entre l'organe de crochetage 71 et les lèvres de maintien 81, notamment dans les conditions où l'organe de crochetage 71 est engagé selon un axe incliné par rapport à cet axe médian AA' ; de telles informations permettant ensuite de modifier les lèvres de maintien 81 des joints d'étanchéité 8 et/ou les organes de crochetage 71 pour qu'ils assurent des efforts d'encliquetage raisonnables et satisfaisant en termes d'ergonomie, de sécurité, de montage, etc. In this context, it is very useful to be able to evaluate the latching forces between the hooking member 71 and the holding lips 81, especially under the conditions where the hooking member 71 is engaged along an axis inclined with respect to this median axis AA '; such information then making it possible to modify the holding lips 81 of the seals 8 and / or the hooking members 71 so that they provide reasonable latching forces and satisfactory in terms of ergonomics, safety, mounting etc.
La présente invention a pour but de proposer un appareil et un procédé permettant justement d'évaluer ces efforts d'encliquetage, et également les efforts d'encliquetage, sans être pour autant limité au contexte des grilles d'auvent et des joints d'étanchéité pour pare-brise de véhicule automobile. The object of the present invention is to propose an apparatus and a method that makes it possible to evaluate these latching forces, and also the latching forces, without being limited to the context of awning grids and seals. for motor vehicle windshields.
A cet effet, elle propose un appareil de mesure des efforts d'encliquetage et de désencliquetage entre deux moyens d'encliquetage complémentaires, à savoir un organe de crochetage formant la partie mâle d'encliquetage et une partie femelle d'encliquetage présentant une ouverture de réception pour l'organe de crochetage, ledit appareil comprenant : - un bâti de maintien de la partie femelle d'encliquetage ; - un dispositif de déplacement monté sur le bâti et supportant l'organe de crochetage, ledit dispositif de déplacement étant mobile entre une première position dans laquelle l'organe de crochetage est désencliqueté en étant situé à l'extérieur de la partie femelle d'encliquetage et une deuxième position dans laquelle l'organe de crochetage est encliqueté en étant engagé à l'intérieur de la partie femelle d'encliquetage ; et - un dispositif de mesure de la courbe d'effort du dispositif de déplacement lors de son déplacement entre la première position et la deuxième position ou inversement. For this purpose, it proposes a device for measuring the latching and disengaging forces between two complementary latching means, namely a hooking member forming the male detent portion and a female latching portion having a latch opening. receiving for the hooking member, said apparatus comprising: - a holding frame of the female latching portion; - A displacement device mounted on the frame and supporting the hooking member, said displacement device being movable between a first position in which the hooking member is disengaged being located outside the female latching portion and a second position in which the hooking member is snapped into engagement with the female ratchet portion; and a device for measuring the displacement curve of the displacement device during its displacement between the first position and the second position or vice versa.
Ainsi, cet appareil permet de mesurer simplement les efforts d'encliquetage et de désencliquetage en employant un dispositif de déplacement qui simule les étapes d'encliquetage et de désencliquetage, en bougeant d'une position à une autre, la partie femelle d'encliquetage étant maintenue sur le bâti pour éviter des mouvements parasites, et un dispositif de mesure qui relève les valeurs des efforts d'encliquetage et de désencliquetage ; les efforts d'encliquetage correspondants aux efforts exercés par le dispositif de déplacement, tandis que les efforts de désencliquetage correspondent à des efforts résistifs subis par le dispositif de déplacement. Thus, this device makes it possible to simply measure the latching and unlocking forces by employing a displacement device that simulates the steps of latching and disengaging, by moving from one position to another, the female latching part being maintained on the frame to avoid parasitic movements, and a measuring device which raises the values of the latching and disengaging forces; the latching forces corresponding to the forces exerted by the displacement device, while the disengagement forces correspond to resistive forces experienced by the displacement device.
Le dispositif de déplacement est un dispositif conçu pour un déplacement en translation de l'organe de crochetage et peut être réalisé sous la forme d'un vérin. The displacement device is a device designed for translational movement of the hooking member and can be embodied in the form of a jack.
