FR2937305A3 - Nouvelle roue performante pour les avions en remplacement des roues et freins actuels par une roue moteur - Google Patents
Nouvelle roue performante pour les avions en remplacement des roues et freins actuels par une roue moteurInfo
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Abstract
L'invention concerne le remplacement des roues traditionnelles et de leurs freins par une roue-moteur. Celle-ci intègre un moteur électrique d'où son appellation. Ce moteur électrique développe une puissante force électrique et puise son énergie électrique à partir de batteries embarquées et rechargées pendant le vol. Ce dispositif permet à l'avion de rouler sur le sol sans l'aide de ses moteurs et sans être tracté. Le moteur électrique intégré génère un puissant frein moteur de nature électromagnétique donc plus besoin de freins traditionnels à frottement et donc réduction d'émission de particules. De plus, grâce à un ordinateur de bord, le moteur électrique intégré dans la roue peut faire tourner celle-ci à la vitese que le pilote veut notamment à une vitesse tangentielle égale à la vitesse de l'avion pour un contact avec le sol en douceur car actuellement lorsque les roues de l'avion touchent le sol, le contact est extrêmement brutal en raison de la différence des vitesses sur la piste et la bande de roulement des pneumatiques ce qui provoque une rapide usure des pneus avec pollution avec les particules des pneumatiques. Cependant, si le pilote juge bon, il pourra déconnecter l'ordinateur et atterrir en freinage automatique ou en roues libres et utiliser le frein moteur au moment qu'il juge opportun. La roue-moteur offre une grande souplesse d'utilisation tout en étant légère et peu onéreuse.
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FR0805813A FR2937305A1 (fr) | 2008-10-20 | 2008-10-20 | Nouvelle roue performante pour les avions en remplacement des roues et freins actuels par une roue moteur |
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