De façon avantageuse, le dispositif de déplacement est monté mobile en rotation sur le bâti, entre au moins : - une position dans laquelle le dispositif de déplacement et l'organe de crochetage s'étendent selon un premier axe destiné à correspondre avec un axe médian de l'ouverture de réception de la partie femelle d'encliquetage ; et - une position dans laquelle le dispositif de déplacement et l'organe de crochetage s'étendent selon un second axe incliné par rapport au premier axe selon un angle d'inclinaison non nul. Advantageously, the displacement device is rotatably mounted on the frame, between at least: a position in which the displacement device and the hooking member extend along a first axis intended to correspond with a central axis; the receiving opening of the female detent portion; and a position in which the displacement device and the hooking member extend along a second axis inclined with respect to the first axis at a non-zero inclination angle.
De cette manière, il est possible de mesurer ces efforts d'encliquetage et de désencliquetage en fonction de l'inclinaison de l'organe de crochetage lors de son insertion dans la partie femelle d'encliquetage (efforts d'encliquetage) ou de son extraction hors de la partie femelle d'encliquetage (efforts de désencliquetage). In this way, it is possible to measure these latching and disengaging forces as a function of the inclination of the hooking member when it is inserted into the female latching part (latching forces) or of its extraction. out of the female latching part (disengaging forces).
Selon une possibilité de l'invention, l'angle d'inclinaison est inférieur à 15 degrés, de préférence inférieur ou égal à 7 degrés. De telles gammes d'angle correspondant aux angles d'inclinaison observés lors des opérations manuelles d'encliquetage des grilles d'auvent dans les joints d'étanchéité pour pare-brise de véhicule automobile. According to a possibility of the invention, the angle of inclination is less than 15 degrees, preferably less than or equal to 7 degrees. Such ranges of angles corresponding to the angles of inclination observed during the manual latching operations of the awning grilles in the windshield seals of a motor vehicle.
Selon une autre possibilité de l'invention, l'appareil comporte des moyens de mesure de l'angle d'inclinaison du dispositif de déplacement, permettant ainsi de connaître cette inclinaison. According to another possibility of the invention, the apparatus comprises means for measuring the inclination angle of the displacement device, thus making it possible to know this inclination.
Dans une réalisation particulière, le bâti comporte : - une embase sur laquelle la partie femelle d'encliquetage est destinée à venir en appui ; - une partie de maintien de la partie femelle d'encliquetage, située à une distance prédéterminée de l'embase ; et - une partie de support du dispositif de déplacement. In a particular embodiment, the frame comprises: a base on which the female latching part is intended to bear; - A holding portion of the female latching portion, located at a predetermined distance from the base; and a support part of the displacement device.
Une telle architecture du bâti étant avantageuse pour simuler l'encliquetage/désencliquetage des grilles d'auvent dans les joints d'étanchéité pour pare-brise de véhicule automobile, avec l'embase qui correspond à l'élément de structure, la partie de maintien qui correspond au pare-brise et bien entendu le dispositif de déplacement qui correspond à la grille d'auvent avec son organe de crochetage. Such an architecture of the frame being advantageous for simulating the latching / unlocking of the awning grilles in the windshield seals of a motor vehicle, with the base which corresponds to the structural element, the holding part which corresponds to the windshield and of course the displacement device which corresponds to the awning grid with its hooking member.
L'invention se rapporte également à un procédé de mesure des efforts d'encliquetage et de désencliquetage entre deux moyens d'encliquetage complémentaires, à savoir un organe de crochetage formant la partie mâle d'encliquetage et une partie femelle d'encliquetage présentant une ouverture de réception pour l'organe de crochetage, ledit procédé consistant à utiliser un appareil de mesure conforme à l'invention avec les étapes suivantes : a) maintien de la partie femelle d'encliquetage sur le bâti ; b) déplacement du dispositif de déplacement entre la première position et la deuxième position ou inversement ; c) mesure de la courbe d'effort du dispositif de déplacement lors de l'étape de déplacement. The invention also relates to a method for measuring the latching and disengaging forces between two complementary latching means, namely a hooking member forming the male detent portion and a female latching portion having an opening. receiving device for the hooking member, said method consisting in using a measuring apparatus according to the invention with the following steps: a) maintaining the female latching part on the frame; b) moving the displacement device between the first position and the second position or vice versa; c) measuring the displacement curve of the displacement device during the displacement step.
Ce procédé, tout comme l'appareil associé, est simple et efficace pour réaliser les mesures souhaités des efforts d'encliquetage et de désencliquetage. This method, as well as the associated apparatus, is simple and effective in achieving the desired measures of latching and disengaging forces.
Selon une caractéristique, le procédé comporte en outre, avant l'étape b) de déplacement du dispositif de déplacement, une étape de positionnement du dispositif de déplacement dans l'une des deux positions suivantes : - une position dans laquelle le dispositif de déplacement et l'organe de crochetage s'étendent selon un premier axe confondu avec un axe médian de l'ouverture de réception de la partie femelle d'encliquetage ; ou - une position dans laquelle le dispositif de déplacement et l'organe de crochetage s'étendent selon un second axe incliné par rapport au premier axe selon un angle d'inclinaison non nul. According to one characteristic, the method further comprises, before step b) of displacement of the displacement device, a step of positioning the displacement device in one of the following two positions: a position in which the displacement device and the hooking member extend along a first axis coincides with a median axis of the opening for receiving the female latching portion; or a position in which the displacement device and the hooking member extend along a second axis inclined relative to the first axis at a non-zero inclination angle.
Selon une autre caractéristique, le procédé comporte en outre une étape de mesure de l'angle d'inclinaison du dispositif de déplacement. According to another characteristic, the method further comprises a step of measuring the angle of inclination of the displacement device.
Dans une application particulière, l'organe de crochetage correspond à un organe de crochetage d'une grille d'auvent d'un véhicule automobile, et la partie femelle d'encliquetage correspond à des premières lèvres d'un joint d'étanchéité pour un pare-brise de véhicule automobile. In a particular application, the hooking member corresponds to a hooking member of a canopy grille of a motor vehicle, and the female detent portion corresponds to the first lips of a seal for a motor vehicle. windshield of a motor vehicle.
Dans cette application particulière, le joint d'étanchéité peut comprendre des secondes lèvres destinées à être montées sur un bord inférieur du pare-brise où ces secondes lèvres sont montées sur la partie de maintien du bâti, et cette partie de maintien du bâti est située à une distance prédéterminée de l'embase correspondant au jeu entre le bord inférieur du pare-brise et un élément de structure du véhicule, notamment du type traverse inférieure de baie de pare-brise. In this particular application, the seal may comprise second lips intended to be mounted on a lower edge of the windshield where these second lips are mounted on the holding portion of the frame, and the holding portion of the frame is located at a predetermined distance from the base corresponding to the clearance between the lower edge of the windshield and a structural element of the vehicle, in particular of the type of lower cross member of the windshield bay.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée ci-après, d'un exemple de mise en oeuvre non limitatif, faite en référence aux figures annexées dans lesquelles : - la figure 1, déjà commentée, est une vue schématique partielle en coupe transversale d'une grille d'auvent encliquetée sur un joint d'étanchéité pour pare-brise de véhicule automobile du type connu ; - la figure 2 est une vue schématique d'un appareil de mesure conforme à l'invention pour un organe de crochetage de grille d'auvent et un joint d'étanchéité pour pare-brise de véhicule automobile, où l'organe de crochetage est aligné avec l'axe médian de l'ouverture des lèvres de maintien du joint d'étanchéité ; - la figure 3 est une vue schématique de l'appareil de la figure 2, où l'organe de crochetage est incliné par rapport à l'axe médian de l'ouverture des lèvres de maintien du joint d'étanchéité. Other features and advantages of the present invention will appear on reading the detailed description below, of an example of non-limiting implementation, with reference to the appended figures in which: - Figure 1, already commented, is a partial diagrammatic cross-sectional view of an awning grid snapped onto a windshield seal for a motor vehicle windshield of the known type; FIG. 2 is a diagrammatic view of a measuring apparatus according to the invention for an awning grille hooking member and a motor vehicle windshield seal, in which the hooking member is aligned with the median axis of the opening of the sealing lips of the seal; - Figure 3 is a schematic view of the apparatus of Figure 2, wherein the hooking member is inclined relative to the central axis of the opening of the sealing lip of the seal.
La description qui suit porte sur un appareil 1 de mesure des efforts d'encliquetage et de désencliquetage entre deux moyens d'encliquetage complémentaires, à savoir un organe de crochetage 71 d'une grille d'auvent 7 d'un véhicule automobile et des lèvres de maintien 81 d'un joint d'étanchéité 8 pour un pare-brise 9 de véhicule automobile ; ces éléments (grille d'auvent 7, joint d'étanchéité 8 et pare-brise 9) ayant été décrits ci-dessus ne seront pas décrits à nouveau. Comme visible sur les figures 2 et 3, cet appareil 1 comporte : - un bâti 2 de maintien des lèvres de maintien 81, et plus largement de maintien du joint d'étanchéité 8 ; - un vérin 3 monté sur le bâti 2 et supportant à son extrémité l'organe de crochetage 71, ce vérin 3 étant mobile entre une première position dans laquelle l'organe de crochetage 71 est désencliqueté en étant situé à l'extérieur des lèvres de maintien 81 et une deuxième position dans laquelle l'organe d'encliquetage 71 est encliqueté en étant engagé à l'intérieur des lèvres de maintien 81 ; et - un dispositif de mesure 4 de la courbe d'effort du vérin 3 lors de son déplacement entre la première position et la deuxième position ou inversement. 20 Le bâti 2 comporte trois parties sensiblement planes et parallèles entre elles, à savoir : - une embase 20 sur laquelle les lèvres de maintien 81 viennent en appui, et de manière générale sur laquelle le joint d'étanchéité 8 vient en appui ; 25 - une partie de maintien 21 des lèvres de maintien 81, située à une distance prédéterminée de l'embase 20 correspond sensiblement au jeu entre le pare-brise 9 et la traverse inférieure 10 de baie de pare-brise ; et - une partie supérieure 22 de support du vérin 3. The following description relates to a device 1 for measuring the latching and unlocking forces between two complementary latching means, namely a hooking member 71 of an awning grille 7 of a motor vehicle and the lips holding 81 a seal 8 for a windshield 9 of a motor vehicle; these elements (cowl grille 7, seal 8 and windshield 9) having been described above will not be described again. As can be seen in FIGS. 2 and 3, this apparatus 1 comprises: - a frame 2 for holding the holding lips 81, and more generally for holding the seal 8; - A jack 3 mounted on the frame 2 and supporting at its end the hooking member 71, the jack 3 being movable between a first position in which the hooking member 71 is disengaged being located outside the lips of maintaining 81 and a second position in which the detent member 71 is snapped into engagement with the holding lips 81; and a measuring device 4 of the force curve of the jack 3 during its displacement between the first position and the second position or vice versa. The frame 2 comprises three substantially plane parts parallel to each other, namely: a base 20 on which the holding lips 81 bear, and generally on which the seal 8 bears; A holding portion 21 of the holding lips 81, located at a predetermined distance from the base 20 substantially corresponds to the clearance between the windshield 9 and the lower cross member 10 of the windshield bay; and an upper part 22 for supporting the jack 3.
30 Le maintien des lèvres de maintien 81 sur la partie de maintien 21 s'effectue en engageant les lèvres d'accrochage 82 du joint d'étanchéité 8 sur cette partie de maintien 21, de la même manière que ces lèvres d'accrochage 82 sont maintenues sur le bord inférieur transversal 90 du pare-brise 9 ainsi qu'illustré sur la figure 1. 35 Il est également envisageable de reproduire un maintien par adhésif du joint d'étanchéité 8 sur cette partie de maintien 21, ou de reproduire un maintien du joint lorsque les lèvres de maintien et d'accrochage sont montées dos-à-dos et disposées dans un même alignement. Holding of the holding lips 81 on the holding portion 21 is effected by engaging the engagement lips 82 of the seal 8 on this holding portion 21, in the same manner as these engaging lips 82 are maintained on the transverse lower edge 90 of the windshield 9 as illustrated in FIG. 1. It is also conceivable to reproduce an adhesive hold of the seal 8 on this holding part 21, or to reproduce a support of the seal when the holding lips and hooking are mounted back-to-back and arranged in the same alignment.
La partie supérieure 22 supporte une pièce de réglage 23 de l'inclinaison du vérin 3 par rapport à l'axe médian AA' de l'ouverture des lèvres de maintien 81. Cette pièce de réglage 23, du type rapporteur, se présente sous la forme d'une pièce en arc de cercle sur laquelle le vérin 3 est monté mobile en rotation entre au moins : - une position dans laquelle le vérin 3 et l'organe de crochetage 71 s'étendent selon cet axe médian AA', comme illustré sur la figure 2 ; et - une position dans laquelle le vérin 3 et l'organe de crochetage 71 s'étendent selon un second axe BB' incliné par rapport à l'axe médian AA' selon un angle d'inclinaison IN non nul, par exemple compris entre plus ou moins 7 degrés, comme illustré sur la figure 3. The upper part 22 supports an adjustment piece 23 of the inclination of the jack 3 with respect to the central axis AA 'of the opening of the holding lips 81. This adjustment piece 23, of the type of protractor, is presented under the shape of an arcuate piece on which the jack 3 is rotatably mounted between at least: - a position in which the jack 3 and the hooking member 71 extend along the central axis AA ', as illustrated in Figure 2; and a position in which the jack 3 and the hooking member 71 extend along a second axis BB 'inclined with respect to the median axis AA' at a non-zero inclination angle IN, for example between or minus 7 degrees, as shown in Figure 3.
La pièce de réglage 23 est avantageusement pourvue de graduations en angle permettant ainsi de mesurer l'angle d'inclinaison IN du 20 vérin 3 et de l'organe de crochetage 71 par rapport à l'axe médian AA'. The adjusting piece 23 is advantageously provided with graduations in angle thus making it possible to measure the inclination angle IN of the jack 3 and the hooking member 71 with respect to the median axis AA '.
Le procédé de mesure utilisant cet appareil 1 comporte les étapes suivantes : a) maintien des lèvres de maintien sur le bâti 2 en engageant les lèvres 25 d'accrochage 82 du joint d'étanchéité 8 sur la partie de maintien 21 ; b) déplacement du vérin 3 soit entre la première position et la deuxième position (mesure des efforts d'encliquetage avec un déplacement du vérin vers le bas comme schématisé par les flèches FD sur les figures 2 et 3), soit entre la deuxième position et la première position (mesure des efforts de 30 désencliquetage avec un déplacement du vérin vers le haut comme schématisé par les flèches FM sur les figures 2 et 3) ; c) mesure de la courbe d'effort du vérin 3 par le dispositif de mesure 4 lors de l'étape b) de déplacement. The measuring method using this apparatus 1 comprises the following steps: a) maintaining the holding lips on the frame 2 by engaging the hooking lips 82 of the seal 8 on the holding portion 21; b) displacement of the jack 3 is between the first position and the second position (measurement of the latching forces with a movement of the jack downwards as shown diagrammatically by the arrows FD in FIGS. 2 and 3), or between the second position and the first position (measurement of disengagement forces with upward movement of the cylinder as shown by the arrows FM in FIGS. 2 and 3); c) measuring the force curve of the cylinder 3 by the measuring device 4 during the step b) of displacement.
35 Pour déterminer ces efforts en fonction de l'angle d'inclinaison IN, ce procédé comprend, avant l'étape b) de déplacement du vérin 3, une étape de positionnement du vérin 3 et de l'organe de crochetage 71 dans l'une des deux positions suivantes : - une position dans laquelle le vérin 3 et l'organe de crochetage 71 s'étendent selon l'axe médian AA', comme illustré sur la figure 2 ; ou - une position dans laquelle le vérin 3 et l'organe de crochetage 71 s'étendent selon l'axe BB' incliné par rapport à l'axe médian AA' selon l'angle d'inclinaison IN non nul, comme illustré sur la figure 3. To determine these forces as a function of the inclination angle IN, this method comprises, before the step b) of displacement of the jack 3, a step of positioning the jack 3 and the hooking member 71 in the one of the following two positions: a position in which the jack 3 and the hooking member 71 extend along the median axis AA ', as illustrated in FIG. 2; or a position in which the jack 3 and the hooking member 71 extend along the axis BB 'inclined relative to the central axis AA' according to the non-zero inclination angle IN, as illustrated in FIG. figure 3.
Les courbes d'effort ainsi obtenus seront associées à l'angle d'inclinaison IN mesuré au moyen des graduations de la pièce de réglage 23. The stress curves thus obtained will be associated with the inclination angle IN measured by means of the graduations of the adjustment piece 23.
Bien entendu l'exemple de mise en oeuvre évoqué ci-dessus ne présente aucun caractère limitatif et d'autres détails et améliorations peuvent être apportés à l'appareil et au procédé selon l'invention, sans pour autant sortir du cadre de l'invention où d'autres formes de bâti et/ou peuvent par exemple être réalisées, et d'autres types de moyens d'encliquetage complémentaires peuvent être envisagés. Of course the implementation example mentioned above is not limiting in nature and further details and improvements can be made to the apparatus and the method according to the invention without departing from the scope of the invention. where other forms of frame and / or can for example be made, and other types of complementary latching means can be envisaged.
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